時(shí)間：2023-03-14 15:17:55
序論：在您撰寫倉庫實(shí)習(xí)工作報(bào)告時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);庫類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。以下是為大家整理物流專業(yè)試用期工作報(bào)告參考資料，提供參考，歡迎你的閱讀。
物流專業(yè)試用期工作報(bào)告一
在參觀__物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉庫時(shí)，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字，從這可以看出__倉儲(chǔ)企業(yè)員工文化，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來證明一切，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨，對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對(duì);分類，對(duì)貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程;儲(chǔ)存，將貨品放入相應(yīng)庫位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào))，進(jìn)行庫存管理;訂單處理，根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求，對(duì)物品的數(shù)量，品種進(jìn)行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號(hào)車輛，對(duì)各門點(diǎn)送貨，確保送貨及時(shí)性，安全性。
在參觀時(shí)，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進(jìn)物流，實(shí)踐物流”，在實(shí)踐活動(dòng)中增長見識(shí)，了解企業(yè)，學(xué)會(huì)溝通，交流，學(xué)會(huì)觀察事物，讓理論變?yōu)閷?shí)際，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。
在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多，像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營活動(dòng)中功能，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置，以建立一個(gè)功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理，強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式。
經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動(dòng)的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實(shí)力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍，同時(shí)注意選擇合理的方式和兼顧委托方的利益。
同時(shí)，我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望，在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi)，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備，也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施，只有幾個(gè)消防器在墻邊放著，這不能不說是一個(gè)遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中，我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨，業(yè)務(wù)范圍受到限制，那公司還怎樣發(fā)展?
優(yōu)勢(shì)：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);庫類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機(jī)遇：中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展，但是運(yùn)輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高，利潤低，而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)。
物流專業(yè)試用期工作報(bào)告二
一、實(shí)習(xí)目的
為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者_(dá)_物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。
二、實(shí)習(xí)要求
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：
第一階段：入庫管理
第二階段：在庫管理
第三階段：出庫管理
第三階段：信息管理
通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三、實(shí)習(xí)單位概要
__物流__基地：____
1、基本概況
__基地位于__市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)__路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約____平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)中心，該倉庫于20__年_月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2、主要設(shè)備
高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái)：__扇電動(dòng)升降門;__臺(tái)前移式高位叉車、_臺(tái)平衡重低位叉車、__臺(tái)電動(dòng)托盤車、__臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng)：24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。
3、功能概況
倉庫占地____平方米，空間高度___米，托盤位___個(gè)，儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸。科學(xué)的倉儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四、實(shí)習(xí)感想
剛到__時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集：運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程，同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
物流專業(yè)試用期工作報(bào)告三
一、實(shí)訓(xùn)目的
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期14-18周的周五上午，由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們能夠經(jīng)過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí)，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)訓(xùn)要求
掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉庫費(fèi)用結(jié)算操作等。
三、實(shí)訓(xùn)感想
在沒有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí)，并沒有對(duì)其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。所以我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作本事。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中，我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義，加深了對(duì)物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰知實(shí)際操作并沒有想象的那么簡單，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時(shí)，在庫位分配這邊遇到了問題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無法做這一流程，就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯(cuò)，問教師也找不出答案。此時(shí)我想，學(xué)校應(yīng)當(dāng)再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的教師給我們，讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問題能夠一一解決，增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。
四、實(shí)訓(xùn)提議
1、提高學(xué)生操作的進(jìn)取性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無聊的，學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。
2、安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)教師，解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。
五、總結(jié)
當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。下面就讓小編帶你去看看倉庫部的工作總結(jié)報(bào)告范文5篇，希望能幫助到大家!
倉庫部的工作報(bào)告1本人于20____年__月入職____公司，任倉庫主管一職。在過去的一年工作中，我逐漸熟悉了公司概況，產(chǎn)品特點(diǎn)及倉庫管理工作流程。在這農(nóng)歷新年即將到來之際，我寫下工作小結(jié)，總結(jié)過去并展望20____年，力爭在20____年做得更好。
一、保證倉庫各項(xiàng)工作流程的順利開展
在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，我們倉庫全體人員做好如下工作：
1、產(chǎn)品入庫會(huì)把好驗(yàn)收關(guān)，對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗(yàn)收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會(huì)迅速反映給產(chǎn)，采取相應(yīng)措施。
2、產(chǎn)品出庫會(huì)把好復(fù)核關(guān)，對(duì)于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨，對(duì)客戶要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好，標(biāo)志清楚，并向送貨員(司機(jī))移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現(xiàn)。
3、根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的情況，合理化利用備貨計(jì)劃、進(jìn)出庫計(jì)劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶第一時(shí)間里拿到貨物，有個(gè)滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。
4、按照安全、方便、節(jié)約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲?、垛距、分層?/p>
產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理。
5、對(duì)于客戶的退貨產(chǎn)品回倉，以對(duì)應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨，倉庫核對(duì)貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單，注明原采購單號(hào)，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨，保持客戶能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。
6、倉庫會(huì)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲(chǔ)條件，對(duì)儲(chǔ)存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。
注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故，對(duì)客戶提供一流的服務(wù)。
二、發(fā)貨和努力提高自身的管理
1、協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制，與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。
2、倉庫嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。
安全工作實(shí)行分區(qū)管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的制度，明確各級(jí)安全負(fù)責(zé)人對(duì)所在區(qū)域的倉庫安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，掌握各種安全知識(shí)和技能。
3、加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗(yàn)收及清潔，安全工作，確保準(zhǔn)確無誤，加深對(duì)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對(duì)客戶所咨詢的問題所提必答。
4、往后加大對(duì)倉庫每周、月的清潔力度，保持庫容整潔，美觀、防潮。
5、努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對(duì)產(chǎn)品各型號(hào)的認(rèn)識(shí)，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一。
6、提點(diǎn)小建議：
①是否可以少量訂購兩種托盤，一種______的，一種就是現(xiàn)在用的，
②公司生產(chǎn)比較量大的產(chǎn)品時(shí)，是否可以不把所有的領(lǐng)料單都打出來，象____b的，可以打出一張?jiān)谏厦鎸慱___這樣，然后單據(jù)整理也方便。
倉庫部的工作報(bào)告220____年倉庫管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了較大成績，倉庫管理工作較之去年又上了一個(gè)新臺(tái)階，庫容庫貌得到有效改善，服務(wù)生產(chǎn)的效率繼續(xù)得到提高。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自己，以至于把工作做的更好，我現(xiàn)對(duì)過去一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、工作回顧
1、了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，對(duì)物料現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域劃分進(jìn)了相應(yīng)的調(diào)整再次細(xì)分與標(biāo)識(shí)，根據(jù)用途品別進(jìn)行歸類擺放，消除了倉庫凌亂不堪的狀況，在改善公司形象的同時(shí)也為后續(xù)物資清查工作奠定了基礎(chǔ)，干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎(chǔ)工作。
2、為了倉管員的工作能做到帳、卡、物一致，出異常時(shí)能做到有帳可查，有據(jù)可依。
逐步建立起手工帳，電子帳。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時(shí)間太長，為了提高工作效率，要求他們對(duì)倉庫貨位進(jìn)行重新編排劃分，為新進(jìn)倉管員走到物料區(qū)短時(shí)間內(nèi)也能及時(shí)的找到所需物料。
3、規(guī)范了報(bào)廢品處理流程及盤點(diǎn)后產(chǎn)生的盤盈盤虧系統(tǒng)調(diào)整流程，最大程度的避免公司資源浪費(fèi)，保證了倉庫庫存的準(zhǔn)確性。
二、工作不足
1、處理單據(jù)不夠及時(shí)，物料入庫滯后。
2、盤點(diǎn)速度較慢，而且盤盈盤虧率較高。
3、倉庫庫容庫貌沒做到位，顯得雜亂。
三、工作目標(biāo)
1、努力提高倉管操作技能水平，爭取倉管員每月的工作失誤次數(shù)≦1次。
儲(chǔ)發(fā)料不及時(shí)率每月≦0次。
2、物料現(xiàn)場(chǎng)所有標(biāo)識(shí)清晰，明確，要求倉管員備料一定要做到批次管理，先進(jìn)先出為原則。
3、每天對(duì)所有倉管所管物料庫存稽查，要求倉管員的庫存信息準(zhǔn)確率100%。
4、現(xiàn)場(chǎng)管理與目視化管理的不斷完善與維持。
時(shí)時(shí)做好倉庫的6S工作，保持環(huán)境整潔，所存放的物料井然有序。
5、當(dāng)天的帳及時(shí)完成，勿必做到日清月結(jié)。
為提高物料的管理，對(duì)所有進(jìn)出倉物料按《倉庫管理規(guī)定》執(zhí)行，對(duì)供應(yīng)商嚴(yán)格把關(guān)來料數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及營銷部部能及時(shí)了解物料庫存情況，對(duì)電腦數(shù)據(jù)及手工賬實(shí)時(shí)錄入，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時(shí)性。
四、需求建議
為在新的一年里更好開展工作，特提出以下幾點(diǎn)建議：
1、開展關(guān)于《倉儲(chǔ)管理》的相關(guān)培訓(xùn)，便于增加大家的知識(shí)。
2、增加倉儲(chǔ)人手。
倉庫能在現(xiàn)實(shí)情況中不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)以及各位同事的大力支持和配合，在新的一年里我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真履行職責(zé)，全方面提高工作能力和綜合素質(zhì)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，爭取做得更好。
倉庫部的工作報(bào)告3春天不留痕跡的走遠(yuǎn)，炎夏的太陽把雨后那僅有的一絲涼意沖散。日子在彈指間毫無聲息的流逝，總讓我們?cè)谛枰厥卓偨Y(jié)的時(shí)侯才猛然意識(shí)到這似水流年。端午的棕香在舌尖留著余香，走過的歷程總那么令人難忘。在此將上半年的工作做如下總結(jié)，以揚(yáng)長避短，使倉庫的管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
20____年工作回顧：
20____年上半年，倉庫全體人員團(tuán)結(jié)一致、克難攻堅(jiān)，按照集團(tuán)公司“內(nèi)抓管理堵漏洞、外拓市場(chǎng)增效益”的工作方針，緊緊圍繞為公司生產(chǎn)服務(wù)大局，在公司主管領(lǐng)導(dǎo)及物資處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，腳踏實(shí)地、任勞任怨、細(xì)心操作，管理制度不斷完善，業(yè)務(wù)技能持續(xù)提升，庫容庫貌初步改善，服務(wù)效率快速提高。20____年積極配合采購部完成貨物進(jìn)庫驗(yàn)收工作，共累計(jì)入庫物資______余項(xiàng)次，出庫物資______余項(xiàng)次，特別是在人員相對(duì)緊張的情況下，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門、同事的大力支持下，積極推進(jìn)倉庫的5S管理工作，樹立了公司是我家的良好形象。
我們的做法是：
一、嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律和遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度是完成工作任務(wù)的前提保證
倉庫是公司的一個(gè)形象窗口，倉管員的精神風(fēng)貌和服務(wù)質(zhì)量非常重要。我們通過認(rèn)真貫徹集團(tuán)及公司文件、會(huì)議精神及各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步提高倉庫員工的大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，使倉庫員工都能達(dá)到出滿勤、干滿工、不遲到、不早退，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律，努力鉆研業(yè)務(wù)，同時(shí)積極參加公司組織的植樹、清理下水溝等活動(dòng)，提高團(tuán)隊(duì)意識(shí)、整體意識(shí)，使倉庫的戰(zhàn)斗力和凝聚力大大得到提高。半年來，倉庫員工都能達(dá)到不論晝夜、不論風(fēng)雨雪、更不論工作的時(shí)間內(nèi)外，確保物資領(lǐng)用的及時(shí)順暢，滿足生產(chǎn)需要。
二、加強(qiáng)對(duì)物資存放位置的調(diào)整工作，逐漸達(dá)到整齊美觀、取用快捷的目的
為了更好的服務(wù)于生產(chǎn)部門，加強(qiáng)物資管理力度，不斷改進(jìn)工作方法，20____年我們倉庫重點(diǎn)對(duì)貨物存放進(jìn)行了調(diào)整、消除以往凌亂不堪的局面。按照貨物類別、型號(hào)、物資的輕重、庫存量以及周轉(zhuǎn)率的不同，對(duì)倉庫物資進(jìn)行了合理有序的庫位調(diào)整，力求做到易拿、易放、易看、易點(diǎn)的堆積方式，堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出的原則，加強(qiáng)了倉庫貨物的科學(xué)化管理。這項(xiàng)工作從四月份開始，協(xié)調(diào)組織外廠來實(shí)習(xí)員工和在分廠的大力幫助和支持下一直有條不紊的進(jìn)行著，預(yù)計(jì)此項(xiàng)工作會(huì)在7月底前完成，在提升倉庫形象的同時(shí)也為5S的推行奠定了基礎(chǔ)。
三、科學(xué)控制庫存物資
隨著公司的不斷發(fā)展，尤其是去年公司大修計(jì)劃采購的失誤，使倉庫進(jìn)貨數(shù)量猛然增多，工作量也隨之增大，很多物資由于沒有場(chǎng)地合理存放導(dǎo)致變質(zhì)和變壞，給公司的財(cái)產(chǎn)造成了很大損失。在新一任公司領(lǐng)導(dǎo)班子的英明領(lǐng)導(dǎo)決策下，使我們更加認(rèn)識(shí)到提高采購計(jì)劃準(zhǔn)確率更為重要，我們倉庫通過加強(qiáng)對(duì)物資采購計(jì)劃的監(jiān)控，積極采取有效措施和科學(xué)的方法，努力讓進(jìn)入倉庫的貨物有序存放，對(duì)庫房內(nèi)每一項(xiàng)物資進(jìn)行最低和庫存量的設(shè)置，按照倉儲(chǔ)存貨數(shù)量，合理利用倉庫，降低庫存，加快資金周轉(zhuǎn)率達(dá)到降低成本的目的，同時(shí)盡可能滿足各分廠部門的生產(chǎn)需要。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和團(tuán)隊(duì)凝聚力
學(xué)習(xí)是進(jìn)步的推動(dòng)力。在做好本職工作的同時(shí)，利用工余時(shí)間堅(jiān)持學(xué)習(xí)，努力提高自身的綜合能力和理論水平。并且經(jīng)常與庫房各保管員交流經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)、互相進(jìn)步，共同探討把倉庫管理工作搞好的新辦法、新點(diǎn)子。工作的進(jìn)步、素質(zhì)的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得，都取決于態(tài)度的轉(zhuǎn)變。我們倉庫結(jié)合公司運(yùn)營的實(shí)際，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能，同時(shí)加強(qiáng)道德、素質(zhì)、技能等培訓(xùn)。一分耕耘，十分收獲，從被動(dòng)工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動(dòng)、精誠團(tuán)結(jié)、熱情奉獻(xiàn)，倉庫的精神面貌，工作態(tài)度都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。質(zhì)變必將帶來量變，像周建凡同志的勤奮好學(xué)、勇于進(jìn)步，劉麗雙同志的任勞任怨、認(rèn)真負(fù)責(zé)，王君同志的敬崗愛業(yè)、熱情主動(dòng)，張鳳閣同志的周到細(xì)致、默默奉獻(xiàn)，都融入到了倉庫日常的工作中。配合積極，服務(wù)熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神和凝聚力。
五、建議
1、建議倉庫外地坪盡快打完并建個(gè)庫棚，確保不能淋雨的物資保管到位;
2、增加貨架，將部分輕拿易放的物資(如小電機(jī)、小減速機(jī)等)上架存放。
六、存在的不足
1、出庫過程中的串貨錯(cuò)發(fā)、保管中的編號(hào)不符、數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。
由于個(gè)別倉管員工作責(zé)任心不強(qiáng)，造成倉庫部分鑰匙丟失一次，給倉庫物資的安全造成極大隱患;澆注料發(fā)錯(cuò)，給公司造成兩萬多元的經(jīng)濟(jì)損失。這些本不該發(fā)生的事件，給我們時(shí)刻敲著警鐘;
2、由于倉庫面積小、貨架少，不符合合理規(guī)范、歸類物資擺放的要求，造成很多物資貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，沒有上架及重疊擺放的現(xiàn)象再加上由于去年的進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng)，盲目購進(jìn)物資造成的庫存貨物積壓現(xiàn)象;
3、物資出入庫的程序做的不夠認(rèn)真細(xì)致，部分物資沒做到見票發(fā)貨，打借條的現(xiàn)象發(fā)生很多;
4、廢舊入庫回收再利用的問題還待解決。
要進(jìn)一步探索研究交舊領(lǐng)新和修舊利廢的管理辦法;
5、女工多，勞動(dòng)力不足，很多搬移整理的物資進(jìn)行緩慢。
七、20____年工作計(jì)劃
總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，謀定而后動(dòng)，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實(shí)際情況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。下半年我們計(jì)劃在完成日常倉庫收發(fā)工作的前提下完成以下工作改進(jìn)目標(biāo)：
1、倉儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求;
2、陳舊設(shè)備以及淘汰報(bào)廢設(shè)備的清理工作。
隨著公司的不斷發(fā)展，部分陳舊淘汰的設(shè)備較多，下半年年倉庫將集中進(jìn)行庫存陳舊設(shè)備的清點(diǎn)以及淘汰報(bào)廢設(shè)備的清理工作，做到嚴(yán)格報(bào)廢，確保公司資產(chǎn)的完整、不流失，為今后企業(yè)設(shè)備配置和更新提供可查依據(jù);
3、根據(jù)倉庫的管理要求，做好倉庫的管理工作。
下半年將繼續(xù)做好倉庫的日常管理工作，力求使倉庫的日常管理更加規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，為做好企業(yè)的后勤保障工作貢獻(xiàn)力量;
4、積極推進(jìn)公司的5S管理活動(dòng)，達(dá)到環(huán)境優(yōu)美化工廠的要求。
今年的工作，離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)、離不開倉庫全體員工付出的辛勤勞動(dòng)和汗水，在此深表感謝和敬意。雖說我們做的不是，但我們一直在努力。我們會(huì)一如既往的團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)周圍，愛崗敬業(yè)、眾志成城，共同譜寫天瑞集團(tuán)更加燦爛輝煌的明天!
倉庫部的工作報(bào)告420____年已經(jīng)過去，在愛奇爾這一年多以來、有領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持和幫助下，工作和思想方面都有了一定提高。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、倉庫貨物管理
20____上半年，我在倉庫部主要負(fù)責(zé)貨物的基本儲(chǔ)存、貨物出入庫、物流等相關(guān)工作。貨物進(jìn)入倉庫時(shí)，需檢查好產(chǎn)品的質(zhì)量、款式、顏色等有無出錯(cuò)，核對(duì)無誤后按流程入庫，并登記入系統(tǒng)。出貨時(shí)，按運(yùn)營部給出的相關(guān)需求完成發(fā)貨任務(wù)，按物流方的各國運(yùn)輸要求完成裝貨并出貨。而存貨則按照款式、國家、顏色、運(yùn)營方等分類有序排列。在倉庫工作的時(shí)間里，我學(xué)習(xí)了物流的相關(guān)知識(shí)，受益良多。
二、行政人事工作
進(jìn)入到20____年中，公司內(nèi)部調(diào)整調(diào)崗到行政部前臺(tái)，主要負(fù)責(zé)公司后勤、人事相關(guān)工作。跳躍的工作性質(zhì)影響對(duì)我來說不算太大，因曾有豐富的行政管理經(jīng)驗(yàn)，調(diào)崗后上手較快，需要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容也較容易理解清楚。按時(shí)完成人事考勤工作，公司需要招聘新伙伴時(shí)，會(huì)在招聘網(wǎng)站上進(jìn)行篩貼、約談、面試等。節(jié)假日時(shí)安排茶話會(huì)小活動(dòng)。平日里輔助運(yùn)營尋找相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行拿樣，完成運(yùn)營部門的需求并進(jìn)行產(chǎn)品系統(tǒng)錄入、請(qǐng)款、制單、后期追票等事宜。每月空閑時(shí)間安排一次員工安全知識(shí)培訓(xùn)例會(huì)，每月檢查公司內(nèi)部的消防安全情況上報(bào)安監(jiān)局并進(jìn)行線上企業(yè)自查自報(bào)。定時(shí)安排公司的衛(wèi)生清潔管理，給每一位同事提供一個(gè)舒適便捷的工作環(huán)境。
三、深入學(xué)習(xí)，不斷提供綜合素質(zhì)。
為了能夠更好的完成所負(fù)責(zé)的工作任務(wù)，始終堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí)，努力提供自身的能力及知識(shí)水平。通過自學(xué)自考，在20____年我已完成大專學(xué)業(yè)的自學(xué)課程并參與國家教育考試，已畢業(yè)?，F(xiàn)如今，我仍需通過不停的學(xué)習(xí)，往本科(工商行政管理)方向努力，堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新理論，豐富和完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大知識(shí)面，并把學(xué)到的理論同工作實(shí)際聯(lián)系起來，不斷提供自身的覺悟和大局意識(shí)，以適應(yīng)工作開展的需要。
今后我將不斷整合經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、揚(yáng)長避短、戒驕戒躁;在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下，克服缺點(diǎn)和不足，努力做好本職工作，進(jìn)一步增強(qiáng)工作效率和質(zhì)量。
倉庫部的工作報(bào)告5回顧這一年來的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平
在平時(shí)的工作中要不斷的學(xué)習(xí)、不斷的積累，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛本職工作，有效率利用工作時(shí)間認(rèn)真完成好倉庫的管理工作，愛崗敬業(yè)。
二、積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動(dòng)性，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量
在物品的統(tǒng)計(jì)方面做到準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，及時(shí)做好出庫、入庫的記錄工作，按時(shí)完成各項(xiàng)報(bào)表，定期向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)。注意倉庫中各種物品的擺放，倉庫要整潔有序，賬面數(shù)字清晰準(zhǔn)確。不斷加強(qiáng)倉庫的管理工作，特別是倉庫的防火工作，一定要放在工作的首位，每天都要認(rèn)真的檢查做到萬無一失。
三、存在的問題
一年來，本人能夠敬業(yè)愛崗，很好的完成了本職工作，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，由于自己工作中存在的性格急躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服。
第二，在賬目方面，有時(shí)會(huì)因?yàn)槌鰩斓娜蝿?wù)比較緊急，就沒能做到及時(shí)的進(jìn)行出庫、入庫記錄，這一方面一定要提高認(rèn)識(shí)，因?yàn)橹挥凶龊昧嗣刻斓某鰩?、入庫的臺(tái)賬數(shù)據(jù)，才能讓月報(bào)表中的數(shù)量基本準(zhǔn)確無誤。
1/在日本期間
2008年基本一直留在倉庫的現(xiàn)場(chǎng)和事務(wù)所實(shí)習(xí)，而2009年從年初至五月份為止，一直留在千葉市原市的ISOTANK運(yùn)輸事務(wù)所實(shí)習(xí)。伊東所長和唐澤所長上午安排我出車，下午則大多時(shí)候留在車庫里做車輛維護(hù)，并學(xué)習(xí)了解車隊(duì)調(diào)度的工作。日本車隊(duì)管理相對(duì)簡單：運(yùn)輸任務(wù)基本為點(diǎn)至點(diǎn)短途，客戶也已經(jīng)為其固定服務(wù)多年，新規(guī)客戶也較少。門點(diǎn)檔案齊全，每天出車，回庫時(shí)間基本固定。油耗及里程數(shù)等僅靠讀表便可計(jì)算，無需核實(shí)GPS。故此整個(gè)車隊(duì)僅有所長、調(diào)度以及車輛專職維護(hù)人員三個(gè)管理者。遇到工作繁忙時(shí)期，所長及調(diào)度亦會(huì)出車。日本的現(xiàn)場(chǎng)管理為工作的重中之重，平均每隔一個(gè)月會(huì)舉行一次安全操作演習(xí)并要求固定的協(xié)作車隊(duì)參加。每兩周左右各運(yùn)輸班組召開一次安全會(huì)議，討論平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患以及解決方案。每日司機(jī)出車前調(diào)度會(huì)將其翌日行程及單據(jù)準(zhǔn)備齊全放入司機(jī)個(gè)人工作箱內(nèi)，待司機(jī)當(dāng)日下班前自行查驗(yàn)，并自行準(zhǔn)備翌日出車所需車載備品及配套轉(zhuǎn)換頭等。翌日清晨司機(jī)提前三十分抵達(dá)公司實(shí)施出車前點(diǎn)呼，重點(diǎn)檢查司機(jī)身體狀況，證件及其對(duì)今日工作內(nèi)容的了解程度。檢查人員亦給出本日運(yùn)輸任務(wù)的相關(guān)重點(diǎn)事項(xiàng)提醒。最大限度的減少因人為疏忽帶來的工作失誤。司機(jī)在圍車一周檢查車容車況后出車，途中每至一個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)即以電話方式向調(diào)度時(shí)時(shí)匯報(bào)。因中國國情緣故，難以照搬日本的相關(guān)方案，但卻可以通過吸取相關(guān)的安全操作的管理經(jīng)驗(yàn)，提升日陸Xx車隊(duì)的服務(wù)品質(zhì)。
從六月到八月，我被安排前往日陸位于川崎的洗箱場(chǎng)實(shí)習(xí)。每日工作為罐箱清洗和維護(hù)。我協(xié)同其它社員平均每日約處理四個(gè)罐箱，在進(jìn)行初步機(jī)洗后進(jìn)行人工手洗。具體流程為：將下方的底閥，上方的入口蓋、通氣閥、安全閥等全部手工拆除、手洗、安裝并進(jìn)行入罐體內(nèi)清洗后安排氣壓檢測(cè)并呼叫出庫人員移罐。通過幾個(gè)月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要領(lǐng)以及罐箱的內(nèi)部詳細(xì)構(gòu)造。
從八月中旬始，陸續(xù)進(jìn)入總部的罐箱出租部、貨代業(yè)務(wù)部、物流業(yè)務(wù)部門實(shí)習(xí)，初步了解了總公司內(nèi)部職能劃分及具體各部門工作內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫但也獲益良多。由于我很少前往總部,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營等都很陌生,公司讓我們的各部門部長安排我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在各部門長的熱心指導(dǎo)下，我依次對(duì)公司的基本部門、實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作，注意把從現(xiàn)場(chǎng)上學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)以對(duì)照實(shí)際工作，加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)所學(xué)確實(shí)有用。以實(shí)習(xí)的身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日陸的經(jīng)營、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認(rèn)識(shí)。
2/回國
今年的十一月初，我結(jié)束了日本的研修回到國內(nèi)，被分派到營業(yè)部實(shí)習(xí)。在進(jìn)行了一周的業(yè)務(wù)內(nèi)容培訓(xùn)后，有幸得以參與我司與廣州港籌備中的危險(xiǎn)品倉庫項(xiàng)目，從江總那里學(xué)到了很多項(xiàng)目推進(jìn)方面的內(nèi)容。并再一次通過Xx山東地區(qū)、天津、大連的出差大致了解到了中國危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目的現(xiàn)狀和發(fā)展前景。這些都是走出去才能學(xué)習(xí)和了解到的內(nèi)容。中國現(xiàn)在商業(yè)危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)正處于成長初期，對(duì)于投資危險(xiǎn)品物流的企業(yè)來說，既有風(fēng)險(xiǎn)，也同時(shí)面對(duì)一個(gè)很大的機(jī)遇。目前中國大部分城市對(duì)于危險(xiǎn)品物流的監(jiān)管不可謂不嚴(yán)格，但受制于資質(zhì)齊全的商業(yè)危險(xiǎn)品物流企業(yè)稀缺，政府相關(guān)監(jiān)管部門在實(shí)際操作上放松了相關(guān)的監(jiān)管。很多危險(xiǎn)品以普通貨物形勢(shì)和價(jià)格倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，反而拉低了市場(chǎng)價(jià)格，給正規(guī)操作的企業(yè)帶來經(jīng)營上的壓力，在部分城市形成了所謂的劣幣淘汰優(yōu)幣的格局。但隨著中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展以及眾多外資化工企業(yè)的進(jìn)駐，對(duì)能夠提供第三方危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流的公司的需求也必然日益增加，同時(shí)儲(chǔ)運(yùn)量的增加同時(shí)也使目前隱匿的事故隱患被進(jìn)一步放大并最終導(dǎo)致事故的實(shí)際發(fā)生，從而真正促使政府引入并著手審批成立具有相關(guān)知識(shí)和操作背景的危險(xiǎn)品物流企業(yè)。我們公司只要著手提高自己服務(wù)品質(zhì)，在中國創(chuàng)造出一個(gè)響亮的品牌，并做好后續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)的各種人員儲(chǔ)備，完善現(xiàn)有管理體系，就會(huì)逐漸迎來一個(gè)發(fā)展的黃金時(shí)期。
1、在日本期間
年基本一直留在倉庫的現(xiàn)場(chǎng)和事務(wù)所實(shí)習(xí)，而年從年初至五月份為止，一直留在千葉市原市的isotank運(yùn)輸事務(wù)所實(shí)習(xí)。伊東所長和唐澤所長上午安排我出車，下午則大多時(shí)候留在車庫里做車輛維護(hù)，并學(xué)習(xí)了解車隊(duì)調(diào)度的工作。日本車隊(duì)管理相對(duì)簡單：運(yùn)輸任務(wù)基本為點(diǎn)至點(diǎn)短途，客戶也已經(jīng)為其固定服務(wù)多年，新規(guī)客戶也較少。門點(diǎn)檔案齊全，每天出車，回庫時(shí)間基本固定。油耗及里程數(shù)等僅靠讀表便可計(jì)算，無需核實(shí)gps。故此整個(gè)車隊(duì)僅有所長、調(diào)度以及車輛專職維護(hù)人員三個(gè)管理者。遇到工作繁忙時(shí)期，所長及調(diào)度亦會(huì)出車。日本的現(xiàn)場(chǎng)管理為工作的重中之重，平均每隔一個(gè)月會(huì)舉行一次安全操作演習(xí)并要求固定的協(xié)作車隊(duì)參加。每兩周左右各運(yùn)輸班組召開一次安全會(huì)議，討論平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患以及解決方案。每日司機(jī)出車前調(diào)度會(huì)將其翌日行程及單據(jù)準(zhǔn)備齊全放入司機(jī)個(gè)人工作箱內(nèi)，待司機(jī)當(dāng)日下班前自行查驗(yàn)，并自行準(zhǔn)備翌日出車所需車載備品及配套轉(zhuǎn)換頭等。翌日清晨司機(jī)提前三十分抵達(dá)公司實(shí)施出車前點(diǎn)呼，重點(diǎn)檢查司機(jī)身體狀況，證件及其對(duì)今日工作內(nèi)容的了解程度。檢查人員亦給出本日運(yùn)輸任務(wù)的相關(guān)重點(diǎn)事項(xiàng)提醒。最大限度的減少因人為疏忽帶來的工作失誤。司機(jī)在圍車一周檢查車容車況后出車，途中每至一個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)即以電話方式向調(diào)度時(shí)時(shí)匯報(bào)。因中國國情緣故，難以照搬日本的相關(guān)方案，但卻可以通過吸取相關(guān)的安全操作的管理經(jīng)驗(yàn)，提升日陸北方車隊(duì)的服務(wù)品質(zhì)。
從六月到八月，我被安排前往日陸位于川崎的洗箱場(chǎng)實(shí)習(xí)。每日工作為罐箱清洗和維護(hù)。我協(xié)同其它社員平均每日約處理四個(gè)罐箱，在進(jìn)行初步機(jī)洗后進(jìn)行人工手洗。具體流程為：將下方的底閥，上方的入口蓋、通氣閥、安全閥等全部手工拆除、手洗、安裝并進(jìn)行入罐體內(nèi)清洗后安排氣壓檢測(cè)并呼叫出庫人員移罐。通過幾個(gè)月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要領(lǐng)以及罐箱的內(nèi)部詳細(xì)構(gòu)造。
從八月中旬始，陸續(xù)進(jìn)入總部的罐箱出租部、貨代業(yè)務(wù)部、物流業(yè)務(wù)部門實(shí)習(xí)，初步了解了總公司內(nèi)部職能劃分及具體各部門工作內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫但也獲益良多。由于我很少前往總部,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營等都很陌生,公司讓我們的各部門部長安排我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在各部門長的熱心指導(dǎo)下，我依次對(duì)公司的基本部門、實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作，注意把從現(xiàn)場(chǎng)上學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)以對(duì)照實(shí)際工作，加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)所學(xué)確實(shí)有用。以實(shí)習(xí)的身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日陸的經(jīng)營、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認(rèn)識(shí)。
2、回國
今年的十一月初，我結(jié)束了日本的研修回到國內(nèi)，被分派到營業(yè)部實(shí)習(xí)。在進(jìn)行了一周的業(yè)務(wù)內(nèi)容培訓(xùn)后，有幸得以參與我司與廣州港籌備中的危險(xiǎn)品倉庫項(xiàng)目，從江總那里學(xué)到了很多項(xiàng)目推進(jìn)方面的內(nèi)容。并再一次通過北方山東地區(qū)、天津、大連的出差大致了解到了中國危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目的現(xiàn)狀和發(fā)展前景。這些都是走出去才能學(xué)習(xí)和了解到的內(nèi)容。中國現(xiàn)在商業(yè)危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)正處于成長初期，對(duì)于投資危險(xiǎn)品物流的企業(yè)來說，既有風(fēng)險(xiǎn)，也同時(shí)面對(duì)一個(gè)很大的機(jī)遇。目前中國大部分城市對(duì)于危險(xiǎn)品物流的監(jiān)管不可謂不嚴(yán)格，但受制于資質(zhì)齊全的商業(yè)危險(xiǎn)品物流企業(yè)稀缺，政府相關(guān)監(jiān)管部門在實(shí)際操作上放松了相關(guān)的監(jiān)管。很多危險(xiǎn)品以普通貨物形勢(shì)和價(jià)格倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，反而拉低了市場(chǎng)價(jià)格，給正規(guī)操作的企業(yè)帶來經(jīng)營上的壓力，在部分城市形成了所謂的劣幣淘汰優(yōu)幣的格局。但隨著中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展以及眾多外資化工企業(yè)的進(jìn)駐，對(duì)能夠提供第三方危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流的公司的需求也必然日益增加，同時(shí)儲(chǔ)運(yùn)量的增加同時(shí)也使目前隱匿的事故隱患被進(jìn)一步放大并最終導(dǎo)致事故的實(shí)際發(fā)生，從而真正促使政府引入并著手審批成立具有相關(guān)知識(shí)和操作背景的危險(xiǎn)品物流企業(yè)。我們公司只要著手提高自己服務(wù)品質(zhì)，在中國創(chuàng)造出一個(gè)響亮的品牌，并做好后續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)的各種人員儲(chǔ)備，完善現(xiàn)有管理體系，就會(huì)逐漸迎來一個(gè)發(fā)展的黃金時(shí)期。
2008年基本一直留在倉庫的現(xiàn)場(chǎng)和事務(wù)所實(shí)習(xí)，而2009年從年初至五月份為止，一直留在千葉市原市的ISOTANK運(yùn)輸事務(wù)所實(shí)習(xí)。伊東所長和唐澤所長上午安排我出車，下午則大多時(shí)候留在車庫里做車輛維護(hù)，并學(xué)習(xí)了解車隊(duì)調(diào)度的工作。日本車隊(duì)管理相對(duì)簡單：運(yùn)輸任務(wù)基本為點(diǎn)至點(diǎn)短途，客戶也已經(jīng)為其固定服務(wù)多年，新規(guī)客戶也較少。門點(diǎn)檔案齊全，每天出車，回庫時(shí)間基本固定。油耗及里程數(shù)等僅靠讀表便可計(jì)算，無需核實(shí)GPS。故此整個(gè)車隊(duì)僅有所長、調(diào)度以及車輛專職維護(hù)人員三個(gè)管理者。遇到工作繁忙時(shí)期，所長及調(diào)度亦會(huì)出車。日本的現(xiàn)場(chǎng)管理為工作的重中之重，平均每隔一個(gè)月會(huì)舉行一次安全操作演習(xí)并要求固定的協(xié)作車隊(duì)參加。每兩周左右各運(yùn)輸班組召開一次安全會(huì)議，討論平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患以及解決方案。每日司機(jī)出車前調(diào)度會(huì)將其翌日行程及單據(jù)準(zhǔn)備齊全放入司機(jī)個(gè)人工作箱內(nèi)，待司機(jī)當(dāng)日下班前自行查驗(yàn)，并自行準(zhǔn)備翌日出車所需車載備品及配套轉(zhuǎn)換頭等。翌日清晨司機(jī)提前三十分抵達(dá)公司實(shí)施出車前點(diǎn)呼，重點(diǎn)檢查司機(jī)身體狀況，證件及其對(duì)今日工作內(nèi)容的了解程度。檢查人員亦給出本日運(yùn)輸任務(wù)的相關(guān)重點(diǎn)事項(xiàng)提醒。最大限度的減少因人為疏忽帶來的工作失誤。司機(jī)在圍車一周檢查車容車況后出車，途中每至一個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)即以電話方式向調(diào)度時(shí)時(shí)匯報(bào)。因中國國情緣故，難以照搬日本的相關(guān)方案，但卻可以通過吸取相關(guān)的安全操作的管理經(jīng)驗(yàn)，提升日陸Xx車隊(duì)的服務(wù)品質(zhì)。
從六月到八月，我被安排前往日陸位于川崎的洗箱場(chǎng)實(shí)習(xí)。每日工作為罐箱清洗和維護(hù)。我協(xié)同其它社員平均每日約處理四個(gè)罐箱，在進(jìn)行初步機(jī)洗后進(jìn)行人工手洗。具體流程為：將下方的底閥，上方的入口蓋、通氣閥、安全閥等全部手工拆除、手洗、安裝并進(jìn)行入罐體內(nèi)清洗后安排氣壓檢測(cè)并呼叫出庫人員移罐。通過幾個(gè)月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要領(lǐng)以及罐箱的內(nèi)部詳細(xì)構(gòu)造。
從八月中旬始，陸續(xù)進(jìn)入總部的罐箱出租部、貨代業(yè)務(wù)部、物流業(yè)務(wù)部門實(shí)習(xí)，初步了解了總公司內(nèi)部職能劃分及具體各部門工作內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫但也獲益良多。由于我很少前往總部,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營等都很陌生,公司讓我們的各部門部長安排我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在各部門長的熱心指導(dǎo)下，我依次對(duì)公司的基本部門、實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作，注意把從現(xiàn)場(chǎng)上學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)以對(duì)照實(shí)際工作，加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)所學(xué)確實(shí)有用。以實(shí)習(xí)的身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日陸的經(jīng)營、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認(rèn)識(shí)。
2/回國
今年的十一月初，我結(jié)束了日本的研修回到國內(nèi)，被分派到營業(yè)部實(shí)習(xí)。在進(jìn)行了一周的業(yè)務(wù)內(nèi)容培訓(xùn)后，有幸得以參與我司與廣州港籌備中的危險(xiǎn)品倉庫項(xiàng)目，從江總那里學(xué)到了很多項(xiàng)目推進(jìn)方面的內(nèi)容。并再一次通過Xx山東地區(qū)、天津、大連的出差大致了解到了中國危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目的現(xiàn)狀和發(fā)展前景。這些都是走出去才能學(xué)習(xí)和了解到的內(nèi)容。中國現(xiàn)在商業(yè)危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)正處于成長初期，對(duì)于投資危險(xiǎn)品物流的企業(yè)來說，既有風(fēng)險(xiǎn)，也同時(shí)面對(duì)一個(gè)很大的機(jī)遇。目前中國大部分城市對(duì)于危險(xiǎn)品物流的監(jiān)管不可謂不嚴(yán)格，但受制于資質(zhì)齊全的商業(yè)危險(xiǎn)品物流企業(yè)稀缺，政府相關(guān)監(jiān)管部門在實(shí)際操作上放松了相關(guān)的監(jiān)管。很多危險(xiǎn)品以普通貨物形勢(shì)和價(jià)格倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，反而拉低了市場(chǎng)價(jià)格，給正規(guī)操作的企業(yè)帶來經(jīng)營上的壓力，在部分城市形成了所謂的劣幣淘汰優(yōu)幣的格局。但隨著中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展以及眾多外資化工企業(yè)的進(jìn)駐，對(duì)能夠提供第三方危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流的公司的需求也必然日益增加，同時(shí)儲(chǔ)運(yùn)量的增加同時(shí)也使目前隱匿的事故隱患被進(jìn)一步放大并最終導(dǎo)致事故的實(shí)際發(fā)生，從而真正促使政府引入并著手審批成立具有相關(guān)知識(shí)和操作背景的危險(xiǎn)品物流企業(yè)。我們公司只要著手提高自己服務(wù)品質(zhì)，在中國創(chuàng)造出一個(gè)響亮的品牌，并做好后續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)的各種人員儲(chǔ)備，完善現(xiàn)有管理體系，就會(huì)逐漸迎來一個(gè)發(fā)展的黃金時(shí)期。
1/ 在日本期間
2008年基本一直留在倉庫的現(xiàn)場(chǎng)和事務(wù)所實(shí)習(xí)，而2009年從年初至五月份為止，一直留在千葉市原市的ISO TANK運(yùn)輸事務(wù)所實(shí)習(xí)。伊東所長和唐澤所長上午安排我出車，下午則大多時(shí)候留在車庫里做車輛維護(hù)，并學(xué)習(xí)了解車隊(duì)調(diào)度的工作。日本車隊(duì)管理相對(duì)簡單：運(yùn)輸任務(wù)基本為點(diǎn)至點(diǎn)短途，客戶也已經(jīng)為其固定服務(wù)多年，新規(guī)客戶也較少。門點(diǎn)檔案齊全，每天出車，回庫時(shí)間基本固定。油耗及里程數(shù)等僅靠讀表便可計(jì)算，無需核實(shí)GPS。故此整個(gè)車隊(duì)僅有所長、調(diào)度以及車輛專職維護(hù)人員三個(gè)管理者。遇到工作繁忙時(shí)期，所長及調(diào)度亦會(huì)出車。日本的現(xiàn)場(chǎng)管理為工作的重中之重，平均每隔一個(gè)月會(huì)舉行一次安全操作演習(xí)并要求固定的協(xié)作車隊(duì)參加。每兩周左右各運(yùn)輸班組召開一次安全會(huì)議，討論平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患以及解決方案。每日司機(jī)出車前調(diào)度會(huì)將其翌日行程及單據(jù)準(zhǔn)備齊全放入司機(jī)個(gè)人工作箱內(nèi)，待司機(jī)當(dāng)日下班前自行查驗(yàn)，并自行準(zhǔn)備翌日出車所需車載備品及配套轉(zhuǎn)換頭等。翌日清晨司機(jī)提前三十分抵達(dá)公司實(shí)施出車前點(diǎn)呼，重點(diǎn)檢查司機(jī)身體狀況，證件及其對(duì)今日工作內(nèi)容的了解程度。檢查人員亦給出本日運(yùn)輸任務(wù)的相關(guān)重點(diǎn)事項(xiàng)提醒。最大限度的減少因人為疏忽帶來的工作失誤。司機(jī)在圍車一周檢查車容車況后出車，途中每至一個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)即以電話方式向調(diào)度時(shí)時(shí)匯報(bào)。因中國國情緣故，難以照搬日本的相關(guān)方案，但卻可以通過吸取相關(guān)的安全操作的管理經(jīng)驗(yàn)，提升日陸北方車隊(duì)的服務(wù)品質(zhì)。
從六月到八月，我被安排前往日陸位于川崎的洗箱場(chǎng)實(shí)習(xí)。每日工作為罐箱清洗和維護(hù)。我協(xié)同其它社員平均每日約處理四個(gè)罐箱，在進(jìn)行初步機(jī)洗后進(jìn)行人工手洗。具體流程為：將下方的底閥，上方的入口蓋、通氣閥、安全閥等全部手工拆除、手洗、安裝并進(jìn)行入罐體內(nèi)清洗后安排氣壓檢測(cè)并呼叫出庫人員移罐。通過幾個(gè)月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要領(lǐng)以及罐箱的內(nèi)部詳細(xì)構(gòu)造。
從八月中旬始，陸續(xù)進(jìn)入總部的罐箱出租部、貨代業(yè)務(wù)部、物流業(yè)務(wù)部門實(shí)習(xí)，初步了解了總公司內(nèi)部職能劃分及具體各部門工作內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫但也獲益良多。由于我很少前往總部，本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營等都很陌生，公司讓我們的各部門部長安排我學(xué)習(xí)，以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在各部門長的熱心指導(dǎo)下，我依次對(duì)公司的基本部門、實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解，并積極參與相關(guān)工作，注意把從現(xiàn)場(chǎng)上學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)以對(duì)照實(shí)際工作，加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)所學(xué)確實(shí)有用。以實(shí)習(xí)的身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作，完成公司的任務(wù)。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日陸的經(jīng)營、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認(rèn)識(shí)。
2/ 回國
今年的十一月初，我結(jié)束了日本的研修回到國內(nèi)，被分派到營業(yè)部實(shí)習(xí)。在進(jìn)行了一周的業(yè)務(wù)內(nèi)容培訓(xùn)后，有幸得以參與我司與廣州港籌備中的危險(xiǎn)品倉庫項(xiàng)目，從江總那里學(xué)到了很多項(xiàng)目推進(jìn)方面的內(nèi)容。并再一次通過北方山東地區(qū)、天津、大連的出差大致了解到了中國危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目的現(xiàn)狀和發(fā)展前景。這些都是走出去才能學(xué)習(xí)和了解到的內(nèi)容。中國現(xiàn)在商業(yè)危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)正處于成長初期，對(duì)于投資危險(xiǎn)品物流的企業(yè)來說，既有風(fēng)險(xiǎn)，也同時(shí)面對(duì)一個(gè)很大的機(jī)遇。目前中國大部分城市對(duì)于危險(xiǎn)品物流的監(jiān)管不可謂不嚴(yán)格，但受制于資質(zhì)齊全的商業(yè)危險(xiǎn)品物流企業(yè)稀缺，政府相關(guān)監(jiān)管部門在實(shí)際操作上放松了相關(guān)的監(jiān)管。很多危險(xiǎn)品以普通貨物形勢(shì)和價(jià)格倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，反而拉低了市場(chǎng)價(jià)格，給正規(guī)操作的企業(yè)帶來經(jīng)營上的壓力，在部分城市形成了所謂的劣幣淘汰優(yōu)幣的格局。但隨著中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展以及眾多外資化工企業(yè)的進(jìn)駐，對(duì)能夠提供第三方危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流的公司的需求也必然日益增加，同時(shí)儲(chǔ)運(yùn)量的增加同時(shí)也使目前隱匿的事故隱患被進(jìn)一步放大并最終導(dǎo)致事故的實(shí)際發(fā)生，從而真正促使政府引入并著手審批成立具有相關(guān)知識(shí)和操作背景的危險(xiǎn)品物流企業(yè)。我們公司只要著手提高自己服務(wù)品質(zhì)，在中國創(chuàng)造出一個(gè)響亮的品牌，并做好后續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)的各種人員儲(chǔ)備，完善現(xiàn)有管理體系，就會(huì)逐漸迎來一個(gè)發(fā)展的黃金時(shí)期。
1/在日本期間
2008年基本一直留在倉庫的現(xiàn)場(chǎng)和事務(wù)所實(shí)習(xí)，而2009年從年初至五月份為止，一直留在千葉市原市的ISOTANK運(yùn)輸事務(wù)所實(shí)習(xí)。伊東所長和唐澤所長上午安排我出車，下午則大多時(shí)候留在車庫里做車輛維護(hù)，并學(xué)習(xí)了解車隊(duì)調(diào)度的工作。日本車隊(duì)管理相對(duì)簡單：運(yùn)輸任務(wù)基本為點(diǎn)至點(diǎn)短途，客戶也已經(jīng)為其固定服務(wù)多年，新規(guī)客戶也較少。門點(diǎn)檔案齊全，每天出車，回庫時(shí)間基本固定。油耗及里程數(shù)等僅靠讀表便可計(jì)算，無需核實(shí)GPS。故此整個(gè)車隊(duì)僅有所長、調(diào)度以及車輛專職維護(hù)人員三個(gè)管理者。遇到工作繁忙時(shí)期，所長及調(diào)度亦會(huì)出車。日本的現(xiàn)場(chǎng)管理為工作的重中之重，平均每隔一個(gè)月會(huì)舉行一次安全操作演習(xí)并要求固定的協(xié)作車隊(duì)參加。每兩周左右各運(yùn)輸班組召開一次安全會(huì)議，討論平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患以及解決方案。每日司機(jī)出車前調(diào)度會(huì)將其翌日行程及單據(jù)準(zhǔn)備齊全放入司機(jī)個(gè)人工作箱內(nèi)，待司機(jī)當(dāng)日下班前自行查驗(yàn)，并自行準(zhǔn)備翌日出車所需車載備品及配套轉(zhuǎn)換頭等。翌日清晨司機(jī)提前三十分抵達(dá)公司實(shí)施出車前點(diǎn)呼，重點(diǎn)檢查司機(jī)身體狀況，證件及其對(duì)今日工作內(nèi)容的了解程度。檢查人員亦給出本日運(yùn)輸任務(wù)的相關(guān)重點(diǎn)事項(xiàng)提醒。最大限度的減少因人為疏忽帶來的工作失誤。司機(jī)在圍車一周檢查車容車況后出車，途中每至一個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)即以電話方式向調(diào)度時(shí)時(shí)匯報(bào)。因中國國情緣故，難以照搬日本的相關(guān)方案，但卻可以通過吸取相關(guān)的安全操作的管理經(jīng)驗(yàn)，提升日陸車隊(duì)的服務(wù)品質(zhì)。
從六月到八月，我被安排前往日陸位于川崎的洗箱場(chǎng)實(shí)習(xí)。每日工作為罐箱清洗和維護(hù)。我協(xié)同其它社員平均每日約處理四個(gè)罐箱，在進(jìn)行初步機(jī)洗后進(jìn)行人工手洗。具體流程為：將下方的底閥，上方的入口蓋、通氣閥、安全閥等全部手工拆除、手洗、安裝并進(jìn)行入罐體內(nèi)清洗后安排氣壓檢測(cè)并呼叫出庫人員移罐。通過幾個(gè)月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要領(lǐng)以及罐箱的內(nèi)部詳細(xì)構(gòu)造。
從八月中旬始，陸續(xù)進(jìn)入總部的罐箱出租部、貨代業(yè)務(wù)部、物流業(yè)務(wù)部門實(shí)習(xí)，初步了解了總公司內(nèi)部職能劃分及具體各部門工作內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫但也獲益良多。由于我很少前往總部,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營等都很陌生,公司讓我們的各部門部長安排我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在各部門長的熱心指導(dǎo)下，我依次對(duì)公司的基本部門、實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作，注意把從現(xiàn)場(chǎng)上學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)以對(duì)照實(shí)際工作，加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)所學(xué)確實(shí)有用。以實(shí)習(xí)的身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日陸的經(jīng)營、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認(rèn)識(shí)。
2/回國
今年的十一月初，我結(jié)束了日本的研修回到國內(nèi)，被分派到營業(yè)部實(shí)習(xí)。在進(jìn)行了一周的業(yè)務(wù)內(nèi)容培訓(xùn)后，有幸得以參與我司與廣州港籌備中的危險(xiǎn)品倉庫項(xiàng)目，從江總那里學(xué)到了很多項(xiàng)目推進(jìn)方面的內(nèi)容。并再一次通過山東地區(qū)、天津、大連的出差大致了解到了中國危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目的現(xiàn)狀和發(fā)展前景。這些都是走出去才能學(xué)習(xí)和了解到的內(nèi)容。中國現(xiàn)在商業(yè)危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)正處于成長初期，對(duì)于投資危險(xiǎn)品物流的企業(yè)來說，既有風(fēng)險(xiǎn)，也同時(shí)面對(duì)一個(gè)很大的機(jī)遇。目前中國大部分城市對(duì)于危險(xiǎn)品物流的監(jiān)管不可謂不嚴(yán)格，但受制于資質(zhì)齊全的商業(yè)危險(xiǎn)品物流企業(yè)稀缺，政府相關(guān)監(jiān)管部門在實(shí)際操作上放松了相關(guān)的監(jiān)管。很多危險(xiǎn)品以普通貨物形勢(shì)和價(jià)格倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，反而拉低了市場(chǎng)價(jià)格，給正規(guī)操作的企業(yè)帶來經(jīng)營上的壓力，在部分城市形成了所謂的劣幣淘汰優(yōu)幣的格局。但隨著中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展以及眾多外資化工企業(yè)的進(jìn)駐，對(duì)能夠提供第三方危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流的公司的需求也必然日益增加，同時(shí)儲(chǔ)運(yùn)量的增加同時(shí)也使目前隱匿的事故隱患被進(jìn)一步放大并最終導(dǎo)致事故的實(shí)際發(fā)生，從而真正促使政府引入并著手審批成立具有相關(guān)知識(shí)和操作背景的危險(xiǎn)品物流企業(yè)。我們公司只要著手提高自己服務(wù)品質(zhì)，在中國創(chuàng)造出一個(gè)響亮的品牌，并做好后續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)的各種人員儲(chǔ)備，完善現(xiàn)有管理體系，就會(huì)逐漸迎來一個(gè)發(fā)展的黃金時(shí)期。
