摘要:提出了一種基于模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型研究電動(dòng)平衡車失速事故發(fā)生可能性的方法。從物因、人因、環(huán)境因素3個(gè)角度對(duì)電動(dòng)平衡車的失速原因進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型,引入三態(tài)條件概率進(jìn)行修正,運(yùn)用DUOWA算法進(jìn)行專家群決策,形成電動(dòng)平衡車失速事故發(fā)生可能性評(píng)估模型。將該模型運(yùn)用于具體案例,計(jì)算出各基本事件與中間事件的失效概率,得到電動(dòng)平衡車失速導(dǎo)致用戶摔傷的可能性。案例分析結(jié)果表明,失速導(dǎo)致用戶嚴(yán)重摔傷的可能性概率為0.469,輕微摔傷的可能性概率為0.360,無(wú)傷害的可能性概率為0.171。依據(jù)模型分析結(jié)果分別從硬件、軟件、使用角度給出了有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社
國(guó)際刊號(hào):2096-7586
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1907/C