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基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型的供應(yīng)鏈企業(yè)合作演化研究

作者:錢曉東; 楊貝 蘭州交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院; 蘭州730070; 蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院; 蘭州730070

摘要:為了探究供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)企業(yè)間合作演化的規(guī)律,本文在研究現(xiàn)實(shí)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)度分布指數(shù)的基礎(chǔ)上引入了雙段冪律分布概念,并結(jié)合適應(yīng)度和噪聲漲落兩方面因素構(gòu)建了復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下基于雙段冪律分布的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)企業(yè)合作演化模型。利用數(shù)值仿真對該模型進(jìn)行分析,結(jié)果表明適應(yīng)度是雙段冪律分布產(chǎn)生的主導(dǎo)因素;而噪聲漲落因素對企業(yè)度值影響很小,但可以影響冪指數(shù)。最后,以中國汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)為實(shí)證對象,利用演化模型得出雙段冪律分布的冪指數(shù)γ1為0.59、γ2為3.4,與中國汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)演化的契合程度較高,驗(yàn)證了模型的有效性,并對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)企業(yè)合作演化的機(jī)理進(jìn)行了闡釋。

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復(fù)雜系統(tǒng)與復(fù)雜性科學(xué)

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