摘要:2012年以來,面對國際經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展新態(tài)勢,伴隨我國全面深化改革的推進(jìn),國家從戰(zhàn)略層面進(jìn)行了深度思考,打出了戰(zhàn)略組合拳,對外實施“一帶一路”戰(zhàn)略、建設(shè)六大國際經(jīng)濟(jì)走廊,對內(nèi)實施依托黃金水道建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展等戰(zhàn)略。未來我國將以港口經(jīng)濟(jì)(沿海、沿江經(jīng)濟(jì)帶)和陸橋經(jīng)濟(jì)(陸上國際經(jīng)濟(jì)走廊)雙向發(fā)力,共同構(gòu)建“東出西進(jìn)”的對外開放新格局。中歐班列作為發(fā)展陸橋經(jīng)濟(jì)的重要平臺,既承載著我國“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”向西開放、推動與中亞、歐洲國際合作的殷切希望,也同樣承載著發(fā)展中西部經(jīng)濟(jì)、推動我國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略縱深的重任。
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