飛行力學(xué)雜志
Flight Dynamics
飛行力學(xué)學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.37
- 發(fā)文量：127
- 總被引次數(shù)：711
期刊導(dǎo)航：
飛行力學(xué)雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：述評與展望、理論分析、試驗與應(yīng)用等。于1983年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國航空工業(yè)集團有限公司
- 審稿周期：1-3個月
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中國飛行試驗研究院
- 創(chuàng)刊：1983年
- 出版地區(qū)：陜西
- 國際刊號：1002-0853
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：61-1172/V
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥220.00
- 現(xiàn)用名：飛行力學(xué)
- 郵編：710089
北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)劍橋科學(xué)文摘國家圖書館館藏上海圖書館館藏
理論分析試驗與應(yīng)用相關(guān)學(xué)科
收集需求
確認期刊
支付定金
完成服務(wù)
支付尾款
雜志特色CONTRIBUTE
<一>摘要：以100－200字為宜；關(guān)鍵詞：2-3個，以空格相隔。
<二>中文標題：簡明確切地反映文章內(nèi)容，不超過25字。
<三>本類注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明，或者各種不宜列人參考文獻的引文，如檔案資料、內(nèi)部資料，轉(zhuǎn)引類文獻。
<四>論文作者保證該論文沒有一稿多投。若編輯部發(fā)現(xiàn)論文作者將該論文一稿多投，編輯部有權(quán)追補論文作者由此給編輯部造成的損失。
<五>來稿內(nèi)容應(yīng)依次包括：文章名、姓名、單位、郵編、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻、作者簡介。
期刊介紹INTRODUCTION
飛行力學(xué)雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：述評與展望、理論分析、試驗與應(yīng)用等。于1983年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽19921996200420082011201420172020
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫2011-20122013-20142015-20162017-20182019-20202021-20222023-2024
世界期刊影響力指數(shù)報告2021
日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)2022
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
飛行力學(xué)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
飛行力學(xué)雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
請問你們是飛行力學(xué)雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：西安市閻良區(qū)73號信箱，郵編：710089。
不成功可以退款嗎？本站無論任務(wù)服務(wù)，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單，是不能退款的。
急著，速度能否更快一些？正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可能會收取一定加急費用。
我可以跟蹤進展情況嗎？當(dāng)然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。
我想知道你們的服務(wù)？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗，可以協(xié)助您進行期刊投稿，優(yōu)化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發(fā)表周期，節(jié)省您的寶貴時間，讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。
你們網(wǎng)站有什么保障？隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，網(wǎng)站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù)，客戶優(yōu)先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
時間是否可控？根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，主要根據(jù)雜志社排版情況，我們都會及時跟客戶溝通好，把進度做到可控，一般是1－3個月完成服務(wù)，不排除有更長久的時間，建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網(wǎng)站有信用有保障嗎？建站以來，先后獲得多次好評，開通了支付寶信任商家服務(wù)，網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶，銀行卡號都是2004年注冊的，如果有欺騙行為，收款方式都早就被注銷了。
更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
zhengqi** 回復(fù)
2023-12-19 19:07:47飛行力學(xué)雜志審稿周期超長，初審就花了1個月，第二個月時候坐不住了就發(fā)郵件催編輯部，然后第二天就送外審了，后期就快了，內(nèi)容方面文章要有點創(chuàng)新點并且數(shù)據(jù)要完整，格式方面網(wǎng)站有模板及相關(guān)要求，把握好時間比較關(guān)鍵！
wanghui** 回復(fù)
2023-10-10 19:31:43飛行力學(xué)雜志審稿挺快的，意見非常認真，已經(jīng)中了兩篇了，一篇接受，一篇刊出，刊出時間5個月，比我投過的其他雜志快多了。雜志檔次比較高，要求也很嚴格，點贊！
fuguige** 回復(fù)
2022-11-17 19:02:21期刊很不錯，接電話的編輯態(tài)度也很好，只要有創(chuàng)新，寫的有亮點還是很容易中的?！讹w行力學(xué)》是CSCD核心級別。從文章中可以看出該期刊的水平不差。值得廣大研究生投遞。
jdkssq_** 回復(fù)
2020-11-02 13:06:28博士入學(xué)前導(dǎo)師讓我寫了篇文章，我當(dāng)時也寫不出很好的東西，只是把碩士文章中的一些內(nèi)容總結(jié)歸納了一下發(fā)給他，自己覺得水平有限，也沒抱太大希望，后來因為沒回音也就沒管了。隔了3個月導(dǎo)師突然跟我說有篇文章發(fā)表了，然后把刊物給我，結(jié)果就是這篇。導(dǎo)師一作，我二作，真的感謝導(dǎo)師和《飛行力學(xué)》期刊。
honghe** 回復(fù)
2020-04-28 17:32:37感覺《飛行力學(xué)》雜志評審速度還算快，外審的意見非常多，而且專家審得很仔細，而且看得出來是真心懂行的，甚至一眼看出一個細小的錯誤，真心的好有責(zé)任。
yumingj** 回復(fù)
2019-11-29 16:18:19初審一周左右，外審不確定性太大，一個兩個星期返回，另一個外審換了三個外審專家，拖了兩個月，最后也沒有什么大問題，修改后直接接收?！讹w行力學(xué)》是航天類中不錯的一本期刊。
xieming** 回復(fù)
2019-08-13 12:16:14就文章質(zhì)量來說，該期刊較為權(quán)威，文章質(zhì)量較高，具有一定的參考價值。另外，我感覺現(xiàn)在此期刊的投稿難度在逐漸降低，我身邊的好幾個同學(xué)均已投稿并順利被接收，這個可能和投稿時間有關(guān)，一般8~10月份投稿命中率較高，可能是這段時間并不是投稿的高峰期。
endian** 回復(fù)
2019-08-01 12:54:09質(zhì)量很好，更重要的是速度快(從投稿到錄用約3個月)，編輯態(tài)度好，審稿專家非常細心、認真~期刊社對文章的排版、修改做的確實很細膩，可以說相當(dāng)負責(zé)任?！讹w行力學(xué)》是航空類中不錯的一個期刊。
zhenxua** 回復(fù)
2018-12-17 10:34:25雜志包裝很好，雖然在物流過程中出現(xiàn)一些小插曲，但是客服耐心的幫我解決了，態(tài)度很好，很滿意！這么便宜能買到這樣的雜志，真的不錯，賣家服務(wù)態(tài)度好，溝通及時。
dtbhrg** 回復(fù)
2017-10-26 13:34:22編輯很負責(zé)，一周內(nèi)給審稿意見，按照編輯的意見修改兩次后錄用，總時長約兩個月吧，效率很高，而且反饋意見比較有指導(dǎo)性，對以后寫作也有利。贊一個！
sgbw** 回復(fù)
2017-02-21 13:46:41國內(nèi)航天領(lǐng)域不錯的雜志。審稿相對來說嚴格了一些，多了一個終審階段，關(guān)鍵是審稿速度比較快，初審過后，外審一般15天外審專家能給審稿意見，特殊情況如專家忙及其它拒絕審稿除外。我的文章從投稿到編輯加工僅用了兩個月。
yuanyua** 回復(fù)
2016-01-16 15:38:25投稿一個多月之后兩個審稿人給出修改后錄用的意見。已依照意見進行修改，投稿后直接錄用，但是見刊就很慢了，大概要過一年。投稿系統(tǒng)搞的很好，很清晰。
btyuu** 回復(fù)
2015-01-06 19:37:20飛行力學(xué)雜志的編輯認真負責(zé)，審稿速度快，8月2號投稿，一個星期后通過初審，半個月左右，收到修改意見，十天后修回修改意見，在9月24號收到錄用通知！飛行力學(xué)雜志的編輯很體貼，由于需要接收函，編輯在沒有繳納版面費之前就發(fā)給了我接收函，不盡感激！希望飛行力學(xué)雜志越辦越好。
svs41** 回復(fù)
2014-09-27 10:14:352014年7月底投稿，9月底審稿意見返回，要求大修，后來又讓修改了一些小問題，12月中旬收到錄用通知，預(yù)計2015年5月底見刊，期刊要求比較嚴格，編輯非常負責(zé)，非常正規(guī)的期刊。
免責(zé)聲明EXPLAIN
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：西安市閻良區(qū)73號信箱，郵編：710089。