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向港工技術(shù)與管理雜志投稿有什么要求?

來(lái)源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-11-21 18:54:14 276人看過(guò)

港工技術(shù)與管理雜志投稿須知:

<一>范圍:包括但不限于港口工程技術(shù)、航道工程技術(shù)、海岸工程技術(shù)、水運(yùn)工程管理、港工技術(shù)與管理的創(chuàng)新與發(fā)展等方面。

<二>請(qǐng)勿一稿多投,并請(qǐng)自留原稿,本刊概不退稿。三個(gè)月內(nèi)如本刊沒(méi)有回復(fù)用稿通知信息,作者可自行投往他刊。

<三>標(biāo)題層次一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),不同層次的數(shù)字之間加下圓點(diǎn)相隔,最末數(shù)字后不加標(biāo)點(diǎn),如第一級(jí)標(biāo)題用“1”、第二級(jí)標(biāo)題用“1.1”、第三級(jí)標(biāo)題用“1.1.1”等。

<四>插圖(照片及線圖)要求高分辨率,線圖分辨率不低于600dpi,單幅圖片在2Mb以上,插圖不要插入正文,請(qǐng)單獨(dú)建立文件夾,圖片說(shuō)明在正文合適位置標(biāo)出,并嚴(yán)格與插圖圖號(hào)對(duì)應(yīng)。

<五>前言:一般不超過(guò)300字。應(yīng)重點(diǎn)概述研究的背景、理論依據(jù)、預(yù)期結(jié)果及意義等,一定要明確提出本文的寫作目的。

<六>作者簡(jiǎn)介以*號(hào)腳注在文章首頁(yè);文章內(nèi)容的注釋使用序號(hào)1、2、3以腳注形式備注在當(dāng)前頁(yè)面。

<七>正文的書寫格式、層次與序號(hào)寫法如下:各級(jí)標(biāo)題序號(hào)頂格書寫,標(biāo)題末一般不加標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。

<八>編號(hào)應(yīng)頂格書寫。有標(biāo)題時(shí),在編號(hào)后空一字再寫標(biāo)題,另起一行寫具體內(nèi)容。無(wú)標(biāo)題時(shí),編號(hào)后空一字寫具體內(nèi)容。

<九>注釋。主要用于對(duì)文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說(shuō)明。序號(hào)在注釋處右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字①②等表示。

<十>論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目,需注明,如:基金項(xiàng)目:×××基金(編號(hào))。

<十一>文中凡出現(xiàn)引用文獻(xiàn)處,均應(yīng)采用腳注或尾注方式明確標(biāo)注具體出處、作者、頁(yè)碼、出版社和出版地,引用文獻(xiàn)來(lái)源可信。

港工技術(shù)與管理雜志是一本交通類部級(jí)期刊, 雜志獲得過(guò)的榮譽(yù)有: 中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、等。

港工技術(shù)與管理雜志,出版地:上海,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:船機(jī)設(shè)備、工程管理、施工技術(shù)、測(cè)量技術(shù)、信息技術(shù)、專題論述等。

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