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隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的快速成熟化，電子商務(wù)的種類和規(guī)模逐漸增大，在這樣的大環(huán)境下，連鎖零售企業(yè)成功完成了線下、線上聯(lián)合銷售，突破了地域的限制，使零售業(yè)務(wù)得到了很大的拓展。這些業(yè)務(wù)的成熟化離不墐物流配送體系的支持，因此，連鎖零售企業(yè)規(guī)劃好物流配送渠道，才能更好地服務(wù)客戶，實現(xiàn)電子商務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

一、電子商務(wù)環(huán)境下連鎖企業(yè)物流配送模式優(yōu)缺點(diǎn)分析

（一）自營物流體系

連鎖企業(yè)的顯著特點(diǎn)是分店廣布于市，其銷售大，完成電子商務(wù)最后一環(huán)的配送業(yè)務(wù)至關(guān)重要，關(guān)系到企業(yè)的存亡，因此，為提高服務(wù)質(zhì)量和配送效率，企業(yè)根據(jù)實力和發(fā)展態(tài)勢自建專用配送渠道。其優(yōu)點(diǎn)是效率高，產(chǎn)品質(zhì)量在運(yùn)送途中損壞少，丟失概率小，退換貨方便，運(yùn)營信息安全可靠，服務(wù)質(zhì)量優(yōu)于其它快遞。其缺點(diǎn)是投入大，人員、占地、交通等因素影響企業(yè)的效益，配套人才少。因此，對于自營物流體系的企業(yè)來說，最好具有較大的經(jīng)濟(jì)實力，如大型連鎖經(jīng)營企業(yè)可考慮此項物流模式，從而提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率，打造品牌效應(yīng)。

（二）多家聯(lián)合物流體系

為了節(jié)省物流投入成本，多家連鎖企業(yè)聯(lián)合構(gòu)建配送體系，配送渠道分擔(dān)在每家連鎖企業(yè)的成本較少，能夠?qū)崿F(xiàn)少投入，多效益的目的。其優(yōu)點(diǎn)是每個企業(yè)的物流成本相對較低，風(fēng)險較小，物流的能動性提高，業(yè)務(wù)量大，資源高效利用。其缺點(diǎn)是管理制度不健全，物流管理協(xié)調(diào)較難，容易發(fā)生內(nèi)部糾紛，企業(yè)信息泄露機(jī)率大增。此種物流配送體系適合經(jīng)營鏈較成熟的連鎖企業(yè)，配送模式引入智能化和信息化，為傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展提供助力。

（三）供應(yīng)商物流體系

連鎖企業(yè)銷售的線上產(chǎn)品信息全部匯集到供應(yīng)商，由供應(yīng)商為連鎖企業(yè)負(fù)責(zé)商品的配送到戶服務(wù)，從而減輕連鎖企業(yè)的負(fù)擔(dān)和風(fēng)險。其優(yōu)點(diǎn)是連鎖企業(yè)無物流成本，商品直接從供應(yīng)商處發(fā)貨，不再需要物流管理和物流資源，配送效率高，企業(yè)的發(fā)展無須考慮配送服務(wù)，有更多的精力研究銷售業(yè)務(wù)，企業(yè)信息泄露機(jī)率大大降低。其缺點(diǎn)是供應(yīng)商的物流配送服務(wù)質(zhì)量和管理水平直接影響連鎖企業(yè)的形象、信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量，兩者唇齒相依，只有高效配合，才能共贏，否則共損。此種配送模式適應(yīng)于賣場類規(guī)模大，品牌多、銷量大的連鎖企業(yè)，能夠為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造連鎖企業(yè)的品牌效應(yīng)。

（四）第三方物流平臺

第三方物流平臺類型多、資源配置全，能夠為連鎖企業(yè)提供外包的配送服務(wù)，減輕企業(yè)的配送壓力。其優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)無須投入較大的資源打造配送體系，通過外包形式仍然可以打造企業(yè)品牌和信譽(yù)，有更多的精力研發(fā)新的銷售模式，配送成本和風(fēng)險很低，分店存貨量最小化，資本運(yùn)作效率高。其缺點(diǎn)是物流管理無法介入，配送精準(zhǔn)性難于保障，配送風(fēng)險增加，配送服務(wù)質(zhì)量難于保證。因此，第三方物流平臺僅適于資本小，發(fā)展適中，能力有限的中小型連鎖經(jīng)營的企業(yè)，能夠為企業(yè)節(jié)省較大的物流投入。

二、電子商務(wù)環(huán)境下連鎖企業(yè)物流配送模式的優(yōu)化與創(chuàng)新

（一）科學(xué)規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)

電子商務(wù)無地域性，物流配送范圍也要盡可能的突破地域的限制，拓展配送范圍至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，增加網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量，優(yōu)化層級分布，使節(jié)點(diǎn)功能最大化。明確各層級的責(zé)任和職能，使配送區(qū)域更為合理和清晰，配送路線更通暢，優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)的交叉區(qū)域，使配送更高效有序，使連鎖企業(yè)在快速發(fā)展中有通暢的物流體系作支撐。

（二）相關(guān)軟硬件升級優(yōu)化

在電子商務(wù)環(huán)境下，連鎖經(jīng)營企業(yè)的銷售業(yè)務(wù)具有不穩(wěn)定的特點(diǎn)，這種不穩(wěn)定性要求信息交換和管理都要具有即時性，能夠針對不穩(wěn)定性提升快速的應(yīng)急措施，使配送效率和工作量達(dá)到優(yōu)化。所以，企業(yè)要對物流站、企業(yè)內(nèi)部管理所需要的設(shè)備、系統(tǒng)、平臺、網(wǎng)站等進(jìn)行硬件設(shè)備升級改造和優(yōu)化，使軟硬件能夠適應(yīng)快速發(fā)展的電子商務(wù)環(huán)境，從而滿足供需雙方的需求。如分撿設(shè)備、存取設(shè)備、識別設(shè)備、信息系統(tǒng)等要列為升級優(yōu)化的重點(diǎn)。

（三）配送方案的優(yōu)化與精細(xì)化

根據(jù)連鎖企業(yè)的銷售情況，要及時對配送方案進(jìn)行科學(xué)化、合理化、個性化、精細(xì)化調(diào)整，使配送服務(wù)具有目標(biāo)明確、配送及時、多檔可選等。一般而言，配送以時間為期限來滿足各類顧客的需要，顧客可根據(jù)喜好定制特定的配送服務(wù)和配送時間。對于物流費(fèi)用，要設(shè)置常態(tài)化、個性化、雙向化等不同模式，落實商品完整、顧客滿意，商家服務(wù)優(yōu)化的三位一體管理模式。

（四）流程創(chuàng)新與整合

在電子商務(wù)環(huán)境下，連鎖企業(yè)要以戰(zhàn)略發(fā)展的眼光來看待網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化，為提高企業(yè)的核心競爭力，需要將業(yè)務(wù)流程與物流創(chuàng)新進(jìn)行重新整合，深度挖掘顧客的需求，從而創(chuàng)新配送模式，使物流體系的流程得到優(yōu)化，配送成本有效降低，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。

（五）業(yè)務(wù)拓展至“最后一公里”

在互聯(lián)網(wǎng)平臺，電子商務(wù)已經(jīng)打破了城鄉(xiāng)的地域限制，使交通不發(fā)達(dá)的農(nóng)村也能完成線上交易，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購物。而農(nóng)村的配送問題一直較困難，連鎖企業(yè)需要認(rèn)識到廣大農(nóng)民朋友的消費(fèi)能力，將配送業(yè)務(wù)拓展至村鎮(zhèn)，使農(nóng)村也能很好地實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)。因此，一網(wǎng)多用更具有資源優(yōu)化的特性。連鎖企業(yè)要充分與縣、鎮(zhèn)、村溝通與合作，設(shè)置末端取貨點(diǎn)，將農(nóng)村納入到配送范圍，使末端配送業(yè)務(wù)得到有效開展，從而促進(jìn)連鎖企業(yè)的多層次發(fā)展。最終解決連鎖企業(yè)電子商務(wù)配送最后一公里問題，使連鎖企業(yè)有更廣闊的服務(wù)空間。