時(shí)間：2022-03-19 01:02:45
序論：在您撰寫技能申報(bào)材料時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
該同志系×××××企業(yè)職工，于1996年7月畢業(yè)于遼河油田職業(yè)技術(shù)高中烹飪專業(yè)。在近十年的工作歷程中，經(jīng)過他自己堅(jiān)持不懈的刻苦努力學(xué)習(xí)和勇于探索的實(shí)踐精神，迅速?gòu)囊幻嗄陮W(xué)徒成長(zhǎng)為優(yōu)秀廚師，于2004年9月?lián)尾惋嫴垦鐣?huì)班班長(zhǎng)職務(wù)，從事重要領(lǐng)導(dǎo)接待的烹飪工作。在日常工作中，他始終堅(jiān)信“有一分耕耘就有一分收獲”，因此，他以刻苦努力的學(xué)習(xí)態(tài)度，踏實(shí)認(rèn)真的工作作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)的工作方法，積極努力的進(jìn)行工作來(lái)嚴(yán)格要求自己，為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)接待服務(wù)工作盡到了他自己應(yīng)盡的責(zé)任。
一、在思想學(xué)習(xí)方面
該同志同志能夠積極參加賓館組織的各項(xiàng)活動(dòng)，堅(jiān)持對(duì)黨的基本知識(shí)、理論的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十六大精神，以“三個(gè)代表”偉大思想武裝自己，在工作生活中努力實(shí)踐“三個(gè)代表”的要求。盡職盡責(zé)的做好本職工作，把一個(gè)入黨積極分子的模范作用體現(xiàn)在愛崗敬業(yè)上，把先進(jìn)性體現(xiàn)在工作成效上，結(jié)合賓館發(fā)展的實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神，并根據(jù)其指導(dǎo)自己的實(shí)際工作，增強(qiáng)了思想政治意識(shí)和主人翁責(zé)任感。通過學(xué)習(xí)提高了自身政治素質(zhì)，在思想上、行動(dòng)上充分發(fā)揮了先鋒模范作用。
在他的帶動(dòng)下，宴會(huì)班的青年廚師工作積極性強(qiáng)了，思想政治覺悟也有了明顯提高。他們自發(fā)組織了“星期日義務(wù)勞動(dòng)”，開展各種形式的義務(wù)勞動(dòng)，把餐飲部一周積累下來(lái)的員工工作服和廢料物質(zhì)主動(dòng)的進(jìn)行清理和處置。并在2004年底被賓館授予“先進(jìn)班組”的光榮稱號(hào)。
二、在工作方面
一個(gè)人的成長(zhǎng)歷程是漫長(zhǎng)的，但在成長(zhǎng)的每一階段卻又都是短暫的。踏出校門他便從師于現(xiàn)遼河油田特級(jí)廚師陳志義的門下，他時(shí)刻不忘“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個(gè)人”的道理，從進(jìn)入餐飲行業(yè)的第一天起，就從最基本的技藝開始練起，并對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)技能都反復(fù)琢磨，時(shí)以繼日不斷積累,使自己對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能了然與胸，全面掌握了各大菜系的烹飪技法。
“虛心學(xué)習(xí)，努力工作，踏實(shí)走好成長(zhǎng)的每一步”是他經(jīng)常掛在嘴邊的話。在擔(dān)任班長(zhǎng)期間，他嚴(yán)格要求自己，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力鉆研，克盡職守，時(shí)刻參照崗位工作標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢查自己的工作，嚴(yán)格恪守一個(gè)主灶廚師的專業(yè)職責(zé)。他致力于菜肴創(chuàng)新，不斷改進(jìn)烹飪技術(shù)；對(duì)各大菜肴的烹飪、加工、制作工藝潛心研究，使菜肴的色、香、味、型、皿符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；他在干好本職工作的同時(shí)，還積極協(xié)助餐飲部經(jīng)理處理日常業(yè)務(wù)，并且虛心向老師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)，工作中能以點(diǎn)帶面，舉一反三，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取得了很大的進(jìn)步，業(yè)務(wù)技術(shù)能力日益不斷提高。
“沒有一番寒徹骨，哪有梅花撲鼻香”，該同志的成長(zhǎng)歷程被賓館的青年員工廣為流傳：2003年，他作為賓館最年輕的青年廚師被選派參加盤錦市“國(guó)貿(mào)杯河蟹烹飪大賽”。賽前名不見經(jīng)傳的小字輩卻出人意料的以“蟹斗睡蓮花”獲得了評(píng)委的一致好評(píng)，并為賓館榮獲一枚銀制獎(jiǎng)?wù)拢辉谂５缎≡囍螅?003年底該同志又憑借“蘭花玉翠燒遼參”的主打菜在“首屆中國(guó)北方廚藝大獎(jiǎng)賽”中榮獲特金獎(jiǎng)。
該同志的成功再一次印證了企業(yè)在盤錦烹飪界的主導(dǎo)地位，載妤歸來(lái)的他并沒有在名譽(yù)面前沾沾自喜，則是深深的感到餐飲創(chuàng)新的重要性和迫切性。該同志傳寫的《菜品開發(fā)設(shè)計(jì)思路》和《婚慶宴會(huì)雙贏菜單》成為了賓館2004年的餐飲培訓(xùn)必選課程，在他看來(lái)青年廚師不但要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)廚師“高尚的廚德、專業(yè)技術(shù)過硬、吃苦耐勞”等優(yōu)點(diǎn)外，還要具備“四個(gè)必須”：一是要有過硬的工作態(tài)度，二是具備學(xué)習(xí)的能力，三是必須強(qiáng)化菜肴創(chuàng)新意識(shí)，四是必須注重道德修養(yǎng)。他是這樣說(shuō)也是這樣做的，該同志不僅在業(yè)務(wù)上拔尖，而且事事處處以身作責(zé)，帶頭執(zhí)行館規(guī)館紀(jì)，早來(lái)晚走，敬業(yè)奉獻(xiàn)，耐心的作好青年廚師的“傳”、“幫”、“帶”，經(jīng)常與其他廚師探討如何提高菜肴質(zhì)量，使企業(yè)的創(chuàng)新菜肴層出不窮，以不斷滿足消費(fèi)者求新、求美、求營(yíng)養(yǎng)求、實(shí)惠的愿望。
三、獲得的榮譽(yù)
公司各流程的電子衡器設(shè)備的使用，對(duì)于提高產(chǎn)品的內(nèi)在和外觀質(zhì)量，滿足客戶對(duì)鋼材質(zhì)量的不同要求提供了有力的保證。通過日常維護(hù)工作，我能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握各個(gè)衡器的運(yùn)行情況，對(duì)一些存在隱患的電子衡器設(shè)備進(jìn)行改造，提高使用精度，延長(zhǎng)使用壽命；在衡器及其附屬設(shè)備（如計(jì)算機(jī)、打印機(jī)維修等）的維修維護(hù)方面，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)判斷故障并處理，確保物資量計(jì)量工作的順利進(jìn)行，保證了ERP基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及時(shí)有效地傳遞。在公司的稱重計(jì)量工作中，不斷加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行計(jì)量設(shè)備的技術(shù)改造和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，并取得了顯著的成果，為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)對(duì)這一年的主要工作總結(jié) 如下：
一、對(duì)廢鋼汽車衡改造并實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守遠(yuǎn)程控制計(jì)量
廢鋼汽車衡對(duì)進(jìn)廠廢鋼、中轉(zhuǎn)物資進(jìn)行計(jì)量，廢鋼60t汽車衡運(yùn)行已13年有余，經(jīng)過長(zhǎng)期的使用后系統(tǒng)開始出現(xiàn)老化現(xiàn)象；另外，供貨商送貨車載重也在不斷增大，部分貨車毛重超載，只能采取調(diào)運(yùn)措施。為保證計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度和及時(shí)性，需要對(duì)現(xiàn)有的稱重系統(tǒng)進(jìn)行改造。
改造為100t的數(shù)字式全電子汽車衡，一是適應(yīng)供貨商送貨車載重的不斷增大；二是便于進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，避免人為干預(yù)，有效提高稱重計(jì)量檢斤的準(zhǔn)確度，并且可十分有效的抑制貨主采取各種盜數(shù)手段，實(shí)施不法行為，損害公司利益。
為了滿足計(jì)量工作的進(jìn)一步要求，解決人辦資源緊張問題，通過視頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)通訊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)監(jiān)視對(duì)廢鋼實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守遠(yuǎn)程控制計(jì)量。
稱重設(shè)備遠(yuǎn)程無(wú)人值守控制計(jì)量管理采用先進(jìn)的計(jì)量檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)通訊技術(shù)，將信號(hào)遠(yuǎn)傳、現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)控、異地語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)按照不同功能需求合理的配置，進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合與集中，通過開發(fā)的軟件功能，利用數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)量控制一體化，達(dá)到稱重計(jì)量設(shè)備遠(yuǎn)程無(wú)人值守控制計(jì)量管理的目的。利用安裝在現(xiàn)場(chǎng)的稱重、定位、監(jiān)控、對(duì)講和報(bào)警設(shè)備對(duì)稱重計(jì)量過程和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控、錄像和控制，將被監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)圖像、計(jì)量數(shù)據(jù)的位置信號(hào)、重量信號(hào)轉(zhuǎn)換后傳輸?shù)皆喜僮魇覂?nèi)， 操作人員通過主機(jī)和通訊報(bào)警裝置對(duì)數(shù)字監(jiān)視圖像進(jìn)行左右、上下、遠(yuǎn)近景調(diào)整、錄像、畫面瀏覽，通過遠(yuǎn)程與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行可視溝通和各種控制，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程的遠(yuǎn)程控制，有效地減少了人力資源的投入。
改造項(xiàng)目完成后，使原料秤房對(duì)廢鋼秤房具備了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，完全實(shí)現(xiàn)廢鋼汽車衡稱量過程的自動(dòng)監(jiān)控，保證了遠(yuǎn)程稱量結(jié)果真實(shí)、準(zhǔn)確，為廢鋼進(jìn)出廠把住了計(jì)量關(guān)，減少了物資的非正常流失，同時(shí)達(dá)到了減員增效的目的。
二、提高新一軋連軋成品秤7m以上鋼材在線準(zhǔn)確率
由于公司要求單捆鋼材在線一次計(jì)量，鋼材按單捆重量交貨。但新一軋廠連軋工序的7m以上鋼材計(jì)量準(zhǔn)確率低，復(fù)秤計(jì)量造成了人力和物力的浪費(fèi)，甚至?xí)七t交貨時(shí)間。針對(duì)新一軋成品秤狀況，我組織進(jìn)行了《提高新一軋連軋成品秤大于7m鋼材在線計(jì)量準(zhǔn)確率》QC活動(dòng)，對(duì)成品秤缺陷進(jìn)行了改造。
針對(duì)鋼材上秤時(shí)旋轉(zhuǎn)臂左右擺動(dòng)，秤體部分龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間產(chǎn)生摩擦造成的稱量失準(zhǔn)現(xiàn)象，通過精確計(jì)算對(duì)龍門架進(jìn)行改造，使秤體龍門架與旋轉(zhuǎn)臂的距離由原來(lái)最大4cm到改造后10cm，消除了龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間的摩擦現(xiàn)象，消除了鋼材秤計(jì)量鋼材時(shí)的外部干擾。
針對(duì)稱重鋼材上秤時(shí)對(duì)秤體產(chǎn)生的沖擊力，造成的傳感器壓頭受力不垂直、秤體不能正確復(fù)位、儀表不能正常回零現(xiàn)象，對(duì)限位進(jìn)行了改造。成品材在稱量七米以上材時(shí)，需要兩秤同時(shí)進(jìn)行秤量，稱量數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)采集后計(jì)算。當(dāng)成品材落到其中一臺(tái)秤頂端的兩個(gè)龍門架上，為了防止秤體的另一端上翹引起稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，傳感器的受力點(diǎn)應(yīng)盡量布置在秤體兩側(cè)龍門架受力點(diǎn)下，秤體的限位裝置應(yīng)能夠保證秤體的正確復(fù)位。改造原不合理的限位裝置，采用橫向和縱向拉桿限位，既可以防止秤體上翹和特殊情況下秤體傾翻，同時(shí)使傳感器加荷軸線垂直，保持傳感器的最佳受力狀態(tài)，使秤體有了具有良好的自復(fù)位性能，從而保證儀表的正?；亓恪?/p>
各項(xiàng)措施實(shí)施完后，對(duì)新一軋成品秤進(jìn)行數(shù)據(jù)跟蹤，效果十分顯著，在5月份實(shí)現(xiàn)了二次計(jì)量0的突破。確保了公司對(duì)外貿(mào)易結(jié)算秤計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、公平、公正，有效地提高了新一軋連軋成品秤的計(jì)量精度，進(jìn)一步優(yōu)化和完善了新一軋連軋成品秤的計(jì)量性能，經(jīng)濟(jì)效益顯著。自07年4月開始，新一軋連軋鋼材復(fù)秤次數(shù)由活動(dòng)前平均每月11次降低到平均每月1次，按平均每車裝載鋼材60噸，目前銷售網(wǎng)點(diǎn)鋼材下站的復(fù)秤費(fèi)用為15元/噸計(jì)算，平均每月節(jié)約復(fù)秤費(fèi)用9000元。年節(jié)約10.8萬(wàn)元。
三、對(duì)東秤房150T汽車衡和南秤房150T汽車衡傳感器承重角改造
做為衡器維檢人員，對(duì)設(shè)備的日常檢查與維護(hù)是計(jì)量物資數(shù)據(jù)準(zhǔn)確最有力的保證。當(dāng)我對(duì)東秤房150T汽車衡進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)5#傳感器位置秤體與以前相比不同，經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)是5號(hào)傳感器搭接頭承重角開焊斷裂造成，于是迅速聯(lián)系人員組織搶修。
經(jīng)過研究，和廠家一起實(shí)施了對(duì)東汽車衡150t、南汽車衡150t的搶修改造，把稱重角由中部搭接受力改為下部支撐受力，有效的改變了汽車衡的受力狀態(tài)，延長(zhǎng)了汽車衡的使用壽命，保證了汽車上秤后的安全，將問題控制在萌芽狀態(tài)，避免了安全事故的發(fā)生。
四、激光打標(biāo)機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用
原有的機(jī)械式打標(biāo)機(jī)通過機(jī)械壓痕的形式在鋁標(biāo)牌上做標(biāo)記記錄，用以銷售后鋼材產(chǎn)品的可追溯性管理，已不能滿足公司信息化管理的要求。為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程信息化管理，所以軋鋼廠成品材標(biāo)牌采用激光打標(biāo)這項(xiàng)新技術(shù)。
激光打標(biāo)機(jī)采用激光超高速伺服精密掃描振鏡系統(tǒng)和研制開發(fā)的控制軟件，與生產(chǎn)線的取數(shù)計(jì)算機(jī)通過RS232C的串口技術(shù)連接，控制軟件將接收計(jì)量計(jì)算機(jī)傳送過來(lái)的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)獲得生產(chǎn)線的取數(shù)計(jì)算機(jī)傳輸?shù)臉?biāo)記數(shù)據(jù)，選擇標(biāo)記模板、自定義數(shù)據(jù)字段，自動(dòng)生成打印數(shù)據(jù)及條形碼，并將此數(shù)據(jù)，用激光在標(biāo)牌上標(biāo)記模板上所有信息，包括條形碼，這樣每一批出廠鋼材都有一組唯一的識(shí)別信息，利于電腦識(shí)別管理，減少人工識(shí)讀數(shù)字的錯(cuò)誤率，并提高了生產(chǎn)效率。工作節(jié)拍20秒左右，適合鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)頻率的要求。
激光打標(biāo)機(jī)的使用，實(shí)現(xiàn)了成品材的信息管理，提高了自動(dòng)化的現(xiàn)代化水平。
五、夏季防汛隱患排查對(duì)新一連軋汽車衡排水的改造
夏季是雨水較多的季節(jié)，加強(qiáng)防范高溫季節(jié)暴風(fēng)雨的襲擊，如果秤臺(tái)的基坑排水不暢，將會(huì)產(chǎn)生秤體、電源線、信號(hào)線、傳感器、接線盒等部件浸泡水中而受潮或進(jìn)水。就會(huì)對(duì)電子汽車衡，軌道衡的正常使用帶來(lái)一些不必要的因素，所以對(duì)公司所有的電子汽車衡，軌道衡提前汛期進(jìn)行隱患排查治理，確保計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
新一軋汽車衡基建地勢(shì)比較低，遇上雨天，周圍的雨水就會(huì)順著秤體往地坑內(nèi)流水，潛水泵排水的速度趕不上周圍雨水灌的速度，造成 地坑積水。地坑 北側(cè)是公司的排水通道也是潛水泵的排水通道，當(dāng)公司的排水通道的水位高于潛水泵排水管的安裝位置時(shí)， 水就會(huì)往地坑灌，致使地坑的水排不出去，所以必須對(duì)新一連軋排水情況進(jìn)行改造。
首先將潛水泵通向公司排水通道的排水位置封堵將潛水泵的排水管安裝在秤體以上 讓排出來(lái)的水隨馬路的排水通道走。然后將秤體上下車的兩端安裝了道路減速帶 ,秤體的北側(cè)壘起了0.5米的隔離墻，秤體的南側(cè)是秤房，使秤房、減速帶，隔離墻形成了一個(gè)封閉環(huán)，能夠很好防治周圍雨水倒灌秤體，潛水泵也能很快的將地坑的水排出，對(duì)排水情況的改造，防止了傳感器受潮、秤體受損，保證了汽車衡的穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)了使用壽命。
六、組織“夏季五防”和“冬季五防”大型衡器檢修，確保稱重設(shè)備的使用精度。
為了保證各個(gè)衡器的準(zhǔn)確度，確保設(shè)備的高效、高質(zhì)使用，根據(jù)各個(gè)衡器的實(shí)際情況及使用特點(diǎn)，確定衡器的檢修重點(diǎn)，組織了“夏季五防”和“冬季五防”大型衡器檢修工作。通過檢修、調(diào)校及日常跟蹤比對(duì)，保證出據(jù)的計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，全年沒有發(fā)生過因計(jì)量設(shè)備原因造成的計(jì)量異議。
回顧自己在衡器維檢組這一年的工作，我通過不斷學(xué)習(xí)，對(duì)各類計(jì)量設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)、性能、運(yùn)行情況有了更深入的了解，對(duì)設(shè)備的隱患能夠做到發(fā)現(xiàn)在前，排除在前，確保大型衡器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，利用科學(xué)的手段保證了計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、公正性、有效性，為公司提供及時(shí)、準(zhǔn)確的物資量計(jì)量數(shù)據(jù)，為公司的電子衡器稱重計(jì)量工作做出了一定的成績(jī)。展望未來(lái)，仍有許多工作等待我們?nèi)ヌ剿?，研究?/p>
技術(shù)能手申報(bào)材料（二）
我叫XXX，XX歲，**年進(jìn)入XX公司，現(xiàn)擔(dān)任公司XX部XX室XX組長(zhǎng)職務(wù)。主要負(fù)責(zé)路燈、水泵以及零星家電設(shè)備的維修工作。
工作五年以來(lái)，在部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和細(xì)心指導(dǎo)下，刻苦努力，任勞任怨，在平凡的工作中默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)著自己。作為一名普通維修員，自己始終以高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度，全身心的投入到熱愛的維修事業(yè)中，堅(jiān)持不斷提高自身素養(yǎng)，增強(qiáng)工作能力，勤勤懇懇，遵紀(jì)守法認(rèn)真做好自己的本職工作。
一、用心學(xué)習(xí)、積極提升自我素養(yǎng)
作為一名長(zhǎng)者，面對(duì)日益更新的技術(shù)，自己深知自身知識(shí)的貧乏，從內(nèi)心深處體會(huì)到學(xué)習(xí)的重要性。盡管文化水平不高，但是每一次的培訓(xùn)，自己都格外珍惜，用心學(xué)習(xí)，有不懂的就問其他同事或者查閱書籍，及時(shí)弄懂不拖不推。期間，還利用工作休閑時(shí)間自學(xué)了電磁爐維修方面的相關(guān)知識(shí)。學(xué)習(xí)的過程是異常艱難的，尤其是有時(shí)碰到了難懂的問題，花了很多工夫和時(shí)間，還是搞不懂，但自己按耐住了性子，堅(jiān)信“世上無(wú)難事、只怕有心人”，拿著一個(gè)個(gè)問題逐一向人請(qǐng)教，用時(shí)間和汗水將問題逐個(gè)的攻克。
在此之前，自己就接觸過電磁爐、微波爐等家電設(shè)備的維修，但不是十分熟練。隨著工作的深入，了解到公司各營(yíng)業(yè)點(diǎn)涉及到的家電設(shè)備，比如電磁爐、微波爐、UPS、洗衣房設(shè)備電路板等出了問題都是外送維修，這樣無(wú)疑增加了維修費(fèi)用和時(shí)間，之后我便專心鉆研，先從各設(shè)備的工作原理著手，把文字內(nèi)容和圖片信息相結(jié)合，對(duì)照理解；之后了解組成設(shè)備的主要部件、模板的功能，比如二極管，主板的中央處理器集成塊，整流塊以及電阻元件。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，如何一步一步的檢查排除故障，電阻要多大阻值，模塊的哪個(gè)元件容易出問題；隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，現(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)立完成家電維修工作，避免了不必要的開支。同時(shí)，自己平時(shí)也總結(jié)著各類障礙的處理方法，在維修的過程中，也叫來(lái)組員，邊維修邊跟他們講解其中的要點(diǎn)。電路板雖小，但也是“五臟俱全”，雖沒有高壓電那么令人戰(zhàn)栗，但也是一個(gè)精細(xì)活。
二、明確工作職責(zé)，注重工作細(xì)節(jié)
作為一名合格的電工維修員，肩負(fù)著更加沉重的安全生產(chǎn)重任，工作態(tài)度和責(zé)任心在一定程度上決定著營(yíng)業(yè)點(diǎn)設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。
作為一名組長(zhǎng)，自己深知自己肩上所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，必須及時(shí)了解維修工作中涉及的各個(gè)方面的安全知識(shí)及監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行情況，將每一項(xiàng)工作都了解得很細(xì)致，做到“知其然的同時(shí)還知其所以然”，圍繞著公司維修的工作流程、供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)，有計(jì)劃、有步驟地組織各類技術(shù)學(xué)習(xí)交流，讓組員們能更好、更快的掌握所涉及工作的要點(diǎn)；除此之外，通過工作細(xì)節(jié)來(lái)關(guān)注組員的思想行為，對(duì)好的思想及時(shí)給予肯定，對(duì)不端正的行為及時(shí)進(jìn)行幫助糾正，讓組員們能以平靜的心態(tài)，積極的行動(dòng)融入這個(gè)“大家庭”。
每到周末，慕名而來(lái)的游客增多，白天泡溫泉，夜晚景觀燈欣賞是他們對(duì)彌勒，對(duì)公司，對(duì)酒店的直觀映象。在期間，我必須每天進(jìn)行巡查、檢測(cè)，保證水泵、路燈的正常運(yùn)行，以保證水、電正常供應(yīng)，這是我的職責(zé)。
XX路段庭院燈被分成了兩組，一組23點(diǎn)熄滅，另一組凌晨1點(diǎn)熄滅，這樣既節(jié)約了用電又不影響照明。有段時(shí)間不知怎么的，線路出現(xiàn)異常，兩組庭院燈都無(wú)法正常熄滅。經(jīng)測(cè)量主電源線的B相、C相線路相通，可能在某個(gè)地方兩相線被合并了，回想發(fā)現(xiàn)，前幾天施工人員調(diào)動(dòng)過線路，根據(jù)這個(gè)發(fā)現(xiàn)我們把檢查的范圍縮小到了施工人員動(dòng)過的地方，把這些地方的線路進(jìn)行分段檢查、測(cè)量。隨后，在風(fēng)向標(biāo)后面發(fā)現(xiàn)，將該C相斷開后，線路正常，隨即組織人員對(duì)后面十二棵庭院燈檢修孔進(jìn)行檢查，逐一放倒，發(fā)現(xiàn)是有一棵燈桿底座壓在主線上， B相、C相線皮破損，導(dǎo)致短路。把線移開，處理好，通電后，路燈恢復(fù)正常。
三、真情實(shí)感，待同事似親人
生活中，自己并不因?yàn)槟挲g大就跟他們顯得格格不入，他們遇到問題，無(wú)論是工作中的還是生活中的，我都耐心指導(dǎo)他們。每次組織活動(dòng)，只要有時(shí)間我都會(huì)參加，大家不分年齡，什么都能探討，他們有時(shí)會(huì)跟我開玩笑，說(shuō)，“老頭，怎么越看越年輕了！”的確跟他們?cè)谝黄鹁昧耍徽撔膽B(tài)還是精力都像回到了年輕時(shí)代。我們會(huì)生氣，會(huì)吵鬧，但我們不會(huì)因此而疏遠(yuǎn)對(duì)方，因?yàn)槲覀兪恰坝H人”，發(fā)生這些是在所難免的，之后我們依然是親人。
這五年，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有苦有甜的，不僅體會(huì)到了工作的壓力和責(zé)任的重負(fù)，也感受到了勤奮的快樂和工作的喜悅。今后，我將在自己的工作崗位中盡職盡責(zé)，做好每一項(xiàng)工作。加強(qiáng)思想修養(yǎng)，在技術(shù)領(lǐng)域里不斷學(xué)習(xí)，勇于攀登，緊緊圍繞部門上制定的目標(biāo)開展工作，為XX部，為公司做出自己的貢獻(xiàn)！
技術(shù)能手申報(bào)材料（三）
我是自動(dòng)化部物資管理流程的一名衡器維檢人員，主要從事公司全電子衡器的日常維護(hù)與維修以及新增電子衡器設(shè)備的安裝、調(diào)試工作。公司各流程的電子衡器設(shè)備的使用，對(duì)于提高產(chǎn)品的內(nèi)在和外觀質(zhì)量，滿足客戶對(duì)鋼材質(zhì)量的不同要求提供了有力的保證。通過日常維護(hù)工作，我能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握各個(gè)衡器的運(yùn)行情況，對(duì)一些存在隱患的電子衡器設(shè)備進(jìn)行改造，提高使用精度，延長(zhǎng)使用壽命；在衡器及其附屬設(shè)備（如計(jì)算機(jī)、打印機(jī)維修等）的維修維護(hù)方面，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)判斷故障并處理，確保物資量計(jì)量工作的順利進(jìn)行，保證了erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及時(shí)有效地傳遞。在公司的稱重計(jì)量工作中，不斷加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行計(jì)量設(shè)備的技術(shù)改造和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，并取得了顯著的成果，為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)對(duì)這一年的主要工作總結(jié)如下：
一、對(duì)廢鋼汽車衡改造并實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守遠(yuǎn)程控制計(jì)量
廢鋼汽車衡對(duì)進(jìn)廠廢鋼、中轉(zhuǎn)物資進(jìn)行計(jì)量，廢鋼60t汽車衡運(yùn)行已13年有余，經(jīng)過長(zhǎng)期的使用后系統(tǒng)開始出現(xiàn)老化現(xiàn)象；另外，供貨商送貨車載重也在不斷增大，部分貨車毛重超載，只能采取調(diào)運(yùn)措施。為保證計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度和及時(shí)性，需要對(duì)現(xiàn)有的稱重系統(tǒng)進(jìn)行改造。改造為100t的數(shù)字式全電子汽車衡，一是適應(yīng)供貨商送貨車載重的不斷增大；二是便于進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，避免人為干預(yù)，有效提高稱重計(jì)量檢斤的準(zhǔn)確度，并且可十分有效的抑制貨主采取各種盜數(shù)手段，實(shí)施不法行為，損害公司利益。為了滿足計(jì)量工作的進(jìn)一步要求，解決人辦資源緊張問題，通過視頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)通訊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)監(jiān)視對(duì)廢鋼實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守遠(yuǎn)程控制計(jì)量。稱重設(shè)備遠(yuǎn)程無(wú)人值守控制計(jì)量管理采用先進(jìn)的計(jì)量檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)通訊技術(shù)，將信號(hào)遠(yuǎn)傳、現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)控、異地語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)按照不同功能需求合理的配置，進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合與集中，通過開發(fā)的軟件功能，利用數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)量控制一體化，達(dá)到稱重計(jì)量設(shè)備遠(yuǎn)程無(wú)人值守控制計(jì)量管理的目的。利用安裝在現(xiàn)場(chǎng)的稱重、定位、監(jiān)控、對(duì)講和報(bào)警設(shè)備對(duì)稱重計(jì)量過程和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控、錄像和控制，將被監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)圖像、計(jì)量數(shù)據(jù)的位置信號(hào)、重量信號(hào)轉(zhuǎn)換后傳輸?shù)皆喜僮魇覂?nèi)，操作人員通過主機(jī)和通訊報(bào)警裝置對(duì)數(shù)字監(jiān)視圖像進(jìn)行左右、上下、遠(yuǎn)近景調(diào)整、錄像、畫面瀏覽，通過遠(yuǎn)程與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行可視溝通和各種控制，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程的遠(yuǎn)程控制，有效地減少了人力資源的投入。改造項(xiàng)目完成后，使原料秤房對(duì)廢鋼秤房具備了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，完全實(shí)現(xiàn)廢鋼汽車衡稱量過程的自動(dòng)監(jiān)控，保證了遠(yuǎn)程稱量結(jié)果真實(shí)、準(zhǔn)確，為廢鋼進(jìn)出廠把住了計(jì)量關(guān)，減少了物資的非正常流失，同時(shí)達(dá)到了減員增效的目的。
二、提高新一軋連軋成品秤7m以上鋼材在線準(zhǔn)確率 由于公司要求單捆鋼材在線一次計(jì)量，鋼材按單捆重量交貨。但新一軋廠連軋工序的7m以上鋼材計(jì)量準(zhǔn)確率低，復(fù)秤計(jì)量造成了人力和物力的浪費(fèi)，甚至?xí)七t交貨時(shí)間。針對(duì)新一軋成品秤狀況，我組織進(jìn)行了《提高新一軋連軋成品秤大于7m鋼材在線計(jì)量準(zhǔn)確率》qc活動(dòng)，對(duì)成品秤缺陷進(jìn)行了改造。針對(duì)鋼材上秤時(shí)旋轉(zhuǎn)臂左右擺動(dòng)，秤體部分龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間產(chǎn)生摩擦造成的稱量失準(zhǔn)現(xiàn)象，通過精確計(jì)算對(duì)龍門架進(jìn)行改造，使秤體龍門架與旋轉(zhuǎn)臂的距離由原來(lái)最大4cm到改造后10cm，消除了龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間的摩擦現(xiàn)象，消除了鋼材秤計(jì)量鋼材時(shí)的外部干擾。針對(duì)稱重鋼材上秤時(shí)對(duì)秤體產(chǎn)生的沖擊力，造成的傳感器壓頭受力不垂直、秤體不能正確復(fù)位、儀表不能正?；亓悻F(xiàn)象，對(duì)限位進(jìn)行了改造。成品材在稱量七米以上材時(shí)，需要兩秤同時(shí)進(jìn)行秤量，稱量數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)采集后計(jì)算。當(dāng)成品材落到其中一臺(tái)秤頂端的兩個(gè)龍門架上，為了防止秤體的另一端上翹引起稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，傳感器的受力點(diǎn)應(yīng)盡量布置在秤體兩側(cè)龍門架受力點(diǎn)下，秤體的限位裝置應(yīng)能夠保證秤體的正確復(fù)位。改造原不合理的限位裝置，采用橫向和縱向拉桿限位，既可以防止秤體上翹和特殊情況下秤體傾翻，同時(shí)使傳感器加荷軸線垂直，保持傳感器的最佳受力狀態(tài)，使秤體有了具有良好的自復(fù)位性能，從而保證儀表的正?；亓?。各項(xiàng)措施實(shí)施完后，對(duì)新一軋成品秤進(jìn)行數(shù)據(jù)跟蹤，效果十分顯著，在5月份實(shí)現(xiàn)了二次計(jì)量0的突破。確保了公司對(duì)外貿(mào)易結(jié)算秤計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、公平、公正，有效地提高了新一軋連軋成品秤的計(jì)量精度，進(jìn)一步優(yōu)化和完善了新一軋連軋成品秤的計(jì)量性能，經(jīng)濟(jì)效益顯著。自XX年4月開始，新一軋連軋鋼材復(fù)秤次數(shù)由活動(dòng)前平均每月11次降低到平均每月1次，按平均每車裝載鋼材60噸，目前銷售網(wǎng)點(diǎn)鋼材下站的復(fù)秤費(fèi)用為15元/噸計(jì)算，平均每月節(jié)約復(fù)秤費(fèi)用9000元。年節(jié)約10.8萬(wàn)元。
三、對(duì)東秤房150t汽車衡和南秤房150t汽車衡傳感器承重角改造
做為衡器維檢人員，對(duì)設(shè)備的日常檢查與維護(hù)是計(jì)量物資數(shù)據(jù)準(zhǔn)確最有力的保證。當(dāng)我對(duì)東秤房150t汽車衡進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)5#傳感器位置秤體與以前相比不同，經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)是5號(hào)傳感器搭接頭承重角開焊斷裂造成，于是迅速聯(lián)系人員組織搶修。我公司共有五臺(tái)濟(jì)南金鐘衡器公司的汽車衡 ，并將另外4臺(tái)金鐘汽車衡的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了認(rèn)真的檢查和確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)南150t汽車衡搭接頭承力筋板有不同程度的橫向裂紋，承力板開焊斷裂的原因是由于制造缺陷而造成承力板開焊斷裂，兩臺(tái)汽車衡制造于同一時(shí)期（XX年），出現(xiàn)問題雷同，出現(xiàn)問題時(shí)間接近，使用環(huán)境在石鋼公司相對(duì)較好，使用量相對(duì)較少，沒有超載和異常使用情況，運(yùn)行周期剛剛3年，現(xiàn)場(chǎng)分析承力板和承力筋板的斷裂均屬于加工質(zhì)量和材質(zhì)缺陷造成。經(jīng)過研究，和廠家一起實(shí)施了對(duì)東汽車衡150t、南汽車衡150t的搶修改造，把稱重角由中部搭接受力改為下部支撐受力，有效的改變了汽車衡的受力狀態(tài)，延長(zhǎng)了汽車衡的使用壽命，保證了汽車上秤后的安全，將問題控制在萌芽狀態(tài)，避免了安全事故的發(fā)生。
四、激光打標(biāo)機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用
原有的機(jī)械式打標(biāo)機(jī)通過機(jī)械壓痕的形式在鋁標(biāo)牌上做標(biāo)記記錄，用以銷售后鋼材產(chǎn)品的可追溯性管理，已不能滿足公司信息化管理的要求。為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程信息化管理，所以軋鋼廠成品材標(biāo)牌采用激光打標(biāo)這項(xiàng)新技術(shù)。激光打標(biāo)機(jī)采用激光超高速伺服精密掃描振鏡系統(tǒng)和研制開發(fā)的控制軟件，與生產(chǎn)線的取數(shù)計(jì)算機(jī)通過rs232c的串口技術(shù)連接，控制軟件將接收計(jì)量計(jì)算機(jī)傳送過來(lái)的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)獲得生產(chǎn)線的取數(shù)計(jì)算機(jī)傳輸?shù)臉?biāo)記數(shù)據(jù)，選擇標(biāo)記模板、自定義數(shù)據(jù)字段，自動(dòng)生成打印數(shù)據(jù)及條形碼，并將此數(shù)據(jù)，用激光在標(biāo)牌上標(biāo)記模板上所有信息，包括條形碼，這樣每一批出廠鋼材都有一組唯一的識(shí)別信息，利于電腦識(shí)別管理，減少人工識(shí)讀數(shù)字的錯(cuò)誤率，并提高了生產(chǎn)效率。工作節(jié)拍20秒左右，適合鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)頻率的要求。激光打標(biāo)機(jī)的使用，實(shí)現(xiàn)了成品材的信息管理，提高了自動(dòng)化的現(xiàn)代化水平。
永興中南三泰農(nóng)業(yè)開發(fā)公司董事長(zhǎng)馮紅印，干事有一股“敢為人先”的勁頭。他是一位從部隊(duì)復(fù)員軍人，下過煤窿、干過銀行職員，現(xiàn)在轉(zhuǎn)行做農(nóng)業(yè)，是廣東、福建、浙江等地發(fā)達(dá)的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的啟發(fā)深深觸動(dòng)他。他看到廣東番禹一帶農(nóng)田租賃價(jià)格已經(jīng)達(dá)到1500元每畝，勞動(dòng)力工資也比內(nèi)地高得多，但人家照樣租田搞高效農(nóng)業(yè)，回家后，馬上成立了一家農(nóng)業(yè)公司，從事農(nóng)業(yè)的發(fā)展。從跳出農(nóng)門又走進(jìn)了農(nóng)門，好多親戚朋友都不理解，勸他不要“胡來(lái)”，但是，他毅然決定走發(fā)展高效農(nóng)業(yè)開發(fā)的路，于2018年2月18日成立永興中南三泰農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司，公司注冊(cè)資本519萬(wàn)元。項(xiàng)目位于永興縣湘陰渡鎮(zhèn)，公司股東共6人?，F(xiàn)有職工56人，其中農(nóng)機(jī)機(jī)手15人，農(nóng)藝師4人，特種魚養(yǎng)殖科技員2人，禽畜養(yǎng)殖技術(shù)員4人。公司通過土地流轉(zhuǎn)，現(xiàn)有水田3273畝，山8000畝，合同期為30年、50年。已購(gòu)置大型拖拉機(jī)5臺(tái)，中型拖拉機(jī)4臺(tái)，收割機(jī)3臺(tái)，插秧機(jī)8臺(tái)，挖土機(jī)2臺(tái)，育秧自動(dòng)流水線一套，大型稻谷烘干廠一個(gè)。各類生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)具已投入380萬(wàn)元。在水稻生產(chǎn)方面從育秧到谷物出倉(cāng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全程機(jī)械化。2018年已銷售糧食3289萬(wàn)斤，為當(dāng)?shù)卮褰M開耕復(fù)種近1000畝的拋荒田。
2018年公司是創(chuàng)業(yè)艱苦的一年，公司克服種種困難，現(xiàn)有的種植區(qū)農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施基本上是“三無(wú)”：無(wú)路、無(wú)水、無(wú)電，給生產(chǎn)和發(fā)展農(nóng)業(yè)帶來(lái)了極大困難，2018年完成土地整理，開荒整田1000多畝。修機(jī)耕路8公里、進(jìn)排水設(shè)施達(dá)16000米，建設(shè)水力排灌站4座，種植優(yōu)質(zhì)超級(jí)水稻2668畝，開荒造林350畝,其中果林350畝,油桐苗育苗基地500畝，發(fā)展特種水產(chǎn)養(yǎng)殖216畝，興建稻谷烘干廠一座建立了一個(gè)每天可處理稻谷60噸的大型烘干場(chǎng)。2018年已完成項(xiàng)目投資3000萬(wàn)元。至此，一個(gè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的集中示范場(chǎng)初具雛形。公司當(dāng)年收獲稻谷1200噸，價(jià)值225萬(wàn)元。
在水稻種植上，根據(jù)三泰公司的調(diào)查，散戶中稻畝產(chǎn)只在500公斤左右，早、晚稻平均只有400公斤左右。但公司采用的新品種、新技術(shù)，去年中稻畝產(chǎn)達(dá)到700公斤，早、晚稻達(dá)到500公斤。新科技的推廣，實(shí)際上也有一個(gè)對(duì)接平臺(tái)的問題。在農(nóng)民兄弟科技水平普遍不高的情況下，如何學(xué)科技、用科技，建設(shè)好對(duì)接平臺(tái)，三泰公司的規(guī)模化經(jīng)營(yíng)之路在這方面肯定提供了有益的啟示。公司兩年的發(fā)展，也驗(yàn)證了判斷?，F(xiàn)在公司的產(chǎn)品大部分都是直供廣州的兩家合作伙伴。由于公司有了一定的規(guī)模，水果玉米、冬菜，廣州合作公司都是直接與他下訂單，到了收割季節(jié)一車就拖走，沒有任何中間環(huán)節(jié)，省卻了倉(cāng)儲(chǔ)、流通、銷售成本。這種優(yōu)勢(shì)，在種植戶單門獨(dú)戶闖市場(chǎng)中是不可想象的。
今年已與湖南農(nóng)大、廣州綠色大地公司、廣州中山春耕農(nóng)業(yè)有限公司等多家公司合作，發(fā)展種養(yǎng)殖業(yè)。依靠合作伙伴強(qiáng)大的科研優(yōu)勢(shì)與種養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)外，公司還有著專門的科研部，與湖南農(nóng)大合作，4名碩士進(jìn)駐公司的魚場(chǎng)，專門攻克這道難題，突破無(wú)病蟲害草魚養(yǎng)殖技術(shù)。與廣東綠色大地有限公司合作種植了XX畝水果玉米。
在他的苦心經(jīng)營(yíng)下，公司2018年被農(nóng)業(yè)部評(píng)為全國(guó)種糧大戶，被郴州市政府評(píng)為市級(jí)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，公司項(xiàng)目被永興縣政府列為永興縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地，被永興縣政府評(píng)為創(chuàng)業(yè)之星。今后五年，公司將按照循環(huán)、高效，生態(tài)的路子，一是大力發(fā)展循環(huán)農(nóng)業(yè)、逐步向有機(jī)農(nóng)業(yè)邁進(jìn)。逐步形成循環(huán)農(nóng)業(yè)年種植面積6000畝、有機(jī)農(nóng)業(yè)年種植面積XX畝的格局。二是完善產(chǎn)業(yè)鏈條，使農(nóng)產(chǎn)品真正形成產(chǎn)、加、銷一條龍的完整鏈條，打造我縣農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)帶和拳頭產(chǎn)品。三是發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，計(jì)劃發(fā)展特種豬養(yǎng)殖10000頭規(guī)模豬場(chǎng)及相應(yīng)配套1000立方米沼氣池一個(gè)和綠色休閑山莊一座?，F(xiàn)已種植四季果林200畝。四是走出發(fā)展農(nóng)民合作社的道路，繼續(xù)完善公司+基地+農(nóng)戶的模式，壯大公司規(guī)模，提高經(jīng)濟(jì)效益。
審計(jì)工作涉及的知識(shí)面非常廣，既需要掌握政策理論，又需要熟悉業(yè)務(wù)，既需要向書本學(xué)，又需要在實(shí)踐中不斷摸索總結(jié)。部室員工充分認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性，認(rèn)真參加政治理論學(xué)習(xí)和黨支部活動(dòng)，不斷提升黨性修養(yǎng)。定期或不定期通過參加培訓(xùn)、組織討論會(huì)等方式加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提升專業(yè)勝任能力。積極參加公司組織的各類征文和測(cè)試，部室員工2人次獲得征文評(píng)選三等獎(jiǎng)，案防合規(guī)測(cè)試平均成績(jī)名列前茅。全體員工在決策上合謀、思路上合轍、工作上合心，出色地完成了預(yù)定工作任務(wù)。
二、完善制度，打造一流管理
歷經(jīng)資料分析、起草初稿、反復(fù)討論、征集意見、修訂完善、上會(huì)定稿等諸多環(huán)節(jié)才能完成一項(xiàng)制度的出臺(tái)。一年來(lái)，在審計(jì)力度逐漸加大、專項(xiàng)審計(jì)任務(wù)明顯增加的情況下，審計(jì)稽核部迎難而上、通力合作，集中精力攻堅(jiān)，彌補(bǔ)制度短板，相繼制定、起草了《委托外部審計(jì)管理辦法》《案防工作指引》《內(nèi)部審計(jì)規(guī)劃》《員工行為禁止性規(guī)定》《內(nèi)部舉報(bào)管理辦法》《內(nèi)部審計(jì)章程》《內(nèi)部控制評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》等7項(xiàng)制度辦法，為進(jìn)一步健全公司內(nèi)部控制體系做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
三、克難奮進(jìn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)
衛(wèi)生局在公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作中，緊緊圍繞“節(jié)能減排，科學(xué)發(fā)展”這一主題，主要做了以下工作：
一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)宣傳
做好節(jié)能減排工作，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的必然選擇。我局定期不定期召開節(jié)能工作會(huì)議，讓廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)到做好減排工作的重要性，把節(jié)能減排工作作為重要工作任務(wù)來(lái)抓。
二、成立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
成立了衛(wèi)生系統(tǒng)節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，黨委書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)做好本單位資源節(jié)約各項(xiàng)工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)核。
三、強(qiáng)化管理，節(jié)能降耗
（一）節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)。充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng)，文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進(jìn)行，減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)和辦公用品的使用管理，規(guī)范辦公用品的配備、采購(gòu)和領(lǐng)用，嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)，盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、能耗小的辦公設(shè)備。嚴(yán)格控制文件的發(fā)放范圍，準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù)，實(shí)行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印，減少重復(fù)清印次數(shù)。
（二）節(jié)約用電。合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度，夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度；做到冬季無(wú)人不開空調(diào)、禁止開窗使用空調(diào)，提倡每天少開一小時(shí)，下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。辦公室、會(huì)議室等場(chǎng)所盡量采用自然光，盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕“長(zhǎng)明燈”。加強(qiáng)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備用電管理，盡可能即用即開，用完后及時(shí)關(guān)閉電源，杜絕長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)現(xiàn)象。樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具，根據(jù)需要盡量少開照明燈。優(yōu)先采購(gòu)節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能產(chǎn)品，及時(shí)淘汰國(guó)家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。
（三）節(jié)約用水。加強(qiáng)用水設(shè)備維護(hù)管理，自覺檢查、處理和通知相關(guān)人員及時(shí)解決供水故障，在滿足基本使用要求的基礎(chǔ)上，切實(shí)減少耗水量。
（四）節(jié)約公務(wù)用車油耗。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)規(guī)定，控制車輛編制和配備標(biāo)準(zhǔn)。合理安排出車任務(wù)和行駛路線，提倡合乘車輛，減少單車出駛臺(tái)次，提高使用效率。嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車節(jié)假日封存停駛制度，嚴(yán)禁公車私用。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，努力降低車輛油耗和維修費(fèi)用支出。
公司各流程的電子衡器設(shè)備的使用，對(duì)于提高產(chǎn)品的內(nèi)在和外觀質(zhì)量，滿足客戶對(duì)鋼材質(zhì)量的不同要求提供了有力的保證。通過日常維護(hù)工作，我能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握各個(gè)衡器的運(yùn)行情況，對(duì)一些存在隱患的電子衡器設(shè)備進(jìn)行改造，提高使用精度，延長(zhǎng)使用壽命;在衡器及其附屬設(shè)備(如計(jì)算機(jī)、打印機(jī)維修等)的維修維護(hù)方面，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)判斷故障并處理，確保物資量計(jì)量工作的順利進(jìn)行，保證了ERP基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及時(shí)有效地傳遞。在公司的稱重計(jì)量工作中，不斷加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行計(jì)量設(shè)備的技術(shù)改造和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，并取得了顯著的成果，為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)對(duì)這一年的主要工作總結(jié)如下:
一、對(duì)廢鋼汽車衡改造并實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守遠(yuǎn)程控制計(jì)量
廢鋼汽車衡對(duì)進(jìn)廠廢鋼、中轉(zhuǎn)物資進(jìn)行計(jì)量，廢鋼60t汽車衡運(yùn)行已13年有余，經(jīng)過長(zhǎng)期的使用后系統(tǒng)開始出現(xiàn)老化現(xiàn)象;另外，供貨商送貨車載重也在不斷增大，部分貨車毛重超載，只能采取調(diào)運(yùn)措施。為保證計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度和及時(shí)性，需要對(duì)現(xiàn)有的稱重系統(tǒng)進(jìn)行改造。
改造為100t的數(shù)字式全電子汽車衡，一是適應(yīng)供貨商送貨車載重的不斷增大;二是便于進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，避免人為干預(yù)，有效提高稱重計(jì)量檢斤的準(zhǔn)確度，并且可十分有效的抑制貨主采取各種盜數(shù)手段，實(shí)施不法行為，損害公司利益。
為了滿足計(jì)量工作的進(jìn)一步要求，解決人辦資源緊張問題，通過視頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)通訊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)監(jiān)視對(duì)廢鋼實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守遠(yuǎn)程控制計(jì)量。
稱重設(shè)備遠(yuǎn)程無(wú)人值守控制計(jì)量管理采用先進(jìn)的計(jì)量檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)通訊技術(shù)，將信號(hào)遠(yuǎn)傳、現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)控、異地語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)按照不同功能需求合理的配置，進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合與集中，通過開發(fā)的軟件功能，利用數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)量控制一體化，達(dá)到稱重計(jì)量設(shè)備遠(yuǎn)程無(wú)人值守控制計(jì)量管理的目的。利用安裝在現(xiàn)場(chǎng)的稱重、定位、監(jiān)控、對(duì)講和報(bào)警設(shè)備對(duì)稱重計(jì)量過程和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控、錄像和控制，將被監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)圖像、計(jì)量數(shù)據(jù)的位置信號(hào)、重量信號(hào)轉(zhuǎn)換后傳輸?shù)皆喜僮魇覂?nèi),操作人員通過主機(jī)和通訊報(bào)警裝置對(duì)數(shù)字監(jiān)視圖像進(jìn)行左右、上下、遠(yuǎn)近景調(diào)整、錄像、畫面瀏覽，通過遠(yuǎn)程與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行可視溝通和各種控制，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程的遠(yuǎn)程控制,有效地減少了人力資源的投入。
改造項(xiàng)目完成后，使原料秤房對(duì)廢鋼秤房具備了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，完全實(shí)現(xiàn)廢鋼汽車衡稱量過程的自動(dòng)監(jiān)控，保證了遠(yuǎn)程稱量結(jié)果真實(shí)、準(zhǔn)確，為廢鋼進(jìn)出廠把住了計(jì)量關(guān),減少了物資的非正常流失，同時(shí)達(dá)到了減員增效的目的。
二、提高新一軋連軋成品秤7m以上鋼材在線準(zhǔn)確率
由于公司要求單捆鋼材在線一次計(jì)量，鋼材按單捆重量交貨。但新一軋廠連軋工序的7m以上鋼材計(jì)量準(zhǔn)確率低，復(fù)秤計(jì)量造成了人力和物力的浪費(fèi)，甚至?xí)七t交貨時(shí)間。針對(duì)新一軋成品秤狀況，我組織進(jìn)行了《提高新一軋連軋成品秤大于7m鋼材在線計(jì)量準(zhǔn)確率》QC活動(dòng)，對(duì)成品秤缺陷進(jìn)行了改造。
針對(duì)鋼材上秤時(shí)旋轉(zhuǎn)臂左右擺動(dòng)，秤體部分龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間產(chǎn)生摩擦造成的稱量失準(zhǔn)現(xiàn)象，通過精確計(jì)算對(duì)龍門架進(jìn)行改造，使秤體龍門架與旋轉(zhuǎn)臂的距離由原來(lái)最大4cm到改造后10cm，消除了龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間的摩擦現(xiàn)象，消除了鋼材秤計(jì)量鋼材時(shí)的外部干擾。
針對(duì)稱重鋼材上秤時(shí)對(duì)秤體產(chǎn)生的沖擊力，造成的傳感器壓頭受力不垂直、秤體不能正確復(fù)位、儀表不能正常回零現(xiàn)象,對(duì)限位進(jìn)行了改造。成品材在稱量七米以上材時(shí)，需要兩秤同時(shí)進(jìn)行秤量，稱量數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)采集后計(jì)算。當(dāng)成品材落到其中一臺(tái)秤頂端的兩個(gè)龍門架上，為了防止秤體的另一端上翹引起稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，傳感器的受力點(diǎn)應(yīng)盡量布置在秤體兩側(cè)龍門架受力點(diǎn)下，秤體的限位裝置應(yīng)能夠保證秤體的正確復(fù)位。改造原不合理的限位裝置，采用橫向和縱向拉桿限位，既可以防止秤體上翹和特殊情況下秤體傾翻，同時(shí)使傳感器加荷軸線垂直，保持傳感器的最佳受力狀態(tài)，使秤體有了具有良好的自復(fù)位性能，，從而保證儀表的正?；亓恪?/p>
各項(xiàng)措施實(shí)施完后,對(duì)新一軋成品秤進(jìn)行數(shù)據(jù)跟蹤,效果十分顯著，在5月份實(shí)現(xiàn)了二次計(jì)量0的突破。確保了公司對(duì)外貿(mào)易結(jié)算秤計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、公平、公正，有效地提高了新一軋連軋成品秤的計(jì)量精度，進(jìn)一步優(yōu)化和完善了新一軋連軋成品秤的計(jì)量性能，經(jīng)濟(jì)效益顯著。自07年4月開始,新一軋連軋鋼材復(fù)秤次數(shù)由活動(dòng)前平均每月11次降低到平均每月1次，按平均每車裝載鋼材60噸，目前銷售網(wǎng)點(diǎn)鋼材下站的復(fù)秤費(fèi)用為15元/噸計(jì)算，平均每月節(jié)約復(fù)秤費(fèi)用9000元。年節(jié)約10.8萬(wàn)元。
三、對(duì)東秤房150T汽車衡和南秤房150T汽車衡傳感器承重角改造
做為衡器維檢人員，對(duì)設(shè)備的日常檢查與維護(hù)是計(jì)量物資數(shù)據(jù)準(zhǔn)確最有力的保證。當(dāng)我對(duì)東秤房150T汽車衡進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)5#傳感器位置秤體與以前相比不同，經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)是5號(hào)傳感器搭接頭承重角開焊斷裂造成，于是迅速聯(lián)系人員組織搶修.
我公司共有五臺(tái)濟(jì)南金鐘衡器公司的汽車衡，并將另外4臺(tái)金鐘汽車衡的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了認(rèn)真的檢查和確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)南150t汽車衡搭接頭承力筋板有不同程度的橫向裂紋，承力板開焊斷裂的原因是由于制造缺陷而造成承力板開焊斷裂，兩臺(tái)汽車衡制造于同一時(shí)期(2004年)，出現(xiàn)問題雷同，出現(xiàn)問題時(shí)間接近，使用環(huán)境在石鋼公司相對(duì)較好，使用量相對(duì)較少，沒有超載和異常使用情況，運(yùn)行周期剛剛3年，現(xiàn)場(chǎng)分析承力板和承力筋板的斷裂均屬于加工質(zhì)量和材質(zhì)缺陷造成。
經(jīng)過研究，和廠家一起實(shí)施了對(duì)東汽車衡150t、南汽車衡150t的搶修改造，把稱重角由中部搭接受力改為下部支撐受力，有效的改變了汽車衡的受力狀態(tài)，延長(zhǎng)了汽車衡的使用壽命，保證了汽車上秤后的安全,將問題控制在萌芽狀態(tài)，避免了安全事故的發(fā)生。
四、激光打標(biāo)機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用
原有的機(jī)械式打標(biāo)機(jī)通過機(jī)械壓痕的形式在鋁標(biāo)牌上做標(biāo)記記錄，用以銷售后鋼材產(chǎn)品的可追溯性管理，已不能滿足公司信息化管理的要求。為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程信息化管理，所以軋鋼廠成品材標(biāo)牌采用激光打標(biāo)這項(xiàng)新技術(shù)。
激光打標(biāo)機(jī)采用激光超高速伺服精密掃描振鏡系統(tǒng)和研制開發(fā)的控制軟件，與生產(chǎn)線的取數(shù)計(jì)算機(jī)通過RS232C的串口技術(shù)連接，控制軟件將接收計(jì)量計(jì)算機(jī)傳送過來(lái)的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)獲得生產(chǎn)線的取數(shù)計(jì)算機(jī)傳輸?shù)臉?biāo)記數(shù)據(jù)，選擇標(biāo)記模板、自定義數(shù)據(jù)字段，自動(dòng)生成打印數(shù)據(jù)及條形碼，并將此數(shù)據(jù),用激光在標(biāo)牌上標(biāo)記模板上所有信息，包括條形碼，這樣每一批出廠鋼材都有一組唯一的識(shí)別信息，利于電腦識(shí)別管理，減少人工識(shí)讀數(shù)字的錯(cuò)誤率，并提高了生產(chǎn)效率。工作節(jié)拍20秒左右，適合鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)頻率的要求。
激光打標(biāo)機(jī)的使用，實(shí)現(xiàn)了成品材的信息管理，提高了自動(dòng)化的現(xiàn)代化水平。
五、夏季防汛隱患排查對(duì)新一連軋汽車衡排水的改造
夏季是雨水較多的季節(jié)，加強(qiáng)防范高溫季節(jié)暴風(fēng)雨的襲擊，如果秤臺(tái)的基坑排水不暢，將會(huì)產(chǎn)生秤體、電源線、信號(hào)線、傳感器、接線盒等部件浸泡水中而受潮或進(jìn)水。就會(huì)對(duì)電子汽車衡，軌道衡的正常使用帶來(lái)一些不必要的因素，所以對(duì)公司所有的電子汽車衡,軌道衡提前汛期進(jìn)行隱患排查治理,確保計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確.
新一軋汽車衡基建地勢(shì)比較低,遇上雨天，周圍的雨水就會(huì)順著秤體往地坑內(nèi)流水，潛水泵排水的速度趕不上周圍雨水灌的速度，造成地坑積水。地坑北側(cè)是公司的排水通道也是潛水泵的排水通道，當(dāng)公司的排水通道的水位高于潛水泵排水管的安裝位置時(shí),水就會(huì)往地坑灌,致使地坑的水排不出去,所以必須對(duì)新一連軋排水情況進(jìn)行改造.
首先將潛水泵通向公司排水通道的排水位置封堵將潛水泵的排水管安裝在秤體以上讓排出來(lái)的水隨馬路的排水通道走.然后將秤體上下車的兩端安裝了道路減速帶,秤體的北側(cè)壘起了0.5米的隔離墻,秤體的南側(cè)是秤房,使秤房、減速帶,隔離墻形成了一個(gè)封閉環(huán),能夠很好防治周圍雨水倒灌秤體,潛水泵也能很快的將地坑的水排出,對(duì)排水情況的改造,防止了傳感器受潮、秤體受損，保證了汽車衡的穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)了使用壽命.
六、組織“夏季五防”和“冬季五防”大型衡器檢修，確保稱重設(shè)備的使用精度。
市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能科
今年來(lái)我立足本職工作，以貫徹落實(shí)《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理?xiàng)l例》和《山東省公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理辦法》為契機(jī)，不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)，健全完善節(jié)能制度，抓好節(jié)能統(tǒng)計(jì)、培訓(xùn)和督檢等工作，并積極組織參加形式多樣的系列節(jié)能宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步推進(jìn)了德州市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能的規(guī)范化、系統(tǒng)化、深入化，公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理水平邁上新臺(tái)階。主要事跡：
一、加強(qiáng)節(jié)能知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)做好節(jié)能工作的本領(lǐng)。為更好的做好公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例、省公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理辦法及節(jié)約能源法等涉及公共機(jī)構(gòu)節(jié)能的法律、法規(guī)，節(jié)能意識(shí)有了新提高。同時(shí)積極參加各類培訓(xùn)活動(dòng)，1月份參加了省局組織的公共機(jī)構(gòu)能耗統(tǒng)計(jì)培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握了公共機(jī)構(gòu)能耗統(tǒng)計(jì)知識(shí)；3月份參加了中央國(guó)家機(jī)關(guān)工程采購(gòu)培訓(xùn)班，對(duì)如何做好國(guó)家機(jī)關(guān)工程采購(gòu)，降低采購(gòu)成本，提高采購(gòu)效率，增強(qiáng)政府采購(gòu)活動(dòng)的公開性和透明度有了新的認(rèn)識(shí)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能管理水平新提升。
