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復(fù)雜環(huán)境下鐵路路塹爆破開挖安全技術(shù)研究

作者:唐海; 易帥; 林大能 湖南科技大學(xué)資源環(huán)境與安全工程學(xué)院; 湖南湘潭411201

摘要:為了確保既有鐵路線和民房密集區(qū)域爆破作業(yè)的施工安全,需要著重控制爆破有害效應(yīng)。結(jié)合位于湖南張家界禾家村站東側(cè)的路塹山體爆破開挖工程,探討了周邊民房、鐵路路基、鐵路邊坡的爆破振動控制標(biāo)準(zhǔn),并從爆破技術(shù)和防護(hù)等方面對控制爆破振動、爆破飛石及爆破沖擊波進(jìn)行了研究,采取調(diào)整爆破自由面方向、預(yù)留部分山體不爆破、預(yù)裂爆破、逐孔起爆等技術(shù),降低了爆破有害效應(yīng)。為準(zhǔn)確預(yù)報后續(xù)爆破振動,每次爆破都進(jìn)行振動監(jiān)測,并根據(jù)實測結(jié)果預(yù)測下一次爆破的振動值,及時調(diào)整段藥量,優(yōu)化爆破參數(shù)。爆破效果表明,本工程研究提出的安全技術(shù)措施確保了既有鐵路線的正常運行及周邊民房、居民的安全,可為類似工程提供借鑒。

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工程爆破

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