叉車技術(shù)雜志
Forklift Truck Technology
叉車技術(shù)雜志，季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究等。
- 主管單位：寶雞市委宣傳部;寶雞市新聞出...
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：季刊
- 主辦單位：全國(guó)叉車與工業(yè)車輛網(wǎng)
- 創(chuàng)刊：1978年
- 出版地區(qū)：陜西
- 曾用名：叉車技術(shù)
- 語(yǔ)言：中文
- 類別：工程科技II
- 現(xiàn)用名：叉車技術(shù)
- 郵編：721001
研究報(bào)告文獻(xiàn)綜述簡(jiǎn)報(bào)專題研究
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<四>來(lái)搞請(qǐng)附摘要（300字左右）、關(guān)鍵詞（3－5個(gè)）。
<五>作者簡(jiǎn)介注明第一作者出生年、性別、籍貫、職稱、學(xué)位、主要研究方向。
期刊介紹INTRODUCTION
叉車技術(shù)雜志，季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究等。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
叉車技術(shù)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
叉車技術(shù)雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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heyini** 回復(fù)
2016-06-18 18:19:0410月19投稿，11月16返修，11月22錄用。由于復(fù)審時(shí)，一個(gè)專家遲遲沒有返還意見，因此耽擱了點(diǎn)時(shí)間。總體來(lái)講，這個(gè)期刊還是按照自己固有的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)處理稿件的！不像有些期刊，根本不按照自己規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)辦事情！
anping** 回復(fù)
2016-01-10 11:55:45稿件修改兩次后直接錄用了，都不是大問題，主要是格式。編輯人很好，很效率，投稿到直接錄用大概1個(gè)半月。但是錄用以后還要等一段時(shí)間，真正出版貌似還要等很長(zhǎng)時(shí)間。
yuwenju** 回復(fù)
2015-12-17 12:04:54很愉快的一次投稿。各方面讓人非常滿意，編輯老師們也是有問必答。尤其是審稿速度太快了，半個(gè)多月外審意見就回來(lái)了！感謝各位編輯老師，祝愿叉車技術(shù)越辦越好！
vebe** 回復(fù)
2014-10-19 15:25:35投了兩次，兩次都收了審稿費(fèi)，但沒有一次送出去外審，沒有審稿意見，只是建議增刊，最后還是據(jù)搞。聯(lián)系主編，說(shuō)不是論文不行，實(shí)在是容量有限。容量有限也不能隨便收取審稿費(fèi)而不送審呀。
qiangao** 回復(fù)
2014-07-23 14:58:04昨天剛剛完成格式修改后回給編輯部。文章投到叉車技術(shù)后，總共送了三個(gè)審稿專家，其中一個(gè)意見是修改后發(fā)表，另一個(gè)意見是修改后再審，還有一個(gè)超過規(guī)定時(shí)間，編輯部撤稿。最后編輯部給的意見是修改后再審。修改返給編輯部后，上次要求修改后再審的專家同意修改后發(fā)表，于是狀態(tài)變成修改后發(fā)表。這次編輯部退回稿件要求進(jìn)行格式修改，剛完成。
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