時(shí)間：2022-11-06 01:44:29
序論：在您撰寫車間學(xué)習(xí)計(jì)劃時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
關(guān)鍵詞：信息化課堂；中職學(xué)校；實(shí)踐教學(xué)
1 引言
信息化課堂是在以班級(jí)授課形式的課堂教學(xué)中，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)的需要，把傳統(tǒng)教學(xué)媒體與現(xiàn)代信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來，構(gòu)成教學(xué)信息傳播及反饋調(diào)節(jié)的優(yōu)化教學(xué)媒體群，共同參與課堂教學(xué)的全過程，達(dá)到教學(xué)過程的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全面培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)的教學(xué)目的。
2 構(gòu)建高效信息化課堂需要注意的問題
要構(gòu)建高效的信息化課堂，就要注意以下幾個(gè)方面：
2.1 課堂要構(gòu)建“主導(dǎo)-主體”的教學(xué)結(jié)構(gòu)
“主導(dǎo)-主體”的教學(xué)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體性，學(xué)生是學(xué)習(xí)的主人；強(qiáng)調(diào)體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用，教師是為教學(xué)過程的組織者、指導(dǎo)者、促進(jìn)者和咨詢者；信息技術(shù)不僅僅是幫助老師灌輸知識(shí)的手段，還是幫助學(xué)生建構(gòu)學(xué)習(xí)成就感的工具；教材不僅是知識(shí)的來源，還能有效的成為學(xué)生知識(shí)意義建構(gòu)的對(duì)象。
2.2 注重積極的情感投入及成就感的獲得
有效的信息化課堂教學(xué)中，學(xué)生不再是被動(dòng)的知識(shí)接受者，而是信息加工的主體。在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生都需要有積極的情感投入，無論自主學(xué)習(xí)或是與人協(xié)作，都是一個(gè)主動(dòng)建構(gòu)知識(shí)意義并獲得成就感的過程。
無論是在自主學(xué)習(xí)還是在協(xié)作學(xué)習(xí)過程中，都要非常注重學(xué)生的情感投入，要求每一個(gè)學(xué)生發(fā)自內(nèi)心地參與進(jìn)來，而不是作為一個(gè)旁觀者，只有這樣每個(gè)學(xué)生才可能取得進(jìn)步。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中獲得成就感，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為成就動(dòng)機(jī)，這將有利于學(xué)生進(jìn)一步地學(xué)習(xí)。
2.3 廣泛的認(rèn)知范圍
在現(xiàn)代化的教室里學(xué)生學(xué)到的不僅是教材上的知識(shí)，還要引導(dǎo)學(xué)生接觸教材以外知識(shí)。信息時(shí)代新事物層出不窮，要求人們視野開闊、思維活躍。豐富的網(wǎng)上資源為教師的教、學(xué)生的學(xué)都提供了重要的資源。Internet帶來的不僅僅是計(jì)算機(jī)的聯(lián)網(wǎng)，而是人類知識(shí)的聯(lián)網(wǎng)，是古今中外以及全人類智慧的聯(lián)網(wǎng)，為學(xué)生學(xué)習(xí)提供了多方位、多層次、多角度、圖文并茂的文獻(xiàn)資料。目前國(guó)內(nèi)、國(guó)際上有許多優(yōu)秀的科普網(wǎng)站，如中國(guó)科普、北京科普、中國(guó)科普博覽、大百科全書等。這些網(wǎng)站提供了交通運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)、軍事天地、歷史文化、風(fēng)土人情、文學(xué)藝術(shù)、天文、地理、海洋、生命等多種學(xué)科的知識(shí)，使學(xué)習(xí)的信息來源變得更加豐富。在信息化教學(xué)過程中要關(guān)注如何利用網(wǎng)絡(luò)和多媒體有效地?cái)U(kuò)大學(xué)生的認(rèn)知范圍，讓學(xué)生能夠有機(jī)會(huì)方便快捷地接觸到書本上學(xué)不到的知識(shí)。
2.4 創(chuàng)新思維的培養(yǎng)
創(chuàng)新決定著一個(gè)國(guó)家和民族的綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力。培養(yǎng)創(chuàng)新能力的核心就是要培養(yǎng)創(chuàng)造思維，創(chuàng)造性思維是指對(duì)已有知識(shí)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行明顯的改組，同時(shí)創(chuàng)造出新的思維成果的思維。中職學(xué)生的創(chuàng)造性思維主要指發(fā)散思維、直覺思維、形象思維、邏輯思維和辨證思維等五個(gè)方面。
傳統(tǒng)教學(xué)不注重學(xué)生創(chuàng)造性思維的培養(yǎng)，甚至壓抑、扼殺學(xué)生的創(chuàng)新思維和想象力。信息化教學(xué)要改變這種現(xiàn)象，要激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新熱情、培養(yǎng)他們的創(chuàng)新意識(shí)，讓他們始終處于研究、設(shè)計(jì)和創(chuàng)作的前沿，擁有較大的自主決策權(quán)，讓他們自己去探索新知識(shí)。能否培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維也是判斷有效的信息化課堂的一個(gè)重要依據(jù)。
2.5 學(xué)科知識(shí)的有效運(yùn)用
傳統(tǒng)教學(xué)以學(xué)科知識(shí)的傳授為終極目標(biāo)，考試結(jié)束就算完成了教學(xué)任務(wù)。在信息化教學(xué)中，關(guān)注的是學(xué)生能否將課堂里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)遷移到其它情境中，能否有效地運(yùn)用專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題。學(xué)生分析問題和解決問題的能力和方法帶有綜合性，需要學(xué)生掌握學(xué)科內(nèi)部以及不同學(xué)科知識(shí)之間的內(nèi)在聯(lián)系，多角度、多層面地對(duì)問題加以闡釋。即使是考試或測(cè)試，也要根據(jù)事物及其發(fā)展的內(nèi)在邏輯和規(guī)律，將知識(shí)重組、整合，形成一個(gè)有機(jī)整體，以期在知識(shí)的交融、各種思想方法相互碰撞的過程中，產(chǎn)生更為深刻的思想內(nèi)涵。
3 信息化課堂教學(xué)在實(shí)踐教學(xué)應(yīng)用需要注意的問題
在實(shí)踐教學(xué)中，本文結(jié)合汽車專業(yè)的仿真軟件，通過課堂演示與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，以汽車電器中的更換發(fā)電機(jī)教學(xué)環(huán)節(jié)為例，我闡述一下我在實(shí)踐教學(xué)應(yīng)用的一些辦法。
⑴開始新課之前通過仿真軟件模擬汽車充電系統(tǒng)的故障（充電指示燈常亮）分析，導(dǎo)入故障原因是發(fā)電機(jī)不發(fā)電，結(jié)合目前4S店維修流程導(dǎo)入本節(jié)內(nèi)容。
⑵開始實(shí)訓(xùn)之前通過電子白板展示4S維修流程（接受派工、整理工位、準(zhǔn)備工具、領(lǐng)取配件、更換步驟等）。
⑶通過實(shí)車展示操作，加深學(xué)生對(duì)該節(jié)課程的興趣及記憶
⑷通過分組實(shí)踐，讓學(xué)生可以結(jié)合實(shí)際掌握相關(guān)的技能及工作要求，與企業(yè)培訓(xùn)無縫對(duì)接。
⑸通過實(shí)踐總結(jié)，讓學(xué)生對(duì)實(shí)際操作中的失誤加深印象，提高技能水平。
4 小結(jié)
通過信息化課堂教學(xué)手段的應(yīng)用，可以提高教學(xué)的有效性，增強(qiáng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)，減少教學(xué)復(fù)習(xí)時(shí)間，降低課堂教學(xué)難度，有利于提高知識(shí)傳授的效率。
關(guān)鍵詞:自主學(xué)習(xí);汽車文化;網(wǎng)絡(luò)課件;學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào):G642文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-3044(2010)03-757-02
Design on the Learning Content of Automobile Culture Network Courseware for Self-regulated Learning
TAO Xue-zong
(College of Engineering, Shenyang Agricultural University, Shenyang 110161, China)
Abstract: With the development of automobile industry and popularization of higher education, the traditional model of automobile culture education has not met the needs of learners, while the self-regulated-learning-type "automobile culture" network courseware is to provide them with a brand new avenue of learning. As the major part of the courseware, its academic quality and organizational structure is not only the core element which decides the quality of "automobile culture" network courseware, but also the main factor that affects the quality of student learning. Therefore, it must be scientifically designed. In this paper, on the basis of constructivist teaching theory, "automobile culture" syllabus and learning needs and characteristics of learners, the learning content of "automobile culture" network courseware for self-regulated learning is designed for fostering and helping them improve their self-learning ability and awareness of innovation with the principle of selecting scientifically, constituting systematically, organizing in module, diverse form, presenting hierarchically and distinguishing by tag, which tries to meet the needs of different level self-regulated learners and promote the development of the modern automobile culture,
Key words: self-regulated learning; automobile culture; network courseware; design on the learning content
目前,汽車工業(yè)已成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車已不再是過去交通運(yùn)輸部門的專業(yè)工具,而逐漸成為人們?nèi)粘９ぷ骱蜕钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ咧?越來越多的人開始涉足汽車的設(shè)計(jì)、制造、銷售、使用和維修。汽車給人們帶來就業(yè)和便利的同時(shí)也給社會(huì)帶來了一定的負(fù)面效應(yīng),其中私家車車主或駕駛員缺乏對(duì)汽車最基本的了解,是造成我國(guó)車輛使用壽命短、交通事故多的重要原因之一。因此,隨著汽車的普及,對(duì)全民進(jìn)行汽車文化教育的必要性越來越明顯。另一方面,隨著高等教育的普及化,大學(xué)畢業(yè)生將是未來擁有車輛的主要成員,在校大學(xué)生也有必要對(duì)汽車的發(fā)展、構(gòu)造、性能與使用有一定認(rèn)識(shí)和了解[1]。由于社會(huì)大眾和在校大學(xué)生多方面的顯著差異,傳統(tǒng)教學(xué)模式已不能滿足現(xiàn)代汽車文化教育的需要,迫切需要一種新型教學(xué)模式,以滿足他們的個(gè)性化需求。
現(xiàn)代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,使網(wǎng)絡(luò)教學(xué)這一新型教學(xué)模式得以普及。自主學(xué)習(xí)型網(wǎng)絡(luò)課件(以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)絡(luò)課件)作為一種重要的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)支持服務(wù)系統(tǒng),通過交互界面把動(dòng)態(tài)的開放性多媒體教學(xué)材料呈現(xiàn)給自主學(xué)習(xí)者,幫助他們學(xué)習(xí)、理解和掌握課程內(nèi)容,使他們能夠自由選擇問題、自主解決問題。該課件在客戶端無需安裝和維護(hù),具有體積小、速度快、功能多、可共享、信息量大、內(nèi)容豐富、媒體多樣、交互性強(qiáng)、高度模塊化、使用靈活方便、易于維護(hù)和升級(jí)等特點(diǎn),既可以助教又可以助學(xué)[2]。因此,利用自主學(xué)習(xí)型網(wǎng)絡(luò)課件開展《汽車文化》教學(xué)活動(dòng)不僅可以滿足學(xué)習(xí)者的多樣化需求,激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣,最大限度地發(fā)揮他們的積極性,提高學(xué)習(xí)效率,而且有利于培養(yǎng)他們自主獲取、處理、運(yùn)用信息和探究、協(xié)作學(xué)習(xí)的能力,適應(yīng)無邊界學(xué)習(xí)化社會(huì)的需要。
《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件的學(xué)習(xí)內(nèi)容是其中的主體部分,是《汽車文化》課程學(xué)習(xí)目標(biāo)的知識(shí)載體,也是學(xué)生獲得學(xué)習(xí)信息的主要來源。課件學(xué)習(xí)內(nèi)容本身的學(xué)術(shù)質(zhì)量和組織結(jié)構(gòu)既是決定《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件質(zhì)量的核心要素,又是影響學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量的主要因素。因此,必須對(duì)其進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),以滿足不同層次學(xué)生自主學(xué)習(xí)的需要。
1 《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想
建構(gòu)主義認(rèn)為,學(xué)是與一定的社會(huì)文化背景即“情境”相聯(lián)系的。《汽車文化》課程學(xué)習(xí)者在生活閱歷、專業(yè)背景、知識(shí)水平、認(rèn)知能力等方面差異顯著,依據(jù)建構(gòu)主義設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,給學(xué)習(xí)者創(chuàng)設(shè)實(shí)際情境,可以激發(fā)他們的聯(lián)想思維,使其能利用自己原有認(rèn)知結(jié)構(gòu)中的有關(guān)經(jīng)驗(yàn),去同化當(dāng)前所學(xué)的新知識(shí),從而在新舊知識(shí)之間建立起聯(lián)系,并賦予新知識(shí)以某種意義。因此《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是以建構(gòu)主義教學(xué)理論為依據(jù),以《汽車文化》教學(xué)大綱為基礎(chǔ),以學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)需要、學(xué)習(xí)特點(diǎn)為中心,以培養(yǎng)和幫助他們提高自學(xué)能力和創(chuàng)新意識(shí)為目標(biāo),充分體現(xiàn)學(xué)生的主體性和教學(xué)方法的現(xiàn)代化[3]。設(shè)計(jì)的一切學(xué)習(xí)內(nèi)容都是為了學(xué)生的學(xué),因此,對(duì)學(xué)習(xí)者、學(xué)習(xí)目標(biāo)等進(jìn)行分析可為學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)計(jì)提供依據(jù)。在《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容的設(shè)計(jì)中,應(yīng)該對(duì)參加網(wǎng)絡(luò)自學(xué)的學(xué)習(xí)者進(jìn)行調(diào)查,包括他們的職業(yè)背景、心理特征、學(xué)習(xí)風(fēng)格、認(rèn)知水平以及知識(shí)結(jié)構(gòu)等,并建立相關(guān)檔案。通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析,掌握不同學(xué)生的個(gè)性化需求,以便對(duì)其提供相應(yīng)的學(xué)習(xí)建議,開展個(gè)性化教學(xué)。
2 《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)計(jì)的基本要求
內(nèi)容選取科學(xué)化[4]?！镀囄幕肪W(wǎng)絡(luò)課件的學(xué)習(xí)內(nèi)容應(yīng)科學(xué)選擇,首先要足夠豐富以滿足課程教學(xué)和學(xué)習(xí)者的需要,并且完整涵蓋教學(xué)目標(biāo)所涉及的內(nèi)容。其次要體現(xiàn)教學(xué)中的重點(diǎn)和難點(diǎn),在疑難問題和關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)上提供多種形式和多層次的學(xué)習(xí)內(nèi)容,適應(yīng)不同學(xué)習(xí)者的多樣化需求。
內(nèi)容構(gòu)成系統(tǒng)化?！镀囄幕肪W(wǎng)絡(luò)課件的學(xué)習(xí)內(nèi)容除了內(nèi)容講解外,還應(yīng)包含學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)方法說明、課時(shí)進(jìn)度安排、參考教學(xué)資源、答疑資料庫、練習(xí)題庫等,題庫應(yīng)包括所屬模塊、題型、試題正文、標(biāo)準(zhǔn)答案等字段,題型應(yīng)包括是非題、單選題、多選題、填空題、簡(jiǎn)答題等。
內(nèi)容組織模塊化[2]。《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容模塊的劃分應(yīng)具有相對(duì)的獨(dú)立性,基本以知識(shí)點(diǎn)或教學(xué)單元為依據(jù),并以有良好導(dǎo)航結(jié)構(gòu)的WEB頁面為主。模塊組織結(jié)構(gòu)應(yīng)具有開放性和可擴(kuò)充性,而且要建立起相關(guān)知識(shí)點(diǎn)間的關(guān)聯(lián),確保用戶在學(xué)習(xí)或教學(xué)過程中可根據(jù)需要跳轉(zhuǎn)。
內(nèi)容形式多樣化?！镀囄幕肪W(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)具體的知識(shí)要求,采用文本、圖像、動(dòng)畫、音頻、視頻等多種媒體,通過文字說明、背景資料支持、配音闡述、重點(diǎn)過程動(dòng)畫表現(xiàn)以及小畫面教師講授錄像播放等多種形式呈現(xiàn)出來,通俗形象,使受教育者易于掌握,真正學(xué)會(huì)。
內(nèi)容呈現(xiàn)層次化[5]?！镀囄幕肪W(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容每個(gè)知識(shí)結(jié)點(diǎn)取多少是需要認(rèn)真考慮的。如果采用較大的知識(shí)結(jié)點(diǎn),冗長(zhǎng)的篇幅顯然對(duì)學(xué)習(xí)不利。因此,在內(nèi)容呈現(xiàn)設(shè)計(jì)中應(yīng)采用分層及逐層遞的方法,即在基本層次上采用提綱式,學(xué)員可通過瀏覽提綱,決定是否獲取進(jìn)一步的資料。
內(nèi)容區(qū)分特征化[6]?！镀囄幕肪W(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容應(yīng)使用特征在明暗、色彩、大小、形狀、序列、位置上的對(duì)比將關(guān)鍵性和非關(guān)鍵性教學(xué)資源加以區(qū)分,引起學(xué)習(xí)者的注意。
3 《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)計(jì)方案
《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)計(jì)方案嚴(yán)格按照以上指導(dǎo)思想和基本要求,確定《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容為五大模塊(圖1)和三個(gè)層次(圖2),根據(jù)不同層次對(duì)模塊進(jìn)行組合。初級(jí)層次主要針對(duì)普通大眾,中級(jí)層次面向未來可能購(gòu)車的潛在消費(fèi)者,高級(jí)層次專門為將來可能從事汽車技術(shù)或服務(wù)的人員。學(xué)習(xí)者可以根據(jù)自身實(shí)際情況,適當(dāng)選擇其中的內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)。
下面以汽車公司與商標(biāo)知識(shí)點(diǎn)為例,說明《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容在構(gòu)成、組織、形式、呈現(xiàn)、區(qū)分方面的設(shè)計(jì)。該知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)容構(gòu)成見表1,內(nèi)容組織、呈現(xiàn)和區(qū)分見圖3。其中藍(lán)色下劃線表示該內(nèi)容有超鏈接相關(guān)的內(nèi)容,學(xué)習(xí)者可以根據(jù)需要和興趣愛好確定是否點(diǎn)擊瀏覽;黑色表示一般的學(xué)習(xí)內(nèi)容,紅色表示凱迪拉克品牌的鮮明特點(diǎn),1 2 3 … 尾頁等表示知識(shí)點(diǎn)分頁顯示時(shí)的快速導(dǎo)航鏈接。該知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容比較簡(jiǎn)單、沒什么難點(diǎn),呈現(xiàn)形式主要是文字和圖片。
4 結(jié)束語
自主學(xué)習(xí)型《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件的設(shè)計(jì)與制作是一項(xiàng)復(fù)雜細(xì)致的系統(tǒng)的工程,必須以教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理念,對(duì)學(xué)習(xí)者、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)策略、學(xué)習(xí)環(huán)境及評(píng)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì)。本文對(duì)課件學(xué)習(xí)內(nèi)容的框架進(jìn)行了概要設(shè)計(jì),并以汽車公司與商標(biāo)為例簡(jiǎn)要介紹了知識(shí)點(diǎn)的詳細(xì)設(shè)計(jì),具體內(nèi)容設(shè)計(jì)還有很多工作要做。并且,課件制作完成運(yùn)行后,還需要不斷進(jìn)行改進(jìn)和完善。因此,只有不斷地學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)、不斷地進(jìn)行實(shí)踐,才能使《汽車文化》網(wǎng)絡(luò)課件滿足自主學(xué)習(xí)者的需要,促進(jìn)現(xiàn)代汽車文化的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1] 汪建曉.公共選修課《汽車文化》教學(xué)探討[J].鄂州大學(xué)學(xué)報(bào),2006(6):66-68.
[2] 陳世洪.自主學(xué)習(xí)課件的設(shè)計(jì)研究[D].南昌:江西師范大學(xué),2004.
[3] 關(guān)德君.網(wǎng)絡(luò)課件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].遼寧高職學(xué)報(bào),2008,10(6):56-57,94.
[4] 教育部現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育資源建設(shè)委員會(huì).現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育資源建設(shè)技術(shù)規(guī)范[EB/OL]..cn/eedu/500.shtml.
關(guān)鍵詞：汽車檢測(cè)與維修；模塊化教學(xué)；問題；對(duì)策
中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-5727（2016）10-0053-04
隨著我國(guó)教育體制改革的不斷深入，國(guó)家對(duì)職業(yè)教育的重視度程度不斷提高，職業(yè)教育正呈良好態(tài)勢(shì)快速發(fā)展，但由于傳統(tǒng)教學(xué)模式不夠靈活，培養(yǎng)出的適合社會(huì)需求和市場(chǎng)發(fā)展需要的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才相對(duì)較少。專業(yè)模塊化教學(xué)是現(xiàn)階段職業(yè)教育普遍認(rèn)可的教育教學(xué)理念，這種教學(xué)模式以培養(yǎng)學(xué)生全方位能力和綜合素質(zhì)為最終目標(biāo)。模塊化教學(xué)的教法與學(xué)法均強(qiáng)調(diào)知行一體，是集中師資、場(chǎng)地、設(shè)備等資源學(xué)習(xí)理論知識(shí)和培訓(xùn)操作技能相輔相成的一體化教學(xué)模式。模塊化教學(xué)的建設(shè)實(shí)施，通過市場(chǎng)人才需求分析，崗位能力分析，結(jié)合課程的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行課程建設(shè)。鶴壁汽車工程職業(yè)學(xué)院汽車工程系以汽車檢測(cè)與維修專業(yè)為試點(diǎn)探索實(shí)施了模塊化教學(xué)，在設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中存在著諸多問題，有待共同探索解決。
一、模塊化教學(xué)實(shí)施過程
（一）確立專業(yè)模塊化教學(xué)目標(biāo)
汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)施模塊化教學(xué)，宗旨是服務(wù)各層次的職業(yè)類學(xué)生，實(shí)現(xiàn)中職到高職、高職到本科的快速銜接，促進(jìn)職業(yè)教育聯(lián)合辦學(xué)模式發(fā)展。也可承接汽車技能社會(huì)培訓(xùn)，增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力。實(shí)施模塊化教學(xué)，建立淘汰機(jī)制，進(jìn)一步提高畢業(yè)生的綜合維修、服務(wù)能力，使就業(yè)率提升，就業(yè)質(zhì)量明顯提高，自主創(chuàng)業(yè)人數(shù)明顯提高，形成專業(yè)特色，提升汽車類職業(yè)院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)品牌形象。
（二）專業(yè)模塊設(shè)置
模塊設(shè)置要立足于汽車檢測(cè)與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，以職業(yè)素養(yǎng)和能力本位為出發(fā)點(diǎn)。汽車工程系針對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)不同層次、不同學(xué)制的學(xué)生使用一套教學(xué)資源進(jìn)行不同層次的模塊化教學(xué)。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)模塊設(shè)置遵循實(shí)用性和系統(tǒng)性原則，遵循可持續(xù)發(fā)展原則，遵循模塊設(shè)置與技能考核原則，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)將專業(yè)教學(xué)內(nèi)容分為九個(gè)模塊（見表1），各模塊的時(shí)間分配按模塊復(fù)雜程度和難易程度劃分。
將學(xué)生分成9組，分別進(jìn)入9個(gè)模塊學(xué)習(xí)，各模塊同時(shí)開始同時(shí)結(jié)束，學(xué)生輪替循環(huán)進(jìn)行各模塊的學(xué)習(xí)。學(xué)生進(jìn)入模塊，教師告知本模塊的操作規(guī)程、安全事項(xiàng)、學(xué)習(xí)要求和考核要求。學(xué)生正常學(xué)完9個(gè)模塊共需72周，剩余時(shí)間為論文、就業(yè)指導(dǎo)模塊。2學(xué)年在校學(xué)習(xí)期間結(jié)束。
（三）模塊化課堂教學(xué)實(shí)施
教學(xué)方法采用項(xiàng)目教學(xué)法，以實(shí)操為主，理論為輔，理實(shí)結(jié)合一體化式教學(xué)模式。課堂教學(xué)實(shí)行分組管理，采用組組競(jìng)爭(zhēng)、人人競(jìng)爭(zhēng)的學(xué)習(xí)方式，將壓力施加于每一位學(xué)生身上。最大程度激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣，令學(xué)生做到自覺學(xué)習(xí)，自我約束，文明規(guī)范。
每個(gè)教學(xué)模塊在相應(yīng)的模塊教學(xué)區(qū)實(shí)施，并將其分成若干個(gè)教學(xué)任務(wù)，每一個(gè)教學(xué)任務(wù)在實(shí)施前，教師須完成相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃和教案，學(xué)生須完成對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，選定學(xué)習(xí)方法。任務(wù)結(jié)束，任課教師要根據(jù)學(xué)生表現(xiàn)填寫評(píng)估單，評(píng)價(jià)每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，學(xué)生要進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。一個(gè)完整的模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后，請(qǐng)第三方進(jìn)行測(cè)評(píng)，并進(jìn)行學(xué)習(xí)成果展示。
二、模塊化教學(xué)過程中存在的問題
（一）模塊化課程體系建立問題
實(shí)施模塊化教學(xué)改革，要具體解決“理論脫離實(shí)際”的難題，就必須打破傳統(tǒng)學(xué)科教學(xué)體系，建立模塊化教學(xué)課程體系。課程體系的破舊立新，是實(shí)施模塊化教學(xué)的核心難題。模塊化課程體系建立要考慮培養(yǎng)目標(biāo)是否明確，課程體系主線是否明確，課程體系實(shí)施過程與行業(yè)是否脫軌。新的課程體系要顧及不同學(xué)制、不同層次的學(xué)生，要能促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展，要能促進(jìn)教師的專業(yè)水平不斷提高，促進(jìn)課程不斷優(yōu)化，能指導(dǎo)新且具體的問題。課程體系的是否健全，影響模塊化教學(xué)推進(jìn)速度和實(shí)施質(zhì)量。
（二）模塊化教材問題
相應(yīng)的模塊化教材對(duì)教學(xué)能否實(shí)施也尤為重要。目前，各院校汽車檢測(cè)與維修模塊化教學(xué)各自為政，專業(yè)、行業(yè)內(nèi)沒有出臺(tái)權(quán)威且標(biāo)準(zhǔn)的模塊內(nèi)容，這導(dǎo)致模塊化實(shí)施過程中存在諸多的不確定性，這給專業(yè)教學(xué)造成很多障礙，影響了汽車檢測(cè)與維修專業(yè)模塊化教學(xué)改革的速度、廣度和深度。
（三）模塊化教學(xué)設(shè)施問題
模塊化教學(xué)強(qiáng)調(diào)學(xué)生 “動(dòng)手動(dòng)腦”能力的培養(yǎng)，這對(duì)教學(xué)硬件的投入要求較高，教學(xué)設(shè)備、教學(xué)軟件、檢修設(shè)備工具和耗材的質(zhì)量和數(shù)量要有保證，教學(xué)軟、硬件的先進(jìn)性及配套性要有保證，教學(xué)場(chǎng)地（實(shí)訓(xùn)室和理論教室）及多媒體設(shè)備要有保證，多媒體教學(xué)資源要有保證，這樣，才能較好地實(shí)施模塊化教學(xué)。
（四）模塊化教學(xué)師資問題
教師是教學(xué)過程的組織者、執(zhí)行者、指揮協(xié)調(diào)者。模塊化教學(xué)對(duì)專業(yè)教師既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)：機(jī)遇是幫助專業(yè)教師更加專業(yè)化和精英化，挑戰(zhàn)是新的教學(xué)模式下的適應(yīng)性。模塊化教學(xué)要求“雙師型”師資的職業(yè)技術(shù)能力和水平更高，模塊化教學(xué)要求專業(yè)教師更新專業(yè)理念、更新專業(yè)知識(shí)、更新專業(yè)教學(xué)方式方法，模塊化實(shí)施要求專業(yè)教師理論通、善操作且有實(shí)際企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。
（五）模塊之間的銜接問題
模塊化教學(xué)實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)，模塊與模塊之間是各自獨(dú)立的環(huán)節(jié)，相互之間的聯(lián)系不緊密。模塊與模塊教學(xué)之間沒有銜接的過程，很難把不同的模塊聯(lián)系在一起，這對(duì)專業(yè)知識(shí)體系的建立有一定影響，部分簡(jiǎn)單問題，反而會(huì)混淆。
（六）模塊內(nèi)容難易不均問題
由于各模塊的難度不一，各模塊同時(shí)開始，有些學(xué)生一開始就學(xué)習(xí)難度較大的模塊，沒用相關(guān)理論基礎(chǔ)。
三、模塊化教學(xué)改進(jìn)策略
（一）建立靈活多變的模塊化教學(xué)課程體系
課程體系的建立是實(shí)現(xiàn)模塊化教學(xué)的重要保障。不同模塊之間包含相互關(guān)聯(lián)的課程，學(xué)生通過這些課程的學(xué)習(xí)，可以初步構(gòu)建自己的知識(shí)能力結(jié)構(gòu)。
基于行業(yè)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展建立的課程體系。模塊化教學(xué)課程體系的建立，須對(duì)當(dāng)下行業(yè)、企業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查分析，確定相應(yīng)模塊的具體目標(biāo)，明確各模塊各任務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容，通過多種教學(xué)方法并行，綜合各種教學(xué)組織形式實(shí)現(xiàn)教學(xué)效果。
模塊化教學(xué)課程體系要靈活。為滿足不同學(xué)制、不同層次學(xué)生的教學(xué)需要，為實(shí)現(xiàn)中高職、高職到本科教學(xué)銜接及學(xué)歷提升，模塊化教學(xué)課程體系要有一定的靈活性。不同類型的學(xué)生在學(xué)習(xí)同一模塊時(shí)要在難易程度、知識(shí)深度、掌握熟練程度等方面有所區(qū)別，形成層層遞進(jìn)的教學(xué)長(zhǎng)效機(jī)制。汽車檢測(cè)與維修的不同模塊，以發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊舉例說明本模塊具體對(duì)應(yīng)課程及任務(wù)分解如圖1 所示。
（二）校企聯(lián)合編寫模塊化教材
教材建設(shè)是職業(yè)院校專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)、專業(yè)特色發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容，教材質(zhì)量的高低是培養(yǎng)優(yōu)秀人才的保證。建立以職業(yè)崗位技能為本位的新教材體系，是當(dāng)今職業(yè)教育快速、健康發(fā)展的趨勢(shì)。通過長(zhǎng)期的實(shí)踐，我們深知高技能人才培養(yǎng)需要依托企業(yè)，校企聯(lián)合開發(fā)模塊化教學(xué)教材，教材的開發(fā)編寫由汽車維修企業(yè)的有一定學(xué)歷層次高級(jí)技術(shù)人員和學(xué)院專業(yè)教師共同完成，結(jié)合二者的優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)相互不足，共同開發(fā)制定教材大綱。模塊化教學(xué)的教材編寫應(yīng)以工作過程為導(dǎo)向，以崗位技能為目標(biāo)，秉承夠用、實(shí)用原則，更新教育理念，創(chuàng)造性的體現(xiàn)實(shí)踐能力培養(yǎng)，注重針對(duì)性、實(shí)效性和主動(dòng)性，準(zhǔn)確把握模塊化課程體系及崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)模塊化課程教學(xué)理念，緊扣模塊教學(xué)目標(biāo)。我們要明確，職業(yè)教育模塊化教學(xué)培養(yǎng)的應(yīng)用型人才不是去做研究，也不是簡(jiǎn)單的一線操作工人，而是既能從事生產(chǎn)又能解決生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題的技術(shù)技能型人才。因此，可以將汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生應(yīng)掌握的技能等級(jí)考試內(nèi)容、崗位技能要求按照各大模塊分成具體學(xué)習(xí)任務(wù)，進(jìn)行任務(wù)編寫后匯總成獨(dú)立模塊教材。編寫過程中，遇到技術(shù)問題，須邀請(qǐng)企業(yè)專家進(jìn)行探討，初稿完成后請(qǐng)行業(yè)專家和企業(yè)技術(shù)專家共同審定，以保證教材能夠結(jié)合當(dāng)下的新技術(shù)，避免閉門造車情況出現(xiàn)。教材內(nèi)容的編排與呈現(xiàn)要以學(xué)生能夠接受，樂于參與并能促進(jìn)思考、拓展眼界、激發(fā)興趣為目的，為學(xué)生創(chuàng)造出一個(gè)生機(jī)盎然的模塊學(xué)習(xí)空間。
（三）完善模塊化教學(xué)場(chǎng)地及配套設(shè)施
教學(xué)場(chǎng)地及配套設(shè)施應(yīng)能滿足基本技能訓(xùn)練、崗位技能訓(xùn)練、創(chuàng)新綜合訓(xùn)練三個(gè)層次，互成體系，層層遞進(jìn)。
以汽車維修工程實(shí)訓(xùn)中心為核心，建設(shè)模塊化理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室，通過有計(jì)劃和側(cè)重點(diǎn)的投入建設(shè)經(jīng)費(fèi)，確保建設(shè)有真實(shí)過程的訓(xùn)練學(xué)習(xí)環(huán)境。通過大量的動(dòng)手實(shí)踐掌握專業(yè)技能，培養(yǎng)解決實(shí)際問題的能力。
教學(xué)場(chǎng)地及配套設(shè)施要接近企業(yè)的真實(shí)環(huán)境且適于教學(xué)的開展，技術(shù)應(yīng)與企業(yè)現(xiàn)狀同步且適當(dāng)超前，以適應(yīng)汽車檢測(cè)與維修行業(yè)在技術(shù)、工藝及規(guī)范等方面的發(fā)展創(chuàng)新能力，并能以汽車檢測(cè)與維修專業(yè)為核心且能提供專業(yè)群平臺(tái)，實(shí)物教學(xué)與計(jì)算機(jī)輔助相結(jié)合。對(duì)現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)車間和一體化教室進(jìn)行統(tǒng)一的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，按照上述九大模塊建設(shè)模塊化的理實(shí)一體化教室?，F(xiàn)已建成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模塊一體化教室、汽車底盤模塊一體化教室、汽車電氣模塊一體化教室、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊一體化教室、汽車整車檢測(cè)與維修模塊一體化教室等。各個(gè)一體化教室按照模塊負(fù)責(zé)專業(yè)教師及企業(yè)兼職教師的要求進(jìn)行工位配備，設(shè)備、工具、耗材、教學(xué)軟件及教學(xué)資源進(jìn)行配置，要求滿足本模塊教學(xué)的實(shí)施。
（四）建設(shè)專兼職結(jié)合的“雙師型”師資隊(duì)伍
在師資隊(duì)伍建設(shè)方面，打破企業(yè)、學(xué)校用人界限，采用專職+兼職、技師（工程師）+教師的方式聘用教學(xué)人員，同時(shí)積極引進(jìn)和培養(yǎng)“雙師型”教師，建立教師企業(yè)實(shí)踐和學(xué)位進(jìn)修、技能資格認(rèn)證相結(jié)合的長(zhǎng)效機(jī)制。
實(shí)行專業(yè)教學(xué)管理和企業(yè)實(shí)踐的雙教研室主任制度，聘用企業(yè)一線工程技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)能手作為兼職導(dǎo)師，滿足模塊化教學(xué)與企業(yè)崗位對(duì)接需求。同時(shí)，派骨干教師到企業(yè)參加崗位能力調(diào)研，通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提升“雙師”素質(zhì)。多管齊下，建設(shè)適合模塊化教學(xué)的“雙師型”師資隊(duì)伍。
（五）引入過渡性課程及學(xué)制互補(bǔ)
對(duì)于模塊間的銜接與難易不均問題，在開學(xué)初期，未實(shí)施模塊教學(xué)前引入汽車概論和汽車認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，先建立基礎(chǔ)的專業(yè)整體性概念，為后續(xù)模塊銜接做鋪墊。在一個(gè)模塊實(shí)施后，安排整車教學(xué)模塊課程，讓學(xué)生走出獨(dú)立學(xué)習(xí)模塊，進(jìn)行各個(gè)模塊之間的交流和組合?？梢园哑嚹K分解成各獨(dú)立模塊再組合，這樣把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車變速器、汽車底盤、汽車空調(diào)等有機(jī)聯(lián)系到一起，形成整車概念，這樣既鞏固了模塊教學(xué)內(nèi)容，也將不同模塊有效銜接到一起，也解決了難易不均問題。再者，如高等職業(yè)院校學(xué)生有三年制和五年制之別，三年制大專未接觸過專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，可從簡(jiǎn)單、基礎(chǔ)的模塊開始，五年制學(xué)生在大專階段已經(jīng)學(xué)習(xí)過基礎(chǔ)層次的專業(yè)課，因此可以直接從復(fù)雜的、難度較大的模塊開始，這也有效避免了難易不均的問題。
汽車檢測(cè)與維修模塊化教學(xué)的實(shí)施，提升了學(xué)生的崗位技能水平，提高了專業(yè)教師教學(xué)能力和技能水平，技能鑒定的通過率、企業(yè)滿意度明顯上升。
參考文獻(xiàn)：
[1]喬仁銘，任珊.有關(guān)動(dòng)畫專業(yè)模塊化教學(xué)課程體系構(gòu)筑研究[J].中國(guó)科技創(chuàng)新導(dǎo)刊，2012（22）：75-16.
1.總體框架
移動(dòng)學(xué)體框架如下圖所示：
2.花火塞檢測(cè)與更換微視頻拍攝
根據(jù)火花塞更換的步驟和檢測(cè)的方法拍攝火花塞檢測(cè)與更換的微視頻，微視頻的拍攝原則為能在課內(nèi)項(xiàng)目實(shí)施時(shí)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行一步步的模仿操作，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生在課前對(duì)火花塞的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行收集與提前學(xué)習(xí)，對(duì)火花塞進(jìn)行檢測(cè)與更換。
3.教學(xué)資源設(shè)計(jì)
將拍攝好的微視頻與“火花塞檢測(cè)與更換”的課件、新課引導(dǎo)資料等制作成能進(jìn)行微信公眾平臺(tái)信息推送的教學(xué)文本。合理地安排視頻、課件、課程資料讓學(xué)生有興趣看完整個(gè)教學(xué)文本，也樂意參與到教學(xué)文本的互動(dòng)，能較好地進(jìn)行課外的學(xué)習(xí)，并達(dá)到預(yù)定的效果。
將拍攝好的微視頻碎片化，將每個(gè)任務(wù)分解成獨(dú)立的視頻文件，以便于學(xué)生在觀看時(shí)有選擇性地學(xué)習(xí)，對(duì)已掌握的知識(shí)點(diǎn)可以自由選擇是否仔細(xì)觀看。
4.課前教學(xué)設(shè)計(jì)
教師在課程學(xué)習(xí)前一周，將精心設(shè)計(jì)好的教學(xué)文本利用微信公眾平臺(tái)到學(xué)生手中，要求學(xué)生學(xué)習(xí)教學(xué)文本里的微視頻，并根據(jù)教學(xué)文本進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的準(zhǔn)備與自我學(xué)習(xí)，最后完成教學(xué)文本里面的課前測(cè)試，將測(cè)試結(jié)果反饋給教師。對(duì)課外學(xué)習(xí)過程中存在的問題，學(xué)生可以利用微信公眾平臺(tái)向任課教師、校外技術(shù)人員、學(xué)長(zhǎng)或者其他同學(xué)進(jìn)行相互交流與探討。
教師根據(jù)學(xué)生反饋的課前測(cè)試結(jié)果可以看出新課中的哪些知識(shí)點(diǎn)學(xué)生還沒有掌握，也可以了解到哪些學(xué)生在課前準(zhǔn)備了一些什么樣的課程資源。這些課前數(shù)據(jù)的獲取有助于教師再次進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的微調(diào)，以適應(yīng)更多學(xué)生的學(xué)習(xí)，同時(shí)也可以提高學(xué)生的整體學(xué)習(xí)效果。
5.課中教學(xué)設(shè)計(jì)
學(xué)生在進(jìn)入課堂時(shí)，利用手機(jī)掃描二維碼完成電子簽到，方便教師考勤，節(jié)約課堂時(shí)間，提高課堂效率，避免了教師每次花費(fèi)10分鐘時(shí)間考勤。同時(shí)連入微信公眾平臺(tái)后，學(xué)生家長(zhǎng)、輔導(dǎo)員、學(xué)校教務(wù)處均可以看到每個(gè)學(xué)生在什么時(shí)候進(jìn)入課堂、每堂課有多少學(xué)生遲到等情況，提高了輔導(dǎo)員、教務(wù)處的課堂查課效率。
課程進(jìn)行中，教師可以設(shè)置搶答、回答問題等教學(xué)互動(dòng)環(huán)節(jié)，利用信息化教學(xué)軟件讓學(xué)生通過手機(jī)進(jìn)行搶答。學(xué)生做課堂作業(yè)并提交給教師，利用手機(jī)隨時(shí)參與到教師的教學(xué)中。此過程在提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的同時(shí)把手機(jī)的功能進(jìn)行了有效的轉(zhuǎn)換，手機(jī)不再是學(xué)生上課聊天、玩游戲的工具，而是能對(duì)學(xué)生上課進(jìn)行輔助的教學(xué)工具。
6.課后教學(xué)設(shè)計(jì)
課程結(jié)束后，學(xué)生將課堂內(nèi)拍攝的操作視頻和完成的相應(yīng)工單或檢測(cè)數(shù)據(jù)通過微信公眾平臺(tái)提交給教師，教師將反饋回的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和歸納匯總，分析各學(xué)生在課程學(xué)習(xí)中對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握情況，得出課程的改進(jìn)方案和下一步訓(xùn)練計(jì)劃，以全面提升教學(xué)質(zhì)量為目標(biāo)。
學(xué)生在課后通過微信公眾平臺(tái)，可以將自己的問題拿出來與平臺(tái)中的教師、校外企業(yè)技術(shù)人員、社會(huì)同行進(jìn)行討論，以得到更多、更實(shí)際的解決方案與辦法，同時(shí)也可以加深學(xué)生同教師、企業(yè)人員的溝通與交流，獲取更多實(shí)際中的汽車故障與解決辦法，讓教學(xué)與學(xué)生的就業(yè)崗位進(jìn)行無縫對(duì)接，為學(xué)生的“零距離”上崗就業(yè)提前做好鋪墊。
微信公眾平臺(tái)的搭建，同時(shí)也方便已畢業(yè)學(xué)生進(jìn)行再次“回爐”。學(xué)生畢業(yè)后會(huì)碰到很多在學(xué)校沒有接觸到的問題，在復(fù)雜的問題面前顯得無從下手，這時(shí)可以在微信公眾平臺(tái)中向?qū)W校的教師、企業(yè)人員進(jìn)行咨詢，以獲取解決問題的思路與辦法，在任何地方都可以與教師、企業(yè)技術(shù)員進(jìn)行無縫對(duì)接與溝通，有利于終身教學(xué)的實(shí)行。
參考文獻(xiàn)：
[1]桂清揚(yáng).學(xué)習(xí)的未來：從數(shù)字學(xué)習(xí)到移動(dòng)學(xué)習(xí)[J].全球教育展望，2002（12）.
關(guān)鍵詞：項(xiàng)目教學(xué)法 化工分析 車間化
現(xiàn)在，我國(guó)就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展正面臨著兩個(gè)大的變化，社會(huì)勞動(dòng)力就業(yè)需要加強(qiáng)技能培訓(xùn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)需要更多的高級(jí)技工。然而，綜觀目前的職業(yè)教育，學(xué)生的職業(yè)技能培養(yǎng)一直滯后于生產(chǎn)實(shí)際的需要，特別是化學(xué)化工類實(shí)驗(yàn)?zāi)芰εc今后的崗位要求存在著很大的差距，包括從課堂到實(shí)驗(yàn)室的各個(gè)方面?，F(xiàn)行的化學(xué)實(shí)驗(yàn)均是針對(duì)化學(xué)物質(zhì)性質(zhì)的驗(yàn)證、簡(jiǎn)單試樣的分析、儀器的操作等等，未針對(duì)工廠的實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行設(shè)置。因此，深入探索實(shí)驗(yàn)車間化，使之恰當(dāng)?shù)貞?yīng)用于職業(yè)技能教育具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
一、化工分析課程教學(xué)實(shí)行項(xiàng)目化教學(xué)的必要性
化工分析課程具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。大部分學(xué)生在學(xué)習(xí)分析時(shí)都是第一次接觸到這種儀器，對(duì)其沒有任何感性認(rèn)識(shí)，因此對(duì)于許多新的概念無法產(chǎn)生相應(yīng)的實(shí)物映像，學(xué)習(xí)中存在非常大的困難。傳統(tǒng)的教學(xué)方式是在教室內(nèi)由教師按照書本傳授系統(tǒng)的理論知識(shí)，然后通過若干驗(yàn)證性的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行知識(shí)的鞏固加強(qiáng)。這種方式易造成理論與實(shí)踐的分割，不利于學(xué)生接受新的概念。在實(shí)驗(yàn)過程中，由于驗(yàn)證性試驗(yàn)的儀器和試劑均為現(xiàn)成的，學(xué)生不能進(jìn)行試劑的準(zhǔn)備，同時(shí)又沒有能力進(jìn)行儀器的組裝，學(xué)生的主觀能動(dòng)性不能得到充分的發(fā)揮，許多學(xué)生學(xué)完后仍然不能熟練掌握它的基本使用方式，所以必須對(duì)分析的教學(xué)方式進(jìn)行改革，必須引入項(xiàng)目化教學(xué)方式。
二、化工分析教學(xué)中項(xiàng)目教學(xué)法的運(yùn)用
學(xué)生對(duì)于化工分析中對(duì)一些樣品的預(yù)處理、取樣和對(duì)分析中干擾離子的掩蔽等等，均缺少實(shí)際的操作體驗(yàn)，導(dǎo)致學(xué)生進(jìn)入工廠后不能馬上適應(yīng)工作要求，因此我們認(rèn)為要使學(xué)生增強(qiáng)實(shí)際的動(dòng)手能力，重要的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)際聯(lián)系車間，在實(shí)際車間生產(chǎn)需要的環(huán)境中進(jìn)行技能培養(yǎng)。然而，由于實(shí)驗(yàn)的多樣性，以及實(shí)驗(yàn)設(shè)備、教學(xué)課時(shí)等條件的制約，不可能每項(xiàng)實(shí)驗(yàn)都設(shè)置成一個(gè)真正的車間，為此提出“車間化”教學(xué)模式的研究，即從試樣配制、樣品的預(yù)處理、實(shí)驗(yàn)方法的選用、簡(jiǎn)便處理法等環(huán)節(jié)，用車間化環(huán)境對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能的培養(yǎng)，使學(xué)生感受到實(shí)際生產(chǎn)的氛圍，體驗(yàn)真實(shí)性、實(shí)用性，激發(fā)對(duì)取樣、分析、數(shù)據(jù)處理的責(zé)任心等等，貼近生產(chǎn)實(shí)際，縮短學(xué)生進(jìn)入崗位后的適應(yīng)時(shí)間。
三、項(xiàng)目應(yīng)用實(shí)例
現(xiàn)在以分光光度法測(cè)鍋爐用水中鐵離子的含量為例來談?wù)勴?xiàng)目教學(xué)的運(yùn)用。
良好的開始是成功的一半，為激發(fā)學(xué)生的崗位意識(shí)及求知欲望，在課前導(dǎo)入部分，筆者展示一組圖片，并配合金泰環(huán)保熱電廠鍋爐師傅的講解（插入視頻），明確本項(xiàng)目的任務(wù)，同時(shí)讓學(xué)生初步了解企業(yè)環(huán)境、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)要求。項(xiàng)目包括以下兩個(gè)部分。
1.溶液配制與吸光度的測(cè)定
（1）涉及企業(yè)輔助管理崗位。
①計(jì)算機(jī)文字錄入、文檔排版能力（藥品、儀器的使用記錄）。
②熟悉統(tǒng)計(jì)倉庫保管知識(shí)。
（2）涉及化學(xué)檢驗(yàn)及藥物、原料檢測(cè)工作崗位。
①液體試樣的采取。
②了解國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
通過查閱網(wǎng)上資料以及圖書館文獻(xiàn)，學(xué)生已具備獨(dú)立完成化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)的能力。在操作過程中，筆者特別強(qiáng)調(diào)了規(guī)范性，比如移液管和容量瓶的使用，比色皿的握持和擦拭，分光光度計(jì)的基本操作，場(chǎng)地衛(wèi)生等，滲透學(xué)校的“7S”要求，使他們形成良好的行為習(xí)慣。
2.水樣中鐵含量測(cè)定結(jié)果的處理
標(biāo)準(zhǔn)曲線的繪制是本項(xiàng)目的重點(diǎn)，但是標(biāo)準(zhǔn)曲線的概念比較抽象難理解。為了突出重點(diǎn)，筆者采用了嘗試、規(guī)范、內(nèi)化、再實(shí)踐四步教學(xué)。首先由每人根據(jù)課前所查閱的標(biāo)準(zhǔn)曲線的定義和繪制方法，嘗試以本組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線，求出鐵含量，在繪制過程中發(fā)現(xiàn)問題：同組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)卻求出不一樣的濃度。此時(shí)筆者以一繪制好的標(biāo)準(zhǔn)曲線為例，通過PPT講授標(biāo)準(zhǔn)曲線的概念、繪制方法及繪制注意點(diǎn)。為了便于學(xué)生理解，筆者通過學(xué)生熟悉的直線方程對(duì)比，符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律。內(nèi)化環(huán)節(jié)各小組根據(jù)老師講解，在組長(zhǎng)的組織下，小組內(nèi)討論，內(nèi)化知識(shí)，鞏固重點(diǎn)，使學(xué)生的能力得到了提升。最后每人再次根據(jù)本組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線，求出鐵含量，在展示的同時(shí)將小組結(jié)果進(jìn)行比較，分析誤差來源，強(qiáng)調(diào)實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范，同時(shí)培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作能力。
關(guān)鍵詞：汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè) 專業(yè)教學(xué)資源庫 高職
中圖分類號(hào)：F274
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
文章編號(hào)：1004-4914（2015）09-252-02
汽營(yíng)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)自啟動(dòng)以來，充分發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的作用，組建團(tuán)隊(duì)廣泛開展調(diào)研，切實(shí)加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)、課程與資源開發(fā)，初步建設(shè)了基于信息平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)資源庫，包括專業(yè)建設(shè)中心、課程中心、學(xué)習(xí)中心、素材中心、互動(dòng)中心等5大中心和培訓(xùn)認(rèn)證營(yíng)、技能競(jìng)賽網(wǎng)、校企直通車、車友服務(wù)站4個(gè)拓展模塊，取得了比較豐碩的階段性建設(shè)成果。
一、項(xiàng)目建設(shè)階段性成效十分顯著
啟動(dòng)教學(xué)資源庫建設(shè)工作后，由湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院牽頭，成立了專業(yè)教學(xué)資源庫共建共享聯(lián)盟，召開了成立大會(huì)，搭建了合作交流平臺(tái)，促進(jìn)了信息交流和溝通，在不同區(qū)域召開了有關(guān)資源庫申報(bào)和建設(shè)的研討會(huì)7次，制訂了資源庫申報(bào)和建設(shè)方案，統(tǒng)一了資源開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，為項(xiàng)目建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過兩年的建設(shè)，教學(xué)資源共建、共享和應(yīng)用推進(jìn)方面取得了一定的實(shí)效，形成了較為完善的資源共建共享和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保障機(jī)制、資源持續(xù)更新應(yīng)用的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制和激勵(lì)監(jiān)督機(jī)制等;資源的深度利用，引領(lǐng)了人才培養(yǎng)模式、教學(xué)模式、課程體系、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等的改革，提高了教育教學(xué)質(zhì)量，提升了資源庫服務(wù)社會(huì)的能力。
（一）設(shè)計(jì)了“四階段能力遞進(jìn)”專業(yè)課程體系
以學(xué)生職業(yè)能力和素質(zhì)培養(yǎng)為主線，引入行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按照由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從單一到綜合、從低級(jí)到高級(jí)的專業(yè)能力遞進(jìn)規(guī)律，結(jié)合對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位群崗位說明書進(jìn)行分析，設(shè)置了“銷售顧問”和“服務(wù)顧問”兩大核心職業(yè)能力模塊和“二手車鑒定與交易”和“事故車查勘與定損”等職業(yè)拓展能力模塊，基于“工作過程系統(tǒng)化”的課程開發(fā)理念，按照“六步教學(xué)法”課程開發(fā)流程構(gòu)建了融就業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力與崗位適應(yīng)能力為一體的“四階段能力遞進(jìn)”的課程體系。
（二）開發(fā)了基于網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)資源庫平臺(tái)
項(xiàng)目聯(lián)合天津碩恒科技發(fā)展有限公司，開發(fā)了面向教師、學(xué)生、企業(yè)員工及社會(huì)學(xué)習(xí)者四類用戶的汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)教學(xué)資源庫運(yùn)行平臺(tái)，架構(gòu)了5大中心（專業(yè)建設(shè)中心、課程中心、學(xué)習(xí)中心、素材中心及互動(dòng)中心）和4個(gè)模塊（培訓(xùn)認(rèn)證營(yíng)、技能競(jìng)賽網(wǎng)、校企直通車、車友服務(wù)站）的基本框架，具有良好的互動(dòng)性和擴(kuò)展性。經(jīng)過3年建設(shè)，素材中心、課程中心和學(xué)習(xí)中心已初具規(guī)模。
（三）建成了有5698個(gè)素材的“素材中心”
素材中心是由海量的最基本教學(xué)功能的、不宜再分解的、最小的微教學(xué)元件組成。以汽車服務(wù)貿(mào)易工作過程中的關(guān)鍵工作及知識(shí)點(diǎn)為單位建立素材中心，通過“7+7+1”課程資源（分別指7種教學(xué)應(yīng)用類型資源、7種媒體類型素材，1是指微課程）。根據(jù)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)要求，經(jīng)過3年建設(shè)，團(tuán)隊(duì)前期已對(duì)專業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、課程資源、培訓(xùn)資源進(jìn)行建設(shè)開發(fā)，已建成了5698個(gè)素材，其中非圖文比例達(dá)51.1%。
（四）開發(fā)了包含10門專業(yè)課程的“課程中心”
課程中心是面向教師用戶定位“輔教”功能的中心模塊，教師針對(duì)不同的學(xué)習(xí)對(duì)象和課程要求，利用素材庫的素材資源靈活組織教學(xué)內(nèi)容、輔助實(shí)施教學(xué)過程，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。
目前，已開發(fā)完成《汽車商務(wù)禮儀》《汽車服務(wù)接待》《汽車顧問式銷售》《汽車配件營(yíng)銷與管理》《二手車鑒定評(píng)估與交易》《汽車營(yíng)銷技術(shù)》《汽車客戶關(guān)系管理》《汽車保險(xiǎn)與理賠》《事故車查勘與定損》《畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)》等10門課程的大部分資源建設(shè)。網(wǎng)絡(luò)課程設(shè)有課程介紹、教學(xué)設(shè)計(jì)、電子課件、學(xué)習(xí)手冊(cè)、任務(wù)工單、引導(dǎo)動(dòng)畫、重點(diǎn)微課、互動(dòng)游戲、說課視頻、授課視頻、示范視頻、課程漫畫等欄目。教師用戶登錄進(jìn)入課程中心后，選擇課程查閱課程建設(shè)方案、課程教學(xué)方案，下載教學(xué)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目任務(wù)書、教學(xué)課件、學(xué)習(xí)手冊(cè)、教學(xué)視頻、演示視頻、測(cè)試習(xí)題等各類教學(xué)資源。同時(shí)，還可以應(yīng)用微課、漫畫、音頻、動(dòng)畫、案例、游戲、積件等媒體類型素材搭建的“慕課”實(shí)施教學(xué)。
（五）建成了可開展“O2O學(xué)習(xí)”的“學(xué)習(xí)中心”
本資源庫平臺(tái)為教師用戶個(gè)性化搭建課程和組織教學(xué)。通過調(diào)用素材中心的碎片化素材，以知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)為單位將多個(gè)素材結(jié)構(gòu)化組合形成積件，再以學(xué)習(xí)單元、工作任務(wù)等項(xiàng)目為單位建設(shè)模塊化課程。教師搭建的課程包含完整的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)活動(dòng)，包括教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)過程記錄、教學(xué)評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)，支持“O2O學(xué)習(xí)”。
在“查閱任務(wù)”環(huán)節(jié)，學(xué)生在資源庫平臺(tái)上查閱“項(xiàng)目任務(wù)書”，明確學(xué)習(xí)任務(wù)和目標(biāo);在“微課學(xué)習(xí)”環(huán)節(jié)，學(xué)生學(xué)習(xí)與任務(wù)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的微課，主要是觀看微課教學(xué)視頻、完成微課進(jìn)階訓(xùn)練、在線與教師互動(dòng)交流;在“課后訓(xùn)練”“上傳作品”“互動(dòng)評(píng)價(jià)”環(huán)節(jié)，學(xué)生在課外完成拓展訓(xùn)練，為了檢查學(xué)生的訓(xùn)練效果，小組內(nèi)拍攝照片或微視頻，并將其上傳至資源庫平臺(tái)，師生對(duì)作品進(jìn)行互動(dòng)評(píng)價(jià)，不但給了學(xué)生展示機(jī)會(huì)，還進(jìn)一步充實(shí)了資源庫。
學(xué)生通過教師組織的在線課堂，進(jìn)行課下學(xué)習(xí)，觀看微課、查找學(xué)習(xí)資料、作業(yè)、測(cè)驗(yàn)、在線提問、討論、聊天，參與投票，調(diào)查，進(jìn)行課程評(píng)價(jià)。通過使用資源庫鞏固所學(xué)知識(shí)、實(shí)現(xiàn)拓展學(xué)習(xí)。同時(shí)，對(duì)于素材資源，學(xué)生也可以進(jìn)行搜索、收藏、評(píng)價(jià)等。
二、試運(yùn)行效果顯著，使用效率高
已建資源全部在專業(yè)教學(xué)資源平臺(tái)上試運(yùn)行，線上運(yùn)行良好，用戶活躍度高，平臺(tái)在線注冊(cè)已達(dá)到4500人。建成的教學(xué)資源庫成為教學(xué)的重要輔助工具，獲得師生的一致好評(píng)。平臺(tái)資源在網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)、布置作業(yè)、通知、答疑、討論、評(píng)價(jià)等教學(xué)環(huán)節(jié)中得到了廣泛應(yīng)用。目前網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)總訪問量近35萬次，其中網(wǎng)絡(luò)課程總訪問量近26萬次，教師授課、搭課與學(xué)生互動(dòng)交流、課程論壇答疑28990余次。
同時(shí)由于在部分課程中融入了游戲化學(xué)習(xí)和體驗(yàn)學(xué)習(xí)理念，將游戲思維和游戲機(jī)制運(yùn)用到網(wǎng)絡(luò)課程設(shè)計(jì)中，發(fā)揮游戲的動(dòng)機(jī)激發(fā)、多重交互、及時(shí)反饋等優(yōu)勢(shì)，在富有趣味性和高度參與性、互動(dòng)性的學(xué)習(xí)環(huán)境中自主建構(gòu)知識(shí)，深受學(xué)生喜愛，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性。學(xué)生平臺(tái)內(nèi)學(xué)習(xí)記錄超16萬次，作業(yè)提交2693次，考試活動(dòng)提交2940次。有力地促進(jìn)了信息技術(shù)與教育教學(xué)的深度融合，推動(dòng)了以“混合式教學(xué)”、“翻轉(zhuǎn)課堂”為代表的信息技術(shù)條件下的教育教學(xué)改革。
三、預(yù)期效果
（一）用戶數(shù)量實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一”
形成全面、系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的專業(yè)課程資源體系和開放的共享信息平臺(tái)，并同時(shí)跟進(jìn)專業(yè)教學(xué)資源建設(shè)，有效服務(wù)汽車貿(mào)易服務(wù)相關(guān)專業(yè)教學(xué)。預(yù)期實(shí)現(xiàn)個(gè)人注冊(cè)用戶1萬人以上，單位注冊(cè)用戶100個(gè)以上。
（二）資源數(shù)量實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)二”
運(yùn)用簡(jiǎn)單易懂的文本、重點(diǎn)突出的圖片、內(nèi)容豐富的PPT、形象生動(dòng)的FLASH、聲情并茂的教學(xué)視頻、短小精悍的微課、權(quán)威專家講壇等多樣化資源形式，依托自主、智能、交互、個(gè)性化、一站式的學(xué)習(xí)平臺(tái)，最大限度地滿足不同層次學(xué)習(xí)者需求。預(yù)期建設(shè)20門課程，2萬條素材資源。
（三）學(xué)分互認(rèn)實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)三”
將全國(guó)開設(shè)汽營(yíng)專業(yè)的院校聚集在一起，逐步學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，各自選取3門共享課，在30所院校中開展部分或完全學(xué)分互認(rèn)。
（四）企業(yè)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)四”
項(xiàng)目建成后，將為汽車貿(mào)易服務(wù)行業(yè)在崗人員提供遠(yuǎn)程培訓(xùn)、繼續(xù)教育服務(wù)，使校企融合更加深入，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)一體化。預(yù)期遴選4家知名企業(yè)，建立4門員工培訓(xùn)課程。
四、特色
（一）資源平臺(tái)采用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)
資源服務(wù)平臺(tái)采用網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)構(gòu)架，利用服務(wù)器和磁盤陣列實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)型分布式存儲(chǔ)與管理，用磁盤陣列進(jìn)行備份。由高性能的中心資源服務(wù)器、存儲(chǔ)磁盤陣列，以及各個(gè)合作院校專業(yè)資源服務(wù)器和存儲(chǔ)磁盤陣列組成資源服務(wù)平臺(tái)體系。既保護(hù)各職業(yè)院校資源庫的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，同時(shí)又方便對(duì)授權(quán)用戶提供資源服務(wù)。
（二）課程體系設(shè)計(jì)貫穿素質(zhì)教育理念
基于職業(yè)行為導(dǎo)向，遵循職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，在人才培養(yǎng)方案中設(shè)計(jì)公共課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、專項(xiàng)課、拓展課和實(shí)習(xí)等六類課程，將素質(zhì)培養(yǎng)貫穿于每門課程當(dāng)中，形成崗位對(duì)接、能力遞進(jìn)的課程體系。
（三）運(yùn)用“O2O教學(xué)”，把課堂放在桌子上口袋里
“線下”學(xué)生進(jìn)行項(xiàng)目訓(xùn)練、現(xiàn)場(chǎng)展示等;教師進(jìn)行講授、指導(dǎo)等?！熬€上”學(xué)生開展查閱任務(wù)、微課學(xué)習(xí)、上傳作品、互動(dòng)評(píng)價(jià)等自主學(xué)習(xí)，教師進(jìn)行在線答疑解惑、批改作業(yè)等。此外，還可通過基于Android系統(tǒng)的智能手機(jī)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)將課堂放在桌子上、口袋里。
（四）嵌入品牌企業(yè)訂單班課程
充分利用校企合作資源，引入品牌企業(yè)培訓(xùn)課程，如寶馬BEST項(xiàng)目、保時(shí)捷PEAP項(xiàng)目、北汽BSEP項(xiàng)目等營(yíng)銷類課程，實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)與崗位要求的無縫對(duì)接。
五、結(jié)論
汽營(yíng)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)自啟動(dòng)以來，項(xiàng)目建設(shè)階段性成效十分顯著。設(shè)計(jì)了“四階段能力遞進(jìn)”專業(yè)課程體系、開發(fā)了基于網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)資源庫平臺(tái)、建成了有5698個(gè)素材的“素材中心”、開發(fā)了包含10門專業(yè)課程的“課程中心”、建成了可開展“O2O學(xué)習(xí)”的“學(xué)習(xí)中心”，并且試運(yùn)行效果顯著。預(yù)期建成后，在用戶數(shù)量、資源數(shù)量、學(xué)分互認(rèn)、企業(yè)培訓(xùn)方面將會(huì)滿足教師、學(xué)生、企業(yè)和社會(huì)學(xué)習(xí)者的需求，并形成自己的特色。
[基金項(xiàng)目：湖南省教育科學(xué)規(guī)劃課題（XJK013QJG001）]
參考文獻(xiàn)：
[1] 陳光海，韓晉川，黃華.教學(xué)資源庫管理平臺(tái)開發(fā)與應(yīng)用實(shí)踐[J].軟件工程師，2015（1）
[2] 許祥鵬.高職院校專業(yè)建設(shè)探索與實(shí)踐[J].市場(chǎng)周刊（理論研究），2015（7）
[3] 安鐵民.《高爾夫戰(zhàn)術(shù)策略》資源庫建設(shè)的研究與實(shí)踐[J].價(jià)值工程，2015（1）
[4] 于含，張蕾.高職院校電子商務(wù)專業(yè)資源庫建設(shè)研究[J].電子商務(wù)，2015（1）
（作者單位：湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院 湖南株洲 412001）
【關(guān)鍵詞】汽車；教學(xué)改革；工作過程導(dǎo)向；教學(xué)做；一體化
0 引言
社會(huì)的快速前進(jìn)帶動(dòng)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，同時(shí)也引起各大職業(yè)院校紛紛開設(shè)了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)，但如何讓此專業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展、如何培養(yǎng)此專業(yè)學(xué)生的操作技能，來適應(yīng)汽車行業(yè)的需求，這也是大多數(shù)職業(yè)院校汽車專業(yè)帶頭人都在思考的問題。對(duì)于此問題的解決，除了要有科學(xué)的汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備外，還需有一套適合目前高職院校學(xué)生的教學(xué)模式。
就本學(xué)院而言，首先在教材方面，沒有體系的理論與實(shí)訓(xùn)配套教材，當(dāng)前的所用教材并沒有體現(xiàn)出高職本身的特色；然后是教學(xué)模式方面，雖然本學(xué)院的課程安排不分散，讓學(xué)生可以不隔堂的進(jìn)行先理論后實(shí)訓(xùn)，但這也不利于學(xué)生的理論與技能水平提高。如果將教學(xué)情境與工作情境相結(jié)合，同時(shí)做到邊理論邊實(shí)訓(xùn)，這不但能提高學(xué)生的技能水平，還可以很好的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
1 汽車傳動(dòng)系檢修課程教學(xué)現(xiàn)狀
汽車傳動(dòng)系檢修課程是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，也屬于專業(yè)必修課，主要針對(duì)機(jī)電維修崗位。主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車傳動(dòng)系的拆裝、保養(yǎng)、診斷、維修、檢測(cè)等操作能力。其前期課程是《汽車維護(hù)》、《汽車結(jié)構(gòu)與拆裝》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》等，后續(xù)課程《汽車電路電子檢修》等。
本院汽修專業(yè)的學(xué)生大多為高職學(xué)生，學(xué)生自制能力相對(duì)比較差，雖然學(xué)生的動(dòng)手能力與積極性很高，但是對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣不濃厚，依賴性普遍較強(qiáng)，也很少有主動(dòng)學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)心理與學(xué)習(xí)習(xí)慣，這就造成學(xué)生對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)是只知其一，不知其二，很難用理論知識(shí)去詮釋實(shí)踐知識(shí)，學(xué)的知識(shí)到最后在學(xué)生的腦子里只是個(gè)模糊的概念，只懂拆裝而已。
2 教學(xué)改革思路
高職教育目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)技能技術(shù)型人才?；诠ぷ鬟^程“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式單純就課程設(shè)計(jì)上，就有很大的改變，從傳統(tǒng)的以“書本”、“課堂”、“教師”為中心展開的灌輸式“書本教學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙越處煘橹鲗?dǎo)，學(xué)生為主體，學(xué)生成為課堂主人”的教學(xué)模式，從根本上擺脫學(xué)科知識(shí)體系的束縛，教學(xué)過程中篩選與發(fā)展職業(yè)能力相關(guān)的內(nèi)容，理論知識(shí)做到“夠用、適用”，而重點(diǎn)突出操作技術(shù)能力，使學(xué)生能直接面向職業(yè)崗位和工作過程，同時(shí)注意做到大環(huán)境的新知識(shí)、新技術(shù)與理論知識(shí)上的同步更新。
“工作過程導(dǎo)向”理念的核心是以某個(gè)具體工作任務(wù)為核心，以工作任務(wù)構(gòu)建課程，以工作過程組織教學(xué)內(nèi)容，課程目標(biāo)設(shè)計(jì)與未來可能從事的相關(guān)崗位相一致的?！肮ぷ鬟^程導(dǎo)向”的對(duì)實(shí)現(xiàn)高職教育的目標(biāo)提供了指導(dǎo)，同時(shí)，其教學(xué)過程與情境設(shè)計(jì)也明顯區(qū)別于本科教育體系，確保了高職教學(xué)的獨(dú)特性。還需通過校企合作，以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，滿足企業(yè)需求為宗旨，實(shí)施“理實(shí)一體化、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)”三階遞進(jìn)教學(xué)，強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，來共同進(jìn)行基于工作過程的“教學(xué)做”一體化課程的開發(fā)和實(shí)施。
3 教學(xué)改革措施
3.1 教學(xué)情境設(shè)置改革，編寫校內(nèi)教材
通過調(diào)查汽車維修行業(yè)的一線技術(shù)人員，并與專家座談，依據(jù)認(rèn)知規(guī)律與課程特點(diǎn)，分析出汽車維修工的工作流程（如客戶接待、診斷車輛等），提煉出汽車傳動(dòng)系檢修典型工作任務(wù)，并將這些任務(wù)進(jìn)行歸類、調(diào)整，最終得出相應(yīng)的行動(dòng)領(lǐng)域，根據(jù)以上分析，制定了新的人才培養(yǎng)方案，新的課程體系也需完全打破原有的學(xué)科體系，應(yīng)完全基于工作過程導(dǎo)向的“教學(xué)做”一體化開發(fā)，設(shè)計(jì)出整個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從初級(jí)到高級(jí)，由經(jīng)驗(yàn)層面逐漸向策略層面過渡的一套階梯進(jìn)式學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)方案，以及一套與之相適應(yīng)的校本教材。
3.2 教學(xué)組織與實(shí)施改革
教學(xué)實(shí)施過程采用德國(guó)高職教育理念，每一個(gè)任務(wù)的教學(xué)過程按照6步教學(xué)法進(jìn)行，實(shí)施過程中模擬實(shí)際工作過程從預(yù)約接待客戶到服務(wù)跟蹤進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)“教學(xué)做”一體化教學(xué)。
以汽車傳動(dòng)系中更換離合器為例做典型工作任務(wù)，教學(xué)實(shí)施全過程：在資訊階段，教師首先要向?qū)W生展示任務(wù)，隨后是發(fā)放任務(wù)工單，工單貫穿整個(gè)教學(xué)過程，是學(xué)生在“學(xué)中做，做中學(xué)”的一個(gè)引導(dǎo)，教師重點(diǎn)、難點(diǎn)知識(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行講授，涉及到結(jié)構(gòu)和原理講解時(shí)可以采用多媒體、實(shí)物教學(xué)，當(dāng)然本課程主要是對(duì)大二學(xué)生進(jìn)行開設(shè)，結(jié)構(gòu)和原理在大一階段已學(xué)習(xí)過，在此可作為學(xué)生知識(shí)的復(fù)習(xí)與鞏固，在這一階段，學(xué)生分成小組；決策階段，小組進(jìn)行討論，教師加以引導(dǎo)，在此階段學(xué)生決策維修方法與步驟，除了培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)溝通能力之外，還可增長(zhǎng)學(xué)生對(duì)汽車零配件營(yíng)銷知識(shí)的了解；計(jì)劃階段要讓學(xué)生進(jìn)行匯報(bào)，教師針對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行指正；實(shí)施階段，學(xué)生要按決策方案進(jìn)行實(shí)施，教師要巡回指導(dǎo)；檢查階段，教師檢查裝復(fù)質(zhì)量或試車直止竣工交車；評(píng)價(jià)時(shí)先讓學(xué)生自我評(píng)價(jià)，然后教師進(jìn)行評(píng)價(jià)，學(xué)生完成工單，上交報(bào)告，并作為過程考核的依據(jù)。在這整個(gè)教學(xué)過程中需在“理實(shí)一體化”教室完成，整個(gè)過程培養(yǎng)學(xué)生的分析能力、溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以及職業(yè)素養(yǎng)等。
3.3 考核模式改革
《汽車傳動(dòng)系檢修》課程的考核模式將大膽改掉傳統(tǒng)的試卷考核，以消除高職學(xué)生害怕考試的心理。主要采取過程考核（75%）+期末考核（25%），過程考核主要是每一次工作任務(wù)的完成情況，平時(shí)表現(xiàn)出的職業(yè)道德素質(zhì)（30%）和采取的“以賽代考”模式（45%），考察學(xué)生的實(shí)踐操作能力，期末考核是綜合故障排除為筆試。
3.4 建立一體化專業(yè)教室
底盤一體化專業(yè)教室可將資料區(qū)、實(shí)際操作區(qū)、學(xué)生討論交流區(qū)、多媒體教學(xué)區(qū)、故障檢測(cè)診斷區(qū)一體化配置。每一次上課前，都要按課程內(nèi)容要求準(zhǔn)備工具、儀器等。
3.5 培養(yǎng)滿足一體化教學(xué)的“雙師型”教師隊(duì)伍
雖然在整個(gè)教學(xué)過程中“以學(xué)生為主體”，但教師在此過程中既擔(dān)任師傅又擔(dān)任老師的身份，是“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式是否完美實(shí)現(xiàn)的核心與關(guān)鍵。因此，除了解決整個(gè)汽車行業(yè)教師隊(duì)伍緊缺之外，還要求教師積極探索先進(jìn)的教學(xué)理念，多去一線企業(yè)或車間進(jìn)行學(xué)習(xí)與鍛煉，以建設(shè)出滿足“教學(xué)做”一體化教學(xué)的“雙師型”過硬教師隊(duì)伍。
4 結(jié)語
基于工作過程“教學(xué)做”一體化教學(xué)屬于實(shí)踐性很高的教學(xué)活動(dòng)，在職業(yè)教育的多數(shù)學(xué)科領(lǐng)域中都具有很寬的適用范圍。對(duì)授課教師要求比較高，授課教師需在課前做大量的準(zhǔn)備工作，設(shè)計(jì)好整節(jié)課的每一個(gè)環(huán)節(jié)。這一教學(xué)活動(dòng)可使學(xué)生綜合水平不斷增強(qiáng)，可培養(yǎng)出符合于目前的高職院校的高技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)，滿足于社會(huì)需求。
【參考文獻(xiàn)】
[1]戴伯秋.基于工作過程的高職教學(xué)模式的研究與探索[J].當(dāng)代教育論壇，2010（3）：94-96.
[2]賀萍，董鑄榮.基于工作過程的高職課程方案設(shè)計(jì)―以深職院“汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢修”課程為例[J].深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2008（3）：68-71.
