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用于車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)視的車(chē)間網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成方法

作者:流王智子; 彭惠民(譯); 劉景寶(校) 不詳

摘要:近年來(lái),無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)已應(yīng)用于各種鐵路設(shè)施。重點(diǎn)介紹了用于列車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。為集中每節(jié)車(chē)上傳感器測(cè)得的數(shù)據(jù),需要在車(chē)輛之間建立網(wǎng)絡(luò),并將傳感器數(shù)據(jù)經(jīng)適當(dāng)路徑傳送到集中處理裝置。但是,由于連掛與摘車(chē),存在網(wǎng)絡(luò)改變問(wèn)題。為此,提出一種網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其包括車(chē)內(nèi)網(wǎng)與車(chē)間網(wǎng);并提出一種車(chē)間網(wǎng)構(gòu)成方法。報(bào)告了樣機(jī)試驗(yàn)結(jié)果及針對(duì)所推薦的方法進(jìn)行的仿真結(jié)果。

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國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)

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