電動汽車V2G問題研究綜述
作者：師瑞峰; 李少鵬 華北電力大學控制與計算機工程學院; 北京102206
摘要：電動汽車作為移動儲能單元可靈活支撐電網(wǎng)的安全運行。本文分別從電網(wǎng)側、用戶側、儲能、環(huán)境等不同對象的影響出發(fā)分析了電動汽車入網(wǎng)技術(V2G)研究現(xiàn)狀?；陔娋W(wǎng)側、用戶側角度,總結了現(xiàn)有文獻中V2G對電網(wǎng)調度、電能質量、負荷平衡、配網(wǎng)經(jīng)濟性、電網(wǎng)調頻、用戶需求響應、用戶收益等相關研究;分析了V2G技術對車用動力電池梯級儲能利用、環(huán)境影響的相關研究。最后,探討了進一步開展V2G研究的潛在方向。
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