摘要：為尋求FSAE賽車碳纖維懸架粘接件合理的粘接方案,以航V車隊FSAE航V3號賽車的雙橫臂懸架為研究對象,對碳纖維管與鋁合金接頭粘接件進行拉伸強度試驗方案分析.設計若干組鋁合金接頭與碳纖維管的粘接方案,利用控制變量法獲得不同因素對粘接件拉伸強度的影響.經試驗改進后,確定了使用35mm膠粘長度、使用丙酮作為清洗劑、鋁接頭加工3道凹槽、使用60目砂紙打磨鋁接頭、0.1mm膠層厚度、膠粘處添加棉絮的膠粘方案,既能滿足賽車的極限工況要求,又可節(jié)約成本,解決碳纖維懸架粘接件的脫膠問題,保證粘接件性能更為穩(wěn)定,為碳纖維懸架在FSAE賽車的應用提供合理的粘接件設計方案及有力的數據支撐.