摘要:為了研究艦載機(jī)彈射起飛過程中航母縱搖對下沉量的影響,提高彈射起飛的安全性,建立了考慮前起落架的艦載機(jī)彈射起飛動力學(xué)模型,分析計算了不同縱搖初相位下的離艦下沉量,并論述了其運(yùn)動學(xué)成因。研究結(jié)果表明:在0°~90°的初相位下,離艦下沉量大于3 m,超過安全邊界,其他初相位下均符合安全性邊界條件;離艦航跡角的方向和大小決定了下沉速度和下沉量的大小;當(dāng)離艦航跡角在0°附近時,離艦迎角的大小直接決定了艦載機(jī)下沉量的大小;離艦后失去地效,影響艦載機(jī)的升力系數(shù),以致對下沉量的加速度變化有重要影響。
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