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環(huán)保理念論文范文

時間:2023-03-02 15:08:02

序論:在您撰寫環(huán)保理念論文時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導您走向新的創(chuàng)作高度。

環(huán)保理念論文

第1篇

幼兒具有感情豐富的特點,他們容易被一些具有感情的事物感染,幼兒教師可以把多媒體的技術引進到日常活動中,將多媒體的效果與幼兒的多情善感結合起來,用多媒體技術向幼兒宣傳環(huán)保理念。比如幼兒教師可以給幼兒觀看動物世界,幼兒對那些憨態(tài)可掬的小動物特別有興趣,可是《動物世界》上說,那些動物可以居住的森林越來越少,動物因為沒有生存的空間所以瀕臨死亡,有一些動物甚至已經絕種,人們再也看不到。幼兒的感情被多媒體技術激發(fā),他們喜歡那些小動物,同情小動物的遭遇,他們流著熱淚說那些小動物實在太可憐,教師此時可以向幼兒說明環(huán)保的道理。幼兒為了那些可愛的小動物,內心開始樹立環(huán)保的理念。

二、讓幼兒過關于環(huán)保的節(jié)日

隨著環(huán)保理念被人重視,國外已經確立環(huán)保節(jié)日,教師可以通過讓幼兒過環(huán)保節(jié)讓幼兒樹立環(huán)保的概念。比如國際上9月16日為保護臭氧層國際日,教師可以在這個日子給幼兒講保護臭氧層的原因。教師引導幼兒了解,太陽如果直接照射在人體上會對人體有害,臭氧層是給地球穿的一層“保護衣”,然而因為人類不注意環(huán)保,我們的臭氧層已經越來越薄。比如現(xiàn)在氣溫年年升高,就是因為臭氧層已經越來越薄,如果再不注意環(huán)保,未來我們就擋不住毒辣太陽的照射啦。幼兒通過過環(huán)保節(jié)日不僅能學到環(huán)保方面的知識,還可以樹立環(huán)保的理念。

三、教授幼兒初步的環(huán)保知識

幼兒雖然年齡小,比較復雜的環(huán)保原理他們不懂,然而教師可以教給幼兒一些簡單的環(huán)保知識讓幼兒內心樹立環(huán)保理念。比如幼兒教師可以告訴幼兒塑料袋一般在土地中埋很久也不會腐爛,而且塑料袋中的化學產品會給土地帶來污染。我們如果沒有可以種田的土地未來就會餓肚子,所以在日常生活中,我們應該怎么辦,幼兒通過教師的引導,提出在日常生活中盡量多用布袋。幼兒教師還可以引導幼兒了解環(huán)保飯盒與泡沫飯盒的區(qū)別,讓幼兒具有白色污染的常識。幼兒教師可以告訴幼兒廢舊電池會帶來污染,讓幼兒了解到將垃圾分類的科學原理。

四、引導幼兒觀察周圍的生活

幼兒如果僅僅只是聽教師說、看多媒體中的故事,可能會對環(huán)?,F(xiàn)狀感覺不夠真切,他們未必能真正樹立環(huán)保的理念,然而如果幼兒了解到環(huán)保的危機就在自己身邊,它將影響自己的生活時,幼兒內心就會真正樹立環(huán)保的理念。幼兒教師要讓幼兒觀察自己身邊的生活,讓幼兒了解到環(huán)保現(xiàn)狀。比如幼兒教師要讓幼兒自己去看從學校到家里這條路上,到底能看到多少綠色植物,幼兒會發(fā)現(xiàn)與高樓大廈相比,他們一路上看到的綠色植物少得可憐,幼兒內心就會理解目前環(huán)保的危機。幼兒教師可以讓幼兒觀察每天有多少汽車排出尾氣?那些黑煙造成什么后果,幼兒了解到環(huán)保就是自己切切實實需要重視的事情,他們就會萌生環(huán)保的理念。

五、帶領幼兒加強環(huán)保實踐

實踐是給幼兒教育的重要環(huán)節(jié)。幼兒通過各種實踐不僅能學到大量的知識,而且勞動能力會得到培養(yǎng)。同時,實踐會給幼兒內心強烈的滿足感,幼兒教師在給予幼兒環(huán)保理念時不能忽視實踐教學環(huán)節(jié)。比如植樹節(jié)那天,幼兒教師可以帶領幼兒在幼兒園附近植樹,讓幼兒理解雖然目前只是種下一棵樹,如果每人種下一棵,那么未來我們就能種出一片茂密的樹林。幼兒在進行植樹的過程中,能理解到種下一棵樹多么不容易、要讓一棵樹成活更加不容易,然而一棵樹死掉卻非常容易。在日常生活中幼兒就會更加重視用一點一滴的實踐保護環(huán)保成果。實踐活動能讓幼兒產生強烈的成就感,因為他們用自己的勞動完成一件環(huán)保的事情,他們就能感覺到自己的勞動能真正帶來環(huán)保的結果,心中就會種下環(huán)保的意識。

六、結語

第2篇

近幾年,我國的建筑業(yè)蓬勃發(fā)展,但傳統(tǒng)建筑的高消耗、高污染、拆建頻繁回收利用率低等問題對生態(tài)環(huán)境危害很大。為了建筑業(yè)長效發(fā)展,引導建筑業(yè)向低消耗、低污染,高品質新型建筑轉變,必須積極推廣綠色建筑設計。

2綠色建筑設計的基本概念

綠色建筑設計是:在建筑的建造和使用過程中,最大可能的減少對環(huán)境的污染及不可再生能源的使用,創(chuàng)造一個低耗能、長效、舒適、無害的室內環(huán)境?;疽髿w納起來有以下幾點:1).遵循健康、簡約、高效的設計理念,減少建筑行為對環(huán)境的影響,實現(xiàn)與自然和諧共生。2).在建造中,最大限度地節(jié)約資源(節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材),減少污染,因地制宜選用無害或危害極小的建筑材料,多采用可再生資源。3).在設計中體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的理念,在滿足建筑功能的基礎上,實現(xiàn)建筑全壽命周期內的資源節(jié)約和環(huán)境保護,為人們提供健康、適用和高效的使用空間。

3綠色建筑設計理念下的室內設計

室內設計是集技術、藝術與科學為一體的綜合性學科,把綠色建筑設計的理念引入室內設計,需要室內設計師具有社會負責心,本著“以人為本”的原則,樹立科學的設計理念,從傳統(tǒng)室內設計向“綠色室內設計”轉變。主要從以下幾個方面入手。

3.1以室內空間環(huán)境的安全性為前提做設計室內設計首先要保證室內空間環(huán)境的安全性,要避免危及使用者的人身安全及正常的生態(tài)秩序。在保證室內構件安全的前提下,要重點關注室內空氣質量的安全性。控制室內空氣質量主要從以下兩點著手:(1)選擇安全、環(huán)保的建筑材料,確保建筑材料中有害物質含量符合國家強制性標準的要求;(2)避免過度裝修導致的空氣污染物濃度超標。環(huán)保的建筑材料也含有少量有害物質,所以在室內設計時,要進行室內環(huán)境質量預評價,根據(jù)設計方案和空間承載量、材料的使用量、室內新風量等因素,對室內空氣質量進行估算,確保甲醛、苯、氨、氡和TVOC五類空氣污染物,符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。

3.2室內空間設計要以降低能耗為基礎,提高室內空間環(huán)境的保溫、減噪、自然通風及采光功能室內設計除了要滿足功能性及美觀的需求外,還要充分考慮室內空間建造及使用過程中的節(jié)能性。隨著人們對室內環(huán)境的舒適度要求提高,建筑的使用能耗隨之增大,為達到舒適度和節(jié)能的雙贏,以降低能耗為基礎,提高室內空間環(huán)境的保溫、通風、減噪等功能是非常必要。(1)做好建筑的保溫隔熱,既確保室內環(huán)境的熱舒適度,又可節(jié)能減排。保溫有外墻保溫和內墻保溫兩種方式。通常在設計功能性滿足的情況下,宜采用保溫、裝飾一體化的外墻裝飾材料做外墻保溫處理,可簡化施工程序、減少材料損耗,保溫隔熱效果好。對于室內溫差要求差異較大的房間宜采用內墻保溫隔離,另外不要忽視在頂棚和樓地面也要設置保溫層。(2)降低噪音污染,提高室內居住環(huán)境的質量。隨著城市越來越擁擠,噪聲污染問題日益嚴重,嚴重干擾人們的正常生活,控制室內噪聲水平,提高室內環(huán)境的質量,也是“綠色建筑”的要求之一。首先做好噪音污染的預控,做好室內的“動、靜”分區(qū),減少相鄰空間的噪聲干擾以及外界噪聲對室內的影響。對于一些會產生噪音的設備用房或人流密集的場所,為減少噪聲干擾,在進行室內的頂棚、樓面、墻面和門窗的裝飾設計時,要兼顧吸聲與隔音效果,宜采用吸聲或隔音效果好的造型及建筑材料。對噪聲敏感的功能空間宜集中布置在遠離噪聲源的地方,不能避開噪聲源時應采用有效的隔聲減振措施。(3)保持室內良好的通風環(huán)境,提高入室新風的品質。注重入室新風“量”和“質”的統(tǒng)一[3]。室內通風,一是開啟門窗通風;二是通過暖通空調系統(tǒng)設計進行氣流組織設計,但目前情況下,要完全消除空調設備的污染是很困難的,新風質量是不能保證的[3]。為了確保室內新風的“質”,只能充分利用自然通風。在室內空間布局時,注意避免隔墻及固定家具的布置切斷室內通風路徑,固定裝修及家具等宜與風向平行布置,減少其對風的阻力;在不影響使用功能前提下,可采用鏤空隔斷減少對風的阻隔。當室內分區(qū)不利于空氣流通時,宜采用直排式排風扇等機械通風方式加強室內空氣流通,以減少對空調的依賴。(4)充分利用自然采光,創(chuàng)造優(yōu)質光環(huán)境。為了充分利用自然采光照明,進深較大的公共建筑布局盡量不要遮擋采光面,可設置開敞辦公空間區(qū)域;對于有特殊私密性要求或封閉空間要求的功能區(qū)域,建議采用透光材料加百葉窗簾來營造私密空間,避免大范圍出現(xiàn)暗房間;難解決自然采光和通風的零星空間可做輔助用房。對于室內自然采光條件不好的大空間,可以采用反光板、散光板、采光擱板等設備將自然光反射到室內,再結合人工照明系統(tǒng)協(xié)同采光。實驗證明,采光擱板配合側窗能在一年中大多數(shù)時間提供充足(大于100lx)均勻的光照[4]。另外,為提高室內自然光的散射,增強照度,室內的頂棚和墻壁的裝修材料反射比要高些,頂棚材料宜為0.70~0.80;墻面材料宜為0.50~0.60。除了加大自然光的利用,最好在電氣系統(tǒng)設計時能考慮安裝照度探測器及人體感應探測器等。實現(xiàn)“人來燈亮,人走燈滅”的節(jié)能效果,配合節(jié)能型光源及燈具的應用,照明耗能比同規(guī)模建筑可減少30%左右[5]。

3.3室內設計以簡約為主線,去除一切“無病”的裝飾性構件著名建筑師弗蘭克·勞埃德·賴特認為:住宅不是陳列品,也不是地位的象征,而是審美和功能統(tǒng)一的環(huán)境。因是利益的驅使,室內設計普遍存在“過度裝飾”的現(xiàn)象,過量的純裝飾性構件,不僅占用了室內空間,加重室內空氣污染,還多消耗了資源。優(yōu)秀的室內設計師必須具備強烈的社會責任心,本著“以人為本”的原則,樹立科學的設計理念,通過功能和裝飾一體的構件來美化、改造空間。在室內設計時,不以審美需要而降低圍護結構的隔聲、隔熱及防水性能,不影響室內的自然采光及通風,以節(jié)能環(huán)保為依托,倡導簡約的設計風格。

3.4建筑材料及構件的選用要兼顧“綠色、環(huán)保、節(jié)能”建筑材料的選用應遵循綠色、環(huán)保、新型、節(jié)能、經濟、適用、耐久的原則。除了注重建筑材料的質量、外觀及有害物質含量之外,還要注意以下幾個各方面的選用要求:(1)為了提高室內空間環(huán)境的安全及舒適性,在選用功能性建筑材料時,建議采用對人體健康有利的新型材料,如:具有抗菌、防霉、除臭、隔熱、防射線等多功能新型建筑材料,達到改善室內環(huán)境目的。(2)優(yōu)先選用本地建筑材料及構件。既可節(jié)約運輸成本,減少運輸對環(huán)境的污染,易于融入當?shù)氐淖匀弧⑷宋木坝^中。專家建議60%的建筑材料要來自于距離工地500km以內地方。(3)優(yōu)先選用工業(yè)化、集成化高的建筑材料及構件。減少施工現(xiàn)場材料及構件加工的比例,工廠批量化加工可以提高材料的利用率,減少現(xiàn)場加工造成的粉塵、噪音等對環(huán)境的污染。如廚房的設計和安裝,基本都是櫥柜廠里按尺寸加工好,到現(xiàn)場直接安裝,工時短,工業(yè)化的機械生產,櫥柜的質量也更有保證,值得在其他空間設計中借鑒推廣。(4)優(yōu)先選用再生性建筑材料。再生天然材料及其制品的應用一定程度上可節(jié)約不可再生資源,對環(huán)境保護起著積極的作用。(5)多選用自然環(huán)境下易降解的材料、可循環(huán)再利用的材料及以廢棄物為原料生產的建筑材料。在“綠色建筑”的評價標準里規(guī)定了:“以廢棄物為原料生產的建筑材料質量占同類建筑材料總質量的比例不小于30%,且其中廢棄物的摻量不低于30%?!?/p>

4結論

第3篇

1引言

環(huán)境保護是我國的一項基本國策。鐵路具有能源利用率高、適應性強的優(yōu)勢,加快鐵路建設,尤其是電氣化鐵路建設,對構筑資源節(jié)約型的現(xiàn)代化交通體系有重要作用。鐵路在未來經濟社會發(fā)展中將發(fā)揮更加重要的作用。國民經濟持續(xù)快速增長,工業(yè)化、市場化、城鎮(zhèn)化進程的加快,必將帶動全社會人員、物資加速流動,使全社會運輸需求總量持續(xù)增長。特別是在我國土地資源有限、自然環(huán)境破壞和污染相當嚴重情況下,鐵路運輸具有的土地占用少、環(huán)境污染小、事故率低等優(yōu)勢更應充分發(fā)揮。經濟社會的可持續(xù)發(fā)展,就要求建立以鐵路為骨干的環(huán)境保護型的現(xiàn)代化交通體系。

伴隨著鐵路的高速發(fā)展,鐵路建設過程的污染及對周邊環(huán)境影響等問題也大量凸現(xiàn)出來。如何面對鐵路建設產生的環(huán)境問題,如何按照現(xiàn)階段我國實際情況,對鐵路建設階段環(huán)境的影響,采取何種措施減少或杜絕鐵路環(huán)境污染、恢復路域生態(tài)損失。這是擺在我們廣大鐵路工作者面前的一項長期而艱巨的任務。

2概述

2.1環(huán)境與環(huán)境保護定義

環(huán)境是指人類和生物生存的空間?!吨腥A人民共和國環(huán)境保護法》對環(huán)境的定義是:環(huán)境是指影響人類生存和發(fā)展的各種天然的和經過人工改造的自然因素的總體,包括大氣、水、土地、礦藏、森林、草原、野生動物、野生植物、水生生物、名勝古跡、風景游覽區(qū)、溫泉、療養(yǎng)區(qū)、自然保護區(qū)、生活居住區(qū)等。按照環(huán)境的自然和社會屬性分類,環(huán)境包括自然環(huán)境和社會環(huán)境。

環(huán)境保護是指人類有意識地保護自然資源并使其得到合理的利用,防止自然環(huán)境受到污染和破壞;對受到污染和破壞的環(huán)境必須做好綜合治理,以創(chuàng)造出適合于人類生活、工作的環(huán)境。

2.2鐵路環(huán)境保護的內容

對照上述定義,鐵路環(huán)境保護是基于生態(tài)可持續(xù)發(fā)展原則調節(jié)與控制“鐵路工程與路域環(huán)境”對立統(tǒng)一關系的發(fā)生與發(fā)展。鐵路環(huán)境保護由兩項基本工作組成:一是分析因修建鐵路而對環(huán)境產生的各種影響及其影響的程度和范圍,根據(jù)需要采取專門的環(huán)境保護措施,積極開展環(huán)境保護的有關工作;二是在鐵路的設計、施工及運營管理過程中,注意凸顯鐵路各組成部分的環(huán)保功能,使鐵路在運輸功能發(fā)揮的同時,對沿線環(huán)境的負影響最小。

2.3鐵路建設中的環(huán)境問題

環(huán)境問題是指環(huán)境中出現(xiàn)的不利于人類生存和發(fā)展的各種現(xiàn)象。鐵路建設必然影響環(huán)境,尤其是高速鐵路建設,其施工、營運期造成的環(huán)境問題會更嚴重。鐵路建設將造成如下環(huán)境問題:

(1)選線不當會破壞沿線生態(tài)環(huán)境;

(2)防護不當會造成水土流失,如坡面侵蝕與泥沙沉淀等;

(3)鐵路帶狀延伸會破壞路域自然風貌,造成環(huán)境損失;

(4)鐵路施工造成環(huán)境污染;

(5)鐵路通車營運期間,對沿線造成污染。

2.4鐵路環(huán)保功能

一般情況下,一條鐵路如果嚴格按照現(xiàn)行鐵路設計標準及《鐵路環(huán)境保護規(guī)定》進行設計,按鐵路工程施工技術規(guī)范進行施工,就可以起到對路域自然環(huán)境的保護作用,并能夠對社會環(huán)境進行調整和完善。

鐵路各組成部分的環(huán)保功能歸納如下:

(1)路基工程在施工及竣工后,結合造地還田與疏導排水,各部分相互協(xié)調配套,可使工程穩(wěn)定堅固,外觀順暢優(yōu)美,能起到防止水土流失的作用。

(2)路面工程對路基起保護作用,同時也起著防塵、防水,保護鐵路沿線環(huán)境不被污染的作用。

(3)橋梁涵洞工程設計與施工中重視對鐵路路域景觀環(huán)境的影響,可起到美化環(huán)境的作用。

(4)排水工程對鐵路工程的整體性和穩(wěn)固性有特殊的作用,可以防止路基路面水及水中含有的油污、有害元素直接進入農田,避免耕地淹沒、土壤污染。

(5)防護工程確保了路基穩(wěn)定,減少了水土流失,直接起到了環(huán)境保護作用。該工程與環(huán)保的關系最為密切。

(6)其它工程(通常包括鐵路與鐵路、鐵路與公路的平面交叉和立體交叉、鐵路工程的沿線設施、及鐵路綠化等),特別是鐵路綠化,是國土綠化的重要組成部分,不僅可以有效地改善行車環(huán)境,還可以起到美化路容,優(yōu)化環(huán)境的作用。

3對鐵路建設階段采取的環(huán)保措施建議

3.1噪音和粉塵污染防治

鐵路施工過程中各種施工機械會產生大量的噪聲,影響到臨近地區(qū)的居民。施工過程中也會產生大量的粉塵,影響到周圍大氣環(huán)境的質量。果木、莊稼受到粉塵污染后,生長變差,造成農業(yè)減產。因此,在鐵路施工過程中,對噪聲和粉塵應采取有效的控制措施。例如:噪聲防治,可采?。?/p>

(1)當施工路段距居民區(qū)距離小于150m時,為保證居民夜間休息,在規(guī)定時間內禁止施工。

(2)主動與施工路段附近的居民和單位協(xié)商,對施工時間進行調整或采取其他措施,盡量減小施工噪聲對居民休息和工作的干擾。

(3)注意機械保養(yǎng),使機械保持最低聲級水平;安排工人輪流進行機械操作,減少接觸高噪聲的時間;對在聲源附近工作時間較長的工人,發(fā)放防聲耳塞、頭盔等,對工人進行自身保護。

3.2大氣污染防治

(1)鐵路施工堆料場、拌和站設在空曠地區(qū),相距200m范圍內,不應有集中的居民區(qū)、單位等。設在居民區(qū)、學校等環(huán)境敏感點以外的下風向處,既方便生產,又須符合衛(wèi)生要求(衛(wèi)生防護距離分級中,規(guī)定的防護距離為300m)。

(2)施工便道定時灑水降塵,運輸粉狀材料要加以遮蓋特別是粉煤灰、散裝水泥的車輛。

(3)沿線施工便道要經常進行灑水處理或加鋪碎石,以控制揚塵現(xiàn)象。

(4)路邊植樹綠化。根據(jù)當?shù)貧夂蚝屯寥捞攸c,在靠近鐵路兩側,特別是環(huán)境敏感區(qū)附近密植喬木、灌木,這樣既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物,衰減大氣中的總懸浮微粒,又可起到美化環(huán)境、降低噪聲以及改善鐵路路域景觀的作用。

(5)嚴格執(zhí)行車輛排放檢驗制度,利用收費站對汽車排放狀況進行抽查,限制尾氣排放嚴重超標的車輛上路。

3.3水污染防治

(1)嚴禁各種泄漏、散裝、超載車輛上路,防止散失物造成水體污染。

(2)施工駐地及臨時工棚處的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理,不直接排入水體。

(3)瀝青、油料、化學物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水沖刷進入水體。

(4)對橋梁施工機械、設備嚴格進行檢查,防止油料泄漏。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。

3.4土石方施工和取、棄土石方影響的防治

鐵路施工中會產生大量的廢棄土石方,若不及時處理,會對周圍的生態(tài)環(huán)境產生不利的影響。例如廢棄土石方埋壓植被,影響到植物的生長;棄土隨水流失會淤塞下游河床水庫、湖泊等,不僅污染了這些水域,也給防洪排澇帶來了隱患。鐵路施工中的大量取土也破壞了原有的地質平衡,容易誘發(fā)坍塌、滑坡等地質災害。為此,在鐵路施工中,應同時對產生的廢棄土石方以及取土區(qū)域進行妥善的小環(huán)境改造。并可以采取以下措施:

(1)在土方開挖回填時避開雨季,雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。

(2)施工取土時采取平行作業(yè),邊開挖、邊平整、邊綠化,計劃取土,及時還耕,及時進行景觀再造。

(3)在雨水充沛地區(qū),及時設置排水溝及截水溝,避免邊坡崩塌、滑坡產生。

(4)在雨水地面徑流處開挖路基時,及時設置臨時土沉淀池攔截混砂,待路基建成后,及時將土沉淀池推平,進行綠化或還耕。

(5)對路堤邊坡及時進行植草綠化。

(6)對施工臨時用地,先將原表層熟土集中堆放,待施工完畢后,再將這些熟土推平,恢復原地表層。

3.5施工駐地環(huán)境污染防治

在鐵路建設施工過程中,施工駐地(包括施工單位和監(jiān)理單位駐地等)會產生很多的工程垃圾、生活垃圾及污水等。因此,要做好垃圾的集中處理與污水的統(tǒng)一排放工作。另外,在駐地修建過程中,應盡量減少對原自然環(huán)境的破壞,在竣工拆除后,應恢復原來的自然狀態(tài)。

4結語

環(huán)境保護已成為21世紀全世界關注的主題,保護環(huán)境是我們的應有義務。工程指揮部在所管轄范圍內,在鐵路建設中應積極貫徹水土保持法律法規(guī),嚴格執(zhí)行水土保持“三同時”制度,建立健全環(huán)保制度和相應的環(huán)保組織機構,同時要求各參建單位在施工中,強化環(huán)保意識,構筑施工新理念,切實搞好鐵路沿線的環(huán)境保護工作,走出一條鐵路建設與水土保持、生態(tài)保護的雙贏之路。

參考文獻:

第4篇

從課堂教學上來講,課本上有許多關于自然科學的知識和實驗,在進行相關的課堂教學時,教師一定要抓住其中的要害,激發(fā)學生的環(huán)保意識,以在其內心深處培養(yǎng)其對環(huán)境的愛護之情。比如在進行植物的教學中,我們通過對葉綠素的介紹,以及植物光合作用的介紹,告訴學生植物是人類的重要朋友,它為人類消耗掉了二氧化碳,同時又給我們制造了氧氣,在這方面,它具有不可估量的作用。而在當前由于人類對環(huán)境的破壞,植被的砍伐,都造成了植物的生存的困難,這同時也是給人類帶來威脅的一個主要原因,尤其是惡劣的自然天氣對人類的侵蝕,使人類不得不擔心其生存的空間。再有在化學實驗課上,雖然學生們對化學的知識了解甚少,但我們可以通過舉例的方式進行。比如在講述電池的危害時,我們就要讓學生們知道,一個把廢舊電池隨便扔到地里的動作,就會給土地帶來將近一畝地的污染,這些污染雖然短時間內看不到,但日積月累,人們就會感受到自己生存空間的壓力。還有,

2學生的養(yǎng)成教育方面

雖然我們是科學老師,但每一個小學老師都有對學生的養(yǎng)成教育培養(yǎng)盡義務的責任。因此,我們在課堂教學時,也要充分把握住學生們在這方面的不足,來激發(fā)學生的環(huán)保之情。比如,在上課時,如果教師發(fā)現(xiàn)了教室的地面上有紙,教師就可以從紙的來歷,對環(huán)境的破壞方面對其加以論述,使學生們知道紙是來之不易的,我們一定要珍惜用紙,防止出現(xiàn)浪費的局面,以至于使環(huán)境的負擔加重。再有,比如我們在看到學生吃零食時,我們也要從這些食品的危害和對環(huán)境的破壞方面對學生們加強教育,防止他們對金錢的浪費,使學生們能夠從小就培養(yǎng)起對社會的責任感,不要浪費資源,同時保護自己的身心健康。還有,在節(jié)水、節(jié)電方面,任何教師都有責任來告誡學生,尤其是我們科學教師,要讓學生們知道水電的來之不易。讓學生明白,世界的淡水資源的缺乏和電力產生需要大量的能源支持,讓學生培養(yǎng)起好的生活習慣,在潛移默化中培養(yǎng)學生的環(huán)保意識。

3實驗課方面

在小學科學課上,有很多實驗的課程,我們在進行實驗教學的同時,一方面要培養(yǎng)學生對科學的熱愛之情,另一方面,也要培養(yǎng)學生的節(jié)儉之風,防止對實驗材料的浪費,更要主要不要隨便扔掉實驗廢棄物,以免對環(huán)境造成破壞。比如,我們在進行水溶解的實驗時,我們一定要事先安排好實驗的過程,讓學生在應有的步驟中進行,防止他們浪費實驗的材料,同時,我們也要告誡他們,在實驗完成后,一定要把廢液集中處理,不要隨意扔棄,以免對環(huán)境造成不經意的破壞。還有,在進行小蘇打和白醋的實驗時,我們一方面要對整個實驗過程做好演示,并詳細講解每個步驟的過程,讓學生們能夠爭取一次到位的完成實驗,同時我們也要向學生滲透酸液對土壤的危害,防止學生在實際生活中對土壤的污染。因此,實驗廢液一定要集中處理。

4觀察課方面

小學科學課程有許多是關于動物方面的,我們科學老師在按照教學大綱對學生們進行教學的同時,一定也要從不同的角度對學生們進行環(huán)保方面知識的滲透,使其能夠從小就能夠養(yǎng)成愛護動物的習慣。我們在教學過程中可以滲透動物對自然界的巨大貢獻,比如,我們都知道蒼蠅是人們討厭的東西,它嚴重影響著人們的健康,但自然界里離開蒼蠅行么?不行,因為蒼蠅在動物尸體腐化方面起著重要的作用,正是蒼蠅產生的蛆對動物的分解,才使我們的自然界變得無限循環(huán),否則,我們的世界將被尸體堆滿,讓現(xiàn)有的動物無落腳之地。再有我們也要讓學生體會到動植物生態(tài)鏈的重要性,引導學生們了解每一種動植物在地球上的生存都有其生存的依據(jù)的,不是隨便就可以以人為的方式消除的。拿澳大利亞來說,先是由于狼多消滅了狼,而狼沒了,兔子就沒有了天敵,結果兔子又泛濫了,人們又不得不去消滅兔子,像這樣的例子舉不勝舉。我們科學老師再教學中一定要把握住這一點,讓學生們感受到生物生存的正確性,以促進其環(huán)保意識的培養(yǎng)。

5結語

第5篇

【關鍵詞】新聞、輿論、環(huán)保理念

中圖分類號:X324文獻標識碼: A 文章編號:

引言:目前,在全球范圍內都面臨著環(huán)境污染加劇,污染事件屢屢發(fā)生,環(huán)境污染越來越嚴重地危害著人類的身體健康,破壞著人類的生存環(huán)境,漸漸引起全人類的關注與反思。新聞輿論是環(huán)保理念的催化劑和播種機,不僅可以提高人們的環(huán)保意識,同時還是公眾參與環(huán)保的重要途徑之一。

一、新聞輿論與環(huán)境保護

新聞輿論,就是報刊、廣播、雜志等傳統(tǒng)傳播媒介和網絡論壇、微博、微信發(fā)表的消息或是就該信息提出看法及意見,從而形成輿論,可以對個人、團體、社會、甚至國家產生深刻影響。

面臨著越來越嚴重的環(huán)境污染,新聞輿論對環(huán)境污染給人類的生存與發(fā)展造成的影響的這一重大危害全球性問題的進行報道,漸漸形成了巨大的輿論壓力以及監(jiān)督作用。大眾則通過新聞了解情況,不斷反思人類和環(huán)境的關系。找到環(huán)境污染加劇及污染事件頻發(fā)的緣由,分析預防環(huán)境污染的方法??梢哉f,新聞輿論對保護我們人類賴以生存的環(huán)境起著舉足輕重的作用。目前,新聞輿論對環(huán)境保護重要性已經在全世界范圍內達到共識。

中國的環(huán)保事業(yè)開始于20世紀70年代初?,F(xiàn)在已經取得了令人矚目的成績。在這四十年期間,新聞輿論發(fā)揮了舉足輕重的作用?!本哂嘘P調查表明80%的公眾通過廣播、電視接受環(huán)保信息。這足以說明新聞輿論在環(huán)保中具有不可替代的作用,近年來,網絡輿論正逐漸成為新的輿論陣地,影響面大、速度快、范圍廣,難以控制。新聞輿論通過媒體對許多環(huán)境污染單位通過輿論監(jiān)督起到了很大的作用,環(huán)境保護必須得到輿論媒體的支持配合及監(jiān)督。

(一)通過媒體信息傳播不斷提人民環(huán)保意識

人們對環(huán)境和環(huán)境保護的一個認識水平和認識程度可以用環(huán)境意識來衡量,是一種人們?yōu)楸Wo生存環(huán)境而不斷改進自身經濟活動及社會活動的行為,是協(xié)調人與自然、人與環(huán)境互相關系的社會實踐的自覺行為。環(huán)境意識包含兩個方面的內容,第一是人們對環(huán)境的理解水平,即所謂的環(huán)境價值取向,其中包括有感受、感知、思維、心理及情感等原因;第二是人們保護環(huán)境活動的自覺程度。這兩者缺一不可,相輔相成。人民環(huán)境保護意識普遍低是我國環(huán)保大眾參與整體水平較低的首要原因。由于環(huán)保意識的缺乏,當前環(huán)保公眾參與具有以下幾點局限性:從開展手段、參與方式,及其參與過程來看,大多公眾參與環(huán)?;顒哟蠖嗍潜粍拥膮⒓?,而不是真正我們所希望的主動性決策參加活動,甚至還有“象征性參與”的情況;參與環(huán)保的程度低的原因主要是責任意識、個人權益淡薄。盡人皆知,環(huán)保主要靠宣傳起家。新聞媒體利用各種信息傳送,傳播環(huán)保理念,普及環(huán)保知識,從而使公眾把自己的發(fā)展與生存自覺地與生存環(huán)境的質量關聯(lián)在一起,最終達到刺激公眾積極參加環(huán)?;顒拥哪康摹?/p>

(二)對環(huán)保問題的輿論監(jiān)督

新聞輿論作為代表社會輿論對環(huán)保問題進行有效監(jiān)督。輿論作為有力的精神支柱和社會控制的方法,對社會發(fā)展是具有強大的制衡力量。公眾參與是環(huán)境保護的根本動力,而環(huán)保行業(yè)的輿論監(jiān)督則是大眾參與的基本條件。對于輿論監(jiān)督,中國的環(huán)保宣傳比任何國家的環(huán)保宣傳都擁有更大的發(fā)言權。我國的傳媒企業(yè)大多都屬于國有資產,具有一種無形的特別權力。在我國大多數(shù)是由傳媒代表輿論對其他行業(yè)進行監(jiān)督。在環(huán)境保護的問題上,許多企業(yè)或個人不怕正常的監(jiān)督系統(tǒng)舉報,卻十分懼怕媒體的曝光。一旦遭到媒體曝光,企業(yè)一定會受到懲罰。新聞輿論具有一種強大威懾力。由于我國的輿論監(jiān)督具有黨政權力的延伸與補充,另外加上傳媒反應迅速快,就可以對被監(jiān)督者造成很大的精神壓力,促使他們必須面問題并且對的輿論作出正面回應,促使各級政府部門盡快找到解決問題的方法。新聞輿論的監(jiān)督作用,已經成為全社會一種巨大的精神支柱,在無形之中支配人們的環(huán)保行為。由于發(fā)揮其監(jiān)督的作用,也使得環(huán)保的觀念能夠深入人心。

三、積極引導公眾參與環(huán)保,促進生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展

可以說,公眾參與環(huán)保的目的首先是公眾所訴求的與其自身利益相關的環(huán)境以及生態(tài)的改善或者解決;然后是利用公眾參與環(huán)保的一些制度的建立,從而提高環(huán)境保護的民主化進程,促進政府環(huán)境管理水平的提高;而最終目的是提高公眾的環(huán)保意識,全社會要樹立以人為本的科學發(fā)展觀,促使經濟發(fā)展與環(huán)境、資源、人口相協(xié)調,最終實現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。利用合理的新聞輿論導向作用,從而引導公眾理性參與環(huán)?;顒?,與此同時,還可以促進公眾參與的最終目標――實現(xiàn)全面可持續(xù)發(fā)展。

而作為環(huán)境主管部門更應該主動與各主流網站建立互聯(lián)互通機制,了解網絡真實聲音;或者通過聘請社會各級環(huán)保行風評議員參與環(huán)保工作的評議工作的形式,多渠道收集基層環(huán)保熱點問題和關注焦點;同時還可以通過網站、論壇、微博等互動平臺,有關環(huán)境保護工作開展的征求意見類信息,廣泛了解并掌握當前環(huán)保工作狀況以及網名對當前環(huán)保工作所給予的真實評價;另外在發(fā)生一些突發(fā)環(huán)境事件時,環(huán)保部門均應該在第一時間通過網站、報刊等傳媒向公眾公開事件的處理進展情況,使得網絡輿論得到及時正確引導,避免事態(tài)的擴大。

四、用環(huán)保理念控制輿論

如今,世界新聞輿論關注的三大主題是: 環(huán)保、資源、人口。環(huán)境保護問題是一個關系的全人類生存與發(fā)展的問題。雖然,在各國、各地區(qū)具體施政措施、環(huán)保治理力度、經濟發(fā)展水平等方面有不同之處,但的最終目的只有一個,那就是:保護人類的生存環(huán)境。我國也已經把環(huán)境保護作為一項基本國策。環(huán)保問題歸根到底還是人們理念的問題。要解決環(huán)保和社會發(fā)展、經濟發(fā)展等具體的問題,就必須要用科學的理念為指導。其實生態(tài)環(huán)境保護最能顯示科學發(fā)展的深刻內涵以及重要作用。樹立科學的環(huán)境保護理念,采用切實有效的環(huán)保措施,真正實現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展以及全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。

與此同時,我們可以利用新聞輿論的導向作用促進環(huán)保理念在社會的普及與宣傳。作為環(huán)保部門應該更加嚴厲打擊環(huán)境違法行為,加大環(huán)境管理力度,防止企業(yè)污染事件的發(fā)生,從源頭上減少環(huán)保網絡輿情。

五、環(huán)保輿論宣傳的創(chuàng)新

伴隨著社會形勢的不斷變化,同時環(huán)境保護的問題也在不斷的發(fā)生改變。假如環(huán)保宣傳普及工作還停留在以前的固有模式,就很難產生良好的宣傳效果。所以,怎樣充分的利用新聞輿論的功能,不斷創(chuàng)新環(huán)保宣傳方法,是我們必須要重視的。

工作性事件指的是對公眾宣傳本區(qū)域環(huán)保工作進展等工作情況環(huán)境信息。有關于這部分的環(huán)境消息,宣傳教育工作貌似已經成為了一種固定模式。首先給媒體發(fā)出邀請函,然后就媒體各自所關心的問題向所在服務媒體發(fā)一個簡短的消息。這類消息一般是程序性的,簡短但是比較呆板。內容都很相同,沒有任何創(chuàng)新。從而很難達到順利推進環(huán)保決策以及工作的宣傳作用。對于工作性事件的傳播,環(huán)保部門的環(huán)境宣傳人必須要加強和新聞媒體的信息以及感情的溝通,共同選選擇切入面,找到切入點。合作策劃新聞報道的題目。

結束語:

總而言之,新聞輿論因其獨特的權威性與大眾化等特點,促使環(huán)保宣傳的廣度與深度能不斷得到發(fā)展。利用新聞輿論不僅可以為環(huán)保公眾參與做宣傳,增強公眾參與環(huán)保的積極性,還可以促進政府部門在環(huán)保工作上有效作為、主動作為,從而可以使政府與公眾和諧發(fā)展,最終達到全面可持續(xù)發(fā)展的目標。

參考文獻:

【1】屠艷蘋.加強環(huán)保新聞宣傳,服務環(huán)保工作大局[J].環(huán)境教育,2009,(9).

第6篇

隨著中國經濟飛速發(fā)展,人民文化修養(yǎng)和審美品位日漸提升,環(huán)境設計行業(yè)的競爭越來越激烈,環(huán)境設計人才的需求也越來越大,然而國內當下環(huán)境設計專業(yè)的人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀和前景卻存在一定的問題。我國的環(huán)境設計教育始于中國工藝美術設計教育時期,發(fā)展至今僅有幾十年,處于起步時期。近年來,才漸漸形成初具規(guī)模的科學體系。而高校在教學過程中往往過分強調“效果圖”“意向圖”“渲染圖”等繪制,這其實是本末倒置——初衷本該是培養(yǎng)環(huán)境藝術設計人才,重在設計和創(chuàng)新,最后卻發(fā)展成培養(yǎng)專業(yè)的繪圖員,直接忽略了設計人才教育的靈魂和精髓。對于設計教育,真正可取的做法應該是踏踏實實思考、研究國外先進設計人才培養(yǎng)模式的本質,并借鑒性地引入國內的高等教育體制,使其對學生整個設計行業(yè)有切實的幫助。

二、包豪斯設計教育理念

德國現(xiàn)代建筑師和建筑教育家格羅皮烏斯建立了世界上第一所完全為發(fā)展現(xiàn)代設計教育而建立的學院——包豪斯,開創(chuàng)了現(xiàn)代設計教育模式。包豪斯試圖舊的設計教育模式和理念,開拓一個完全創(chuàng)新的、先鋒式的設計教育王國。格羅皮烏斯認為,以往的“竹節(jié)式”BeauxArt系統(tǒng)學院派教育系統(tǒng)存在缺陷。他認為,線型教育模式支撐不起一個龐大的以理念、思想等上層建筑為靈魂的設計教育。所以格羅皮烏斯將藝術設計教育分為三個部分:基礎課(Foundation)、理論課(Theory)、工作室(Studio)。如果說基礎課訓練了形式和關系的了解和表達能力,理論課教育思維、啟發(fā)思維,那么第三部分工作室就是將第一部分和第二部分融合到一起進行真正的實踐。與學院派BeauxArt系統(tǒng)一個點確立的平面相比,包豪斯這種教學、研究、實踐三位一體的現(xiàn)代教育設計模式,對塑造素質全面的藝術設計類人才具有明顯的優(yōu)勢。

三、基于包豪斯設計教育理念的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論

對于包豪斯三位一體的現(xiàn)代教育設計模式,在我國1000多所設計學院中真正使用該體系的比例并不高。國內高校在教學、研究方面守有余而攻不足,即只能做最基礎的教學研究工作,不能兼有深度和廣度地開展教學。高校最核心的實踐教育又是最受忽視、最薄弱的環(huán)節(jié),而實踐的缺乏,反過來直接影響教學、研究的質量,使得學生和教師只會照本宣科,無法進行真實案例的研習,造成設計教育的惡性循環(huán)?;趯Π浪箘?chuàng)新設計教育理念的深層研究和深刻認同,和對國內設計教育現(xiàn)狀的深切擔憂。2012年,筆者所在的團隊衍生出一個大膽的想法,即依據(jù)包豪斯設計教育理念三大部分,堅持第三部分是整個體系的創(chuàng)新精華的原則,嘗試將設計教育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論,建立在國內這片設計教育創(chuàng)新領域尚無人開拓的地方。我們希望通過構建一個媒介,能同時連通起教學研究、實踐和創(chuàng)業(yè)三大部分,用一種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的方式讓學生既能夠積極研習校內的專業(yè)知識,又能給所學的知識創(chuàng)造用武之地,進行設計實踐,在實踐中發(fā)現(xiàn)問題,同時幫助學生盡早接觸社會,寓教于工作,掌握真實項目操作流程,并挖掘人生第一桶金。這就是受包豪斯設計教育理念啟發(fā)的,符合中國國情的設計教育行業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念。

四、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論實踐

改工作室創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念的初衷是為開創(chuàng)國內新型的設計教育模式,同時嘗試搭建與學?;A設計教育接軌的、盈利型的,同時也能給予學生大量寶貴實踐機會的媒介。本著摸著石頭過河的心態(tài),在理論聯(lián)系實踐的指導思想下,大連理工大學城市學院成立了日龍建筑裝飾設計工作室。

(一)工作室主要運作特點

1.團隊中的學生在項目實施過程中擔任不同的職位,從領導到具體執(zhí)行人,要求團隊間融洽溝通、相互合作、各司其職。這是包豪斯理念中強調的集體工作方式,用以打破藝術教育的個人藩籬,為企業(yè)工作奠定基礎。

2.工作室模擬真實企業(yè)的工作流程,即從客戶要求和客觀限制等信息的搜集,到與客戶對提案的協(xié)商,團隊討論定下整體策劃方案,再到編制商業(yè)計劃書、開展可行性研究,進而開始具體設計等一系列規(guī)范有序的工作。這是包豪斯理念中強調藝術家、企業(yè)家、技術人員應該緊密合作,學生的作業(yè)和企業(yè)項目密切結合的原則。

3.指導方針:工作組密切結合當代教育發(fā)展趨勢,全面貫徹落實國家和省中長期教育改革發(fā)展規(guī)劃綱要,強化大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力訓練,增強高校學生的創(chuàng)新能力和在創(chuàng)新基礎上的創(chuàng)業(yè)能力,探索現(xiàn)代環(huán)境設計創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)新模式。

4.學生極大的興趣和支持:這種模擬真實企業(yè)的工作方式在一開始就獲得學生極大的支持,不僅能幫助學生掌握企業(yè)運作的實際情況,也能幫助學生了解自己擅長的設計方式和工作崗位,為以后正式進入社會開始參加工作提供有效的經驗保障。

(二)工作室的成果

工作室在成立的3年內,收獲頗豐,項目參加各種全國大型藝術設計大賽已榮獲國家級一等獎(金獎)2項,國家級二等獎(銀獎)9項,國家級三等獎10項,國家級優(yōu)秀獎16項、國家級入圍獎若干。并且工作室與國內多家建筑裝飾公司、材料供應商建立了長期合作關系,已完成多項實際項目的方案設計和施工圖設計,積累了豐富的經驗,極大地鼓舞了團隊成員的斗志和信心。

五、結語

第7篇

關鍵詞:地鐵;VI設計;環(huán)保理念;本土文化

地鐵VI設計是信息傳播與公共視覺的載體,它與地鐵的整體視覺秩序之間存在一定的內在聯(lián)系,將地鐵的視覺識別系統(tǒng)規(guī)劃納入新的地鐵視覺秩序與文化氣質的整體構建之中,以特有的視覺符號系統(tǒng)吸引公眾的注意力并產生記憶,從而傳達地鐵的理念和文化。運用本土元素反映環(huán)保問題,以直觀有效的視覺文化語言傳遞給大眾環(huán)保意識,有助于提醒人們保護環(huán)境、愛護公物。本文以長沙地鐵的VI設計為研究對象,從環(huán)保理念與本土文化融合的多角度視野,探討VI設計在地鐵領域中的應用和審美體現(xiàn),為長沙地鐵文化傳播的未來發(fā)展提供參考和借鑒。

1國內外研究現(xiàn)狀

地鐵屬于城市交通工具之一,為地鐵研發(fā)的識別系統(tǒng),如地鐵LOGO、地點指示牌、工作人員制服等具有識別作用的設計稱之為“地鐵VI(Visual Identity)設計”。地鐵Ⅵ設計在地鐵文化建設過程中發(fā)揮著非常重要的作用。

1.1國外地鐵VI設計的發(fā)展狀況

地鐵在國外有百余年的歷史,作為視覺導向的地鐵VI設計也日益完善。美國紐約地鐵的文化傳播不僅包括具有歐美風格的藝術品,還包括非洲與亞洲的裝飾風格。莫斯科地鐵建設之初,為了提升城市文化,經過不同藝術家和建筑師的精心設計,以各種人物和歷史事件為主題,用石英巖和大理石刻成各種浮雕,既彰顯富麗堂皇,又重溫歷史畫卷。倫敦地鐵的文化主要以廣告為主,目的在于讓人們充分了解該企業(yè)或品牌,使宣傳效果達到最大化。

1.2國內地鐵VI設計的發(fā)展現(xiàn)狀

目前,中國的北京、上海、廣州、深圳等城市都有了地鐵,許多其他城市的地鐵也在緊鑼密鼓地修建當中。因為地鐵的舒適、便捷、環(huán)保,不僅很快成為了人們出行的重要交通工具,而且具有豐富的地域文化內涵,經過提煉和加工,使城市文化的特點更加鮮明,城市文化的品位和層次得到提升。上海是世界級的海派文化都市,未來亞洲的金融中心,地鐵運用時尚的壁畫,讓來往的人體會到上海的時尚、優(yōu)雅、富有內涵的城市文化。南京地鐵一號線設計專門的壁畫,充分反映出南京的歷史文化內涵。香港地鐵將導視系統(tǒng)設置在站廳層的非計費區(qū)。這種設計有助于車站的管理,可增加乘客在車站內的往返次數(shù)和停留時間。整個車站的公共安全方面的標識設計均使用相同的卡通形象,色彩對比鮮明亮麗,字體效果一目了然。

2長沙地鐵環(huán)境特征分析

2.1地理環(huán)境分析

長沙市地鐵線路的特征及概覽對視覺識別和大眾體驗都具有重要的意義。2014年4月,長沙地鐵2號線正式開通運營,全長22.262公里,橫貫長沙東西,成為長沙市東西方向公交壓力和客流量最大的交通走廊。到2018年,長沙將陸續(xù)完成1號、3號、4號、5號等4條線路,將在長株潭三大經濟圈穿梭自如??梢?,長沙地鐵的建設和發(fā)展是長沙未來交通的發(fā)展趨勢,同時孕育著視覺識別系統(tǒng)資源的新生和成長。

2.2長沙人文環(huán)境分析

長沙擁有3100年的悠久歷史和絢麗多彩的湖湘文化,長沙文化在湖湘文化中處于核心地位。以地鐵2號線為例,線路途經長沙著名的風景旅游區(qū)橘子洲和岳麓山,其他新建的地鐵線路也將充分考慮到長沙的人文特色,將古跡名勝和風景區(qū)劃人地鐵規(guī)劃范圍內,使人們能快速便捷地到達每個旅游景點。長沙的人文環(huán)境鐫刻著文化的烙印,將城市生活氣息、歷史積淀等滲透在長沙生活環(huán)境的各個角落,與視覺體驗融為一體。地鐵視覺識別設計一定能在長沙獨特的文化內涵中找到合適的視覺定位,發(fā)揮應有的作用。

3長沙地鐵VI設計分析

長沙地鐵的VI設計是把長沙地鐵文化推向全社會的一種外在表現(xiàn)形式。借助于地鐵VI設計,以特有的視覺符號系統(tǒng)吸引公眾的注意力并產生記憶,從而傳達長沙地鐵的理念和文化。目前,我國在地鐵VI設計方面總體的理念指導不夠,環(huán)保概念和本土文化地結合在創(chuàng)新運用方面依然有限,存在著對地鐵特色功能、文化定位不明確和對于傳統(tǒng)文化與環(huán)保概念感知不強烈等一系列現(xiàn)實問題。

3.1通過地鐵公共藝術來傳達環(huán)保理念

在長沙地鐵Ⅵ設計中以環(huán)保概念和本土文化內涵作為支撐點,通過獨具特色的本土文化來吸引大眾眼球,再基于本土文化上編著關于環(huán)保的小故事來反映環(huán)保理念的重要性。在設計地鐵公共藝術時,可以采用湘繡這一傳統(tǒng)手工藝――魅力絲線,歲月針傳,既傳承了經典文化,又用湘繡秀出了一片環(huán)保新天地。

3.2通過地鐵廣告來傳達環(huán)保理念

地鐵廣告的受注目程度高、影響力廣泛等特點能增加對產品的認知度。設計者可以創(chuàng)造出具有創(chuàng)新性得、有個性的,帶有人文主義色彩的地鐵公益廣告,在創(chuàng)作過程中融入長沙本土的紅色文化,并適時定量的在各個地點投放,耳濡目染,提高大眾的環(huán)保理念。紅色文化是具有革命性的、經得起時間檢驗的文化。將紅色文化運用其中,不僅能讓大眾銘記歷史,提高了自身的責任感、榮譽感,而且還嚴肅地傳達了環(huán)保理念的重要性。

3.3通過視覺識別導視系統(tǒng)來傳播環(huán)保理念

地鐵導視設計要注意它的規(guī)范化和講究功能第一的設計法則。通過好的導向設計來取晚大眾在乘坐地鐵時的情緒。在地鐵這種地下密閉空間中,不合理的導向設計會導致大眾產生逆反情緒,精神緊張,不利于環(huán)保理念的有效傳播。因此,在傳播環(huán)保理念的過程中導視系統(tǒng)的設計具有相當大的作用。