摘要：15世紀(jì)鄭和七下西洋的事跡已有很多記載。其超越450尺(137米)長(zhǎng)的寶船也比同時(shí)期的任何船只獲得更多報(bào)導(dǎo)。由于缺乏考古證據(jù)證明類似體積的船只的存在,因此許多有關(guān)寶船設(shè)計(jì)、建造和操作的疑問(wèn)依舊存在。本文將檢索世界上有關(guān)寶船的文獻(xiàn)資料(包括中文文獻(xiàn)資料),并將目前其他對(duì)寶船設(shè)計(jì)與操作研究的工程分析作提要,測(cè)定450尺長(zhǎng)木船的最大或然面積,開(kāi)發(fā)幾個(gè)可能性的寶船船體設(shè)計(jì),然后將這些寶船的或然設(shè)計(jì)置于這類體積的船只在航行中會(huì)遭遇到的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)水壓環(huán)境中。此設(shè)計(jì)將采用當(dāng)時(shí)已知的造船技術(shù)、所用的建材和釘牢技術(shù),并對(duì)體積和形狀如寶船者作合理總結(jié),測(cè)算寶船的體積是否如猜測(cè)中的大。在文章中,我們會(huì)以通俗的文字加以解釋,讓沒(méi)有造船工程背景的人也能理解。