時(shí)間:2023-05-23 16:50:28
序論:在您撰寫物流公司營(yíng)銷時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
21世紀(jì)以來,隨著我國(guó)對(duì)外開放的力度加大,改革步伐的加快,我國(guó)的物流業(yè)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。但是,國(guó)際物流大公司也加入到中國(guó)的市場(chǎng)中,物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈來愈激烈,物流業(yè)務(wù)的利潤(rùn)空間越來越小。怎樣在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,怎樣能獲得客戶的青睞、取得利潤(rùn)的最大化,這是我國(guó)的物流企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)難題,也為研究管理的專家們提出了一個(gè)新的課題,如果能認(rèn)真解決好了這個(gè)問題,將會(huì)對(duì)我國(guó)物流業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了良好的推動(dòng)作用。
2、對(duì)大客戶的認(rèn)識(shí)
2.1 大客戶的定義
據(jù)初步研究,物流企業(yè)80%的銷售額來自于20%的客戶[1]。這20%的客戶俗稱大客戶。現(xiàn)今通行的觀點(diǎn)是:大客戶是對(duì)于市場(chǎng)賣方具有戰(zhàn)略意義的客戶,相對(duì)于中小客戶來說,大客戶就是對(duì)企業(yè)在長(zhǎng)期發(fā)展和利潤(rùn)貢獻(xiàn)上具有重要意義的客戶。我們常說的企業(yè)顧客,一般分為交易顧客和關(guān)系顧客,企業(yè)發(fā)展就必須正確區(qū)分這些顧客,區(qū)分的方法有以下兩種:
(1)按照顧客對(duì)于企業(yè)銷售額或者利潤(rùn)大小來區(qū)分:分類的原則是20%的客戶帶來了企業(yè)80%的銷售額或利潤(rùn),簡(jiǎn)稱80/20原則。
(2)按照對(duì)于企業(yè)的價(jià)值來區(qū)分:分類的原則有多種,常用的有:信用等級(jí)的高低;累計(jì)銷售額的大?。恍枨筘暙I(xiàn)的多少;長(zhǎng)期潛在銷售預(yù)期的大小;利潤(rùn)貢獻(xiàn)的價(jià)值[2]等。
這兩種區(qū)分方法各有優(yōu)劣,第二種方法全面、科學(xué),但是現(xiàn)實(shí)操作性較難。對(duì)于不同的企業(yè)實(shí)際,可以區(qū)別采用不同的方法來區(qū)分大客戶和客戶價(jià)值。
2.2 對(duì)大客戶的營(yíng)銷
由于大客戶占有了企業(yè)絕大多數(shù)的銷售額和利潤(rùn),因此,它們對(duì)于企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展起到了舉足輕重的作用,誰(shuí)贏得了大客戶,誰(shuí)就能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)操勝卷,立于不敗之地。在我國(guó)物流業(yè)快速發(fā)展的今天,大客戶對(duì)于物流公司的影響,已經(jīng)引起了各家物流公司和管理研究學(xué)者的關(guān)注,對(duì)于大客戶的營(yíng)銷也隨之走上了時(shí)代的舞臺(tái);而且隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,對(duì)于大客戶的營(yíng)銷必然會(huì)愈發(fā)顯示出其對(duì)物流企業(yè)發(fā)展的重要性。大客戶營(yíng)銷,就是圍繞大客戶展開的營(yíng)銷活動(dòng),其目的是在企業(yè)的大客戶群中建立并維護(hù)長(zhǎng)期的認(rèn)知價(jià)值和品牌愛好,通過企業(yè)與大客戶之間的交流、互動(dòng),形成并逐步提高大客戶對(duì)企業(yè)品牌的認(rèn)知和忠誠(chéng)度[3],達(dá)到大客戶最大化的滿意。
近年來,諸如UPS、DHL等大物流公司的成功實(shí)踐充分證明了利用企業(yè)點(diǎn)多面廣的優(yōu)勢(shì),積極主動(dòng)加強(qiáng)與大客戶的交流、合作,會(huì)給物流企業(yè)帶來高回報(bào),已經(jīng)成為了物流企業(yè)新型的、可持續(xù)性、低風(fēng)險(xiǎn)高收益的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
3、物流公司大客戶的營(yíng)銷策略
3.1 定價(jià)策略
總的來說,企業(yè)定價(jià)有幾種基本方式:成本定價(jià)、需求定價(jià)、和競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)[4]。一般在接受客戶詢價(jià)時(shí),企業(yè)報(bào)價(jià)為成本加上管理費(fèi)和利潤(rùn),即以成本定價(jià)為主;而在最后成交時(shí)往往是市場(chǎng)價(jià),即競(jìng)爭(zhēng)價(jià)??紤]到物流項(xiàng)目的定制化程度高,各家客戶需求不一致,項(xiàng)目特點(diǎn)也有所不同,在給予大客戶定價(jià)時(shí)必須充分考慮大客戶愿意支付的合理成本。面向大客戶的定價(jià)策略就是:物流企業(yè)首先要了解客戶主體滿足物流需求而愿意付出的費(fèi)用,只有在認(rèn)真分析大客戶需求的基礎(chǔ)上,為目標(biāo)客戶定制合適的物流方案,為客戶量體裁衣,設(shè)計(jì)出一套個(gè)性化物流方案并報(bào)出大客戶心里能夠接受的價(jià)格,這樣才能為客戶所認(rèn)可和接受。
3.2 服務(wù)營(yíng)銷策略
服務(wù)營(yíng)銷渠道策略是表示第三方物流服務(wù)企業(yè)在選擇采用何種營(yíng)銷渠道來銷售現(xiàn)代物流服務(wù)時(shí)的策略。這種營(yíng)銷渠道既有建立直銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),也有借助他人營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),還可以建立起營(yíng)銷聯(lián)盟[5]。我國(guó)的物流企業(yè)發(fā)展還處于起步時(shí)期,因此營(yíng)銷新型方式可能還沒有被廣大客戶所認(rèn)可,而且中華民族自古是禮儀之邦,追求人際交流與和諧,以大客戶為對(duì)象的服務(wù)營(yíng)銷策略應(yīng)該是以人員上門直接推銷、交流為主,適當(dāng)輔以電子商務(wù)和電子郵件聯(lián)系的方式。這樣,更便于與大客戶之間情感上的交流,及時(shí)聽取大客戶對(duì)物流公司和物流方案的意見。
3.3 關(guān)系營(yíng)銷策略
關(guān)系營(yíng)銷策略是指通過吸引、維持、開拓、增進(jìn)與顧客的服務(wù)關(guān)系,從而推動(dòng)第三方物流服務(wù)營(yíng)銷。這一營(yíng)銷策略包括開發(fā)潛在的大客戶使其逐步發(fā)展成為實(shí)實(shí)在在的客戶,并且將實(shí)在的客戶不斷保持下去,同時(shí)進(jìn)一步開拓?cái)U(kuò)大客戶的服務(wù)業(yè)務(wù)量[6]。無論是否有業(yè)務(wù)或者是在業(yè)務(wù)淡季,無論是工作時(shí)間以內(nèi)還是以外,也必須經(jīng)常性地與大客戶溝通、交流,聽取他們的意見,使得大客戶有一種被重視的主觀感覺,有利于長(zhǎng)期的客戶關(guān)系維護(hù)。
【關(guān)鍵詞】物流公司 大客戶 營(yíng)銷策略 分析
當(dāng)前時(shí)代是信息時(shí)代,科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,使得我國(guó)對(duì)外開放力度日漸加大,與此同時(shí),改革步伐也變得越來越快,物流行業(yè)領(lǐng)域均在如火如荼的發(fā)展著,之后在此基礎(chǔ)上進(jìn)入到正規(guī)化快速發(fā)展時(shí)期,機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。國(guó)際物流公司加入之國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì),業(yè)務(wù)利潤(rùn)空間不斷的縮減。如何科學(xué)有效的在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀求一席之地是我們要考慮的問題,應(yīng)將客戶滿意度和利潤(rùn)最大化提升放在工作首位之上,積極的進(jìn)行大客戶營(yíng)銷策略實(shí)施,促進(jìn)物流企業(yè)本體長(zhǎng)足發(fā)展。
一、大客戶營(yíng)銷特征
一般而言,大客戶通常情況下運(yùn)用的是集中采購(gòu)模式和透明化采購(gòu)模式,供應(yīng)商與供應(yīng)商之間,均會(huì)將大客戶作為操作基準(zhǔn)點(diǎn),基于此,來循序漸進(jìn)的進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與業(yè)內(nèi)合作溝通。大客戶本體日漸成熟的過程中,對(duì)服務(wù)能力和專業(yè)訴求等要求很高,隨之銷售機(jī)構(gòu)和部門應(yīng)該進(jìn)行綜合素質(zhì)提升和操作技能、技術(shù)提升以及對(duì)應(yīng)的專業(yè)程度提升等。大客戶決策階段內(nèi),過程呈復(fù)雜化發(fā)展趨勢(shì)和科學(xué)化發(fā)展趨勢(shì),那么銷售機(jī)構(gòu)和部門會(huì)隨之進(jìn)行正規(guī)化銷售管理結(jié)構(gòu)系統(tǒng)創(chuàng)建。需要注意的是,采購(gòu)金額巨大輸主要運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)之一,期間可能會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的重復(fù)采購(gòu)現(xiàn)象,并且相對(duì)而言,其銷售時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)且對(duì)團(tuán)隊(duì)要求很高。大客戶營(yíng)銷模式中,銷售方式以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)為主,長(zhǎng)期合作關(guān)系至關(guān)重要。
二、大客戶定義
通過數(shù)次調(diào)查和分析可以看出,物流企業(yè)和結(jié)構(gòu)80%銷售額度來源于整體的20%客戶,此類客戶在業(yè)內(nèi)被統(tǒng)稱為大客戶,廣義上的觀點(diǎn)認(rèn)為大客戶主要是對(duì)市場(chǎng)上賣家一方具有核心意義和價(jià)值的客戶群,針對(duì)中小客戶群體而言,前者主要是對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展和利潤(rùn)提升起到大幅度的推動(dòng)效能,在這兩點(diǎn)上的意義重大。企業(yè)顧客,通常被涵蓋了交易類型顧客和關(guān)系類型顧客兩種內(nèi)容,企業(yè)若想長(zhǎng)期發(fā)展,就需要對(duì)客戶予以分類,從而縷清未來發(fā)展思路。
根據(jù)客戶所帶來的利潤(rùn)和銷售額度進(jìn)行區(qū)分,原則上來講,20%客戶所給物流企業(yè)帶來的80%銷售額和銷售利潤(rùn),細(xì)化而言,被稱之為80/20基本原則,要是根據(jù)對(duì)物流企業(yè)帶來的價(jià)值分析的話,那么原則眾多,最為常見的分類模式為信用等級(jí)高低分類方法和長(zhǎng)期累積銷售額大小分類方法以及貢獻(xiàn)值多少分配方法,除此之外,還有N售預(yù)期潛在值大小分配以及理論貢獻(xiàn)價(jià)值大小分配方法等。
三、物流公司大客戶營(yíng)銷策略分析
大客戶物流需求里,其具備量大、范圍大、局限小的特點(diǎn),但是要求十分復(fù)雜,單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)產(chǎn)品無法全面滿足物流企業(yè)大客戶的內(nèi)在個(gè)性化基本訴求,所以若想進(jìn)行物流企業(yè)大客戶合理開發(fā)與充分維護(hù),必須做到以下幾點(diǎn):
(一)定價(jià)方法
第一點(diǎn)就是需要對(duì)大客戶需求進(jìn)行了解,熟悉客戶主體滿足物流需求而其自身主動(dòng)愿意付出的費(fèi)用,要深度研究其需求,之后在此基礎(chǔ)上為目標(biāo)客戶進(jìn)行準(zhǔn)確、對(duì)應(yīng)的物流操作方案執(zhí)行,給予客戶優(yōu)質(zhì)服務(wù),剔除冗余步驟,對(duì)物流方案進(jìn)行優(yōu)化,方案設(shè)計(jì)務(wù)必具備個(gè)性化和人性化,只有如此才能被大客戶群體所認(rèn)可。
(二)服務(wù)方法
當(dāng)前物流企業(yè)處于發(fā)展初始階段,所以營(yíng)銷過程中的不同形式仍舊沒有得到綜合認(rèn)可,但是國(guó)內(nèi)物流行業(yè)運(yùn)行宗旨就是以人為本,注重積極交流和相互之間的和諧相處,將大客戶作為對(duì)象的物流營(yíng)銷方案,需要以直接推銷模式和積極交流模式為主,要以電子商務(wù)聯(lián)系方式和郵件聯(lián)系方式為輔,以此種形式加大與大客戶之間的溝通力度和交流效率,與此同時(shí),還要細(xì)心聽取各方意見,做到查缺補(bǔ)漏、取長(zhǎng)補(bǔ)短,在情感交流上變得愈加融洽,從而更好更優(yōu)的促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展。
(三)人際方法
人際方法即為關(guān)系營(yíng)銷,在此過程中,需要保證良好的服務(wù)關(guān)系,與大客戶之間保持密切聯(lián)系,主要手段分為維持、吸引和開拓客戶等,使得第三方物流服務(wù)營(yíng)銷質(zhì)量和效率得到雙向提升。關(guān)系營(yíng)銷核心就是要對(duì)潛在的客戶進(jìn)行挖掘,使其成為物流企業(yè)真正的客戶,要與這類客戶保持長(zhǎng)久聯(lián)系,將關(guān)系發(fā)展下去,與此同時(shí),深度開拓客戶的服務(wù)業(yè)務(wù)量度。淡季和旺季中、工作時(shí)間內(nèi)外,都要經(jīng)常性的與大客戶之間達(dá)成積極交流和溝通,細(xì)心聽取意見和看法,讓客戶心中感受到被重視,這樣才能維持長(zhǎng)期、穩(wěn)定、友好的客戶關(guān)系。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,大客戶是物流企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的決定性因素,對(duì)大客戶影響的作用在未來時(shí)間內(nèi)顯得十分重要,其會(huì)對(duì)物流企業(yè)生存和物流企業(yè)發(fā)展造成影響,所以應(yīng)從實(shí)際角度出發(fā),通過定價(jià)方法、服務(wù)方法和人際方法的實(shí)施,全方位、多角度的維護(hù)客戶,保障客戶利益的同時(shí)維持雙方關(guān)系,并達(dá)成互利共贏的和諧局面。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞:物流;物流服務(wù)營(yíng)銷;營(yíng)銷戰(zhàn)略
中圖分類號(hào):F252 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-7712 (2013) 24-0000-02
隨著我國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)的接軌程度的不斷加大,因此我國(guó)的物流行業(yè)得到了很大的發(fā)展,慢慢成為我國(guó)企業(yè)中一種綜合的服務(wù)模式,隨著其不斷的發(fā)展,越來越呈現(xiàn)出一種全球化、網(wǎng)絡(luò)化及知識(shí)化的一種發(fā)展的勢(shì)頭。在我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展過程中,因?yàn)槭艿矫绹?guó)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,在物流行業(yè)這個(gè)市場(chǎng)上,競(jìng)爭(zhēng)也是很激烈的。在服務(wù)體系的基礎(chǔ)之上,專家們通過對(duì)物流營(yíng)銷模式的探索,并將服務(wù)營(yíng)銷這個(gè)理論加以應(yīng)用,從而替物流公司創(chuàng)造出了一種全新的物流服務(wù)營(yíng)銷方面的體系,大大的幫助了我國(guó)的物流行業(yè),使得其可以得到繼續(xù)的發(fā)展。
一、哈爾濱北方物流公司的簡(jiǎn)介
哈爾濱北方物流有限公司是一家提供綜合服務(wù)的物流公司,它可以提供的服務(wù)有:航空客和貨的運(yùn)輸,在道路上的運(yùn)輸,為所運(yùn)貨物提供保險(xiǎn)。它不僅僅是中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)與中國(guó)物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員,還被我國(guó)的物流行業(yè)協(xié)會(huì)授予“誠(chéng)信、安全、快捷、AAA”企業(yè)的榮譽(yù)稱號(hào),是中國(guó)國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)非常有名氣的品牌公司。位于哈爾濱的北方物流有限公司是在2002年成立的,它的經(jīng)營(yíng)理念是:誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、把顧客當(dāng)成伙伴,在替客戶產(chǎn)生利潤(rùn)的同時(shí)創(chuàng)造自己在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)。目前此公司的發(fā)展規(guī)模已經(jīng)很大,不僅在全國(guó)一百多個(gè)城市甚至是世界上26個(gè)重要的空港、重要交通樞紐以及碼頭都創(chuàng)立了自己的客戶服務(wù)體系,使得客戶的服務(wù)質(zhì)量得到了保證。對(duì)于物流企業(yè)來說,營(yíng)銷物流與物流營(yíng)銷之間是緊密聯(lián)系在一起的,因此沒有營(yíng)銷就沒有物流的發(fā)展。只有在企業(yè)中對(duì)物流服務(wù)的營(yíng)銷組合進(jìn)一步的加大,才可以實(shí)現(xiàn)承接客戶的營(yíng)銷物流的外包服務(wù)。導(dǎo)入營(yíng)銷的組合方式就是要求物流企業(yè)將產(chǎn)品、價(jià)格、促銷及地點(diǎn)都統(tǒng)一的結(jié)合起來,來實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)銷管理的完善。對(duì)于物流行業(yè)來說,服務(wù)營(yíng)銷在性質(zhì)上是屬于服務(wù)類的,而物流上的服務(wù)營(yíng)銷對(duì)于目前物流市場(chǎng)來說是一個(gè)全新的區(qū)域。無形的服務(wù)只是滿足顧客的非主要需求,因此其產(chǎn)品呈現(xiàn)出來的是一種無形性、差異性及生產(chǎn)與消費(fèi)之間就有一種不可分離性。
二、哈爾濱北方物流公司物流服務(wù)營(yíng)銷體系存在的問題
在所有的經(jīng)營(yíng)模式及營(yíng)銷過程中,都需要實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的母的,這對(duì)企業(yè)在實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷的管理中起到指導(dǎo)性的意義,但是也是有不利因素的存在。因此在此過程中,要注意對(duì)策略的進(jìn)一步優(yōu)化。
(一)物流服務(wù)營(yíng)銷理念問題
對(duì)于物流行業(yè)來說,它是屬于服務(wù)類的范圍,對(duì)于現(xiàn)在的物流市場(chǎng)來說,它還是一個(gè)全新的領(lǐng)域。它雖然是一種全新的營(yíng)銷模式,但是,在這激烈異常的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,它不但替大部分的物流公司創(chuàng)造了優(yōu)勢(shì),還大大的提高了客戶的滿意度,取得了更多客戶的信任,成為了眾多企業(yè)樹立優(yōu)秀口碑與傳播良好形象的有效方式?,F(xiàn)在,北方物流有限公司在建立服務(wù)營(yíng)銷的體系方面做得還不是很完善,在營(yíng)銷的理念上也不夠清晰,很多的服務(wù)人員在素質(zhì)要求上也沒有達(dá)標(biāo)。有些服務(wù)人員很是熱情,想要為顧客提供更好地服務(wù),但是由于沒有弄清楚顧客需要,反而弄巧成拙。這些原因都是限制此公司進(jìn)一步發(fā)展的主要原因。
(二)物流服務(wù)營(yíng)銷體系客戶立場(chǎng)問題
每個(gè)企業(yè)在發(fā)展的過程中都需要建立一批可以穩(wěn)定關(guān)系的客戶群,對(duì)于物流企業(yè)來說,更是應(yīng)該這樣,物流企業(yè)必須要建立一些業(yè)務(wù)量比較大的核心客戶群,與他們建立起長(zhǎng)期的伙伴關(guān)系。哈爾濱北方物流在物流營(yíng)銷過程中并沒有完全深入到客戶中去,和客戶建立起良好的友誼關(guān)系,沒有對(duì)客戶的需求及其未來所需要變換模式的進(jìn)一步預(yù)測(cè),沒有完全的做到充分的換位思考,在交易的過程中,沒有對(duì)客戶的進(jìn)一步的溝通,在對(duì)自身產(chǎn)品進(jìn)行銷售的過程中,沒有做到對(duì)客戶的需求及便利的關(guān)注。沒有做到維護(hù)廣大消費(fèi)者的利益,所以不利于市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
(三)物流服務(wù)營(yíng)銷體系關(guān)系營(yíng)銷問題
在物流行業(yè)的物流與營(yíng)銷過程中,需要對(duì)自身的定價(jià)做到不關(guān)注,要去充分的考慮到客戶愿意給出的價(jià)格與自身成本之間的關(guān)系。價(jià)格是任何一種交易雙方必須要進(jìn)行考慮的東西,目前物流行業(yè)出現(xiàn)了一種激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,價(jià)格成了許多客戶所必須要考慮的問題。而哈爾濱物流企業(yè)并沒有完善健全的企業(yè)文化與正確的價(jià)值觀,沒有樹立良好的企業(yè)形象,品牌意識(shí)不強(qiáng),營(yíng)銷手段不完善,即使價(jià)格再低,卻不利于市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展。
三、哈爾濱北方物流公司物流服務(wù)營(yíng)銷體系存在問題的完善
(一)樹立正確的服務(wù)營(yíng)銷理念與多元化戰(zhàn)略
在物流企業(yè)中,要做到對(duì)企業(yè)的內(nèi)部的營(yíng)銷人員要做到足夠的尊重,對(duì)員工進(jìn)行一系列的培訓(xùn),要對(duì)員工的自身工作素質(zhì)做到加強(qiáng)與提上,要使得員工在工作過程中對(duì)方向的明確,增強(qiáng)其在工作中的動(dòng)力。另外,營(yíng)銷的過程更要注重是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作,因此要特別的注重對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的加強(qiáng),要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人的積極性。另外在對(duì)營(yíng)銷的隊(duì)伍也要實(shí)現(xiàn)合理化的整編及實(shí)現(xiàn)定崗、定員的規(guī)范化。在營(yíng)銷的過程中要做到對(duì)員工的績(jī)效進(jìn)行不斷的整合,因?yàn)槟壳暗奈锪魇袌?chǎng)還是呈現(xiàn)出一種多元化的姿態(tài)的,因此要實(shí)現(xiàn)多元化的戰(zhàn)略方式,就要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)銷人員的績(jī)效考核工作,要根據(jù)個(gè)人或者團(tuán)隊(duì)來進(jìn)行合理的績(jī)效考核、對(duì)營(yíng)銷人員的工資分配的過程中,也是要把它與營(yíng)銷所取得的業(yè)績(jī)掛鉤,要真正實(shí)現(xiàn)多勞多得的原則。
所以消費(fèi)者在購(gòu)買產(chǎn)品的時(shí)候,并不單單看中了產(chǎn)品本身,更多的是看到了這個(gè)產(chǎn)品能夠?yàn)樽约簬淼姆?wù),進(jìn)而就會(huì)產(chǎn)生一種被人尊重的感覺,自己的價(jià)值得以體現(xiàn),這種感覺在理論上就叫做消費(fèi)者對(duì)此種產(chǎn)品的忠實(shí)度。想要讓自己的產(chǎn)品在服務(wù)質(zhì)量上有所保障,還需要對(duì)大公司所存在的服務(wù)盲區(qū)進(jìn)行充分的考慮,要不斷的尋找新的服務(wù)模式,要對(duì)服務(wù)項(xiàng)目及產(chǎn)品做到進(jìn)一步的研究,要對(duì)物流工作的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)有效的管理,以便于提高客戶的滿意程度。因此,如果說服務(wù)營(yíng)銷的出現(xiàn)是物流行業(yè)的新區(qū)域,不如說它是社會(huì)在進(jìn)步的一個(gè)體現(xiàn)。
(二)如何站在客戶的角度上
哈爾濱北方物流公司秉承“安全、方便、快捷”的理念在全國(guó)各個(gè)大中城市以及世界26個(gè)主要空港,通過統(tǒng)一調(diào)度協(xié)調(diào),適時(shí)的貨物查詢、跟蹤,使客戶輕松享受網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)的優(yōu)勢(shì)和北方物流365天24小時(shí)不間斷服務(wù)的方便。另外其還實(shí)現(xiàn)可一站式的服務(wù)來保證對(duì)客戶的便捷,使得其在服務(wù)過程中實(shí)現(xiàn)了一種便捷化、高效化。在結(jié)算方面,它不僅替客戶想到了很多種的情況:貨到付費(fèi)、提前支付運(yùn)費(fèi)、代收所運(yùn)貨物的款項(xiàng),還未合作伙伴在貨款回收方面提供了安全的保護(hù)。如果對(duì)方是長(zhǎng)期保持合作關(guān)系的大客戶,還可以按月來進(jìn)行結(jié)算,甚至是代墊承運(yùn)期間的資金等等的服務(wù),使客戶能夠獲得更大的利潤(rùn)空間。這些都幫助了客戶減少了很多的操作程序。另外,想要更大程度的滿足客戶需求,就要搜集客戶在需求方面和產(chǎn)品的狀況等的信息,科學(xué)管理公司,提高自身的在資源配置方面的能力。良好的物流服務(wù)營(yíng)銷體系能為物流公司帶來穩(wěn)定的客戶群。
(三)營(yíng)銷手段方面
一個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)宗旨及其企業(yè)所呈現(xiàn)出來的道德與價(jià)值理念都會(huì)在企業(yè)文化中展現(xiàn)出來。它是公司要遵守的行為準(zhǔn)則。因此營(yíng)銷人員在工作過程中,必須要對(duì)企業(yè)文化做到認(rèn)同,要形成正確的價(jià)值觀,要讓客戶對(duì)企業(yè)所呈現(xiàn)出的價(jià)值觀做到滿意,要對(duì)企業(yè)的自身形象做到有效的維護(hù),要對(duì)客戶體現(xiàn)出一定的忠誠(chéng)。并且對(duì)于一家企業(yè)來說,在企業(yè)文化方面、企業(yè)的形象方面、品牌的打造方面以及服務(wù)的水平方面都很好的話,那么它產(chǎn)品的價(jià)格自然會(huì)隨之上升,還可以有效的加強(qiáng)本公司的競(jìng)爭(zhēng)力。位于哈爾濱的北方物流有限公司在一開始成立的時(shí)候就明確的把“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),將客戶當(dāng)成伙伴”作為自己的經(jīng)營(yíng)理念,在替客戶產(chǎn)生利潤(rùn)的同時(shí)創(chuàng)造自己在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)。所以近些年的發(fā)展過程中,已經(jīng)先后被國(guó)家物流行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)價(jià)為“誠(chéng)信、安全、快捷,AAA”企業(yè)和中國(guó)物流行業(yè)著名品牌企業(yè)。正是有著這樣的一個(gè)理念,使得哈爾濱北方物流公司可以在國(guó)內(nèi)百余個(gè)城市和世界26個(gè)主要空港、碼頭、交通樞紐建立了客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò),能為客戶和業(yè)界同仁提供良好的服務(wù)保障。
四、結(jié)束語(yǔ)
隨著目前物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷的加大,因此在物流企業(yè)的發(fā)展過程中,需要建立完善的服務(wù)營(yíng)銷體系來實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高,在此過程中,主要是對(duì)客戶做到充分的考慮,使得自身的業(yè)績(jī)得到提高,哈爾濱北方物流公司就是在對(duì)客戶進(jìn)行充分的考慮上,實(shí)現(xiàn)了對(duì)服務(wù)營(yíng)銷體系的構(gòu)建,使得企業(yè)發(fā)展的更加迅速。
參考文獻(xiàn):
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【關(guān)鍵詞】物流公司 經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 品牌營(yíng)銷
一、品牌營(yíng)銷理論
(一)品牌營(yíng)銷的含義
品牌營(yíng)銷是指企業(yè)通過利用消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求,然后用產(chǎn)品的質(zhì)量、文化以及獨(dú)特性的宣傳來創(chuàng)造一個(gè)牌子在用戶心中的價(jià)值認(rèn)可,最終形成品牌效益的營(yíng)銷策略和過程。是通過市場(chǎng)營(yíng)銷運(yùn)用各種營(yíng)銷策略使目標(biāo)客戶形成對(duì)企業(yè)品牌和產(chǎn)品、服務(wù)的認(rèn)知-認(rèn)識(shí)-認(rèn)可的一個(gè)過程。
(二)品牌營(yíng)銷策略
品牌營(yíng)銷的策略包括四個(gè):品牌個(gè)性、品牌傳播、品牌銷售、品牌管理。
品牌個(gè)性包括品牌命名、包裝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品價(jià)格、品牌概念、品牌代言人、形象風(fēng)格、品牌適用對(duì)象。
品牌傳播包括廣告風(fēng)格、傳播對(duì)象、媒體策略、廣告活動(dòng)、公關(guān)活動(dòng)、口碑形象、終端展示。
品牌銷售包括通路策略、人員推銷、店員促銷、廣告促銷、事件行銷、優(yōu)惠酬賓。
品牌管理包括隊(duì)伍建設(shè)、營(yíng)銷制度、品牌維護(hù)、終端建設(shè)、士氣激勵(lì)、渠道管理、經(jīng)銷商管理。
二、陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)
(一)陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司簡(jiǎn)介
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司緊鄰東、北三環(huán)和繞城高速,交通便利。公司規(guī)劃建有100多萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積的大型多層立體倉(cāng)庫(kù)和60多萬(wàn)平方米的鋼材/木材倉(cāng)儲(chǔ)加工標(biāo)準(zhǔn)廠房,為行業(yè)客戶提供專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)租賃服務(wù);開設(shè)“西安――甘肅――新疆”、“西安――寧夏”、“西安――”3條主要運(yùn)輸線路,所經(jīng)省會(huì)城市設(shè)立分公司,沿途地級(jí)縣市設(shè)立辦事處,通過“點(diǎn)――線――面”構(gòu)建面向西部地區(qū)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加上具有3000多個(gè)車位的大型停車場(chǎng)和直升飛機(jī)停機(jī)坪,為客戶提供陸空立體交通運(yùn)輸服務(wù);建立起得先進(jìn)的物流電子商務(wù)信息平臺(tái)和物流管理信息系統(tǒng)一方面為貨運(yùn)買賣雙方提供及時(shí)有效的市場(chǎng)供需信息,另一方面也為公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理提供有力保障。此外周邊建立起得建筑樓群還為客戶提供商務(wù)辦公、產(chǎn)品展示、金融服務(wù)、汽車維修、餐飲住宿娛樂等配套服務(wù)。
(二)陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)
1.交通區(qū)位條件良好
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司坐落在西安東郊,緊鄰西安國(guó)際港務(wù)區(qū),而西安地處中國(guó)陸地版圖中心和我國(guó)中西部?jī)纱蠼?jīng)濟(jì)區(qū)域的結(jié)合部,是西北通往西南、中原、華東和華北各地市的門戶和交通樞紐。
2.客戶資源優(yōu)勢(shì)
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司經(jīng)過六年的成長(zhǎng),已經(jīng)聚集了大量的客戶資源。其中綜合倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)有中藥經(jīng)銷商約84戶,西藥經(jīng)銷商約240戶,大型超市有沃爾瑪(西北)公司、家樂福(西北)公司、麥德龍(西北)公司、華潤(rùn)集團(tuán)華潤(rùn)萬(wàn)家、人人樂(西北)公司,以及蘇寧(陜西)公司、國(guó)美(陜西)公司等大型連鎖家電超市,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司為醫(yī)藥經(jīng)銷商、大型超市賣場(chǎng)及家電連鎖企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
3.交通網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司位于西安東郊。西安是全國(guó)連接南北的“大十字”網(wǎng)狀鐵路交通和陜西省“米”字形鐵路交通的重要樞紐,具有承東啟西、連接南北的重要作用,是全國(guó)干線公路網(wǎng)中最大的節(jié)點(diǎn)城市之一、中國(guó)六大航空樞紐之一、六大通訊樞紐之一,樞紐城市特點(diǎn)十分突出。
4.資金支持優(yōu)勢(shì)
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司是以倉(cāng)儲(chǔ)為平臺(tái),同時(shí)向客戶提供商品儲(chǔ)存、配送業(yè)務(wù)的大型民營(yíng)企業(yè)。企業(yè)發(fā)展多年以來,市場(chǎng)占有率穩(wěn)步上升,倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)18萬(wàn)平方米,年利潤(rùn)額超過4000萬(wàn),已發(fā)展成為西安地區(qū)規(guī)模最大的民營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),擁有良好的資金實(shí)力和商業(yè)信譽(yù),擁有多家銀行的授信額度,為陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司的融資提供了可靠保障。
5.營(yíng)銷機(jī)制不健全
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司在市場(chǎng)推廣中雖然取得了一定的成績(jī),但是仍然有等待用戶上門的現(xiàn)象存在,沒有自己走出去進(jìn)行聯(lián)系與爭(zhēng)取更多的業(yè)務(wù)。在服務(wù)中還是被動(dòng)地按照企業(yè)的指令或要求進(jìn)行物流活動(dòng),很少有做綜合性的物流服務(wù),為企業(yè)提供更多的物流策劃組織,深入到企業(yè)進(jìn)行物流管理。使陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司處于被動(dòng)狀態(tài),物流功能尚不能的得到充分的發(fā)揮。
6.缺乏服務(wù)營(yíng)銷意識(shí)
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司經(jīng)營(yíng)六年來,隨著業(yè)務(wù)不斷的拓展,客戶不斷積累,企業(yè)對(duì)客戶價(jià)值有缺少正確的認(rèn)識(shí)的傾向,目前,還沒有真正形成一切以滿足客戶需求為中心、全面提升客戶價(jià)值的服務(wù)創(chuàng)新理念,服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量較差,很難做到規(guī)范化的物流服務(wù)。因此,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司在服務(wù)營(yíng)銷意識(shí)上還需要進(jìn)一步的提高,并不斷提升客戶服務(wù)質(zhì)量。
7.人才儲(chǔ)備的不足。
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司經(jīng)過多年的發(fā)展,聚集了一部分踏實(shí)肯干的優(yōu)秀員工,但是公司領(lǐng)導(dǎo)層一些高管,對(duì)于物流公司人力資源管理及作用認(rèn)識(shí)不足,對(duì)于員工的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)等工作也支持的不足,這導(dǎo)致陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司專業(yè)人才開發(fā)、整合工作明顯落后,致使公司專業(yè)人才很缺乏。
三、制定陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司品牌營(yíng)銷策略
(一)確立品牌策略的方向
依據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),結(jié)合陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀,可以歸納出品牌建設(shè)思路:確立公司使命,形成公司的精神,樹立誠(chéng)信理念,明確公司宗旨,清晰構(gòu)成陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素構(gòu)筑企業(yè)在品牌經(jīng)營(yíng)上的優(yōu)勢(shì)。
(二)品牌定位要突顯品牌的核心價(jià)值
物流企業(yè)的品牌定位就是鎖定目標(biāo)消費(fèi)者,并在消費(fèi)者心目中確立一個(gè)與眾不同的差異競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和位置的過程,它能突破消費(fèi)者心目中的種種屏障,實(shí)現(xiàn)有效的市場(chǎng)區(qū)隔,使品牌在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。因此,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司要明晰自身的品牌價(jià)值,以消除品牌價(jià)值和企業(yè)形象的模糊性和不穩(wěn)定性。陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司需要首先明確自身發(fā)展方向和目標(biāo),將主營(yíng)方向確定在流通方面,將公司定位在專業(yè)化和區(qū)域性,即以高速發(fā)展的信息技術(shù)為平臺(tái),建立西北最大的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心和現(xiàn)代化的信息交流中心,立足陜西,輻射西北五省,面向全國(guó),實(shí)現(xiàn)規(guī)范科學(xué)合理的倉(cāng)儲(chǔ)物流配送,所以將品牌核心價(jià)值可提煉為:專業(yè)、專注、專心、貼心、安全、便捷、更可靠。
(三)建構(gòu)品牌識(shí)別系統(tǒng)
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司在明確其在品牌定位前提條件下,需要建立起企業(yè)品牌識(shí)別系統(tǒng)(CIS)。陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司通過品牌形象理念識(shí)別(MI),來展現(xiàn)其抽象思考的精神理念,即物流服務(wù)理念;通過品牌形象視覺識(shí)別(VI),來進(jìn)行視覺傳達(dá);通過品牌形象行為識(shí)別(BI),來體現(xiàn)其物流服務(wù)。因此,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司需要將其精神特質(zhì)、形象傳達(dá)以及物流服務(wù)這三面整合起來,形成立體化的品牌識(shí)別系統(tǒng)。
(四)制定合理品牌傳播策略
品牌傳播既是訴求品牌個(gè)性的手段,也是形成品牌文化的重要組成部分,是決定品牌價(jià)值和品牌文化形成的重要決定力量。品牌傳播工作直接關(guān)系到企業(yè)良好形象的樹立,關(guān)系到企業(yè)社會(huì)知名度的提高。物流服務(wù)做的再好,但不進(jìn)行宣傳,知名度也難以提高,品牌也就不容易樹立。
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司在品牌傳播時(shí)需從以下幾個(gè)方面著手開展工作:
1.建立品牌傳播部門。通過建立品牌宣傳工作小組,依據(jù)品牌戰(zhàn)略,設(shè)計(jì)品牌宣傳階段性目標(biāo),安排相關(guān)人員及依據(jù)工作崗位目標(biāo),開展有效的品牌宣傳工作。
2.創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部刊物。陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),離不開優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。因此,公司通過創(chuàng)辦內(nèi)部刊物來傳播內(nèi)部資訊,宣傳公司文化,對(duì)于公司員工凝聚力的建設(shè),打造團(tuán)隊(duì)精神,認(rèn)同公司價(jià)值觀,傳播公司,打造公司品牌,都會(huì)發(fā)揮巨大的作用。另外,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司通過辦好內(nèi)刊,對(duì)于營(yíng)銷公司形象,吸引客戶,更大范圍聯(lián)合同行業(yè)物流公司,都會(huì)公司發(fā)展產(chǎn)生積極影響。因此,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司品牌宣傳工作小組要不斷創(chuàng)新辦刊思路,將公司品牌形象的樹立、行業(yè)權(quán)威信息、內(nèi)部員工互動(dòng)交流、同行交流等目標(biāo)作為辦刊主要目的,切實(shí)做好內(nèi)刊的信息搜集、稿件組合、排版和印發(fā)工作。
3.推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。為了提升企業(yè)文化凝聚力,使員工具有更大的責(zé)任感和使命感,塑造共同的公司價(jià)值觀,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司可通過采取多種形式、多種手段開展企業(yè)文化的宣傳學(xué)習(xí),將勤奮、服務(wù)、細(xì)節(jié)、客戶等服務(wù)理念融入到企業(yè)文化當(dāng)中,將員工的個(gè)人價(jià)值觀高度的與企業(yè)保持一致,將員工個(gè)人愿景與企業(yè)結(jié)合,從而將企業(yè)文化建設(shè)最大限度的成為陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司品牌建設(shè)一部分。
4.注重傳統(tǒng)媒體宣傳。陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司市場(chǎng)知名度以及形象傳播,需要借助傳統(tǒng)媒體來進(jìn)行,公司可利用電視、廣播、報(bào)紙、雜志,以及機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、公路邊等地方開展大型廣告宣傳,加大陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司的品牌傳播力度,樹立強(qiáng)勢(shì)品牌。
5.建立公司官方網(wǎng)站:陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司不僅通過傳統(tǒng)媒介,也可通過現(xiàn)代通訊技術(shù)和工具開展宣傳工作。因此,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司可通過設(shè)計(jì)、優(yōu)化完善公司網(wǎng)站,展示公司物流服務(wù)新形象,改善品牌傳播路徑和宣傳面。
6.利用自身資源,開展品牌傳播。陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司可利用企業(yè)文化形象層來展示陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司形象,比如自身車體、物流設(shè)施設(shè)備、員工服裝、標(biāo)簽等各種載體。
(五)注重服務(wù)質(zhì)量策略
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司品牌戰(zhàn)略目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),品牌個(gè)性能否真切的印刻在客戶腦海中,不僅需要科學(xué)合理的品牌定位,更需要通過實(shí)實(shí)在在的服務(wù)是客戶滿意,忠誠(chéng)于陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司,因此,提高服務(wù)質(zhì)量,至關(guān)重要。
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司的物流服務(wù)質(zhì)量是否能夠讓客戶滿意,需要做好兩個(gè)方面的工作:第一,做好物流服務(wù)流程設(shè)計(jì),即在客戶接受陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司服務(wù)過程中,需要設(shè)計(jì)好各項(xiàng)服務(wù)環(huán)節(jié),安排好提供物流服務(wù)的硬件與軟件,做到參與物流服務(wù)的各項(xiàng)環(huán)節(jié)零缺陷;第二,做好接受物流服務(wù)客戶的服務(wù)感知工作,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司服務(wù)質(zhì)量的高低取決于客戶對(duì)于公司物流服務(wù)的感知水平以及預(yù)期水平。因此,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司需要從時(shí)效性、靈活性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性等方面入手,設(shè)計(jì)好物流服務(wù)。
(六) 運(yùn)用品牌延伸策略
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司在其品牌知名度、美譽(yù)度發(fā)展一定階段,依據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司內(nèi)部資源,可以考慮品牌延伸。陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司通過已建立起來的品牌優(yōu)勢(shì),推進(jìn)品牌延伸發(fā)展。
(七)加強(qiáng)品牌維護(hù)策略
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司在品牌建設(shè)中,需要強(qiáng)化品牌形象的維護(hù),注意不良事件對(duì)公司品牌的負(fù)面影響。尤其要注意危機(jī)事件的預(yù)防和處理技巧運(yùn)用。因此,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司在品牌維護(hù)方面需要做好以下幾點(diǎn):
1.樹立品牌維護(hù)意識(shí)和建立品牌維護(hù)機(jī)制。陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司必須建立品牌維護(hù)意識(shí),缺乏品牌維護(hù)意識(shí),必然導(dǎo)致該項(xiàng)工作的缺失,同時(shí),陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司必須建立品牌維護(hù)機(jī)制,在組織架構(gòu)設(shè)計(jì)、相關(guān)制度安排等方面,都要體現(xiàn)出對(duì)公司品牌的維護(hù)。
2.品牌維護(hù)中的危機(jī)管理。維護(hù)品牌形象,尤其要注重危機(jī)不良事件預(yù)防工作和處理技巧運(yùn)用。陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司只有提前做好相關(guān)預(yù)警工作,才能更好的應(yīng)對(duì)不良事件發(fā)生。對(duì)于突如其來的危機(jī)事件,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司要做到公開、及時(shí)、負(fù)責(zé)任等工作,避免負(fù)面影響進(jìn)一步加劇,影響公司品牌形象。
(八)加強(qiáng)品牌形象的管理
陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司品牌形象的打造,需要團(tuán)隊(duì)工作、制度安排,在市場(chǎng)層面,依據(jù)公司品牌建設(shè)目標(biāo)對(duì)公司品牌形象進(jìn)行維護(hù)和推廣,在法律層面,要依法保護(hù)公司品牌以及商標(biāo)權(quán),并對(duì)侵害的行為和公司開展相應(yīng)的維護(hù)、維權(quán)工作。
(九)強(qiáng)化物流人才培養(yǎng)
現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。物流人才是物流企業(yè)建立和發(fā)展的基礎(chǔ),是物流品牌建設(shè)的重要保證。陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司在品牌建設(shè)中,離不開高水平人才的作用發(fā)揮。陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司在運(yùn)營(yíng)過程中,其人力資源管理工作還有許多工作需要加強(qiáng)。尤其在物流人才的開發(fā)、整合方面,需要做好引進(jìn)、培養(yǎng)工作。因此,陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司必須按照公司品牌戰(zhàn)略做好人才儲(chǔ)備和培訓(xùn),加強(qiáng)各項(xiàng)工作人員的素質(zhì)培養(yǎng),強(qiáng)化技術(shù)、管理人員服務(wù)流程的高度融合,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),推進(jìn)陜西DH倉(cāng)儲(chǔ)物流公司品牌建設(shè)。
參考文獻(xiàn):
[1]師俊強(qiáng),王付來.物流企業(yè)品牌管理[J].物流科技,2006,(5).
一、完成營(yíng)銷工作
今年成功出運(yùn)集裝箱噸,較往年同比上升%;承接客戶委托全年約票;新開發(fā)客戶量;這都我個(gè)人全年工作的成果;今年我在營(yíng)銷工作上開動(dòng)腦筋找市場(chǎng),兢兢業(yè)業(yè)的工作;大步向前為客戶,優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏市場(chǎng);在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)管理制度和專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自身的政治覺悟和專業(yè)水平。經(jīng)過一年的辛勤工作,圓滿的完成的下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)。
二、極力配合客戶訂單要求,以達(dá)到客戶滿意
在接到客戶訂單后首先對(duì)訂單內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審,主要評(píng)審項(xiàng)目有型號(hào),數(shù)量,單價(jià),結(jié)算方式等相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)客戶訂單要求下達(dá)生產(chǎn)訂單給各相關(guān)部門并跟進(jìn)訂單的完成情況,以及相關(guān)異常情況(如訂單變更)的處理跟進(jìn)。
三、合理安排客戶的送貨及運(yùn)輸方式并追蹤
配合各商務(wù)人員的客戶訂單的送貨安排,并合理安排運(yùn)輸方式,以盡可能地減少公司的運(yùn)輸成本。如未能按期安排送貨,則及時(shí)與各商務(wù)人員進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)安排??爝f與貨運(yùn)的發(fā)貨追蹤,并負(fù)責(zé)跟進(jìn)發(fā)貨情況。
四、每月定時(shí)制作客戶的對(duì)帳明細(xì),配合部門目完成收款工作
每月完成客戶的訂單對(duì)帳單制作,及時(shí)跟進(jìn)確認(rèn)回傳情況。定期安排給客戶開具銷售發(fā)票,并追蹤貨款的結(jié)付情況;并配合其他部門完成貨款的收取。
在2014年的工作中,本人勤勤懇懇,努力上進(jìn),盡心盡力地工作,為公司的發(fā)展盡了自己的一份薄力。在新的一年中,我將以不斷加強(qiáng)自己的工作能力,攬括更多的工作任務(wù),承擔(dān)更多的工作職責(zé),以提升自己的業(yè)務(wù)能力和增長(zhǎng)個(gè)人的工作經(jīng)歷。
五、明年工作的展望
在新的一年里,我要加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力及提高水業(yè)務(wù)水平,補(bǔ)充能量,為迎接下一個(gè)挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。我要做好以下幾個(gè)方面的工作:
1、理念上:我應(yīng)該和公司保持一致的經(jīng)營(yíng)思想、經(jīng)營(yíng)理念,不斷更新觀念,創(chuàng)新思維,拓展市場(chǎng)銷售;
2、意識(shí)上:無論在銷售還是產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強(qiáng)勢(shì)、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處,學(xué)會(huì)謙虛,學(xué)會(huì)與上司、同事更加融洽的相處;
企業(yè)背景:
錦程國(guó)際物流集團(tuán)()創(chuàng)立于1990年6月,注冊(cè)資金3億元人民幣,主要為客戶提供門到門的全程國(guó)際物流服務(wù),是中國(guó)最大的國(guó)際物流企業(yè)之一。
錦程國(guó)際物流集團(tuán)以獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念和不懈的創(chuàng)新精神,借鑒連鎖經(jīng)營(yíng)的商業(yè)模式,在國(guó)內(nèi)主要口岸城市、內(nèi)陸大中型城市以及國(guó)外設(shè)有200多家集團(tuán)成員企業(yè),與數(shù)十家國(guó)內(nèi)外大型船公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,與海外三百余家國(guó)際物流企業(yè)保持著長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,形成了覆蓋全球的國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)進(jìn)出口海運(yùn)集裝箱箱量資源進(jìn)行整合,向承運(yùn)船東集中訂艙,獲取優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià),實(shí)現(xiàn)集中采購(gòu),為客戶提供從采購(gòu)到運(yùn)輸?shù)拈T到門“一站式”綜合物流服務(wù)。
“錦程”商標(biāo)被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),這也是首個(gè)物流行業(yè)中國(guó)馳名商標(biāo)。
營(yíng)銷背景:
錦程全球訂艙中心是錦程國(guó)際物流服務(wù)有限公司投資6000萬(wàn)人民幣建立的全球在線訂艙及物流服務(wù)平臺(tái)。錦程全球訂艙中心全力打造中國(guó)物流行業(yè)首個(gè)專業(yè)化全球呼叫中心系統(tǒng)95105556及物流行業(yè)首個(gè)專業(yè)訂艙網(wǎng)站——,在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了“全年無休、全天24小時(shí)”在線服務(wù),并通過分布在大連、天津、青島、上海、寧波、廈門、深圳、廣州、杭州、北京、哈爾濱等沿海重要口岸及內(nèi)陸城市的區(qū)域訂艙中心及物流服務(wù)公司,為客戶實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和本地化相結(jié)合、優(yōu)質(zhì)、迅捷、低成本的專業(yè)訂艙及物流服務(wù)。鑒于這樣一個(gè)強(qiáng)大的全球在線訂艙及物流服務(wù)平臺(tái),我們?cè)诶枚喾N營(yíng)銷模式的同時(shí)也利用了互聯(lián)網(wǎng)的營(yíng)銷模式。
新媒體營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)分享:
搜索營(yíng)銷:
使用搜狗搜索引擎這個(gè)平臺(tái),通過關(guān)鍵字搜索定位,讓客戶更多地認(rèn)識(shí)我們,了解我們,相互溝通和支持,滿足了客戶的多元化的需求,從而也實(shí)現(xiàn)企業(yè)客戶雙贏。
合作網(wǎng)站營(yíng)銷:
我們會(huì)選擇行業(yè)內(nèi)專業(yè)網(wǎng)站,注冊(cè)會(huì)員,定期和更新公司的運(yùn)價(jià)信息,借助這些平臺(tái)展示公司自己的產(chǎn)品,吸引客戶的關(guān)注和點(diǎn)擊,也帶來了較好的效果。
博客營(yíng)銷:
鑒于論壇,博客的高人氣,我們也非常關(guān)注博客營(yíng)銷、論壇發(fā)帖等多種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式,提升公司品牌知名度,進(jìn)而提高網(wǎng)站流量。
企業(yè)宣傳語(yǔ):
關(guān)鍵詞:物流 渠道沖突 沖突管理
一、沖突的定義
沖突是指人們由于某種抵觸或?qū)α顩r而感知到的不一致的差異。具體體現(xiàn)在物物流公司方面,從外部說就是不同公司之間的利益對(duì)于,客戶競(jìng)爭(zhēng)。在內(nèi)部方面是指利益分配無法達(dá)成一致的問題。
而在具體的渠道內(nèi)部,各個(gè)渠道的成員往往不止一個(gè)共同的目標(biāo),由于各個(gè)成員之間的利益不同,也讓各成員往往還會(huì)有個(gè)人特定的目標(biāo)。很顯然,當(dāng)各成員的目標(biāo)存在不一致甚至不相容的時(shí)候,渠道沖突就很容易由此產(chǎn)生。
二、產(chǎn)生渠道沖突的原因
1.渠道成員角色的天然差異
在銷售的渠道中,各個(gè)渠道成員應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用,活動(dòng)的內(nèi)容、范圍,都會(huì)有不同的差異,如果角色的定位不明確,就很容易產(chǎn)生渠道沖突。
2.期望值的差異
每一個(gè)渠道的成員都會(huì)對(duì)其他的成員有所期望,并會(huì)根據(jù)個(gè)人的期望采取相對(duì)應(yīng)的行為,然而,期望一旦和實(shí)際相悖,往往就會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的行動(dòng),而一方面的錯(cuò)誤很有可能又會(huì)導(dǎo)致其他人的錯(cuò)誤,由這一系列的連鎖反應(yīng),從而導(dǎo)致渠道沖突的產(chǎn)生。
3.溝通及資源問題
在銷售網(wǎng)絡(luò)中,各種溝通顯得十分重要,一旦溝通出現(xiàn)障礙,信息的傳遞出現(xiàn)失誤,很可能就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的失誤,從而導(dǎo)致渠道沖突的發(fā)生。資源是制約渠道成員活動(dòng)的關(guān)鍵因素之一,各個(gè)分銷渠道的成員為爭(zhēng)奪稀缺的資源及自身的利益,會(huì)和其他渠道成員發(fā)生矛盾,如何分配資源,以及資源的開源問題,就會(huì)由于各方面的利益不用而產(chǎn)生渠道沖突。
三、宜賓北大荒物流有限公司營(yíng)銷渠道沖突管理存在問題
1.對(duì)沖突缺乏必要的認(rèn)識(shí)
對(duì)于沖突,往往只是認(rèn)識(shí)到矛盾層次,認(rèn)為渠道沖突為一般的矛盾沖突,缺乏對(duì)于沖突的深層次認(rèn)識(shí),對(duì)于沖突的片面認(rèn)識(shí),又導(dǎo)致處理方法不當(dāng),而這樣一來,原有的渠道沖突沒有得到很好的解決,對(duì)公司內(nèi)部的穩(wěn)定造成一定的威脅,另外,沒有很好的處理外部公司之間的渠道沖突,導(dǎo)致公司自身的實(shí)力以及競(jìng)爭(zhēng)力沒有進(jìn)一步的提高。因此,全面的渠道沖突認(rèn)識(shí),是認(rèn)識(shí)公司自身的必然要求,而合理的渠道沖突處理辦法,是提高企業(yè)內(nèi)部向心力,外部競(jìng)爭(zhēng)力的必要條件。尤其在物流公司的規(guī)模越來越大以后,沖突的問題就越來越明顯,全面、完整的渠道沖突認(rèn)識(shí),是企業(yè)發(fā)展壯大的重要條件。
2.渠道管理制度不夠完善
針對(duì)公司內(nèi)部,由于著重于公司效益,更多的人力物力投入在如何提高效率方面,忽視了公司內(nèi)部的沖突管理。一般的觀點(diǎn)認(rèn)為,公司的效益上去了,其他問題都會(huì)迎刃而解。這樣的錯(cuò)誤觀點(diǎn)在于忽視了隨著公司的壯大,更多的問題會(huì)凸顯出來,而這些都是渠道沖突管理的重要方面。而缺乏相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu),企業(yè)的內(nèi)部問題往往只是尋求領(lǐng)導(dǎo)者基于權(quán)威的單方面裁判,無法形成有系統(tǒng),體制化的管理模式。以成文的管理機(jī)制,引導(dǎo)沖突的常規(guī)化發(fā)展。
四、完善宜賓北大荒物流有限公司營(yíng)銷渠道沖突管理對(duì)策
有的管理學(xué)觀點(diǎn)認(rèn)為,在流通渠道內(nèi),保持一定的沖突開源提高渠道的業(yè)績(jī)水平。然而,有效地管理渠道沖突,并制定相應(yīng)的辦法,更加能夠保證各渠道的正常運(yùn)營(yíng),以及提高渠道的效率。
1.提高對(duì)渠道沖突的認(rèn)識(shí)水平
(1)宜賓北大荒物流有限公司營(yíng)銷渠道類型
首先宜賓北大荒是四川北大荒有限公司的下屬企業(yè),基于這樣的關(guān)系,在日常行為問題上,特別是主導(dǎo)權(quán)、獨(dú)立權(quán)方面,和四川北大荒有限公司存在天然的渠道沖突,一方面,四川北大荒作為母公司,要確保對(duì)于下屬企業(yè)的管理和控制。而宜賓北大荒則認(rèn)為,獨(dú)立的公司雖然是四川北大荒的下屬企業(yè),但是基于獨(dú)立的營(yíng)銷目的,必然需要的獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)權(quán)利。
其次作為物流公司,宜賓北大荒主要的業(yè)務(wù)的釀酒糧以及飼料用糧等大宗糧食貿(mào)易業(yè)務(wù)。針對(duì)這樣的貿(mào)易,就存在特定的業(yè)務(wù)問題沖突,比如外地的價(jià)格保護(hù)問題,利潤(rùn)水平問題以及對(duì)客戶的價(jià)格優(yōu)惠等問題。
最后,對(duì)于長(zhǎng)期的合作伙伴的營(yíng)銷渠道問題,對(duì)于合作伙伴,第一分銷渠道存在沖突,比如宜賓北大荒內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)部之間,對(duì)于客戶資源的爭(zhēng)奪,第二就是不同公司針對(duì)合作伙伴的競(jìng)爭(zhēng)。第三是和控股母公司的競(jìng)爭(zhēng)問題。
(2)宜賓北大荒物流有限公司營(yíng)銷渠道認(rèn)識(shí)
對(duì)于渠道沖突來說,渠道的沖突水平和滿意度是有關(guān)聯(lián)性的。某一方面的渠道沖突有可能對(duì)渠道運(yùn)行產(chǎn)生積極的效果。內(nèi)部的分銷沖突是一種建設(shè)性沖突,在通過企業(yè)內(nèi)部的合理管理,可以實(shí)現(xiàn)沖突增加活力,增加內(nèi)部積極性的目的,于此同時(shí),也可以提高分銷渠道成員的滿意度。面對(duì)這樣的渠道沖突,首先要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的信息交流,通過對(duì)話坦誠(chéng)相待,設(shè)身處地為對(duì)方設(shè)想,確保渠道成員之間的利益平衡。如果內(nèi)部渠道沖突不能和平解決,就要尋求第三方的公平裁判,一旦沖突升級(jí),雙方都不愿心平氣和的談判,那么可以尋找無利害關(guān)系的第三方出面協(xié)調(diào),甚至于可以尋求法律上的依據(jù)來進(jìn)行裁判,以客觀公正的態(tài)度批判沖突雙方的行為,并從中尋求解決的辦法。或者通過權(quán)力解決,如果前面的方法都沒有辦法解決渠道沖突,可以移交上屬四川北大荒公司裁決,更重大的問題,也可以通過控股公司董事會(huì)裁判。確保渠道成員之間的權(quán)責(zé)分明,促進(jìn)分銷渠道的健康運(yùn)行。
面對(duì)外部營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng),強(qiáng)迫企業(yè)增加自身實(shí)力,改良經(jīng)營(yíng)辦法。長(zhǎng)期合作伙伴,是最重要的銷售渠道,要尋找渠道之間的合作以及聯(lián)盟。積極做好客戶關(guān)系問題,在配合四川北大荒的經(jīng)營(yíng)政策的同時(shí),加強(qiáng)和其他物流公司的交流,做好經(jīng)銷區(qū)域的保護(hù)工作,一般在宜賓地區(qū),宜賓北大荒的實(shí)力和能力都具有很大的優(yōu)勢(shì),對(duì)于主要公司的業(yè)務(wù)都有一定的穩(wěn)定性,在這基礎(chǔ)上,一方面加強(qiáng)和穩(wěn)定合作企業(yè)的聯(lián)系,雙方就一些合作的細(xì)節(jié)盡量做到互利,另外還要積極研究其他物流公司的政策,有針對(duì)的做出相關(guān)反應(yīng),確保在宜賓地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)。從而在提高宜賓北大荒物流公司知名度的同時(shí),提高競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大實(shí)力避免針對(duì)銷售渠道的惡性競(jìng)爭(zhēng)。
2.建立成文的管理制度以控制不必要的沖突
針對(duì)宜賓北大荒物流公司,一般的大國(guó)有控股企業(yè)都以股東大會(huì)為最高的權(quán)利部門,可以在股東大會(huì)上建立成文的管理體制,另外,董事會(huì)根據(jù)具體的問題,之間的遺留問題,采取具體的解決辦法。主要包括以下幾個(gè)方面:
(1)建立互換的人事機(jī)制。一般來說,各個(gè)渠道都可以實(shí)現(xiàn)一體化,各個(gè)渠道之間可以通過相互派遣人員來加強(qiáng)監(jiān)督、溝通,學(xué)會(huì)從對(duì)方的角度思考問題,在相互理解的前提下朝共同的目標(biāo)奮斗,從而各方面和平的解決沖突問題。
(2)建立渠道成員大會(huì)。這一機(jī)構(gòu)可以由企業(yè)的管理者選舉代表,以及各個(gè)經(jīng)營(yíng)部,以及其他利益相關(guān)部門參與談?wù)撈髽I(yè)內(nèi)部問題,以及針對(duì)這些問題拿出最好的方案。在合作談?wù)摰耐瑫r(shí),有效的解決企業(yè)內(nèi)部問題。
(3)完善信息傳遞系統(tǒng)以及信息溝通的機(jī)制,各渠道的成員之間建立完善的學(xué)習(xí)溝通機(jī)制,通過對(duì)信息的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源的共享,打造一個(gè)方便直接交流的渠道平臺(tái)從而改善渠道成員之間信息溝通的問題,不僅有助于消除渠道內(nèi)部的各種不必要的誤解,而且在解決沖突方面有很實(shí)際的效果。
(4)建立專門處理沖突的機(jī)構(gòu)。企業(yè)可以適當(dāng)?shù)慕⒁粋€(gè)處理渠道成員矛盾的機(jī)構(gòu),主要應(yīng)該著眼于對(duì)沖突的防治問題,注重對(duì)具體事件的處理,并且能夠積極做好各個(gè)渠道以及各方面的協(xié)調(diào)工作,及時(shí)向有關(guān)部門負(fù)責(zé)人反饋,并且能高效合理的解決沖突問題。
(5)企業(yè)內(nèi)部文化建設(shè)以及渠道的文化建設(shè)。雖然各個(gè)企業(yè)都有自身的文化,但是各渠道組合起來是一個(gè)特殊的企業(yè)聯(lián)合體,也很有必要培養(yǎng)共同目的的渠道文化,從而是渠道之間更加團(tuán)結(jié),使得渠道保持忠誠(chéng)。比如著重對(duì)各個(gè)經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn),改善其認(rèn)識(shí),有錯(cuò)則該,無則加勉。建立穩(wěn)固的信任關(guān)系,在遵守共同的規(guī)則前提下實(shí)現(xiàn)多方面的的共贏。
五、結(jié)語(yǔ)
通過分析宜賓北大荒物流有限公司的渠道沖突現(xiàn)狀,針對(duì)企業(yè)人事、管理機(jī)構(gòu)以及企業(yè)文化管理,形成成文的企業(yè)渠道管理機(jī)制,達(dá)到合理控制渠道的目的,有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)久利益。
參考文獻(xiàn):
[1]李飛.分銷渠道設(shè)計(jì)與管理[M].清華大學(xué)出版社,2010