摘要：清王朝沒有經(jīng)營海洋的熱忱,而是逐步走向閉關自守。因此,當1840年英國借故發(fā)動鴉片戰(zhàn)爭迫使清延割地賠款以后,中國本土思想家開始思考對中國海權的經(jīng)營。魏源為此一時期的代表,他主張重新認識海洋與加強海權。而第二次鴉片戰(zhàn)爭之后,中國開始興辦洋務,李鴻章負責經(jīng)營北洋重鎮(zhèn),其對海洋的認識為19世紀七十八年代中國官僚集團中的代表。待甲午戰(zhàn)敗,中國面臨更深重的瓜分危機,總結失敗的經(jīng)驗與重振海權成為當務之急,而改革思想家鄭觀應可以作為這一時期的代表。他們三人在時間排序上,可以構成晚清約50多年間中國海權思想演變與完備的一個軌跡。本文也以當時海軍戰(zhàn)略中的翹楚——馬漢為一個潛在的對話對象,以19世紀最先進的海權理念來檢視三位中國海權思想家的得失,并進而思考今日中國建構'21世紀海上絲綢之路'的國家戰(zhàn)略與海權間的關聯(lián)。