序論：在您撰寫高速公路工程建設(shè)中BIM技術(shù)的應(yīng)用時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的1篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

0引言

高速公路施工建設(shè)中，為確保工程質(zhì)量和安全，促進(jìn)工程效益提升，采取有效措施，加強(qiáng)施工管理是必要的。同時(shí)，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展，在高速公路施工管理中，發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的作用，加強(qiáng)工程質(zhì)量、安全和成本管理，預(yù)防事故發(fā)生，提高資金利用效率越來越受到人們重視。BIM技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，它的出現(xiàn)和應(yīng)用，給高速公路工程建設(shè)帶來重要影響，其應(yīng)用也變得越來越廣泛。事實(shí)上，高速公路工程施工建設(shè)中，通過bim技術(shù)的應(yīng)用，有利于更好對(duì)工程開展管理，降低成本，促進(jìn)工程建設(shè)效益提升。

1BIM技術(shù)的概念與特征

作為現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，BIM技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用，給高速公路工程建設(shè)帶來深刻變革，其應(yīng)用也變得越來越廣泛，下面將介紹BIM技術(shù)的概念與特點(diǎn)。

1.1BIM技術(shù)的概念

BIM是建筑信息模型（Building Information Modeling）的簡(jiǎn)稱。具體應(yīng)用中，它通過創(chuàng)建并應(yīng)用數(shù)字模型展示整個(gè)建筑生命周期，包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、管理等內(nèi)容，為項(xiàng)目施工和管理提供參考，有利于推動(dòng)工程建設(shè)順利進(jìn)行，促進(jìn)項(xiàng)目管理水平提升。它是一個(gè)完整的信息模型，具體應(yīng)用中，該模型能將工程項(xiàng)目全壽命周期中各不同階段的工程信息、資源等集成在一個(gè)模型，便于工程各參與方使用。同時(shí)，通過三維數(shù)字技術(shù)模擬建筑物所具有的真實(shí)信息，為工程項(xiàng)目施工提供相互協(xié)調(diào)、內(nèi)部一致的信息模型，有利于各專業(yè)協(xié)同工作，最終降低成本，確保工程進(jìn)度計(jì)劃按時(shí)完成。

1.2BIM技術(shù)的特點(diǎn)

BIM技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，可視化、模擬性是其顯著特點(diǎn)。BIM建筑信息模型中，整個(gè)過程都是可視化的，項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)過程中的溝通、討論、決策等都在可視化狀態(tài)下進(jìn)行。此外，該模型還可以對(duì)建筑工程施工效果圖進(jìn)行可視化展示。模擬性是指在BIM技術(shù)支持下，不僅可以模擬出建筑物模型，還能進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)模擬，節(jié)能模擬，緊急疏散模擬等。由于具有這些特點(diǎn)，將BIM技術(shù)用于高速公路工程建設(shè)，有利于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工信息化管理，促進(jìn)施工作業(yè)效率提高，確保施工進(jìn)度計(jì)劃按時(shí)完成，降低成本，提高工程質(zhì)量和效益。

2BIM技術(shù)在高速公路工程建設(shè)中的應(yīng)用意義

BIM技術(shù)滿足高速公路工程建設(shè)需要，因而在施工中的應(yīng)用也變得越來越廣泛，其重要意義表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

2.1實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)的動(dòng)態(tài)管理

在BIM技術(shù)支持下，可以及時(shí)了解高速公路工程建設(shè)基本情況，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)具體內(nèi)容。然后根據(jù)存在的不足，及時(shí)制定管理措施，優(yōu)化管理方案。有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)的動(dòng)態(tài)管理，促進(jìn)管理水平提升。

2.2提高安全管理水平

高速公路工程建設(shè)中，利用BIM技術(shù)建立安全信息集成管理系統(tǒng)，能夠?qū)κ┕ぐ踩M(jìn)行追蹤和記錄，有利于詳細(xì)掌握安全管理現(xiàn)狀。對(duì)存在的安全隱患也可以及時(shí)排查，同時(shí)采取預(yù)防和控制措施，消除不利影響，避免發(fā)生安全事故。進(jìn)而確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全，有利于提升高速公路安全管理水平。

2.3有利于加強(qiáng)成本管理

將BIM技術(shù)用于高速公路工程建設(shè)，有利于降低材料成本投入。材料采購(gòu)計(jì)劃編制過程中，采用信息系統(tǒng)對(duì)材料采購(gòu)信息進(jìn)行統(tǒng)一處理，進(jìn)而能夠降低圖紙等材料成本投入。材料采購(gòu)計(jì)劃修改環(huán)節(jié)，也可以在系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化處理，不需要再增加材料成本投入。此外，通過BIM技術(shù)的引入，還有利于減少管理成本投入。在BIM技術(shù)支持下，能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目管理一體化，有利于減少管理環(huán)節(jié)，降低人力、財(cái)力和物力投入。進(jìn)而節(jié)省大量的管理成本，提升成本管理水平，對(duì)確保高速公路工程建設(shè)效益也具有積極作用。

3BIM技術(shù)在高速公路工程建設(shè)中的應(yīng)用策略

BIM技術(shù)滿足高速公路工程建設(shè)需要，將其用于工程施工能取得良好效果，有利于確保工程質(zhì)量和效益。但不能忽視的是，部分施工單位忽視該項(xiàng)工作，未能結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)具體情況將BIM技術(shù)有效用于工程施工。常見問題主要表現(xiàn)為：忽視利用BIM技術(shù)構(gòu)建可視化模型，施工方案設(shè)計(jì)不科學(xué)，不注重加強(qiáng)高速公路建設(shè)全過程管理，工程安全管理和成本管理存在不足。為彌補(bǔ)這些缺陷，提高工程建設(shè)質(zhì)量和效益，讓BIM技術(shù)在高速公路工程建設(shè)中更好發(fā)揮作用，有必要采取以下措施。

3.1構(gòu)建可視化模型

高速公路線路較長(zhǎng)，空間跨度大，在現(xiàn)實(shí)中很難直接呈現(xiàn)。而利用BIM技術(shù)可繪制二維平面設(shè)計(jì)圖紙，制作高精度公路空間曲面參數(shù)，建立高速公路空間曲面精細(xì)模型。從而更好指導(dǎo)工程施工，有利于精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)路基土石方數(shù)量，詳細(xì)了解高速公路工程施工量，掌握橋涵結(jié)構(gòu)等基本情況。同時(shí)，通過BIM技術(shù)的應(yīng)用，能夠讓高速公路施工過程變得可視化，大大便利施工方的交流合作，有利于增進(jìn)相互配合，更好開展工程施工，確保施工進(jìn)度計(jì)劃按時(shí)完成。此外，利用BIM技術(shù)建立施工模型之后，在不增加施工資源消耗的前提下，有利于施工單位提前掌握施工難點(diǎn)、可能存在的安全隱患并采取應(yīng)對(duì)措施。進(jìn)而增強(qiáng)施工單位對(duì)高速公路施工過程管控，有利于降低項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)，提高管理水平，避免出現(xiàn)不必要損失。

3.2優(yōu)化施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案

高速公路施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)是一項(xiàng)系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，涉及土木工程、電氣自動(dòng)化、通信安全、綠化環(huán)保等多學(xué)科知識(shí)，需要加強(qiáng)不同專業(yè)人員的協(xié)調(diào)配合，促進(jìn)設(shè)計(jì)水平提升。然而，以前在設(shè)計(jì)過程中，由于不同專業(yè)設(shè)計(jì)人員缺乏相互協(xié)調(diào)和溝通，容易導(dǎo)致后期返工和設(shè)計(jì)變更等問題發(fā)生。而利用BIM技術(shù)能清晰呈現(xiàn)設(shè)計(jì)方案，有利于密切不同專業(yè)設(shè)計(jì)人員配合，及時(shí)修復(fù)存在的缺陷。從而既能優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，還有利于減少設(shè)計(jì)變更，更好指導(dǎo)高速公路工程施工，確保進(jìn)度計(jì)劃按時(shí)完成，有利于節(jié)約成本。

3.3實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)的動(dòng)態(tài)控制

隨著高速公路施工項(xiàng)目推進(jìn)，參建單位和施工人員發(fā)生相應(yīng)變化，工程進(jìn)度也會(huì)變化，項(xiàng)目數(shù)據(jù)和相關(guān)信息也越來越多。而利用BIM技術(shù)建立智能化和數(shù)據(jù)化模型，隨著項(xiàng)目施工的推進(jìn)，模型的數(shù)據(jù)信息會(huì)不斷更新。從而有利于及時(shí)跟蹤高速公路項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等各階段基本情況，有利于實(shí)時(shí)掌握工程建設(shè)具體內(nèi)容，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路工程建設(shè)的動(dòng)態(tài)控制，促進(jìn)項(xiàng)目管理水平提升。

3.4在安全管理中的應(yīng)用

安全管理是高速公路工程建設(shè)的關(guān)鍵。為提升安全管理水平，施工前應(yīng)用BIM技術(shù)構(gòu)建可視化模型，全面、準(zhǔn)確預(yù)估施工中可能出現(xiàn)的安全隱患，然后提前采取預(yù)控措施。同時(shí)，在BIM技術(shù)支持下，能夠進(jìn)行高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)可視化模擬，進(jìn)而協(xié)助管理人員分析施工中的安全隱患，然后制定解決方案，有利于提升安全管理水平。施工前還可以進(jìn)行可視化模擬，評(píng)估高速公路施工方案可行性，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出應(yīng)對(duì)措施，并進(jìn)行模擬驗(yàn)證，確保方案得以順利實(shí)施。同時(shí)，利用BIM技術(shù)還能識(shí)別施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)控，避免安全事故發(fā)生，確保高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工秩序良好，提升安全管理水平，防止出現(xiàn)不必要損失，對(duì)提升高速公路工程建設(shè)效益也具有重要意義。

3.5在成本管理中的應(yīng)用

成本管理中，利用BIM技術(shù)打造一體化的信息管理系統(tǒng)，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)模擬和數(shù)據(jù)庫構(gòu)建，將工程量、施工成本輸入系統(tǒng)。有利于準(zhǔn)確獲取項(xiàng)目工程量和成本，直接、詳細(xì)了解工程造價(jià)，及時(shí)改進(jìn)成本管理的不足，促進(jìn)成本管理水平提升。

4結(jié)語

整個(gè)高速公路工程建設(shè)中，通過BIM技術(shù)應(yīng)用，不僅能有效指導(dǎo)工程施工，同時(shí)還有利于加強(qiáng)安全管理和成本管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全事故的預(yù)防，提高資金利用效率，讓公路工程建設(shè)取得更好效果。因此，施工單位在工程建設(shè)中，應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)BIM技術(shù)的作用，結(jié)合項(xiàng)目工程建設(shè)具體情況，制定完善的管理制度與措施，將BIM技術(shù)有效用于工程建設(shè)，使其更好輔助工程施工，最終促進(jìn)高速公路工程建設(shè)質(zhì)量和效益提升。