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東北公路雜志

Northeastern Highway

省級(jí)期刊

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東北公路學(xué)術(shù)信息

期刊導(dǎo)航:

東北公路雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究等。

  • 主管單位:遼寧省科技廳
  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
  • 周期:季刊
  • 主辦單位:遼寧省交通廳
  • 創(chuàng)刊:1978年
  • 出版地區(qū):遼寧
  • 國際刊號(hào):1004-7689
  • 曾用名:東北公路
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號(hào):21-1114/U
  • 類別:工程科技II
  • 現(xiàn)用名:東北公路
  • 郵編:110015
主要欄目:

研究報(bào)告文獻(xiàn)綜述簡報(bào)專題研究

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>正文中例句排列采用(1)(2)(3)……的形式(起三回一)。正文中涉及公元世紀(jì)、年代、年、月、日、時(shí)刻、計(jì)數(shù)等,均使用阿拉伯?dāng)?shù)字。

<二>文獻(xiàn)按作者姓氏的第一個(gè)字母依A-Z順序分中、英文兩部分排列,中文文獻(xiàn)在前,英文文獻(xiàn)在后。引文中的英文書名及期刊名用斜體,論文題目寫入“”號(hào)內(nèi)。

<三>關(guān)鍵詞是反映論文主要內(nèi)容的名詞性術(shù)語,一般以3-8個(gè)為宜,其間均用“;”隔開,字體、字號(hào)為“楷體、五號(hào)”,“關(guān)鍵詞”三字不加任何括號(hào),字體、字號(hào)為“黑體、五號(hào)”。

<四>來稿文責(zé)自負(fù),文章力求簡明嚴(yán)謹(jǐn),資料數(shù)據(jù)正確可靠,必須包括:文題、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。

<五>論文如獲某種研究基金資助,請(qǐng)?jiān)谖氖谆蛭哪┳⒚黜?xiàng)目名稱和編號(hào)。

期刊介紹INTRODUCTION

東北公路雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究等。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目總覽19921996

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

東北公路雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

常見問題CONTRIBUTE

請(qǐng)問你們是東北公路雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請(qǐng)聯(lián)系雜志社,地址:沈陽市東陵區(qū)文萃路81號(hào),郵編:110015。

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更多問題CONTRIBUTE

用戶評(píng)價(jià)(不代表本站觀點(diǎn))

wuyixi** 回復(fù)
2018-12-10 18:25:04

發(fā)表之家這個(gè)網(wǎng)站上的文章種類很全;一下子可以找到好多;發(fā)表信譽(yù)不錯(cuò)。發(fā)表速度很好快,服務(wù)很好。比較讓人放心的趕腳。問題回答十分滿意,發(fā)文章省心省力省時(shí)間!十分推薦!超贊的一個(gè)網(wǎng)站?。?/p>

seghre** 回復(fù)
2018-05-10 17:47:18

1個(gè)月的審稿周期,還算是快的,審稿人很仔細(xì),很小的格式錯(cuò)誤都給你指出,只是退修后修改用了半個(gè)月,再把修改稿返回,2個(gè)小時(shí)就錄用了,錄用后還發(fā)郵件讓修改了2次,總算是大功告成,5月投的。6月12號(hào)錄用,不知道什么時(shí)候會(huì)出版。

srhgtr** 回復(fù)
2017-10-10 17:55:59

速度很快,3個(gè)審稿意見都在1個(gè)月返回。審稿意見還算客觀中肯,可以接受?!稏|北公路》要求非常高。我對(duì)我的文章還是很自信的,理論性和創(chuàng)新性沒問題,直接接受。

asgvew** 回復(fù)
2017-07-17 12:14:52

不算很難投,審稿人比較認(rèn)真而且相對(duì)專業(yè)。能感到是認(rèn)真看了的,編輯部的工作效率也很高,基本一兩天就會(huì)有一個(gè)反饋,謝謝編輯老師耐心的修改??傮w感覺還不錯(cuò)。

cuili** 回復(fù)
2016-02-05 18:06:19

之前投稿一篇,審稿后說數(shù)據(jù)論證不充分,建議大修,自己直接給撤稿了,這次投的這篇,2個(gè)月審稿回來修改,16年6月見刊發(fā)表。編輯還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,找的審稿人比較負(fù)責(zé),提出的問題比較犀利!

posps** 回復(fù)
2015-05-18 11:17:02

東北公路雜志一個(gè)月之內(nèi)給了大修改的意見,給了45天的修改時(shí)間。認(rèn)真回答了審稿人的意見,然后上傳修改稿。兩個(gè)星期后,論文接收了!總體是不錯(cuò)的,信譽(yù)有保證,刊物都挺正規(guī)。

lqasdd** 回復(fù)
2015-04-28 18:49:03

審稿特別快,一個(gè)月幾乎就返修了。悲劇的是其中一個(gè)審稿人覺得有問題,另外兩個(gè)都說特別好,推薦錄用。于是返修之后,就送主編,一送就一個(gè)月沒有消息。我在東北公路雜志之后投的一篇都有結(jié)果了,東北公路雜志還沒有結(jié)果。等啊等,終于等到錄用通知了。雖然是我的第一篇論文,可是卻在第二個(gè)收到結(jié)果。雙喜臨門的感覺!

xjs1** 回復(fù)
2014-12-12 10:30:01

審稿25天,三個(gè)審稿人,第一個(gè)直接同意接收,第二個(gè)小修,第三個(gè)人提了七八條意見,7天后提交審稿意見。二審花了兩個(gè)月多的時(shí)間,其間兩次寫信問主編,結(jié)果有一個(gè)審稿人拖著不提交審稿意見,主編說他也催審稿人了;第二次主編發(fā)郵件又催了那個(gè)審稿人,5天左右后狀態(tài)顯示審稿完成。接下來忐忑的等待,3天后編輯發(fā)郵件通知文章接受,審稿人都沒有意見。

hasdf** 回復(fù)
2014-10-01 19:17:25

剛收到退稿通知,外審專家給的意見很全面,感覺套話多些。雜志效率很高,堪稱神速:投稿后一天給通知交審稿費(fèi);審稿費(fèi)收到后,第三天送外審;外審十天;投稿到退稿總共29天,是本人目前見過的最神速的雜志。

sara** 回復(fù)
2014-06-25 11:54:20

初審后一個(gè)月才外審,二十天內(nèi)返回審稿意見,都是不著邊的意見,感覺審稿人沒有把握文章的中心,直接拒掉。不過是個(gè)老雜志,水平還可以。

zoey877** 回復(fù)
2014-06-15 15:48:40

不錯(cuò)的雜志,感覺編輯比較負(fù)責(zé),只要內(nèi)容充實(shí),夠新,還是比較容易的,編輯老師和審稿專家的水平很高!

評(píng)論

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