時間：2023-04-06 18:46:23
序論：在您撰寫供應(yīng)鏈論文時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
關(guān)鍵詞：蓮藕型供應(yīng)鏈藕節(jié)型供應(yīng)鏈
蓮藕型供應(yīng)鏈暴露的問題
供應(yīng)鏈及其管理的相關(guān)概念。美國學(xué)者史迪文斯（Stevens）認為：“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈（SupplyChain），它開始于供應(yīng)的源點，結(jié)束于消費的終點。”供應(yīng)鏈管理（SupplyChainManagement，簡稱SCM）指的是從供應(yīng)商開始，經(jīng)由制造商與各級分銷商，直到最終用戶的全過程的物流、信息流、資金流的集成化管理，其目的是將顧客所需的、正確的產(chǎn)品（RightProduct）在正確的時間（RightTime），按照正確的數(shù)量（RightQuantity）、正確的質(zhì)量（RightQuality）、正確的狀態(tài)（RightStatus）送到正確的地點（RightPlace），即“6R”，并使總成本量最小。
蓮藕型供應(yīng)鏈存在的問題。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈好比是一根蓮藕，供應(yīng)商、制造商和經(jīng)銷商是相鄰的藕節(jié)，藕節(jié)中的空腔是用來運輸水分和養(yǎng)料的，這就好比供應(yīng)鏈中物流、信息流和資金流的傳遞。然而由于藕節(jié)與藕節(jié)之間有藕結(jié)的存在，營養(yǎng)物質(zhì)并不能極為順暢地從一個藕節(jié)流動到另一個藕節(jié)，這象征著物流、信息流和資金流并不能在整條供應(yīng)鏈中實現(xiàn)流動的暢通化。當外界有一把刀對準藕結(jié)砍下去時，蓮藕便會由一個整體被分為若干段孤立的藕節(jié)，這象征著傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性，在有突發(fā)事件爆發(fā)時，供應(yīng)鏈可能會承受不起沉重的打擊而出現(xiàn)斷裂甚至崩潰。今年爆發(fā)的SARS事件就暴露出了當前供應(yīng)鏈存在著的相關(guān)問題，揭示了令人擔憂的蓮藕型供應(yīng)鏈的弊端。
預(yù)測需求與實際需求之間的矛盾。蓮藕型供應(yīng)鏈是一條聯(lián)結(jié)供應(yīng)商到用戶的物流、信息流、資金流的集成統(tǒng)一體，物流、信息流、資金流貫穿于整條供應(yīng)鏈的動態(tài)運作過程。在當今信息社會，信息已成為企業(yè)生存和發(fā)展的最重要的資源，是企業(yè)把握市場動態(tài)、預(yù)測市場需求，從而制定相應(yīng)生產(chǎn)計劃的憑借標準。但在蓮藕型供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈流通路徑過長，藕結(jié)對信息的阻擋和歪曲都造成需求預(yù)測的困難。在SARS事件中，突發(fā)事件引起了信息流的連貫性斷裂、消費者需求不可預(yù)知或難以預(yù)知的現(xiàn)象。例如，消費者對口罩等商品需求的萌發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)的需求預(yù)測之間出現(xiàn)了斷層：需求呈幾何級數(shù)的激增態(tài)勢，而制造商所接收到的信息只反映前一時期的市場需求。
供給能力與突變的需求之間的矛盾。一個正常運作的市場是供需平衡的，當雙方力量不平衡時，價格的變化，即價格機制會發(fā)揮作用，促使市場出現(xiàn)新的市場均衡（marketequilibrium）。但面對突發(fā)事件，這一規(guī)律還來不及發(fā)揮作用，藕結(jié)的阻擋作用就已凸顯，制約著供應(yīng)鏈的快速準確反應(yīng)，這就出現(xiàn)了兩種可能：一種是需求暴增。此時，企業(yè)長期以來優(yōu)化供應(yīng)鏈、不斷追求的零庫存遭到當頭一棒，庫存減少和需求暴增的矛盾難以調(diào)和。SARS出現(xiàn)時引起了搶購板藍根和白醋的風(fēng)潮，而企業(yè)的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造能力極其單薄，相關(guān)商品出現(xiàn)了嚴重的斷貨，使市場需求激增的良好機會被白白浪費。另一種是需求狂減。如果說需求的暴增所帶來的問題是企業(yè)甜蜜的痛苦，相信需求狂減就實在讓人笑不出來了。SARS的沖擊使一些行業(yè)（如餐飲業(yè)、旅游業(yè)）和一些中小企業(yè)面臨前所未有的困境，缺少客源讓這些企業(yè)幾乎陷于癱瘓，整條供應(yīng)鏈都遭受了沉重的打擊。
單個企業(yè)與供應(yīng)鏈整體之間的矛盾。供應(yīng)鏈是一條由供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商和顧客組成的環(huán)環(huán)相扣的關(guān)系鏈條，一方以上游企業(yè)為依托，又為下游企業(yè)的運作提供支持。供應(yīng)鏈的價值體現(xiàn)在整體運作上，只有各個企業(yè)都不局限于一己的利益得失而將供應(yīng)鏈的整體效益作為目標時，才能達到最好的效果。雖然近年來一再提倡供應(yīng)鏈合作伙伴的信任，但危機的出現(xiàn)使蓮藕型供應(yīng)鏈中這種關(guān)系的脆弱性和系統(tǒng)缺陷暴露無遺。供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)力量不均又都擁有各自的利益，面臨損失，誰來為供應(yīng)鏈買單仍然懸而未決。同仁堂作為這次SARS事件中惟一一家能依照限價政策供應(yīng)防非典中藥的企業(yè)，一力承擔高價藥材的損失和越賣越虧的尷尬局面，不可否認，同仁堂百年不倒的老牌子及經(jīng)營品種的多樣性使它可以拆了東墻補西墻，但那些經(jīng)營分散而品種單一的藥材商又怎能像同仁堂那樣坦然應(yīng)對原料價格暴漲而仍然大旗不倒呢？
基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈
突發(fā)事件的含義。突發(fā)事件是指由非預(yù)見性、外在因素引起的突然發(fā)生的事件。
基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈。藕節(jié)型供應(yīng)鏈是供應(yīng)鏈中的企業(yè)形成利益共同體，利用現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)技術(shù)管理供應(yīng)鏈，減少作業(yè)的中間環(huán)節(jié)，從而達到反應(yīng)最迅速和整體利益最大化的新型的供應(yīng)鏈。具體來說，就是要把蓮藕型供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為藕節(jié)型供應(yīng)鏈，即將若干藕節(jié)整合成一段藕節(jié)。在一段藕節(jié)里，營養(yǎng)物質(zhì)能暢通無阻地流動，這意味著在整合后的供應(yīng)鏈中，物流、信息流、資金流能迅速、暢通、高效地流動，而原本由藕結(jié)隔斷的供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)也成為一個利益共同體，休戚相關(guān)，榮辱與共。當外界有一把刀對準藕節(jié)砍下去時，藕雖斷絲仍連，這就象征著在有突發(fā)事件爆發(fā)時，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)面對危機仍能保有一定的聯(lián)系，不會出現(xiàn)全盤崩潰的局面。
藕節(jié)型供應(yīng)鏈與蓮藕型供應(yīng)鏈比較。企業(yè)關(guān)系：企業(yè)之間的關(guān)系由松散的相互牽制的合作關(guān)系轉(zhuǎn)化為密切結(jié)合的利益共同體。在蓮藕型供應(yīng)鏈中，盡管大部分的企業(yè)都宣稱要建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟，但“藕結(jié)”的存在使得各企業(yè)仍然是“大難臨頭各自飛”，由此得知，僅僅憑信任和契約是不足以制約企業(yè)的，松散的利益關(guān)聯(lián)使供應(yīng)鏈遇到危急時刻仍然是犧牲品，只有建立緊密的利益共同體才是供應(yīng)鏈創(chuàng)造效益、規(guī)避風(fēng)險的保障。利益共同體的建立也并非一蹴而就，需要各環(huán)節(jié)的共同努力。如制造商應(yīng)選擇主要的供應(yīng)商與之建立長期的合作伙伴關(guān)系；經(jīng)銷商和制造商根據(jù)市場需要，共同設(shè)計和開發(fā)產(chǎn)品；最終利益的分配也要在這三個節(jié)點企業(yè)中都有所體現(xiàn)，從而達到整條供應(yīng)鏈共同面對市場，對外一致，利益共享，風(fēng)險共擔的目標。
工作效率：在企業(yè)形成利益共同體的基礎(chǔ)上，藕節(jié)型供應(yīng)鏈可以充分利用現(xiàn)代化的手段，使物流、信息流和資金流高效快速的運轉(zhuǎn)。沒有藕結(jié)的阻擋，蓮藕整合成藕節(jié)，使流通的距離變短，路徑變寬，物流、信息流、資金流可以暢通無阻的在整條供應(yīng)鏈中統(tǒng)一調(diào)配和運作，因此供應(yīng)鏈整體反應(yīng)速度加快，誤差減少，從而能更快的面對市場的變化并提出應(yīng)對之策。同時可以減少資源的浪費，使供應(yīng)鏈產(chǎn)生更大的效益。藕節(jié)型供應(yīng)鏈的建立
利用藕節(jié)型供應(yīng)鏈鏈路短、反應(yīng)迅速的特點，建立靈敏的預(yù)警系統(tǒng)與迅速的反應(yīng)模式。藕節(jié)型供應(yīng)鏈作為一個整體而存在，在有突發(fā)事件爆發(fā)時，它固然能“藕雖斷絲仍連”，但誰也不愿看到藕斷的局面，所以為了把風(fēng)險、損害降到最低，應(yīng)給藕節(jié)型供應(yīng)鏈套上一件“防彈外衣”，這就是建立預(yù)警系統(tǒng)。企業(yè)應(yīng)設(shè)立并完備自己的情報信息網(wǎng)絡(luò)，保持聯(lián)絡(luò)暢通，對營銷環(huán)境中有可能威脅企業(yè)生存和發(fā)展的信息做出科學(xué)預(yù)測，分析危機出現(xiàn)的可能性及出現(xiàn)后會對企業(yè)產(chǎn)生的負面影響，以此來調(diào)整自己的生產(chǎn)和經(jīng)營。突發(fā)事件爆發(fā)之突然有時并不是企業(yè)能預(yù)料到的，因而針對突發(fā)事件，預(yù)警系統(tǒng)更應(yīng)發(fā)揮的作用是敏感捕捉由突發(fā)事件引起的市場需求狀況變化的信號，對有可能大規(guī)模影響企業(yè)經(jīng)營的需求走勢做出預(yù)先示警。當SARS爆發(fā)之初，市場上相關(guān)商品出現(xiàn)熱銷時，預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏地嗅到該局面之后隱藏的巨大商機，供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)應(yīng)據(jù)此加快對商品的制造、分銷。在搶購風(fēng)潮愈演愈烈，市場呈現(xiàn)出過度需求時，預(yù)警系統(tǒng)也應(yīng)預(yù)測到該畸形消費對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力以及供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)帶來的威脅，提醒企業(yè)盡快采取措施抑制需求。可見預(yù)警系統(tǒng)不僅應(yīng)在突發(fā)事件爆發(fā)之前發(fā)揮作用，還必須貫穿始終，密切關(guān)注一切有可能對企業(yè)構(gòu)成威脅的因素。
對供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)進行戰(zhàn)略整合，實現(xiàn)藕節(jié)型供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標。藕節(jié)型供應(yīng)鏈最大特點就是一體化的加強，使上下游各企業(yè)真正融合在一個利益圈里。在傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈中，各環(huán)節(jié)是作為相鄰的藕節(jié)而存在，雖然大家是共同處于一條供應(yīng)鏈中，但之間的關(guān)系存在對抗，一方是“贏家”，另一方是“失敗者”，雙方的每一個行動的出發(fā)點都只是自己的利益，這種“近視癥”的危害在市場突然出現(xiàn)激烈動蕩時將出現(xiàn)級數(shù)倍增長，企業(yè)在面臨危機時，不顧及其他環(huán)節(jié)的利益，單純、盲目地從自身出發(fā)，這雖然在短期內(nèi)為自己減少了損失，但作為供應(yīng)鏈中的一環(huán)，其行動可能會對其他環(huán)節(jié)造成致命的打擊，因而從長遠來看這種行動不過是“搬起石頭砸自己的腳”。建立藕節(jié)型供應(yīng)鏈是實行橫向一體化，即實現(xiàn)相鄰藕節(jié)的真正一體化融合，這要求供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商之間相互溝通，以便形成深層次的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這種關(guān)系不僅僅靠合同、契約來維持，更需要利益的保障，并在此基礎(chǔ)上上升到無形的心理意識領(lǐng)域——彼此信任。信任的建立基于：患難與共、關(guān)系的連續(xù)性和政策的一致性以及頻繁溝通。在有突發(fā)事件爆發(fā)時，單個企業(yè)首先想到的會是供應(yīng)鏈的整體利益，一方會關(guān)心另一方的利益，任何一方在采取行動之前都會考慮自己的行動將對另一方所產(chǎn)生的影響。
充分利用第三方物流。在整合后的藕節(jié)型供應(yīng)鏈中，物流的傳輸雖與整合前相比，能以更快的速度流通，但企業(yè)若仍然把整個物流的責(zé)任全攬下來，不利于宏觀調(diào)控，同時也讓整條供應(yīng)鏈負擔過重，因此，建立第三方物流，把一部分業(yè)務(wù)外包出去，是實現(xiàn)藕節(jié)型供應(yīng)鏈輕裝上陣、提高作戰(zhàn)靈活性的一個必要武裝裝備。在傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈中，企業(yè)實行的是縱向一體化物流系統(tǒng)，負載在有形物料、成品上的需求信息和供應(yīng)信息都是逐級傳遞的，因此上級供應(yīng)商不能及時掌握市場信息，對市場信息的反饋速度較慢，從而導(dǎo)致需求信息的扭曲。此外，傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)沒有從整體角度進行物流規(guī)劃，導(dǎo)致一方面庫存不斷增加，另一方面當需求出現(xiàn)時又無法滿足，這樣一來企業(yè)就因為物流系統(tǒng)管理不善而喪失了機會。當市場上爆發(fā)突發(fā)事件引起需求急劇波動時，傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的僵硬和脆弱就暴露無遺了。在突發(fā)事件爆發(fā)時，第三方物流能有效彌補企業(yè)反應(yīng)遲緩、物料運輸落后的不足，讓商品能在更短的時間內(nèi)到達有需求的顧客手中。
現(xiàn)實運用分析
貝利控制公司（BaileyControls）的總部在美國俄亥俄州，它每年為大型工廠生產(chǎn)控制系統(tǒng)達3億美元。它把某些供應(yīng)商看成是自己企業(yè)的一個組成部門。該公司最近把2家供應(yīng)商直接導(dǎo)入它的存貨管理系統(tǒng)。每個星期，貝利公司通過電信網(wǎng)絡(luò)給以加拿大蒙特利爾為基地的電子未來公司預(yù)測在之后6個月材料的需要量，以便為未來電子公司增加存貨。當存貨低于警戒水平時，貝利公司的員工通過激光掃描儀通知未來電子公司，使該公司立即發(fā)貨。對供應(yīng)商來說，這樣做雖然增加了存貨成本，但大批量的訂單能抵消額外的費用。這是一個雙贏的合伙戰(zhàn)略。貝利公司的做法體現(xiàn)了藕節(jié)型供應(yīng)鏈的特點，企業(yè)間關(guān)系發(fā)生了質(zhì)的變化。這樣做，不僅提高了企業(yè)對環(huán)境的適應(yīng)性和抗風(fēng)險能力，使之對于迅猛變化的環(huán)境能靈活敏捷地做出有效反應(yīng)，而且能將現(xiàn)有資源進行優(yōu)化組合，讓產(chǎn)品能在供應(yīng)鏈流程中比競爭對手更快地實現(xiàn)從廠家到顧客手中的轉(zhuǎn)移，快速而全面地滿足市場需求。
參考資料：
1.陳榮，《物流供應(yīng)鏈管理》，東北財經(jīng)大學(xué)出版社
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略確定原材料的獲取和運輸，產(chǎn)品的制造和服務(wù)的提供，以及產(chǎn)品配送和售后服務(wù)的方式與特點，涉及供應(yīng)戰(zhàn)略、采購戰(zhàn)略、生產(chǎn)戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與公司的各種職能戰(zhàn)略相互配合才能取得成功。
競爭戰(zhàn)略(經(jīng)營戰(zhàn)略)是有關(guān)公司如何在一個行業(yè)內(nèi)或市場中進行競爭的決策,是指導(dǎo)公司開展經(jīng)營活動的基本戰(zhàn)略。波特提出了三種基本競爭戰(zhàn)略,即低成本戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和目標集聚戰(zhàn)略。
戰(zhàn)略匹配是指競爭戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略擁有相同的目標。即競爭戰(zhàn)略設(shè)計用來滿足的顧客優(yōu)先目標與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略旨在建立的供應(yīng)鏈能力目標之間相互協(xié)調(diào)一致。若競爭戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略不匹配，會導(dǎo)致供應(yīng)鏈采取一些與顧客需求不一致的行動，導(dǎo)致供應(yīng)鏈剩余減少，供應(yīng)鏈利潤下降。戰(zhàn)略匹配迫使所有職能部門瞄準一個共同目標，這個目標最終與顧客需求協(xié)調(diào)一致。
二、確定戰(zhàn)略匹配的步驟
為實現(xiàn)戰(zhàn)略匹配，企業(yè)必須確保其供應(yīng)鏈能力能夠支持其滿足目標顧客群的能力。獲取戰(zhàn)略匹配的3個基本步驟如下：
1．確定產(chǎn)品的需求特性
供應(yīng)鏈的功能與產(chǎn)品需求的性質(zhì)不匹配是現(xiàn)在許多供應(yīng)鏈價值縮小的重要原因，是阻擋整個供應(yīng)鏈價值增值的巨大阻力。設(shè)計良好的供應(yīng)鏈，即不斷增加價值的供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)，首先要考慮供應(yīng)鏈供給產(chǎn)品的需求性質(zhì)，如生產(chǎn)周期、需求的可預(yù)見性、產(chǎn)品多樣性以及市場導(dǎo)入期與服務(wù)的市場標準等。
按照產(chǎn)品的需求性質(zhì)，可以將產(chǎn)品分為兩類：功能性產(chǎn)品和創(chuàng)造性產(chǎn)品。功能性產(chǎn)品是可以從銷售商那里大量購買到的主要商品。這類產(chǎn)品滿足基本需要，變化不大，需求穩(wěn)定且可以預(yù)測，并且生命周期長。但是穩(wěn)定性會引起競爭，進而導(dǎo)致利潤率降低。
創(chuàng)新性產(chǎn)品的需求變化很快，通常很難精確地預(yù)測需求。高利潤率和投入市場的前期銷售的重要性增加了產(chǎn)品短缺的成本。對于創(chuàng)新性的產(chǎn)品，重要的是通過某種方式降低市場調(diào)節(jié)成本。這里存貨和彈性生產(chǎn)能力的目標不是成本最小化而是應(yīng)對不確定的需求，應(yīng)該采用對市場反應(yīng)靈敏的供應(yīng)鏈。由此推論，供應(yīng)鏈也應(yīng)具有兩種不同類型的功能：物質(zhì)功能和市場調(diào)節(jié)功能。供應(yīng)鏈的物質(zhì)功能包括把原材料轉(zhuǎn)變成零部件、元件直至成品以及它們在供應(yīng)鏈各個部分之間的運輸；而市場調(diào)節(jié)功能的目的是使投入市場的各種產(chǎn)品到達愿意購買該產(chǎn)品的消費者手中。
2．理解供應(yīng)鏈
企業(yè)如何根據(jù)產(chǎn)品需求特性滿足上述的顧客需求？創(chuàng)建供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，使之最好地滿足企業(yè)市場定位的需求，是建立戰(zhàn)略匹配的全部內(nèi)容。
根據(jù)產(chǎn)品需求特性，可以將供應(yīng)鏈劃分為如下兩類：有效性供應(yīng)鏈（Efficientsupplychain）和反應(yīng)性供應(yīng)鏈（responsivesupplychain）。有效性供應(yīng)鏈主要是體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、成品，及在供應(yīng)鏈中運輸?shù)?；反?yīng)性供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場中介的功能，即把產(chǎn)品分配到滿足用戶需求的市場，對未預(yù)知的需求作出快速反應(yīng)等。
盡管供應(yīng)鏈有諸多特點，但是可以簡單將它理解為在反應(yīng)能力與盈利水平之間的權(quán)衡。供應(yīng)鏈反應(yīng)能力是指供應(yīng)鏈完成如下任務(wù)的能力：①對大幅變動的需求量的反應(yīng)；②滿足較短供貨期的要求；③提供多品種產(chǎn)品；④生產(chǎn)具有高度創(chuàng)新性的產(chǎn)品；⑤滿足特別高服務(wù)水平的要求。供應(yīng)鏈能夠滿足的上述能力越多，供應(yīng)鏈能力越強。
3．獲取戰(zhàn)略匹配
選擇供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，使之能最好的滿足企業(yè)目標顧客群體特定類型的需求，是獲取戰(zhàn)略匹配的全部內(nèi)容。功能性產(chǎn)品由于其需求可以準確的預(yù)測，從而使得供需平衡，企業(yè)則能夠集中精力降低供應(yīng)鏈上的成本，因此可以與有效性供應(yīng)鏈相匹配；對于創(chuàng)新性產(chǎn)品，企業(yè)要考慮的中心問題不是低成本，而是速度、靈活性與差異化，反應(yīng)性供應(yīng)鏈恰好與之相匹配。
在實際生活中，大部分的顧客需求并不能簡單的用功能性或創(chuàng)新性來劃分。例如，時下國內(nèi)各汽車廠商紛紛推出的經(jīng)濟實用型轎車，每款車型又都有自己獨特的個性化設(shè)計。這就使得產(chǎn)品的需求特性難以判斷，給企業(yè)的戰(zhàn)略匹配造成障礙。為了解決這個難題，引入潛在需求不確定性概念。由于創(chuàng)新性產(chǎn)品具有高潛在需求不確定性特點，會使得產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售與需求失衡，一旦失衡要么導(dǎo)致產(chǎn)品脫銷要么導(dǎo)致產(chǎn)品積壓，給企業(yè)造成損失，此時企業(yè)的競爭戰(zhàn)略具有高風(fēng)險性；相反，功能性產(chǎn)品潛在需求不確定性則很低。
反圖1確定戰(zhàn)略匹配帶
在圖1中潛在需求不確定性代表顧客需求或企業(yè)競爭戰(zhàn)略，供應(yīng)鏈反應(yīng)能力變動范圍代表供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。沿著縱軸向上移動供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力提高，贏利水平下降；沿著橫軸向右移動則潛在需求不確定性增加。供應(yīng)鏈反應(yīng)能力的提高恰好可以消除潛在需求不確定性導(dǎo)致的風(fēng)險性的增加。因此，圖1中斜線部分就構(gòu)成了一塊“戰(zhàn)略匹配帶”。“戰(zhàn)略匹配帶”上每一點皆代表了相匹配的競爭戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的組合。為了取得更佳的業(yè)績，贏得競爭優(yōu)勢，企業(yè)應(yīng)當盡可能的將競爭戰(zhàn)略和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略調(diào)整到戰(zhàn)略配帶上。
三、影響戰(zhàn)略匹配的主要因素
廠商努力試圖在反應(yīng)能力與贏利水平之間取得平衡時，面臨諸多必須考慮的因素。管理者必須切實了解這些因素，因為他們對廠商從供應(yīng)鏈中獲取最大利潤至關(guān)重要。
1．產(chǎn)品生命周期。需求特點隨著產(chǎn)品生命周期在不斷變化。如果企業(yè)想要不斷獲取戰(zhàn)略匹配，供應(yīng)鏈戰(zhàn)略也必須隨著產(chǎn)品生命周期進行調(diào)整，供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的調(diào)整與需求特點的變化必須互相吻合。產(chǎn)品在不同生命周期表現(xiàn)出如下特性：①進入產(chǎn)品生命周期的起始階段時，產(chǎn)品以下特點普遍存在：需求不穩(wěn)定；邊際收益非常高；產(chǎn)品的供給能力是占領(lǐng)市場份額的關(guān)鍵；成本一般不是主要的考慮因素等等。此時供應(yīng)鏈的最初目標是增強產(chǎn)品對市場的反應(yīng)能力，提高產(chǎn)品的供給水平以支持任何一種水平的需求。②進入成長期時，需求逐漸變得確定；競爭對手增多，邊際收益降低；價格成為左右消費者選擇的主要因素?；谝陨咸攸c，供應(yīng)鏈需要調(diào)整。在這這種情況下，供應(yīng)鏈的目標是，在維持可接收服務(wù)水平的同時，使成本最小化。此時，盈利水平高低對供應(yīng)鏈至關(guān)重要。
2．信息共享，供應(yīng)鏈的可視性。供應(yīng)鏈的可視性意味著在供應(yīng)鏈不同節(jié)點之間增加彼此的信息溝通。增加供應(yīng)鏈的可視性，能夠在如下兩方面發(fā)揮作用：①價值增值；②減少變異?？蛻粲唵翁幚淼难舆t、加工運作的意外中斷、運輸途中的貨損貨差以及不能準時準地完成產(chǎn)品交付等問題，都是供應(yīng)鏈運作過程中始料未及的變數(shù)。通常防止這些產(chǎn)生負面影響變異的方法是使用安全庫存將損失降到最低。然而更為積極的做法是，使用信息技術(shù)，保持積極的供應(yīng)鏈控制，增強對供應(yīng)鏈的全程監(jiān)控，提高供應(yīng)鏈的應(yīng)變能力，消除系統(tǒng)運作的中斷。
3．全球化。全球化水平的提高對供應(yīng)鏈有兩個影響：一是現(xiàn)在的供應(yīng)鏈比過去任何時候都趨向于全球化，二是競爭加劇。過去受保護的民族企業(yè)現(xiàn)在必須和來自世界各地的廠商競爭。這種競爭形勢使供應(yīng)鏈運營成為維持和增加銷售量的關(guān)鍵；同時也對供應(yīng)鏈施加了壓力迫使其更加精確地在反應(yīng)能力與贏利水平之間取得平衡。
四、結(jié)語
在知識經(jīng)濟時代，供應(yīng)鏈所面臨的核心挑戰(zhàn)是隨著供應(yīng)鏈形成和實施其戰(zhàn)略決策而獲得節(jié)點企業(yè)積極的和自愿的合作。當節(jié)點企業(yè)認為供應(yīng)鏈整體戰(zhàn)略決策公平時，他們在信任和承諾態(tài)度的基礎(chǔ)上顯示出高度的自愿合作。
摘要：論述了供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與公司競爭戰(zhàn)略之間的戰(zhàn)略匹配問題，給出獲得戰(zhàn)略匹配的一般步驟。討論了戰(zhàn)略匹配需要考慮的因素。
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈戰(zhàn)略競爭戰(zhàn)略戰(zhàn)略匹配
隨著經(jīng)濟全球化和電子商務(wù)的發(fā)展，企業(yè)所處的競爭環(huán)境發(fā)生了根本性的改變。供應(yīng)鏈管理因應(yīng)市場競爭需要，成為企業(yè)培育核心競爭力、增強競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。然而能夠成功實施供應(yīng)鏈管理的組織并不多，通過供應(yīng)鏈管理使企業(yè)樹立核心優(yōu)勢的企業(yè)更是鳳毛麟角。造成這種現(xiàn)狀的一個重要原因是企業(yè)并沒有從戰(zhàn)略全局的角度規(guī)劃供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈戰(zhàn)略沒有和競爭戰(zhàn)略以及營銷戰(zhàn)略、產(chǎn)品開發(fā)等職能戰(zhàn)略相匹配。
參考文獻
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橫向綠色供應(yīng)鏈管理是綠色供應(yīng)鏈管理的延伸和發(fā)展,它以橫向的視角,通過供應(yīng)鏈鏈與鏈間的協(xié)作來進一步解決供應(yīng)鏈外部綠色化問題;在供應(yīng)鏈縱向內(nèi)部綠色化的基礎(chǔ)上,通過供應(yīng)鏈之間的廢棄物再利用來達到減少或避免廢棄物向自然界排放的目的,從而節(jié)約能源、降低成本,進一步實現(xiàn)供應(yīng)鏈自身的可持續(xù)發(fā)展。
橫向綠色供應(yīng)鏈管理的概念與特點
(一)橫向綠色供應(yīng)鏈管理的概念
橫向綠色供應(yīng)鏈管理是指在考慮資源環(huán)境與經(jīng)濟雙重績效的情況下,供應(yīng)鏈核心生產(chǎn)企業(yè)之間具有廢棄物(除主產(chǎn)品以外的產(chǎn)出物,包括生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品、共生品以及殘余物)再利用關(guān)系的兩條或兩條以上供應(yīng)鏈組成的網(wǎng)絡(luò),見圖1。
如圖1所示,在供應(yīng)鏈1中,核心生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品甲的同時也會產(chǎn)生廢棄物,而這些廢棄物可以作為原材料或燃料等被供應(yīng)鏈2再利用,圍繞這樣的供應(yīng)關(guān)系的供應(yīng)鏈1和供應(yīng)鏈2就組成了橫向綠色供應(yīng)鏈。其本質(zhì)在于通過供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的合作,實現(xiàn)資源再利用,從而最終實現(xiàn)企業(yè)環(huán)境績效與經(jīng)濟績效的雙贏。
例如,燃煤火電廠的環(huán)境問題主要是生產(chǎn)過程產(chǎn)生的巨量工業(yè)廢渣粉煤灰,如果將其收集,作簡單的工藝處理可用作生產(chǎn)水泥、空心磚的混合材料,也可應(yīng)用于混凝土,獲得良好的環(huán)保、經(jīng)濟績效。又如,以蘆葦為原料的造紙廠對河流水質(zhì)的污染主要在于造紙過程中會產(chǎn)生大量的濃度高、毒性強的廢水(黑液占90%,中段水、白水占10%),處理困難,難以達標排放。其實造紙僅取用蘆葦40%的纖維素,而其它約占25%的木質(zhì)素與約占28%的半纖維素以及木糖、鉀、氮、磷等物,則隨黑液廢棄;如果通過對黑液做一定處理,其所含的木質(zhì)素和半纖維素以及木糖、鉀、氮、磷等物質(zhì),在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中都是有很高利用價值的,其他廢水可用作水泥廠的生產(chǎn)用水。這樣既為中小造紙企業(yè)節(jié)約污水治理費和運行費用,又可大量節(jié)約水資源。
(二)橫向綠色供應(yīng)鏈管理的特點
綜合優(yōu)化。企業(yè)在生產(chǎn)過程中綜合考慮資源、環(huán)境和企業(yè)發(fā)展三者之間的關(guān)系,力求在三者之間取得平衡。橫向綠色供應(yīng)鏈強調(diào)的是鏈之間的橫向合作,通過組建供應(yīng)鏈聯(lián)盟,化廢物為資源,實現(xiàn)經(jīng)濟與環(huán)境效益雙贏。
系統(tǒng)性。橫向綠色供應(yīng)鏈管理體現(xiàn)的是鏈與鏈之間的互惠互利、協(xié)調(diào)優(yōu)化。在圖1中,供應(yīng)鏈1涉及到廢棄物的環(huán)保處理問題,而供應(yīng)鏈2則面臨原材料或燃料的采購,在橫向綠色供應(yīng)鏈內(nèi)部解決了這一矛盾,體現(xiàn)了系統(tǒng)觀的思想。
集成性。橫向綠色供應(yīng)鏈管理涉及到企業(yè)、供應(yīng)鏈、橫向綠色供應(yīng)鏈三個層次的多協(xié)作問題,體現(xiàn)的不僅是本企業(yè)、本供應(yīng)鏈的經(jīng)濟效益,而且還考慮到了整個系統(tǒng)的環(huán)境效益,是信息、過程和效益的集成化。
復(fù)雜性。橫向綠色供應(yīng)鏈體系比單個供應(yīng)鏈復(fù)雜,優(yōu)化以及協(xié)調(diào)的難度增加。
企業(yè)實施橫向綠色供應(yīng)鏈管理的障礙分析
橫向綠色供應(yīng)鏈管理大多涉及的是環(huán)境問題嚴重的生產(chǎn)能源或生產(chǎn)資料企業(yè),如燃煤火電廠、水泥廠、冶金廠、造紙廠等。成功實施橫向綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略能使企業(yè)在解決環(huán)境問題的同時獲得經(jīng)濟效益,但實施過程是一個復(fù)雜的系統(tǒng),涉及到三個層次的問題:企業(yè)層、供應(yīng)鏈層、橫向綠色供應(yīng)鏈層,實施起來具有一定的難度,存在一些問題。
(一)橫向綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)的復(fù)雜性及脆弱性
橫向綠色供應(yīng)鏈是一個復(fù)雜的系統(tǒng),其最終的目標是改善環(huán)境績效的同時獲得經(jīng)濟效益。橫向綠色供應(yīng)鏈管理不僅要考慮供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間核心生產(chǎn)企業(yè)的協(xié)作問題,而且還要考慮供應(yīng)鏈內(nèi)部的協(xié)調(diào)問題,因而,決策的不確定性和風(fēng)險性增加。在橫向綠色供應(yīng)鏈中,供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間具有一定程度上的共生關(guān)系,因而存在一定的脆弱性。而且,在橫向綠色供應(yīng)鏈中核心生產(chǎn)企業(yè)之間不是傳統(tǒng)意義上的供應(yīng)商與生產(chǎn)商的關(guān)系。因此,如何平衡橫向綠色供應(yīng)鏈中各生產(chǎn)企業(yè)的收益與損失,以及如何建立相應(yīng)的激勵與協(xié)調(diào)機制,是實施橫向綠色供應(yīng)鏈管理的核心問題。
(二)信息的獲取與共享問題
由于多協(xié)作的復(fù)雜性,橫向綠色供應(yīng)鏈內(nèi)部存在大量的不確定性因素,因而信息的獲取是橫向綠色供應(yīng)鏈獲得良好績效的關(guān)鍵。所以,信息共享激勵機制的設(shè)計以及如何構(gòu)建一個集成的信息平臺來實現(xiàn)信息的實時共享是橫向綠色供應(yīng)鏈研究的重要問題。
(三)區(qū)域性和時間性問題
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的某些殘余物、副產(chǎn)品以及共生品往往不易于儲存和運輸,具有一定的區(qū)域和時間限制,因而決定了橫向綠色供應(yīng)鏈的構(gòu)建具有一定的局限性,要求橫向綠色供應(yīng)鏈中核心生產(chǎn)企業(yè)在地域上盡量靠近,在生產(chǎn)上必須趨于同步進行。例如蒸汽和余熱、余氣的再利用便要求在地域上鄰近。
(四)廢棄物輸送問題
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的某些殘余物、副產(chǎn)品以及共生品往往不易于儲存和運輸,例如蒸汽和余熱。而且廢棄物如粉煤灰在輸送過程中,如果方法不當,會引起二次污染,增加環(huán)境副效應(yīng)。因而實施橫向綠色供應(yīng)鏈管理必須協(xié)調(diào)好輸送方式、輸送成本、廢棄物價值以及環(huán)境績效之間的關(guān)系。
橫向綠色供應(yīng)鏈管理的實施策略
供應(yīng)鏈核心生產(chǎn)企業(yè)之間存在大量的資源遞享關(guān)系,因而可以建立橫向綠色供應(yīng)鏈。通過優(yōu)化橫向綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng),可以在解決環(huán)保問題的同時,獲得一定的經(jīng)濟績效。
(一)重視廢棄物在橫向綠色供應(yīng)鏈中的作用
廢棄物既作為上游供應(yīng)鏈的環(huán)境負荷物存在,又作為下游供應(yīng)鏈中的資源存在,因而上下游供應(yīng)鏈之間協(xié)作具有特殊性。且橫向綠色供應(yīng)鏈體系比傳統(tǒng)供應(yīng)鏈復(fù)雜,涉及到更多的利益主體,因而需要具體分析各個成員的利益要求,設(shè)計激勵機制,實現(xiàn)合作總收益的分配和行動激勵,使得供應(yīng)鏈核心企業(yè)成員密切合作,保證廢棄物的充分供給和再利用。
(二)加強核心企業(yè)之間的合作研究開發(fā)
要實現(xiàn)廢棄物的再利用,就要求有經(jīng)濟可行的分離再生技術(shù)。而開發(fā)新技術(shù)對于一般企業(yè)而言投資大,技術(shù)儲備要求高,具有一定的難度。因此,應(yīng)該憑借橫向綠色供應(yīng)鏈核心生產(chǎn)企業(yè)之間的技術(shù)優(yōu)勢進行合作研究開發(fā),分擔開發(fā)成本和風(fēng)險,通過實施有效的技術(shù)創(chuàng)新來實現(xiàn)對資源的深度利用以及降低廢棄物再利用成本。目前,隨著全球資源的日益減少,廢棄物越來越受到全球企業(yè)的關(guān)注,我國企業(yè)如何提高廢棄物再利用技術(shù),搶占市場先機,關(guān)系到我國企業(yè)和社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。同時,針對廢棄物輸送過程中的特殊性,應(yīng)該采取一定的輸送策略,選擇恰當?shù)妮斔头绞?在提高廢棄物輸送技術(shù),完善輸送體系的同時協(xié)調(diào)好輸送成本、廢棄物價值以及環(huán)境績效之間的關(guān)系。
(三)在集團公司內(nèi)部構(gòu)建橫向關(guān)系
對于具備一定生產(chǎn)規(guī)模,環(huán)境問題突出,而某一子公司廢棄物可為另一子公司循環(huán)利用的集團公司,可以考慮構(gòu)建具有橫向關(guān)系的企業(yè)集團。所謂企業(yè)集團,是指以居于控制地位的法人企業(yè)為核心,通過一定的聯(lián)結(jié)紐帶把眾多的企業(yè)聯(lián)結(jié)在一起的多層次的法人聯(lián)合體。所有產(chǎn)生或者利用廢棄物的企業(yè)都屬于同一個集團公司,有利于信息的獲取和協(xié)作,降低信息和通訊的交易成本,并且容易平衡各個公司的收益與損失。
例如,廣西貴糖集團已形成了以甘蔗制糖為核心,甘蔗-制糖-廢糖蜜制酒精-酒精廢液復(fù)合肥,以及甘蔗-制糖-蔗渣造紙-制漿黑液回收兩條主線的工業(yè)生態(tài)鏈。此外,還形成了制糖濾泥-制水泥,造紙中段廢水-鍋爐除塵、脫硫、沖灰,酒精發(fā)醞產(chǎn)生的一氧化碳-制輕質(zhì)碳酸鈣等副線工業(yè)生態(tài)鏈。這些工業(yè)生態(tài)鏈相互利用廢棄物作為自己的原材料,使廢棄物消除在工藝過程中,不但有效治理了工業(yè)污染,而且提高了企業(yè)經(jīng)濟效益。
(四)建設(shè)生態(tài)工業(yè)園
生態(tài)工業(yè)園是指在園區(qū)內(nèi),運用工業(yè)生態(tài)學(xué)的原理,使企業(yè)之間形成代謝與共生關(guān)系,形成一條產(chǎn)業(yè)的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)鏈條,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)污染物的零排放,而且能夠產(chǎn)生比較好的經(jīng)濟效益。在工業(yè)生態(tài)園中,企業(yè)內(nèi)清潔生產(chǎn)與企業(yè)間廢物交換相結(jié)合,從整體上完善資源綜合利用和物質(zhì)循環(huán),使園區(qū)向外界排放的廢棄物趨于零,實現(xiàn)環(huán)境、經(jīng)濟效益最大化。
火電廠是工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的中心,對熱能進行廠際多級利用,及通過市政當局為居民提供供暖服務(wù),為制藥廠、煉油廠提供所需工藝蒸汽,發(fā)電部分冷卻水供給養(yǎng)魚場養(yǎng)適合在溫度較高的水中生長的鮭魚;發(fā)電廠的脫硫裝置每年產(chǎn)生20萬噸石膏,賣給園內(nèi)的石膏材料廠。
煉油廠的廢水經(jīng)過生物凈化處理,通過管道向發(fā)電廠輸送,作為發(fā)電機組的冷卻水,煉油廠多余的可燃氣體,通過管道輸送到發(fā)電廠、石膏板廠生產(chǎn)使用。用土豆皮、玉米淀粉為原料的制藥廠發(fā)酵生產(chǎn)所產(chǎn)生的廢渣、廢水,經(jīng)殺菌消毒后被農(nóng)場用作肥料。整個卡倫堡工業(yè)共生體系在環(huán)境、經(jīng)濟和社會效益方面已經(jīng)得到公認,尤其是在減少資源消耗、降低環(huán)境污染、廢料的再利用等方面具有顯著的優(yōu)勢。
結(jié)論
面對嚴峻的資源與環(huán)境問題,綠色供應(yīng)鏈管理已不再局限于由原料加工成產(chǎn)品,并送達客戶的縱向過程。論文提出橫向綠色供應(yīng)鏈管理,旨在通過供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的協(xié)作來實現(xiàn)廢棄物的再利用,從而減小環(huán)境副效應(yīng),獲取經(jīng)濟效益。橫向綠色供應(yīng)鏈管理涉及到企業(yè)、供應(yīng)鏈、關(guān)聯(lián)供應(yīng)鏈三個層次的多協(xié)作關(guān)系,體現(xiàn)的不僅是本企業(yè)、本供應(yīng)鏈的經(jīng)濟效益,而且還考慮到了整個系統(tǒng)的環(huán)境效益。因而實施具有一定的難度,存在一些問題,需要在戰(zhàn)略上高度重視,采用重視廢棄物、加強合作研究開發(fā)、在集團公司構(gòu)建橫向關(guān)系、建設(shè)生態(tài)工業(yè)園等多方面策略。
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關(guān)鍵詞:生態(tài)學(xué);供應(yīng)鏈協(xié)同;系統(tǒng)自組織
20世紀70年代以來,人們逐漸意識到自然生態(tài)系統(tǒng)解決復(fù)雜性問題的能力和價值。由于供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有非線性和不確定性,這些特征與生態(tài)學(xué)理論研究對象的特征是相一致的,所以生態(tài)學(xué)理論對供應(yīng)鏈協(xié)同的研究具有適用性。本文試圖從生態(tài)學(xué)理論的角度,探討了供應(yīng)鏈協(xié)同的動因與策略。
一、供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)同動因
1.系統(tǒng)自組織。生態(tài)學(xué)理論強調(diào)系統(tǒng)元素的自組織性,生物進化的本質(zhì)是生物為適應(yīng)生存環(huán)境的變化而對自身生存狀態(tài)進行的自調(diào)節(jié),進化的結(jié)果是生物本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜性的提高。生物進化總是導(dǎo)致新物種的出現(xiàn)和結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化——即有序性的增加。有學(xué)者認為,生物在進化過程中滿足一定條件時生物可以自發(fā)地改變自己的生存狀態(tài)以適應(yīng)周圍環(huán)境。這種適應(yīng)既包括暫時性的適應(yīng)反應(yīng),如條件反射;也包括永久性適應(yīng),即產(chǎn)生遺傳性變異。把這個生物進化自發(fā)性條件稱為自適應(yīng)函數(shù)。生物界的生物自適應(yīng)對社會領(lǐng)域問題的研究很有啟發(fā)意義。
目前,供應(yīng)鏈已從分散式管理轉(zhuǎn)變到協(xié)同式管理,本文研究的是有自組織程度低到自組織程度高的演化過程。供應(yīng)鏈系統(tǒng)從外界環(huán)境中吸取的任何東西,都可能產(chǎn)生序參量,都會引起漲落。正是由于有不斷的序參量產(chǎn)生,有不斷的“漲落”出現(xiàn),供應(yīng)鏈系統(tǒng)才得以不斷創(chuàng)新。
2.自然選擇。生物學(xué)中達爾文式的自然選擇定義為生物體繁殖引起了資源的稀缺,從而形成了消滅不夠適應(yīng)變種的壓力。進化論學(xué)家拉馬克認為,生物進化的動力與機理來自生物具有一種不斷地增加結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和完美性的天生趨勢,生物具有對環(huán)境變化的反應(yīng)能力。把經(jīng)濟系統(tǒng)的運行機制建立在生物進化和自然選擇的基礎(chǔ)上,其理論的核心是適應(yīng)機制,強調(diào)經(jīng)濟體能否適應(yīng)環(huán)境是企業(yè)生存的決定性因素。弗里德曼在《實證主義經(jīng)濟學(xué)方法論》中論證了市場競爭傾向于保證最有效率的企業(yè)生存下來,最有效率企業(yè)的行為都基本上做到了使其利潤最大化。面對有限的資源,現(xiàn)代的競爭形式以轉(zhuǎn)變成為供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭,同一行業(yè)里的各條供應(yīng)鏈在接受著經(jīng)濟自然選擇。那些能夠很好地整合供應(yīng)鏈上各個企業(yè)的相對競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)無縫協(xié)同的供應(yīng)鏈往往經(jīng)受了自然的選擇,得到了快速發(fā)展,不斷成長壯大。所以供應(yīng)鏈協(xié)同是環(huán)境賦予的供應(yīng)鏈企業(yè)迫切需要的適應(yīng)模式。
3.生物進化動力:協(xié)同基因。大量生物實驗和研究表明,生物進化的基本動力有競爭和合作,生物界存在著廣泛的互惠共生機制。生物的性狀是由基因決定的,在此我們把控制物種分工與合作的性狀的基因稱為協(xié)同基因。協(xié)同進化的現(xiàn)象是普遍存在的。
供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部企業(yè)之間也存在著類似的關(guān)系,企業(yè)之間若為上下游關(guān)系或相關(guān)產(chǎn)業(yè),則其收益相關(guān)性一般比較大。他們的成長與發(fā)展歷程中充滿了競爭,資源規(guī)模有限,其實協(xié)同合作是他們的需求和內(nèi)在愿望即他們攜帶有協(xié)同基因。正因為如此,供應(yīng)鏈理論一經(jīng)實施,便得到了很好地響應(yīng)。所以供應(yīng)鏈系統(tǒng)也采用了協(xié)同進化的方式來建立相互之間的互惠共生關(guān)系,以提高對外部市場的適應(yīng)性。
二、供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)同策略分析
(一)生態(tài)位與供應(yīng)鏈協(xié)同進化
生態(tài)位指在自然生態(tài)系統(tǒng)中,一個種群在時間、空間上的位置及其與相關(guān)種群間的功能關(guān)系。生態(tài)位概念相對抽象,一些數(shù)量測度指標如生態(tài)位寬度、生態(tài)位重疊、生態(tài)體積及生態(tài)位維數(shù)等幫助理解生態(tài)位概念。從而,引出企業(yè)生態(tài)位概念,明確這一概念對于正確認識物種在自然選擇進化過程的作用,以及在運用生態(tài)位理論指導(dǎo)供應(yīng)鏈成員構(gòu)成配置等方面具有重要的意義。
供應(yīng)鏈是相互聯(lián)系的多個企業(yè)集合體,與生物種群非常相似,呈現(xiàn)一種網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu),稱之為企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。系統(tǒng)中企業(yè)間的互動關(guān)系定義為企業(yè)的生態(tài)鏈,生態(tài)鏈上的企業(yè)之間存在共同進化關(guān)系。企業(yè)之間既有競爭關(guān)系也有合作和共生關(guān)系,這就存在一個供應(yīng)鏈的“最適密度”問題。描述生物種群密度與存活率相互關(guān)系的“阿利規(guī)律”同樣適用于供應(yīng)鏈系統(tǒng),即在一定條件下,當供應(yīng)鏈上企業(yè)密度處于適度大小時,供應(yīng)鏈增長最快;密度太低或太高,由相互競爭資源造成的供應(yīng)鏈內(nèi)耗太大,會對供應(yīng)鏈生長起抑制作用。所以供應(yīng)鏈系統(tǒng)的構(gòu)建應(yīng)該建立在企業(yè)生態(tài)位分離的基礎(chǔ)之上。企業(yè)對資源的需求越相似,產(chǎn)品和市場基礎(chǔ)越相近,它們之間生態(tài)位的重疊程度就越大,競爭就越激烈。因此,在進行供應(yīng)鏈的成員選擇時,企業(yè)考慮入選企業(yè)生態(tài)位的分離。企業(yè)生態(tài)位的分離不僅減少了競爭,更重要的是為企業(yè)間功能耦合形成超循環(huán)提供了條件,使供應(yīng)鏈由有序進化到更深層次的有序。
(二)r選擇、k選擇與供應(yīng)鏈生態(tài)策略
生物學(xué)家們根據(jù)不同物種按照棲息、環(huán)境和進化選擇將進化分為r選擇和k選擇。r選擇是指環(huán)境氣候變化大、資源相對短缺、災(zāi)害較多的系統(tǒng)對生物種群的選擇;k選擇是指環(huán)境氣候穩(wěn)定、資源豐富、災(zāi)害稀少的系統(tǒng)對生物種群的選擇。根據(jù)對應(yīng)的選擇將進化策略分為r策略和k策略。從物種適應(yīng)性出發(fā),進一步將k選擇的生物種群稱為k策略者,r選擇的生物種群稱為r策略者。在生存競爭中,k策略者是以“質(zhì)”取勝,r策略者則是以“量”取勝,k策略者將大部分能量用于提高存活,r策略者將大部分能量用于繁殖。
生態(tài)策略是生物在環(huán)境適應(yīng)過程中形成的進化策略。與經(jīng)濟學(xué)家提出的最優(yōu)化理論相對應(yīng),生物學(xué)家認為自然選擇是一個最優(yōu)化過程,一個現(xiàn)存物種表明了它是其對環(huán)境各種可能適應(yīng)方式中的最佳選擇之一。實際上供應(yīng)鏈的進化過程亦是典型的環(huán)境選擇的過程。有時處于減少風(fēng)險考慮,會增加同類合作伙伴,但是供應(yīng)鏈上的合作伙伴企業(yè)未必越多越好,它也遵循進化的生態(tài)策略。因為供應(yīng)鏈所處的行業(yè)環(huán)境的承受能力有限,超出環(huán)境的承載力,會出現(xiàn)適得其反的效果。優(yōu)化生態(tài)策略的途徑有:供應(yīng)鏈上的各企業(yè)要實現(xiàn)由r策略者向k策略者的轉(zhuǎn)變;企業(yè)不能單純追求規(guī)模的擴大和低成本戰(zhàn)略,要向創(chuàng)新和難以復(fù)制的核心技術(shù)的戰(zhàn)略上調(diào)整;要由以“量”取勝向以“質(zhì)”取勝,自覺遵循“適者生存”的市場生態(tài)競爭法則。
(三)演化博弈策略
供應(yīng)鏈類似于生物有機界的食物鏈,是企業(yè)生態(tài)鏈的載體,也存在著能量和物質(zhì)的流動、循環(huán)發(fā)生聯(lián)系并由此相互作用。種群生態(tài)理論研究的方向就是探討生物群落的適應(yīng)與變遷的過程。演化博弈理論最早源于Fisher、Hamilton等遺傳生態(tài)學(xué)家對動物和植物的沖突與合作行為的博弈分析,他們研究發(fā)現(xiàn)動植物演化結(jié)果在多數(shù)情況下都可以在不依賴任何理性假設(shè)的前提下用博弈論方法來解釋。
在該理論中,核心的概念是“復(fù)制動態(tài)”和“演化穩(wěn)定策略”(ESS)。復(fù)制動態(tài)實際上是描述某一特定策略在一個種群中被采用的頻數(shù)或頻度的動態(tài)微分方程。根據(jù)演化原理,一種策略的適應(yīng)度或支付(Payoff)比種群的平均適應(yīng)度高,這種策略就會在種群中發(fā)展,即適者生存體現(xiàn)在這種策略的增長率(1/xk)(dxt/dt)>0,可用微分方程給出:(1/xk)(dxt/dt)=[u(k,s)-u(s,s)],k=1,…,k。其中,xk為一個種群中采用策略k的比例,u(k,s)表示采用策略k時的適應(yīng)度,u(s,s)表示平均適應(yīng)度,k代表不同的策略。如果u(k,s)>u(s,s),在一定時期內(nèi)是演化穩(wěn)定策略(ESS)。由此可見,一個物種的進化可能會改變作用于其他生物的選擇壓力,從而引起其他生物的適應(yīng)性變化,而這種變化將會引起相關(guān)物種的進一步變化。所以,兩個或多個組織的自身進化常常是相互影響的,這樣就形成了一個互相作用的協(xié)同進化系統(tǒng)。這種復(fù)制動態(tài)的微分方程可以描述協(xié)同演化的過程,可以為供應(yīng)鏈協(xié)同提供新的研究視角。
三、結(jié)束語
從生態(tài)學(xué)理論的角度,以自適應(yīng)、自然選擇、協(xié)同基因和生物進化動力為切入點研究供應(yīng)鏈協(xié)同的內(nèi)在動因,得出供應(yīng)鏈協(xié)同是供應(yīng)鏈系統(tǒng)的一種自組織;自然選擇的結(jié)果是企業(yè)重新審視自身的價值鏈優(yōu)勢,使供應(yīng)鏈協(xié)同成為必要;供應(yīng)鏈上的節(jié)點企業(yè)具有協(xié)同基因等論點。相應(yīng)于內(nèi)在動因提出基于生態(tài)學(xué)理論的供應(yīng)鏈協(xié)同策略有必要的生態(tài)位分離、k選擇者的供應(yīng)鏈生態(tài)策略和演化博弈策略。通過以上的研究為供應(yīng)鏈協(xié)同內(nèi)在動因問題的研究開辟新的研究視角和研究方法。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞：食品供應(yīng)鏈；瓶頸制約；因應(yīng)對策
一、引言
改革開放以來，黨和國家高度重視我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展問題，始終把農(nóng)業(yè)發(fā)展放在首要地位，對“三農(nóng)”問題給予了極大的關(guān)注。通過解放農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力，改革農(nóng)業(yè)生產(chǎn)關(guān)系，極大地促進了我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展，比較好地解決了人民的吃飯、穿衣等生活問題，廣大人民群眾的收入水平和生活水平也得以迅速提高，在解決了溫飽問題的基礎(chǔ)上，較快地實現(xiàn)了小康的目標。與此同時，人們的食物消費結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化，相繼提出了多品種、少數(shù)量、無污染的要求，但我國食品行業(yè)現(xiàn)有的軟硬件條件還遠不能適應(yīng)消費者“多品種、少數(shù)量、保安全”的新型消費模式。再從我國食品供應(yīng)鏈的整體運行質(zhì)量和水平來看，問題更多，也更加復(fù)雜，由于食品供應(yīng)鏈的總體設(shè)計不合理，鏈上組織和機構(gòu)之間相互脫節(jié)，缺少配合，難以協(xié)同運作，從而導(dǎo)致我國食品供應(yīng)鏈的實際運行不但存在成本高、效率低的問題，而且對食品安全的防范、監(jiān)控和保障能力極其低下。據(jù)美國埃森哲咨詢公司不久前公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，由于我國食品供應(yīng)鏈存在大量問題，致使全國每年有總值不低于七百五十億美元的食品在供應(yīng)鏈的物流運送過程中腐爛變質(zhì)，有些國內(nèi)外學(xué)者甚至估計這一損失可能在一千億美元左右。像新鮮蔬果、乳制品、肉類和水產(chǎn)品等容易腐爛變質(zhì)的食品，其售價中大約有七成是用來補貼物流供應(yīng)鏈過程中貨損的支出。在剛剛過去的兩年里，頻頻閃亮的國內(nèi)食品安全紅燈，無情的折射出我國食品行業(yè)表面繁榮背后難以掩飾其的悲哀，從蘇丹紅、孔雀石綠到奪命小果凍、回收奶早產(chǎn)奶，再到福壽螺、瘦肉精和多寶魚，這些觸目驚心的食品安全事件，無一不與食品供應(yīng)鏈的無序性、脆弱性有關(guān)，尤其是一再引發(fā)消費者恐慌的蘇丹紅事件，更是集中反映了我國食品供應(yīng)鏈的問題[1]，也使我國消費者對食品行業(yè)的發(fā)展失去了應(yīng)有信心和忠誠度。據(jù)調(diào)查，在許多大中城市，食品已成為消費者眼下最不放心的商品，消費者對食物類商品的不信任率高達65%以上，他們一方面處于失望與無奈的掙扎之中，一方面又熱切地期盼著擁有一個安全衛(wèi)生的食品消費環(huán)境。就連食品專家也不得不面對“吃”的難題，深為吃的問題所困。如今果蔬專家不敢吃水果蔬菜，畜牧專家不敢吃肉食禽蛋，水產(chǎn)專家不敢吃龜蟹魚蝦，已是一個無法回避的事實[2]。
二、影響我國食品供應(yīng)鏈有效運作的主要瓶頸因素
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后
盡管我國的公路、鐵路、內(nèi)河航運和遠洋運輸航線建設(shè)速度和營運里程逐年增長，取得了舉世矚目的成績。但由于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)長期欠賬，積重難返，目前全國布局合理、功能完善、方便快捷的道路交通運輸網(wǎng)絡(luò)尚未形成，專門用于食品運輸?shù)墓贰㈣F路、航空及水上常年性運輸通道更是無從談起。尤其是內(nèi)地的一些地區(qū)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后，建設(shè)規(guī)劃不到位，資金投入不落實，交通設(shè)施建設(shè)欠賬較多。還有不少地方的交通運輸布局長期不合理，建設(shè)速度遠遠跟不上發(fā)展的需要，致使食品供應(yīng)鏈物流阻塞時有發(fā)生，甚至使食品供應(yīng)鏈頻繁出現(xiàn)斷鏈現(xiàn)象。
（二）港口冷藏設(shè)備和冷藏倉儲設(shè)施嚴重不足
作為特殊商品的食品對防腐、保鮮、安全等有著較高的要求，因此，食品供應(yīng)鏈從某種意義上說就是冷凍冷藏鏈、保鮮鏈和食物安全鏈[3]。但由于我國目前的港口冷藏設(shè)備和冷藏倉儲基礎(chǔ)設(shè)施嚴重不足且發(fā)展滯后，無法形成真正意義上的冷凍冷藏食品供應(yīng)鏈?，F(xiàn)實中所謂的食品供應(yīng)鏈，充其量不過是一般商品供應(yīng)鏈的簡單延伸而已，根本無法適應(yīng)食品安全呼聲日高及食品貿(mào)易國際化的要求。一位國際食品冷藏物流供應(yīng)鏈發(fā)展商曾不無感慨地坦承，由于在中國港口難以找到合適的冷庫和其它專用食品倉儲設(shè)備，他的公司在過去的20多年里不得不把冷凍食品中的85%運送到香港或一些東南亞港口，然后再把冷凍食品分期分批轉(zhuǎn)運出口到中國大陸，只有15%的冷藏食品直接運到港口冷藏設(shè)備和冷藏倉儲基礎(chǔ)設(shè)施條件相對較好的上海，大連等港口。由此可見，目前我國的食品冷凍冷藏供應(yīng)鏈還存在很多問題和不足，亟待迅速提升和不斷完善。
（三）食品冷藏運輸專用車輛投運率極其低下
從目前我國易腐保鮮食品的裝卸搬運上看，無論是裝船卸船，還是裝車卸車，大多都是在露天作業(yè)，而不是按照ISO9001：2000質(zhì)量標準或安全食品供應(yīng)鏈標準ISO22000：2005等國際食品質(zhì)量安全標準的要求，在冷庫和保溫場所操作，也無法達到HACCP的食品安全危害控制要求。此外，在我國現(xiàn)有的公路食品運輸總量中，易腐保鮮食品的冷藏運輸率大約只有20%左右，其余80%左右的果蔬、禽蛋、肉食、水產(chǎn)品大多是用普通箱式貨車運輸，甚至直接用普通卡車運輸。由于我國食品運輸采用公路冷藏運輸?shù)谋壤^低，因此食品損耗高、效率低問題一直沒得到很好的解決，整個物流費用占食品零售價格的70%多，遠遠高于“食品物流成本最高不能超過食品總成本的50%”的國際標準，極大地削弱了我國食品在國際市場上的競爭力。
（四）食品供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化信息技術(shù)平臺尚未形成
盡管我國食品行業(yè)近年來在制造過程機械化、倉儲管理自動化以及產(chǎn)品品牌推廣、物流配送和食品安全控制等方面已取得了不俗的成績，但時至今日，現(xiàn)代物流信息技術(shù)和設(shè)施在食品供應(yīng)鏈物流中的應(yīng)用仍很不充分，信息化水平較低，尤其是能反映物流現(xiàn)代化水平的物流信息技術(shù)和裝備設(shè)施，如BC、FM、RFID、GPS、GIS、EDI、CRM、VMI、QR、ECR、JMI、CPFR、SCOR技術(shù)，以及農(nóng)產(chǎn)品食品保鮮技術(shù)、低溫制冷技術(shù)、冷鏈設(shè)計技術(shù)、智能化倉儲和配送技術(shù)與裝備等在食品物流供應(yīng)鏈中的應(yīng)用普及程度比較低，從而嚴重影響了我國食品供應(yīng)鏈的總體運作水平和運作效率，延緩了我國食品供應(yīng)鏈與國際接軌的程度和速度。由于食品供應(yīng)鏈的信息化水平低，致使食品供應(yīng)鏈上的信息阻塞，不夠透明和暢通，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)時常脫鉤，從而造成食品在運輸途中發(fā)生無謂耽擱，大大增加了食品的安全風(fēng)險。國外的實踐業(yè)已證明，食品供應(yīng)鏈的高效運作離不開供應(yīng)鏈上各成員單位的精誠合作，因此食品流通領(lǐng)域的核心競爭早已從產(chǎn)品、資金、網(wǎng)點布局、品牌宣傳的競爭，發(fā)展到自動化技術(shù)、科學(xué)物流配送、人性化服務(wù)的供應(yīng)鏈競爭，即以現(xiàn)代化、信息化為手段的提高周轉(zhuǎn)率、加快市場響應(yīng)速度、降低安全風(fēng)險和嚴格成本控制的信息化大戰(zhàn)。但遺憾的是，目前國內(nèi)在針對食品流通行業(yè)特點，如品種繁多，單據(jù)格式復(fù)雜并日趨規(guī)范，客戶結(jié)算煩瑣，保質(zhì)期管理嚴格，多單位結(jié)算、多幣種換算，操作要求簡單快速等特點，引進或開發(fā)科學(xué)實用的食品供應(yīng)鏈信息管理軟件，以便為食品供應(yīng)鏈管理和信息化診斷分析提供解決方案方面還非常薄弱，無法為決策者監(jiān)控食品供應(yīng)鏈的安全危害和關(guān)健控制點，及時解決供應(yīng)鏈運作過程中的具體問題提供強有力的信息保障。
（五）食品供應(yīng)鏈自身存在的內(nèi)部瓶頸制約
我國的食品供應(yīng)鏈先天不足，長期以來一直存在著不少自身問題。如忽視市場預(yù)測或預(yù)測不準、計劃調(diào)整和生產(chǎn)要么過剩要么不足、食品批號老化、對客戶要求反應(yīng)遲鈍、渠道滲透及產(chǎn)品鋪貨率低、產(chǎn)品推廣不理想、安全責(zé)任難以劃分、橫向協(xié)調(diào)較難、配送作業(yè)主動性差等，可以說都屬于供應(yīng)鏈運作的問題或與供應(yīng)鏈密切相關(guān)[4]。從供應(yīng)鏈集成整合的角度看，這些問題不是孤立的點，而是相互聯(lián)系的鏈，是供應(yīng)鏈策略及流程運作系統(tǒng)的問題。如物流成本高和物流服務(wù)水平低等問題久拖不決，原因就在于食品供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)布局、需求預(yù)測、庫存控制和分銷政策等方面存在問題。應(yīng)該說這些問題的出現(xiàn)不是孤立的，而是相互關(guān)聯(lián)的，供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的不合理布局必然產(chǎn)生訂貨提前期延長、長距離不合理運輸、中轉(zhuǎn)配送量增加等弊端，并引發(fā)計劃和預(yù)測的提前期延長，進而使預(yù)測的準確性、計劃的靈活性下降。此外，訂貨提前期延長還意味著要應(yīng)付更大的市場需求變動，使得其中的所有后勤環(huán)節(jié)都變得復(fù)雜和不可控，導(dǎo)致客戶服務(wù)價值大為降低。三、舒緩與化解食品供應(yīng)鏈瓶頸制約的因應(yīng)對策
（一）搭建和完善食品供應(yīng)鏈運作的基礎(chǔ)平臺
通過不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投入，尤其是增加內(nèi)陸地區(qū)、西部貧困落后地區(qū)交通設(shè)施建設(shè)的投入，以優(yōu)化全國路網(wǎng)布局，盡快在全國范圍內(nèi)形成一個路網(wǎng)布局合理、交通設(shè)施完善、交通功能強大、交通方式多樣互補、方便快捷的道路交通運輸網(wǎng)絡(luò)和陸?？樟Ⅲw交通體系。在建設(shè)資金的籌措和投入上，可以考慮采用國家扶持、地方自籌、民間集資、中外合資以及BOT等多種籌資形式，通過實施優(yōu)惠政策，調(diào)動各方建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施的積極性。
在食品供應(yīng)鏈中大力推廣應(yīng)用冷鏈技術(shù)，完善和優(yōu)化冷鏈的運作和管理系統(tǒng)，不斷提高冷鏈運輸和配送在食品供應(yīng)鏈物流運輸中的比例。尤其要在食品供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運輸和配送環(huán)節(jié)，增加冷藏冷凍運輸工具和車輛的投放和使用。與此同時，加快港口冷藏設(shè)備、專用冷藏冷凍倉庫等倉儲設(shè)施的建設(shè)，為食品供應(yīng)鏈的冷凍冷藏化提供物質(zhì)基礎(chǔ)。通過建立食品冷凍冷藏供應(yīng)鏈，將易腐、生鮮食品從產(chǎn)地收購、加工、貯藏、運輸、銷售，直到消費的各個環(huán)節(jié)都置于適當?shù)牡蜏丨h(huán)境之中，以保證食品的質(zhì)量，減少食品的損耗，防止食品的變質(zhì)和污染。我國在“十五”期間對冷鏈的建設(shè)投入和建設(shè)步伐明顯加快，中國肉類協(xié)會在“十五”期間，曾力推在城市尤其是大城市配套發(fā)展能適應(yīng)小包裝、冷卻肉生產(chǎn)流通需要的儲藏、運輸、銷售不中斷的“冷鏈化”物流計劃，提出要以向社會開放、市場化經(jīng)營、增加配銷功能為指導(dǎo)原則，加速冷庫的技術(shù)改造、經(jīng)營管理和全方位服務(wù)工作，提高冷庫利用率和擴大社會服務(wù)面；在運輸和銷售環(huán)節(jié)則要大力倡導(dǎo)冷藏集裝箱運輸和按規(guī)定溫度展銷產(chǎn)品的新形式。這些舉措的推出和逐步實施，已取得了比較明顯的效果。
加快食品供應(yīng)鏈的信息化進程和提高信息化水平，已成為食品業(yè)界內(nèi)外和上下的一種共識。無論是食品生產(chǎn)企業(yè)還是食品物流企業(yè)都對食品供應(yīng)鏈管理的信息化提出了迫切要求，食品供應(yīng)鏈成員企業(yè)的合作也使得食品供應(yīng)鏈渠道呈現(xiàn)百家爭鳴的局面，各種、經(jīng)銷、直營、代銷、賣場銷售、高檔食品的酒店銷售和快速食品的加盟連鎖業(yè)務(wù)等發(fā)展迅速。食品供應(yīng)鏈的競爭能力越來越依賴于以各種自動識別技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的物流信息技術(shù)的支撐，競爭的關(guān)鍵也演變?yōu)橐孕畔⒒癁楣ぞ叩奶岣咧苻D(zhuǎn)率、加快市場響應(yīng)速度、降低經(jīng)營風(fēng)險和嚴格成本控制的信息化大戰(zhàn)[5]。沃爾瑪?shù)娜蛐畔⒐芾硐到y(tǒng)和光明乳業(yè)的信息化、低成本配送的巨大成功說明了信息化對食品供應(yīng)鏈整體水平的提升所起的作用。以鮮度維持為例，即使在供應(yīng)鏈中的零售店銷售階段，要維持其新鮮度和安全度也是比較困難的，再加上終端銷售的食品種類繁多，如果沒有先進的信息系統(tǒng)就很難對產(chǎn)品貨架期和保鮮度進行有效管理。相反，若采用計算機系統(tǒng)對食品鮮度進行維持，可將每種食品的主文件設(shè)定為商品有效期和準許銷售期限，在商品入庫時輸入生產(chǎn)年月，計算機系統(tǒng)就可以自動判斷各類食品是否可以入庫。對在庫商品嚴格地按照先進先出原則進行作業(yè)，每日由作業(yè)人員檢驗商品日期，為保證不出現(xiàn)超過準許銷售期限的商品，還可以對將接近準許銷售期限的商品提供預(yù)警功能，及時提醒食品的保鮮期。
（二）改進和完善食品供應(yīng)鏈的內(nèi)部運作機制
眾所周知，食品供應(yīng)鏈的流通加工環(huán)節(jié)可提高食品保存機能，從而使提供給消費者的食品保持較高的新鮮度。因此，要注重加強對食品供應(yīng)鏈中的食品冷凍、農(nóng)副產(chǎn)品分選、食品分裝、食品精制等流通加工作業(yè)的管理，通過有效實施配送和流通加工一體化策略，提高食品供應(yīng)鏈的配送效率和效益。所謂配送和流通加工一體化策略，就是在實施食品集約化共同配送的同時，引入先進技術(shù)和設(shè)備，對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品要求低溫保鮮，對質(zhì)量、鮮度、營養(yǎng)均有很高要求，因此其配送策略應(yīng)遵循“當天加工，當天配送”的配送原則，通過設(shè)置一條從進貨、分割、加工、包裝、配送運輸直至零售店銷售的供應(yīng)鏈，使流通加工與配送一體化、集成化。這種供應(yīng)鏈組織形式無論是對食品流通加工的有效運轉(zhuǎn)，還是對配送活動的完善與發(fā)展，都不失為一種有效的組織形式。
除此之外，食品供應(yīng)鏈改進與完善的核心還在于大力發(fā)展以冷凍食品和生鮮食品物流為主的食品冷凍冷藏供應(yīng)鏈，從而實現(xiàn)食品生產(chǎn)、加工流通、裝卸搬運、保管儲藏、運輸配送和消費過程的安全化、綠色化。這就需要做好以下三個方面的工作：一是開辟公路、鐵路、航空及水上常年性食品運輸通道，并按照區(qū)域分工、優(yōu)勢互補和經(jīng)濟合理和的原則將其聯(lián)結(jié)起來，發(fā)揮各類運輸工具的優(yōu)勢，消除不必要、不合理的關(guān)卡和收費，在全國范圍內(nèi)構(gòu)建高效率、無污染、低成本的綠色運輸網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)動運輸系統(tǒng)；二是在有條件的地方建立集約化、專業(yè)化的食品生產(chǎn)、儲藏、流通加工、物流生產(chǎn)配送基地，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率，減少環(huán)境污染，如餐飲服務(wù)業(yè)對食品的集中加工、配送中心對生鮮蔬菜的輔助加工等。與此同時，注意對食品生產(chǎn)、流通和消費過程中產(chǎn)生的邊角廢料實行集中處理，以減少分散生產(chǎn)和消費者分散加工所造成的廢棄物污染；三是促進食品生產(chǎn)部門采用盡量簡化的以及由可降解材料制成的包裝，使食品供應(yīng)鏈全程都盡可能采用可重復(fù)使用單元式包裝，在食品包裝物上印制的廣告與使用說明也應(yīng)盡量做到規(guī)范并合乎有關(guān)規(guī)定和要求，并盡可能做到科學(xué)合理的回收處理食品包裝材料，直至實現(xiàn)循環(huán)使用各種包裝材料的目標。
四、簡要結(jié)論
在現(xiàn)階段基礎(chǔ)比較薄弱、運作環(huán)境不良和管理理念落后的情況下，研究如何提升我國食品供應(yīng)鏈的整體運作質(zhì)量和效率的問題，有著重要的理論意義和實用價值。但食品供應(yīng)鏈作為復(fù)雜的社會經(jīng)濟系統(tǒng)，其運作質(zhì)量和效率問題的解決需要多方面的努力，除了下大力氣構(gòu)筑和完善我國食品供應(yīng)鏈運作的基礎(chǔ)平臺、改進食品供應(yīng)鏈的內(nèi)部運作機制外，還應(yīng)該多管齊下，在加快食品供應(yīng)鏈標準化體系、食品供應(yīng)鏈質(zhì)量安全保障體系的構(gòu)建和促進食品物流配送的社會化、綜合化、專業(yè)化、系列化與網(wǎng)絡(luò)化上做足做好文章，只有這樣才能最終降低食品供應(yīng)鏈的運作成本、保障食品供應(yīng)鏈的運作安全，進而從整體上促使我國食品供應(yīng)鏈運作質(zhì)量和效率的提高。
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論文摘要：供應(yīng)鏈金融是一個金融創(chuàng)新的全新領(lǐng)域。分析我國供應(yīng)鏈金融在發(fā)展中存在的主要業(yè)務(wù)模式，根據(jù)我國在信用管理方面存在的問題，提出從信用制度建設(shè)、全面風(fēng)險管理提升和加強技術(shù)創(chuàng)新等方面構(gòu)建我國供應(yīng)鏈金融信用管理體系的設(shè)想。
近年來，我國金融界興起的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)屬于金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)。隨著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對金融服務(wù)創(chuàng)新需求的日益增太，服務(wù)于生產(chǎn)、流通和銷售的供應(yīng)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)實踐越來越多，信用管理體系建設(shè)的問題成為供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的瓶頸問題。
一、供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新業(yè)務(wù)實踐
在我國，對供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)的探索，大致經(jīng)過了三個階段：第一個階段，從“物流銀行”的設(shè)想到“融通倉”概念的提出；第二個階段，從“倉單質(zhì)押”業(yè)務(wù)的嘗試到“物流銀行”業(yè)務(wù)的開展；第三個階段，從“物流銀行”業(yè)務(wù)的開展到供應(yīng)鏈金融戰(zhàn)略的提出與實施。…在供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的實踐發(fā)展上，我國形成了兩條業(yè)務(wù)發(fā)展的主線模式：
其一是基于傳統(tǒng)的商業(yè)銀行貿(mào)易融資，結(jié)合生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的業(yè)務(wù)特點和實際需求，由商業(yè)銀行創(chuàng)新業(yè)務(wù)而提供的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資業(yè)務(wù)模式。該業(yè)務(wù)模式通過貨權(quán)質(zhì)押、信托收據(jù)、保險及公證、貨物監(jiān)管、提貨通知、貨物回購、資金專戶管理、期貨保值等一系列結(jié)構(gòu)化設(shè)計來掌握貨權(quán)、監(jiān)控資金，為提供集物流、信息流、資金流為一體的個性化的組合貿(mào)易融資方式。
其二是基于供應(yīng)鏈管理模式，通過第三方物流企業(yè)(3PL)，創(chuàng)新出來的應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款和融通倉等供應(yīng)鏈融資模式。這種業(yè)務(wù)融資模式比結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資模式更創(chuàng)新了一步，它是基于供應(yīng)鏈金融的思想，商業(yè)銀行等金融機構(gòu)從專注于對企業(yè)本身信用風(fēng)險的評估，轉(zhuǎn)變?yōu)閷φ麄€供應(yīng)鏈及其交易的評估，這樣既真正評估了業(yè)務(wù)的真實風(fēng)險，同時也使更多的企業(yè)能夠進入銀行的服務(wù)范圍。
二、供應(yīng)鏈金融的信用管理問題
目前國內(nèi)外關(guān)于供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的研究和實踐都比較活躍，特別是在國內(nèi)，供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新實踐在不斷進行嘗試。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，在發(fā)展過程中的信用問題凸顯出來，信用管理問題阻礙著供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
第一，信用替代的局限。目前以銀行為主的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)是基于所謂的核心大企業(yè)的信用替代而成立的，這在中小企業(yè)的融資中表現(xiàn)得很突出。即需要銀行融資的中小企業(yè)必須和一家值得銀行信賴的大企業(yè)發(fā)生業(yè)務(wù)往來，從而得到“某種資格的認定”或者借用大企業(yè)的信用，使其達到銀行認可的資信水平。實際上是中小企業(yè)利用大企業(yè)的良好信譽與實力以及和銀行穩(wěn)固的信貸關(guān)系來為其提供間接的信用擔保，從而獲得銀行的融資支持。雖然在發(fā)展中，通過供應(yīng)鏈管理建立了諸如“1+N”或者“N+1+N”這樣的業(yè)務(wù)關(guān)系，然而這種融資組織管理方式的效果是使更多的金融資源向那些核心集團性企業(yè)歸集，通常會將核心企業(yè)的信用放大，用以對供應(yīng)鏈上的企業(yè)進行更大的授信來支持該業(yè)務(wù)的創(chuàng)新開發(fā)，這樣，信貸風(fēng)險的聚集擴散效應(yīng)往往會擴大。因此，僅僅依靠這種信用替代來發(fā)展供應(yīng)鏈金融是有很大局限性的，也會招致更大的風(fēng)險，最終阻礙了供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的健康發(fā)展。
第二，信用管理的局限。在我國，供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式主要是基于傳統(tǒng)商業(yè)銀行業(yè)務(wù)創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資業(yè)務(wù)模式和基于供應(yīng)鏈管理中銀行通過與第三方物流企業(yè)(3PL)合作的供應(yīng)鏈融資模式。雖然這兩種創(chuàng)新模式解決了供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)發(fā)展中的許多問題，但目前也顯現(xiàn)出發(fā)展創(chuàng)新動力不足的態(tài)勢。在目前的融資模式中，銀行為了控制風(fēng)險，就需要了解企業(yè)抵、質(zhì)押物的規(guī)格、型號、質(zhì)量、原價和凈值、銷售市場和銷售對象以及承銷商的情況等，還要查看各種權(quán)利憑證的原件、辨別真?zhèn)?。這些工作不僅費時費力，而且大大超出了銀行的日常業(yè)務(wù)與專業(yè)范疇。另外，目前供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的最高收益往往還超過不了傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)模式的收益。因此，以銀行為核心的供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式是動力不足的，很難成為銀行的主流業(yè)務(wù)。
第三，技術(shù)手段的局限。目前供應(yīng)鏈金融僅僅停留在銀行和企業(yè)的層面上，供應(yīng)鏈管理所依賴的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)目前在銀行和企業(yè)中很難同步發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的落后會造成信息不完整準確、業(yè)務(wù)銜接不順利流暢，往往還會引致風(fēng)險的發(fā)生，供應(yīng)鏈金融信息技術(shù)基礎(chǔ)的創(chuàng)新問題亟待得到解決。由于供應(yīng)鏈管理數(shù)據(jù)庫對于整個供應(yīng)鏈上的企業(yè)和產(chǎn)、供、存、銷、資金具有實時監(jiān)控的功能，需要具備處理意外事件的能力和滿足多方面查詢的要求。因此，技術(shù)創(chuàng)新問題的解決是供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新得以順利發(fā)展的關(guān)鍵，而目前的技術(shù)手段的局限性是很大的。
第四，信用組織的局限。目前的供應(yīng)鏈融資僅僅局限在作為銀行對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的一種創(chuàng)新與補充。實踐證明，在供應(yīng)鏈金融組織中，銀行為主體的融資組織形式是有極大局限性的。供應(yīng)鏈融資往往會比傳統(tǒng)的貿(mào)易融資具有更大的風(fēng)險，傳統(tǒng)的貿(mào)易融資強調(diào)的往往只是特定交易環(huán)節(jié)供需雙方企業(yè)的信用狀況和貿(mào)易的真實背景，而供應(yīng)鏈融資不但要強調(diào)這一點，而且更加強調(diào)整個供應(yīng)鏈風(fēng)險的監(jiān)控與防范，對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)潛在的風(fēng)險都要加以識別與控制，這就大大增加了管理成本。并且，從目前的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)模式來看，供應(yīng)鏈融資中的存貨大部分是中間產(chǎn)品，具有很強的專用性，不易通過市場來評估其價值，也不易在市場上變現(xiàn)。因此，供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險控制更加復(fù)雜、所需要的措施也更加全面，而目前的信用組織形式很難滿足供應(yīng)鏈金融發(fā)展的需求。
三、供應(yīng)鏈金融的信用管理建設(shè)
目前建設(shè)好信用管理體系是促進供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)健康發(fā)展的一項重要工作，可以從以下三個方面來進行供應(yīng)鏈金融信用管理體系的建設(shè)。
(一)必須加快供應(yīng)鏈金融管理環(huán)節(jié)中的信用制度建設(shè)
1．建立中介信用機構(gòu)，完善社會征信服務(wù)體系。供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的信用問題主要來源于以下兩個方面：一是由于供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)參與者眾多、行業(yè)和地區(qū)跨度大，容易產(chǎn)生供應(yīng)鏈內(nèi)生性的混亂和不確定因素。體現(xiàn)在既有產(chǎn)品與技術(shù)的更新周期頻繁、市場需求波動的影響，又有諸如自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭與恐怖襲擊等外部事件的影響，同時也會遭遇到企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整沖擊，這些不確定因素都會增加供應(yīng)鏈自身信用問題的風(fēng)險。二是供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的白發(fā)性擴散作用。由于供應(yīng)鏈金融的信用基礎(chǔ)是基于供應(yīng)鏈整體管理程度和核心企業(yè)的管理與信用實力，因此，隨著融資工具向上下游延伸，風(fēng)險也會相應(yīng)擴散。如果供應(yīng)鏈上某一個成員出現(xiàn)了融資方面的問題，就會迅速地蔓延到整個供應(yīng)鏈，這對于供應(yīng)鏈自身的資金管理和綜合管理是非常大的考驗，也是對銀行信貸管理的極大挑戰(zhàn)。由于我國尚未建立完善的征信信用管理體系，供應(yīng)鏈金融信用管理問題凸顯，如果管理不善，極易引發(fā)大的金融災(zāi)難。因此，建議盡快建立供應(yīng)鏈金融中介信用評級機構(gòu)，建立基于供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的新型的中小企業(yè)投資機構(gòu)和信用擔保服務(wù)機構(gòu)，完善供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的社會征信業(yè)務(wù)體系。
2．加快供應(yīng)鏈信用管理環(huán)節(jié)法律規(guī)章制度建設(shè)。目前，我國有關(guān)供應(yīng)鏈信用管理環(huán)節(jié)中的法律規(guī)章制度的建設(shè)嚴重滯后。有關(guān)倉單質(zhì)押、動產(chǎn)質(zhì)押和票據(jù)業(yè)務(wù)的法律法規(guī)尚有許多空白，期待完善的地方很多?，F(xiàn)實法律中，合同法中沒有明確地規(guī)定倉單的法律地位，真正的倉單流通管理體制還沒有建立起來。一般物流企業(yè)簽發(fā)的倉單又沒有權(quán)威機構(gòu)認證和監(jiān)管，倉單的標準化程度低，使用和流通范圍十分有限。同時，從我國的“物資銀行”、“倉單質(zhì)押”到“物流銀行”、“供應(yīng)鏈金融”的金融創(chuàng)新發(fā)展模式來看，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)中的金融風(fēng)險預(yù)警和防范制度還需要進一步完善，金融立法制度還須進一步健全。
(二)必須把供應(yīng)鏈金融信用管理納入到金融全面風(fēng)險管理
全面風(fēng)險管理涵蓋了各層次的金融風(fēng)險，全面風(fēng)險管理偏好對資源分配起引導(dǎo)作用。它通過準確計量各類風(fēng)險確定經(jīng)濟資本，通過經(jīng)濟資本的分配決定各類資產(chǎn)規(guī)模，改善業(yè)務(wù)組合的風(fēng)險與收益配比關(guān)系，將有限的資源從效益較差而風(fēng)險較高的業(yè)務(wù)上釋放出來，為效益更好而風(fēng)險可控的業(yè)務(wù)騰出空間oE6]由于供應(yīng)鏈涉及不同的行業(yè)、不同技術(shù)領(lǐng)域和不同的行政區(qū)域，這就涵蓋了幾乎所有的金融風(fēng)險。因此，供應(yīng)鏈金融信用管理必須納入到金融全面風(fēng)險管理之中，這樣才能有效地管理好供應(yīng)鏈出現(xiàn)的風(fēng)險。
［關(guān)鍵詞］關(guān)系成本；戰(zhàn)略視角；供應(yīng)鏈成本；價值鏈分析
1引言
在市場國際化、需求主導(dǎo)化和信息技術(shù)革命化的形勢下，跨組織管理的供應(yīng)鏈模式應(yīng)運而生。這種新型組織在進行成本核算時，打破了傳統(tǒng)組織邊界的限制，要求超越單個企業(yè)的空間范圍，形成一個體系，使鏈上的企業(yè)進行完整的計量。StefanSeuring（1999）提出，在供應(yīng)鏈管理中僅僅考慮企業(yè)內(nèi)部成本是不夠的，他將供應(yīng)鏈成本分為3個成本層次：直接成本、作業(yè)成本和交易成本。其中，著眼于企業(yè)內(nèi)部的直接成本和作業(yè)成本的研究及核算方法已逐漸趨于成熟，而超越企業(yè)邊界的交易成本主要研究企業(yè)之間的關(guān)系和行為，這方面的研究還有很大的發(fā)展空間。由于企業(yè)之間的關(guān)系可以間接地雙向影響交易成本的大小，而取得良好關(guān)系本身也會增加成本的支出，因此，關(guān)系成本的內(nèi)容就被學(xué)者引入了Seuring的三層次模型中。目前，關(guān)系成本的研究主要在顧客關(guān)系管理、關(guān)系價值等相關(guān)領(lǐng)域涉及，而很少從戰(zhàn)略成本管理的視角系統(tǒng)地對關(guān)系成本進行研究。本文將站在企業(yè)戰(zhàn)略成本管理的高度，從價值鏈分析的角度，分析影響企業(yè)關(guān)系成本的主要因素，尋求降低企業(yè)關(guān)系成本的途徑及方法，從而保證合作關(guān)系下可以降低總交易成本并最終使每個企業(yè)受益，以實現(xiàn)共贏及企業(yè)利潤最大化的目標。不盲目地追求某種成本的降低，而是站在企業(yè)戰(zhàn)略的高度進行企業(yè)成本管理，體現(xiàn)了戰(zhàn)略成本管理的思想。
2關(guān)系成本概念的提出
Ravald和Gronross（1996）指出，關(guān)系成本應(yīng)該包括直接成本、間接成本和心理成本。直接成本是指顧客與供應(yīng)商建立關(guān)系時產(chǎn)生的成本；間接成本是由于產(chǎn)品不能正常發(fā)揮功效而導(dǎo)致的成本；心理成本是指顧客由于害怕關(guān)系會帶來問題而不能專注于其他工作造成的壓力。前面提到，關(guān)系成本由交易成本細化而來，而交易成本可以分為廣義交易成本和狹義交易成本。為了進行交易而發(fā)生的所有耗費包括維護關(guān)系的成本被稱為廣義交易成本；而狹義的交易成本僅指雙方或多方在交易過程中發(fā)生的費用。同濟大學(xué)雷星暉教授將廣義的交易成本中除了狹義交易成本以外的成本劃分為關(guān)系成本。他指出，那些通常為了獲得、維持和發(fā)展供應(yīng)鏈上企業(yè)關(guān)系而耗費的成本稱為關(guān)系成本，這部分成本是作為供應(yīng)鏈質(zhì)量保證活動的交易成本，它能夠創(chuàng)造價值，并反過來影響作為供應(yīng)鏈間接活動的交易成本。從價值分析的角度出發(fā)，由于交易活動無法直接增加產(chǎn)品或服務(wù)的價值，其價值可以體現(xiàn)在間接價值活動和質(zhì)量保證價值活動中。間接價值活動是指在為直接價值增值做好了準備的供應(yīng)鏈運行中每一次發(fā)生的交易的價值活動；質(zhì)量保證價值活動是指隨著交易增加，企業(yè)關(guān)系發(fā)生改變，而良好的企業(yè)間關(guān)系反過來能降低交易成本的價值活動。質(zhì)量保證價值活動中產(chǎn)生的交易成本即為關(guān)系成本。Seuring（1999）提出的供應(yīng)鏈成本三層次模型包括直接成本、作業(yè)成本和交易成本。直接成本是由生產(chǎn)每一單位產(chǎn)品所引起的包括原材料成本、人工成本和機器成本等，由原材料和勞動力的價格所決定的成本。作業(yè)成本是由那些與產(chǎn)品沒有直接關(guān)聯(lián)，但與產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付相關(guān)的管理活動所引起的，因公司的組織結(jié)構(gòu)而生成的成本。交易成本包括處理供應(yīng)商和客戶信息及溝通所產(chǎn)生的所有成本。本文根據(jù)Seuring提出的供應(yīng)鏈成本三層次模型和雷星暉教授關(guān)于交易成本的細分，得出供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)框架（如圖1所示）。
3戰(zhàn)略視角下供應(yīng)鏈中的關(guān)系成本分析
戰(zhàn)略成本管理是指管理人員將成本管理置于戰(zhàn)略管理的廣泛空間，運用專門方法提供企業(yè)本身及其競爭對手的分析資料，從戰(zhàn)略高度對企業(yè)及其關(guān)聯(lián)方的成本行為和成本結(jié)構(gòu)進行分析，為決策者進行戰(zhàn)略管理提供信息服務(wù)的管理活動。戰(zhàn)略成本管理一般包括價值鏈分析、成本動因分析和供應(yīng)鏈成本管理等的內(nèi)容。
Seuring（1999）提出的包括供應(yīng)鏈成本的三層次模型和產(chǎn)品－關(guān)系矩陣的供應(yīng)鏈成本核算的概念框架在理論界得到了廣泛認可。產(chǎn)品—關(guān)系矩陣可用圖2表示。
從圖2中可以看出，影響交易成本最大的因素是產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)以及供應(yīng)鏈中的產(chǎn)品設(shè)計，產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)決定提供哪些產(chǎn)品和服務(wù)及相關(guān)的合作伙伴選擇等基本決策。而供應(yīng)鏈中的產(chǎn)品設(shè)計通過不同的產(chǎn)品和服務(wù)選擇不同的供應(yīng)鏈來影響其交易成本。然而，供應(yīng)鏈中產(chǎn)品設(shè)計的成本重心仍然是作業(yè)成本，因為大部分直接成本都是由這些決策決定的。因此，我們主要研究產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，即研究選擇的相關(guān)合作伙伴。
價值鏈分析是企業(yè)戰(zhàn)略成本管理的核心和樞紐。因此，本文從價值鏈分析的角度出發(fā)，分析影響關(guān)系成本的主要因素。價值鏈分析包括企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析、企業(yè)外部價值鏈分析和行業(yè)價值鏈分析。其中企業(yè)外部價值鏈分析又可進一步分為：供應(yīng)商的價值鏈分析、購買商的價值鏈分析及競爭對手的價值鏈分析（如圖3所示）。
由于關(guān)系成本主要產(chǎn)生于企業(yè)之間而非企業(yè)內(nèi)部，在做價值鏈分析時重點分析企業(yè)外部價值鏈和行業(yè)價值鏈。
3．1企業(yè)外部價值鏈分析
是指對企業(yè)外部價值鏈進行分析，尋找并消除企業(yè)外部不增值的作業(yè)，改進增值作業(yè)的活動。
（1）供應(yīng)商的價值鏈分析。供應(yīng)商的能力越低，企業(yè)越需要頻繁地同供應(yīng)商簽訂嚴格的合同，關(guān)系成本越高。企業(yè)應(yīng)評估供應(yīng)商價值鏈及其與企業(yè)價值鏈之間聯(lián)系的合理性并采取戰(zhàn)略改進行動：①選擇優(yōu)秀的供應(yīng)商作為合作伙伴。評估每個供應(yīng)商成為團隊成員的意愿，與那些樂于降低成本、創(chuàng)造更大價值的供應(yīng)商建立關(guān)系，與那些無意愿的供應(yīng)商逐步建立關(guān)系，與供應(yīng)商分享節(jié)省的成本作為激勵，同時努力越過直接供應(yīng)商而將他們的供應(yīng)商也包括進來。②通過價值鏈體系的后向整合，對供應(yīng)商實施兼并，降低企業(yè)與供應(yīng)商之間發(fā)生的直接關(guān)系成本，以增強企業(yè)的成本競爭優(yōu)勢。③采用最經(jīng)濟的聯(lián)系方式，以實現(xiàn)供應(yīng)商價值鏈與企業(yè)價值鏈的合理對接，從而降低企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系成本。④利用規(guī)模效應(yīng)，采用配送中心集中采購。比如國際化公司可以設(shè)有專門的供應(yīng)、貿(mào)易公司，將全球各公司的采購需求匯總，利用市場的波動，采用期貨或現(xiàn)貨的形式進行采購。這樣既可以使公司在討價還價中處于優(yōu)勢，又可以充分利用市場降低關(guān)系成本。通過供應(yīng)鏈管理縮短來料提前期，降低采購成本和經(jīng)營費用來降低關(guān)系成本，使供應(yīng)商也參與到產(chǎn)品的設(shè)計、物料的接收和支付程序中來，從而實現(xiàn)成本最小化。（2）購買商價值鏈分析。為了形成穩(wěn)定的銷售渠道的戰(zhàn)略合作關(guān)系，企業(yè)應(yīng)對購買商進行價值鏈分析，從而提升企業(yè)價值鏈與購買商價值鏈之間聯(lián)系的合理性。具體可采用以下戰(zhàn)略改進：①采用最經(jīng)濟的聯(lián)系方式，以實現(xiàn)購買商價值鏈與企業(yè)價值鏈的合理對接，從而降低企業(yè)與購買商之間的心理關(guān)系成本。②幫助購買商改善價值鏈，以節(jié)約其運營成本，從而通過降低最終消費者的購買成本來降低整個價值鏈上的總成本。例如生產(chǎn)廠商幫助超市搭建產(chǎn)品展臺，利用超市的渠道宣傳產(chǎn)品、推銷產(chǎn)品以降低公司的促銷成本；或者企業(yè)幫助使用者調(diào)整工藝，合理使用本企業(yè)的產(chǎn)品，既可以保持客戶穩(wěn)定、提高客戶的轉(zhuǎn)換成本，又可以使企業(yè)及時了解到客戶的意見和未來需求，降低售后服務(wù)成本和市場調(diào)研的費用。同時可以組建一個供應(yīng)鏈管理團隊，分析訂單數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)季節(jié)性和周期性趨勢、產(chǎn)品組合和訂單數(shù)據(jù)，通過與客戶間的電子交流系統(tǒng)及時了解訂單和庫存情況，增加數(shù)據(jù)的可靠性，從而提升產(chǎn)品價值，降低成本。③通過價值鏈的前向整合，對購買商實施兼并，降低企業(yè)與購買商之間發(fā)生的直接關(guān)系成本，以增強企業(yè)的成本競爭優(yōu)勢。④考慮更換購買商，以尋求最低的分銷成本。
（3）競爭對手的價值鏈分析。通過對競爭對手的價值鏈進行分析，比較競爭對手價值鏈中如何構(gòu)建企業(yè)的營銷渠道，開展成本標桿學(xué)習(xí)，采取消除關(guān)系成本劣勢、創(chuàng)造關(guān)系成本優(yōu)勢的戰(zhàn)略行動。通過對競爭對手的價值鏈進行分析，可以了解競爭對手的成本構(gòu)成等情況，評估競爭對手價值鏈的合理性和科學(xué)性，從而基于自身企業(yè)的實際情況借鑒競爭對手的優(yōu)勢成本策略。
3．2行業(yè)價值鏈分析
行業(yè)價值鏈分析是指對企業(yè)所在行業(yè)的價值鏈進行分析，尋找并消除行業(yè)中不增值的作業(yè)，改進增值作業(yè)的活動。對主要供應(yīng)商、購買商和競爭對手的價值鏈進行分析，基于行業(yè)價值鏈的系統(tǒng)協(xié)同效率來建立競爭優(yōu)勢，通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、品牌聯(lián)盟、技術(shù)聯(lián)盟等戰(zhàn)略手段深化與行業(yè)價值鏈上下游企業(yè)的關(guān)系，降低與價值鏈上下游企業(yè)的關(guān)系成本，從而增加自身產(chǎn)品或服務(wù)的獲利性和競爭優(yōu)勢。
4關(guān)系成本研究在寶鋼的應(yīng)用
在未提出關(guān)系成本概念前，寶鋼已經(jīng)有了這方面的理念。在供應(yīng)商的選擇上，寶鋼戰(zhàn)略性地選擇合作伙伴，建立長期穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系，充分調(diào)動供應(yīng)商的積極性，鼓勵其不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和使用功能，為真正意義上實現(xiàn)“雙贏”，寶鋼和戰(zhàn)略合作伙伴一道提出成本改善建議，推進跨企業(yè)的成本優(yōu)化措施，如寶鋼的耐火材料實施功能計價后，超過雙方核定使用壽命的產(chǎn)品占25％，極大地降低了寶鋼的成本，也給供應(yīng)商帶來了效益，使供需雙方實現(xiàn)了真正意義上的雙贏。同時，長期的信任合作取代了短期的合同，規(guī)避了企業(yè)風(fēng)險，降低了企業(yè)關(guān)系成本。
在購買商價值鏈上，寶鋼也同樣整合了供應(yīng)鏈下游資源。2003年6月，寶鋼與一汽集團簽訂總體合作協(xié)議，雙方約定在鋼材供應(yīng)、鋼材使用、技術(shù)開發(fā)、鋼材加工、物流管理等方面開展進一步的全方位合作；同時，寶鋼還將供應(yīng)鏈向高端汽車零部件領(lǐng)域延伸，這些舉措，都將大大降低寶鋼交易中的關(guān)系成本，從而提升企業(yè)整體競爭力。
5結(jié)論
（1）在競爭日益激烈的今天，成本競爭已成為企業(yè)之間的核心競爭，但僅僅基于企業(yè)內(nèi)部價值鏈成本的降低是不夠的，企業(yè)應(yīng)站在戰(zhàn)略的高度，不盲目追求某種成本的降低，同時分析企業(yè)價值鏈外部的成本，追求價值鏈上總成本最低，實現(xiàn)利潤最大化。
（2）本文通過產(chǎn)品—關(guān)系矩陣分析，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)對關(guān)系成本影響最大，進一步利用價值鏈分析工具分別分析了企業(yè)與供應(yīng)商、購買商、競爭對手以及行業(yè)之間的關(guān)系成本，并提出了降低關(guān)系成本的相關(guān)策略。
（3）本文最后通過對在供應(yīng)鏈價值鏈整合上較突出的寶鋼集團的真實案例進行分析，進一步明確地提出可以降低關(guān)系成本的舉措。
（4）筆者認為，以后在具體企業(yè)關(guān)系成本的研究中，還可以從成本動因的角度分析影響關(guān)系成本的結(jié)構(gòu)性因素和執(zhí)行性因素，從而進一步找出降低關(guān)系成本的方法。
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