時間：2023-03-02 15:09:17
序論：在您撰寫物流基礎(chǔ)實訓(xùn)總結(jié)時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
一、實訓(xùn)課程開發(fā)研究
姬中英等（2009）提出高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程體系的開發(fā)要建立在生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，要實現(xiàn)“理論+實踐+實驗”課程的三者相融合、相統(tǒng)一。程繼（2010） 針對《倉儲與配送實訓(xùn)》課程特點從課程定位與設(shè)計、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)計、特色與創(chuàng)新等幾個方面探討了該課程開發(fā)及改革實施。劉暢（2010）提出物流實訓(xùn)教學(xué)的"課前準(zhǔn)備--認知--觀摩--演練--總結(jié)"五步教學(xué)法。 胡元慶等（2012） 、夏建輝等（2013）開發(fā)了物流專業(yè)綜合實訓(xùn)課程，王慧盟（2014）以工作過程為導(dǎo)向開發(fā)了實訓(xùn)課程體系。 王曉歌（2014）認為實訓(xùn)項目的構(gòu)建包括“單一核心課程實訓(xùn)項目”、“綜合實訓(xùn)項目”、“企業(yè)的真實實訓(xùn)項目”三個方面，并從基地建設(shè)、實訓(xùn)教材開發(fā)、評價機制、網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)四個方面提出實施建議。
二、實訓(xùn)教學(xué)模式的研究
鐘靜等（2012）將行動導(dǎo)向理念運用到實訓(xùn)教學(xué)模式中來，提出包括“選擇合適的實訓(xùn)教學(xué)環(huán)境、運用倒推法，系統(tǒng)開發(fā)實訓(xùn)項目、建立多種形式結(jié)合的技能考核制度”等方面的實訓(xùn)教學(xué)模式。朱吉闖（2013）嘗試性的提出“工作流”實訓(xùn)教學(xué)模式，定義了學(xué)生、教師、專家及教學(xué)管理者等角色并分配實訓(xùn)任務(wù)，并要去整個實訓(xùn)過程要進行監(jiān)控。段力宇（2013）提出物流人才培養(yǎng)的定位要建立在分析物流業(yè)人才需求的基礎(chǔ)上，而課程的設(shè)置也要根據(jù)人才培養(yǎng)的定位調(diào)整而調(diào)整，而與課程教學(xué)配套的物流實訓(xùn)課程也應(yīng)隨之同步優(yōu)化，并從開展專業(yè)講座、專業(yè)競賽、與實踐相結(jié)合等方面進行了實訓(xùn)教學(xué)探索等。 朱溪亭（2014）提出“課內(nèi)實訓(xùn)與集中實訓(xùn)相結(jié)合、傳統(tǒng)學(xué)習(xí)與硬件操作相結(jié)合、校內(nèi)實訓(xùn)與校外實訓(xùn)相匹配”的校內(nèi)實訓(xùn)的原則，并提出要根據(jù)職業(yè)技能和素質(zhì)要求設(shè)計實訓(xùn)項目、實訓(xùn)過程的“6S”管理、融入職業(yè)道德等職業(yè)素質(zhì)提升的方法。
三、實訓(xùn)基地建設(shè)研究
陳新華等（2007）、楊六一（2013）認為物流實訓(xùn)基地的建設(shè)模式創(chuàng)新可以從“目標(biāo)管理、互利互惠、規(guī)范管理、體制創(chuàng)新、教師與教材”等幾個方面展開。許紅（2007）從認知實訓(xùn)、教學(xué)過程實訓(xùn)、畢業(yè)實訓(xùn)等三個階段介紹了哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院校外實習(xí)基地的建設(shè)的做法。 李忠國（2008）認為物流實訓(xùn)基地應(yīng)具有“采購、運輸、倉儲、庫存管理、包裝、流通加工、配送、裝卸搬運、信息處理”等功能。白士強等（2010）提出要引入物流行業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)來建立多元化的實訓(xùn)教學(xué)基地。趙凱（2010）提出了“校內(nèi)實訓(xùn)、校外建立校企聯(lián)合實訓(xùn)、校校合作”三種實習(xí)實訓(xùn)基地的建設(shè)模式。 曾益坤等（2010）提出了包括“物流文化與沙盤推演、倉儲配送、生產(chǎn)物流、物流信息、快遞、連鎖經(jīng)營、物流業(yè)務(wù)”等在內(nèi)的物流實訓(xùn)基地建設(shè)方案。 李曉娜（2012）提出了 “訂單培養(yǎng)，聯(lián)合建設(shè)”、“校校共建共享型”、 “公共實訓(xùn)基地”等實訓(xùn)基地建設(shè)模式。何玲輝（2013）認為可以通過“尋求政府幫助、建立新型雙贏互動基地創(chuàng)新機制、深化辦學(xué)模式”等手段來實現(xiàn)校外實訓(xùn)基地的可持續(xù)發(fā)展。朱文濤（2014）提出了"定崗雙元"模式下"校中廠"實訓(xùn)基地建設(shè)的內(nèi)涵、功能和實施構(gòu)想，為高職院校引企入校建立"校中廠"提供可供借鑒的思路和經(jīng)驗。
四、模塊化物流教學(xué)的研究
【關(guān)鍵詞】高職；物流軟件實訓(xùn)；教學(xué)方法
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和物流技術(shù)的廣泛應(yīng)用，物流的硬件技能逐漸被自動化和智能化的物流設(shè)施設(shè)備取代，突顯了操控這些硬件設(shè)備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉(zhuǎn)移，企業(yè)高素質(zhì)人才缺乏與高校人才培養(yǎng)不完善矛盾突出，因此高職院校抓好物流軟件實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生掌握物流軟技能的必由之路。
1 高職物流專業(yè)定位
以社會需求為基礎(chǔ)。社會上需要的是綜合的人才，我們進行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)時，不但要重視通用能力和職業(yè)特定能力的培養(yǎng)，還要重視核心能力的培養(yǎng)。高職院校應(yīng)構(gòu)建職業(yè)能力的實踐教學(xué)體系，培養(yǎng)適合社會需求的高素質(zhì)技能應(yīng)用型人才。
以企業(yè)崗位為導(dǎo)向。據(jù)2008―2010 屆連續(xù)三屆大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)分析，高職物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)一年后的就業(yè)率達 87%，就業(yè)工作與專業(yè)相關(guān)度僅達51%，一年后離職率達 45%?？梢姡緦I(yè)高職畢業(yè)生初次就業(yè)率較高，但離職率和專業(yè)相關(guān)度也較高，人才供需結(jié)構(gòu)矛盾使得很多學(xué)生轉(zhuǎn)行業(yè)。因此學(xué)校要培養(yǎng)學(xué)生具備適應(yīng)多個崗位的理論與技能，增強實踐教學(xué)，提高學(xué)生的實踐技能，有利于學(xué)生畢業(yè)與就業(yè)的無縫連接，滿足企業(yè)的動態(tài)需求。
以技能培養(yǎng)為目標(biāo) 。物流技能的學(xué)習(xí)與運用是以扎實理論知識為基礎(chǔ)。物流理論決定了學(xué)生是否形成正確的物流思想理念。物流學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)該是理論與實踐并重。物流軟件實訓(xùn)恰好是物流理論與實踐完美結(jié)合的課程，最終目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生正確物流思維下的物流操作技能。
2 高職物流軟件實訓(xùn)特點
目前，代表性的物流軟件有環(huán)眾，中諾思，絡(luò)捷斯特，星城軟件，益達3D實訓(xùn)網(wǎng)等；其中中諾思專注于高職物流軟件應(yīng)用與比賽，環(huán)眾專注于中職物流軟件應(yīng)用與比賽，星城專注于廣東技能鑒定認證，絡(luò)捷斯特和益達3D實訓(xùn)網(wǎng)主要從事高職高專的物流實訓(xùn)室建設(shè)，益達3D實訓(xùn)網(wǎng)在物流3D仿真實訓(xùn)中有所創(chuàng)新。不管各學(xué)校最終選擇哪些軟件進行物流實訓(xùn)教學(xué)，但高職物流軟件實訓(xùn)的特點可以總結(jié)為以下內(nèi)容：
物流理論知識為基礎(chǔ)。物流理論課程應(yīng)在軟件實訓(xùn)前開設(shè)，高職學(xué)生必須在大二第二學(xué)期之前學(xué)習(xí)物流基礎(chǔ)，企業(yè)物流，供應(yīng)鏈管理，物流設(shè)施與設(shè)備，物流信息技術(shù)等理論課程。在系統(tǒng)的物流理論知識引導(dǎo)下，學(xué)生在進行軟件實訓(xùn)時能更主動和靈活，有限的實訓(xùn)時間內(nèi)學(xué)生能自主地進行軟件操作而不是老師在教學(xué)生才能學(xué)，或者是，老師邊演示學(xué)生邊做。
業(yè)務(wù)流程為導(dǎo)向。物流軟件實訓(xùn)是多個子系統(tǒng)或者眾多模塊之間的操作，軟件操作的順序必須以物流業(yè)務(wù)的流程為導(dǎo)向，孤立的數(shù)據(jù)處理學(xué)生難以明白操作的意義，類似的操作也難以獨立完成第二遍。需要以完整業(yè)務(wù)流程的案例才能逐漸引導(dǎo)學(xué)生熟悉軟件操作，并達到學(xué)生真實模型物流運作流程的獨立自主驅(qū)動軟件實操技能。
培養(yǎng)操作技能為目標(biāo)。物流軟件實訓(xùn)是將物流的業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)和信息通過計算機操作實現(xiàn)運營管理提高物流作業(yè)效率。操作過程中，熟悉物流業(yè)務(wù)流程是完成案例的前提，實訓(xùn)的目的，不單只是熟悉業(yè)務(wù)流程，更應(yīng)該真實模擬仿真企業(yè)運作過程，應(yīng)以學(xué)生獨立完成案例為途徑，培養(yǎng)學(xué)生獨立完成多模塊或多功能、多命令操作，學(xué)生之間分組配合完成一個案例的基本資料，倉儲、運輸、貨代業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，軟件模塊功能操作，子系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流程切換操作。
3 高職物流軟件實訓(xùn)教學(xué)方法分析
課程教學(xué)目的。物流軟件實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心，構(gòu)建模塊化教學(xué)資源，通過實訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化，加深學(xué)生對所學(xué)理論的實踐操作，培養(yǎng)學(xué)生的軟件技術(shù)綜合應(yīng)用能力。
課程教學(xué)前準(zhǔn)備：
（1）編寫模擬真實企業(yè)的物流軟件教學(xué)講義。講義不僅要講述軟件的原理，應(yīng)用課程安排、詳細學(xué)習(xí)過程和任務(wù)、具體多樣并富有代表性實例和數(shù)據(jù)資料。
（2）制定物流軟件教學(xué)計劃和課時，制作上機講解PPT課件，形成完整的教學(xué)系統(tǒng)。
（3）錄制物流軟件操作基本流程示范視頻，教師課前軟件流程示范并錄制課時教學(xué)視頻，有利學(xué)生自主學(xué)習(xí)細節(jié)和課后回顧，畢竟軟件操作只能在實訓(xùn)機房才能進行，課后不回顧講難以掌握，下次實訓(xùn)也跟不上進度。
課程教學(xué)方法應(yīng)用：
（1）個人獨立案例完成訓(xùn)練。給學(xué)生分配一個唯一的區(qū)別碼分配任務(wù)和考核實訓(xùn)情況。
（2）班級分小組案例比賽訓(xùn)練。班級分成若干小組，例如六小組每組五人，分工扮演部門角色倉儲、運輸、供應(yīng)商、客戶完成完整案例并計時任務(wù)完成詳情評分比較優(yōu)劣。
（3）小組內(nèi)再分組或分部門實訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)與分工協(xié)作能力，適應(yīng)企業(yè)崗位團隊合作需要。
（4）模范學(xué)生演示實驗操作過程。承受公眾壓力，為今后適應(yīng)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)打下心理基礎(chǔ)。
（5）小組代表演示實驗操作過程。溝通了解同學(xué)情況，培養(yǎng)信任和知人善任能力。
課程作業(yè)要求：
（1）形成規(guī)范的封面實驗報告。盡可能的規(guī)范模式格式，接軌企業(yè)的管理要求，潛移默化的適應(yīng)公司的管理規(guī)范。
（2）截圖做實驗過程記錄。截圖記載詳細的實訓(xùn)數(shù)據(jù)和實驗信息，能形成規(guī)范操作同時方便查閱和找出錯誤反思反省，省去重頭操作一遍的麻煩。
（3）畫流程圖。包括實驗流程實驗示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。
（4）寫出實驗總結(jié)?？偨Y(jié)是學(xué)生整體回顧實訓(xùn)的效果，為下一次實訓(xùn)歸納掌握的技能與技巧，更好的完成軟件物流流程的實訓(xùn)模擬，甚至提出建議，改善現(xiàn)狀并有所創(chuàng)新的環(huán)節(jié)。
（5）描述操作步驟。要求學(xué)生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯，是信息化手段滿足物流行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)需要，是學(xué)生掌握軟件操作和發(fā)現(xiàn)改進現(xiàn)行軟件的途徑。
（6）總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問題和提出意見建議。培養(yǎng)學(xué)生操作使用分析發(fā)現(xiàn)物流軟件的可操作性和實際執(zhí)行物流運營流程的情況，具備思考創(chuàng)新能力。
（7）實驗報告編輯按照規(guī)范來完成，物流軟件和辦公軟件結(jié)合使用，要求學(xué)生嫻熟操作物流軟件同時熟練運用辦公軟件展示操作成果。
（8）實驗過程記錄以作業(yè)（電子檔或紙質(zhì)報告）上交。綜合評定學(xué)生實訓(xùn)資料依據(jù)。
課程考核。物流軟件實訓(xùn)是理論與實踐操作并重，且各模塊之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此學(xué)生進行考核：應(yīng)安排學(xué)生在實訓(xùn)課結(jié)束交實訓(xùn)報告。通過實訓(xùn)報告，總結(jié)實訓(xùn)中的得與失，在物流理論知識上有哪些新的認識，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進哪些方面等。教師應(yīng)詳細閱讀每個學(xué)生的實訓(xùn)報告并打分。教師根據(jù)學(xué)生平時表現(xiàn)給出平時成績。平時成績包括實訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面?？傇u應(yīng)采取滿分制，由綜合實訓(xùn)和報告成績、平時成績判定，按60%、40%的比例得出總評成績。
課程探索。引入企業(yè)人員參與物流軟件的實訓(xùn)教學(xué)，可以通過專周實訓(xùn)，校內(nèi)培訓(xùn)課程或者到企業(yè)相應(yīng)軟件使用崗位實習(xí)。需要物流軟件開發(fā)企業(yè)和物流軟件使用企業(yè)協(xié)助開展。學(xué)生操作的軟件就是企業(yè)實際應(yīng)用的軟件，真實解決物流運營問題，極大豐富了學(xué)生的見識視野和對軟件學(xué)習(xí)應(yīng)用的信心。
4 結(jié)束語
實訓(xùn)教學(xué)是高職院校的重要科目，科學(xué)合理的物流軟件實訓(xùn)教學(xué)方法將能得到其他實訓(xùn)形式無法比擬的優(yōu)勢，尤其是實訓(xùn)成本低，組織實訓(xùn)方便，實訓(xùn)創(chuàng)新容易（包括咨詢、形式和學(xué)生創(chuàng)造性等），實訓(xùn)實現(xiàn)可操作性強，實訓(xùn)教學(xué)普及效果好，企業(yè)信息管理需求和學(xué)生就業(yè)直接應(yīng)用。同時這是企業(yè)物流信息化的宣傳和普教途徑，有效形成學(xué)校、企業(yè)和社會的系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研互動。
【參考文獻】
隨著時代的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流專業(yè)實踐教學(xué)方法已經(jīng)難以滿足大學(xué)生的實際需要，對學(xué)生的職業(yè)技能鍛煉也存在明顯的短板，進而導(dǎo)致大學(xué)生群體的物流專業(yè)技能單一，難以滿足用人企業(yè)的實際發(fā)展需要。在這樣的背景下，在進行物流專業(yè)教學(xué)研究過程中，要充分地注意到結(jié)合物流沙盤教學(xué)等實效性很強的實踐教學(xué)模式方法，并充分地結(jié)合目前的物流專業(yè)過程存在的問題，實現(xiàn)對物流專業(yè)課程教學(xué)的改革，切實促進物流專業(yè)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)能力的提升。
一、物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)研究現(xiàn)狀
1.物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)應(yīng)用影響力還需提升
結(jié)合實際的教學(xué)案例，以及在知網(wǎng)上相關(guān)文獻的查詢總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)，目前的物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)應(yīng)用體系的研究還不夠深入，在物流沙盤教學(xué)模式運用過程中，往往容易出現(xiàn)選用的物流沙盤和實際教學(xué)過程出現(xiàn)的嚴重的脫節(jié)情況，這就導(dǎo)致物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)體系難以形成一套完善的教學(xué)應(yīng)用體系，對大學(xué)生群體的物流實踐能力的鍛煉作用也就難以真實的發(fā)揮出來，對于大學(xué)生群體的物流專業(yè)技能和綜合素質(zhì)能力的提升也很有限，制約了大學(xué)生群體專業(yè)素養(yǎng)的提升。
與此同時，還有一部分的院校不夠重視物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)研究過程，往往只會拿出一天的時間進行所謂的物流沙盤演練，學(xué)生參加的物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)體系也只是一個走過場的過程，難以發(fā)揮出物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)過程對于大學(xué)生群體專業(yè)實踐能力的鍛煉作用。針對這樣的情況，在后續(xù)的物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)體系研究過程中，要重視到對物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)體系的普及，解決當(dāng)前研究體系不完善、院校不重視的實際情況，并完善現(xiàn)有的物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)應(yīng)用體系的內(nèi)涵和具體的內(nèi)容，進而讓大學(xué)生群體能夠通過參加物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)，鍛煉自身的專業(yè)技能，進而從更大范圍內(nèi)發(fā)揮出物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)的作用。
2.物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)體系和大學(xué)生群體實際情況脫節(jié)
結(jié)合相關(guān)的文獻調(diào)查資料，可以發(fā)現(xiàn)，所建立物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)體系對于大學(xué)生群體的實際特點的吻合程度不高。具體的來說，在實際的物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)體系運用過程中，由于在開始課程之前，并沒有為后續(xù)的物流沙盤實訓(xùn)過程進行相應(yīng)的理論基礎(chǔ)研究工作，這就導(dǎo)致物流沙盤實訓(xùn)過程很容易出現(xiàn)和大學(xué)生的實際情況的脫節(jié)情況。
與此同時，在實際的物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)過程中，往往還存在著物流沙盤實訓(xùn)體系設(shè)計不夠全面系統(tǒng)的情況，難以有針對性的根據(jù)物流市場情況的變化，進行對于物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)模式的優(yōu)化設(shè)計，進而導(dǎo)致大學(xué)生群體難以通過參加物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)，獲取足夠的物流專業(yè)技能，物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)對于大學(xué)生群體專業(yè)能力的鍛煉作用也難以發(fā)揮出來。針對這樣的情況，在后續(xù)的物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)體系運用過程中，要根據(jù)大學(xué)生群體的實際情況進行體系完善建設(shè)，保證物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)體系可以和大學(xué)生群體的實際需要充分地結(jié)合在一起，促進物流教學(xué)效率的提升。
二、基于學(xué)生職業(yè)發(fā)展的物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)策略研究
1.結(jié)合物流市場變化情況設(shè)置物流沙盤實訓(xùn)模式
在基于學(xué)生職業(yè)發(fā)展的物流專業(yè)物流沙盤實訓(xùn)策略研究過程中，要跟隨著物流市場經(jīng)濟形式的變化，有針對性地進行物流沙盤實訓(xùn)模式建設(shè)：
要根據(jù)將物流市場經(jīng)濟行情的變化情況，從物流市場變化的角度來對物流沙盤實訓(xùn)模式的選擇。例如，在進行物流沙盤實訓(xùn)模式體系構(gòu)建過程中，就可以充分的結(jié)合大學(xué)生群體所學(xué)專業(yè)的實際特點，設(shè)置和專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀相符的物流專業(yè)課程。與此同時，還可以采用“校企聯(lián)合”的物流沙盤實訓(xùn)模式方法，結(jié)合具體的企業(yè)案例，分析具體的企業(yè)物流，并建立物流沙盤，幫助大學(xué)生群體更快地了解物流市場行情。
2.以物流市場實際要求為物流沙盤實訓(xùn)模式建設(shè)要遵循的基本原則
為了保證物流沙盤實訓(xùn)模式的教學(xué)應(yīng)用有效性，要從學(xué)生和物流市場發(fā)展特點兩個層面對物流沙盤實訓(xùn)模式的應(yīng)用進行有效性評價，有針對性地完善現(xiàn)有的物流沙盤實訓(xùn)模式應(yīng)用模式。具體來說，目前的企業(yè)需要那些既擁有著扎實的理論基礎(chǔ)，又能夠在實踐的工作過程中能夠?qū)λ鶎W(xué)專業(yè)理論知識進行靈活的運用。因此，就需要物流沙盤實訓(xùn)模式應(yīng)用過程重視對學(xué)生全面發(fā)展的鍛煉，引用具體的物流市場行情變換情況，將物流專業(yè)的變化情況，分析出物流沙盤實訓(xùn)模式的應(yīng)用契機，促進物流專業(yè)教學(xué)效率的提升。
關(guān)鍵詞 工學(xué)結(jié)合 物流裝備 教材建設(shè)
中圖分類號：G424 文獻標(biāo)識碼：A
1 課程的特點分析
物流裝備技術(shù)課程是物流管理專業(yè)的專業(yè)核心課程，主要是介紹物流運作系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)涉及到的各類型設(shè)備，要求學(xué)生熟悉各設(shè)備的類型、特點、功能及其選用和配置原則，進而在以后的工作中，進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計時，能夠合理地選用和配置各類物流裝備，或?qū)ΜF(xiàn)有的物流運作系統(tǒng)的設(shè)備配置進行分析改進。
物流裝備技術(shù)課程在專業(yè)的課程體系中起著承上啟下的作用，學(xué)生在完成物流概論及運籌學(xué)等課程的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，講授該門課程，為后續(xù)的物流運輸、倉儲與配送及物流系統(tǒng)規(guī)劃等課程提供基本的知識基礎(chǔ)。本課程的特點主要表現(xiàn)在三方面：
1.1 知識點多且雜亂
物流裝備技術(shù)課程知識點涉及物流運輸、物流裝卸與搬運、倉儲、配送、流通加工與包裝等物流運作的各個環(huán)節(jié)，而每個環(huán)節(jié)涉及的各類物流設(shè)施設(shè)備，再加之其功能、特點及選用配置原則等，內(nèi)容非常繁多，且各知識點間相對獨立，系統(tǒng)性聯(lián)系較少，因此顯得有些雜亂。學(xué)生因為對知識歸納總結(jié)能力不足的情況下，在學(xué)習(xí)過程中面對大量零散的知識，尤其感覺難于把握。
1.2 缺乏趣味性
本課程面向物流管理專業(yè)的學(xué)生，在高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生大多是管理方面較擅長，對于有些偏技術(shù)性的課程教學(xué)內(nèi)容很難通過有趣的案例或游戲來引導(dǎo)，缺乏趣味性是本課程教學(xué)內(nèi)容本身所決定的，無法改變。
1.3 業(yè)務(wù)操作性很強
物流運作系統(tǒng)中物流裝備的選用和配置是物流規(guī)劃方案中非常重要的部分，本課程在掌握必備的基本知識基礎(chǔ)上，實踐方面要求學(xué)生能夠?qū)ΜF(xiàn)有或改建、新建的物流系統(tǒng)進行物流設(shè)備的合理配置和選用。對于無實踐經(jīng)驗的學(xué)生來說，在實際操作方面要求相對較高。
2 基于工學(xué)結(jié)合的課程教材建設(shè)模式
2.1 課程內(nèi)容的模塊化整合
本課程傳統(tǒng)的知識講授是按照設(shè)備的類型來進行的，一般分物流裝卸搬運設(shè)備、起重設(shè)備、連續(xù)輸送機械等，這種知識點的分類方式，其局限性在于學(xué)生很難對整個物流運作過程涉及的物流設(shè)備形成系統(tǒng)的概念，難以從全局角度去把握。因此在教學(xué)內(nèi)容方面，基于物流實體運作的核心環(huán)節(jié)，將現(xiàn)有的知識點整合為七個模塊，分別為物流運輸模塊、物流裝卸搬運模塊、倉儲模塊、物流包裝與流通加工模塊四個核心模塊，還包括物流集裝單元化作業(yè)所涉及的集裝單元器具模塊，以及作為物流系統(tǒng)的附屬性設(shè)備，物流周邊設(shè)備模塊。另外，港口作為物流系統(tǒng)重要的節(jié)點，港口的貨物的裝卸搬運尤為復(fù)雜，因此港口有大量的專用設(shè)備，單獨作為一個模塊。
2.2 課程實訓(xùn)項目開發(fā)
物流裝備技術(shù)課程為了學(xué)生能更好地掌握實踐操作技能，結(jié)合七大知識模塊，基于物流運作的環(huán)節(jié)開發(fā)了七個實訓(xùn)項目，分別是物流周邊設(shè)備的認知與選用，集裝單元設(shè)備中托盤貨物的碼放實訓(xùn)，運輸公司設(shè)備的配置調(diào)研與分析，包裝與流通加工設(shè)備的認知，先進的倉儲及配送設(shè)備的認知，裝卸搬運設(shè)備的配置調(diào)研與分析，碼頭的整體運作系統(tǒng)調(diào)研與分析。其中企業(yè)調(diào)研類的實訓(xùn)項目，教師提前下達實訓(xùn)項目單，要求學(xué)生根據(jù)實訓(xùn)要求設(shè)計調(diào)研計劃，包括資料的收集，確定調(diào)研對象，小組成員的分工等事項，教師對學(xué)生的調(diào)研過程進行管理和監(jiān)控，調(diào)研結(jié)束要求提交完整的調(diào)研報告及體會，并進行講解。校內(nèi)實訓(xùn)室類實訓(xùn)項目，主要是教師講解實訓(xùn)項目背景、要求、實訓(xùn)實施步驟，小組成員根據(jù)實訓(xùn)要求分工并按要求實施，最后對實訓(xùn)過程進行記錄，并撰寫實訓(xùn)報告及講解實訓(xùn)的體會。項目的訓(xùn)練方式更加靈活，不再局限在課堂上，而是讓學(xué)生更多去企業(yè)，去了解實際的企業(yè)物流設(shè)備的應(yīng)用情況，對于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，尤其是實際操作技能的培養(yǎng)起到了很好的作用。
2.3 校企合作開發(fā)教材
高職教育因為其特殊性，要求其與企業(yè)實踐緊密結(jié)合，對教材提出了更高要求，教材理論性不能太強，要符合企業(yè)的實際，因此高職教材的開發(fā)必須采用校企合作的模式。且選擇在該行業(yè)有代表性的企業(yè)，同時了解物流運作的各個環(huán)節(jié)，對物流業(yè)務(wù)非常熟悉的技術(shù)人員。學(xué)校教師保證課程必要的理論基礎(chǔ)，物流企業(yè)的技術(shù)人員保證教材內(nèi)容與企業(yè)實際的緊密性。
2.4 教材建設(shè)后續(xù)改善機制建設(shè)
教材的開發(fā)過程常常是教材出版以后就結(jié)束了，實際上教材在使用的過程中，來自不同地區(qū)、不同學(xué)校的教材使用的學(xué)生、教師等的建議和意見是非常寶貴的。但實際的教材使用過程中，這些建議和意見往往缺乏反饋的渠道而不了了之。因此非常有必要建立一個良好的機制，教材的編寫團隊能夠不斷對教材進行完善。同時物流企業(yè)實際運作也是不斷變化的，教材中實踐教學(xué)內(nèi)容必須隨著企業(yè)的實際進行更新。
3 總結(jié)
人才的培養(yǎng)落到實處是課程的學(xué)習(xí)，因此必須要重視課程改革，課程改革是非常重要的且實際上是持續(xù)不斷的過程，其中課程的教材建設(shè)也尤為重要，保證教材的適用且內(nèi)容不脫離實際，必須有一個良好的教材建設(shè)機制。在課程改革實施的過程中，筆者非常深刻的感受就是工學(xué)結(jié)合教學(xué)方式的改革對教師提出了更高的要求，不僅要求教師有扎實的理論基礎(chǔ)，同時要有更多的企業(yè)實踐經(jīng)驗，同時在教學(xué)的過程中對學(xué)生的管理及考評更為復(fù)雜，需要付出更多的心血和努力，才能保證工學(xué)結(jié)合的改革不流于形式，而真正讓學(xué)生學(xué)有所用。因此在后續(xù)的改革中加強對教師的工學(xué)結(jié)合的教學(xué)能力的提高也是非常迫切的。
參考文獻
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一、基礎(chǔ)能力平臺加崗位能力拓展
以物流專業(yè)核心能力和綜合素質(zhì)的構(gòu)建為主線，對物流管理專業(yè)推行雙證課程、加強實訓(xùn)為核心課程體系實行模塊化課程體系的改革，實現(xiàn)物流管理專業(yè)與交通行業(yè)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接、專業(yè)課程內(nèi)容與物流職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接。開展職業(yè)技術(shù)課程教學(xué)內(nèi)容改革，深入開展項目教學(xué)、場景教學(xué)、仿真教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)。增強教育教學(xué)的針對性和實效性。依托校內(nèi)仿真實訓(xùn)室等實訓(xùn)場所，重點完成括運輸調(diào)度、管理業(yè)務(wù)、貨物跟蹤業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、倉儲業(yè)務(wù)、配送業(yè)務(wù)、搬運裝卸技術(shù)如電動叉車等、物流信息處理業(yè)務(wù)、報關(guān)報檢業(yè)務(wù)、辦理貨運業(yè)務(wù)、物流業(yè)務(wù)管理等物流專項技能實訓(xùn)。
例如在倉儲管理專項能力培養(yǎng)中，根據(jù)倉儲崗位流程，制定了詳細的能力訓(xùn)練任務(wù)，具體包括能力訓(xùn)練任務(wù)名稱、實現(xiàn)的能力目標(biāo)、相關(guān)支持知識、訓(xùn)練方式手段及步驟和訓(xùn)練結(jié)果。使教師和學(xué)生在教學(xué)練的過程中能夠更好的掌握倉儲技能重點。
另外，還需要通過虛實比的方式構(gòu)建仿真模擬實訓(xùn)項目，替代了傳統(tǒng)枯燥的理論教學(xué)方式，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實踐動手能力。
學(xué)生通過專業(yè)課程學(xué)習(xí)，在必要的情況下，再進行有針對性的職業(yè)資格認證培訓(xùn)，組織學(xué)生參加全國或省里統(tǒng)一組織的職業(yè)技能鑒定考核，并獲取相應(yīng)物流職業(yè)資格證書。主要通過校內(nèi)實訓(xùn)中心完成。
二、企業(yè)項目入校
重視與校外實訓(xùn)基地合作企業(yè)緊密合作，建設(shè)校中企、校中店等校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，將招商局物流集團提供的北京及全國倉儲6個以上數(shù)據(jù)接口對接，實現(xiàn)遠程現(xiàn)場環(huán)境的運用監(jiān)控，主要有倉儲資源、自建、自有、外租及合作經(jīng)營多種模式的倉儲環(huán)境。包含橫梁式立體倉儲區(qū)、貫通式立體倉儲區(qū)、平面?zhèn)}儲區(qū)、平面?zhèn)}儲區(qū)、收發(fā)貨備貨區(qū)、收發(fā)貨平臺、流通加工區(qū)，涵蓋了金佰利項目、阿克蘇項目、京東項目、卡夫項目等典型合同物流運作項目等場景以視頻的方式對接到實訓(xùn)區(qū)，可以實施物流現(xiàn)場教學(xué)。通過校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，重點完成物流各個功能環(huán)節(jié)的多崗位技能、物流管理實訓(xùn)，如通過物流業(yè)務(wù)訂單，完成物流運輸、倉儲配送、搬運裝卸、貨物跟蹤、物流信息處理與物流管理等物流綜合技能實訓(xùn)。
【關(guān)鍵詞】物流管理；第三方物流；實踐課程；教學(xué)模式
第三方物流隨著物流業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會出現(xiàn)第三方物流，而且第三方物流的占有率與物流產(chǎn)業(yè)的水平之間有著非常緊密的關(guān)系。第三方物流知識因此也成為各類高職院校物流管理專業(yè)的必修內(nèi)容，特別是針對實踐類的課程更是如此。開設(shè)這類實踐課程的目的在于充分了解第三方物流的原理、操作，使學(xué)生掌握現(xiàn)代第三方物流管理的理論、發(fā)展趨勢以及西方發(fā)達國家的成功經(jīng)驗，提高學(xué)生的理論素養(yǎng)和實務(wù)操作能力。為此，實踐教學(xué)設(shè)計水平的提高必須做到與時俱進?，F(xiàn)結(jié)合我校的第三方物流實訓(xùn)平臺對該類課程進行規(guī)劃設(shè)計。
本文以北京絡(luò)捷斯特科技有限公司開發(fā)的第三方物流系統(tǒng)作為設(shè)計背景，模擬第三方物流公司在物流運作全過程中的所有步驟。以期學(xué)生通過實踐充分了解第三方物流企業(yè)運作的業(yè)務(wù)需求和特點及其核心運作和管理的目標(biāo)——三流（物流、資金流、信息流）及其資源的調(diào)配與整合。
1.實訓(xùn)內(nèi)容簡介
模擬從物流信息系統(tǒng)初始化到整個物流業(yè)務(wù)活動結(jié)束的過程中，企業(yè)信息系統(tǒng)操作人員所進行的操作。主要包括下列幾類崗位和系統(tǒng)模塊，總計安排116 課時。
基礎(chǔ)信息管理——系統(tǒng)管理員需進行系統(tǒng)初始化工作，在系統(tǒng)中輸入企業(yè)的基礎(chǔ)資料，包括站點、人員、車輛、庫房、設(shè)備等信息。
客戶管理商務(wù)人員——物流企業(yè)的商務(wù)部門主要負責(zé)項目客戶的開發(fā)、談判、簽約和信息維護，要實現(xiàn)信息化，需在系統(tǒng)中維護客戶合同信息、貨品信息、計費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)等。
供應(yīng)商管理——分供方管理人員在系統(tǒng)中錄入并維護分供方的信息；比如，車輛人員等
訂單管理——客服人員在第三方物流系統(tǒng)中將訂單管理作為一個單獨模塊。主要負責(zé)運營過程中與客戶的溝通，接受客戶指令轉(zhuǎn)化為作業(yè)計劃單，接受客戶查詢，處理突發(fā)事件等。
倉儲作業(yè)管理——倉儲管理員在系統(tǒng)中為每單作業(yè)計劃（包括出庫、入庫、移庫、盤點等）指定儲位、作業(yè)設(shè)備和人力，以便指令人力進行準(zhǔn)確操作，并在操作完成后向系統(tǒng)反饋實際操作結(jié)果。
運輸管理和配送管理——運輸和配送人員針對每筆運單指令，合理安排路由和運力，以求高效的完成運輸和配送作業(yè)。同時信息管理員則應(yīng)對運單進行簽收、查詢等，有時還需接受客戶的查詢。
商務(wù)結(jié)算——財務(wù)人員要審核服務(wù)合同中的價格條款，確認客戶的計費標(biāo)準(zhǔn)，在運營中則需定期生成應(yīng)收應(yīng)付，統(tǒng)計作業(yè)量等。
綜合實訓(xùn)——學(xué)生扮演不同的角色進行實訓(xùn)練習(xí)。在實訓(xùn)基地中將實訓(xùn)崗位設(shè)為：客服（訂單錄入）、理貨員、搬運工、保管員、分揀員、補貨員、包裝員、加工員、調(diào)度員、駕駛員等。
2.實訓(xùn)目標(biāo)
該實訓(xùn)設(shè)計主要以國內(nèi)外大型第三方物流企業(yè)的JIT配送模式為核心模型，突出3PL企業(yè)面向其大型公司在采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等領(lǐng)域的服務(wù)模式。按照國際標(biāo)準(zhǔn)定義業(yè)務(wù)規(guī)范和操作流程，可以通過角色的定制分配，模擬商務(wù)管理、倉儲管理、配送管理、運輸管理、統(tǒng)計報表、商務(wù)結(jié)算、全球客戶服務(wù)等核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的執(zhí)行過程，讓學(xué)生進行充分練習(xí)從客戶需求、商務(wù)解析、貨物入庫、在庫、出庫、配送作業(yè)操作、車輛調(diào)度處理等流程的實際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和邏輯關(guān)系。通過每個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的過程演示，以加深用戶對物流管理流程、系統(tǒng)設(shè)計思想和企業(yè)業(yè)務(wù)模式的理解。通過第三方物流的實訓(xùn)練習(xí)，學(xué)生可以理解第三方物流公司的操作流程，熟練掌握第三方物流公司的業(yè)務(wù)操作方法。通過實訓(xùn)演練，使第三方物流企業(yè)員工和物流專業(yè)學(xué)生能夠了解企業(yè)的各種資源和整個運輸、倉儲過程，實現(xiàn)對企業(yè)的物流、資金流和信息流的全面集成和統(tǒng)一管理。
3.實訓(xùn)系統(tǒng)功能
第三方物流系統(tǒng)是根據(jù)第三方物流企業(yè)實際的業(yè)務(wù)需求和特點，圍繞三流（物流、資金流、信息流）運作的，其資源的調(diào)配與整合是該系統(tǒng)的核心運作和管理目標(biāo)。通過第三方物流軟件信息系統(tǒng)的應(yīng)用，將物流網(wǎng)絡(luò)與資源進行高效整合，實現(xiàn)信息流的高速與準(zhǔn)確傳遞，保證企業(yè)快速反應(yīng)與處理能力，利用資金流的管理與控制，提供系統(tǒng)內(nèi)在推動力并提供經(jīng)營分析和考核數(shù)據(jù)，通過分析與監(jiān)控工具結(jié)合管理方法為物流體系資源配備提出依據(jù)并保證體系良性運作。第三方物流系統(tǒng)主要功能包括基礎(chǔ)信息管理、訂單管理、倉儲管理、運輸管理、商務(wù)結(jié)算管理、統(tǒng)計分析管理、客戶網(wǎng)上服務(wù)管理。綜合實現(xiàn)并能夠滿足整個第三方物流各個執(zhí)行環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)運作和管理決策的需要，各系統(tǒng)能獨立使用，又能集成使用。
第三方物流系統(tǒng)的各個子模塊：
4.第三方物流實訓(xùn)課程設(shè)計
課程設(shè)計總體思路：本課程應(yīng)包括第三方物流企業(yè)的物流服務(wù)項目，包括訂單處理、出入庫作業(yè)、倉儲管理、運輸配送作業(yè)。讓學(xué)生掌握第三方物流企業(yè)的一般經(jīng)營方式和服務(wù)內(nèi)容。從訂單的接收開始，以實物流程為主線，兼顧資金流和信息流的處理，使系統(tǒng)使用者明晰的理清整個第三方物流企業(yè)的流程。
5.實訓(xùn)技能崗位設(shè)置
6.課時和內(nèi)容安排
總課時為116課時，分兩個階段進行。第一階段，單個業(yè)務(wù)的模擬；第二階段，讓學(xué)生扮演不同的角色，進行整個第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程的實訓(xùn)。
第一階段：學(xué)生以個人為單位，對第三方物流企業(yè)的各個業(yè)務(wù)模塊進行模擬。了解系統(tǒng)的功能、構(gòu)成及其之間的關(guān)系，進行實際操作練習(xí)。
第二階段：將實訓(xùn)學(xué)生分組，并分配不同角色模擬第三方物流公司的業(yè)務(wù)運作，如在實訓(xùn)基地中，實訓(xùn)崗位可設(shè)為：系統(tǒng)管理員、客服（訂單錄入）、理貨員、搬運工、保管員、分揀員、補貨員、包裝員、加工員、運輸配送調(diào)度員、駕駛員。
課時安排一覽表：
7.考核、評價
根據(jù)第三方物流公司的管理要求。從以下幾個方面對學(xué)生的學(xué)習(xí)過程及結(jié)果進行評價。1、項目規(guī)劃過程。2、實施過程； 3、是否具有很強的工作責(zé)任心和敬業(yè)精神， 對工作認真踏實， 一絲不茍； 采取的方法：自評、互評、教師評相結(jié)合的方法。并選出完成任務(wù)最佳者， 并對能提出最佳方案者給予加分表揚。
8.實訓(xùn)總結(jié)
必要的實訓(xùn)總結(jié)，有利于改正學(xué)習(xí)中出現(xiàn)的問題，同時也利于發(fā)現(xiàn)教學(xué)弊端，提升教學(xué)能力和理論水平。主要應(yīng)包括實訓(xùn)題目、實訓(xùn)過程描述、問題描述、解決方法描述等必要內(nèi)容。
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文章從高等職業(yè)院校課程教學(xué)改革的角度出發(fā)，結(jié)合物流管理專業(yè)課程的教學(xué)實踐，對哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)課程教學(xué)方法和教學(xué)手段改革的做法與成效進行了總結(jié)。
［關(guān)鍵詞］
高職院校;物流管理;教學(xué)方法;教學(xué)手段
近年來我國物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，對物流人才形成了巨大需求，但是現(xiàn)在我國物流人才不僅從數(shù)量上面臨著非常大的缺口，而且從質(zhì)量上來看，物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后無法立即上崗，動手能力較差，無法滿足物流企業(yè)崗位的實際需要，其中一個重要原因就在于高職院校物流專業(yè)教學(xué)方法和教學(xué)手段過于傳統(tǒng)，無法適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展需求及高職教育的發(fā)展需要。因此，我們在物流管理專業(yè)進行國家高職骨干院校建設(shè)基礎(chǔ)上，結(jié)合“工學(xué)交替雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式的實施，對高職物流管理專業(yè)課程教學(xué)方法與教學(xué)手段進行了大膽的改革和實踐。
1教學(xué)方法的改革
1.1采用“任務(wù)驅(qū)動”的教學(xué)模式，使理論與應(yīng)用得到完美結(jié)合
在物流管理專業(yè)“工學(xué)交替雙循環(huán)”的人才培養(yǎng)模式的要求下，物流管理專業(yè)的課程教學(xué)本著“工學(xué)結(jié)合”的思想，真正做到“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作實現(xiàn)學(xué)習(xí)”，重視學(xué)生在校學(xué)習(xí)內(nèi)容與企業(yè)實際工作的一致性，針對不同的教學(xué)內(nèi)容將課程設(shè)在校內(nèi)和物流企業(yè)，按照每一教學(xué)情境的設(shè)計需求，結(jié)合實際需要，設(shè)計并創(chuàng)新了“以學(xué)生(Student)為主體，以目標(biāo)(Target)做指引，以情境(Situation)融內(nèi)容，以任務(wù)(Task)當(dāng)驅(qū)動”的“STST”課程教學(xué)模式。［1］以“物流信息管理”課程為例。傳統(tǒng)的“物流信息管理”課程仍采用“填鴨式”的教學(xué)模式，即:老師講，學(xué)生聽，學(xué)生缺乏自主學(xué)習(xí)的熱情和能力，更談不上獨立的分析和解決問題;再加上長期以來，物流信息管理課程教學(xué)以講授空泛的技術(shù)知識為主，實踐內(nèi)容較少，不僅脫離企業(yè)實際需求，而且導(dǎo)致很多學(xué)生由于較難理解這門課的知識而缺乏學(xué)習(xí)興趣，甚至放棄了對這門課的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生在真正上崗時實踐能力極其薄弱。針對這些問題，物流管理專業(yè)在進行該門課程改革時增加設(shè)計了“任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)模式，包括知識點和任務(wù)實現(xiàn)兩大主要部分，一方面使得項目與理論知識保持緊密聯(lián)系，另一方面實現(xiàn)了從理論到應(yīng)用的完美結(jié)合。［2］該教學(xué)模式的改革創(chuàng)新之處具體體現(xiàn)在以下幾個方面。
1.1.1在教學(xué)模式設(shè)計上體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”
物流管理專業(yè)根據(jù)對各類型企業(yè)的調(diào)研結(jié)果，按照物流企業(yè)的物流信息技術(shù)應(yīng)用情況，將典型的工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，設(shè)計了4個學(xué)習(xí)情境;每個學(xué)習(xí)情境又以任務(wù)進行驅(qū)動，總共10個工作任務(wù)，充分訓(xùn)練了學(xué)生的崗位操作能力和解決問題能力，同時教學(xué)過程中穿插安排學(xué)生到企業(yè)進行實際操作，真正實現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合。
1.1.2在教學(xué)內(nèi)容上以工作過程為導(dǎo)向
根據(jù)工作任務(wù)來設(shè)計學(xué)習(xí)情境，將教學(xué)內(nèi)容整合、序化融入真實工作任務(wù)。在設(shè)計學(xué)習(xí)情境時，將教學(xué)總體目標(biāo)分解，細化，做到每個階段每個環(huán)節(jié)都有目標(biāo)做指導(dǎo)，引領(lǐng)本階段本環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，注重對學(xué)生知識、能力和素質(zhì)三方面的培養(yǎng)，使學(xué)生對每一階段每一環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)，都能明確其學(xué)習(xí)目標(biāo)，做到單項任務(wù)目標(biāo)、多項情境目標(biāo)、綜合課程目標(biāo)的“點—線—面”結(jié)合。以“物流信息管理”課程中的———任務(wù)1———學(xué)習(xí)情境一物流信息識別和采集的內(nèi)容為例，說明如何結(jié)合企業(yè)真實案例，設(shè)計學(xué)習(xí)情境的設(shè)計和任務(wù)，將教學(xué)任務(wù)融入到學(xué)習(xí)情境中，將內(nèi)容合理整合序化。“物流信息識別與管理”這項任務(wù)是整個物流信息管理工作的起點。該項任務(wù)要求物流管理人員能夠在接觸物流信息管理工作之初能夠識別物流信息，掌握物流信息管理的基礎(chǔ)知識，并利用Excel辦公軟件進行物流信息管理。以此項工作任務(wù)為載體，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能夠在教師的示范指導(dǎo)下完成物流信息識別與管理工作，并學(xué)會Excel辦公軟件的基本操作。學(xué)習(xí)過程中，還要培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)，遵守相應(yīng)的崗位職責(zé)，真正做到以工作過程為導(dǎo)向，將教學(xué)內(nèi)容融于工作任務(wù)要求之中。
1.1.3在教學(xué)安排上體現(xiàn)教學(xué)做融通
在整個課程教學(xué)組織過程中，教師只是學(xué)生學(xué)習(xí)過程的組織者、協(xié)調(diào)者和引導(dǎo)者，而學(xué)生才是真正的主體。在課堂上，學(xué)生結(jié)合各學(xué)習(xí)情境中各具體任務(wù)，做計劃、做決策，去實施，鍛煉自主學(xué)習(xí)、自主分析和解決問題的能力。分析任務(wù)如何完成的過程中，主動思考需要什么知識做支撐，如何獲得這些知識，之后通過自己的努力，自己動手動腦，通過不同方法和手段，借助網(wǎng)絡(luò)平臺，尋找相關(guān)資源，不僅完成了學(xué)習(xí)和工作任務(wù)，還主動地完成了相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)工作融為一體的教學(xué)中，培養(yǎng)了學(xué)生溝通、團隊合作等綜合職業(yè)素養(yǎng)，強化了職業(yè)技能。
1.1.4在教學(xué)評價上注重過程
依據(jù)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、完成任務(wù)情況評定成績，并按照任務(wù)的難易程度不同、學(xué)時不同，按權(quán)重記入課程成績。在“任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)模式下，教師在設(shè)計任務(wù)的時候強調(diào)每項任務(wù)的應(yīng)用性。當(dāng)學(xué)生完成項目以后，一是通過自我評價，看到自己在這項任務(wù)中的收獲，明確自己的不足之處;二是通過教師評價來激勵學(xué)生，激發(fā)學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的興趣。
1.2采用引導(dǎo)文教學(xué)法，有效調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
“引導(dǎo)文教學(xué)法”是一種行動導(dǎo)向，即根據(jù)行動引導(dǎo)文完成的教學(xué)方法。該教學(xué)法的要素主要包括引導(dǎo)文和引導(dǎo)問題。引導(dǎo)文是由教師總結(jié)的、在學(xué)習(xí)工作中所必需的信息，如文獻、資料、總結(jié)等;引導(dǎo)問題是教師針對引導(dǎo)文而提出的問題，學(xué)生可從引導(dǎo)文中得到信息和提示來回答這些問題，在尋找問題答案的過程中達到自主學(xué)習(xí)的目的。在布置某項任務(wù)時需要讓學(xué)生掌握必備知識時，教師可先根據(jù)知識點設(shè)計引導(dǎo)文，在引導(dǎo)文中提出問題即任務(wù)，并講明任務(wù)要求和能力要求，然后按資訊、計劃、決策、實施、檢查和評估6個步驟引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)，最后教師負責(zé)解答學(xué)生的疑問。仍以“物流信息管理”課程中的學(xué)習(xí)情境一“物流信息識別和采集”為例，按照引導(dǎo)文教學(xué)法的順序如下所示:第一步，資訊。首先下達任務(wù)單，明確這次學(xué)習(xí)工作任務(wù)的具體內(nèi)容和要求，強調(diào)這次任務(wù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)。即:能夠識別物流信息，并能夠利用Excel辦公軟件進行物流信息管理;同時，下達資訊單，讓學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)及圖書館等資源查找資訊單中的相關(guān)問題(如:數(shù)據(jù)與信息二者的區(qū)別與聯(lián)系?物流信息的內(nèi)容及分類?等)，進行自主學(xué)習(xí)。第二步，計劃。下達計劃單。學(xué)生以小組為單位，進行討論。明確要完成這次任務(wù)需要掌握的知識、采用什么方法和途徑獲得這些知識、如何進行物流信息的識別與管理、具體的實施步驟和使用的資源有哪些等。由小組間進行交流溝通。第三步，決策。下達決策單。在對各種方案進行可行性、可操作性等對比的基礎(chǔ)上，編制完成任務(wù)的實施方案，確定具體實施的內(nèi)容和步驟，及其小組成員分工。第四步，實施。下達實施單。各小組開始行動，按照任務(wù)實施方案進行。第五步，檢查。下達作業(yè)單。各小組根據(jù)本次任務(wù)完成兩次作業(yè):一是使用Excel辦公軟件制作物流單據(jù)，二是小組間分析物流信息管理的地位和作用。派出一名代表匯報說明本小組的任務(wù)完成的結(jié)論。最后進行小測，檢驗學(xué)生對知識點的掌握情況，由老師進行評分和作業(yè)評價。第六步，評價。下達評價單，包括學(xué)生自評和教師總結(jié)兩部分。學(xué)生自評:即簡單說明自己在任務(wù)實施過程中，自己都做了什么，學(xué)到了什么，有什么感想等;小組互評，通過聽取其他組匯報的結(jié)果，做出評價并打分;教師總結(jié):由教師對匯報結(jié)果和測試結(jié)果做總結(jié)，給各小組打分;征求各小組組長的意見，對學(xué)生的成果做出評價，并打分。將各方面的分按一定比例加成匯總求平均數(shù)，得出最后每個人的得分。
2教學(xué)手段的運用
2.1以多媒體為基礎(chǔ)教學(xué)平臺，以網(wǎng)絡(luò)為載體，保持教學(xué)內(nèi)容的先進性、新穎性
采用多媒體作為基礎(chǔ)教學(xué)平臺，通過網(wǎng)絡(luò)及時更新教學(xué)內(nèi)容，保證教學(xué)內(nèi)容能夠與物流行業(yè)最新動向和趨勢保持一致。［3］物流管理專業(yè)通過與北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司合作，共同建立了“長風(fēng)模式”未來課堂。該課堂采用“長風(fēng)物流人才互聯(lián)網(wǎng)+”培養(yǎng)模式，即基于信息化環(huán)境下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與教育相結(jié)合的現(xiàn)代化教學(xué)。該模式以提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量為目標(biāo)，基于物流職業(yè)資歷架構(gòu)，打破傳統(tǒng)物流學(xué)科體系，以未來課堂為支撐，以貫穿崗位序列能力單元的工作任務(wù)和知識點為學(xué)習(xí)內(nèi)容，以新一代物流數(shù)字化學(xué)習(xí)資源為展現(xiàn)形式，以多元化評價體系為質(zhì)量保證，利用基于過程管理的云技術(shù)平臺(長風(fēng)網(wǎng))，開創(chuàng)綜合類職業(yè)專業(yè)全新的人才培養(yǎng)模式。［4］長風(fēng)模式打破傳統(tǒng)的學(xué)科體系，采用BAG(學(xué)習(xí)領(lǐng)域)課程開發(fā)模式，由課程的最小單元———學(xué)習(xí)任務(wù)組成。以Logis物流職業(yè)資歷架構(gòu)為基礎(chǔ)支撐，從產(chǎn)業(yè)出發(fā)，還原企業(yè)真實操作環(huán)境，模擬工作過程，與實訓(xùn)相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生綜合能力和創(chuàng)新能力。
2.2將多種課程資源滲透于教學(xué)全過程
物流管理專業(yè)與北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司共同對物流專業(yè)及專業(yè)群的課程資源進行了制定和開發(fā)，每門課程都包括多媒體課件、教學(xué)視頻、動畫等多種形式在內(nèi)的教學(xué)資源。在每章內(nèi)容講解過程中，教師會將企業(yè)實際物流作業(yè)場景視頻和動畫等內(nèi)容提供給學(xué)生進行觀看和分析;在每章內(nèi)容結(jié)束后，都會進行企業(yè)實際案例分析，通過案例分析和討論，提高學(xué)生分析和解決問題的能力;每一講都安排有技能實訓(xùn)題和配套試題，幫助學(xué)生更好地預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)并加深對課堂教學(xué)內(nèi)容的理解。以“配送作業(yè)管理”課程中“配送中心作業(yè)”相關(guān)知識為例。在授課過程中，教師首先利用物流管理專業(yè)課程資源庫所提供的真實物流配送中心工作視頻，讓學(xué)生對配送中心的作業(yè)狀況有一個初步了解。其次，利用教學(xué)動畫資源，分別向?qū)W生演示配送中心進貨、揀貨、配貨、送貨、退貨以及裝卸搬運作業(yè)等一系列作業(yè)過程，使這些單調(diào)的知識點能夠更加生動形象地展現(xiàn)在學(xué)生面前。另外，為了能讓學(xué)生更好地了解配送中心的經(jīng)營過程，在授課過程中讓學(xué)生使用資源庫中的白箱化虛擬仿真實驗軟件，即由學(xué)生經(jīng)營這家配送中心，為多個配送點提供配送服務(wù)，在有限的時間內(nèi)，獲得最多的利潤為目標(biāo)。再次，教師會通過將資源庫中所提供的《物流配送中心現(xiàn)場管理規(guī)范》等相關(guān)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向?qū)W生進行介紹，并將物流配送中心運營的實際案例提供給學(xué)生，由其來對該配送中心的運營過程中出現(xiàn)的問題進行分析，進而將所學(xué)理論轉(zhuǎn)化為對實際問題的解決。最后，通過每一個情景的技能實訓(xùn)題來培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力及團隊合作能力。
2.3校內(nèi)實訓(xùn)室配套教學(xué)，充分提高學(xué)生實訓(xùn)能力
根據(jù)高職院校對物流人才的定位，物流管理專業(yè)以倉儲配送管理、運輸作業(yè)管理、物流信息技術(shù)、國際物流和快遞運營為重點進行了實訓(xùn)室建設(shè)，滿足了校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)的需要。物流管理專業(yè)目前共建有包括運輸模擬實訓(xùn)室、物流信息技術(shù)實訓(xùn)室和國際物流實訓(xùn)室在內(nèi)的3個校內(nèi)實訓(xùn)室，以及包括倉儲配送實訓(xùn)中心和新建快遞運營中心在內(nèi)的2個校內(nèi)實訓(xùn)基地，它們的主要任務(wù)就是要為物流相關(guān)課程的教學(xué)提供配套的實訓(xùn)條件。目前物流管理專業(yè)的實訓(xùn)室主要采用兩種方式進行教學(xué)配套:參觀介紹和實際操作。對于初學(xué)者，第一次訪問實訓(xùn)室時一般都需要任課教師或?qū)嶒炛笇?dǎo)老師系統(tǒng)介紹本實訓(xùn)室的設(shè)備、功能和具體的操作方法;在學(xué)生掌握了一定的理論和操作知識之后，再次進入實訓(xùn)室就可以嘗試自己親自操作。以“倉儲作業(yè)管理”課程教學(xué)為例，通常任課教師都會利用1～2課時在開課之初帶領(lǐng)學(xué)生參觀實訓(xùn)中心，并把實訓(xùn)中心內(nèi)的倉儲配送設(shè)備向?qū)W生做一大致介紹。在接下來的課程中，若某一學(xué)習(xí)情景涉及某種具體設(shè)備(比如堆垛機、叉車等)的操作，則會先由任課教師為學(xué)生進行操作示范，再讓學(xué)生在教師的指導(dǎo)下進行安全操作。每一次實訓(xùn)課結(jié)束后，任課教師都統(tǒng)一要求學(xué)生按照學(xué)校的統(tǒng)一格式要求撰寫“實訓(xùn)報告”，并將實訓(xùn)報告的質(zhì)量作為平時成績的考核內(nèi)容。
2.4校外實訓(xùn)基地加深理解，努力培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能
目前，物流管理專業(yè)已經(jīng)與哈爾濱龍運物流園區(qū)和京東商城合作，共建校企實訓(xùn)基地。以京東商城物流培訓(xùn)基地為例:京東商城華北區(qū)開放“廠中校”崗位，每年接收90名物流管理專業(yè)學(xué)生進行頂崗實習(xí)。學(xué)院派專職教師，按計劃以各崗位現(xiàn)場工作任務(wù)為典型教學(xué)項目，開展“任務(wù)驅(qū)動”實踐教學(xué)，企業(yè)給每名學(xué)生指定師傅，按“師帶徒”的模式在京東商城各“倉”中進行，師傅現(xiàn)場指導(dǎo)，加快了學(xué)生適應(yīng)社會、勝任崗位的綜合能力，提高了學(xué)生對企業(yè)管理及技術(shù)等方面的認知能力，最大限度地鍛煉學(xué)生的動手能力、崗位操作能力和崗位管理能力。通過以上與企業(yè)的深度合作，充分拓展了校外實訓(xùn)基地的職能，提高了學(xué)生實訓(xùn)能力，讓學(xué)生將在課堂里學(xué)到的理論知識在實際工作中得到了操練和強化，極大滿足了物流管理專業(yè)學(xué)生頂崗實習(xí)和就業(yè)等方面的需要。
總之，哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)的教師們在教學(xué)方法與教學(xué)手段改革方面做了大量的實踐和探索工作，取得了一些成功的經(jīng)驗，收到了較好的教學(xué)效果。今后我們還要積極探索教學(xué)方法、教學(xué)手段的改革，并將改革成果輻射到其他相關(guān)專業(yè)課程的教學(xué)之中，使教學(xué)質(zhì)量不斷提高，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)出更多更好的高素質(zhì)、高技能人才。
作者：何巖松 姜湄 單位：哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻:
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