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摘要:為研究固體推進劑低易損性,系統(tǒng)調研了國內外固體發(fā)動機低易損性研究進展,對比研究了試驗方法、試驗裝置、試驗判據(jù)等區(qū)別和聯(lián)系,分析了不同因素對固體發(fā)動機低易損性響應程度的影響,結合國內固體發(fā)動機現(xiàn)狀,提出了固體發(fā)動機低易損性試驗方法和試驗程序,補充完善了響應程度等級,可為低易損性固體發(fā)動機的設計和研制提供參考。
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