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關(guān)鍵詞：工程成本；工程物資；工程管理；稅收政策
中圖分類號：F530 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）25-0156-03
目前金融危機(jī)對全球的影響已經(jīng)逐漸走向一個新的轉(zhuǎn)折，大部分國家、大部分企業(yè)已經(jīng)開始從經(jīng)濟(jì)谷底走向反彈，逐漸采取各種措施應(yīng)對和消化金融危機(jī)的影響。同樣在我們國家，大部分企業(yè)也受到了巨大的經(jīng)濟(jì)沖擊，但經(jīng)濟(jì)形勢已經(jīng)整體上有了起色，絕大多數(shù)已經(jīng)開始復(fù)活，但是我們的企業(yè)卻還未完全擺脫困境，還面臨著巨大的經(jīng)濟(jì)困難和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在這樣一種困境面前，企業(yè)多采取調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，建設(shè)新項(xiàng)目，淘汰老產(chǎn)品，適應(yīng)新市場的變化。所以，如何在保證質(zhì)量的前提下，有效地減少項(xiàng)目投資，降低企業(yè)的工程成本，進(jìn)而降低其企業(yè)的投資成本，而獲取最大的效益，就成為現(xiàn)代企業(yè)在工程項(xiàng)目管理中不得不考慮的一個問題。
1 加強(qiáng)工程物資管理的意義
建設(shè)新項(xiàng)目，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，更換產(chǎn)能效益低的項(xiàng)目，是企業(yè)得以新生的必經(jīng)之路。因此我們必須抓好項(xiàng)目建設(shè)的各個環(huán)節(jié)管理，嚴(yán)格控制，才能有效降低企業(yè)的工程成本，進(jìn)而降低企業(yè)的投資成本，為企業(yè)創(chuàng)造效益，進(jìn)而達(dá)到我們的目的。而對于建設(shè)項(xiàng)目來說，工程物資的投資成本占到整個項(xiàng)目投資成本的70%～80%，如何控制好這部分成本則成為企業(yè)能否有效降低投資成本的關(guān)鍵。那么，物資管理部門和物資核算部門則要正確分析工程物資管理的各個環(huán)節(jié)，抓住影響工程成本的主要環(huán)節(jié)，實(shí)施有效監(jiān)控，才能發(fā)揮建設(shè)項(xiàng)目管理中投資控制的重要作用。
2 有效控制各個環(huán)節(jié)，節(jié)省投資成本
工程物資從市場調(diào)查、采購到最后使用、報廢，都必須有一個完整的監(jiān)督控制過程。要想合理有效地節(jié)約投資成本，那么就應(yīng)該對各個環(huán)節(jié)實(shí)施合理、有效的控制。
2.1 精準(zhǔn)計劃
每個項(xiàng)目建設(shè)都必須在批準(zhǔn)的設(shè)計概算基礎(chǔ)上，按工程物資供應(yīng)方式、構(gòu)成內(nèi)容編制工程物資總預(yù)算。比如我廠，每一個基建項(xiàng)目，技改技措項(xiàng)目，在每年的十月份都要進(jìn)行一次全面的下年投資計劃編制、調(diào)整、變更和申報。每個月也都要編制一次資金需求計劃。這就從根源上解決了采購的盲目性給企業(yè)帶來的損失。所以建設(shè)單位必須要按審查后的施工圖預(yù)算編制年度和月度工程物資需求計劃，建設(shè)單位必須以工程預(yù)算和物資計劃以及施工進(jìn)度為依據(jù)，分解項(xiàng)目整體計劃，確定經(jīng)濟(jì)訂貨批量和訂貨提前期。及時、準(zhǔn)確、全面、完整地進(jìn)行計劃采購，使物資投入與工程施工達(dá)到動態(tài)平衡。動態(tài)平衡是按照項(xiàng)目內(nèi)在規(guī)律，有效地計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制各施工階段物資投入，并對物資按時間節(jié)奏進(jìn)行動態(tài)優(yōu)化，以保證整個施工過程的均衡性，實(shí)現(xiàn)物資的動態(tài)配置，平衡協(xié)調(diào)和均衡投入的過程。工程物資和工程施工的動態(tài)平衡是物資優(yōu)化配置和優(yōu)化組合的手段和保證，也是優(yōu)化企業(yè)資源的一種有效方式。工程物資采購不及時，資金投入不足則會影響正常的施工進(jìn)度，延誤工期，進(jìn)而使人工成本增加，使產(chǎn)出時間滯后，甚至錯過有利的市場機(jī)會，使得產(chǎn)品效益受損；相反，工程物資采購計劃安排不合理，未按施工進(jìn)度和采購計劃合理實(shí)施，形成庫存積壓，則會占用資金，影響正常的資金周轉(zhuǎn)，使企業(yè)承受更大的持有成本，并且影響了企業(yè)資金的時間價值和使用價值，造成資金浪費(fèi)。特別是在物資價格變動過快的市場經(jīng)濟(jì)條件下，會大大增加企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險。因此，在工程項(xiàng)目建設(shè)中，只有有機(jī)、緊密地結(jié)合物資投入數(shù)量、時間、范圍的計劃與工程項(xiàng)目進(jìn)度計劃，使物資均衡，有效地投入到工程項(xiàng)目中，才能減少物資的浪費(fèi)和資金的浪費(fèi)。所以要合理地利用物資采購計劃，降低企業(yè)的建造和投資成本。
2.2 合理采購
工程物資的采購在企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)中是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，只有及時、準(zhǔn)確地采購到足量、合格、物美價廉的物資，才能真正為企業(yè)的項(xiàng)目建設(shè)節(jié)省采購成本，增加效益。物資的采購成本在企業(yè)的項(xiàng)目建設(shè)中占到70%～80%，所以，這一環(huán)節(jié)的管理、監(jiān)督和控制必須做到切實(shí)可行，實(shí)施有效。
2.2.1 必須按物資需求計劃嚴(yán)格采購，建立合格供應(yīng)商準(zhǔn)入制度。按不同的需求，分別采用招投標(biāo)方式、競爭性談判和比價方式進(jìn)行采購。參與采購的人員，必須嚴(yán)格依照計劃名稱、數(shù)量、規(guī)格、型號、金額等要素進(jìn)行談判，確保所購物資符合需求計劃；否則，出現(xiàn)任何問題都可能會引起采購偏差，延誤工期，浪費(fèi)資金，占用庫存等一系列導(dǎo)致工程成本增加的問題。目前我廠在采購方面嚴(yán)格執(zhí)行分級審批采購程序，采用招投標(biāo)方式進(jìn)行物資采購，并按金額大小分別采購：一百萬元以上的設(shè)備、材料，報集團(tuán)公司統(tǒng)一招標(biāo)采購；單項(xiàng)概算在五十萬以上一百萬以下上報集團(tuán)公司備案、審批后自行競爭談判、招標(biāo)；五萬以上五十萬以下可自行招標(biāo)采購；五萬元以下的采用比價、詢價方式采購。杜絕了暗箱操作和幕后操縱。
2.2.2 從影響物資采購成本的各個角度去考慮降低采購成本的策略。對于項(xiàng)目所需的高價物資，要嚴(yán)格按需采購，否則一旦出現(xiàn)積壓，不但使庫存成本大大增加，資金周轉(zhuǎn)減慢，嚴(yán)重影響流動資金。而且喪失了資金的機(jī)會成本。這對企是業(yè)非常不利的。特別是處于基建當(dāng)中的項(xiàng)目，資金問題是一個非常敏感和重大的問題，若因高價物資的采購不當(dāng)而造成浪費(fèi)，不但會影響到項(xiàng)目建設(shè)的施工工期，也許會造成企業(yè)的資金短缺，資金鏈中斷，給企業(yè)帶來非常不利的后果。比如像我們這樣的化工企業(yè)，一套反應(yīng)釜，一臺氣化爐，一個合成塔等也許就得上億的資金，那么一旦出現(xiàn)差錯和失誤，則后果非常嚴(yán)重。而對于常用的一些備品備件等價值較小的物資，可采用固定批量和經(jīng)濟(jì)批量原則采購。既考慮到成本也要考慮到日常儲備，以備隨時使用。對于采購周期較長的物資，要提早按計劃，以預(yù)測方式采購。對于具有時效性的物資，要根據(jù)消耗速度和保質(zhì)期限確定采購數(shù)量，對于有危險性的易燃易爆物資，要采用最大儲備量分批采購。
2.2.3 對倉庫原有物資合理、充分、有效地利用，做到廢舊利庫，也是一個降低工程成本行之有效的好辦法。建設(shè)項(xiàng)目所需的一些常用物資，只要規(guī)格型號等各方面符合要求，首先考慮倉庫的留存儲備物資，這樣既可以合理利用庫存，減少庫存積壓和資金占用，又可節(jié)省一些不必要的成本支出。比如，目前我廠的醋酐項(xiàng)目就充分利用這項(xiàng)措施，并達(dá)到非常明顯的效益。像鋼材已調(diào)劑使用60余萬元，25T/5T行車、4套電動法蘭式伸縮蝶閥等設(shè)備，利庫金額46.72萬元之多。這就在無形當(dāng)中為企業(yè)有效降低了工程成本和庫存占用。
2.3 及時驗(yàn)收入庫
采購來的工程物資要及時驗(yàn)收入庫，以便及時核實(shí)和檢驗(yàn)實(shí)際到貨的物資數(shù)量和質(zhì)量，并登記正確無誤的賬目。不合格物資要及時處理，退貨或重新改造。對于直接送往施工現(xiàn)場的物資，倉庫保管人員和質(zhì)檢人員以及領(lǐng)料人員也要及時清點(diǎn)、盤查、質(zhì)檢和辦理交接手續(xù)。若工程物資不能及時入庫、入賬、盤點(diǎn)、交接或者賬目混亂，那么易損易耗和易受外界環(huán)境影響的物資發(fā)生毀損或丟失，則會增加工程物資的投資成本，甚至給企業(yè)帶來巨大的損失。
2.4 加強(qiáng)結(jié)算管理
工程物資的出入庫核算是工程物資管理中非常重要的一個環(huán)節(jié)，沒有正確的核算、沒有真實(shí)的賬務(wù)記錄，則無法對企業(yè)的項(xiàng)目建設(shè)投資成本做出正確的計量和監(jiān)控。特別是對采用甲方供料方式建設(shè)的單位來說，如果施工單位不及時對領(lǐng)用的材料等進(jìn)行結(jié)算，項(xiàng)目建設(shè)單位則無法將料款及時扣除，那勢必造成工程進(jìn)度和領(lǐng)用料款的不配比。這樣，建設(shè)單位很容易會形成對工程款的超額支付，將大大增加建設(shè)單位的投資風(fēng)險。針對這一問題，我們采取了一系列合理有效的預(yù)防和控制措施：
2.4.1 責(zé)任具體化。工程物資從招標(biāo)到簽合同，到采購，到施工單位領(lǐng)用物資結(jié)算完畢、直至報廢，由具體采購人負(fù)責(zé)，形成責(zé)任終身制。這樣若施工單位不辦理出庫結(jié)算手續(xù)，財務(wù)則不予供應(yīng)商支付貨款，那么供應(yīng)商勢必會督促采購員為其辦理貨款支付手續(xù)，如此采購員則要督促施工單位辦理出庫結(jié)算手續(xù)。這樣，無形中則會形成一個控制鏈條，從而達(dá)到及時結(jié)算料款的目的。
2.4.2 建議工程處配合財務(wù)將每個月的工程進(jìn)度和領(lǐng)料情況進(jìn)行測算，估計出相配比的料款，沒有相應(yīng)的料款，則不予支付工程進(jìn)度款。這樣，工程進(jìn)度款的支付也有據(jù)可依，不會發(fā)生超額支付的情況。
2.4.3 建議引進(jìn)一套信息健全、資源共享的軟件系統(tǒng)，從開始進(jìn)貨到入庫、到出庫、到結(jié)算，隨時可由相關(guān)人員監(jiān)督施工單位的施工進(jìn)度和領(lǐng)料情況以及辦理結(jié)算的情況。這樣整個過程都有一個很好的監(jiān)控，相應(yīng)工程進(jìn)度款的支付也能隨時掌握，風(fēng)險能夠得到及時的控制。
2.5 巧用資金支付方式
在平時的物資采購上，我們可以針對不同的供應(yīng)商，不同的物資和事情的輕重緩急，采用不同的支付方式。比如那些較為常用的物資，我們可利用供應(yīng)商之間的競爭關(guān)系，采用銀行承兌匯票的方式支付；或者對付款方式?jīng)]有什么要求的客戶，而只是要求時間的話，我們可以用承兌匯票+現(xiàn)匯的方式；而對于那些比較緊急，或者進(jìn)口設(shè)備或者對資金要求比較嚴(yán)格的客商，我們可以用現(xiàn)匯支付。這樣以承兌匯票的方式向商戶結(jié)算，既可很好地盤活資金，為企業(yè)現(xiàn)金流爭取運(yùn)轉(zhuǎn)時間，同時可節(jié)省大筆的銀行貸款利息，為企業(yè)節(jié)省大量資金，從而減少投資成本。
3 合理利用政策，降低工程成本
充分合理地運(yùn)用稅收政策，也是為企業(yè)降低工程投資成本的一個有效途徑。（1）2009年1月1日執(zhí)行新的稅收政策以后，對可以形成固定資產(chǎn)的動產(chǎn)均可抵扣。我們正是利用這個政策，將所有的工程物資先進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅抵扣，然后根據(jù)不同用途再決定是否進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出，這樣就規(guī)避了因設(shè)計變更等原因造成的進(jìn)項(xiàng)稅額損失。（2）N300以上的電動、氣動、液動閥門及貴金屬組件部分，根據(jù)設(shè)計院執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，本是作為安裝材料在安裝費(fèi)用里列報投資完成，但根據(jù)集團(tuán)公司對抵稅固定資產(chǎn)的范圍調(diào)整，這些均可作為單項(xiàng)設(shè)備列報完成，并可進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣。僅就我廠醋酐項(xiàng)目，此項(xiàng)政策就為企業(yè)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅達(dá)370萬之多。（3）同樣，工藝設(shè)備的一次性填充物，如油、催化劑填料、化學(xué)藥品、一次性大型轉(zhuǎn)動機(jī)械冷卻油（如透平油、變壓油等）、還有現(xiàn)場制作的儲罐、火炬等非標(biāo)設(shè)備，按設(shè)計院執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，概算均在建安費(fèi)用中列報完成，不得進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣。而我們充分研究了稅收政策中的可抵扣增值稅固定資產(chǎn)目錄后，將有關(guān)儲罐類物資等上報集團(tuán)公司，經(jīng)批準(zhǔn)后，抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額達(dá)800多萬。這些實(shí)踐中的數(shù)字充分證明了在平時的工作中，我們要精益求精，充分利用國家政策，為企業(yè)創(chuàng)造不可估量的效益，大大減少企業(yè)的投資成本。
4 總結(jié)
建設(shè)項(xiàng)目的工程物資管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，從評估報告開始，經(jīng)預(yù)算、計劃直到竣工驗(yàn)收、決算，涉及到項(xiàng)目管理的各個方面，也是一個永恒的課題。我們只有在實(shí)踐中認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，不斷完善我們的管理體系，才能將整個工程建設(shè)過程全方位的嚴(yán)格把關(guān)，層層落實(shí)，有效地控制工程投資成本，才能更好地增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
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(一)采購計劃性不強(qiáng)，集中采購份額較低。需求計劃報送層次繁多，缺乏超前性、可預(yù)見性，需求計劃收集手段落后。由于采購信息沒有準(zhǔn)確地收集和匯總，集中采購的推行難以實(shí)施，難以建立大宗采購與供應(yīng)商的議價能力。
(二)設(shè)備資產(chǎn)盤活、保值增值有待改進(jìn)。設(shè)備在項(xiàng)目完工后調(diào)配、處置以及閑置設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等方面，由于涉及資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)、管理職責(zé)等方面的差異，容易造成設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命降低，資產(chǎn)縮減。同時，設(shè)備資產(chǎn)結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步完善，設(shè)備配置、設(shè)備租賃的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析論證工作需要加強(qiáng)。
(三)管理型項(xiàng)目設(shè)備物資管理力度不足。設(shè)備物資專業(yè)管理人員欠缺。設(shè)備安全、物資質(zhì)量、采購核銷等關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在一定風(fēng)險。
(四)供應(yīng)商管理模式有待改進(jìn)?，F(xiàn)有的設(shè)備、物資供應(yīng)商管理方式落后，尚停留在統(tǒng)計備案基礎(chǔ)上，供應(yīng)商申報、審批、維護(hù)的程序有待進(jìn)一步規(guī)范;與供應(yīng)商合作共贏的推進(jìn)力度欠缺。
(五)信息化管理程度急待提升。面臨各項(xiàng)目點(diǎn)多面廣、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)龐大、管理環(huán)節(jié)繁多等特點(diǎn)，設(shè)備資產(chǎn)及運(yùn)行管理，物資收發(fā)存與倉庫管理，采購及供應(yīng)商管理等均需要通過信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。目前的設(shè)備物資管理信息系統(tǒng)在功能方面尚無法達(dá)到國際項(xiàng)目實(shí)際使用要求，制約了管理效率的提高。
二、實(shí)踐中的成功經(jīng)驗(yàn)
(一)必須以確保質(zhì)量安全為第一要務(wù)。牢固樹立“安全供應(yīng)第一、及時供應(yīng)第二、經(jīng)濟(jì)供應(yīng)第三”的采購價值取向，始終把安全質(zhì)量問題放在首位。通過深化供應(yīng)商管理辦法，從源頭上防控采購質(zhì)量風(fēng)險;通過大力推進(jìn)集團(tuán)化采購，提高市場話語權(quán)，與實(shí)力雄厚、行業(yè)領(lǐng)先、產(chǎn)品質(zhì)量可靠的大供應(yīng)商建立穩(wěn)定合作關(guān)系;通過強(qiáng)化駐廠監(jiān)造、引入第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，全程控制設(shè)備物資的質(zhì)量問題。
(二)根據(jù)專業(yè)劃分處室和職能崗位，對內(nèi)分工明確，對外有統(tǒng)一歸口。各處室有負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理，責(zé)任明確，專業(yè)化程度高，有利于專業(yè)精、業(yè)務(wù)熟。
(三)采用總部直接采購、總部組織集中采購和總部授權(quán)集中采購多種形式的集中采購，充分調(diào)動各直屬企業(yè)廣泛參與的積極性，最大限度地發(fā)揮集團(tuán)化采購的規(guī)模優(yōu)勢。
(四)完善供應(yīng)商管理辦法，通過對供應(yīng)商的考核和再考核，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商管理的動態(tài)管控。
(五)堅持以信息化為重要手段，并讓各直屬企業(yè)直接參與到系統(tǒng)的操作，做到及時準(zhǔn)確。通過專業(yè)軟件的實(shí)施，提高管理水平。
三、采取的提升措施
(一)重視制度建設(shè)，規(guī)范采購業(yè)務(wù)。制定和下發(fā)了《國際工程承包業(yè)務(wù)供應(yīng)商管理辦法》、《關(guān)于規(guī)范采購款支付的通知》、《關(guān)于規(guī)范國際項(xiàng)目永久機(jī)電設(shè)備物資采購工作的通知》、《設(shè)備物資采購中心集中采購招標(biāo)實(shí)施細(xì)則》、《設(shè)備物資集中采購招標(biāo)管理辦法》和《出口退稅管理辦法》等管理辦法和制度。
(二)強(qiáng)化知識共享，指導(dǎo)引領(lǐng)提升。組織編寫了《國際工程項(xiàng)目貨物清關(guān)手冊》，為項(xiàng)目單位的實(shí)際工作提供指導(dǎo)和引領(lǐng)。
(三)創(chuàng)新業(yè)務(wù)流程，提高工作效率。開發(fā)了在線支付系統(tǒng)，通過付款工作流程的創(chuàng)新，各項(xiàng)目單位可以通過網(wǎng)絡(luò)自行查詢具體項(xiàng)目的賬戶資金余額，合理分配項(xiàng)目資金，在線發(fā)起資金支付申請，及時掌握采購合同款項(xiàng)的支付進(jìn)度和審批流程，掌握合同簽署狀況，極大地提高了付款工作效率，有效避免了由于信息不對稱導(dǎo)致的工作脫節(jié)、付款進(jìn)度滯后的現(xiàn)象。
(四)在項(xiàng)目投標(biāo)階段，要求供應(yīng)商參與，實(shí)現(xiàn)合作共贏、全生命周期總成本最低的新型管理。
(五)全程跟蹤重要機(jī)電設(shè)備的售后服務(wù)管控。
(六)為規(guī)避采購風(fēng)險，建立了內(nèi)部制衡機(jī)制，供應(yīng)商準(zhǔn)入、合同審核、付款由不同人員把關(guān)負(fù)責(zé)，采購工作的招標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)環(huán)節(jié)分別由不同負(fù)責(zé)人分管。
(七)加大對在建項(xiàng)目的“服務(wù)、引領(lǐng)、指導(dǎo)”工作，采取“超前服務(wù)、綠色通道、急事急辦、特事特辦、分類指導(dǎo)、知識共享”等措施，提升服務(wù)質(zhì)量，提高工作效率，建立綜合信息管理系統(tǒng)。
(八)開始研究并拉開了推進(jìn)戰(zhàn)略性和框架性合作協(xié)議的序幕。
四、實(shí)踐效果
(一)資源配置效果顯著提升1．通過總部和直屬企業(yè)兩個層面的集中采購，有效整合了物資需求資源。2．制定了供應(yīng)商管理辦法，形成了國際工程的統(tǒng)一供應(yīng)商名錄。與此同時，建立了扶優(yōu)汰劣的動態(tài)量化考核機(jī)制，大幅度壓縮供應(yīng)商數(shù)量，顯著提升了供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的整體質(zhì)量。3．有效地整合了信息資源。建立了設(shè)備物資價格信息庫、物流信息庫、合格供應(yīng)商信息庫。
(二)采購管理水平不斷提高1．逐漸確立安全供應(yīng)、及時供應(yīng)、經(jīng)濟(jì)供應(yīng)的價值取向。2．通過改革崗位流程設(shè)置，實(shí)行專業(yè)化分工、流程化操作運(yùn)行機(jī)制。改變了以往部門“一條龍”職能設(shè)置，重操作、輕管理的局面，設(shè)備物資管理正在向更加嚴(yán)格、更加規(guī)范、更加科學(xué)的方向發(fā)展。3．以框架協(xié)議為主的策略型協(xié)議模式已經(jīng)在貨運(yùn)領(lǐng)域全面應(yīng)用，并且嘗試在機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域拓展戰(zhàn)略合作協(xié)議，采購集約化程度顯著提高。大幅減少了詢比價、招投標(biāo)、簽合同等大量簡單的重復(fù)性具體操作，逐漸形成專業(yè)化管控的管理模式。
(三)反腐倡廉防線全面構(gòu)筑1．將管理制度、業(yè)務(wù)流程固化在系統(tǒng)中，采購協(xié)議、價格等信息全部在軟件系統(tǒng)上記錄，讓采購信息透明化。2．通過實(shí)施專業(yè)化分工、流程化操作運(yùn)行機(jī)制，徹底打破了傳統(tǒng)的“一竿子插到底”的工作流程，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商管理、詢價、合同會審、付款、物流等權(quán)力分置，形成了在業(yè)務(wù)過程之中、環(huán)節(jié)之間的相互監(jiān)督制衡，對權(quán)力的約束性得到顯著增強(qiáng)。3．加強(qiáng)了合格供應(yīng)商管理，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商的動態(tài)量化評審，制止了不合格供應(yīng)商混入供應(yīng)商隊(duì)伍。
五、結(jié)束語
(一)加強(qiáng)制度建設(shè)。在總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，編寫有關(guān)設(shè)備物資管理方面的制度辦法，全面提升國際業(yè)務(wù)設(shè)備物資管理水平。
(二)計劃將供應(yīng)商管理、合同管理、物流管理、投標(biāo)報價管理、營運(yùn)管理、綜合管理等子流程上線運(yùn)行。
(三)加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作力度。通過與國際、國內(nèi)知名供應(yīng)商建立“合作共贏、高效運(yùn)作”的伙伴關(guān)系，引領(lǐng)合作伙伴適應(yīng)國際市場的競爭，提高公司的核心競爭力。
(四)加強(qiáng)永久機(jī)電設(shè)備的全過程管理，通過建立“分類指導(dǎo)、信息共享、風(fēng)險管控、高效運(yùn)作”的工作機(jī)制，全面提升永久機(jī)電設(shè)備的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)，為國際EPC項(xiàng)目投標(biāo)、履約等提供堅強(qiáng)有力的支撐。
近年來，集團(tuán)公司在國際市場取得的業(yè)績持續(xù)上升，國際工程正逐漸成為集團(tuán)公司的主營業(yè)務(wù)之一。因此做好設(shè)備物資的管理在國際工程中顯得尤為重要，是影響項(xiàng)目經(jīng)營成敗的重要因素。在本文中，筆者結(jié)合所在公司國際工程項(xiàng)目經(jīng)營中設(shè)備物資管理的實(shí)踐，主要從管理要點(diǎn)及實(shí)施方面進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞：
國際工程;設(shè)備物資管理重點(diǎn);實(shí)施
一、設(shè)備管理重點(diǎn)及實(shí)施
1.設(shè)備配置計劃的制定。對于國內(nèi)工程來說，國際工程項(xiàng)目在組織設(shè)備進(jìn)場時存在諸多困難，主要問題是運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，一般都要通過海運(yùn)才能將設(shè)備運(yùn)輸至工程所在地，如果遇到內(nèi)陸國家因無港口還要通過第三國進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，加之同時還需要辦理出口報關(guān)、在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)備案、報批、清關(guān)等各種繁雜手續(xù)，導(dǎo)致從設(shè)備訂貨到運(yùn)輸至施工現(xiàn)場往往需要幾個月的時間。因此，國際工程項(xiàng)目大多都發(fā)生過因設(shè)備進(jìn)場不及時而影響施工生產(chǎn)的情況。為避免這種情況發(fā)生，要充分重視設(shè)備配置計劃的編制工作。1.1在項(xiàng)目投標(biāo)和施工準(zhǔn)備階段就開始編制設(shè)備配置計劃，主要由投標(biāo)工作人員根據(jù)招標(biāo)文件對設(shè)備需求量進(jìn)行合理測算，編制初步設(shè)備需求量計劃。1.2工程一旦中標(biāo)，項(xiàng)目部技術(shù)部門應(yīng)及時根據(jù)技術(shù)圖紙和施工組織設(shè)計合理測算設(shè)備需求量并編制正式的需求計劃，項(xiàng)目部機(jī)電物資部門根據(jù)需求計劃編制設(shè)備配置計劃，報項(xiàng)目部辦公會討論審定后由現(xiàn)場分管經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行審批，再上報公司審批。在此過程中，項(xiàng)目部要對設(shè)備需求計劃充分進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，確保設(shè)備配置合理經(jīng)濟(jì)并一次到位。三是對于項(xiàng)目部上報的設(shè)備配置計劃，由公司機(jī)電物資部門組織有關(guān)專家對進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和評審，最終上報公司領(lǐng)導(dǎo)審批再著手實(shí)施。 2.設(shè)備的選型。設(shè)備選型是國際工程項(xiàng)目設(shè)備管理工作中不可忽視的環(huán)節(jié)，忽略這項(xiàng)工作，易產(chǎn)生設(shè)備適用性差、結(jié)構(gòu)失衡及完工后設(shè)備處置難度大等問題，最終導(dǎo)致施工成本加大。 結(jié)合近幾年的實(shí)踐，在設(shè)備選型方面，務(wù)必要重視以下幾個方面：2.1設(shè)備的選型要充分考慮工程所在國的關(guān)稅制度。有些國家允許施工設(shè)備永久進(jìn)口，工程完工后設(shè)備可以在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行變賣處理；有些國家則只允許施工設(shè)備臨時進(jìn)口，工程完工后必須要將施工設(shè)備運(yùn)出該國。因此，在對設(shè)備選型時要首先考慮到這些因素，加之國際工程設(shè)備的運(yùn)距較遠(yuǎn)、運(yùn)輸費(fèi)用較高，還有海關(guān)等各項(xiàng)費(fèi)用，一定要優(yōu)先考慮品牌產(chǎn)品，不建議選型雜牌或二手設(shè)備，確保所配置的設(shè)備要質(zhì)量好、故障率低、利用率高，以達(dá)到投入設(shè)備數(shù)量最少的目的，從而減輕后期設(shè)備處置的成本。2.2要考慮到設(shè)備使用管理過程中的便捷及成本。在滿足施工生產(chǎn)需求的前提下，應(yīng)盡量采用同種型號的設(shè)備，既可以減少配件的庫存數(shù)量和采購成本，同時也可降低維修和管理工作的難度，提高了設(shè)備的利用率。2.3不可忽視國際知名品牌產(chǎn)品的優(yōu)越性。在資金富裕的情況下，盡可能選用國際知名品牌的施工設(shè)備。大量的實(shí)踐證明，國際知名品牌設(shè)備不僅生產(chǎn)效率高，故障率低，而且在使用的前兩年，只要按規(guī)定做好保養(yǎng)，除常用消耗件外，一般不需要許多配件。同時國際品牌設(shè)備的配件供應(yīng)市場較多，而且在工程完工退場時設(shè)備也比較好處置。2.4設(shè)備選型要考慮配件是否能在當(dāng)?shù)厥袌龌蛲ㄟ^其它周邊國家渠道迅速采購到位。因?yàn)樵O(shè)備一旦損壞，如因配件原因不能迅速修復(fù)，勢必會影響施工生產(chǎn)，嚴(yán)重時甚至導(dǎo)致總工期滯后。2.5設(shè)備選型要考慮設(shè)備是否能適應(yīng)工程所在國家的氣候條件。國際工程項(xiàng)目大多在一些高原、熱帶或寒冷的地區(qū)，要分析所選設(shè)備配置是否能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)靥厥鈿夂驐l件，如在海拔較高、空氣稀薄的高原地區(qū)，設(shè)備是否配置高比壓增壓器以保證輸出功率正常；在夏季炎熱期較長的國家，設(shè)備是否配置高效冷卻裝置以滿足及時降溫；在冬季寒冷期較長的國家，設(shè)備是否配置預(yù)熱啟動裝置以保證設(shè)備正常啟動等。3.設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場。設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場要根據(jù)施工進(jìn)度計劃合理組織實(shí)施，提前針對不同施工階段設(shè)備的需求計劃，制定好進(jìn)場計劃，及時保證需求的設(shè)備按時到達(dá)施工現(xiàn)場，以確保工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場務(wù)必要在以下幾個方面加強(qiáng)工作：3.1前期準(zhǔn)備及首批設(shè)備進(jìn)場。首批到場設(shè)備對項(xiàng)目的進(jìn)展起著至關(guān)重要的作用，有些國際工程項(xiàng)目開工幾個月后設(shè)備仍未進(jìn)場，對整個項(xiàng)目工期造成無法彌補(bǔ)的損失。因此，項(xiàng)目合同一旦簽訂，即可抓緊時間按設(shè)備配置計劃進(jìn)行設(shè)備采購，與此同時聯(lián)系安排海運(yùn)工作同步進(jìn)行。由于設(shè)備發(fā)運(yùn)前需要在工程所在國海關(guān)辦理好設(shè)備進(jìn)口免稅批文并進(jìn)行備案，才能保證設(shè)備到港后順利清關(guān)，因此前期準(zhǔn)備工作階段需要項(xiàng)目部組織有一定經(jīng)驗(yàn)的專門人員協(xié)調(diào)、參與設(shè)備的采購、運(yùn)輸、出口及清關(guān)的全過程，充分分析可能發(fā)生的各種風(fēng)險及所耽誤的時間并制定好相應(yīng)的應(yīng)對措施，一則確保首批設(shè)備按時進(jìn)場，二則為以后設(shè)備的進(jìn)場積累經(jīng)驗(yàn)。3.2選擇合適誠信的貨運(yùn)。通常情況下從設(shè)備訂貨到發(fā)運(yùn)，時間極為緊張，一旦確定設(shè)備供貨時間，即可選擇誠信可靠的貨運(yùn)商，簽訂貨物運(yùn)輸合同，確定船期和集港時間。在選擇貨運(yùn)商時，首選有過合作且信譽(yù)度較高的大型貨運(yùn)公司，要了解清楚該貨運(yùn)公司的優(yōu)勢是否在工程所在國的航線，是否有自己的報關(guān)部門，是否對海關(guān)和港口的各項(xiàng)流程非常熟悉，這些能力對設(shè)備的報關(guān)發(fā)運(yùn)工作至關(guān)重要。3.3貨物的集港和發(fā)運(yùn)。集港前要在設(shè)備或包裝上做好嘜頭，嘜頭是在港口清點(diǎn)貨物的主要依據(jù)，務(wù)必要牢固清晰，不易損壞，以便在貨物與其它公司貨物混雜時進(jìn)行分辨清點(diǎn)。散貨集港裝船期間必須要安排專人到場進(jìn)行查看，確保設(shè)備按時集港，確保貨物沒有漏裝，確保設(shè)備在貨船上的挷扎必須要安全牢固可靠，以免設(shè)備在海運(yùn)途中出現(xiàn)不必要的損壞。開船后，要督促貨運(yùn)公司及時按照裝箱單開具提單，提單上的貨物名稱、重量和體積要準(zhǔn)確無誤，設(shè)備的型號、發(fā)票和箱單名稱、數(shù)量要認(rèn)真填寫，發(fā)貨人和收貨人一定要填寫準(zhǔn)確，以避免在清關(guān)過程中由于箱單、發(fā)票和提單不正確而造成清關(guān)延誤。同時，明確要求貨運(yùn)公司每天向項(xiàng)目部提供船舶信息，以便項(xiàng)目部及時了解情況并在貨物到港前辦理好設(shè)備進(jìn)口許可等文件，確保貨物到港時及時清關(guān)。貨物到港清關(guān)時，項(xiàng)目部要安排專人進(jìn)行清點(diǎn)，避免貨物遺失和損壞情況發(fā)生，并協(xié)助進(jìn)行清關(guān)，加快清關(guān)速度。4.設(shè)備的進(jìn)場驗(yàn)收。設(shè)備運(yùn)至工程項(xiàng)目現(xiàn)場后，項(xiàng)目部要立即組織人員對其進(jìn)行驗(yàn)收，檢查包裝箱是否完好，嘜頭標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備外觀有無碰傷、變形、機(jī)械損傷、油漆剝落、銹蝕等；檢查附件、備品備件、專用工具、機(jī)具的數(shù)量是否與裝箱單一致，并檢查其完整性；檢查裝箱的文件、資料、圖紙是否齊全。一旦發(fā)現(xiàn)貨物損壞或丟失，馬上通知貨代和保險公司，由三方進(jìn)行共同確認(rèn)，同時做好證據(jù)收集及記錄工作，確認(rèn)無誤后及時向保險公司進(jìn)行索賠。
二、物資管理重點(diǎn)及實(shí)施
1.工程物資與設(shè)備配件計劃的制定。1.1工程物資計劃的制定。首先要根據(jù)工程項(xiàng)目的設(shè)計圖紙和施工組織設(shè)計，由技術(shù)部編制物資需用量計劃，然后根據(jù)施工進(jìn)度計劃，制定物資采購計劃，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行采購。制定工程物資采購計劃，首先要確保物資的數(shù)量、型號規(guī)格完全正確，如若物資進(jìn)場后再發(fā)現(xiàn)計劃數(shù)量或規(guī)格型號有誤時，將會造成重大的時間和資金損失，因?yàn)樵趪庥嗁彽奈镔Y基本無法退貨，即使能退成本也會很高，而重新采購耽誤的時間對工期造成的損失更是不言而喻。其次要重點(diǎn)考慮的是提前期時間。由于國際工程物資的采購周期比較長，運(yùn)距較遠(yuǎn)，而且在運(yùn)輸途中還存在不可抗力等意外風(fēng)險，因此一定要留足富裕時間，提前做好計劃，以保證材料能按時到達(dá)工地。1.2設(shè)備配件計劃的制定。在國際工程項(xiàng)目中，合理的配件儲備不僅可以保證機(jī)械設(shè)備的故障及時得到修復(fù)，還可減少庫存量節(jié)約資金。在制定設(shè)備配件計劃時，要重點(diǎn)考慮以下幾個方面：（1）對于新購的進(jìn)口設(shè)備，以常用消耗件為主，適當(dāng)考慮易發(fā)故障部分；對于常用熟悉的設(shè)備，根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備數(shù)量，以易發(fā)故障維修配件為主，其它為輔；對于不熟習(xí)的設(shè)備，可根據(jù)廠家的推薦進(jìn)行適量的儲備。編制配件計劃時，必須注明設(shè)備型號和序列號，配件則要依據(jù)配件目錄圖冊注明零件號。（2）充分利用工程項(xiàng)目所在國當(dāng)?shù)氐呐浼袌鲑Y源。一是對于在當(dāng)?shù)啬軌蚣皶r采購到或者有比較通暢的進(jìn)貨渠道并能及時采購到的配件，在編制配件計劃時不予重點(diǎn)考慮，反之則要多儲備一些。二是要根據(jù)不同的地區(qū)進(jìn)行調(diào)整，特別是在一些落后的國家，制定配件計劃時儲備量要相對增加。（3）依據(jù)設(shè)備的品牌來制定。知名品牌的設(shè)備故障率低，配件易于采購，國產(chǎn)設(shè)備故障率相對較高，配件采購周期相對較長，因此對于國產(chǎn)設(shè)備制定配件計劃時，要充分進(jìn)行權(quán)衡。（4）要根據(jù)設(shè)備實(shí)際工作情況來制定。對于在施工中有重要地位的設(shè)備且工作強(qiáng)度比較大的設(shè)備，在制定計劃時要重點(diǎn)考慮，即使占用資金，也要保證需用的配件種類和數(shù)量滿足施工需求。2.物資配件的采購運(yùn)輸。工程物資和設(shè)備配件采購計劃制定后，務(wù)必要立即組織進(jìn)行采購。采購工作應(yīng)遵循“公平、公開、公正”和“貨幣三家”的原則，保證按計劃要求的質(zhì)量、數(shù)量和時間要求，以合理的價格采購到質(zhì)量合格工程物資和設(shè)備配件，工程物資的各項(xiàng)參數(shù)必須滿足工程要求，必須附有材質(zhì)證明或?qū)嶒?yàn)報告等相關(guān)文件資料。在采購及運(yùn)輸實(shí)施過程中，要注意以下幾個方面：2.1對于本身價值不高但運(yùn)輸成本較高的工程物資，以在當(dāng)?shù)厥袌霾少彏橹?，若?dāng)?shù)厣a(chǎn)廠家不能滿足要求則從周邊國家進(jìn)口，從周邊國家采購時要考慮匯率及政局對供貨的影響。對于一些只能在國內(nèi)采購的大宗物資，要選擇離發(fā)船港口近的大企業(yè)，以便降低陸路運(yùn)輸成本。2.2工資物資和設(shè)備配件必須要包裝良好，必須要滿足多次裝卸和海洋運(yùn)輸?shù)囊?，以保證在裝卸運(yùn)輸過程中不被損壞。此外必須有牢固清晰的嘜頭，這樣便于清點(diǎn)貨物。單位體積小數(shù)量多的貨物最好采用集裝箱運(yùn)輸，可以避免貨物在裝運(yùn)過程中損壞和丟失。2.3工程物資和設(shè)備配件發(fā)出后要隨時掌握船舶信息，到港后要及時進(jìn)行清關(guān)，避免長期滯港而造成損壞或遺失。工程物資和設(shè)備配件到場后要及時進(jìn)行開箱檢驗(yàn)，檢查型號規(guī)格是否符合要求、有無損壞并做好記錄和證據(jù)收集工作，便于向保險公司進(jìn)行索賠。2.4對于從境外訂購的大批量工程物資，現(xiàn)場必須有足夠的倉儲位置，要做到標(biāo)識準(zhǔn)確清楚，以保證物資到達(dá)現(xiàn)場后能夠妥善存放、避免因保管不善而造成不必要的損失。
三、項(xiàng)目完工后設(shè)備的管理
國際工程項(xiàng)目完工后，施工設(shè)備的管理在項(xiàng)目成本管理中顯得更為重要，如若管理不善，將會影響項(xiàng)目的預(yù)期經(jīng)營利潤，甚至導(dǎo)致項(xiàng)目虧損。因此項(xiàng)目部要認(rèn)真對待完工后的設(shè)備管理問題，將其做為項(xiàng)目后期管理的重要內(nèi)容，并安排專人進(jìn)行負(fù)責(zé)。通常工程進(jìn)入尾期階段，即可著手安排設(shè)備處置計劃。1.首先是對設(shè)備進(jìn)行清理登記，全面掌握設(shè)備現(xiàn)狀；二是對機(jī)況良好或有修復(fù)價值的設(shè)備，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和修理，恢復(fù)設(shè)備的正常使用性能；三是對于損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)或修復(fù)成本過高的設(shè)備及時做報廢處理。2.如在工程項(xiàng)目所在國繼續(xù)承攬工程項(xiàng)目，則要充分利用經(jīng)過修復(fù)的設(shè)備，以節(jié)約施工成本；如在相鄰國家承攬工程項(xiàng)目，經(jīng)過調(diào)查了解運(yùn)運(yùn)輸成本不高時，要及時辦理完相關(guān)出口手續(xù)將設(shè)備運(yùn)至后續(xù)項(xiàng)目繼續(xù)使用。3.如果在工程項(xiàng)目所在國家或附近其它國家短期內(nèi)無后續(xù)工程，可在當(dāng)?shù)貙⒃O(shè)備出租或封存待用；如果長期沒有后續(xù)工程，則對設(shè)備的去留要慎重對待，一是就地變賣，二是運(yùn)輸回國。4.對于部分機(jī)況較好的設(shè)備，如果運(yùn)回國內(nèi)成本較為經(jīng)濟(jì)，原則上將其運(yùn)回國內(nèi)。如運(yùn)回國內(nèi)，設(shè)備在運(yùn)回國內(nèi)前，應(yīng)了解工程所在國家的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行政策和經(jīng)濟(jì)可行性分析，爭取可以合法避免關(guān)稅。
四、結(jié)語
拿長慶油田來說,各個二級單位的庫房每年的盤庫數(shù)量大的驚人。更有甚著,由于設(shè)計和投資的變更導(dǎo)致有的單位大的設(shè)備還留存于庫房內(nèi),無人問津。在全國,這樣的例子比比皆是,項(xiàng)目投資的盲目性導(dǎo)致大量的庫存物資無法正常使用到工程上,成為了工程的剩余料。經(jīng)過幾年的存放,物資的表面腐蝕,硬度,強(qiáng)度的降低,材質(zhì)和等級的變化也使得這些物資無發(fā)正常使用,也就變成了廢舊物資。這就是工程剩余物資和廢舊物資目前的現(xiàn)狀。
2工程剩余物資和廢舊物資退庫過程中存在的風(fēng)險
庫房保管在盤庫過程中漏盤導(dǎo)致物資的流失;物資使用單位在使用中虛報使用數(shù)量導(dǎo)致物資的流失;物資在退庫過程中運(yùn)輸人員的瀆職導(dǎo)致的物資流失。
3工程剩余物資和廢舊物資退庫管理和檢查
拿長慶油田來說,有了ERP中《CQ-MM-BPP-430物資退庫處理流程》,從系統(tǒng)中嚴(yán)格控制工程剩余物資和廢舊物資的退庫管理。從采辦組織部門、管理制度入手,對工程剩余物資和廢舊物資退庫管理流程、職責(zé)分工、檢查管理,關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)進(jìn)行完善。定期或不定期的對工程剩余物資和廢舊物資的存放,再利用進(jìn)行檢查。從各個二級單位固定資產(chǎn)報廢和每年的技改項(xiàng)目實(shí)施入手,重點(diǎn)對廢舊物資和工程剩余物資的來源、數(shù)量等信息做好基礎(chǔ)資料。也可從各級組織機(jī)構(gòu)的管理入手,加強(qiáng)工程剩余物資和廢舊物資回收、再利用、保管、二次發(fā)放等環(huán)節(jié)的內(nèi)部管理和控制。
4工程剩余物資和廢舊物資管理的關(guān)鍵
4.1加強(qiáng)內(nèi)控管理
制訂了《中國石油長慶油田公司化學(xué)品驗(yàn)收、檢驗(yàn)、保管、出庫管理辦法》、《中國石長慶油田分公司存貨平庫管理辦法》,建立有效的工程剩余物資和廢舊物資內(nèi)部控制,嚴(yán)格要求物資管理崗位和人員配備,對物資的收貨,保管,發(fā)放人員做好備案做工作。做到崗位責(zé)任落實(shí)、崗位分工分離,通過工程剩余物資和廢舊物資回收入庫管理,加強(qiáng)了對工程剩余物資和廢舊物資二次回收、保管,再次發(fā)放等的監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)了工程剩余物資和廢舊物資管理內(nèi)部控制制度的有效管理。
4.2嚴(yán)格出入庫手續(xù),檢查工程剩余物資和廢舊物資管理臺賬
拿長慶油田采氣一廠項(xiàng)目庫來說,每半年對入庫物資進(jìn)行盤庫管理,對物資的發(fā)放制訂了《采氣一廠河南鄉(xiāng)項(xiàng)目庫物資發(fā)放(追溯)記錄》,每月檢查物資發(fā)放情況,每季度檢查入庫單或工程剩余物資及廢舊物資回收單情落實(shí)況。核對工程剩余物資和廢舊物資的名稱、數(shù)量、型號等信息。做到工程剩余物資和廢舊物資出入庫手續(xù)齊全的目標(biāo)。
4.3重視二次使用物資程序
按照長慶油田公司要求,工程剩余物資單位將物資明細(xì)發(fā)放到油田公司物資采購管理部電子商務(wù)網(wǎng)上調(diào)劑后,由使用單位與工程剩余物資庫存單位聯(lián)系物資的調(diào)劑和賬務(wù)的劃轉(zhuǎn)事宜。達(dá)到出庫記錄和臺賬相一致。
5建立建全工程剩余物資和廢舊物資的管理流程
5.1回收管理
(1)建立健全工程剩余物資和廢舊物資臺賬。便于核對物資計劃與廢舊物資臺帳,核查工程剩余物資和廢舊物資的回收情況,準(zhǔn)確掌握物資的實(shí)時動態(tài)。
(2)執(zhí)行工程剩余物資和廢舊物資的報廢手續(xù)。對于報廢的物資由物資采辦部門進(jìn)行核查,并申報上級部門履行報廢手續(xù)。
(3)將工程剩余物資及時上報工藝部門,以便于新的工程能夠設(shè)計變更成為工程剩余物資,核對物資的的型號,材質(zhì),數(shù)量及規(guī)格完全符合要求,大大降低了材料的成本。通過技術(shù)改造工程拆除的設(shè)備、器材等,具有可用價值和可繼續(xù)使用的,妥善保管并登記入帳,并盡可能在該單位內(nèi)部調(diào)劑使用。
5.2保管管理
(1)工程剩余物資和廢舊物資單獨(dú)存放。工程剩余物資和廢舊物資要和新到物資單獨(dú)存放,以免在發(fā)放的工程中出現(xiàn)問題,對于廢舊的設(shè)備及易燃,易爆,易腐蝕的物資,一定要保證單獨(dú),安全,專人管理的存放。
(2)工程剩余物資和廢舊物資堆放要求分類管理。對能夠再次使用的物資做好必要的防護(hù)。
(3)實(shí)行定期盤點(diǎn),而且做好盤點(diǎn)時的記錄。
6處理工程剩余物資和廢舊物資的對策
(1)加強(qiáng)與其他二級單位的溝通,并將每半年的工程剩余物資和廢舊物資掛在油田公司網(wǎng)頁上,以便于物資的合理使用。
(2)將確定為廢舊的物資做以報廢申報,經(jīng)過專家鑒定確實(shí)報廢后,將物資申請報廢,減少各單位實(shí)物和賬務(wù)的庫存量。
1.物資管理成本方面存在的問題。
一般來說，要想使企業(yè)物資管理發(fā)揮自身作用，就要充分認(rèn)識到物資管理成本在其中起到的重要作用，控制好管理成本是企業(yè)得以順利開展各項(xiàng)工作的同時其成本也得以控制的關(guān)鍵。但是物資管理是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)的工作，各項(xiàng)管理內(nèi)容都要投入一定的成本。當(dāng)前，很多企業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的物資成本管理問題，這些嚴(yán)峻的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
1.1采購的成本缺少有效控制。
工程開展必然要應(yīng)用到非常多的材料，而很多企業(yè)采購部門都有非常繁重的采購任務(wù)，在采購前與采購中需要做好的工作非常多，比如，在采購前要對各個材料市場價格有一個統(tǒng)一的調(diào)研，并對比各個廠家；還要對資金的使用進(jìn)行規(guī)劃，使各項(xiàng)材料的花費(fèi)能夠控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，減少資金的浪費(fèi)。而很多企業(yè)都不能做好這些工作，為了節(jié)省時間市場調(diào)研做的不夠充分，簽署采購合同單時缺少考慮，導(dǎo)致企業(yè)額外增加了非常多的采購成本。
1.2囤貨積壓問題嚴(yán)重。
為了減少采購次數(shù)，很多企業(yè)都會一次性采購非常多的物資，這些物資在倉庫存放非常多的時日，并缺少人員管理，一些材料如果放置時間過長將發(fā)生變質(zhì)，比如，混凝土一般要放置在干燥、通風(fēng)的環(huán)境下，而一些企業(yè)對其不管不問，導(dǎo)致其發(fā)生了非常多的質(zhì)量問題。此外，這些物資往往花費(fèi)了非常多的采購資金，如果材料大量囤積不用，將造成資金與資源的浪費(fèi)。
1.3成本控制缺少管控。
很多企業(yè)都對采購回來的物資缺少必要的監(jiān)管，而符合規(guī)范的采購要在采購時間、采購訂單簽署、物資運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行監(jiān)督，目的是為了減少材料損壞、以及預(yù)防一些不符合規(guī)定現(xiàn)象的發(fā)生。如果企業(yè)不能充分做到及時的監(jiān)督將使采購資金出現(xiàn)大量流失，為企業(yè)帶來了不必要的損失。
2.現(xiàn)場管理不足。
當(dāng)前，很多建筑企業(yè)對于物資管理都集中在前期采購過程中的管理，而同時也要做好施工現(xiàn)場的物資管理。如果對現(xiàn)場物資缺少控制與管理將非常容易造成物資缺失、腐化、生銹等質(zhì)量問題，應(yīng)用到工程中將造成非常嚴(yán)重的后果。比如，有很多施工人員在監(jiān)督人員不在現(xiàn)場的時候，會進(jìn)行偷盜或是違規(guī)操作，并且還會經(jīng)常出現(xiàn)不按照設(shè)計與規(guī)范操作的問題，浪費(fèi)了非常多的資源。
二、提高工程施工物資管理水平的方法
1.建立嚴(yán)格的物資管理制度。
要想提高工程物資管理水平，就要結(jié)合現(xiàn)代化的管理經(jīng)驗(yàn)，針對具體的問題采取有效的解決措施。首先，要建立一個嚴(yán)格的物資管理制度，制定的管理制度要能夠體現(xiàn)出科學(xué)性與實(shí)施性，并要從物資采購前的計劃、物資采購簽訂、物資驗(yàn)收、物資報廢處理整個過程出發(fā)，每一個過程都要嚴(yán)格按照制定的物資管理制度操作。此外，要針對物資現(xiàn)場管理存在的不足進(jìn)行現(xiàn)場管理，加強(qiáng)現(xiàn)場物資配置、存放、使用等的管理制度，監(jiān)管人員要時常到工程現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，加強(qiáng)與現(xiàn)場人員的溝通，從而使整個現(xiàn)場管理變得規(guī)范，減少了違規(guī)問題的出現(xiàn)。
2.做好物資采購前的管理。
在物資采購前要制定一套嚴(yán)格的物資采購計劃，結(jié)合施工規(guī)模、工期等各項(xiàng)施工要求分析物資采購、物資供應(yīng)、物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，使制定出來的物資管理計劃能夠體現(xiàn)具體施工標(biāo)準(zhǔn)。這種前期的管理規(guī)劃是建立在施工全過程管理制度、流程建設(shè)制度、監(jiān)控制度等基礎(chǔ)上的，同時要嚴(yán)格按照這些制度實(shí)施。此外，還要分析物資在采購合同簽訂、審核、運(yùn)輸?shù)确矫鎯?nèi)容，考慮到多方面的問題，比如，合同簽訂一定要仔細(xì)審核生產(chǎn)商的信息，還要有財務(wù)部門、各級領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格審核，運(yùn)輸過程中要考慮用哪種交通運(yùn)輸方式能夠節(jié)省成本的同時減少物資的損壞?？傊?，物資采購前以及采購當(dāng)中的管理是非常重要的內(nèi)容，管理人員一定要提高對其的重視度。
3.施工中的物資管理。
施工中的物資管理就是指施工材料在施工現(xiàn)場的使用過程，對其管理也是非常重要的，要對材料進(jìn)行嚴(yán)格審核與監(jiān)管，如果材料非常多則應(yīng)對混凝土、鋼材、泥砂等重點(diǎn)材料進(jìn)行抽查。還要對各項(xiàng)材料設(shè)備價格進(jìn)行檢查，全面掌握各方面信息，這樣才能夠明確采購計劃制定、實(shí)施過程中存在的問題，減少了盲目采購。此外，要建立起嚴(yán)格的物資供應(yīng)商檔案管理制度，目的是明確供應(yīng)商在市場中的信譽(yù)評價與資信狀況。每一批物資都要進(jìn)行報價處理，并且要對不同供應(yīng)商進(jìn)行有效對比，以此獲取存在差價的原因。如果是像混凝土、泥砂、鋼材等重要材料要構(gòu)建出嚴(yán)格的物資評價體系。最后，就要做好物資管理的控制，要能夠時刻與工程現(xiàn)場的監(jiān)管人員進(jìn)行溝通，及時對影響物資消耗的因素進(jìn)行控制與反饋，從而確保物資管理能夠具有時效性，使問題得以在第一時間被發(fā)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了對物資管理的控制。
4.施工后的物資管理。
做好了施工前、施工中的物資管理以后，就要做好施工后的物資管理，主要包括物質(zhì)的驗(yàn)證管理、倉儲管理等內(nèi)容，在對物資進(jìn)行驗(yàn)證過程中，要能夠?qū)κ┕ず蟮氖Ｓ辔镔Y進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，做好驗(yàn)收核對工作，如果本企業(yè)對物資檢測有困難可以請求專業(yè)部門進(jìn)行檢測，確保施工后的物資與財務(wù)賬單達(dá)到統(tǒng)一，數(shù)量一致的前提質(zhì)量也能夠符合標(biāo)準(zhǔn)。
三、結(jié)語
1）加強(qiáng)物資計劃管理過程控制，積極主動做好物資計劃工作
（1）工程物資計劃是以施工方案為依據(jù)的，工程施工方案對工程物資計劃起著決定性的影響，同時物資計劃是采購和供應(yīng)的依據(jù)，因此物資計劃編制應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度合理進(jìn)行編制，預(yù)留采購周期。
（2）工程負(fù)責(zé)人要充分認(rèn)識物資計劃的重要性，對物資計劃要提前統(tǒng)籌、提前安排，積極聯(lián)系相關(guān)單位，盡快盡早落實(shí)工程所需物資。工程技術(shù)負(fù)責(zé)人積極與設(shè)計、甲方進(jìn)行溝通，按圖紙、甲方及施工的要求，完善所需物資的物料屬性?，F(xiàn)場材料員要積極主動，不等不靠，第一時間把握物資計劃，做到心中有數(shù)，并積極與現(xiàn)場工程技術(shù)人員、甲方及時要求工程技術(shù)部門復(fù)核圖紙，做好物資計劃的編制工作。物資供應(yīng)部門的計劃人員要積極主動進(jìn)行溝通，對物資計劃中的物料編碼和物料屬性關(guān)鍵點(diǎn)提前介入，提早把關(guān)，幫助和指導(dǎo)施工作業(yè)單位盡早完成物資計劃的編制工作；物資供應(yīng)部門根據(jù)現(xiàn)有存貨量，經(jīng)平庫后，正式提報物資計劃。
（3）各部門相互配合、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，加強(qiáng)物資計劃審核申報管理制度，實(shí)現(xiàn)工程物資總量控制，避免造成物資的積壓。概預(yù)算部編制預(yù)算料表，制定和下達(dá)限額領(lǐng)料，并依此對工程所需物資進(jìn)行審核；物資供應(yīng)部門按下的限額領(lǐng)料進(jìn)行總量控制，并完成物資計劃的提報工作。
2）對物資供應(yīng)和物資現(xiàn)場的全過程進(jìn)行監(jiān)管
（1）施工物資的價格掌握
施工企業(yè)的物資供應(yīng)部門，根據(jù)編制的物資計劃和掌握物資質(zhì)量要求，經(jīng)過多方面、多渠道的了解，摸清市場行情，及時掌握物資的價格，對采購資金進(jìn)行估算，為后續(xù)的招標(biāo)工作提供依據(jù)。（2）催辦和催運(yùn)管理物資供應(yīng)部門對已上報的計劃進(jìn)行跟蹤，落實(shí)物資的采購、合同簽訂、生產(chǎn)周期、到貨周期等信息。并與油田公司物資主管部門加強(qiáng)聯(lián)系，協(xié)助及早確定供應(yīng)商，以確保物資盡快盡早招標(biāo)。按已招標(biāo)簽訂的合同進(jìn)行催運(yùn)，及時掌握物資的生產(chǎn)、發(fā)貨、運(yùn)輸以及物資的具體進(jìn)場等供應(yīng)動態(tài)。并將信息及時反饋各部門，以保證工程進(jìn)度及生產(chǎn)需要。
（3）現(xiàn)場驗(yàn)收管理
①驗(yàn)收是確保采購物資的施工需求的最后防線，為了加強(qiáng)對物資驗(yàn)收這一重要環(huán)節(jié)的監(jiān)管，物資管理人員按簽訂的合同和技術(shù)文件，組織有關(guān)部門及相關(guān)人員，仔細(xì)對物資的品種、品牌、規(guī)格、數(shù)量、外觀質(zhì)量、到貨期、外包裝完好程度，和有關(guān)的技術(shù)文件進(jìn)行核對，數(shù)量少的逐一驗(yàn)收，數(shù)量較大的，隨機(jī)抽取樣品。對質(zhì)量有問題的物資，物資管理人員及時將有關(guān)情況向施工企業(yè)職能部門反映，職能部門將問題提報油田公司物資供應(yīng)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。對到貨的大宗物資，不便入庫的，為避免二次搬運(yùn)，降低運(yùn)輸成本，經(jīng)施工作業(yè)單位負(fù)責(zé)人認(rèn)可，可直接送達(dá)工地。
②物資經(jīng)驗(yàn)收合格后，簽署驗(yàn)收單交現(xiàn)場材料員入庫，現(xiàn)場材料人員對入庫物資分類擺放，并登記入帳，并將有關(guān)單據(jù)返回施工企業(yè)物資供應(yīng)部門。
③工程所需物資經(jīng)安裝調(diào)試、驗(yàn)收合格后，現(xiàn)場材料員按照物資主管部門合同、到貨通知單和實(shí)收的物資，核對規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量，經(jīng)確認(rèn)后，通知供應(yīng)貨開具發(fā)票，同時項(xiàng)目部以書面的形式向本單位物資供應(yīng)部門確認(rèn)辦理貨款結(jié)算，并由物資供應(yīng)部門向物資主管單位予以確認(rèn)付款。
（4）施工物資內(nèi)部領(lǐng)用控制
①施工作業(yè)單位對到場入庫的物資實(shí)行內(nèi)部領(lǐng)料制，建立收發(fā)料制度。按施工作業(yè)的內(nèi)容，劃分施工作業(yè)單元（機(jī)組、班組），施工作業(yè)單元憑據(jù)內(nèi)部領(lǐng)單進(jìn)行領(lǐng)料。由單元負(fù)責(zé)人指定材料領(lǐng)用人，由施工作業(yè)單位負(fù)責(zé)人在內(nèi)部領(lǐng)料單簽字，到現(xiàn)場庫房領(lǐng)料。庫房保管人員要審核內(nèi)部領(lǐng)料單，雙方檢查型號、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量，并簽字認(rèn)可，庫房保管人員對發(fā)出物資登記入帳；對物資的發(fā)放要實(shí)行兩級臺帳制。無論是大宗物資還是零星生產(chǎn)輔材都要做到領(lǐng)用合理，流向清楚，手續(xù)齊全。
②施工企業(yè)對生產(chǎn)輔材和零星材料制定消耗定額，施工作業(yè)單位根據(jù)消耗定額按工作量對施工作業(yè)單元實(shí)行定額發(fā)放制，便于有計劃、有準(zhǔn)備的供應(yīng)施工生產(chǎn)用料，同時也有利于落實(shí)物資消耗定額和節(jié)約物資。發(fā)料的方式可根據(jù)不同條件和進(jìn)度，按天發(fā)料或全月一次限額，分次發(fā)料。發(fā)料嚴(yán)格按施工作業(yè)單位制定的發(fā)料計劃進(jìn)行發(fā)放，沒有計劃的不發(fā)料，沒有定額的不發(fā)料，更不能超額發(fā)料。因特殊情況而需補(bǔ)料時，必須說明原因，并經(jīng)施工企業(yè)主管部門和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，才予以補(bǔ)料，實(shí)行補(bǔ)料審核制。因材料節(jié)約、計劃變更，領(lǐng)用的材料有剩余時，將材料退還現(xiàn)場庫房或在下次領(lǐng)中扣除，工程完工后，必須退庫。
③施工企業(yè)主管部門會同施工作業(yè)單位按完成工程進(jìn)度和消耗定額，加以核實(shí)，避免虛報、冒領(lǐng)和物資浪費(fèi)的現(xiàn)象發(fā)生，同時要定期對消耗定額的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，分析差異的原因，提出改進(jìn)措施和意見，不斷完善消耗定額。④物資發(fā)出后，現(xiàn)場庫房保管人員要登記發(fā)出明細(xì)臺帳?，F(xiàn)場庫房經(jīng)常收、發(fā)料，數(shù)量變動頻繁，為了及時準(zhǔn)備掌握物資的存量，避免物資的短缺、丟失和超儲積壓，依據(jù)收料臺帳和發(fā)料臺帳進(jìn)行仔細(xì)核對，做好清倉盤點(diǎn)工作，做到帳物相符，嚴(yán)防物資的流失和浪費(fèi)。
3）提高專業(yè)物資管理人員的素質(zhì)，不斷提高物資管理人員的管理能力人才是企業(yè)不斷發(fā)展的動力和源泉，在施工企業(yè)資源的配置中，人才的優(yōu)化配置是重中之重。物資管理是一門科學(xué)，不是誰來才能干好。它需要優(yōu)秀專業(yè)化的人員。按照目前施工企業(yè)用人機(jī)制，施工企業(yè)應(yīng)以施工作業(yè)單位的人員為主，不斷根據(jù)自身發(fā)展需要，有系統(tǒng)、有計劃、有重點(diǎn)、有步驟的對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)、培養(yǎng)，提高人員的專業(yè)素質(zhì)和綜合管理能力，尤其是要加強(qiáng)企業(yè)員工的主人翁意識，增強(qiáng)責(zé)任感和愛崗敬業(yè)精神，使其形成一種制度，并逐步成為企業(yè)文化的一部分。同時，要充分發(fā)揮企業(yè)自身調(diào)配功能，使人員在企業(yè)范圍內(nèi)合理流動，實(shí)現(xiàn)配置的最優(yōu)化。這樣，既可解決專業(yè)人才缺乏的問題，又能為提高企業(yè)物資管理水平奠定基礎(chǔ)。
4）建立資源共享信息平臺，為施工企業(yè)經(jīng)營管理提供依據(jù)工程因其功能化和個性化的要求，其所需物資涉及品種、規(guī)格較多，同時近年來新材料的不斷涌現(xiàn)，材料的價格市場變動和差異較大，造成了施工企業(yè)在物資招標(biāo)和概預(yù)算工作中的被動局面。因此，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源的共享，最大限度降低成本，提高整體效益，施工企業(yè)根據(jù)自身的特點(diǎn)，在企業(yè)內(nèi)建立一個信息溝通平臺顯得尤為重要。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在：一是可以使閑置資源得到充分有效的利用；二是可以在最短時間內(nèi)保證工程項(xiàng)目急需；三是節(jié)約時間，可以使管理人員將更多的精力投入到工程施工或現(xiàn)場物資管理工程中去；四是為物資招標(biāo)和工程概預(yù)算提供依據(jù)，掌握工作的主動權(quán)，也為施工企業(yè)管理層提供決策依據(jù)。
2．結(jié)束語
關(guān)鍵詞：工程施工 物流 物資 管理
中圖分類號：TU 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0745（2013）06-0450-01
1工程施工中物流及物資管理的重要性
據(jù)調(diào)查，工程施工中材料占的費(fèi)用最高，是流動資金中最主要的部分。由此可見，物資管理是工程能正常進(jìn)行下去，工程能如期完成的重要保證。物資是工程企業(yè)與生產(chǎn)單位之間聯(lián)系的紐帶，是企業(yè)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證?，F(xiàn)今社會的發(fā)展瞬息萬變，工程企業(yè)的物資供應(yīng)部門必須面臨著這殘酷的現(xiàn)實(shí)社會，在工程施工過程中保證物資的質(zhì)量和數(shù)量。在保證了物資供應(yīng)的數(shù)量和質(zhì)量后，還要能夠最大程度的節(jié)約物資采購使用的資金，降低工程造價，節(jié)約成本。在物資管理方面，加強(qiáng)物資采購的管理，物資價格的監(jiān)督，在購買物資的過程中逐漸與供應(yīng)商建立一條合理的合作鏈關(guān)系，加強(qiáng)合作，減少物資供應(yīng)方面出現(xiàn)突況。物資的采購部門除了要與供應(yīng)商打好關(guān)系外，還要及時的了解市場行情，掌握市場動態(tài)，將信息反饋給上級管理部門，便于管理部門作出正確的決策，促進(jìn)工程的發(fā)展。
2工程施工物流及物資管理存在的問題
2.1制度不完善
很多工程企業(yè)并不重視對物資的管理，沒有統(tǒng)一的規(guī)章制度可循，在工程施工中，沒有對物資管理從物流的角度來進(jìn)行創(chuàng)新改革，物資管理不徹底。物資管理部門僅僅只是完成了工程施工中物資的需求，而沒有從成本的角度來考慮，通過物資管理可以減少成本，促進(jìn)工程施工的順利完成。
2.2沒有與供應(yīng)商建立起長期的合作關(guān)系
在工程施工中，物資管理部門在采購物資的時候，總是短暫性、間隔性的，這一次需要哪些材料，然后去采購，采購?fù)曛?，雙方的合作關(guān)系也結(jié)束。沒有與供應(yīng)商建立起長期的合作關(guān)系，在遇到一些突況的時候要想拿到物資也就不那么容易了。
2.3物資管理沒有統(tǒng)一的信息化管理
工程施工中建立起物資信息網(wǎng)，可以有效的保證物資的使用、存儲都在意料的情形下，并且能夠保證一旦某種物資短缺時能夠及時的收到信息，采購部門根據(jù)信息及時的補(bǔ)給物資。信息網(wǎng)中物資的使用狀況和需求計劃，可以讓物資管理部門省不少勁兒，也可以保證工程施工的順暢進(jìn)行下去。
3基于精益物流的物資管理的新方法
精益物流要求高質(zhì)量與低成本的兼?zhèn)?，使用最少的錢，獲得最高的質(zhì)量的回報。在顧客提出要求時，要能夠以合理的價格準(zhǔn)時準(zhǔn)確的供應(yīng)合適的數(shù)量、種類和質(zhì)量的物品。將精益物流的思想運(yùn)用于工程施工中的物資管理，可以有效的減少物資的成本，從而降低工程的造價。
3.1建立物資采購制度
在工程施工中要有合理的物資需求計劃，物資需求計劃的時間過長就會導(dǎo)致物資的庫存量增多，這樣又會導(dǎo)致庫存費(fèi)用的提高。物資需求計劃要有技術(shù)依據(jù)和經(jīng)濟(jì)依據(jù)，主要應(yīng)該依據(jù)施工的工藝和施工圖紙來編制。精確的預(yù)測物資的需求量，然后合理的進(jìn)行物資的采購、使用、存儲，在這一環(huán)節(jié)中可以節(jié)省出好大的一筆費(fèi)用來。根據(jù)物資計劃，在采購時貨比三家，同時還要考慮到路費(fèi)，最好能夠就近采購，這樣可以節(jié)省好大的一筆運(yùn)輸費(fèi)用。在存儲的時候，要盡量的少存儲實(shí)物，因?yàn)榇鎯σ彩且淮蠊P費(fèi)用，能夠節(jié)省就節(jié)省，只要能夠保證物資能夠滿足使用需求就可以。
3.2加強(qiáng)對物資的用料上的管理
俗話說：開源節(jié)流，在物資管理方面無法開源，那就要做到節(jié)流。在物資的使用過程中，能夠節(jié)省的就節(jié)省，反對浪費(fèi)。在物資的使用過程中，根據(jù)具體的質(zhì)量要求，規(guī)定相關(guān)的材料使用，避免出現(xiàn)一些大材小用、優(yōu)材劣用的現(xiàn)象，避免浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生。這就需要在工程施工的每一個環(huán)節(jié)中，對每一個部分的施工的材料用量進(jìn)行明確的規(guī)定，采取材料限量供應(yīng)的方式，促使大家一起來節(jié)省材料。
3.3加強(qiáng)對物資的存儲的管理
物資的存儲費(fèi)用也是物資耗費(fèi)中很大的一筆，而合理的存儲方法可以減少費(fèi)用。首先，為了保證物資的有效合理的利用，物資需要分門別類的存儲，避免出現(xiàn)一些因物資的胡亂堆放帶來的材料浪費(fèi)。而且分門別類的存儲還可以使得物資的存儲一目了然，在一定程度上還可以節(jié)約空間。其次，各種物資的存儲要進(jìn)行定期的適當(dāng)?shù)木S護(hù)，保證物資的性能。如果物資一直存放著而不進(jìn)行任何的維護(hù)，很有可能會產(chǎn)生一些環(huán)境的因素等外界因素帶來物資性能的損害現(xiàn)象，這樣就等于損失了一大筆費(fèi)用，物資有可能只能當(dāng)做劣質(zhì)物資使用或者說是直接報廢了，這樣不僅會影響到工程的施工，還增加了一大筆成本，所以要做好物資性能的預(yù)防措施，保證物資的性能。最后，物資的存儲還需要一定的監(jiān)控制度，保證每一份物資都用到實(shí)處。
結(jié)束語
工程施工的物資管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的復(fù)雜的工程，耗費(fèi)的資金數(shù)額大、人力多、物力多。物資的計劃編制到采購到儲存到使用，都非常的耗費(fèi)人力、物力、財力。從物流的角度來改革物資管理，可以讓物資充分的發(fā)揮作用，節(jié)省成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是要實(shí)現(xiàn)物資管理的變革不是一時半會就能完成的，它需要艱苦卓絕的過程，企業(yè)要確立思想，要從每一個環(huán)節(jié)追求物資管理的精益化，反對浪費(fèi)，降低工程項(xiàng)目的造價，提高企業(yè)的效益。
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