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汽車維修專業(yè)范文

時(shí)間:2023-03-08 15:33:33

序論:在您撰寫汽車維修專業(yè)時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

汽車維修專業(yè)

第1篇

一、大力推行項(xiàng)目課程教學(xué)改革的原因

一方面,汽車維修專業(yè)課程改革的目標(biāo)要體現(xiàn)就業(yè)目標(biāo)與職業(yè)特點(diǎn)的結(jié)合,使學(xué)生真正掌握某一崗位所需的專業(yè)知識(shí)和職業(yè)能力,充分體現(xiàn)職業(yè)特點(diǎn),注重學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力。同時(shí),還要根據(jù)市場(chǎng)職業(yè)需求的變化,不斷更新專業(yè)知識(shí),調(diào)整教學(xué)方向,重新整合教學(xué)內(nèi)容。另一方面,由于汽車維修技術(shù)的復(fù)雜性,尤其是對(duì)于高級(jí)技工階段的教學(xué)來(lái)說(shuō),對(duì)授課教師提出了極其嚴(yán)格的要求,傳統(tǒng)教學(xué)模式滿足不了當(dāng)前形勢(shì)的發(fā)展要求,大力推行項(xiàng)目課程教學(xué)改革勢(shì)在必行。這樣,汽車專業(yè)的老師只需掌握汽車維修總體知識(shí),精通專項(xiàng)技能知識(shí),就可以做到專業(yè)化的分工,專業(yè)方向也得到細(xì)化和明確。

二、大力推廣和運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)方法

1.工藝化教學(xué)法

工藝化教學(xué)法包括維修技能的工藝化、規(guī)范化及教學(xué)過(guò)程的工藝化、規(guī)范化,將傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)課的特點(diǎn)和修理廠師傅帶徒弟的培養(yǎng)模式的優(yōu)點(diǎn)有機(jī)結(jié)合起來(lái),提高了教學(xué)質(zhì)量和效率。這種教學(xué)模式采用一對(duì)多組的并聯(lián)教學(xué)方式,在教師講解、示范的過(guò)程中,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體教學(xué)手段,擴(kuò)大現(xiàn)場(chǎng)的可視范圍,提高動(dòng)作細(xì)節(jié)的可視度,解決一對(duì)多組教學(xué)的示范觀摩難點(diǎn)。同時(shí),將所要傳授的技能過(guò)程劃分為獨(dú)立的作業(yè)流程,再根據(jù)學(xué)生一次所能接受的程度將流程細(xì)分為若干個(gè)簡(jiǎn)單的步驟。教師每示范一個(gè)工藝步驟,就讓各組學(xué)生操作。在實(shí)施時(shí)要注意學(xué)生站位及職責(zé)分工,把握好教學(xué)節(jié)奏。

2.四段法

主要包括受培人和教師的準(zhǔn)備階段、教師的示范和解釋階段、受培人模仿并作解釋階段、受培人練習(xí)并檢查階段。四段法在技能培訓(xùn)及新技能的初、中級(jí)技能培訓(xùn)中,教學(xué)效果尤其顯著,是一種快速、有效的技能培訓(xùn)方法。

3.任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)法

是讓學(xué)生在密切聯(lián)系學(xué)習(xí)、生活和社會(huì)實(shí)際的有意義的“任務(wù)”情境中,通過(guò)完成任務(wù)來(lái)學(xué)習(xí)知識(shí)、獲得技能、提高能力。此方法將再現(xiàn)式、訓(xùn)練式教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)樘骄渴?、?shí)驗(yàn)式學(xué)習(xí),使學(xué)生處于積極的思考中,大大地提高了他們的學(xué)習(xí)興趣。任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)法教學(xué)過(guò)程主要有五個(gè)階段:準(zhǔn)備階段、提出任務(wù)、分析任務(wù)、探索和完成任務(wù)、交流評(píng)估與歸納。教師在教學(xué)中要?jiǎng)?chuàng)設(shè)好學(xué)習(xí)情境,熟練控制學(xué)習(xí)進(jìn)程,隨時(shí)提供技術(shù)指導(dǎo)與咨詢,及時(shí)肯定學(xué)生的創(chuàng)意,糾正錯(cuò)誤傾向,評(píng)價(jià)學(xué)生作品也不可或缺。

值得提出的是,現(xiàn)在比較流行“理實(shí)一體化”教學(xué)法,將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)融合在一起,有利于教學(xué)效果的提高和激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,從而調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和能動(dòng)性。但是,也要考慮是否將專業(yè)課程全面進(jìn)行“理實(shí)一體化”教學(xué),哪些課程需要?哪些課程只要進(jìn)行理論教學(xué),哪些課程必須進(jìn)行“理實(shí)一體化”教學(xué)?同時(shí)也要分清“實(shí)驗(yàn)課”“實(shí)訓(xùn)課”“實(shí)習(xí)課”的區(qū)別。對(duì)于如何上理實(shí)一體化課,著名的汽車維修教育專家朱軍老師提出了以下幾個(gè)原則:

(1)有理有實(shí)原則。理論講解要和實(shí)踐無(wú)縫對(duì)接,絕對(duì)不是將理論課搬到實(shí)訓(xùn)車間來(lái)上,就算“理實(shí)一體化”教學(xué)了。

(2)理實(shí)同步原則。理論講一點(diǎn),實(shí)踐同步跟進(jìn)。使理實(shí)的空間、時(shí)間充分接近,將老師的講解、示范、學(xué)生的操作充分融合。

(3)順序優(yōu)先原則。在講解時(shí),實(shí)物優(yōu)先(能對(duì)照實(shí)物講課的就不要用圖片),其次影像,再次圖形,最后文字。

(4)動(dòng)手優(yōu)先原則,能動(dòng)手的盡可能讓學(xué)生動(dòng)手。

三、課堂教學(xué)組織要科學(xué)、合理、嚴(yán)密

根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),第一,建議在分組進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)的時(shí)候,將一個(gè)班分成兩個(gè)組,分別在兩個(gè)教室內(nèi)進(jìn)行,而且每個(gè)組的學(xué)生最多不能超過(guò)25個(gè),進(jìn)行小班化教學(xué)。學(xué)生太多,老師沒(méi)有那么多的精力去關(guān)注和指導(dǎo)每一個(gè)學(xué)生;教室空間太大或太小,也不利于教學(xué),影響教學(xué)效果和質(zhì)量。第二,組織要嚴(yán)密,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。第三,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的考核,要經(jīng)常舉行競(jìng)賽,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

四、加強(qiáng)工量具、儀器、設(shè)備等教學(xué)資源的維護(hù)與管理

第2篇

汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)周記700字【1】

經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處, 比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的, 還有用處, 比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的, 有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的, 有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒, 扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭,短桿,長(zhǎng)干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字, 短桿,長(zhǎng)干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字, 一字頭等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒, 中盒的工 一字頭等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱, 的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤 總成拆下來(lái),要把空調(diào)總成拆下來(lái),要把整個(gè)前儀表盤卸下來(lái), 總成拆下來(lái),要把空調(diào)總成拆下來(lái),要把整個(gè)前儀表盤卸下來(lái),是一 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。

在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器, 診斷電腦 5052A, 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器, 用到一些儀器 例如; 例如; , 5052 和 5051,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等。這些儀器用的 ,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè), 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),給車載電腦升級(jí)也要用 到電腦,剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的, 到電腦,剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的,油路機(jī)是用來(lái)清洗 油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)周記700字【2】

換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換, 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換, 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的, 有些日系車的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的, 萬(wàn)公里?;蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了, 以堅(jiān)持到 10 萬(wàn)公里。或者你覺(jué)得油耗增大了、不好著車了,再考慮 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法: 自己去買一個(gè)火花塞, 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法: 自己去買一個(gè)火花塞, 幾十元錢而已,貴的也不過(guò)上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、 幾十元錢而已,貴的也不過(guò)上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處, 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處, 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法, 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。 修理廠也有省錢的辦法, 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì) 一般捷達(dá)車大約需 升左右。

要機(jī)油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奧拓則需要 3 升左右。標(biāo)準(zhǔn)是 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置, 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置,也并不一定眼見(jiàn) 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá), 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá), 這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候, 他們通常只放掉 4 升,這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,就可以省下半升 了,誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 對(duì)于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。 對(duì)于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活 到老學(xué)到老,不然沒(méi)法對(duì)付得了。 到老學(xué)到老,不然沒(méi)法對(duì)付得了。

汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)周記700字【3】

這周主要想說(shuō)一下汽車的蓄電池。 目前, 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說(shuō)一下汽車的蓄電池。 目前, 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電, 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電,30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù), 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù),使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 -買蓄電池時(shí)看清上面的字母,凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池。

第3篇

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

(一)、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1).正確選用油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響效果。

(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈油,并將密封圈上涂抹油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器油液位,(手動(dòng)變速器油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

第4篇

汽車維修專業(yè)實(shí)踐操作技能的培養(yǎng)需要多方面的共同努力,作為專業(yè)技術(shù)人才的主要教育機(jī)構(gòu),職業(yè)院校從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)層到管理層再到直接教育者,需要相互協(xié)調(diào)配合才能夠培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)汽車維修技術(shù)人才。

(1)汽修專業(yè)環(huán)境建設(shè)。所謂環(huán)境建設(shè)就是指專業(yè)的教學(xué)環(huán)境,通常情況下這方面出現(xiàn)的問(wèn)題主要在硬件設(shè)施配備上,只有不斷提高學(xué)校教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,努力為學(xué)生營(yíng)造最佳的實(shí)驗(yàn)環(huán)境,才能夠培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)汽修技術(shù)人才。隨著汽車保有量的不斷攀升,相關(guān)先進(jìn)汽車技術(shù)也會(huì)不斷研發(fā)出來(lái),學(xué)校所建設(shè)的實(shí)驗(yàn)室既要滿足基礎(chǔ)教學(xué)需要,同時(shí)又要注意與時(shí)俱進(jìn),雖不能說(shuō)跟隨技術(shù)發(fā)展步伐更新教學(xué)設(shè)備,但起碼要能夠讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)了解相關(guān)汽車先進(jìn)技術(shù),以在腦海中形成相關(guān)汽車維修技術(shù)體系。尤其是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室,如果學(xué)校教學(xué)資金有限,就應(yīng)該把注意力放在當(dāng)前較為流行的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)體構(gòu)建上,并通過(guò)調(diào)研研究當(dāng)前汽修熱門,如鈑金、噴涂、底盤調(diào)校等。

(2)汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)策略。教育機(jī)構(gòu)應(yīng)該結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)認(rèn)知水平、能力高低和就業(yè)崗位對(duì)人才知識(shí)的需求來(lái)整合教育教學(xué)策略,把社會(huì)需求與學(xué)生學(xué)習(xí)緊密聯(lián)系起來(lái)。教學(xué)應(yīng)著重突出專業(yè)技能與核心技能的培養(yǎng),這樣學(xué)生才能更快適應(yīng)工作崗位需要,這樣學(xué)生就業(yè)才有競(jìng)爭(zhēng)力并且就業(yè)后在工作中才有更大的發(fā)展。以學(xué)生為主體,激發(fā)學(xué)生潛力,讓學(xué)生自主參與學(xué)習(xí),積極創(chuàng)新探索是汽車維修專業(yè)教育未來(lái)的發(fā)展方向。當(dāng)前應(yīng)該盡可能改變以往被動(dòng)的教育方法,去迎合這種新的教育發(fā)展方向。

(3)汽修專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)。教師是學(xué)生直接教育者,學(xué)校教師隊(duì)伍的建設(shè)將直接影響著最終教學(xué)效果。汽車維修是一門操作能力要求較高的專業(yè),學(xué)生必須具備意境的實(shí)際操作能力。現(xiàn)在有一部分學(xué)生理論基礎(chǔ)扎實(shí),但缺乏實(shí)踐機(jī)會(huì)或者不會(huì)將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合;還有一部分學(xué)生動(dòng)手能力較強(qiáng),但不會(huì)融會(huì)貫通,在很多關(guān)鍵技術(shù)上不懂原理,自我發(fā)揮程度非常有限。這些都需要教師在日常教學(xué)過(guò)程中多家注意,同時(shí)要不斷的提升自身理論知識(shí)儲(chǔ)備,及時(shí)了解并熟悉汽修方面先進(jìn)技術(shù)。吸引并鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)技術(shù)能手來(lái)學(xué)校指導(dǎo)教學(xué),把他們?cè)谌粘9ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)生。

(4)汽修專業(yè)評(píng)價(jià)體系構(gòu)建。構(gòu)建評(píng)價(jià)體系是為了檢驗(yàn)學(xué)校當(dāng)前所實(shí)施教學(xué)模式的實(shí)際教學(xué)效果,傳統(tǒng)教學(xué)評(píng)價(jià)體系“以成績(jī)論英雄”顯然已經(jīng)不適合現(xiàn)代教育理念,特備是像汽修這種對(duì)實(shí)際操作能力要求較高的專業(yè),一定要注重對(duì)學(xué)生理論學(xué)習(xí)過(guò)程和實(shí)際操作能力的考核,制作完善的細(xì)化的考核標(biāo)準(zhǔn),從多方面提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,從多方面激發(fā)學(xué)生潛能。

2實(shí)踐操作技能關(guān)鍵控制點(diǎn)建設(shè)優(yōu)質(zhì)案例

第5篇

關(guān)鍵詞:汽車維修 英語(yǔ) 詞匯教學(xué)

汽車英語(yǔ)教學(xué)是汽車維修專業(yè)學(xué)生的必修課程之一,其教學(xué)目的就是為了能夠讓學(xué)生充分的掌握與汽車相關(guān)的英語(yǔ)知識(shí),以便學(xué)生能夠在日后的工作中更加的得心應(yīng)手[1]。詞匯作為專業(yè)汽車英語(yǔ)教學(xué)的主要內(nèi)容,在汽車英語(yǔ)課程教學(xué)中的地位是非常突出的。由于中職學(xué)生的英語(yǔ)專業(yè)基礎(chǔ)較差,以至于很多學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車英語(yǔ)詞匯的過(guò)程中感覺(jué)到枯燥、乏味,對(duì)汽車英語(yǔ)學(xué)習(xí)毫無(wú)興趣[2]。為了改變這種現(xiàn)狀,提高學(xué)生對(duì)汽車英語(yǔ)詞匯的學(xué)習(xí)興趣,英語(yǔ)教師必須要對(duì)汽車專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)方式進(jìn)行改變,進(jìn)而改善學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)現(xiàn)狀。

一、汽車維修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車英語(yǔ)詞匯的現(xiàn)狀

1.英語(yǔ)基礎(chǔ)知識(shí)薄弱

在每一屆新生入學(xué)后,學(xué)校都會(huì)組織一次英語(yǔ)摸底考試,考試的內(nèi)容包括學(xué)生對(duì)英語(yǔ)單詞的掌握情況和英語(yǔ)語(yǔ)法的應(yīng)用能力,希望能夠通過(guò)考試來(lái)對(duì)學(xué)生的英語(yǔ)水平有個(gè)大致的了解,來(lái)確定學(xué)生英語(yǔ)水平能力的階段。然而考試的結(jié)果不容樂(lè)觀,大部分同學(xué)的英語(yǔ)知識(shí)基礎(chǔ)比較差,英語(yǔ)單詞的積累少之又少,對(duì)于英語(yǔ)句子的拼寫更是錯(cuò)漏百出,語(yǔ)法知識(shí)的運(yùn)用混亂不堪[3]。

2.學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的興趣不高

在職教學(xué)生當(dāng)中,很大一部分學(xué)生是因?yàn)椴辉敢鈱W(xué)習(xí)才進(jìn)入中職校園的,所以在中職校園學(xué)習(xí)的學(xué)生都特別不喜歡文化基礎(chǔ)課,尤其是英語(yǔ)??墒橇钏麄儧](méi)有想到的是就算他們來(lái)到中職校園學(xué)習(xí),也是需要一定的基礎(chǔ)知識(shí)來(lái)作為專業(yè)技術(shù)鋪墊的,而英語(yǔ)正是汽車維修專業(yè)所必備的基礎(chǔ)知識(shí)專業(yè)課。當(dāng)學(xué)生以為徹底告別了英語(yǔ)之后,卻發(fā)現(xiàn)選擇汽車維修專業(yè)也要學(xué)習(xí)英語(yǔ),這使得他們更加的“討厭”英語(yǔ),更別提學(xué)習(xí)英語(yǔ)的積極性了。

3.學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)英語(yǔ)的自信心

在中職校園中除了厭學(xué)的學(xué)生,還有一些是被學(xué)習(xí)“傷到的學(xué)生”。這類學(xué)生本質(zhì)上是熱愛(ài)學(xué)習(xí)的,但是無(wú)論多么的努力學(xué)習(xí),他們的成績(jī)?nèi)拥貌坏教岣?,他們的勤奮,并沒(méi)有給他們帶來(lái)他們眼中應(yīng)有的“回報(bào)”。這使得他們開(kāi)始懷疑自己的學(xué)習(xí)能力,認(rèn)為自己不是學(xué)習(xí)的那塊料,學(xué)習(xí)的自信心一再受到打擊,于是就開(kāi)始自暴自棄。

二、改變學(xué)生學(xué)習(xí)汽車英語(yǔ)詞匯的有效策略

1.延伸式記憶法,加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)掌握

由于中職學(xué)生的英語(yǔ)基礎(chǔ)知識(shí)普遍較差,所以想讓他們?cè)诙唐趦?nèi)記住大量的專業(yè)汽車英語(yǔ)單詞是不切實(shí)際的,在這種時(shí)候教師一定不可以急于求成,應(yīng)循序漸進(jìn)的去引導(dǎo)學(xué)生,避免出現(xiàn)拔苗助長(zhǎng)的教學(xué)悲劇。因?yàn)檫x擇汽車專業(yè)的學(xué)生大多對(duì)汽車比較感興趣,所以他們對(duì)一些汽車的專有名詞還是多少會(huì)有一些了解,教師可以抓住學(xué)生對(duì)專業(yè)汽車英語(yǔ)的這僅有的“一些”了解,通過(guò)延伸式記憶法,來(lái)加強(qiáng)學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)英語(yǔ)詞匯的掌握。

例如:在一次課堂教學(xué)中,教師提問(wèn)學(xué)生“汽車的防抱死系統(tǒng)是什么?”,話音未落就有學(xué)生脫口而出“ABS”,然后就聽(tīng)見(jiàn)有學(xué)生說(shuō)“這么簡(jiǎn)單誰(shuí)不知道”,教師又問(wèn)“ABS的工作原理是什么?”,這個(gè)問(wèn)題學(xué)生們依然能夠回答,雖然回答的不全面,但能看出也是略知一二的,教師接著又問(wèn)“ABS的英文全稱是什么?怎么讀?怎么寫?”這時(shí)候課堂上突然就變得鴉雀無(wú)聲了,這時(shí)教師就將“ABS”以及它的英文全稱“anti-lock brake system”寫到黑板上,并在下方標(biāo)出了漢譯,A的全稱是“anti-lock”,它的意思是即“防抱死”;而B的全稱是“brake”,它的意思是“制動(dòng)器”;而S的全程則是則是“system”,它的意思是“系統(tǒng)”。

這樣學(xué)生不僅記住了單詞,更明白了單詞的意思,隨著慢慢的積累學(xué)生的英語(yǔ)基礎(chǔ)知識(shí)必然會(huì)越來(lái)越好。

2.創(chuàng)設(shè)游戲情境,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

俗話說(shuō)“興趣是最好的老師”,英語(yǔ)教師想讓學(xué)生學(xué)好英語(yǔ)詞匯,就必須要改變學(xué)生腦中對(duì)英語(yǔ)的排斥感,讓他們對(duì)英語(yǔ)詞匯產(chǎn)生興趣,當(dāng)學(xué)生對(duì)英語(yǔ)學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣了,自然而然的就會(huì)主動(dòng)的去學(xué)習(xí)英語(yǔ),當(dāng)學(xué)生去主動(dòng)的學(xué)習(xí)英語(yǔ)時(shí),英語(yǔ)教師的教學(xué)任務(wù)不但會(huì)變得輕松,教學(xué)效率更是會(huì)產(chǎn)生質(zhì)的飛躍[4]。在中職校園進(jìn)行學(xué)習(xí)的學(xué)生正處于青春期,這時(shí)的他們對(duì)新鮮事物的渴望程度非常高,當(dāng)他們步入中職校園進(jìn)行專業(yè)選擇時(shí),絕大部分學(xué)生都是因?yàn)楦信d趣才會(huì)選擇他們所學(xué)習(xí)的專業(yè),由此可見(jiàn),學(xué)生必然都是因?yàn)橄矚g和愛(ài)好汽車,才會(huì)選擇汽車維修專業(yè)的。教師可以充分抓住學(xué)生對(duì)汽車的興趣,根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn),對(duì)自身原有的教學(xué)模式進(jìn)行適當(dāng)?shù)母淖儯诓粩嗟母淖冎腥フ业綄W(xué)生的興趣所在。

例如在進(jìn)行“Car logos”的課堂教學(xué)中,筆者設(shè)計(jì)了一個(gè)競(jìng)賽活動(dòng):首先將學(xué)生進(jìn)行分組,然后將事先準(zhǔn)備好的汽車標(biāo)識(shí)拿出來(lái)讓學(xué)生進(jìn)行搶答,能夠說(shuō)出標(biāo)識(shí)名稱的小組加1分,既能說(shuō)出標(biāo)識(shí)名稱又能說(shuō)出汽車產(chǎn)地的小組加2分,能夠在黑板上拼寫出標(biāo)識(shí)單詞的小組加3分,最后看哪個(gè)小組的分?jǐn)?shù)多,分?jǐn)?shù)最多的小組可以獲得汽車標(biāo)識(shí)圖冊(cè),以示鼓勵(lì)。

在這次英語(yǔ)課堂教學(xué)當(dāng)中,整個(gè)課堂的氣氛都非?;钴S,對(duì)于每一個(gè)標(biāo)識(shí)學(xué)生都躍躍欲試,認(rèn)識(shí)了更多的汽車標(biāo)識(shí),同時(shí)又加深了對(duì)汽車標(biāo)識(shí)英文縮寫的認(rèn)識(shí),收到了意想不到的教學(xué)效果。

3.拓展式教學(xué)法,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)自信

由于學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)英語(yǔ)的自信,所以教師應(yīng)該在教學(xué)過(guò)程中多鼓勵(lì)學(xué)生,幫主學(xué)生重新樹立起學(xué)習(xí)英語(yǔ)的自信心,充分挖掘?qū)W生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的潛力,讓學(xué)生體會(huì)到成功的喜悅,從真正意義上改變學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的困境。經(jīng)過(guò)教學(xué)實(shí)踐,筆者認(rèn)為采用拓展式教學(xué)法,對(duì)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)汽車英語(yǔ)的自信心有很大的幫助。

例如在學(xué)習(xí)“液壓”(hydraulic)一詞時(shí),先教會(huì)學(xué)生如何拼寫,然后讓學(xué)生列舉出汽車中與液壓有關(guān)的零件,有的學(xué)生說(shuō)液壓缸,有的學(xué)生說(shuō)液壓油,有的學(xué)生說(shuō)液壓泵等等,每當(dāng)學(xué)生說(shuō)出一個(gè)與之相關(guān)的零件時(shí),就在黑板上寫出其對(duì)應(yīng)的英文詞組,然后讓學(xué)生觀察其中的規(guī)律,通過(guò)觀察學(xué)生發(fā)現(xiàn)所有的詞組中都有“液壓”(hydraulic)一詞,于是告訴學(xué)生其實(shí)英語(yǔ)單詞與中文詞語(yǔ)是相通的,就像“液壓”和“液壓油”與“hydraulic”和“hydraulic fluid”一樣,都是具有一定的關(guān)聯(lián)性的,只要記住了主要單詞,那么距離掌握專業(yè)汽車英語(yǔ)中與其相關(guān)的一系列詞組的目標(biāo)就不遠(yuǎn)了。

通過(guò)此種教學(xué)方法,學(xué)生覺(jué)得只要能夠掌握學(xué)習(xí)英語(yǔ)的竅門,那么英語(yǔ)學(xué)習(xí)起來(lái)也不是想象中的那么難,使學(xué)生的自信心重新樹立起來(lái),進(jìn)而開(kāi)始主動(dòng)的去學(xué)習(xí)英語(yǔ)。

汽車專業(yè)英語(yǔ)是為汽車專業(yè)所專門設(shè)置的英語(yǔ)課程,它是特定用于汽車職業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中的英語(yǔ)內(nèi)容。由于汽車領(lǐng)域中專業(yè)知識(shí)較多,所以為了加強(qiáng)汽車英語(yǔ)與汽車專業(yè)之間的聯(lián)系,汽車專業(yè)英語(yǔ)在課程內(nèi)容上多以詞匯教學(xué)為主,因此,學(xué)生英語(yǔ)詞匯量積累的多少,對(duì)學(xué)生學(xué)好汽車英語(yǔ)有重要的作用。英語(yǔ)教師應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到詞匯教學(xué)對(duì)汽車英語(yǔ)教學(xué)的重要性,結(jié)合汽車行業(yè)及中職學(xué)生的客觀實(shí)際情況,在進(jìn)行汽車英語(yǔ)教學(xué)過(guò)程中,加大對(duì)汽車英語(yǔ)詞匯的教學(xué)力度,運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆椒▉?lái)提高學(xué)生的汽車專業(yè)英語(yǔ)運(yùn)用能力,為學(xué)生在以后的工作當(dāng)中,打下良好而又堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]梁智敏.基于框架理論的汽車英語(yǔ)詞匯教學(xué)[D].廣州大學(xué),2011.

[2]劉滿堂.語(yǔ)料庫(kù)在英語(yǔ)詞匯教學(xué)中的應(yīng)用:模式、得失與展望[J].瘋狂英語(yǔ)(教師版),2007,(10):43-48+59.

第6篇

汽車維修市場(chǎng)的發(fā)展,促使了社會(huì)對(duì)汽車維修人員提出了更新、更高的要求,決定了汽車維修人員必須以技術(shù)型為主。其必須知識(shí)全面、理論扎實(shí)、技術(shù)過(guò)硬、掌握機(jī)電一體化技術(shù),既要熟悉汽車結(jié)構(gòu)、原理和傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù),又要熟悉現(xiàn)代電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)等技術(shù),掌握現(xiàn)代的電子維修技術(shù)和檢測(cè)技術(shù),且具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、操作熟練,能快速、準(zhǔn)確地判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥。為適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車維修業(yè)不會(huì)再延用傳統(tǒng)的師徒模式的培養(yǎng)方式,而會(huì)十分重視汽車維修技術(shù)人才的引進(jìn),需要有適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修新型的機(jī)電一體化人才進(jìn)入維修行業(yè)。目前,由于市場(chǎng)的發(fā)展和人才的需要,專門培養(yǎng)“汽車維修技術(shù)人員”的高校汽車維修專業(yè),其培養(yǎng)方向和課程設(shè)置已不適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)的需求。汽車上目前普遍裝配的,建立在先進(jìn)的信息傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)基礎(chǔ)上的汽車控制與診斷系統(tǒng),決定了維修人員必須具備相關(guān)的維修技術(shù)和檢測(cè)的操作能力,這些都是傳統(tǒng)的以機(jī)械維修為主要教學(xué)內(nèi)容的汽車維修專業(yè)所培養(yǎng)出的人才不能承擔(dān)的。

2汽車維修人才培養(yǎng)的改革措施

(1)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,調(diào)整教學(xué)計(jì)劃和大綱,加強(qiáng)專業(yè)課程建設(shè)。現(xiàn)代汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的應(yīng)是機(jī)電一體化復(fù)合性人才。因此,應(yīng)以行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線,制訂合理的教學(xué)計(jì)劃和大綱,建立汽車維修專業(yè)的課程體系。在課程體系的結(jié)構(gòu)上,按素質(zhì)教育、能力培養(yǎng)、技能實(shí)訓(xùn)三大類課程進(jìn)行整合優(yōu)化課程體系,理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作課時(shí)比例要統(tǒng)籌兼顧。課程目標(biāo)應(yīng)關(guān)注現(xiàn)代汽車維修專業(yè)領(lǐng)域的最新科技發(fā)展水平,及時(shí)調(diào)整課程的設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容,將專業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝和新方法納入課程范疇。在課程的設(shè)置上充分考慮學(xué)生在工作中的實(shí)際需求,比如適當(dāng)增加汽車專業(yè)英語(yǔ)的課時(shí),加強(qiáng)學(xué)生閱讀英文維修資料的能力。同時(shí)要注重學(xué)生學(xué)習(xí)方法和解決實(shí)際問(wèn)題的思路的培養(yǎng),使學(xué)生具備較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識(shí),以適應(yīng)汽車技術(shù)不斷發(fā)展的需要。

(2)提高專職教師的業(yè)務(wù)素質(zhì),加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍的建設(shè)。只有高水平的師資隊(duì)伍,才能培養(yǎng)出高水平的技術(shù)人才。汽車維修專業(yè)的教學(xué)是一項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,一個(gè)合格教師不僅要有廣博的專業(yè)理論,還應(yīng)具備熟練的動(dòng)手能力,因此必須建立一支師資結(jié)構(gòu)合理、技能精湛、理論實(shí)踐水平高超的雙師型教師隊(duì)伍。一方面教師應(yīng)通過(guò)教學(xué)與科研相結(jié)合、對(duì)外技術(shù)服務(wù)與咨詢、職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、參觀進(jìn)修等途徑提高自己的理論和實(shí)踐水平;另一方面專業(yè)教師必須有一定的時(shí)間到企業(yè)去鍛煉和學(xué)習(xí),以掌握本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)最新的技術(shù)動(dòng)態(tài),掌握先進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新、拓寬視野、調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)。此外,學(xué)校應(yīng)通過(guò)聘請(qǐng)工廠和各行業(yè)生產(chǎn)第一線的懂理論、有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的兼職教師,讓他們對(duì)專業(yè)建設(shè)和發(fā)展提出意見(jiàn)和建議,將最新的技術(shù)和信息帶進(jìn)學(xué)校,以形成專兼結(jié)合,以專為主教師隊(duì)伍,改變學(xué)校單一的師資結(jié)構(gòu)。

(3)更新教學(xué)手段,加強(qiáng)實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)設(shè)施的建設(shè)。實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)和教學(xué)設(shè)備的建設(shè)是培養(yǎng)汽車維修人才的重要保證。為培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能和實(shí)際工作能力,在專業(yè)課程的學(xué)習(xí)階段應(yīng)盡可能將課堂搬到實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng),使能力訓(xùn)練貫穿于教學(xué)過(guò)程的始終。為此,有必要建成一批多媒體教室與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室結(jié)合而成的專業(yè)教室,并配以汽車及汽車各組成部分的實(shí)物和一些較為先進(jìn)的檢測(cè)儀器和設(shè)備。同時(shí)應(yīng)充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì),建立一批校外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地,發(fā)揮社會(huì)教育資源的效益。還應(yīng)創(chuàng)造條件與先進(jìn)的維修企業(yè)掛鉤實(shí)習(xí),縮短與生產(chǎn)實(shí)習(xí)的距離,促使學(xué)生能夠很快的掌握汽車維修業(yè)技能。

參考文獻(xiàn):

[1]范沛龍:培養(yǎng)汽車維修高技能人才教學(xué)模式的探討[J].交通職業(yè)教育,2007,(1):5354.

第7篇

通過(guò)四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會(huì)實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過(guò)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開(kāi)創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營(yíng)汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。