地下工程與隧道雜志
Underground Engineering and Tunnels
地下工程與隧道雜志，季刊，本刊重視學術(shù)導(dǎo)向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：設(shè)計、施工、設(shè)備、管理、計算機應(yīng)用等。
- 主管單位：上海市遂道工程軌道交通設(shè)計研...
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：季刊
- 主辦單位：上海市遂道工程軌道交通設(shè)計研...
- 創(chuàng)刊：1987年
- 出版地區(qū)：上海
- 國際刊號：1008-0910
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：31-1591/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥140.00
- 現(xiàn)用名：地下工程與隧道
- 郵編：200235
設(shè)計施工設(shè)備管理計算機應(yīng)用
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雜志特色CONTRIBUTE
<一>關(guān)鍵詞應(yīng)具有代表性、專指性、規(guī)范性和可檢索性，一般為4～8個。
<二>格式要求：論文包括題目、作者、單位、作者（譯者）簡介、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞、正文、注釋（腳注，外文出處可用原文或拉丁字母轉(zhuǎn)寫）等。
<三>來稿不退，請作者自留備稿。來稿一經(jīng)發(fā)表，文章的復(fù)制權(quán)、發(fā)行權(quán)、匯編權(quán)及信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)將獨家授予《傳播與版權(quán)》期刊編輯部。
<四>題名一般使用能充分反映論文主題內(nèi)容的短語，不用標點符號。一般不設(shè)副題名，確有必要時，用冒號將副題名與主題名分開。
<五>未正式出版資料不能作文獻引用。
期刊介紹INTRODUCTION
地下工程與隧道雜志，季刊，本刊重視學術(shù)導(dǎo)向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：設(shè)計、施工、設(shè)備、管理、計算機應(yīng)用等。
重要通知：《地下工程與隧道》雜志已正式更名為《隧道與軌道交通》雜志。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
地下工程與隧道雜志學術(shù)成果和影響因子
雜志學術(shù)成果
雜志影響因子
地下工程與隧道雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
請問你們是地下工程與隧道雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：上海市中山西路1999號17樓，郵編：200235。
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更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
liutian** 回復(fù)
2020-05-16 11:27:28是一個很不錯的期刊，對文章要求挺高。個人感覺期刊比較注重文章內(nèi)容的創(chuàng)新，對文章格式要求也相對嚴格。該期刊的編輯態(tài)度很好，認真負責，審稿仔細。
wangjiy** 回復(fù)
2020-02-29 11:38:48這個網(wǎng)站的編輯真的很負責，修改意見特別詳細，不耐其煩的給你說怎么修改，特別仔細，真的很給力，老師們的態(tài)度特別好，沒想到第一次投稿，竟然錄用了。推薦大家過來~
zhangda** 回復(fù)
2019-06-18 09:45:259月15投的，18號初審?fù)ㄟ^，28號外審，10月8號第一個外審回來，退稿，稿子意見是沒有創(chuàng)新、理論缺乏針對性。11號第二個外審回來。修改后再審。直接就錄用了。審稿速度很快！
tkguki** 回復(fù)
2019-04-08 09:29:27《地下工程與隧道》始終遵循辦刊宗旨，貫徹以創(chuàng)新性、實用性、系統(tǒng)性和導(dǎo)向性為刊物功能要求，報道軟土地下工程與隧道地鐵設(shè)計、施工、設(shè)備和管理等各方面經(jīng)實踐檢驗的先進技術(shù)和國內(nèi)外信息，總結(jié)、研討和交流軟土地下工程技術(shù)，使刊物以先進的科學技術(shù)成就推動市政工程建設(shè)的新發(fā)展，成為該領(lǐng)域科技人員的有力工具和好朋友！
huchuny** 回復(fù)
2018-10-20 19:13:41這是我讀過較好的雜志，雖然紙張和印刷都一般，但是書的內(nèi)容會讓你完全忽略這些問題，言簡意賅，條理清晰，理據(jù)也都非常客觀，實在是佳作！還會光顧發(fā)表之家的。
erhtyh** 回復(fù)
2018-07-19 18:13:21這是我所投文章中審稿最快的一次，其實這主要是看審稿人，有的審稿人十天就審?fù)炅?，而另一個硬是托了一個月。不過只要兩個審稿人給的沒有否定的意見，一般都可以被錄用，如果有一個否定的意見，一般都會被拒掉的，所以要注意文章的創(chuàng)新性和寫作質(zhì)量。
halley** 回復(fù)
2017-10-02 10:23:33今天年初第一次投稿，審了半個月被拒了，確實那篇文章自己寫的不好。后來這篇重新找的idea寫的，總的來說這次感覺運氣特別好，一個月錄用，對稿件寫作要求比較高，老牌好雜志，見刊速度也是相當?shù)目欤浅Ｍ昝赖囊淮瓮陡褰?jīng)歷。
azbseh** 回復(fù)
2017-06-22 17:34:05雖然現(xiàn)在投了，但還沒被錄用，一直在等，現(xiàn)在審稿狀態(tài)編輯再退修，不知道結(jié)果怎么樣，希望可以被錄用，感恩。如果有結(jié)果，還會來點評，編輯是非常認真的，不管結(jié)果怎樣，感謝。
bwef** 回復(fù)
2017-03-16 13:47:38《地下工程與隧道》的編輯很好，稿件處理很快速，審稿專家提的審稿意見很中肯，對文章提升很大，總體來說編輯比較負責，而且效率蠻高。投中可能性大。今后還是會繼續(xù)投稿。
doumi** 回復(fù) 1
2016-02-01 16:50:05感覺地下工程與隧道審查專家是本領(lǐng)域的，因為意見都很到位。審稿流程比較規(guī)范，速度算可以。審稿過程一步一步的 都有提示 ，現(xiàn)在還沒有見刊，中間有什么事情編輯會主動聯(lián)系你，包括電話和郵件。
zhouhai** 回復(fù)
2015-10-10 17:25:15地下工程與隧道雜志審稿挺快的，主要看審稿人，最多一個月我的三個外審專家的審稿時間分別是8天，17天，23天，4月2號投稿，4月9號返修，返回后5月24接受，然后反反復(fù)復(fù)的小修，今年8月份刊出。
linyich** 回復(fù)
2015-08-29 13:39:39總之，第一次投稿，很愉快的經(jīng)歷，初審?fù)ǔＲ恢?，外審和?fù)審就不一定了，得看專家了我的外審是一月左右，復(fù)審半月左右，終審包括國慶在內(nèi)半月，效率還是很高的。
wvbvb** 回復(fù)
2014-11-25 13:21:4611月25日投稿，12月10日提出審稿意見，一個大修，一個小修。修改兩周后提交，又過了一周接受。前前后后大概共40天吧。希望這點經(jīng)驗對其他盆友有幫助。也希望地下工程與隧道越辦越好。
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