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都市快軌交通雜志

Urban Rapid Rail Transit

北大期刊統(tǒng)計源期刊

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都市快軌交通學術信息

  • 影響因子:1.54
  • 發(fā)文量:179
  • 總被引次數(shù):1445

期刊導航:

都市快軌交通雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:卷首語、信息與廣告_動態(tài)信息、本刊特稿等。于1988年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:中華人民共和國教育部
  • 審稿周期:1-3個月
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:北京交通大學;北京城建設計發(fā)...
  • 創(chuàng)刊:1988年
  • 出版地區(qū):北京
  • 國際刊號:1672-6073
  • 曾用名:地鐵與輕軌
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號:11-5144/U
  • 類別:工程科技II
  • 全年訂價:¥408.00
  • 現(xiàn)用名:都市快軌交通
  • 郵編:100044
主要欄目:

卷首語信息與廣告_動態(tài)信息學術探討土建技術機電工程運營管理海外快軌

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚。

<二>正文用五號宋體,表題、表格正文、表注用小五號宋體,行距1.25倍或1.5倍。來稿不要分欄。

<三>來稿應遵守學術規(guī)范,選題新穎,內(nèi)容充實,論證嚴謹,層次清楚,闡述明晰,文字簡練。

<四>請作者遵守國家法律法規(guī),尊重知識產(chǎn)權,文責自負:編輯部有權對文稿內(nèi)容進行適當修改或提出建議,如不同意,請在投稿時申明。

<五>題目中除公知公用的縮略語外,盡量不用外文縮略語。

期刊介紹INTRODUCTION

都市快軌交通雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:卷首語、信息與廣告_動態(tài)信息、本刊特稿等。于1988年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目總覽2011201420172020

世界期刊影響力指數(shù)報告2021

日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)2022

中國科技核心期刊201120122013201420152016201720182019202020212022

期刊文獻LITERATURE

城軌交通快速發(fā)展引發(fā)的隱性債務風險及對策研究

作者:邊顏東; 王冠 2018年第06期

深圳地鐵6號線跨龍大高速梁頂推成功

作者: 2018年第06期

貴陽軌道交通1號線全線開通運營

作者: 2018年第06期

“城市軌道交通車輛永磁同步牽引系統(tǒng)”通過協(xié)會科技成果評價

作者: 2018年第06期

上海通過數(shù)字化管理提升軌道交通質(zhì)量管理能力

作者: 2018年第06期

統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

都市快軌交通雜志學術成果和影響因子

雜志學術成果

雜志影響因子

都市快軌交通雜志年度被引次數(shù)報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

8 43 67 100 71 81 63 57 54 16

被本刊自己引用的次數(shù)

2 9 16 20 8 7 12 7 3 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0138 0.0878 0.2031 0.3752 0.4974 0.6368 0.7453 0.8434 0.9363 0.9639

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

18 66 60 81 84 83 92 76 52 56

被本刊自己引用的次數(shù)

9 17 13 31 18 9 10 18 5 7

被引次數(shù)的累積百分比

0.0251 0.1172 0.2008 0.3138 0.431 0.5467 0.675 0.781 0.8536 0.9317

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

9 85 87 82 84 83 86 75 63 68

被本刊自己引用的次數(shù)

6 19 31 13 12 8 11 14 12 9

被引次數(shù)的累積百分比

0.0105 0.1099 0.2117 0.3076 0.4058 0.5029 0.6035 0.6912 0.7649 0.8444

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

23 73 120 93 79 76 96 79 61 46

被本刊自己引用的次數(shù)

13 13 24 22 9 7 8 9 7 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0247 0.103 0.2318 0.3315 0.4163 0.4979 0.6009 0.6856 0.7511 0.8004

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

43 97 117 122 80 65 73 73 63 40

被本刊自己引用的次數(shù)

27 37 21 22 5 2 6 2 1 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.044 0.1431 0.2628 0.3875 0.4693 0.5358 0.6104 0.6851 0.7495 0.7904

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

36 140 139 119 130 85 72 76 71 64

被本刊自己引用的次數(shù)

6 42 30 14 9 7 7 5 5 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.03 0.1468 0.2627 0.362 0.4704 0.5413 0.6013 0.6647 0.7239 0.7773

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

21 160 162 121 104 133 91 75 61 64

被本刊自己引用的次數(shù)

2 28 27 18 16 5 7 8 4 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0164 0.141 0.2671 0.3614 0.4424 0.546 0.6168 0.6752 0.7227 0.7726

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

29 138 173 129 126 104 108 65 72 64

被本刊自己引用的次數(shù)

1 14 15 9 16 13 7 12 4 7

被引次數(shù)的累積百分比

0.022 0.1266 0.2578 0.3556 0.4511 0.5299 0.6118 0.6611 0.7157 0.7642

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

38 153 203 172 153 112 105 93 64 69

被本刊自己引用的次數(shù)

1 5 13 12 18 11 12 8 6 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.0252 0.1266 0.2611 0.3751 0.4765 0.5507 0.6203 0.6819 0.7243 0.77

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

52 159 225 191 171 122 105 102 95 54

被本刊自己引用的次數(shù)

6 12 13 13 12 10 10 5 5 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0321 0.1302 0.269 0.3868 0.4923 0.5676 0.6323 0.6952 0.7539 0.7872

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

43 210 202 165 141 141 95 75 72 58

被本刊自己引用的次數(shù)

5 29 28 7 14 17 13 10 7 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0291 0.1714 0.3083 0.4201 0.5156 0.6111 0.6755 0.7263 0.7751 0.8144

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是都市快軌交通雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:北京市西直門外北京交通大學機械工程樓D905室,郵編:100044。

不成功可以退款嗎?本站無論任務服務,事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。

我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經(jīng)驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務,客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

chenzhi** 回復
2023-04-21 10:43:00

包裝不錯,我買的書很多,用的硬紙箱子裝著,哈哈。每本書基本有塑封,保護的很好,就是太難拆了。印刷質(zhì)量也非常不錯哦!就是這邊的快遞太慢了,催了幾次件~

zhangli** 回復
2023-01-25 11:51:56

技術性的東西,思路清晰,內(nèi)容很好,對工作有幫助??爝f快,服務好。性價比非常高,是值得一讀的好書。發(fā)表之家最好了,現(xiàn)在家里的大人孩子都是在這上面訂閱的,很受益。

zhaoxue** 回復
2022-10-23 17:24:58

《都市快軌交通》雜志質(zhì)量不錯,審稿人很仔細,問題很多,編輯對文章的要求很高,對格式上問題一絲不茍,修回應該不到一個月就接收了,速度還是很快的,不需要刻意的再詢問等待,聯(lián)系以發(fā)郵箱為主

liujian** 回復
2022-07-15 15:38:42

培養(yǎng)自己閱讀習慣養(yǎng)的雜志。雜志內(nèi)容很不錯,文學的滋養(yǎng),閱讀的提升,這就是我選擇這本雜志的原因。

lilechi** 回復
2020-12-25 10:00:59

一直是發(fā)表之家的老客戶,客服都非常有耐心,服務態(tài)度非常好,發(fā)貨很及時,包裝很好,每次收到的雜志都是新的,這個雜志內(nèi)容也很好,正品雜志,值得購買。

yesiyi** 回復
2019-05-09 15:56:10

我喜歡看書,在朋友的推薦下來發(fā)表之家買書。覺得還不錯,書都是正版。近幾年幾乎每一年都要買一些書,似乎成了購書狂。似乎有了書就有了好友的相伴,就有了傾訴心聲的伴侶。

chenfrn** 回復
2018-08-25 12:16:14

發(fā)表之家的老顧客了,服務態(tài)度好,雜志全部是正版,包裝不錯,從無破損。明年繼續(xù)定。

carnes** 回復
2018-06-19 19:23:08

只要稿件有一定的創(chuàng)新性,就可以錄用,寫作要規(guī)范,編委審稿大概15天左右,之后專家審稿時間一般在1個月左右,一般投稿到錄用是3個月時間,總的來說審稿時間還是很快的,不過見刊的時間比較漫長,可以加急,看個人選擇了。

fgnrtt** 回復
2017-05-03 18:45:56

該雜志給我最大的印象就是編輯超負責,超有耐心,每次打電話過去都很耐心地跟你說,退修了2次,摘要還是編輯給寫的。雜志很重視格式,實驗結論需要切合你的創(chuàng)新點。很滿意的一次投稿經(jīng)歷。

andawei** 回復
2016-05-05 17:40:19

1個月給初審意見,修改后再審,又過了2個多月后打電話詢問,說已經(jīng)終審錄用,但是要等國慶之后給錄用通知。我的這篇文章審的挺快,可能和文章的方向有關。

huier** 回復
2016-02-23 10:37:51

六月份投稿,七月中旬返回意見,八月初提交修改稿,十二天后收到錄用通知,意見比較中肯,都市快軌交通編輯部的態(tài)度也非常好,投稿所有的流程都會發(fā)郵件。

ghdghsj** 回復
2015-08-15 12:07:47

都市快軌交通雜志的速度很快,從投稿到出結果20天。專家的意見是:稿件的不足在于創(chuàng)新性不明顯但有自己的經(jīng)驗,另外語言闡述還可以再簡潔,稿件修改后建議錄用。期刊的結果是:編委會討論認為,本文創(chuàng)新性略顯不足,本著優(yōu)中選優(yōu)的原則,決定退稿。請您諒解。

wwqwa** 回復
2015-03-14 19:27:03

投稿后,一個月大修。在一個月后小修。后又是一個月,正式接受。總共6個月。都市快軌交通雜志要求很嚴謹?shù)摹0l(fā)表速度很好快,服務很好??傮w是不錯的,信譽有保證,刊物都挺正規(guī)。

sqqr** 回復
2015-01-25 16:08:44

一個月以內(nèi)通知小修,小修用了五天,返回后主編終審,中間過節(jié)放假,終審一個月后通知錄用。總的算來,由投稿到錄用一共一個半月,速度很快。錄用三個月后刊出。本人文章沒有掛基金,沒有大牛,只有小弟的一番努力。對我是個很大的激勵,希望雜志越辦越好,也希望自己在科研的路上能繼續(xù)加油!

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