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運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)范文

時間:2022-06-07 01:16:57

序論:在您撰寫運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)

第1篇

xx年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

我公司按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的通知和xx年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實(shí)施意見》,明確參加風(fēng)險抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

二、做好活動的開展,落實(shí)安全責(zé)任根據(jù)市交通局的決定:在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動,我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動的具體實(shí)施方案。

總公司成立“三項(xiàng)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報??偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證?!?〗〖2〗〖3〗〖4〗〖5〗

第2篇

一、高度重視,及時部署。

首先,成立崇文區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組并召開會議進(jìn)行安排部署。領(lǐng)導(dǎo)小組由區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區(qū)交通安全委員會辦公室組成,組長由區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室常務(wù)副主任王秀英擔(dān)任,市交通局崇文管理處副處長鄭忠利、區(qū)交通安全委員會辦公室主任于德水任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組于8月12日召開會議,討論通過三部門會簽的“崇文區(qū)關(guān)于開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作的通知”及“崇文區(qū)開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作方案”。并進(jìn)一步研究了三部門在專項(xiàng)整治工作中的具體分工和協(xié)調(diào)配合。區(qū)安全生產(chǎn)委員會常務(wù)副主任、副區(qū)長李文玉到會并在講話中強(qiáng)調(diào),第一要提高對這次交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作重要性的認(rèn)識。要在思想上高度重視,當(dāng)做頭等大事,認(rèn)真貫徹市交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作會議精神,按照市、區(qū)專項(xiàng)整治工作安排部署搞好整頓工作。抓好安全生產(chǎn),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,這是最大的政治,是實(shí)實(shí)在在的“三個代表”,要一手抓經(jīng)濟(jì)建設(shè),一手抓安全,兩手都不能軟。第二要廣泛宣傳安全生產(chǎn)法,指導(dǎo)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。提高安全生產(chǎn)意識,領(lǐng)導(dǎo)和職工都要提高。宣傳工作要橫到邊,縱到底,不留死角。第三,各相關(guān)部門要密切配合,增強(qiáng)大局觀念,主動工作,寧失于交叉,不失于疏漏。第四要講實(shí)效,想實(shí)招,抓住薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位把工作做深、做細(xì)。通過這次專項(xiàng)整治,使崇文區(qū)安全生產(chǎn)工作水平得到切實(shí)提高。

其次,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定的分行業(yè)召開動員會的安排,8月19、20日兩天,區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區(qū)交通安全委員會辦公室聯(lián)合召開“崇文區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作動員大會”,按照市、區(qū)專項(xiàng)整治方案對轄區(qū)交通企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行宣傳部署。崇文區(qū)的客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車修理、汽車租賃、水運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人參加了會議。崇文區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長王秀英進(jìn)行了崇文區(qū)開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作動員,并結(jié)合崇文區(qū)企業(yè)的實(shí)際,把《安全生產(chǎn)法》的主要內(nèi)容進(jìn)行了宣講。區(qū)交通支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)介紹了崇文區(qū)交通安全的形式,要求各企業(yè)加強(qiáng)安全教育,認(rèn)真開展安全檢查。交通局崇文管理處鄭忠利副處長對這次專項(xiàng)整治提出具體要求,要求各企業(yè)要高度重視此次專項(xiàng)整治工作,認(rèn)真落實(shí)會議精神,作好自查工作,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)填寫自查測評表,查出問題及時整改,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平,切實(shí)使專項(xiàng)整治工作收到實(shí)效。

二、認(rèn)真自查,發(fā)現(xiàn)問題。

根據(jù)市、區(qū)專項(xiàng)整治工作方案,從8月20日起進(jìn)入自查自評階段。在區(qū)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,各交通運(yùn)輸企業(yè)基本上能做到認(rèn)真自查,詳細(xì)填寫《自查測評表》,通過對照檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了自評打分,企業(yè)自查測評平均得分在90分左右,較好地完成了自查測評工作。

至8月底共收回《自查測評表》210份,其中:

1、客運(yùn)行業(yè)收回17份,占應(yīng)收企業(yè)100%;

2、汽車修理行業(yè)收回78份,其中:一類企業(yè)5份、二類企業(yè)28份、三類企業(yè)45份,占應(yīng)收企業(yè)100%;

3、汽車租賃1份、游船企業(yè)2份,占應(yīng)收企業(yè)100%。

4、貨運(yùn)行業(yè)收回112份,其中:企業(yè)95份,個體戶17份。

三、聯(lián)合檢查,落實(shí)整改。

為保證此次專項(xiàng)整治工作收到實(shí)效,崇文區(qū)在督促企業(yè)進(jìn)行自查自評的基礎(chǔ)上,區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、交通局崇文管理處和崇文交通支隊(duì)組成聯(lián)合檢查組對區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行抽查。近期由副區(qū)長李文玉帶隊(duì),在專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的陪同下分批對8家交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了抽查。除聯(lián)合檢查以外,三部門還結(jié)合各自情況進(jìn)行分別檢查,進(jìn)一步擴(kuò)大檢查覆蓋面。檢查組對照市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局制定的《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況自查測評表》內(nèi)容對企業(yè)的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急救援預(yù)案、職工教育培訓(xùn)和工作現(xiàn)場進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,對查出的制度不夠規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案不嚴(yán)謹(jǐn)、培訓(xùn)記錄不全等方面的問題提出了整改指導(dǎo)意見。

為配合此次交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作的順利進(jìn)行,9月3日至5日區(qū)交通支隊(duì)和交通局崇文管理處組織駐區(qū)41個專業(yè)運(yùn)輸單位主管領(lǐng)導(dǎo)、車管干部舉辦了為期三天的交通安全管理工作培訓(xùn)班。崇文管理處和交通支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)就《安全生產(chǎn)法》實(shí)施的目的、意義以及實(shí)施中的要求和《道路交通心理學(xué)在交通宣傳管理中的應(yīng)用》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn)。區(qū)交通支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)全市交通安全工作總體要求,結(jié)合我區(qū)交通安全工作實(shí)際,作了題為《如何當(dāng)好安全干部,進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳管理工作》的報告,剖析了當(dāng)前專業(yè)運(yùn)輸單位中存在的薄弱環(huán)節(jié),并就如何當(dāng)好一名交通安全管理干部進(jìn)行了深刻的闡述。通過培訓(xùn),使參加人員提高了思想認(rèn)識,從中學(xué)到了許多業(yè)務(wù)管理知識,對今后進(jìn)一步作好單位內(nèi)部的交通安全管理工作有了很大的幫助。培訓(xùn)班收到了良好的效果。

崇文區(qū)對此次交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作非常重視,及時動員,認(rèn)真部署,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,聯(lián)合檢查,真正把各項(xiàng)工作落到實(shí)處,較好地完成了專項(xiàng)整治工作。并通過這次整治工作,促使崇文區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理工作有了較大的提高,并在今后的工作中,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,積極探索建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的長效機(jī)制,防范重特大安全事故的發(fā)生,確保交通運(yùn)輸安全。

專項(xiàng)整治綜合分析報告

從企業(yè)自查測評和日常檢查掌握的情況看,崇文區(qū)大多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)能夠重視安全生產(chǎn)工作,體現(xiàn)在以下幾方面:一是能夠按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員,以滿足安全生產(chǎn)管理工作的需要;二是積極開展重要時期和日常工作中的安全生產(chǎn)大檢查活動,對查出的問題和隱患及時進(jìn)行整改,一時難以解決的事故隱患,設(shè)專人監(jiān)控,并有臨時安全措施。三是及時組織宣傳和貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策,并結(jié)合本單位實(shí)際制定落實(shí)措施,按照有關(guān)規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并有考核培訓(xùn)記錄。四是能夠按規(guī)定及時發(fā)放勞動防護(hù)用品,并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用,確保從業(yè)人員的生命安全,預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

自查測評表中具體減分情況是:

第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的58%,扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的22%;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況減分單位占48%,扣減分?jǐn)?shù)占12%。第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占40%,扣減單位占11%;另外,第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及第12項(xiàng)參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)比例較大,分別是35%和15%。

《自查測評表》中分行業(yè)各項(xiàng)目減分單位情況是:

1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況和第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占總戶數(shù)的53%;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占47%;第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占29%。

2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的65%;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51%;第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占36%;第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占35%。

3、汽車修理行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的53%;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48%;第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況占37%;第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占36%。

《自查測評表》中分行業(yè)各項(xiàng)目扣減分?jǐn)?shù)情況是:

1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的19%;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占18%;第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況的16%;第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占12%。

2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的25%;第10項(xiàng)勞動防護(hù)用品佩帶和使用情況占12%;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11%;第7項(xiàng)安全檢查及隱患的整改情況占10%。

3、汽修行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第12項(xiàng)參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的30%;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占19%;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15%;第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占13%。

通過自查測評情況匯總,有些項(xiàng)目在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)的投入以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問題較大。

客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)的投入、制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控以及執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待提高。

第3篇

一、高度重視,立即行動

我處收到運(yùn)管局的涉油涉氣安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治文件后,立即行動起來,運(yùn)管處又根據(jù)市局文件精神制作了相應(yīng)文件,對市局文件進(jìn)行細(xì)化,對文件要求進(jìn)行分工,按步驟進(jìn)行整治。安排渝北區(qū)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)安全管理聯(lián)盟會同運(yùn)管處相關(guān)科室一道,對全區(qū)涉油涉氣5家危險企業(yè)(重慶坤賽物流有限公司、重慶蜀都汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、重慶安齊盛實(shí)業(yè)有限公司、重慶中瑞貨物運(yùn)輸有限公司、中國石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司重慶運(yùn)輸總公司)開展全面排查。

二、不留死角,全面排查

(一)排查從業(yè)人員(駕押卸)資質(zhì),共計191人,其中駕駛員95人,押運(yùn)員91人,裝卸管理員5人。檢查結(jié)果:1.兩家公司裝卸員資料未完善,經(jīng)整改后,現(xiàn)已完善相關(guān)人員資料。2.中瑞公司無裝卸管理人員,現(xiàn)已報名2019年2月份參加培訓(xùn)。

(二)排查車輛承運(yùn)人責(zé)任保險足額購買情況,共計76臺車輛;

檢查結(jié)果:坤賽、蜀都未發(fā)現(xiàn)保額不足等情況。

(三)排查成品油罐車罐體檢驗(yàn)報告專項(xiàng),共計76臺車輛;檢查結(jié)果:均按期進(jìn)行檢測并出具合格報告。

(四)危險源辨識專項(xiàng)排查,主要針對車輛運(yùn)輸物質(zhì)、運(yùn)輸線路及沿途的人口密集區(qū)域、學(xué)校、自然環(huán)境、水源保護(hù)區(qū)等進(jìn)行摸排。排查結(jié)果:現(xiàn)已完成排查并提交排查表。

(五)事故通報傳達(dá)學(xué)習(xí)專項(xiàng)檢查,檢查了各企業(yè)對近期事故的通報學(xué)習(xí)和冬季惡劣極端天氣的行車安全及駕押卸人員的安全操作規(guī)程教育的情況。檢查結(jié)果:對未及時開展通報學(xué)習(xí)的,現(xiàn)場開展學(xué)習(xí)教育,并要求企業(yè)及時組織補(bǔ)學(xué)并將資料存檔。

(六)開展車輛技術(shù)狀況現(xiàn)場專項(xiàng)檢查(車車見面),共計76臺車輛。檢查結(jié)果:查處隱患93條,主要存在車身危險品標(biāo)志標(biāo)識損壞、缺失,滅火器實(shí)效、油車應(yīng)急輸油管缺失、不按規(guī)定放置、車輛隨車應(yīng)急處置卡缺失、車身危險品名、聯(lián)系電話未填寫等?,F(xiàn)已全部整改到位。

(七)檢查企業(yè)車輛及駕駛?cè)藛T違法違規(guī)處理情況。檢查結(jié)果:均已督促按時進(jìn)行處理。

三、強(qiáng)化治理、提高安全防范能力

我區(qū)通過此次道路運(yùn)輸行業(yè)開展涉油涉氣安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動,規(guī)范了企業(yè)的安全管理臺賬,提高了企業(yè)安全管理人員管理能力和從業(yè)人員的安全意識。推動了企業(yè)的發(fā)展,確保了企業(yè)安全行駛。

第4篇

業(yè)務(wù)科針對當(dāng)前安全工作形勢、并且在去年安全工作的基礎(chǔ)上,重新調(diào)整工作重點(diǎn)和工作措施,全面推進(jìn)安全目標(biāo)的逐項(xiàng)落實(shí)與順利完成。2018年安全工作在集團(tuán)公司和分公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)指標(biāo)全面超進(jìn)度完成,安全工作扎實(shí)有效,截止目前為止,未發(fā)生一起安全事故?,F(xiàn)將分我科室本年度安全工作總結(jié)如下:

一、主要工作和取得的成效:

1、全面貫徹落實(shí)上級單位的要求,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)國務(wù)院、國家局下發(fā)的各種安全文件、制度和通報。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)對協(xié)作運(yùn)輸單位的考核力度。本年度總共開展針對運(yùn)輸安全檢查達(dá)30余次,查出安全隱患及整改項(xiàng)12余項(xiàng)。

4、及時召開安全會議。本年度共召開專題安全會議12次。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級單位下發(fā)的相關(guān)安全文件,切實(shí)做好針對運(yùn)輸車輛的巡視和監(jiān)查力度。

5、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作。本年度共開展安全教育培訓(xùn)10次,學(xué)習(xí)安全文件7份。

6、我科對自查發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改。同時,對上級單位和部門查到的問題,嚴(yán)肅認(rèn)真對待,及時得到整改。

二、存在的不足與差距

雖然在本年度我科室未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,但同時也存在一些不足,主要表現(xiàn)在:

1、在運(yùn)輸過程中,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有些駕駛員在未充分蓋好篷布的情況下行駛,導(dǎo)致遇到極端天氣時造成卷煙被打濕的情況。歸根結(jié)底,還是我公司的現(xiàn)場監(jiān)查力度還不夠,現(xiàn)場工作人員的責(zé)任意識需要加強(qiáng)。

2、對協(xié)作運(yùn)輸單位的監(jiān)管還待進(jìn)一步加強(qiáng)。檢查中發(fā)現(xiàn)有的協(xié)作單位現(xiàn)場指揮人員和駕駛員責(zé)任心不夠,不主動事先檢查車輛裝車條件,未起到主導(dǎo)作用,沒有負(fù)起主要責(zé)任。

3、對駕駛員的教育不夠,個別駕駛員個人素質(zhì)差,不遵守發(fā)貨、收貨倉庫規(guī)章管理制度,在禁煙區(qū)域吸煙,隨地吐痰,到禁止進(jìn)入的區(qū)域亂竄,衣著暴露,語言粗俗,無理插隊(duì),為了早些裝車或卸貨,堵塞物流通道和裝卸貨平臺,或與其他駕駛員、倉庫管理員發(fā)生口角,甚至言語威脅,嚴(yán)重擾亂正常工作秩序,敗壞物流公司形象,影響倉庫的安全運(yùn)行。

三、2019年工作措施及相關(guān)要求:

第5篇

今年以來,加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,規(guī)范道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序;強(qiáng)化隱患排查治理,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育,進(jìn)一步樹立“安全發(fā)展”理念,增強(qiáng)行業(yè)的全員安全意識,提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過整治行動,確保道路運(yùn)輸事故隱患及時治理,安全發(fā)展理念更加深入人心,安全監(jiān)管能力和執(zhí)法水平得到進(jìn)一步提升,遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生,現(xiàn)將安全隱患專項(xiàng)排查治理工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,周密部署

一是我局對安全生產(chǎn)工作高度重視。年初制定了工作計劃和安排,明確安全生產(chǎn)工作,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓負(fù)總責(zé)。堅持實(shí)行安全例會制度,定期組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會,研究部署安全生產(chǎn)工作,解決安全生產(chǎn)中存在的問題,及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)有關(guān)文件、會議精神,通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。

二是嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。自覺遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,在安全工作中層層簽訂安全責(zé)任狀,明確各自的安全管理職責(zé),把安全管理責(zé)任層層分解,落實(shí)

“抓生產(chǎn)必須抓安全”,做到安全工作與交通運(yùn)輸工作同時布置、同時檢查、同時總結(jié)驗(yàn)收,做到人人有責(zé)任,事事有責(zé)任人,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全各項(xiàng)工作的開展。

二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)管

一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,嚴(yán)厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、疲勞駕駛等違章行為,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行臥鋪客車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息制度的規(guī)定,各運(yùn)輸企業(yè)GPS視頻監(jiān)控平臺使用規(guī)范、正常。強(qiáng)化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運(yùn)人員的安全教育,企業(yè)堅持安全例會制度,各項(xiàng)會議記錄完善。

二是加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度,對危險路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查,及時設(shè)置警示標(biāo)志,同時加大公路巡查,及時清理農(nóng)村公路沿線路障,確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。

三是狠抓了重點(diǎn)時段的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。認(rèn)真貫安全生產(chǎn)會議和縣委縣政府安全生產(chǎn)指示精神,狠抓了春運(yùn)、“兩會”、清明、“五一”、端午、汛期等重點(diǎn)時段的交通運(yùn)輸安全工作。在這些重點(diǎn)時段,我局都及時召開專題會議,制定安保方案,認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查,今年以來共開展交通運(yùn)輸安全檢查15次,確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)重點(diǎn)時段無重特大安全事故發(fā)生。

三、整改情況

一是認(rèn)真安排部署安全隱患排查整治。制定了安全隱患排查整治工作方案,緊密結(jié)合本行業(yè)的實(shí)際,把交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,確保安全隱患排查整治工作落實(shí)到位。

二是扎實(shí)開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動。要求各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站高度重視,認(rèn)真全面排查隱患,對查處的安全隱患盡快整改到位。在檢查共查出安全隱患8條,對排查出來能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進(jìn)行整改,目前隱患已基本整改到位,有效遏制和防范了交通運(yùn)輸重特大事故發(fā)生,維護(hù)了人民群眾生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

四、存在的主要困難和問題及建議

一是人員素質(zhì)參差不齊。我縣屬于國家貧困縣,各方面發(fā)展不均衡,人員素質(zhì)也高低不齊,盡管做了許多工作,但還是存在許多工作落實(shí)不到位的情況,加強(qiáng)監(jiān)管任務(wù)仍然較重。建議增加工作人員培訓(xùn)力度,提高人員素質(zhì)。

二是農(nóng)村公路及橋梁安全隱患也較多。由于我縣對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)及危橋改造資金投入相對較少,路橋梁修建等級和標(biāo)準(zhǔn)較低,隨著車流量和載重量的日益增大,公路和橋梁超負(fù)荷承載現(xiàn)象嚴(yán)重,存在安全隱患。建議上級增加資金投入,加大政策性扶持,加強(qiáng)安全隱患排查力度。

三是道路客運(yùn)安全潛在隱患依然存在。盡管對各運(yùn)輸公司已做了大量的教育和培訓(xùn)工作,但是部分企業(yè)管理人員安全意識薄弱,安全管理制度未落實(shí),安全檢查仍有漏洞,客運(yùn)超載超速現(xiàn)象時有發(fā)生,存在安全隱患。建議加大監(jiān)管力度,以及處罰力度,讓企業(yè)高度重視。

第6篇

發(fā)奮領(lǐng)悟,發(fā)奮工作,讓年輕人更輝煌。今天小編給大家為您整理了本月安全工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

本月安全工作總結(jié)范文一:一、認(rèn)真貫徹落實(shí)____消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置,對____生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí),主要有:1、對部分崗位使用的玻璃流量計護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查,對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計進(jìn)行了統(tǒng)計并整改。2、利用____工段停產(chǎn)檢修時機(jī),對整個通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造:目前,裂解罐獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換,改造后____工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計,已上報領(lǐng)用計劃,貨到即安裝恢復(fù)正常。4、對甲醇蒸餾釜液位計進(jìn)行了維修,滴漏隱患已整改。

二、在____消防科有關(guān)人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。

三、在____工段停產(chǎn)檢修時機(jī),對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換;對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

四、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

五、嚴(yán)格按照公司管理制度,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

六、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。

七、存在的問題:

目前,____工段使用的____型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。

下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動,對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴(yán)肅處理,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。

本月安全工作總結(jié)范文二:在安全月中,我公司堅決貫徹落實(shí)《濰坊市建筑施工安全安全文明衛(wèi)生工地管理實(shí)施細(xì)則》和“一標(biāo)”“三規(guī)范”的精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化施工安全文明衛(wèi)生管理工作,實(shí)現(xiàn)了安全管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,把安全管理納入了企業(yè)管理的重要議程,保證了安全生產(chǎn),文明施工的順利進(jìn)行,杜絕了傷亡事故及直接經(jīng)濟(jì)損失十萬元以上的事故,輕傷頻率控制在0.2%以內(nèi)。 安全月生產(chǎn)工作情況匯報如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,機(jī)構(gòu)建全,安全指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

公司更加完善了安全生產(chǎn)保證體系,成立了以經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,有一名副經(jīng)理具體分管安全。下設(shè)質(zhì)檢科,有專職安全人員14人,隊(duì)質(zhì)安全員8人,各工程隊(duì)、車間、廠都以隊(duì)長、車間主任、廠長為兼職安全員,形成安全有人管有人干的管理網(wǎng)絡(luò)。

落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)安全崗位責(zé)任制,把安全生產(chǎn)列入了經(jīng)理任期目標(biāo)責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)承包合同,把安全生產(chǎn)工作層層分解,落實(shí)到人,把安全月的安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要的考核,作為年底評選先進(jìn)單位和獎罰的重要依據(jù),使人人有壓力,有動力。

二、是建立健全安全崗位責(zé)任制,實(shí)行制度化管理。

從公司到項(xiàng)目部、車間、廠建立了明確細(xì)致的安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及安全目標(biāo)管理規(guī)劃,勞保用品使用規(guī)定,安全操作規(guī)程等。并落實(shí)了安全教育制度,安全檢查制度,安全事故報告制度,安全技術(shù)交底制度等。

通過安全責(zé)任制的建立,從領(lǐng)導(dǎo)到職工,人人明確安全責(zé)任,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,約束自己的不安全行為,避免了違章指揮和違章操作,保障了本月安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

三、是建立健全了行之有效的安全生產(chǎn)保證提供措施和安全檢查措施。

在安全月活動中,公司的安全巡回檢查時間間隔由十天改為三天,每月進(jìn)行的安全生產(chǎn)大檢查在安全月中進(jìn)行兩次,各隊(duì)都實(shí)行了自接互拉和交接檢查制度。質(zhì)安科進(jìn)行不定期的抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施并寫出隱患通知單,限期整改及時復(fù)查,嚴(yán)格執(zhí)行獎罰制度。活動中,公司對七個施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查20余次,提出隱患通知單20份,共105條。

各工程隊(duì)、車間、廠都落實(shí)了安全管理制度和保證措施、安全用電制度、安全防火制度、特種作業(yè)人員持證上崗等。并有安全自檢記錄,安全技術(shù)交底記錄,安全教育記錄及安全整改記錄,做到安全生產(chǎn)資料齊全正確。

四、安全教育經(jīng)?;?,深入化,全面化。

六月安全月活動中,我公司經(jīng)?;貙β毠みM(jìn)行安全生產(chǎn)教育,根據(jù)不同工種,采用多種形式,多種渠道,多層次地對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的教育和勞保用品的正確使用教育。并深入地進(jìn)行了安全技術(shù)培訓(xùn)和職工的“三級安全教育”。公司組織了三次學(xué)習(xí)班,各工程隊(duì)、車間、廠每五天組織一次,把安全教育放在首要位置。

五、是嚴(yán)格按現(xiàn)場文明施工之要求管理,做到文明施工。

施工現(xiàn)場都保持好“三通一平”,各種材料、機(jī)件、成品、半成品、機(jī)具堆放整齊,布置合理,“三寶”、“四口”鄰邊防護(hù)都按標(biāo)準(zhǔn)要求防護(hù),做到工完料凈,場地清,施工人員按操作規(guī)程操作,無違章作業(yè)。

六、強(qiáng)化了施工現(xiàn)場的設(shè)備管理,保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

我公司認(rèn)真貫徹了《設(shè)備管理驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則》建立了設(shè)備臺帳,制定了管理制度和維修、保養(yǎng)、獎罰辦法,安全防護(hù)裝置齊全有效,保證機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)具的轉(zhuǎn)動部位都有防護(hù)罩,外殼接地,現(xiàn)場用電采用了三相五線制,機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)、限位、保險裝置均符合規(guī)定。專用設(shè)備、機(jī)械定機(jī)定人定崗,特殊工程持證上崗,任何機(jī)械設(shè)備不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè),塔吊使用專人指揮,做到了五不吊(即信號不清、重量不明、視線不明、散裝物捆綁不牢不吊),做到了設(shè)備定期維修和保養(yǎng),設(shè)備完好率達(dá)到90%以上,保證了機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)和職工的人身安全。

七、是重視安全防護(hù)設(shè)施,加快安全防護(hù)設(shè)施的更新與配套。

六月安全月活動中,我公司投資8萬元更換了一批可用可不用的安全防護(hù)用品,新購鋼腳手架7噸,安全立網(wǎng)280片,安全立網(wǎng)180片,安全帽150個,安全帶8副,漏電保護(hù)器20塊,接觸器20塊,限位器5塊等,并使用其真正起到安全防護(hù)的作用。各工地安全防護(hù)設(shè)施配備齊全,保證了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行,未發(fā)生任何安全事故。

總之,我公司在安全生產(chǎn)方面,領(lǐng)導(dǎo)重視,制度健全,保證措施深力,管理人員盡職盡責(zé),職工遵章守紀(jì),安全防護(hù)設(shè)施齊全有效。今后我公司的安全生產(chǎn)工作一定會比六月安全月更扎實(shí)有效,更上一大步。

本月安全工作總結(jié)范文三:四月份以來,___工區(qū)按照三月份制定的安全活動計劃,加強(qiáng)對職工的安全宣傳,強(qiáng)化對線路隱患的治理,切實(shí)做好各項(xiàng)維修工作,并積極為即將到來的夏季做好“三防”準(zhǔn)備,使得安全工作做得扎實(shí)細(xì)致。現(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下:

1、宣傳“鐵運(yùn)運(yùn)輸安全年”活動通知,制定活動措施,深入持久地開展好“安全年”各項(xiàng)活動。

為開展好這次活動,___工區(qū)一方面通過黑板報、專欄、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)、活動內(nèi)容和意義,另一方面,專門成立了安全活動年領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)開展好各項(xiàng)安全活動,積極引導(dǎo)職工樹立安全意識,搞好安全生產(chǎn)。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場安全管理,保質(zhì)保量并安全地完成各項(xiàng)維修任務(wù)。

四月份也是線路維修的黃金時節(jié),烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場,一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)后勤材料供給,為其設(shè)好安全防護(hù),另一方面,檢查監(jiān)督職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn),操作是否,工序是否合理,對發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時制止,不合理工序,堅決予以糾正。通過對各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督與管理,職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝、按標(biāo)準(zhǔn)操作,避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生,使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢。

3、發(fā)揮好各級安全檢查人員的作用,排查整治線路隱患,保證線路設(shè)備完好。

四月份以來,___工區(qū)無論是青崗員、安全網(wǎng)員,還是職工代表、基層工班長、廣大黨員,都能認(rèn)真做好對線路隱患的排查工作,對發(fā)現(xiàn)的線路隱患,能夠及時、祥細(xì)地反饋到領(lǐng)工區(qū),領(lǐng)工區(qū)也都在第一時間內(nèi),把隱患處理掉,從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。

4、加強(qiáng)對職工安全培訓(xùn),提高職工們的安全意識和自主保安能力。

四月份,按照既定的安全培訓(xùn)計劃,烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練,以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項(xiàng),把好每一個安全細(xì)節(jié);另一方面,把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容,對職工們進(jìn)行了全員考核,并要求每個職工考核成績必須達(dá)優(yōu)。對業(yè)務(wù)知識、安全知識特別好的職工,領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武。此外,___工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工,進(jìn)行了應(yīng)知應(yīng)會崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn),使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。

5、積極地做好充分準(zhǔn)備,應(yīng)對即將來到的汛期。

四月份,___工區(qū)未雨綢繆,積極向段申領(lǐng)各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護(hù)樁等等,另一方面,抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術(shù)骨干成立了抗洪搶險突擊隊(duì),建立完善預(yù)警機(jī)制,專門用來應(yīng)對突發(fā)事件。此外,各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強(qiáng)晝夜巡視,認(rèn)真做好對線路的日常巡視工作;各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段,都及時補(bǔ)充矸石、道碴等,保證路基穩(wěn)固扎實(shí),道床豐滿,確保運(yùn)輸安全。

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第7篇

一、 安全生產(chǎn)兩手抓

1、2010年上半年站務(wù)科全體員工,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的方針、政策、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,抓好員工的思想教育,幫助廣大員工樹立正確的人生觀和價值觀。組織員工探討、分析企業(yè)的發(fā)展方向,使他們努力搞好自身生產(chǎn)工作,同時還要做好安全工作。今年上半年站務(wù)科根據(jù)忠縣陸上交通運(yùn)輸市場的特點(diǎn)變化,適時調(diào)整運(yùn)力。根據(jù)客源的流量、流向、流時做好運(yùn)力前期預(yù)測安排,調(diào)整線路運(yùn)行班次。抓時機(jī)組織加班車,特別是在2010年的春運(yùn)期間,“五、一”小長假期間,站務(wù)科全體員工冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑,白天上班、夜晚加班加點(diǎn)組織客源,搶占生產(chǎn)商機(jī),趁勢而上,圓滿完成了今年“春運(yùn)”、“五、一”期間的生產(chǎn)任務(wù)。

2、安全是生產(chǎn)的保障,為此,站務(wù)科全體員工時刻牢記 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)總方針,嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”的原則,半年來共填寫駕駛員出車前的安全告誡記錄13205份。利用廣播對駕駛員車主及旅客進(jìn)行安全教育       5000余次,節(jié)假日及特殊時段辦安全墻報  5期,同時協(xié)助安??聘愫靡兹家妆锲返臋z查 46次。

二、以“三優(yōu)、三化”為標(biāo)準(zhǔn),重服務(wù),抓管理。

站務(wù)科員工在抓好自身工作的同時,不斷提升服務(wù)技能,努力提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),熱心為旅客解難事、辦好事、做實(shí)事。在售票窗口和超長線、中長線車上推廣標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),熱情接待旅客來電、來訪,耐心解答問詢。處理投訴事件3件,旅客滿意率達(dá)98%。認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,處理違規(guī)違紀(jì)員工5次。通過幾晝夜的奮戰(zhàn)全面完成了售票系統(tǒng)升級任務(wù),對全科員工統(tǒng)一組織培訓(xùn)升級后操作技能2次,提高了企業(yè)的管理水平,樹立忠縣陸上交通運(yùn)輸?shù)牧己眯蜗?,從而推動企業(yè)生產(chǎn)整體向前發(fā)展。