柴油機雜志的影響因子為0.22。

名詞解釋：影響因子指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標，它的計算方式為某期刊前兩年發(fā)表的論文在該報告年份（JCR year）中被引用總次數(shù)除以該期刊在這兩年內(nèi)發(fā)表的論文總數(shù)。 當然，影響因子只是衡量期刊影響力的一個指標，它不是唯一，如果過分依賴影響因子肯定是不理智的，還是需要根據(jù)自身情況，找到適合自己專業(yè)的期刊，如果期刊選擇錯誤，文章再優(yōu)秀也是沒用的。

柴油機雜志創(chuàng)刊于1979年， 由中國船舶重工集團公司第七一一研究所主辦， 上海出版， 郵發(fā)代號為4-407， 國內(nèi)刊號為31-1261/TK。本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載欄目有： 性能與排放、信息動態(tài)、智能化與控制、結(jié)構(gòu)與可靠性、系統(tǒng)與附件、減振與降噪、工藝與材料、使用維修、等。

柴油機雜志影響因子及總被引頻次分析