摘要:每一起商業(yè)航空事故都會引發(fā)一系列思考,飛行員、航空公司、制造商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)如何確保此類事件今后不再發(fā)生?它們將付出的怎樣的代價(jià)?事故對公司的未來發(fā)展會有什么影響?今年3月埃塞航ET302墜機(jī)事故后,波音正忙于對737MAX飛行控制軟件的更新、認(rèn)證及商業(yè)運(yùn)營的恢復(fù),這一事件的影響還可能波及波音NMA項(xiàng)目,使其啟動時(shí)間進(jìn)一步后延。
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