<一>本刊拒絕一稿多投，且稿件主要觀點(diǎn)或基本內(nèi)容，不得先于本刊在其他公開(kāi)出版物（包括期刊、報(bào)紙、專著、論文集、網(wǎng)站及自媒體等）上發(fā)表。

<二>正文中的各級(jí)標(biāo)題分別為：“一”、“（一）”、“1.”和“（1）”等。正文中的表格按全文順次編號(hào)，如表1、表2等；表名在表格的上方居中；表格上下封口，左右不封口。

<三>參考文獻(xiàn)：普通圖書［M］、期刊文章［J］、報(bào)紙文章［N］、論文集［C］、學(xué)位論文［D］、報(bào)告［R］、標(biāo)準(zhǔn)［S］、專利［P］、數(shù)據(jù)庫(kù)［DB］、計(jì)算機(jī)程序［CP］、電子公告［EB］、聯(lián)機(jī)網(wǎng)絡(luò)［OL］、網(wǎng)上期刊［J/OL］、網(wǎng)上電子公告［EB/OL］、其他未說(shuō)明文獻(xiàn)［Z］。

<四>摘要：須客觀地表述文章的基本觀點(diǎn)，包括研究?jī)r(jià)值、目的、方法、新發(fā)現(xiàn)、結(jié)論等。

<五>來(lái)稿務(wù)必論點(diǎn)明確，文字精煉，數(shù)據(jù)可靠，（按順序）：題目、作者姓名（英譯）、作者單位（英譯）及郵政編碼、中文摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。

<六>對(duì)于單位符號(hào)，均采用正體字母，一般不應(yīng)使用中文符號(hào)。書寫量值時(shí)，單位符號(hào)應(yīng)寫在全部數(shù)值之后，并與數(shù)值間加空格。應(yīng)注意詞頭的使用，一般通過(guò)增加詞頭使量的數(shù)值處于 0.1~1 000 范圍內(nèi)。

<七>正文中例句排列采用（1）（2）（3）……的形式（起三回一）。正文中涉及公元世紀(jì)、年代、年、月、日、時(shí)刻、計(jì)數(shù)等，均使用阿拉伯?dāng)?shù)字。

<八>注釋格式與順序?yàn)橹?含整理者、點(diǎn)校者)、書名(章節(jié)數(shù))、卷數(shù)(章節(jié)名)、版本(出版社與出版年月)及頁(yè)碼等。

<九>配圖請(qǐng)統(tǒng)一打包文件夾發(fā)送。圖片文件名中須標(biāo)明圖片信息，其中作品的信息包括作者名、作品名、材質(zhì)、尺寸、年代、藏地等。

<十>論文中應(yīng)有一定數(shù)量的引證做為參考文獻(xiàn)，數(shù)量以不少于10篇為宜，未公開(kāi)發(fā)表的資料一般不宜引用。

<十一>來(lái)稿應(yīng)遵守科技工作者的道德規(guī)范，文稿的著作權(quán)屬于作者，文責(zé)自負(fù)。作者應(yīng)保證無(wú)署名爭(zhēng)議、無(wú)一稿多投、無(wú)泄密情況、無(wú)政治性問(wèn)題。文章必須具有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性、規(guī)范性及可讀性。

成鐵科技雜志，出版地：四川，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：分析與探討、交流與建議、科技動(dòng)態(tài)、研究與思考等。雜志是一本專注于鐵路科技領(lǐng)域的綜合性期刊，旨在推動(dòng)鐵路技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，促進(jìn)鐵路行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。該雜志致力于提供權(quán)威的鐵路科技信息、最新的技術(shù)進(jìn)展和應(yīng)用案例，為讀者提供專業(yè)的知識(shí)和指導(dǎo)。

《成鐵科技》雜志的創(chuàng)刊目標(biāo)是加強(qiáng)鐵路科學(xué)研究和技術(shù)交流，推動(dòng)鐵路行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和現(xiàn)代化建設(shè)。雜志涵蓋了鐵路工程、列車運(yùn)控、信號(hào)與通信、電氣化與供電、機(jī)車車輛、材料與結(jié)構(gòu)等多個(gè)領(lǐng)域的內(nèi)容，旨在報(bào)道鐵路科技的最新發(fā)展和應(yīng)用，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)分享。

雜志的讀者主要包括鐵路工程師、技術(shù)人員、設(shè)計(jì)師、鐵路建設(shè)單位、鐵路管理部門、科研院校和相關(guān)企事業(yè)單位等。雜志通過(guò)深入報(bào)道和解讀鐵路科技領(lǐng)域的前沿技術(shù)和工程案例，為讀者提供學(xué)術(shù)前沿和技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)。除了紙質(zhì)雜志，雜志還注重在線平臺(tái)和數(shù)字媒體的發(fā)展，以便讀者隨時(shí)隨地獲取最新的鐵路科技資訊。雜志積極開(kāi)展學(xué)術(shù)會(huì)議、技術(shù)交流和培訓(xùn)活動(dòng)，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流和行業(yè)合作。

雜志堅(jiān)持科學(xué)、客觀、實(shí)用的原則進(jìn)行報(bào)道。雜志的編輯團(tuán)隊(duì)由一批鐵路科技領(lǐng)域的專家和資深編輯組成，確保所提供的信息準(zhǔn)確、可靠且具有權(quán)威性。同時(shí)，雜志與國(guó)內(nèi)外的研究機(jī)構(gòu)、鐵路企業(yè)和學(xué)術(shù)期刊保持緊密合作，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的研究成果和管理經(jīng)驗(yàn)，為讀者提供國(guó)際化的鐵路科技資訊和最佳實(shí)踐。