摘要：紅車斷裂帶結(jié)構(gòu)特征及相關(guān)的成巖封閉作用是目前準(zhǔn)噶爾盆地西北緣車拐地區(qū)斷裂帶研究中的熱點(diǎn),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)能否準(zhǔn)確、合理的劃分對(duì)后續(xù)研究油氣運(yùn)移、斷層封閉性等油氣勘探中的關(guān)鍵問題具有十分的重要意義。本文綜合利用野外地質(zhì)露頭、巖心資料,重點(diǎn)對(duì)紅車斷裂進(jìn)行了詳細(xì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)劃分,其石炭系頂部斷裂主要有北北西向、北西向、北東向和北東東向四個(gè)方向,主要發(fā)育平行式、網(wǎng)狀、羽狀、斜交式、梳式、交切式等平面組合關(guān)系,識(shí)別了紅車斷裂帶南段發(fā)育的多條走滑斷層,建立了多因素控制下斷裂帶內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)育模式。通過對(duì)斷層控圈、裂縫輸導(dǎo)、膠結(jié)封閉等方面的探討,確立了斷層對(duì)油氣成藏的控制作用,為車拐地區(qū)的油氣成藏及地震勘探井位部署提供了理論基礎(chǔ)。