摘要：傳統(tǒng)的懸移質(zhì)輸沙率人工測驗方式耗時耗力,效率低下。論述了在南寧水文站開展自動化走航式全斷面積寬法懸移質(zhì)輸沙率測驗的研究過程和方法,通過對應(yīng)濁度試驗傳感器懸移質(zhì)斷面平均含沙量的比測,建立新的斷沙關(guān)系模型;通過對濁度傳感器懸移質(zhì)單樣含沙量的比測,建立新的單斷沙關(guān)系模型。從而實現(xiàn)測流測沙一體化,達到懸移質(zhì)輸沙率自動監(jiān)測的目的。