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0引言
瀝青路面因其平整、耐磨、不透水、防揚(yáng)塵等優(yōu)良特性,在我國公路工程中得到了廣泛應(yīng)用。隨著時代的發(fā)展,人們對瀝青路面的質(zhì)量提出了更高的要求,而瀝青路面施工技術(shù)直接影響著瀝青路面的質(zhì)量和使用壽命。隨著施工機(jī)械化程度不斷提升,瀝青路面的施工組織設(shè)計、施工技術(shù)也在不斷進(jìn)步,使得瀝青路面施工質(zhì)量得到了提升。
1施工準(zhǔn)備階段
1.1合理安排人員
瀝青路面施工是一個連續(xù)過程,各個施工工序都是環(huán)環(huán)相扣,對于施工人員的安排有很高的要求。目前采取的人員配置方法多為雙班輪換制,在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上,要配備多名技術(shù)能力較強(qiáng)的施工人員。瀝青路面施工人員都必須接受專業(yè)的培訓(xùn),提高他們的施工技術(shù)水平,此外,還可以通過獎勵、懲罰等方式來激勵他們的工作熱情。
1.2科學(xué)配備施工機(jī)械
在瀝青路面施工中會用到多種機(jī)械,其中主要包括攤鋪機(jī)械、壓實機(jī)械、其他機(jī)械這三類。例如輪胎式瀝青攤鋪機(jī)、履帶式瀝青攤鋪機(jī)等攤鋪機(jī)械,雙輪銅筒振動壓路機(jī)、輪胎式壓路機(jī)、小型手扶壓路機(jī)等壓實機(jī)械,銑刨機(jī)、水車、加油車等其他機(jī)械。針對不同的瀝青路面,往往有不同的施工規(guī)模和技術(shù)要求,在施工前,應(yīng)該依據(jù)道路的實際要求科學(xué)地配備所需的機(jī)械。
1.3妥善準(zhǔn)備工具
檢測用具、施工用具是在瀝青路面施工中被主要使用的兩類工具,常用的檢測用具有3m直尺、測平車、經(jīng)緯儀等;常用的施工用具有篩子、平鐵鍬、釬子、烙鐵、緊線器等。在瀝青路面施工前,要確保這些工具已妥善準(zhǔn)備齊全。
1.4準(zhǔn)備好施工材料
(1)集料
集料的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。首先,必須要保證集料的質(zhì)量達(dá)到了施工的要求,集料的質(zhì)量主要從石料等級、石料磨光度、石料保水抗壓強(qiáng)度、瀝青黏結(jié)度和磨耗率等方面去判斷,一旦有一方面低于施工要求,一定要堅決棄之,重新選取符合要求的集料。其次,要安排一個適合堆放集料的場地,保證集料不受損壞。再次,在堆放集料時,要嚴(yán)格遵循相關(guān)的堆放原則和規(guī)定,比如一定要按規(guī)定對集料進(jìn)行分類堆放,不能錐形堆放等,做好相應(yīng)的防水措施。
(2)瀝青
瀝青是瀝青路面施工中關(guān)鍵的材料,對瀝青質(zhì)量的有效控制直接決定了工程的最終效果。首先,在判斷瀝青質(zhì)量時,要從瀝青的顆粒大小、松軟度、形狀、黏附性等指標(biāo)去判斷,并且在對瀝青中的各種集料進(jìn)行配比時,一定要控制不同集料的配比在適宜范圍內(nèi),尤其要嚴(yán)格掌握砂石的比例;除了對瀝青質(zhì)量控制外,還必須重視瀝青的存放,這就要求選擇硬化的地面來存放瀝青,并且要注意,瀝青不能錐形存放,要采用水平堆形式存放;最后,在存放瀝青時,對于不同種類的瀝青,要標(biāo)以不同的標(biāo)號,進(jìn)行分別存放,避免不同種類瀝青混淆,從而影響到日后的瀝青使用,對道路質(zhì)量和道路使用效率產(chǎn)生影響。
2施工階段
2.1瀝青混合料的生產(chǎn)
瀝青路面施工的第一個環(huán)節(jié)就是生產(chǎn)瀝青混合料,在生產(chǎn)瀝青混合料時,注意以下事項:第一,要科學(xué)地選擇適宜的攪拌地點,選擇標(biāo)準(zhǔn)主要是綜合考慮運(yùn)輸條件、場地開闊度、距居民區(qū)和水源的距離等因素;第二,要對攪拌設(shè)備全面檢測、維修后,才能把攪拌設(shè)備投入使用,生產(chǎn)瀝青混合料。在檢測、維修攪拌設(shè)備時,尤其要注重其溫度控制系統(tǒng)、稱重系統(tǒng),保證瀝青配合比精度和溫度;第三,試拌是正式攪拌前不可省略的一個環(huán)節(jié),試拌為正式攪拌提供經(jīng)驗;第四,要嚴(yán)格掌控瀝青混合料生產(chǎn)過程中的加熱溫度,具體溫度范圍是140~195℃,瀝青一旦超過該溫度范圍,應(yīng)做報廢處理;第五,控制好拌和時間,與以往人工掌握拌和時間相比,如今先進(jìn)的全自動控制系統(tǒng)能讓工作人員只通過輕松的設(shè)置就實現(xiàn)對拌和時長的精確控制。
2.2瀝青混合料的運(yùn)輸
要保證運(yùn)輸與攤鋪之間的良好銜接,保證施工的連續(xù)作業(yè),要依據(jù)攪拌效率、攪拌地點與攤鋪工地的距離、道路人車流狀況、運(yùn)輸車車況等實際因素,配備合適的車輛;為保證瀝青混合料在到達(dá)施工現(xiàn)場后的溫度滿足施工要求,應(yīng)用苫布覆蓋運(yùn)輸過程中的瀝青混合料,對其保溫、防水;第三,要配備專門的工作人員來負(fù)責(zé)對車輛和攤鋪的調(diào)度,車輛要停在攤鋪機(jī)前20cm處,相關(guān)工作人員除了要保證攤鋪機(jī)正常運(yùn)行,還要保證瀝青路面的連續(xù)性。
2.3瀝青混合料的攤鋪
攤鋪瀝青混合料是瀝青路面施工過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),必須嚴(yán)密監(jiān)控。按照施工要求,應(yīng)配備3個班組在施工過程中指揮瀝青攤鋪現(xiàn)場的作業(yè),根據(jù)不同班組的工作內(nèi)容,這三個班組通常是準(zhǔn)備班組、作業(yè)班組、質(zhì)量控制班組,他們?nèi)特?fù)責(zé)控制攤鋪環(huán)節(jié)。
(1)準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備工作是準(zhǔn)備班組負(fù)責(zé)的內(nèi)容,主要就是對需要進(jìn)行攤鋪的攤鋪層進(jìn)行檢查,及時處理存在的問題,如果有存在問題較多的缺陷地段,要對其緊急補(bǔ)救,并噴灑黏層油,保證攤鋪工作能正常進(jìn)行,保證施工的連貫性。
(2)攤鋪作業(yè)
攤鋪作業(yè)是作業(yè)班組負(fù)責(zé)的內(nèi)容。作業(yè)班組應(yīng)該根據(jù)攤鋪層的平整度來選擇基準(zhǔn)形式,例如對于平整度高的攤鋪層,則選取托杠作為第一條攤鋪帶,滑靴作為第二條;對于平整度不高的攤鋪層,則要用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線,提升道路的平整度。在攤鋪瀝青時,要盡量使攤鋪機(jī)連續(xù)工作,并保持相對均勻的速度,以此保證作業(yè)的連續(xù)性、均衡性,還要及時檢測攤鋪層,提醒行人、車輛在攤鋪層冷卻之前繞行。
2.4瀝青混合料的碾壓
碾壓方式、碾壓溫度很大程度上決定碾壓效果。在碾壓過程中要注意:在未壓實的瀝青上,壓路機(jī)不能倒退,壓路機(jī)必須運(yùn)行在一個輪跡上,并且每條輪跡要重疊30cm;要按施工規(guī)范嚴(yán)格掌控初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓溫度、速度和遍數(shù);隨時檢測瀝青路面的平整度、路拱情況,一發(fā)現(xiàn)未達(dá)標(biāo)部位,要及時補(bǔ)救;嚴(yán)禁任何機(jī)械??吭趧偸┩旯さ穆访嫔?。
2.5接縫處理
接縫處理的質(zhì)量極大影響著路面的平整度、路面的穩(wěn)定性,必須由專業(yè)人員來施工。接縫有熱接縫和冷接縫兩種,依據(jù)機(jī)械停留時長來決定采用哪種接縫方式。一般來說,機(jī)械停留時間短,則采取熱接縫,機(jī)械停留時間較長,則采取冷接縫。無論選擇何種接縫方式,都要遵循從橫向碾壓到縱向碾壓的原則,如此才能壓實接縫處。
3檢測及缺陷處理
檢測工作貫穿于瀝青路面施工的全過程:施工前、施工中、施工后。主要檢測項目是:平整度、鉆心取樣、路面厚度和高程等。目前,行業(yè)多使用3m直尺、平整度儀來檢測路面平整度;使用水準(zhǔn)儀等相應(yīng)工具來檢測路面厚度和高程;鉆心取樣是將從瀝青路面鉆取出的樣本交由實驗室,由實驗室進(jìn)行科學(xué)、詳盡的檢測,目的是為了檢測瀝青路面的壓實度、穩(wěn)定性、空隙率等物理性能。檢測工作是為了發(fā)現(xiàn)瀝青路面是否存在缺陷,并針對存在的缺陷采取彌補(bǔ)措施。瀝青路面常見的缺陷有:路面波浪、橫縫跳車、密實度不達(dá)標(biāo)等。對于路面波浪的問題,可以采取調(diào)整攤鋪機(jī)性能、提高瀝青混合料級配、提高瀝青混合料溫度等方式來嘗試解決;對于橫縫跳車的問題,需要將已成型的路面整齊地切割開,再噴灑黏層瀝青,進(jìn)行重新碾壓;對于密實度不達(dá)標(biāo)的問題,要從瀝青配合比、集料級配、碾壓機(jī)械選擇、碾壓次數(shù)等方面一一考慮并解決。
4結(jié)語
瀝青路面的施工技術(shù)是影響瀝青路面質(zhì)量的一個極重要的因素,在施工過程中,要及時總結(jié)工程情況,找出能減輕、規(guī)避各種自然及人為不良因素的方法,采用先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝、先進(jìn)設(shè)備來有效地控制瀝青路面施工的各個環(huán)節(jié),從而提高瀝青路面的施工質(zhì)量,延長道路的使用壽命。