摘要：風(fēng)電、光伏等新能源以及電動(dòng)汽車(chē)充電站等時(shí)空分布高度不確定性負(fù)荷的逐漸滲透向配電網(wǎng)提出了調(diào)控靈活性的需求。針對(duì)配電網(wǎng)升級(jí)改造規(guī)劃中不同的調(diào)控方案,從應(yīng)對(duì)多場(chǎng)景、滿足多目標(biāo)這2個(gè)維度提出了矩陣形式的靈活性評(píng)估模式。在運(yùn)行性能指標(biāo)維度方面,提出包含新能源消納、網(wǎng)絡(luò)損耗、饋線均衡等在內(nèi)的指標(biāo)體系,并利用信息熵理論進(jìn)行降維;在運(yùn)行場(chǎng)景維度方面,通過(guò)K-medoids聚類算法提取典型場(chǎng)景集,并利用DS證據(jù)理論進(jìn)行降維;最后得到對(duì)應(yīng)于每種調(diào)控方案的靈活性量化指標(biāo)。在IEEE 33配電網(wǎng)算例中,對(duì)以無(wú)功補(bǔ)償電容器、無(wú)載調(diào)壓變壓器為代表的傳統(tǒng)調(diào)控方案和以柔性多狀態(tài)開(kāi)關(guān)為代表的新型調(diào)控方案進(jìn)行靈活性分析,驗(yàn)證了柔性多狀態(tài)開(kāi)關(guān)調(diào)控具有更高靈活性。