摘要:交直流混聯(lián)系統(tǒng)中,交流系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)導(dǎo)致直流系統(tǒng)側(cè)發(fā)生換相失敗,交流側(cè)在故障工況下的電氣特征發(fā)生較大差異,使得交流輸電線(xiàn)路差動(dòng)保護(hù)的動(dòng)作量和制動(dòng)量均受到影響,可導(dǎo)致保護(hù)的誤動(dòng)作.通過(guò)分析換相失敗時(shí)直流側(cè)電流饋入交流系統(tǒng)引發(fā)的電流相角差差異較大這一故障特征,提出一種改進(jìn)的差動(dòng)保護(hù)新算法.通過(guò)故障分析和PSCAD/EMTDC仿真驗(yàn)證,改進(jìn)的差動(dòng)保護(hù)在各種故障情況下均能正確動(dòng)作.
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