摘要：新一代運(yùn)載火箭采用液氧、煤油作為主要推進(jìn)劑,液氧加注后會(huì)在貯箱外壁產(chǎn)生大量的冷凝水,從而對(duì)箭體內(nèi)部電連接器產(chǎn)生不利影響。針對(duì)與貯箱連接的Y22穿艙電連接器防水工藝技術(shù)開展研究,并制定了標(biāo)準(zhǔn)化工藝。通過淋雨試驗(yàn)、高低溫循環(huán)試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)及沖擊試驗(yàn)后,驗(yàn)證了該工藝的可行性及可靠性。