<一>請作者自留底稿，無論刊登與否，恕不退稿，如有特殊需要，請在來稿中注明。

<二>參考文獻置于文章末尾，以“[1]”“[2]”等標(biāo)注排序。參考文獻編排格式按GB/T 7714-2015標(biāo)準(zhǔn)著錄。

<三>注釋中重復(fù)引用文獻、資料時，第一次必須引用完整信息，再次引用時可以略寫。若為注釋中次第緊連援用同一文獻、資料等的情形，可使用“同上注”。

<四>摘要盡量寫成報道性摘要，闡明研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論；應(yīng)具有獨立性和自明性(不少于200個漢字)；應(yīng)采用第三人稱寫法，不要重復(fù)題名中已有的信息。

<五>一、二、三級標(biāo)題各占一行，其中一級標(biāo)題居中，二、三級標(biāo)題縮進兩個字符且左對齊，四級及以下標(biāo)題后加句號且與正文接排。

<六>引言一般不超過500字，概述本研究的理論依據(jù)、思路、實驗基礎(chǔ)及國內(nèi)外現(xiàn)狀，并應(yīng)明確提出論文研究的目的。

<七>正文中的圖應(yīng)隨文出現(xiàn)，順序編號（圖1、圖2等），并寫明圖題（如有分圖需提供分圖題），且居中位于圖的下方，圖序和圖題間空一個字距；圖中文字用6號字。

<八>論文為科研課題、項目成果的，需注明課題、項目名稱，并在同括號內(nèi)填寫課題或項目編號，如為多項課題、項目成果應(yīng)依次列卅，以分號分隔。

<九>稿件務(wù)必注明作者簡介姓名、性別、出生年月、畢業(yè)院校、職稱、目前從事何種工作、電話、手機、電子郵箱、通訊地址及郵編。

<十>秉持“清、齊、定”原則，以通俗易懂的表達方式，深入淺出展現(xiàn)核心觀點，行文流暢，引人入勝，達到或者接近商業(yè)類出版物標(biāo)準(zhǔn)。

《軌道交通材料》雜志是一本專注于軌道交通材料領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，該雜志致力于推動軌道交通材料科學(xué)的發(fā)展，提高軌道交通材料的研究水平和應(yīng)用水平。作為一本部級期刊，《軌道交通材料》雜志主要刊載軌道交通領(lǐng)域內(nèi)圍繞各類材料、各類制備加工工藝的前沿技術(shù)成果和創(chuàng)新應(yīng)用案例。內(nèi)容涵蓋了軌道交通車輛、軌道基礎(chǔ)設(shè)施、信號系統(tǒng)等軌道交通各個環(huán)節(jié)的材料應(yīng)用，包括但不限于金屬材料、高分子材料、復(fù)合材料、陶瓷材料等。雜志的欄目設(shè)置包括綜述述評、應(yīng)用研究、加工工藝、技術(shù)裝備、試驗檢測等，為讀者提供了豐富的學(xué)術(shù)資源和實踐指導(dǎo)。

該雜志的出版旨在為廣大科研人員、工程技術(shù)人員和管理者提供一個交流學(xué)術(shù)思想、展示科研成果、探討技術(shù)問題、傳播科技信息的平臺。通過發(fā)布高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文和綜述，雜志不僅推動了軌道交通材料領(lǐng)域的技術(shù)進步，也為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。同時，該雜志也致力于提高公眾對軌道交通材料科學(xué)的認識和關(guān)注，促進科技創(chuàng)新與社會發(fā)展的深度融合。