時(shí)間：2023-03-17 18:04:57
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關(guān)鍵詞：大直徑鉆孔樁事故處理
一、工程概況
南京長(zhǎng)江第二大橋橋位處的長(zhǎng)江被八卦洲分為南、北兩汊，北汊地形總體上傾向于長(zhǎng)江，地面高程2.59～7.29m，橋位處水面寬955m，河床地形微向南傾，平均坡度＜l°，深泓靠近南側(cè)，最大水深13.15m。
北汊大橋全長(zhǎng)為2172m，橋面寬32m，中央分隔帶為15m，主橋?yàn)?0+3*165＋90m五跨變截面P.C連續(xù)箱梁，主墩基礎(chǔ)采用18根φ2.5m的鉆孔灌注樁。
二、水文、地質(zhì)概況
水文：該河段位于下游感潮區(qū)，以雨洪徑流為主，同時(shí)受潮汐影響，每年5～10月為汛期，洪峰出現(xiàn)在6～8月。一般沖刷4.36m，主墩局部沖刷13.70m，最大沖刷深度18.06m。
工程地質(zhì)：覆蓋層為沖積層，主要為粉細(xì)砂、淤泥質(zhì)亞粘土和亞粘土，巖層為沉積巖，主要為泥巖、粉砂鈣質(zhì)巖及砂巖，巖層中有少量裂隙水存在。橋位不良地質(zhì)為軟土和可液化砂土，樁進(jìn)入覆蓋層深度約33m，進(jìn)入全風(fēng)化巖深度為35m，嵌入微風(fēng)化層9.65m。
三、鉆機(jī)與泥漿
由于覆蓋層較厚，嵌巖較深，經(jīng)比較分析，選用了KP3500型全液壓轉(zhuǎn)盤(pán)式鉆機(jī)。
此鉆機(jī)性能優(yōu)良，在鉆孔施工中較好地完成了施工任務(wù)。
泥漿在鉆孔中起著懸浮和攜帶鉆渣、清洗孔底、維持孔內(nèi)外壓力平衡、增加孔壁穩(wěn)定性、防止塌孔、和冷卻鉆頭等作用。由于覆蓋層以易塌孔的粉細(xì)砂為主，因此泥漿質(zhì)量要求較高。
泥漿用水、粘土、膨潤(rùn)土和碳酸鈉按1000：200：50：3.75（kg）配制，泥漿的循環(huán)充分利用了相鄰的三個(gè)護(hù)筒，用φ30聯(lián)通管串聯(lián)起來(lái)，使泥漿循環(huán)路線(xiàn)增長(zhǎng)，容納泥漿量增大，也使鋼護(hù)筒形成整體，增強(qiáng)抗潮涌能力，同時(shí)每臺(tái)鉆機(jī)配一個(gè)大沉渣筒，便于及時(shí)清渣，以保證泥漿質(zhì)量及正常施工。
四、鉆孔與沖孔
鉆孔時(shí)應(yīng)避免兩部鉆機(jī)在相鄰孔位同時(shí)操作，每部鉆機(jī)完成鉆孔后要隔一個(gè)孔就位。
由于正循環(huán)對(duì)泥漿護(hù)壁較為有利，因而覆蓋層采用正循環(huán)，用梳齒鉆頭，保持孔底承壓不超過(guò)5t，低壓慢速鉆進(jìn)；當(dāng)進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化層后換用滾齒鉆頭，采用氣舉反循環(huán)，鉆壓可加至20～30t功壓鉆進(jìn)。由于長(zhǎng)江水位變化較大，因而在鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查水頭高度，隨江水位調(diào)整。覆蓋層進(jìn)尺約10m／d，風(fēng)化巖進(jìn)尺約s5m／d，微風(fēng)化巖層進(jìn)尺約2m／d，一般成孔用10～15do
在鋼筋籠和導(dǎo)管吊裝完畢后進(jìn)行沖孔，其目的是將孔底沉渣沖起，使沉淀厚度滿(mǎn)足《施工規(guī)范》要求。但《施工規(guī)范》中規(guī)定的沖孔泥漿比重小于1.05t／m3（接近于長(zhǎng)江天然水的比重），這樣勢(shì)必造成泥漿稠度降低，排渣能力下降，沉渣速度加快，沖孔時(shí)間延長(zhǎng)。由于稠度降低，其護(hù)壁作用也隨之降低，塌孔的機(jī)會(huì)增大。故沖孔的泥漿比重應(yīng)視具體情況而定，如覆蓋層為粘土質(zhì)地層，可將泥漿的比重定得較低（如1.05左右），如覆蓋層為砂質(zhì)地層，且施工水位較高，砂層液化限較高，這時(shí)沖孔泥漿不宜過(guò)稀，比重可在1.15～1.25之間，稠度也相應(yīng)增大，有利于浮起沉渣，增強(qiáng)泥漿護(hù)壁的作用，減少塌孔的危險(xiǎn)。但泥漿的比重越大，則對(duì)水下混凝土灌注愈不利，二者是一個(gè)辯證的關(guān)系，要視具體情況而定。
五、穿孔原因分析及處理
穿孔是北汊橋鉆孔施工中出現(xiàn)較多的事故，穿孔實(shí)際上是一種管涌現(xiàn)象，現(xiàn)分析如下：
設(shè)L為護(hù)簡(jiǎn)埋深，h1為泥漿頂至護(hù)簡(jiǎn)底深度，h2為水深，Δh為水頭高度。穿孔時(shí)泥漿從護(hù)筒底垂直向上穿出。切取護(hù)筒底至
河床的一段垂直立柱體ab，將柱體內(nèi)的水作為脫離休，考慮作用在水上的力系。因?yàn)樗魉俣茸兓苄?，其慣性力可以略去不計(jì)。這樣可求得這些力在垂直方向的分力分別為：
采取壓入水泥漿方法，水泥漿從鉆桿灌入，邊灌漿邊徐徐提升鉆頭，如灌注水下混凝土，水泥漿灌至超過(guò)漏漿處2m即可，這時(shí)水泥漿在靜壓作用下會(huì)流人穿孔處，硬化后可將穿孔堵住，且會(huì)形成一層較堅(jiān)硬的水泥皮護(hù)壁，也減少了塌孔的危險(xiǎn)，壓入水泥漿24h后即可重新開(kāi)始。此法對(duì)處理穿孔漏漿還是比較有效的。在處理穿孔漏漿事故中，也采用了在漏漿護(hù)筒周?chē)靥钏槭栽黾幼o(hù)筒埋深的方法。根據(jù)對(duì)穿孔原因分析可知，合理地控制水頭高度，是防止穿孔的重要措施均護(hù)筒埋深較大時(shí)，水頭可以高一點(diǎn)檔護(hù)筒埋深較淺時(shí)，可以沒(méi)有水頭或負(fù)水頭，要根據(jù)具體情況具體分析，不能死搬硬套。
護(hù)筒裂縫：主墩護(hù)筒，由于下沉后不垂直，用160t振動(dòng)錘強(qiáng)行糾偏時(shí)，致使河床位置處焊縫出現(xiàn)了一條長(zhǎng)約10cm、高2～3cm的裂口，在鉆孔時(shí)泥漿從此孔泄漏。先是潛水員水下焊接，但效果不理想，后采用在原護(hù)簡(jiǎn)處再下沉一個(gè)直徑比原護(hù)筒大20cm和大護(hù)筒，埋入土中約2m，內(nèi)外護(hù)筒間用粘土填實(shí)，堵住裂口，效果很好。
打撈鉆頭：采用滑決式打撈器。其工作原理是：打撈器進(jìn)入鉆頭中心管時(shí)，滑塊上移，使打撈器頭能插入中心管，上撥時(shí)滑塊下移漲緊，利用摩擦力將鉆頭提起，撈出后再松動(dòng)滑塊，通過(guò)沿塊上的連接繩將滑決收緊，撥出中心管即可，但在打撈前首先要確定鉆頭在孔底位置，可將一薄板用螺栓緊圍在鉆桿底，將鉆桿落到孔底，壓到鉆頭上，等待片刻后提出，通過(guò)觀察鉆頭中心管在木板上留下的壓痕來(lái)確定孔底鉆頭與鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)中心的相對(duì)位置，再移動(dòng)鉆機(jī)或轉(zhuǎn)盤(pán)，使轉(zhuǎn)盤(pán)中心正對(duì)傷頭中心管，則可保證打撈器能準(zhǔn)確插入中心管。
六、質(zhì)量控制
成孔后通過(guò)鉆桿用測(cè)斜儀檢測(cè)孔的垂直度，再用井徑儀控制孔徑和孔壁情況。在所有主墩鉆孔中，孔深、孔徑、垂直度、孔軸線(xiàn)和孔壁質(zhì)量均符合《施工規(guī)范》要求，擴(kuò)孔一般在10％左右。每根樁身全部預(yù)埋三根通長(zhǎng)的聲測(cè)管，采用超聲波檢測(cè)，并按比例取芯檢測(cè)與其對(duì)照，所有樁合格率100％，優(yōu)良率90％以上。
1．1樁基
樁基是建筑施工的基礎(chǔ)，其施工質(zhì)量高低直接關(guān)系著整體建筑工程的穩(wěn)定性、安全性以及使用壽命，主要由基柱和樁頂兩部分構(gòu)成。建筑工程施工中常有的樁基形式主要有兩種:一是高承臺(tái)樁基，其樁身的上部在地面上，樁身的下部埋在地下;二是地承臺(tái)樁基，其樁身的上下部分均埋在地下。
1．2樁基施工工藝
(1)樁基施工工藝的種類(lèi)。樁基施工工藝有很多種，在不同的地質(zhì)條件下施工時(shí)，要選擇不同的樁基施工工藝。在建筑工程樁基施工的過(guò)程中，常用的施工工藝主要有兩種:一是預(yù)制樁樁基施工工藝，其主要是采用打擊或者是振動(dòng)的形式將樁基打入土中;二是灌注樁樁基施工工藝，其相對(duì)于預(yù)制樁樁基施工工藝較為復(fù)雜，首先要在施工現(xiàn)場(chǎng)的地基處鉆孔，然后將事先準(zhǔn)備好的鋼筋籠放置孔中，之后再將混凝土澆筑在孔中，并對(duì)其進(jìn)行必要的維護(hù)、保養(yǎng)，以確保樁基的形成效果。(2)樁基施工工藝的作用。樁基施工工藝對(duì)于保障建筑工程質(zhì)量具有重要的作用，具體表現(xiàn)如下:一是樁基施工工藝可以將建筑物在使用過(guò)程中產(chǎn)生的豎向荷載轉(zhuǎn)移到樁基附近的土層中，增強(qiáng)發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)建筑物的抗震能力以及抵御能力;二是樁基施工工藝可以降低建筑物在使用過(guò)程中的沉降速度，避免地基不均勻沉降、建筑物變形、墻體開(kāi)裂等現(xiàn)象的發(fā)生，確保建筑物的安全性及穩(wěn)定性，保障建筑物的使用質(zhì)量，延長(zhǎng)建筑物的使用壽命。
2建筑施工中樁基施工前的準(zhǔn)備工作
做好樁基施工前的準(zhǔn)備工作是確保樁基質(zhì)量的重要前提，具體表現(xiàn)如下。
2．1實(shí)地勘察施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)水文狀況
施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)水文狀況直接影響著施工工藝的選擇，只有合適的施工工藝才能確保樁基施工質(zhì)量。因此，在樁基正式開(kāi)始施工之前，相關(guān)人員首先要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，全面掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件、水文分布等，特別要注意勘察施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在軟土地基以及地下水狀況，以便于施工單位選擇合適的施工技術(shù)以及施工工藝，保障建筑工程樁基施工質(zhì)量。
2．2編制科學(xué)合理的施工方案
相關(guān)人員在對(duì)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察之后，要將各項(xiàng)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)資料以及建筑工程的施工要求、建設(shè)規(guī)模、建筑結(jié)構(gòu)等因素，編制出科學(xué)合理的施工方案。在施工方案的編制過(guò)程中，要注意以下兩點(diǎn):一是要將各施工環(huán)節(jié)的施工流程、標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范盡可能細(xì)化;二是要注重對(duì)周?chē)ㄖ镆约肮芫€(xiàn)的保護(hù)。
2．3選擇合格的施工材料以及機(jī)械設(shè)備
合格的施工材料以及機(jī)械設(shè)備是保障樁基施工質(zhì)量的重要物質(zhì)性前提。因此，在建筑工程樁基施工準(zhǔn)備過(guò)程中要做好以下兩方面工作:一是要選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)低的施工材料，以在確保樁基施工質(zhì)量的前提下，降低施工成本;二是要根據(jù)場(chǎng)地條件、資金狀況、技術(shù)水平等方面因素選擇合適的施工機(jī)械設(shè)備，以確保建筑工程施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度。
3建筑施工中樁基施工工藝的具體應(yīng)用
結(jié)合建筑行業(yè)目前樁基施工現(xiàn)狀，主要對(duì)兩種常用的樁基施工工藝進(jìn)行分析，具體表現(xiàn)如下。
3．1預(yù)制樁樁基施工工藝
在建筑工程樁基施工過(guò)程中使用預(yù)制樁樁基施工工藝時(shí)，為確保樁基施工質(zhì)量，要做好以下兩方面工作:一是在沉樁方式的選擇上，常用的樁基沉樁方式主要有水射法、擊打法、振動(dòng)法以及靜壓法，這些方法雖然都可用于預(yù)制樁樁基的沉降過(guò)程中，但是不同的沉樁方法適用于不同的施工條件，如水射法僅適合砂土層的施工等，且具有不同的效果，因此，要根據(jù)建筑工程的具體施工情況以及施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)狀況選擇合適的沉樁方式;二是在預(yù)制樁樁基的澆筑過(guò)程中，要確保樁基澆筑的連續(xù)性，且要將保護(hù)層的參數(shù)設(shè)置在25m左右。
3．2灌注樁樁基施工工藝
灌注樁樁基施工工藝相對(duì)于預(yù)制樁樁基施工工藝，施工工序更加復(fù)雜。為確保灌注樁樁基施工質(zhì)量，要做好以下兩方面工作:一是灌注樁樁基施工工藝與混凝土施工有著直接的關(guān)系，混凝土施工質(zhì)量是決定樁體強(qiáng)度的重要因素，因此，在灌注樁樁基施工過(guò)程中，既要確?；炷僚渲帽戎g的合理比例，亦要合理規(guī)劃混凝土的攪拌過(guò)程以及施工工序，以保障混凝土施工質(zhì)量;二是要重點(diǎn)關(guān)注施工工藝中的成孔操作，常用的成孔操作主要分為四類(lèi)，分別為干作業(yè)成孔，又可分為機(jī)械鉆孔以及人工挖孔;沉管成孔，其主要是利用錘擊或者是振動(dòng)沖擊成孔，在施工的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，對(duì)周?chē)h(huán)境影響較大;泥漿護(hù)壁成孔，其主要用于淤泥土質(zhì)、粘土、砂土以及粉土;沖擊成孔，其適用范圍與泥漿護(hù)壁成孔技術(shù)類(lèi)似，但亦適用于碎石土質(zhì)。因此，在灌注樁樁基施工的過(guò)程中要根據(jù)各成孔操作方式的施工特點(diǎn)以及適用范圍，選擇合適的成孔操作方式，以確保灌注樁樁基施工質(zhì)量。
4結(jié)語(yǔ)
1．1據(jù)不同樁基特性
樁基的類(lèi)型也分很多種，不同的樁基特性，有其不同的使用范圍。在對(duì)碼頭工程中樁基工程施工時(shí)，有效的采用科學(xué)合理的樁基類(lèi)型，是保證施工質(zhì)量的有效方法，在此，根據(jù)不同的特性，樁基類(lèi)型大致分為以下三點(diǎn):第一，預(yù)應(yīng)力管樁。這種管樁的基本形式看似與某些常見(jiàn)的鋼管樁形式類(lèi)似，但是預(yù)應(yīng)力管樁的承載力要小于鋼管樁，它的施工難度也相對(duì)較大，所以預(yù)應(yīng)力管樁還不是那么的被普遍應(yīng)用。第二，水沖樁類(lèi)型。從形式上來(lái)看，水沖樁的形式和大部分的鋼筋混凝土的形式是存在一定的相似性的，但是水沖樁主要用于基數(shù)較大的砂土地質(zhì)結(jié)構(gòu)，存在相當(dāng)大的不易控制的缺點(diǎn)。第三，大管樁的使用。一般來(lái)說(shuō)，這種管樁的密實(shí)性好，具有很好的低滲透性和承載力，常用在海洋工程和海岸等的樁基工程結(jié)構(gòu)中。
1．2從碼頭的實(shí)際結(jié)構(gòu)和承載力上分析
碼頭工程中的樁基工程施工地主要是在各個(gè)不同區(qū)域的碼頭進(jìn)行，除了對(duì)碼頭地質(zhì)上的分析外，還要從碼頭的實(shí)際結(jié)構(gòu)和承載力上進(jìn)行分析，不同的碼頭有不同的結(jié)構(gòu)類(lèi)型，所需要的適合的樁基類(lèi)型也存在不同的差異，這一步分析是不可或缺的。如果在施工建設(shè)前期，能夠充分的對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，并對(duì)樁位分布和承載進(jìn)行確定和掌握，在后期施工中將起到事倍功半的效果。
2碼頭工程中樁基工程關(guān)鍵施工技術(shù)
2．1沖擊鉆孔樁技術(shù)分析
碼頭樁基工程施工中，首先就是要把海堤和線(xiàn)橋連接起來(lái)，這個(gè)施工中常用到的技術(shù)就是鉆孔灌漿技術(shù)。不僅可以把樁基與海堤連接起來(lái)，形成更具有整體性的，穩(wěn)定性的碼頭，而且這種技術(shù)使得樁基更為牢固，剛性也較好，施工的具體步驟如下:利用沖擊鉆對(duì)粘土層進(jìn)行多次沖擊成孔，在每次沖擊后進(jìn)行一次回填，一般經(jīng)過(guò)三次以上就可完成，再放置鋼護(hù)筒。但黏土層到樁的底部位置需要一次性的鉆孔成功。
2．2具體的技術(shù)分析
(1)對(duì)護(hù)筒進(jìn)行埋設(shè)時(shí)，要注意護(hù)筒的選擇
護(hù)筒根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的進(jìn)行，如由10mm的鋼板制成的，選擇護(hù)筒的直徑也要大于樁基的直徑，護(hù)筒長(zhǎng)度選擇要根據(jù)實(shí)際的土層進(jìn)行選擇。護(hù)筒的埋設(shè)時(shí)，首先要對(duì)基坑進(jìn)行清理工作，通過(guò)人工挖掘等對(duì)的土層夯實(shí)，埋設(shè)位置要根據(jù)設(shè)計(jì)中的要求進(jìn)行選擇，保證護(hù)筒的中心跟樁心重合，并且確保誤差控制在1cm之內(nèi)。
(2)在沖擊鉆孔施工中，開(kāi)始要放慢速度
為保證泥漿不被濺出來(lái)，速度一般要小于50cm，當(dāng)進(jìn)行到一定深度之后就可正常進(jìn)行鉆孔工作，這個(gè)工程中還可采用外加循環(huán)來(lái)沖擊成孔。而為了保證施工的質(zhì)量，當(dāng)沖擊到粘土層之上的淤泥層時(shí)，注意要用石塊進(jìn)行回填后再來(lái)進(jìn)行沖擊，回填的次數(shù)一般控制在三次左右，可有效的保證成孔的穩(wěn)定性。
(3)注意對(duì)鋼筋籠的吊裝。
主要是對(duì)其施工時(shí)吊裝的速度與垂直角度注意下，確保速度適當(dāng)和角度上的準(zhǔn)確，避免造成孔壁的破壞。安裝到位后用鋼筋固定，以保證位置的精確。最后再對(duì)混凝土施工工藝注意下，為保證混凝土的供應(yīng)連續(xù)性，就要保證導(dǎo)管埋設(shè)的夠深，利用各種技術(shù)防止出現(xiàn)弊端，導(dǎo)管可上下移動(dòng)三到五次，移動(dòng)的幅度大約在5cm左右。
2．3錨桿嵌巖樁技術(shù)的運(yùn)用
錨桿嵌巖樁技術(shù)在碼頭樁基工程的施工中是比較常見(jiàn)的鋼管樁技術(shù)之一，其較易操作，施工技術(shù)也主要是考慮樁力和水平的移動(dòng)距離，不過(guò)此技術(shù)的成本較高，在施工中，要一步一步的把鋼管深入到底層。要從設(shè)備平臺(tái)的搭建開(kāi)始，一步一步的安裝鉆機(jī)，套管等，再進(jìn)行巖層的定位后成孔，再把泥漿灌注進(jìn)去。這一過(guò)程要注意的有:
(1)在成孔中要用到內(nèi)鉆機(jī)進(jìn)行大型的鉆孔施工
因此為保證施工的質(zhì)量與安全，要選擇直徑較大的孔樁并且將鋼管樁深入其底部，不至于在施工時(shí)出現(xiàn)泥土影響施工質(zhì)量，確保管樁內(nèi)部的清潔。成功后也要注意對(duì)孔口的保護(hù)，清孔時(shí)避免出現(xiàn)損壞孔口等不必要的問(wèn)題。
(2)針對(duì)導(dǎo)向架安裝的問(wèn)題。
一般來(lái)說(shuō)，導(dǎo)向架的安裝是在進(jìn)行工程建設(shè)前就要完成的，并且將由鋼管和導(dǎo)向盤(pán)制作的導(dǎo)向架與其他鋼管連接起來(lái)，安裝時(shí)要將卷?yè)P(yáng)設(shè)備等逐一放置到鋼管節(jié)中。
(3)對(duì)錨桿孔的施工注意。
錨桿孔的施工通常選用牙輪鉆，然后是合金鉆頭等。在施工前期就應(yīng)該先根據(jù)地質(zhì)的勘測(cè)情況來(lái)結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)選擇錨桿孔的施工方式。不過(guò)具體情況具體分析，雖然更為標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)是基巖錨孔鉆進(jìn)技術(shù)，為保證成孔的穩(wěn)定性，都還是要按照具體的工程實(shí)踐來(lái)進(jìn)行選擇的。錨孔鉆成后要進(jìn)行清理工作，可用氣舉反循環(huán)的方式進(jìn)行，直到清理工作進(jìn)行到設(shè)計(jì)需要深度為止。
(4)錨桿安裝和注漿時(shí)的注意。
把錨桿，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起到導(dǎo)向架的孔口位置，用灌注的導(dǎo)管逐根的連接到錨孔內(nèi)部，讓注漿時(shí)的關(guān)口距離錨孔底部在20cm左右，然后對(duì)此使用注漿泵來(lái)進(jìn)行注漿。注漿的體積應(yīng)根據(jù)鋼管樁的要求進(jìn)行，其中深度要求為錨孔的底部一直到鋼管樁的底部。在完成之后抽出導(dǎo)管，再把錨桿置入。
3工程實(shí)例分析
3．1工程概況
某大型煤炭中轉(zhuǎn)碼頭的建設(shè)規(guī)模，年運(yùn)輸煤炭量為3，000萬(wàn)噸，其中每年的進(jìn)港量為1，500萬(wàn)噸，出鋼量為1，500萬(wàn)噸。碼頭的結(jié)構(gòu)是采用的高樁梁板式的結(jié)構(gòu)，根據(jù)碼頭區(qū)域不同的地質(zhì)狀況，水深以及受力的特點(diǎn)，該碼頭樁基分別采用了鋼管樁、預(yù)應(yīng)力泵方樁和錨桿嵌巖鋼管樁的類(lèi)型。上部結(jié)構(gòu)采用了澆筑樁帽，大節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)，預(yù)制梁、板、現(xiàn)澆面層等。
3．2錨桿嵌巖樁施工技術(shù)的控制
本工程裝船碼頭及棧橋均有錨巖樁，錨孔直徑為小于300mm，錨桿為2根100槽鋼，長(zhǎng)6m，深入中風(fēng)化基巖4m，通過(guò)注漿管將配制好的M35水泥漿將錨桿與基巖固結(jié)，基巖面層再澆筑3m的C30膨脹砼。錨桿嵌巖樁施工質(zhì)量較難控制，實(shí)施中重點(diǎn)對(duì)以卜幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制:
(1)施工平臺(tái)搭設(shè)。
根據(jù)樁排架不同采取不同的搭設(shè)方案，裝船碼頭聯(lián)橋、防護(hù)簇樁、防撞墩錨桿嵌巖樁的施工平臺(tái)搭設(shè)采用樁基夾圍囹的搭設(shè);棧橋由于排架間距較大，不能采用自身樁基夾圍圖搭設(shè)平臺(tái)，為保證已沉鋼管樁的自身安全，先把錨巖鉆孔的所在排架夾好鋼圍圖連成整體，施工平臺(tái)采用厚l0mm，直徑600mm的鋼管樁支撐，用60T浮吊(雙鉤)配合60型振動(dòng)錘打入淤泥層以下15～20m。
(2)基巖面層和中風(fēng)化巖層的確認(rèn)。
設(shè)計(jì)要求從基巖進(jìn)入中風(fēng)化巖層4m，施工操作中多鉆入500mm，以確保符合設(shè)計(jì)要求，并在第一根樁取樣時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及勘探單位技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)，共同確認(rèn)。
(3)錨桿安放和灌注水泥漿
準(zhǔn)備階段工作質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到施工階段的質(zhì)量和水平，具體方法包括有以下幾種：
（1）規(guī)劃準(zhǔn)備。在施工隊(duì)伍簽訂完合同后，要立即組織專(zhuān)門(mén)人員對(duì)鐵路工程的整體建設(shè)規(guī)劃、路基施工設(shè)計(jì)圖以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行詳細(xì)、全面、科學(xué)的考察、了解和記錄，制成調(diào)查報(bào)告并提交。設(shè)計(jì)單位根據(jù)調(diào)查報(bào)告的相關(guān)信息，結(jié)合鐵路路基工程的總體施工規(guī)劃，對(duì)樁基工程的使用設(shè)備、材料、規(guī)格、方法等進(jìn)行設(shè)計(jì)。而后，施工單位對(duì)照施工場(chǎng)地對(duì)樁基工程設(shè)計(jì)圖進(jìn)行實(shí)地比對(duì)和分析，并及時(shí)就發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，以保證樁基施工設(shè)計(jì)圖的科學(xué)性、實(shí)用性、合理性和有效性。
（2）場(chǎng)地準(zhǔn)備。施工單位要根據(jù)樁基施工圖，在施工現(xiàn)場(chǎng)平整場(chǎng)地，并科學(xué)、合理地圍堰相應(yīng)的施工平臺(tái)。通常情況下，平臺(tái)的主墩要選擇岸邊的淺水區(qū)域，其圍堰材料一般采用規(guī)定的鋼板樁，并利用草袋進(jìn)行規(guī)范筑搗。在平原陸地區(qū)域，其施工場(chǎng)地要利用推土機(jī)進(jìn)行平整和壓實(shí)；在河流尤其是水深較深的區(qū)域，要進(jìn)行鉆孔平臺(tái)的搭設(shè)。
（3）人員準(zhǔn)備。施工單位要根據(jù)樁基工程的需要以及施工設(shè)計(jì)圖紙的要求，選聘和組織施工人員，包括管理人員、技術(shù)人員、施工人員、后勤人員、安全人員等等，并根據(jù)工期進(jìn)度制定不同人員的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。同時(shí)，還要對(duì)相應(yīng)人員尤其是技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行施工技術(shù)確認(rèn)，并積極組織相應(yīng)的工前培訓(xùn)，從而確保樁基工程施工的順利開(kāi)展，保障樁基工程的施工質(zhì)量。
（4）設(shè)備準(zhǔn)備。施工單位要根據(jù)樁基施工圖紙的要求，在開(kāi)工前購(gòu)買(mǎi)和備齊所需的全部施工設(shè)備設(shè)施，例如挖掘機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛、輸送泵、安全設(shè)施等。并確保各類(lèi)施工設(shè)備的配套性，保證設(shè)備設(shè)施的質(zhì)量合格。在設(shè)備設(shè)施進(jìn)場(chǎng)后，要嚴(yán)格檢查相關(guān)設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量、型號(hào)、質(zhì)量等是否符合設(shè)計(jì)圖要求，并對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的存放、使用和養(yǎng)護(hù)，以避免因施工設(shè)備問(wèn)題影響到樁基工程的正常施工。
（5）技術(shù)準(zhǔn)備。施工單位在開(kāi)工前，要首先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)，一般是測(cè)量人員在施工圖紙的指導(dǎo)下，結(jié)合已有的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)，對(duì)場(chǎng)地中的樁位位置進(jìn)行精確的測(cè)定（其對(duì)樁位測(cè)量的偏差不應(yīng)大于10mm），并對(duì)其進(jìn)行護(hù)樁設(shè)置，以方便檢查人員的校驗(yàn)。同時(shí)，還要做好技術(shù)交底工作，即在工程開(kāi)工前，樁基項(xiàng)目的總工程師要對(duì)施工單位的各技術(shù)人員、施工隊(duì)長(zhǎng)以及技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)、全面、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)交底，而后還要組織所有施工人員進(jìn)行樁基施工圖紙、施工技術(shù)以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以保障樁基工程的順利、正常施工。
2鐵路路基工程樁基項(xiàng)目的施工階段
鐵路工程路基樁基項(xiàng)目的施工階段是整個(gè)鐵路路基樁基工程的主要階段，它的施工質(zhì)量、技術(shù)水平以及操作步驟情況直接影響到樁基工程的可靠性和安全性。在這一階段的施工方法主要包括以下幾種。（1）樁基試驗(yàn)。在樁基施工前，首先要進(jìn)行樁基鉆孔和樁基灌注測(cè)試，以保障樁基灌注樁能夠滿(mǎn)足施工設(shè)計(jì)圖上的質(zhì)量要求。在進(jìn)行灌注試驗(yàn)時(shí)，要對(duì)灌注樁進(jìn)行最大載荷量和最大強(qiáng)度的測(cè)試，以確保灌注樁的質(zhì)量和承載情況。（2）施工放線(xiàn)。施工人員待樁基測(cè)試合格后，就可以進(jìn)行施工放線(xiàn)。一般情況下，施工人員要結(jié)合之前測(cè)量出現(xiàn)的樁基鉆孔位置進(jìn)行相應(yīng)的施工放線(xiàn)。注意在放線(xiàn)過(guò)程中，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖上的要求和尺寸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行放線(xiàn)操作，并及時(shí)檢查樁孔的尺寸、位置等是否符合規(guī)定，避免出現(xiàn)樁孔大小有差異、位置移動(dòng)等問(wèn)題。（3）放置樁機(jī)及鉆孔施工。施工人員在確定好樁孔后，進(jìn)行打樁機(jī)的放置和安裝。需要注意的是，在安置過(guò)程中，施工人員要密切注意打樁機(jī)的位置，始終保證其角度為同地面成90°的垂直方向，從而更好地確保樁機(jī)的牢固性以及鉆孔的質(zhì)量。在進(jìn)行鉆孔時(shí)，施工人員要嚴(yán)格遵循先慢后快的施工原則，但在進(jìn)行地層鉆探時(shí)要保持樁機(jī)速度勻速，以便保證鉆孔的質(zhì)量，避免出現(xiàn)土地開(kāi)裂、鉆頭損壞等情況。（4）灌樁施工。待進(jìn)行完鉆孔后，施工人員要先慢慢拔出鉆頭和鉆桿，而后將調(diào)配好的混凝土按照規(guī)定的比例向樁孔進(jìn)行灌注。注意在灌注過(guò)程中要始終保證速度的均勻，以避免出現(xiàn)氣孔、冒漾等問(wèn)題。待樁基灌注完成后，施工人員要拔出灌注管，并清理周?chē)臍埻痢６笠勒障鄳?yīng)的技術(shù)規(guī)范對(duì)樁基進(jìn)行質(zhì)量養(yǎng)護(hù)，以保障灌注樁的質(zhì)量水平和使用壽命。
3結(jié)語(yǔ)
1．1施工工藝
針對(duì)本橋，我們采取的溶洞處理工藝是:
(1)如果洞高較大的樁基，并且洞內(nèi)沒(méi)有填充物，沖孔時(shí)沖到溶洞的頂部，泥漿突然下降很大，供應(yīng)泥漿不能回升，也不能保持循環(huán)流動(dòng)，此時(shí)需要將準(zhǔn)備好的粘土、袋裝水泥、碎石、砂礫或片石等混合物拋入樁孔內(nèi)。然后埋置鋼筒，重新開(kāi)鉆。如果有漏漿情況，則復(fù)打內(nèi)護(hù)筒，封堵筒腳，并通過(guò)回填適量的粘土和片石，使用小沖程沖擊，以起到堵漏的作用。
(2)如果樁基處于溶洞層數(shù)較少的地區(qū)，且洞高不大，洞內(nèi)沒(méi)有充填物的時(shí)候，我們使用傳統(tǒng)的沖擊方法沖孔，通過(guò)泥漿循環(huán)將鉆渣沖出，這樣不僅可以平衡壓力，還可以起到護(hù)壁的作用，防止塌孔，同時(shí)還可以降低成本。在鉆孔深度快到達(dá)溶洞頂部的時(shí)候，要注意觀察泥漿頂面的下降情況，這樣可以給計(jì)算孔樁灌注混凝土的需求量提供參考，待泥漿回升到護(hù)筒口形成循環(huán)后，再繼續(xù)鉆孔，直到穿過(guò)溶洞，到達(dá)設(shè)計(jì)孔深。然后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)、安裝鋼筋籠、灌注孔樁混凝土。
(3)如果樁基處于多層溶洞，洞高較大，并且有充填物，而且每層的充填物都不同，或者是半充填及無(wú)充填物的時(shí)候，溶洞上層的松軟土質(zhì)的孔壁極易發(fā)生坍塌，甚至?xí)诙磧?nèi)與相鄰的孔樁串孔，這種情況下，我們就使用鋼護(hù)筒的方法。先將溶洞頂部的巖層沖掉，然后再把溶洞底沖平，并向溶洞內(nèi)回填1m高的粘土，然后將鋼護(hù)筒垂直的插入溶洞內(nèi)的粘土層中，以便保證護(hù)筒不漏漿。然后再向護(hù)筒內(nèi)注入泥漿后繼續(xù)鉆孔，直到達(dá)到設(shè)計(jì)孔深。然后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)、安裝鋼筋籠、灌注孔樁混凝土。
1．2施工要點(diǎn)說(shuō)明
(1)在洞體較大，填充物為流塑狀態(tài)時(shí)，采用孔口下3～4m的鋼護(hù)筒，四周加固，穩(wěn)定孔口。對(duì)于土質(zhì)較差的孔口，在護(hù)筒下部澆筑35cm厚的混凝土，或者在護(hù)筒四周回填粘土、片石加水泥并分層夯實(shí)。
(2)在巖溶地段進(jìn)行鉆孔樁施工時(shí)，應(yīng)將護(hù)筒打入不滲水層，泥漿密度稍大點(diǎn)，并經(jīng)常測(cè)量孔內(nèi)的泥漿高度，以免發(fā)生埋鉆或塌孔等事故。粘土的好壞直接影響泥漿的質(zhì)量，如果鉆孔的地區(qū)缺少粘土?xí)r，可以使用膨潤(rùn)土或者在泥漿中摻加燒堿、碳酸鈉、鋸末、水泥等能提高泥漿浮力和粘度的物質(zhì)，添加鋸末時(shí)，鋸末按粘土體積的10%摻入。護(hù)筒底部宜進(jìn)入不透水層，泥漿的密度可比一般地區(qū)所用泥漿密度稍大，并應(yīng)加強(qiáng)鉆進(jìn)過(guò)程和孔內(nèi)泥漿面高程的檢測(cè)，避免發(fā)生坍塌、埋鉆等事故。優(yōu)質(zhì)的泥漿取決于優(yōu)質(zhì)的粘土，當(dāng)缺少優(yōu)質(zhì)粘土?xí)r，可在泥漿中摻入適量的水泥、鋸末、碳酸鈉、燒堿，以提高泥漿的膠體率，懸浮能力。
(3)清孔時(shí)可以根據(jù)地層情況、設(shè)計(jì)要求、機(jī)具設(shè)備、鉆孔方法等條件選擇清孔方法。在清孔時(shí)要保持孔內(nèi)的水壓，防止塌孔。在安裝好鋼筋籠后，要再次檢測(cè)孔內(nèi)的沉渣厚度和泥漿指標(biāo)，等各項(xiàng)指標(biāo)都滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)，再進(jìn)行水下混凝土澆筑。
(4)在澆筑水下混凝土?xí)r，首批混凝土的量應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求，首批混凝土灌入后應(yīng)連續(xù)澆筑，不能中斷，并及時(shí)量測(cè)孔內(nèi)混凝土面的高度，及時(shí)的調(diào)整導(dǎo)管的埋置深度，一般導(dǎo)管埋置深度控制在2～4m為宜。樁基灌注時(shí)應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿排放到適當(dāng)位置不得隨意排放污染環(huán)境。
(5)在灌注孔樁水下混凝土?xí)r應(yīng)采取措施防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，宜降低灌注速度。在混凝土頂面上升到骨架底口4m以上時(shí)，宜提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上后再恢復(fù)正常灌注速度，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)可將鋼筋籠吊筋焊在鋼護(hù)筒上可以避免鋼筋籠上浮。
(6)樁頂混凝土應(yīng)比設(shè)計(jì)高度超灌一部分，如果孔樁直徑較大，孔內(nèi)泥漿密度過(guò)大，或地質(zhì)較差時(shí)，可以將超灌高度提高。本合同段樁基根據(jù)實(shí)際情況為確保樁頭質(zhì)量樁頂高程比設(shè)計(jì)高程高出0.8m控制，超灌的多余部分在承臺(tái)施工前鑿除，鑿除后的樁頭應(yīng)密室無(wú)松散。
(7)樁基成孔安裝鋼筋骨架并清孔符合要求后，應(yīng)盡快進(jìn)行混凝土的灌注施工，灌注過(guò)程中要注意護(hù)筒內(nèi)水面高程變化以及返漿情況，確保正常灌注。對(duì)巖溶特別發(fā)育的部位，應(yīng)采取措施防止因混凝土壓力增大而導(dǎo)致的坍孔現(xiàn)象，對(duì)于出現(xiàn)過(guò)坍孔的樁孔，灌注時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制混凝土的灌注速度。
(8)對(duì)樁身完整性進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，檢測(cè)的方法和數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。當(dāng)對(duì)樁的質(zhì)量有疑問(wèn)或設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)需檢驗(yàn)柱樁的柱底沉淀與地層的結(jié)合情況時(shí)，其芯樣應(yīng)鉆至樁底0.5m以下。
2巖溶區(qū)樁基施工常見(jiàn)病害處理
2．1卡鉆事故處理
卡鉆事故的引發(fā)原因很多，其中主要原因是對(duì)溶洞分布情況不明確，在鉆到離溶洞頂板很近時(shí)采用高落程沖擊，使鉆頭沖破溶洞頂板巖石，鉆頭傾斜，卡在溶洞頂板巖石的不同部位。遇到卡鉆時(shí)不能慌張，嚴(yán)禁強(qiáng)行提拉，野蠻施工，以防塌孔、埋鉆?？ㄣ@后應(yīng)該根據(jù)鉆頭所處位置采取不同措施，若頂板巖石中部，可緩緩上下活動(dòng)鉆頭，待松動(dòng)后慢慢提出;若斜卡在頂板巖石中，可自制簡(jiǎn)易正繩器，將鉆頭拉正，緩緩提起;若卡在頂板巖石下部，則可利用大鉆頭上下松動(dòng)，由下向上頂撞的辦法，輕打卡點(diǎn)的石頭，將頂板巖石破掉后提出。
2．2掉鉆事故處理
掉鉆事故主要是主繩和鉆頭轉(zhuǎn)向鼻兒斷裂引起的，因此要經(jīng)常檢查。遇到鉆頭提不上來(lái)時(shí)，不要強(qiáng)行提拉。掉鉆后要及時(shí)摸清情況，鉆頭上要事先安裝保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩要牢固可靠。若泥漿太濃或泥渣太厚導(dǎo)致鉆錘被沉淀物或塌孔土石覆蓋，應(yīng)首先清空吸泥，使打撈工具能接觸到鉆錘。先用側(cè)錘探測(cè)鉆錘在孔底的情況，用打撈鉤放至孔底，鉤住鉆錘保險(xiǎn)繩再提起。如果鉆錘傾倒，可派潛水員帶鋼絲繩潛至孔底，將鋼絲繩拴在鉆錘頂上，再將鉆錘提起，如果鉆錘頂朝下，只能將鋼絲繩捆綁在鉆錘的爪山上，再將鉆錘提起。在施工過(guò)程中掉鉆以預(yù)防為主，經(jīng)常檢查，及時(shí)檢修，消除隱患。
2．3埋鉆事故處理
埋鉆分兩種情況:一是沉渣埋鉆，二是塌孔埋鉆。要避免沉渣埋鉆就不能使鉆頭長(zhǎng)時(shí)間停留在孔底不動(dòng)，保持上下活動(dòng)，使得泥漿不斷地循環(huán)，這樣就能防止沉渣埋鉆的現(xiàn)象發(fā)生。若發(fā)生塌孔埋鉆，最主要的是將主繩保住，利用回旋鉆機(jī)掃孔和“反沖法”將鉆頭提起。
2．4塌孔處理
塌孔主要是由于漏漿嚴(yán)重、補(bǔ)漿不及造成的，采用護(hù)筒跟進(jìn)能有效地防止塌孔事故。塌孔的主要預(yù)防措施是保持泥漿濃度和水面高度，采用小沖程鉆進(jìn)，保證鉆機(jī)和鉆架安裝穩(wěn)定可靠。塌孔經(jīng)常引起鉆機(jī)傾翻，主要原因是由于樁位處地面強(qiáng)度不高，當(dāng)孔內(nèi)發(fā)生局部坍塌后引發(fā)地面塌陷，造成鉆機(jī)傾翻。有效預(yù)防措施是加大鉆機(jī)地盤(pán)，擴(kuò)大鉆機(jī)與地面的接觸面積，減少孔口局部壓力。
3結(jié)語(yǔ)
水下灌注的混凝土一定要具備較為良好的流動(dòng)性與和易性?；炷梁鸵仔院退嗌奥省饺肓?、水灰比和粗骨料粒徑級(jí)配有著較大關(guān)系。如果水泥的砂率較小、粗骨料的級(jí)配較差，攪出的混凝土非常容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，導(dǎo)致導(dǎo)管堵塞或者是導(dǎo)管的埋深難以滿(mǎn)足有關(guān)要求而進(jìn)水，最終發(fā)生斷樁現(xiàn)象。配合比應(yīng)該經(jīng)過(guò)一定的試驗(yàn)進(jìn)行確定，并且選擇使用中粗砂粗骨料的最大粒徑，有條件的情況下可以使用第二級(jí)配。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)使隔水栓從導(dǎo)管上口在混凝土的壓力下緩緩排水下沉，從而避免沖擊力過(guò)大弄斷隔水栓的鐵絲，導(dǎo)致封底失敗。計(jì)算儲(chǔ)料斗中與導(dǎo)管內(nèi)的混凝土量，使得剪斷鐵絲之后的導(dǎo)管底部埋進(jìn)混凝土面以下大于0.8m處，并立即灌注混凝土，導(dǎo)管埋深宜為2～6m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，還應(yīng)安排專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的高差，并填寫(xiě)水下混凝土灌注記錄。另外，隔水栓的隔水性能要良好，能保證將導(dǎo)管內(nèi)的水體順利擠出。
2加強(qiáng)沖擊成孔灌注樁樁基施工質(zhì)量管理的措施
綜上所述，目前建筑工程的樁基施工過(guò)程當(dāng)中還存在著許多問(wèn)題，為了保證建筑工程的整體質(zhì)量，就一定要對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行解決。關(guān)于加強(qiáng)沖擊成孔灌注樁樁基施工質(zhì)量的方法，可以從以下幾個(gè)方面著手:在沖擊成孔灌注樁樁基施工樁體自身質(zhì)量對(duì)于整個(gè)樁基施工的質(zhì)量有著較為重要的影響，所以應(yīng)該從根本上解決樁基施工中的質(zhì)量問(wèn)題，從樁體本身的質(zhì)量入手。制作樁體所用的主要材料是混凝土，混凝土的質(zhì)量主要是由其強(qiáng)度所決定的，所謂強(qiáng)度，就是指混凝土在硬化之后的一項(xiàng)重要的性能性質(zhì)，強(qiáng)度的好壞主要表現(xiàn)在樁體抗壓、抗拉、抗彎等強(qiáng)度的好壞上，一般來(lái)說(shuō)，抗壓強(qiáng)度最大，抗拉強(qiáng)度最小。對(duì)于樁基工程來(lái)說(shuō)，樁基工程的主要作用就是在建筑工程當(dāng)中承受地上建筑的壓力，支撐地上建筑。所以，要想提高樁基施工質(zhì)量，一定要從樁體的原料質(zhì)量把關(guān)工作做起。各建筑工程現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的檢查小組，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行細(xì)致的檢查，杜絕任何不合格的原材料進(jìn)入到工程的使用當(dāng)中。只有這樣，才能從根本上解決樁基施工質(zhì)量方面的問(wèn)題。
3結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞:橋梁工程；樁基施工；施工技術(shù)
橋梁施工過(guò)程中，樁基施工是橋梁施工中的關(guān)鍵，樁基施工質(zhì)量的好壞關(guān)系著橋梁的使用性能和使用壽命。然而橋梁樁基施工中不確定性、隱蔽性等特點(diǎn)，樁基施工也是質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)較多的環(huán)節(jié)。因此在橋梁工程樁基施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照規(guī)范及圖紙的要求，加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量控制，從而確保橋梁工程的整體質(zhì)量。
1橋梁樁基施工特點(diǎn)
近年來(lái)，我國(guó)橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目逐漸增多，然而橋梁質(zhì)量問(wèn)題也頻現(xiàn)，因此必須加強(qiáng)橋梁工程施工技術(shù)質(zhì)量的控制。橋梁樁基工程施工環(huán)節(jié)如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì)嚴(yán)重威脅橋梁工程的整體質(zhì)量，影響橋梁的使用性能。為了保證橋梁樁基施工質(zhì)量，首先要弄清楚橋梁樁基施工的特點(diǎn)。(1)橋梁樁基施工復(fù)雜，其施工過(guò)程涉及多方面的知識(shí)，橋梁樁基施工技術(shù)人員不僅要掌握橋梁結(jié)構(gòu)、土木工程測(cè)量、建筑材料、水文地質(zhì)、巖土工程、土力學(xué)、地基基礎(chǔ)、工程機(jī)械、靜動(dòng)測(cè)試、等多個(gè)學(xué)科的知識(shí)內(nèi)同，同時(shí)還必須了解國(guó)家的相關(guān)規(guī)范、圖集以及強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，此外還必須具備一定的管理技能，從而確保橋梁樁基施工質(zhì)量。(2)橋梁樁基施工技術(shù)種類(lèi)較多，不同的施工技術(shù)有著不同的施工工藝流程。在橋梁樁基施工前，必須嚴(yán)格審核橋梁樁基的設(shè)計(jì)施工方案，分析橋梁樁基施工技術(shù)的適用范圍和優(yōu)缺點(diǎn)，在橋梁樁基施工技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中如果出現(xiàn)問(wèn)題，就容易造成橋梁樁基的質(zhì)量問(wèn)題，影響橋梁工程的使用壽命。
2鉆孔灌注樁施工技術(shù)在橋梁樁基施工中的應(yīng)用
2．1鉆孔機(jī)的安裝和定位
在進(jìn)行橋梁的鉆孔灌注樁施工中，第一道工序就是鉆孔機(jī)的安裝，在安裝過(guò)程中，一定要保證其基礎(chǔ)處于穩(wěn)定狀態(tài)，如此才能確保施工的順利進(jìn)行，避免不必要的中斷，同時(shí)，鉆孔機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定也可以有效避免樁孔及樁出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。如果地基并非水平，而是呈一定坡度，應(yīng)該先用推土機(jī)將其推平或者墊上鋼板或枕木，以此來(lái)保證鉆孔機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)固性。在鉆孔過(guò)程中，為了保證樁位的準(zhǔn)確度，必須準(zhǔn)確定位鉆孔機(jī)的位置以及樁孔的中心位置。如果鉆孔機(jī)帶有鉆塔，可以采用鉆機(jī)動(dòng)力與周?chē)鼗\相配合的方式，移動(dòng)鉆桿至指定位置，然后用千斤頂頂起機(jī)架，確保定位準(zhǔn)確，使起重滑輪、鉆孔機(jī)的安裝與定位鉆頭與護(hù)筒中心保持在一個(gè)垂直線(xiàn)上，使其滿(mǎn)足要求。另外，在進(jìn)行鉆孔機(jī)的安裝和定位的時(shí)候，必須將位置偏差控制在2cm以?xún)?nèi)。
2．2埋設(shè)護(hù)筒
按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)該大出樁徑20～40厘米，而且要求護(hù)筒高度大于2m，同時(shí)必須在地面以上0.3m或水面以上1～2米的范圍內(nèi)。另一方面，護(hù)筒中心線(xiàn)必須與樁中心保持重合，誤差必須在50mm以?xún)?nèi)。如果在旱地進(jìn)行鉆孔施工，可以使用挖坑埋設(shè)法，但是注意對(duì)于護(hù)筒底部與附近的黏土的夯實(shí)，必須分層進(jìn)行。
2．3泥漿制備
泥漿制備，是鉆孔灌注樁施工中必不可少的一道工序，雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)工藝就簡(jiǎn)單一些，但是作用確很大，最關(guān)鍵的作用之一就是，能夠在很大程度上避免坍孔事故的發(fā)生，確保施工安全。在泥漿調(diào)制的時(shí)候，必須要嚴(yán)格控制好泥漿稠度，一定要綜合考慮鉆孔方式以及地層實(shí)際狀況，過(guò)稀，影響排渣能力和護(hù)壁效果，過(guò)稠，則影響鉆進(jìn)速度，不僅拖延進(jìn)度，還有可能帶來(lái)質(zhì)量及安全問(wèn)題。
2．4鉆孔
鉆孔灌注樁，顧名思義，其核心工藝便是鉆孔。在鉆孔的時(shí)候，必須嚴(yán)格遵守施工方案及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，控制成孔質(zhì)量。在鉆孔之前，做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，比如對(duì)護(hù)筒的檢查等等，在鉆孔操作的時(shí)候，第一，要重視泥漿的添加與抽渣，第二，隨時(shí)監(jiān)測(cè)成孔質(zhì)量，保證其符合相關(guān)要求，一旦有孔徑偏斜現(xiàn)象，立即采取補(bǔ)救方案進(jìn)行修復(fù)。
2．5清孔
當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)深度的時(shí)候，一定要按要求進(jìn)行清孔，達(dá)到降低泥漿相對(duì)密度、粘度、含砂率的目的。清孔達(dá)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn):鉆渣清理徹底，沉淀厚度不能太大，對(duì)內(nèi)壁泥皮清理徹底，徹底的清孔操作，對(duì)于樁的承載力有很大的提升作用。一般來(lái)說(shuō)，在橋梁工程施工中，用抽漿法進(jìn)行清孔是最常見(jiàn)的一種手段。其原理便是在反循環(huán)鉆進(jìn)中，用灌注混凝土導(dǎo)管作為吸泥管。清孔完畢之后，拆除特制彎管，接著直接灌注水下混凝土，可以加快施工進(jìn)度，降低工程造價(jià)。
2．6鋼筋籠制作及下放
鋼筋籠制作、綁扎完成之后，施工單位應(yīng)該組織質(zhì)檢部和監(jiān)理對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，送往施工現(xiàn)場(chǎng)。在安置鋼筋籠之前，確定最佳起吊方案，并選擇合適的起吊點(diǎn)。進(jìn)行鋼筋籠吊裝的時(shí)候，注意控制鋼筋籠接頭安裝質(zhì)量。鋼筋籠下放的時(shí)候，采取相關(guān)措施，控制保護(hù)層厚度，使其滿(mǎn)足相關(guān)要求，將特制混凝土墊塊捆綁到主筋與箍筋上面。另外，鋼筋籠下放的時(shí)候，一定要控制好下放速度，一般為了避免鋼筋籠與孔壁的碰撞，建議放慢下放速度。另一方面，隨時(shí)監(jiān)測(cè)孔內(nèi)水位變化情況，防止意外事故的發(fā)生，確保施工安全。
2．7灌注水下混凝土
水下混凝土的灌注是非常重要的一部，一旦沒(méi)有控制好施工質(zhì)量，就會(huì)造成斷樁、塌孔等施工事故，所以進(jìn)行水下混凝土灌注的時(shí)候，一定要檢查混凝土面的高度及鉆孔樁的位置，觀察返水情況，分析孔內(nèi)狀態(tài)，確保水下混凝土灌注的順利進(jìn)行，有效避免施工事故及安全事故的發(fā)生。
3橋梁樁基施工常見(jiàn)缺陷及其防治措施
3．1坍孔
地址疏松、護(hù)筒擺放不牢固、泥漿比重過(guò)小、鉆孔速度過(guò)快等原因都會(huì)造成坍孔。公路橋梁鉆孔灌注樁施工過(guò)程如果遇到坍塌問(wèn)題，首先要確定造成塌孔的原因，然后通過(guò)塌孔的原因來(lái)采取相應(yīng)的補(bǔ)救方法。
3．2卡鉆
如果鉆孔過(guò)程中鉆頭鉆入堅(jiān)硬的物質(zhì)，就容易發(fā)生卡鉆，鉆頭設(shè)備老化也是卡鉆的原因之一。在鉆孔過(guò)程中發(fā)生卡鉆，可采取以下的解決辦法:(1)泥漿過(guò)于黏稠可能會(huì)造成卡鉆，對(duì)于這種情況可以通過(guò)稀釋泥漿來(lái)解決。(2)如果鉆入堅(jiān)硬物質(zhì)，可以更換鉆頭。在發(fā)生卡鉆問(wèn)題時(shí)，不應(yīng)當(dāng)立即向上用力提出鉆桿，而是先停機(jī)觀察，再緩慢地向上提鉆桿，避免因強(qiáng)提鉆桿而發(fā)生斷鉆。
3．3鋼筋籠上浮
鋼筋籠制作不符合標(biāo)準(zhǔn)、安放完成后未固定等都會(huì)早造成鋼筋籠上浮。為了避免鋼筋籠的上浮，施工過(guò)程可以采取如下防治措施:(1)鋼筋籠的制作必須符合圖紙的要求，鋼筋籠的直徑必須均勻。(2)在鋼筋籠安放完成后，可在鋼筋籠的頂部放置壓籠杠，用鋼管向下頂住鋼筋籠，避免鋼筋籠的上浮。(3)適當(dāng)減緩澆筑速度。
4結(jié)束語(yǔ)
總之，橋梁樁基工程施工技術(shù)和質(zhì)量控制難度比較大，因此，我們必須了解橋梁樁基施工技術(shù)的特點(diǎn)，掌握過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)，不斷引進(jìn)新理念、技術(shù)、新工藝，從而保障橋梁樁基工程中技術(shù)控制體系有效的完成，促進(jìn)我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，為我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)，從而構(gòu)建一個(gè)文明和諧的現(xiàn)代化社會(huì)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
作者:張偉 單位:河北鐵建工程有限公司
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