摘要：電動汽車行業(yè)發(fā)展迅速,充電時的安全問題一直是人們關(guān)注的重點,電纜的嚴(yán)重彎曲會導(dǎo)致電纜結(jié)構(gòu)被破壞,從而出現(xiàn)漏電、短路等安全隱患。利用有限元分析的方法模擬電動汽車直流充電電纜成品在彎曲情況下的所受應(yīng)力與變形情況,建立了相關(guān)模型,選擇SOLID164單元作為電纜的單元類型,選擇銅和橡膠類材料分別作為導(dǎo)體與保護結(jié)構(gòu)的材料,在保證計算精度的情況下,進行了網(wǎng)格的劃分,同時設(shè)置了約束與載荷等相關(guān)參數(shù),有效模擬了電纜的彎曲過程。結(jié)果表明:電纜在彎曲的過程中,各個結(jié)構(gòu)之間除出現(xiàn)相互摩擦之外,還會發(fā)生軸向的滑移,且在彎曲過程中彎曲會在某一位置持續(xù)進行,而其余部位的變形較小,各個結(jié)構(gòu)的應(yīng)力.應(yīng)變數(shù)據(jù)符合相關(guān)材料設(shè)定,能夠為電動汽車充電電纜的研究提供一定的理論支持。