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電動(dòng)汽車(chē)用永磁同步電機(jī)溫升計(jì)算不同方法對(duì)比分析

作者:李偉業(yè); 吳江權(quán); 王春燕; 馮江華 中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司; 湖南株洲412001

摘要:電動(dòng)汽車(chē)精細(xì)化設(shè)計(jì)要求車(chē)用永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫升計(jì)算達(dá)到較高的準(zhǔn)確性。以一款典型車(chē)用水冷永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)為研究載體,介紹了簡(jiǎn)單熱路法、熱網(wǎng)絡(luò)方法、數(shù)值仿真方法這三種常用方法在電機(jī)溫升計(jì)算中的應(yīng)用,并將三種方法計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值進(jìn)行對(duì)比,為電動(dòng)汽車(chē)用永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫升計(jì)算方法的選擇提供參考依據(jù)。研究發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)單熱路法不滿足車(chē)用永磁電機(jī)溫升計(jì)算準(zhǔn)確性要求,而熱網(wǎng)絡(luò)方法和數(shù)值仿真方法都具有較高的計(jì)算準(zhǔn)確性。建議將熱網(wǎng)絡(luò)方法和數(shù)值仿真方法結(jié)合起來(lái)使用,采用數(shù)值仿真結(jié)果校驗(yàn)熱網(wǎng)絡(luò)模型參數(shù),以熱網(wǎng)絡(luò)方法對(duì)電機(jī)溫升進(jìn)行快速評(píng)估。

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