摘要：傳統(tǒng)的旅游行程規(guī)劃往往僅被歸類為空間排序問題,而對(duì)行程安排中時(shí)空耦合性與游客自身選擇的靈活性考慮不足。本文將行程規(guī)劃問題的理解從空間視角拓展至游客活動(dòng)視角,從旅游節(jié)點(diǎn)時(shí)空耦合關(guān)系以及重構(gòu)模式出發(fā),將旅行中涉及到的時(shí)間、空間與專題等多維屬性有機(jī)組織,進(jìn)而提出行程時(shí)空鏈的概念模型以及行程要素時(shí)空銜接方法。研究以南京為案例展開模型實(shí)驗(yàn),結(jié)果顯示該模型與傳統(tǒng)線路設(shè)計(jì)方法在節(jié)點(diǎn)名稱、節(jié)點(diǎn)數(shù)量以及節(jié)點(diǎn)順序等指標(biāo)的匹配度均超過了80%,體現(xiàn)出較好的應(yīng)用可靠性。相較于已有研究?jī)H從空間視角展開的論述,本文提出以游客自身作為行程規(guī)劃的基本單位,從游客行為選擇、游覽時(shí)間序列以及節(jié)點(diǎn)線路串聯(lián)等多維視角進(jìn)行映射耦合,以期為拓展深化城市旅游線路設(shè)計(jì)理論,支撐智慧旅游工程精細(xì)化建設(shè)提供理論支撐與借鑒。