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管道地質(zhì)災(zāi)害防治范文

時間:2023-06-25 16:04:01

序論:在您撰寫管道地質(zhì)災(zāi)害防治時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

管道地質(zhì)災(zāi)害防治

第1篇

Abstract: Oil and gas pipeline project is a typical line works and ancillary works combination .This paper introduces the oil and gas pipeline in construction and operation process in the common types of geological disasters, various types of geological hazard recognition discriminant and damaging forms, analyzes the geological disasters characteristics, and put forward the prevention and control of macro micro two aspects to reduce geological hazards to the pipeline engineering hazards, further discusses the pipeline engineering geological disaster prevention and control measures.

Abstract: Pipeline geological disasters; Ideas for prevention and treatment; Macroscopical prevention;Micro control

中圖分類號:TE973 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

0前言 油氣管道工程是一種典型的線路工程及附屬工程的結(jié)合體。隨著長距離油氣管道工程的蓬勃發(fā)展,人類工程經(jīng)濟活動的加劇,地質(zhì)災(zāi)害對其造成的危害日益顯著:擬建管道受到地質(zhì)災(zāi)害的威脅而被迫增加成本繞避改線的案例增多;在建管道的建設(shè)成本和工期因為地質(zhì)災(zāi)害的阻礙而大幅提高的事件時有發(fā)生;運營管道受到地質(zhì)災(zāi)害的破壞而釀成停產(chǎn)及惡性事故的新聞屢見報端。研究油氣管道工程

的地質(zhì)災(zāi)害的特點,針對性的提出管道地質(zhì)災(zāi)害的防治思路,已經(jīng)引起了石油石化行業(yè)的高度重視。通過多年從事管道地質(zhì)災(zāi)害防治工程實踐,我們根據(jù)油氣管道工程地質(zhì)災(zāi)害的特點,提出一些防治思路探討。常見的管道地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育的主要種類有:崩塌、滑坡、泥石流、水土流失、地面塌陷、地震等六種。 1管道工程常見地質(zhì)災(zāi)害種類的判斷與辨識

1.1崩塌

根據(jù)其強度分為剝落、墜石、崩落三種形式,對管道工程造成危害的主要為墜石和崩落,土質(zhì)崩塌一般對管道工程危害一般較小。

崩塌的發(fā)育主要受地形地貌、地層巖性、節(jié)理裂隙發(fā)育情況、水文氣象條件的影響,一般地講具有以下幾個方面的特征: 崩塌危巖體多位于陡峻高邊坡地段(坡度一般大于45°); 危巖體節(jié)理、裂隙和斷裂發(fā)育,造成巖體破碎;軟硬巖相間分布的地區(qū)由于差異風(fēng)化,有硬巖突出;如四川紅層地區(qū); 由于溪溝、河流長期沖刷坡腳或人為活動開挖坡角造成危巖體臨空或應(yīng)力場發(fā)生變化而形成平行于坡面的卸荷裂縫。崩塌多發(fā)生在雨季,在雨水滲入裂縫后造成粘結(jié)力迅速降低并受孔隙水壓力作用。

通常的發(fā)育時間:降雨過程之中或稍滯后,這是崩塌發(fā)生影響最多的時間; 強烈地震或余震過程中; 開挖坡腳過程之中或滯后一段時間;水庫蓄水初期及河流洪峰期;

針對崩塌發(fā)育的特點,對管道工程保護工作而言,主要是要加強對處于高陡邊坡地段的巡查,并進(jìn)行簡易觀測記錄工作。特別是在主汛期還應(yīng)加密巡查周期,凡是發(fā)生了連續(xù)變形的裂隙應(yīng)及時上報采取措施進(jìn)行防治。

1.2滑坡

判別滑坡的標(biāo)志:(1)地物地貌標(biāo)志:環(huán)谷地貌(圈椅、馬蹄狀地形)、坡面上的異常臺階及斜坡坡腳侵臺河床等現(xiàn)象,滑體兩側(cè)常形成雙溝同源的溝谷,有的滑體上還有積水洼地、地面裂縫、醉漢樹、馬刀樹和房屋傾斜、開裂等現(xiàn)象?;虑熬壋霈F(xiàn)有規(guī)則的縱張裂痕時,顯示滑坡非常危險。(2)巖土結(jié)構(gòu)標(biāo)志:巖土常有擾動松脫現(xiàn)象?;鶐r層位、產(chǎn)狀特征與不連續(xù);常見張裂隙,普遍存在小型坍塌。(3)水文地質(zhì)標(biāo)志:滑坡體多為復(fù)雜的單獨含水體,在滑動帶前緣常有成排的泉水溢出,或者井水位突然變化。(4)滑坡邊界和滑床標(biāo)志:滑坡后緣斷壁上有順坡擦痕,前緣土體常被擠出或呈舌狀凸起;兩側(cè)常以溝谷或裂面為界,滑床常見塑性變形帶,多由黏性物質(zhì)或黏性夾磨光角礫組成;滑動面光滑,可見擦痕等。

滑坡是管道地質(zhì)災(zāi)害中最常見的災(zāi)種,尤其是在丘陵及山區(qū)中分布的管道工程,很多地段受到滑坡的威脅。且常以土質(zhì)滑坡為多見。

1.3 泥石流

泥石流的形成條件主要受地形、地質(zhì)環(huán)境、水文氣象及其他人為活動。概括為:①陡峻的便于集水、集物的地形;②有豐富的松散物質(zhì);③短時間內(nèi)有大量水的來源。

對于已發(fā)泥石流的流域溝谷的識別:中游溝常見不對稱、參差不齊、凹岸沖刷坍塌、凸岸堆成石堤或有截彎取直現(xiàn)象。溝槽常見大段地被大量松散固體物質(zhì)堵塞,形成跌水。溝道兩側(cè)地形變化處,各種地物上、基巖裂縫中常夾有泥痕、擦痕及殘留物。溝谷中下游形成多級階地,在較寬闊地帶形成壟崗狀堆積物。下游堆積扇的軸部凸起,稠度大的扇體扇角小,呈丘狀。扇體上溝槽不固定,雜亂分布壟崗狀、舌狀、島狀堆積物。堆積的石塊均具有尖錐棱角,粒徑懸殊,無方向性,無分選層狀。

對于未發(fā)泥石流的流域的溝谷其易發(fā)特征如下:溝谷上游山體破碎。山坡與松散土石厚度大;溝谷兩側(cè)山坡坡度大,溝頭和溝口的高差較大;夏汛季節(jié)雨水多,經(jīng)常發(fā)洪水的溝谷。

泥石流災(zāi)害是一種危害巨大的災(zāi)害,目前管道工程已經(jīng)常進(jìn)入高山峽谷地區(qū),隨著經(jīng)濟發(fā)展,應(yīng)加強對多發(fā)于高山峽谷地區(qū)泥石流災(zāi)害的認(rèn)識,以保護管道運營安全。

1.4水土流失

第2篇

關(guān)鍵詞:管道 地質(zhì)災(zāi)害 危害 治理措施 安全運行

一、前言

根據(jù)國外統(tǒng)計表明,管道在運營期間造成損害的主要原因不再是管材、焊接、防腐以及其他結(jié)構(gòu)缺陷,而是由外力引起的,如洪水災(zāi)害、地震、滑坡、塌方以及其他一些意外事故等,外力事故占總數(shù)的50%-60%。中緬管道玉溪支線沿線90%以上在山區(qū)丘陵地貌敷設(shè),沿線山高谷深、溝壑縱橫,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育,管道建設(shè)及運行過程中勢必會受到各種外部因素的影響。因此,在復(fù)雜山區(qū)地段的管道設(shè)計務(wù)必要把地質(zhì)災(zāi)害防治作為設(shè)計內(nèi)容的重要組成部分,對各種地質(zhì)災(zāi)害類型做出準(zhǔn)確判斷并采取切實有效的治理措施,保證管道正常安全運行。

中緬天然氣管道地質(zhì)災(zāi)害主要是由于自然因素的和人為的地質(zhì)作用,導(dǎo)致地質(zhì)環(huán)境或地質(zhì)體發(fā)生變化而形成的,就其管道建設(shè)而論,主要是以管道施工等人為作用誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害為主。中緬油氣管道玉溪支線沿線地質(zhì)災(zāi)害有滑坡、崩塌、泥石流等類型。

二、地質(zhì)災(zāi)害類型、產(chǎn)生機理及對管道造成的危害

1.崩塌(危巖)

崩塌(又稱崩落、垮塌或塌方):是從較陡斜坡上的巖、土體在重力作用下突然脫離山體崩落、滾動,堆積在坡腳(或溝谷)的地質(zhì)現(xiàn)象。

崩塌體主要包括四種情況:一是施工前已經(jīng)自然存在的;二是劈山、修路、開挖管溝過程中產(chǎn)生的;三是爆破引起的震動引起的;四是管道建成后暴雨或地震誘發(fā)的。

崩塌對管道的危害:主要是在施工或運營過程中,當(dāng)崩塌體高空墜落時,可能沖擊到管道位置,造成現(xiàn)場人員傷害或管道損傷。

2.滑坡

滑坡是指斜坡上的巖土體由于各種原因在重力作用下沿一定的軟弱面(或軟弱帶)整體地向下滑動的現(xiàn)象。中緬油氣管道經(jīng)過的云貴地區(qū),是我國滑坡災(zāi)害的高發(fā)區(qū)。

滑坡體主要包括三種情況:一是施工前已經(jīng)自然存在的;二是劈山修路過程中誘發(fā)的;三是管道建設(shè)后暴雨或地震誘發(fā)的。

滑坡對管道的危害是:當(dāng)管道埋設(shè)在滑坡體內(nèi)時,如發(fā)生滑動管道會同步變形,當(dāng)滑坡體規(guī)模較大且滑移嚴(yán)重時有可能剪斷管道。處在滑坡影響范圍內(nèi)的管道,在滑坡發(fā)生時,將會受到推移或擠壓,造成變形或破壞。

3.泥石流

泥石流:是山區(qū)溝谷中,由暴雨、水雪融水等水源激發(fā)的,含有大量的泥砂、石塊的特殊洪流。其特征往往突然暴發(fā),在很短時間內(nèi)將大量泥砂、石塊沖出溝外,在堆積區(qū)漫流堆積,造成重大危害。

泥石流形成的三種情況:一是在施工過程中對山體表面的破壞;二是施工后不合理的棄土、棄渣堵塞溝谷;三是作業(yè)帶掃線是對植被的破壞。

泥石流對管道的危害:當(dāng)泥石流突然爆發(fā)式,可直接沖蝕掉埋設(shè)管道的土層,或破壞埋地管道,并可能埋沒閥室、陰保設(shè)施,摧毀跨越工程、推擠管道等,致使管道受損或破壞。有時泥石流匯入河道,引起河道大幅度變遷,間接毀壞在河道附近敷設(shè)的管道及其它構(gòu)筑物,造成巨大的經(jīng)濟損失。

三、地質(zhì)災(zāi)害各類型的防治措施

管道選線時,對于可能出現(xiàn)的各種地質(zhì)災(zāi)害首先應(yīng)考慮避讓,修改線路路由,徹底規(guī)避風(fēng)險。對于受限無法避繞地段應(yīng)進(jìn)行專項地質(zhì)勘察,判斷地災(zāi)類型、穩(wěn)定性及范圍,有針對性的制定防治措施保證管道日后運營的安全穩(wěn)定,同時盡量減少對周圍環(huán)境的破壞。

1.崩塌(危巖)的防治措施及適用范圍

崩塌(危巖)的防治措施主要有坡面噴漿、灌注水泥、掛金屬網(wǎng)等。

適用范圍:在碳酸鹽巖、板巖區(qū),碎屑巖弱風(fēng)化區(qū),巖體破碎時,容易產(chǎn)生掉塊、崩塌,采用坡面噴漿、灌注水泥、掛金屬網(wǎng)等措施,防止坡面產(chǎn)生掉塊、崩塌。

2.滑坡的防治措施及適用范圍

滑坡的防治措施主要有卸載、抗滑樁、支擋等,具體措施應(yīng)根據(jù)滑坡特點制定。對于施工過程中誘發(fā)的滑坡一般規(guī)模較小,可以采用卸載、支擋的方法進(jìn)行治理?;露尉唧w的防護措施有擋墻、擋土墻、抗滑樁、削坡護坡等。

適用范圍:對于管道建設(shè)中挖方段可能誘發(fā)的小型滑坡,因其規(guī)模小,下滑推力小,采用漿砌石修建內(nèi)支擋即可;對于對擬建工程危害較大的滑坡或崩塌,因其滑動面埋深大,下推力大,則可采用擋土墻進(jìn)行支擋。

3.泥石流的防治措施及適用范圍

泥石流的防治措施主要有河溝的修整、河床的加固、河岸的防護、斜坡后緣排水、攔砂壩、植樹種草,恢復(fù)植被等。

適用范圍:

3.1攔擋 主要針對評估區(qū)內(nèi)泥石流的治理。對溝岸崩、滑體和泥砂補給源修建攔擋工程,控制泥石流發(fā)展;或在泥石流溝中修建攔砂壩,減弱泥石流勢能,減輕對下游地區(qū)的破壞。

3.2生物工程 主要針對碎屑巖地區(qū)或土層較厚地區(qū)的活動性沖溝、泥石流形成區(qū)。通過溝谷兩側(cè)及谷底植樹種草,恢復(fù)植被,防治水土流失,減少水土流失帶來的泥石流物源,控制活動性沖溝(沖蝕)、泥石流溝的進(jìn)一步發(fā)展。

四、中緬油氣管道地質(zhì)災(zāi)害治理工程實例

1.崩塌治理實例分析

中緬油氣管道工程崩塌治理主要采用主動防護和被動攔擋;主動防護主要有錨桿錨固、主動網(wǎng)防護及凹腔嵌補等治理措施,被動攔擋主要有被動網(wǎng)、攔石墻攔擋等治理措施。對于單個崩塌點治理首先應(yīng)考慮被動防護治理措施,只有在修建攔石墻、被動網(wǎng)等被動防護措施沒有工程治理位置及崩塌體崩落下來解體后塊體仍較大時考慮主動防護治理方案。

管道N1點主要為崩塌地質(zhì)災(zāi)害,該崩塌點所處區(qū)域為構(gòu)造侵蝕丘林地貌。崩塌災(zāi)害點所在斜坡整體較陡,平均坡度50°;該區(qū)域局部,危巖分布在該區(qū)域上。斜坡坡頂高程1972m,坡底高程1930m,相對高差42m,斜坡總體坡向231°。危巖區(qū)平面形態(tài)呈條帶狀,橫向延伸約50m,縱向?qū)挾燃s10m。該崩塌地質(zhì)災(zāi)害點危巖體在天然及地震狀態(tài)下處于穩(wěn)定狀態(tài),在暴雨狀態(tài)下處于欠穩(wěn)定狀態(tài),會發(fā)生掉塊現(xiàn)象威脅管道施工人員安全及局部大塊體威脅管道。該崩塌點無被動防護工程位置故此崩塌危巖坡體上采用“主動網(wǎng)”對該崩塌地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行主動治理措施。

圖1 N1崩塌點地形地貌及治理工程平面布置圖

五、總結(jié)

通過上述對中緬油氣管道工程所涉及的滑坡、崩塌、泥石流等典型地質(zhì)災(zāi)害的類型、產(chǎn)生機理、危害的分析,了解了復(fù)雜山區(qū)地段地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)育規(guī)律,提出了不同地質(zhì)災(zāi)害點的防治措施及適用范圍,逐步完善適合于油氣管道工程的防治措施,使地質(zhì)災(zāi)害對油氣管道工程的危害降到最低,對今后的長輸管道的地災(zāi)設(shè)計工作提供參考。

參考文獻(xiàn)

[1]梅云新、馬惠寧 管道地質(zhì)災(zāi)害類型及水工保護問題 2003.11:35-38

第3篇

[關(guān)鍵詞]天然氣 輸氣管道 地質(zhì)災(zāi)害 防治

中圖分類號:U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)23-0361-01

引言

遼寧省海城市天然氣輸氣管道綜合利用項目輸氣主干線線路起點為位于海城市感王鎮(zhèn)馬圈子村大沈線A18#分輸閥室東側(cè)的海城1#門站,管線向東敷設(shè),穿越省道322、哈大高架鐵路客運專線、沈―大高速公路、哈大鐵路、國道202、在毛祁鎮(zhèn)商家臺預(yù)留DN150 的分支閥門,為將來毛祁鎮(zhèn)用氣考慮,之后管線穿越京丹高速、沿毛祁―八里鐵路線敷設(shè),在八里鎮(zhèn)建調(diào)壓站一座,并沿鐵路線繼續(xù)敷設(shè),穿過丹錫高速公路,并向東南敷設(shè),至牌樓鎮(zhèn)菱鎂制品工業(yè)園處(代家溝口)再建牌樓調(diào)壓站一座,線路全長30.2Km。

1 地質(zhì)環(huán)境

1.1 氣象水文

全境氣候溫和,年平均氣溫9.5℃,降雨量624.2mm,處于暖溫帶季風(fēng)氣候區(qū)。四季分明、雨量充沛,是發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)極為有利的自然條件。區(qū)內(nèi)沿線河流為毛祁河、八里河、楊柳河、王家坎水庫分支河流。地下水按賦存條件可分為松散巖類孔隙水、碳酸鹽巖巖溶裂隙水、基巖裂隙水。

1.2 地形地貌

區(qū)內(nèi)地貌以構(gòu)造剝蝕低丘、丘間谷地、沖洪積平原為主,地勢總體北低南高。地面標(biāo)高為10.5~200.5m,高差為190m。

1.3 地層巖性

區(qū)內(nèi)沿線出露地層由老至新依次為下元古界遼河群里爾峪組、高家峪組、大石橋組、第四系上更新系統(tǒng)坡洪積層,第四系全新統(tǒng)沖洪積層。侵入巖主要巖性為變輝綠巖,主要分布于HC30-HC35管道干線的北側(cè),巖體受北東向構(gòu)造控制,多呈北東展布。評估區(qū)地層巖性復(fù)雜

1.4 地質(zhì)構(gòu)造及地震

根據(jù)《遼寧省區(qū)域地質(zhì)志》及《遼寧省構(gòu)造體系圖》,區(qū)內(nèi)在大地構(gòu)造處于中朝準(zhǔn)地臺(Ⅰ)、膠遼臺?。á?)、營口-寬甸臺拱(Ⅰ13)、鳳城紅凸(Ⅰ11-3)起之上。區(qū)域斷裂為海城-草河口巖石圈斷裂、海城析木城-岫巖斷裂。

1.5 工程地質(zhì)條件

區(qū)內(nèi)地層、巖土體結(jié)構(gòu)、類型、組合特征及其堅硬程度、穩(wěn)定性等因素,將其分為巖體、土體兩大類。

2 現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害

本次工程建設(shè)有遭受滑塌、巖溶塌陷、崩塌、地面沉(塌)陷及地裂縫、河岸坍塌、砂土液化地質(zhì)災(zāi)害的危險性。

2.1 滑塌

本次區(qū)內(nèi)主要進(jìn)行輸氣管線的建設(shè),管線施工過程大開挖、頂管穿越基坑的邊坡土質(zhì)都較松散,工程建設(shè)有引發(fā)邊坡滑塌的可能性,所以工程建設(shè)有遭受滑塌地質(zhì)災(zāi)害的危險性,危害對象為施工工人和設(shè)備,危害程度小,地質(zhì)災(zāi)害危險性為小的。

2.2 巖溶塌陷

區(qū)內(nèi)部分區(qū)域有大理巖巖分布,主要分布在HCZ4-HCZ8管線支線東側(cè),HCZ9-HCZ14管線支線東側(cè),HCZ21-HCZ24管線支線兩側(cè),HCZ17-HCZ21管線支線東側(cè)。主要為白云質(zhì)大理巖。根據(jù)參考區(qū)域資料,該巖性有殘留的原生溶洞。根據(jù)區(qū)內(nèi)可溶巖的化學(xué)組分、可溶巖的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,區(qū)內(nèi)下伏的可溶巖會有小的巖溶發(fā)育。

所以工程建設(shè)有遭受巖溶塌陷地質(zhì)災(zāi)害的危險性,主要危害對象是管線本身,危害程度小,地質(zhì)災(zāi)害危險性小。

2.3 崩塌

根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查,于管道支線HCZ11號拐點西側(cè)80m有一王家坎水庫,該水庫興利庫容7.05×106 m3,防洪庫容10.85×106 m3,死庫容0.5×106 m3,總庫容19.3×106 m3,養(yǎng)魚水面2100畝,建小水電站兩座。由于施工開挖及水庫內(nèi)水體的浸泡、沖刷破壞了地層原有的應(yīng)力結(jié)構(gòu)和坡面形態(tài),成為巖體的不穩(wěn)定因素,加劇了陡坡發(fā)生崩塌的危險性。管線于水庫附近經(jīng)過有遭受崩塌地質(zhì)災(zāi)害的危險性,危害程度中等,地質(zhì)災(zāi)害危險性中等。

2.4 地面沉(塌)陷及地裂縫

根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查,管道支線HCZ22拐點處,直接穿越普臨礦業(yè)有限公司礦區(qū)范圍,管線支線穿越距離為100m,而且管線穿越開采錯動影響范圍,穿越距離約140m,該公司開采的礦種為滑石、菱鎂礦,開采方式為地下開采。但管線穿越范圍內(nèi)無礦山開采活動,工程建設(shè)有遭受地面沉(塌)陷及地裂縫地質(zhì)災(zāi)害的危險性,危害程度中等,地質(zhì)災(zāi)害危險性中等。

2.5 河岸坍塌

根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查與可行性研究報告,管線穿越毛祁河2次,八里河1次,楊柳河3次,水庫分支河流1次,其他河溝7次,河漫灘地表為中砂、卵石、礫巖覆蓋,具有一定易沖蝕性,河床寬約20-30m,高差1-2m,未見強烈側(cè)向或縱向侵蝕現(xiàn)象,遇雨季有受到?jīng)_蝕的危險。河岸垮塌會造成岸坡管線的暴露懸空,所以工程建設(shè)有遭受河岸坍塌地質(zhì)災(zāi)害的危險性,危害程度小,地質(zhì)災(zāi)害危險性為小的。

2.6 砂土液化

飽水砂土在地震、動力荷載或其他外力作用下,受到了強烈振動而喪失抗剪強度,使砂粒處于懸浮狀態(tài),致使地基失效的作用或現(xiàn)象稱為砂土液化。根據(jù)海城市砂土液化圖,本項目經(jīng)過的區(qū)域為非液化區(qū)。所以工程建設(shè)遭受砂土液化地質(zhì)災(zāi)害的危險性小,危害程度小,地質(zhì)災(zāi)害危險性為小的。

3 地質(zhì)災(zāi)害的防治

將綜合分區(qū)為地質(zhì)災(zāi)害危險性小區(qū)的為適宜于建筑,綜合分區(qū)為地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū)的為基本適宜于建筑。

3.1 滑塌防治措施

(一)施工過程中,建議采用適當(dāng)放坡和必要支護措施。(二)施工過程中需采取降水措施,建議采用管井井點降水。

3.2 巖溶塌陷防治措施

(一)對可能發(fā)生巖溶的地區(qū)加強調(diào)查和勘探,查清巖溶的發(fā)育情況,尤其對管線分布的地段進(jìn)行詳細(xì)勘察。(二)對可能發(fā)生巖溶的區(qū)段,加強施工過程控制,對巖溶空洞進(jìn)行灌砂注漿等加固處理措施。

3.3 崩塌防治措施

(一)對危險塊體,并存在軟弱夾層或軟弱結(jié)構(gòu)面的危巖區(qū),首先清除部分松動塊體,修建條石護壁支撐墻保護斜坡坡面。(二)利用預(yù)應(yīng)力錨桿或錨索可對其進(jìn)行加固處理,防止崩塌的發(fā)生。

3.4 地面沉(塌)陷及地裂縫防治措施

(一)對可能發(fā)生地面塌陷及地裂縫的地區(qū)加強調(diào)查和勘探,查清淺部巷道、采空區(qū)分布情況,尤其對管線分布的地段進(jìn)行詳細(xì)勘察。(二)建議對管線通過的可能分布的淺部巷道、采空區(qū)進(jìn)行回填。(三)建議與礦山達(dá)成協(xié)議,管線通過的區(qū)域不再進(jìn)行開采。

3.5 沖蝕塌岸防治措施

可進(jìn)行漿砌石護岸處理,加強防沖措施。

3.6 砂土液化防治措施

位于飽和砂土液化地基上的橋梁應(yīng)采用樁基或沉井等深基礎(chǔ)。當(dāng)采用樁基時,樁端深入液化深度以下穩(wěn)定土層的長度應(yīng)按計算確定。

結(jié)語

滑塌、巖溶塌陷、崩塌、地面沉(塌)陷及地裂縫等地質(zhì)災(zāi)害是天然氣輸氣管道項目建設(shè)中較常見的地質(zhì)災(zāi)害,一旦發(fā)生會造成嚴(yán)重的后果,應(yīng)加強項目區(qū)地質(zhì)環(huán)境管理,嚴(yán)格規(guī)劃、規(guī)范人類工程活動。把地質(zhì)災(zāi)害的防治與項目區(qū)發(fā)展建設(shè)協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來,使資源開發(fā)、地質(zhì)環(huán)境保護及人類工程活動三者達(dá)到動態(tài)平衡,促進(jìn)項目區(qū)生態(tài)環(huán)境向良性轉(zhuǎn)化。施工階段,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察。建議管線采用抗變形設(shè)計。沿線中小型沖溝較為發(fā)育,應(yīng)注意沖溝對管線的影響。建議穿越礦山沉陷影響區(qū)的管線做好監(jiān)測和防治工作,必要時避讓。

參考文獻(xiàn)

第4篇

關(guān)鍵詞:地質(zhì)性災(zāi)害;施工;應(yīng)對措施

中圖分類號: B845.67 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

地質(zhì)災(zāi)害通常指由于地質(zhì)作用引起的人民生命財產(chǎn)損失的災(zāi)害。自然地質(zhì)災(zāi)害由降雨、融雪、地震等因素誘發(fā),人為地質(zhì)災(zāi)害由工程開挖、堆載、爆破、棄土等引發(fā)。根據(jù)2004年國務(wù)院頒發(fā)的《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》規(guī)定,常見的地質(zhì)災(zāi)害主要指危害人民生命和財產(chǎn)安全的崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等六種。

我單位的工作性質(zhì)決定我們的作業(yè)場所絕大部分將處于野外施工,面對各類地質(zhì)性災(zāi)害的幾率較大;此外,國內(nèi)管道安裝企業(yè)的市場競爭加劇,云貴高原、川甘贛、江南水網(wǎng)等地區(qū)施工任務(wù)逐年增加,施工區(qū)域內(nèi)頻繁出現(xiàn)山區(qū)、沼澤、河流等較為復(fù)雜的地形地貌,一如今天的蘭成中貴管道工程、中緬管道工程等,面對各類地質(zhì)性災(zāi)害的幾率成幾何倍數(shù)增加。應(yīng)對地質(zhì)性災(zāi)害的預(yù)防工作和善后研討刻不容緩,下面就蘭成中貴管道工程在此方面的一些經(jīng)驗教訓(xùn)與大家分享。

我單位承建的蘭成中貴管道工程施工段途徑甘肅隴南地區(qū),沿線多在峽谷和山地,平坦地段極少,且峽谷和山地多為石方地段,管溝多采取松動爆破方式。線位多在深切“V”型溝谷或山地中,受雨季影響大。沿線屬5.12汶川地震影響區(qū),部分施工區(qū)域山體巖石本已風(fēng)化嚴(yán)重,外加當(dāng)?shù)亟涤贻^豐沛,滑坡落石以及泥石流災(zāi)害易發(fā),給溝谷地帶施工帶來嚴(yán)重安全隱患。與西和縣和成縣毗鄰(僅100公里)的舟曲縣城2010年8月8日曾發(fā)生過特大泥石流自然災(zāi)害,而成縣境內(nèi)也于2010年8月12日發(fā)生暴雨洪災(zāi),管線經(jīng)過成縣幾處受災(zāi)較嚴(yán)重的村鎮(zhèn)。

1、各類地質(zhì)災(zāi)害的簡述

在六大類地質(zhì)災(zāi)害中,對我們的施工生產(chǎn)影響最大的是崩塌、滑坡、泥石流。

1.1崩塌

崩塌是巖土體的突然垂直下落運動,經(jīng)常發(fā)生在陡峭的山壁。過程表現(xiàn)為巖塊順山坡猛烈翻滾,跳躍,相互撞擊,最后堆積在坡腳,形成倒石碓。

降雨、融雪、河流、洪水、地震、海嘯、風(fēng)暴潮、地下高水位長期浸泡管溝等自然因素,以及爆破、開挖坡腳、溝上設(shè)備震動、開礦泄洪等人為因素,都有可能誘發(fā)崩塌。

1.2滑坡

滑坡是巖土體在重力作用下,沿一定的軟弱面整體或局部向下滑動的現(xiàn)象。發(fā)生破壞的巖土體以水平位移為主,除滑動體邊緣存在為數(shù)極小的崩離碎塊和翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象之外,其他部位相對位置變化不大。

1.3泥石流

泥石流是一種包含大量泥沙石塊的固液混合流體。常發(fā)生于山區(qū)小流域。泥石流爆發(fā)過程中,常常伴隨著山谷雷鳴、地面震動、濃煙騰空、巨石翻滾,渾濁的泥石流沿著料峭的山澗峽谷沖出山外,堆積在山口。

由于突發(fā)性、兇猛性、迅時性以及沖擊范圍大,破壞力度強等特點,泥石流常給人們的生命財產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重的威脅。

1.4以上三類地質(zhì)災(zāi)害會導(dǎo)致溝上設(shè)備的傾覆、溝下作業(yè)人員的傷亡、管材物資的損毀,對山區(qū)、溝谷地區(qū)施工帶來極大安全隱患。

2、地質(zhì)災(zāi)害的前兆

2.1崩塌和滑坡的前兆

2.1.1斷流泉水復(fù)活,或泉水井水忽然干涸。

2.1.2滑坡體后緣的裂縫擴張,有冷氣或熱氣冒出。

2.1.3有巖石開裂或被擠壓的聲音。

2.1.4動物驚恐異常,植物變形。

2.2泥石流前兆

2.2.1河流突然斷流或水勢突然加大,并夾雜著較多雜草、樹枝;

2.2.2深谷或溝內(nèi)傳來類似火車轟鳴或悶雷般的聲音;

2.2.3溝谷深處忽然變得昏暗,并伴隨著輕微的震動感。

3、防災(zāi)減災(zāi)的應(yīng)對措施

3.1成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的防災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全總監(jiān)作為副組長,各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)和施工機組長為組員,做到責(zé)任明確,層層落實,形成行之有效的應(yīng)急反應(yīng)機制,堅決執(zhí)行以人為本,搶救為先的原則。

3.2項目部聘請專家對沿線地形地貌進(jìn)行梳理分析,整理、歸納出沿線各重大危險源的分布情況。在全面排查,核準(zhǔn)掌握有關(guān)情況的基礎(chǔ)上,對相關(guān)隱患點提出具體的防治建議和措施,并將每一處隱患點登記存檔,下發(fā)給各施工機組,每周進(jìn)行一次銷項登記。

3.3編寫、完善防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。制定應(yīng)急步驟、搶險原則、應(yīng)急處置原則、應(yīng)急實施流程等。做到原則明確,流程清晰,實施流暢。組織施工機組按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行相應(yīng)的逃生演練,以檢驗避災(zāi)措施的實用性,針對發(fā)現(xiàn)的問題,對方案進(jìn)行完善,確保施工人員熟悉逃生路線、了解應(yīng)急措施。

3.4項目部在工程開工前,與地方氣象機構(gòu)簽訂簽署合作協(xié)議,及時掌握氣象、地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警信息,提前以手機短信形式向我項目部和機組關(guān)鍵崗位人員發(fā)出預(yù)警。在惡劣天氣時,每半小時更新一次預(yù)警信息,如降雨數(shù)據(jù)、災(zāi)害警報級別等。

3.5建立并及時更新施工機組的看夜人員臺賬,確保在夜間出現(xiàn)大規(guī)模持續(xù)降水時,可以隨時掌握現(xiàn)場情況,及時轉(zhuǎn)移設(shè)備人員物質(zhì),避免出現(xiàn)傷亡及財產(chǎn)損失。臨時營地要避開溝谷低凹處或面積小而又低平的凸岸及陡峻的山坡下。應(yīng)安置在距村莊較近的低緩山坡或高于 10 米的階臺地上,切忌建在較陡山體的凹坡處,以免出現(xiàn)坡面坍滑。

3.6加大防災(zāi)減災(zāi)知識的宣傳培訓(xùn)力度。除對施工機組進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)外,還以下發(fā)學(xué)習(xí)資料、張貼宣傳掛圖、組織逃生演練等多種形式加深宣貫力度。為消除施工人員對防汛減災(zāi)普遍存在的麻痹思想和僥幸心理,項目部深入施工一線,播放5.12汶川大地震、2010年8月8日舟曲特大泥石流、2010年8月12日成縣暴雨洪災(zāi)等紀(jì)實宣傳片,加深防災(zāi)減災(zāi)意識。

3.7項目部每天派出業(yè)務(wù)人員對沿線施工區(qū)域進(jìn)行巡視、檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時通知整改。

3.8當(dāng)三日內(nèi)或當(dāng)天的降雨累計達(dá)到 100 毫米時,處于危險區(qū)內(nèi)的人員應(yīng)撤離。只有當(dāng)降雨停止兩小時以后方能返回,切忌雨小或剛停時即返回。同時,遵循中到大雨停工,小雨采取上游派專人望,溝下施工時溝上專人監(jiān)督;因雨停工或收工時,設(shè)備和看夜人員駐地轉(zhuǎn)移至相對平坦、地基牢固、地質(zhì)性災(zāi)害影響較小的高地。

3.9重視汛期對施工生產(chǎn)的影響。地質(zhì)災(zāi)害為什么多發(fā)生在汛期,因為滑坡、泥石流這些都離不開水的作用,達(dá)到一定的強度就可以誘發(fā)?,F(xiàn)場設(shè)置一到兩名水情“風(fēng)險望員”,施工時站在施工上游一公里手機信號好的地方,望員配備對講機、警報器,時時監(jiān)控上游來水情況。當(dāng)看到腳下水流明顯增大或聽到溝內(nèi)有轟鳴聲或主河洪水上漲或正常流水突然斷流,應(yīng)意識到洪水、泥石流馬上就要到來,應(yīng)立即通知下游機組采取逃生措施。

3.10集中項目部施工優(yōu)勢資源,在汛期前搶完河谷地段施工任務(wù),科學(xué)組織施工,減少溝下作業(yè)時間。

3.11及時疏通、拓寬導(dǎo)流渠、泄洪道,及時清理河道內(nèi)的設(shè)備、物資,避免阻水形成堰塞湖;避免河道內(nèi)管溝因長時間被高水位浸泡造成潰塌。

3.12積極儲備應(yīng)急物資。交通工具、通訊器材、雨具和常用藥品、食品飲用水等,也應(yīng)根據(jù)具體情況提前做好準(zhǔn)備。

3.13一旦發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害,按照減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的要求,及時上報項目部,同時有組織地開展自救。撤離災(zāi)害地段后,要迅速清點人員,了解傷亡情況。對于失蹤人員要盡快組織人員進(jìn)行查找搜尋。

4、結(jié)束語

地質(zhì)性災(zāi)害的發(fā)生具有極強的隱蔽性和不確定性,而降雨、地震、工程活動等復(fù)雜性、偶然性又很高,這些因素疊加起來,準(zhǔn)確進(jìn)行預(yù)測的難度非常大。既然對地質(zhì)性災(zāi)害的發(fā)生無法準(zhǔn)確預(yù)測,那么詳盡有效的應(yīng)對措施就顯得至關(guān)重要。

理性的態(tài)度、科學(xué)的方法是根本。做到組織機構(gòu)健全,職責(zé)明確,責(zé)任到位,人員落實,是降低風(fēng)險的基礎(chǔ)。在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)施工的單位或項目部要將地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)知識的宣傳、教育、培訓(xùn)納入企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行管理和要求,提高全員對地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)工作的意識,全員參與,這是必要的方法。最后,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的各項規(guī)章制度、真正做到令行禁止,是防災(zāi)減災(zāi)、降低安全事故的關(guān)鍵所在。

參考文獻(xiàn):

1、張振澤 張慶祥2011地質(zhì)災(zāi)害觀測預(yù)防營救地質(zhì)出版社

2、國土資源部辦公廳2004地質(zhì)災(zāi)害危險性評估技術(shù)要求(試行)

3、廖育民2003地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報預(yù)警與應(yīng)急指揮及綜合防治實務(wù)全書哈爾濱地圖出版社

第5篇

關(guān)鍵詞:水電站發(fā)電機組的運行;常見的問題 ;維護及故障解決方案

中圖分類號:TV文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

引言:要做好水電站發(fā)電機運行和維護作業(yè),防止故障的呈現(xiàn),就要實施一套科學(xué)可行的計劃。水電站的正常運行,將對社會經(jīng)濟和地區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生重要的作用。本文對有關(guān)水電站發(fā)電機的運行進(jìn)行原理上的剖析,對水輪發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中經(jīng)常呈現(xiàn)的故障進(jìn)行總結(jié),并提出對機組的保護及故障解決計劃,以期對水電站穩(wěn)定運行起到必要的理論指導(dǎo)意義。

1.水電站發(fā)電機組的運行

1.1水輪發(fā)電機組的運行方法

按帶負(fù)荷方法有并網(wǎng)運行、單機運行兩種方式,按調(diào)速器控制方法有自動運行、手動運行兩種方法。其中并網(wǎng)運行是中小水輪發(fā)電機組的主要運行方式。并網(wǎng)機組運轉(zhuǎn)工況的改動,要經(jīng)過控制設(shè)備的切換來進(jìn)行,如自動、液壓手動、發(fā)電調(diào)持平。運轉(zhuǎn)方法的切換,應(yīng)按運行操作規(guī)程進(jìn)行,以保持切換中機組穩(wěn)定與安全。并網(wǎng)運轉(zhuǎn)機組的調(diào)速器永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù),要根據(jù)機組在體系中的地位及擔(dān)任負(fù)荷的性質(zhì)來斷定。機組單機帶孤立負(fù)荷運轉(zhuǎn),則孤立小體系的一切負(fù)荷都由一臺機組承當(dāng)。這種情況下運轉(zhuǎn)的機組,對其調(diào)速器、勵磁設(shè)備的主動調(diào)節(jié)功能將有較高需要,以確保既滿足用戶有功負(fù)荷、無功負(fù)荷需要,又確保電能頻率和電壓的安穩(wěn)。

1.2凸極式同步發(fā)電機的運行

隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展,高壓電纜、輸電線路長度等也隨之增加,電力體系的容性無功功率也隨之增大,電網(wǎng)一直處于低負(fù)荷運作的線路,將呈現(xiàn)毛病,導(dǎo)致電網(wǎng)無功功率過大甚至是電網(wǎng)上某處電壓超壓。那么發(fā)電機應(yīng)當(dāng)進(jìn)相運轉(zhuǎn)對無功功率進(jìn)行吸收,對電壓進(jìn)行調(diào)壓。

1.3遲相運行

一般來說水電站電力體系一方面要具有一定的有功功率,另一方面要滿足電力系統(tǒng)的無功需求。遲相運行受轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱程度限制。

1.4調(diào)相運行

水電站發(fā)電機能夠用作調(diào)相,使得電力體系和電網(wǎng)的電壓處于安穩(wěn)運行的狀況,對其功率因數(shù)進(jìn)行改進(jìn),發(fā)電機吸收電網(wǎng)的有功功率,維持同步轉(zhuǎn)速,并向電網(wǎng)送出無功功率。發(fā)電機進(jìn)行調(diào)相運行時可以依照體系的需要進(jìn)行欠勵或過勵狀態(tài)的運行。

2.水輪發(fā)電機組常見的問題

2.1水輪發(fā)電機組的油位故障

造成水輪發(fā)電機組油位故障的主要原因有以下 4 點:①發(fā)電機組油箱的油量超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍;②發(fā)電機組的油路堵塞,導(dǎo)致油無法正常循環(huán);③發(fā)電機組的擺動幅度較大,超出了規(guī)定范圍;④發(fā)電機組的油箱密封被損壞,導(dǎo)致油路滲漏、串油。 針對上述 4 點原因,水電站應(yīng)做好以下 3 方面的工作:①檢查水輪發(fā)電機組的油位情況,一旦發(fā)現(xiàn)油量超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,則立即減少油量,使其處于允許范圍之內(nèi)。在實際中,水輪發(fā)電機組在沒有運行時,其油位都要高于停機油位線;而在運行過程中,油位必須低于最高油位線。②檢查發(fā)電機組的擺動幅度是否過大,一旦發(fā)現(xiàn)擺動幅度過大,就應(yīng)立刻關(guān)閉發(fā)電機組。③檢查發(fā)電機組的油路密封是否遭到破壞,如果已被破壞,則應(yīng)立即更換。

2.2 溫度過高

水輪發(fā)電機組在運行過程中,會不斷產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致機組內(nèi)部溫度快速升高,逐漸達(dá)到極限值。當(dāng)水輪發(fā)電機組出現(xiàn)異常時,過高的設(shè)備溫度會對機組元件或設(shè)備造成損壞,甚至?xí)ζ渌o助設(shè)備造成一定的侵蝕。比如水輪發(fā)電機組的軸承,它是機組中最容易受溫度影響的元件。如果水電站常用的調(diào)試方法無法徹底解決軸承溫度過高的問題,則只能全面檢查整個發(fā)電機組,從而徹底解決該問題。因此,水電站應(yīng)定期檢查水輪發(fā)電機組,并提前制訂預(yù)防措施

2.3 發(fā)電機同期并網(wǎng)

中小型水電站的同期控制手段主要包括自動準(zhǔn)同期和手動準(zhǔn)同期,它是指在發(fā)電機組還沒有并網(wǎng)時就已經(jīng)勵磁,并將電壓頻率調(diào)節(jié)至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),當(dāng)電壓、頻率和相位等都符合條件后,閉合發(fā)電機組的斷路器,從而使系統(tǒng)和發(fā)電機組同時處于運行狀態(tài)中的一種保護手段。在電壓、頻率與相位都相同的前提條件下,發(fā)電機組開始并網(wǎng)。在實際中,由于各種因素的影響,電壓、頻率與相位會產(chǎn)生偏差,而這種偏差是無法徹底消除的,只能盡量降至最低。

3.發(fā)電機的維護及故障解決方案

按照以上經(jīng)常出現(xiàn)的故障和問題對應(yīng)提出解決方案確保在發(fā)生故障時能夠有效及時的解決。除此之外,還要對水電站發(fā)電機日常維護工作進(jìn)行檢查做好日常維護工作,才能夠有效避免故障的發(fā)生,下文將從兩個方面對此進(jìn)行分析。

3.1運行狀態(tài)下的日常維護

水電站發(fā)電機在運行狀態(tài)下的維護分為兩個部分,也就是清洗作業(yè)和滑環(huán)及電刷的查看。進(jìn)行清洗時要保證發(fā)電機內(nèi)部潔凈,周邊不要有雜物的堆積。清洗作業(yè),發(fā)電機外表塵埃以及外表的油污,及時進(jìn)行清除,定時對發(fā)電機碳刷進(jìn)行整理,保證不會有污漬殘留。其間涉及到的清洗東西有毛刷、高壓氣筒等,依照實際情況的不一樣對不一樣清洗東西進(jìn)行挑選毛刷,清洗完以后還要用清洗布進(jìn)行深化整理完善清洗作業(yè)。除此之外,對發(fā)電機外表整理以后,還要對發(fā)電機電刷滑環(huán)處進(jìn)行整理,保證此處無污漬殘留,這一點對于發(fā)電機而言具有重要意義,主要是因為滑環(huán)在發(fā)電機平常運轉(zhuǎn)中的作用特殊,其承載著勵磁電流傳輸?shù)淖饔?因此有必要要將其歸入重要保護作業(yè)中。詳細(xì)的整理過程中,對其認(rèn)真細(xì)致的查看,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理,能讓毛病消除于無形之中,要不然可能會對水電站正常運轉(zhuǎn)形成十分嚴(yán)峻的影響。詳細(xì)整理時保證電刷在滑環(huán)中心線上,電刷和刷握之間不要太密,保證之間有必要的孔隙,使其不在運轉(zhuǎn)時呈現(xiàn)火花表象。假設(shè)在運轉(zhuǎn)時碳刷跳動幅度不符合相關(guān)規(guī)定時有必要進(jìn)行調(diào)整。同理如果呈現(xiàn)比較大的火花,應(yīng)當(dāng)對外表污漬進(jìn)行處理,可以利用酒精等物品擦洗滑環(huán),必要時用銼刀對滑環(huán)的外表進(jìn)行打磨保證火花消滅。假設(shè)火花無法消除則應(yīng)當(dāng)思考替換電刷,但是其間有必要注意的是替換的碳刷和之前的電刷為同一類型。

3.2運行狀態(tài)下的檢查和監(jiān)控

除了做好發(fā)電機的平常保護作業(yè)之外,還要做好發(fā)電機的巡檢和監(jiān)控作業(yè)。比如說定子繞組的呈現(xiàn)溫度過高、絕緣的老化表象,以上清況都和發(fā)電機沒有認(rèn)真巡檢查看脫不開聯(lián)系,因而要對發(fā)電機平常查看給予足夠重視,將發(fā)電機毛病消除于萌發(fā)期間。那么怎么做好發(fā)電機在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的查看和監(jiān)控作業(yè)呢,一方面需求值勤人員的責(zé)任感和義務(wù)感。值勤時對發(fā)電機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下定時查看,確保發(fā)電機一直處于一個安穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。在發(fā)電機呈現(xiàn)毛病的時候都會有異響呈現(xiàn)。正常狀況下,發(fā)電機運轉(zhuǎn)聲響較為均勻,如呈現(xiàn)異響,則能夠肯定是出現(xiàn)了毛病件,特別是軸承損壞時的振動聲,因而需要值勤作業(yè)人員要有敏銳的聽覺,時刻保持警惕確保發(fā)電機安穩(wěn)運轉(zhuǎn);另一方面池那就是“聞”,如呈現(xiàn)異味,和“聽”是同一個道理,有異味則可能是發(fā)電機內(nèi)部呈現(xiàn)故障需要當(dāng)即進(jìn)行處理。最為重要的一點就是需要對發(fā)電機進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)盤,查看實時監(jiān)控,確保發(fā)電機每一個數(shù)據(jù)處于安穩(wěn)安全的數(shù)值內(nèi),確保功率安穩(wěn),確保發(fā)電機負(fù)荷分配合理,確保每一個部件運轉(zhuǎn)狀況一直處于實時監(jiān)控中,如有故障及時處理不讓毛病進(jìn)一步發(fā)展。通常狀況下值班作業(yè)人員要對發(fā)電機進(jìn)行巡檢,確保其正常運轉(zhuǎn)。巡檢項目包含發(fā)電機異響、異味、表面度、內(nèi)部火花狀況、部件是不是安穩(wěn)、回路裝置是不是正常、勵磁裝置是不是正常等。檢查完這些項目對確保發(fā)電機安全運具有重要意義。

結(jié)束語

水利發(fā)電站是中國僅次于火力發(fā)電站以后最主要的發(fā)電站,在中國電力產(chǎn)業(yè)中占有重要地位。確保水利發(fā)電站的正常運轉(zhuǎn),對保持電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定可靠運行有著重要意義。因而水電站的管理人員有必要以準(zhǔn)確合理的方法來運轉(zhuǎn)水輪發(fā)電機組,并定期對水電站的一切設(shè)備進(jìn)行維護保養(yǎng)。一旦發(fā)現(xiàn)有運轉(zhuǎn)反?;蚬收媳硐髸r,就要當(dāng)即采取辦法進(jìn)行修理,且要確保一次修理到位,不得使其再次發(fā)生同樣的故障。只要這樣,才能最大程度的保證水電站的安全可靠運行,發(fā)揮水電站的經(jīng)濟效益。

參考文獻(xiàn)

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第6篇

關(guān)鍵詞:長輸管道工程、地質(zhì)環(huán)境條件、地質(zhì)災(zāi)害、危險性評估

中圖分類號:F407文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

引言

長輸管道工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估工作的特點是線路長,跨越的地貌單元多,地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜等。以“閩粵支干線天然氣管道工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估工作”為例,根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》及國土資發(fā)[2004]69 號文件等法規(guī)要求,對長輸管道工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估方法進(jìn)行探討。

1、工程概況及評估范圍

閩粵支干線屬于西三線工程九條支線之一,線路總體走向呈東西向。管道起點位于閩粵兩省交界的潮州市饒平縣上善鎮(zhèn),向西南經(jīng)潮州市、揭陽市后,折向西經(jīng)揭西縣,惠州市北,東莞市北后到達(dá)終點從化市龍?zhí)舵?zhèn)。中間設(shè)置四座分輸站,設(shè)計輸量100×108Nm3/a,管徑Ф1016mm,設(shè)計壓力10MPa。管道基本埋深1.2m,石方段埋深最小可減至0.8m。

根據(jù) “技術(shù)要求” 的規(guī)定,結(jié)合工程特點、規(guī)模及地質(zhì)環(huán)境條件,以管道為中軸、兩側(cè)及兩端各1km的帶狀區(qū)域。整個評估面積約1056km2。

2、地質(zhì)環(huán)境條件

2.1氣象、水文

評估區(qū)橫跨廣東省中東部,屬亞熱帶地區(qū),夏長冬暖,雨量充沛。年平均氣溫22℃,年日照時數(shù)1828小時。評估區(qū)內(nèi)雨量分布特點是自東向西遞增,屬濕潤地區(qū)。管道經(jīng)過區(qū)域的降雨主要集中于4~9月份,多年平均降雨量以龍門縣最大(2140.1mm),饒平縣最?。?400mm)。

評估區(qū)所在區(qū)域的河流從西至東,主要有黃岡河、韓江、榕江、東江、增江和流溪河等,具有流量大,含沙量小,汛期長,終年不凍,水力資源豐富的特點。

2.2地形地貌

擬建管道工程沿線地形地貌條件復(fù)雜,地貌類型多樣有低山、丘陵、平原和巖溶盆地、溶蝕準(zhǔn)平原,以低山丘陵為主,其次為平原。管道所經(jīng)最高點高程約650m,位于K54~K57區(qū)段的潮州市鳳凰鎮(zhèn)南嶺山;最低點高程約為3m,位于K120~K140區(qū)段的榕江岸邊揭陽沖積平原。

2.3地層巖性

評估區(qū)內(nèi)地層巖性復(fù)雜,評估區(qū)及周邊地層由老到新主要為泥盆系、石炭系、二疊系、侏羅系、白堊系、古近系、新近系和第四系;西三線廣東段沿線的巖漿巖分布廣泛,以侵入巖為主,其次為潛火山巖。

2.4地質(zhì)構(gòu)造與區(qū)域地殼穩(wěn)定性

2.4.1地質(zhì)構(gòu)造

評估區(qū)在大地構(gòu)造上屬于華南褶皺系,為加里東期形成的地槽褶皺系,區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造比較復(fù)雜,以斷裂為主。評估區(qū)范圍主要發(fā)育有四條斷裂帶和三條斷裂,以NE向為主,其次為EW、NW向,其中河源斷裂帶活動性中等;蓮花山斷裂帶和紫金-博羅斷裂活動性較弱。

2.4.2地震

擬建管道工程所經(jīng)區(qū)域位于我國環(huán)東南沿海地震帶上。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),確定評估區(qū)的地震動峰值加速度為0.05~0.15g,地震基本烈度為Ⅵ~Ⅶ度。

2.5水文地質(zhì)條件

評估區(qū)地下水分為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和碳酸鹽巖巖溶裂(溶)隙水等三種類型。低山、丘陵區(qū)地下水的補給主要來源于大氣降水入滲;溝谷、平原區(qū)及濱海區(qū)地下水的補給來源除大氣降水的入滲補給外,局部有地表水體下滲滲透補給。地下水位隨地形變化,河谷平原及濱海區(qū)水位埋深較淺,地下水的穩(wěn)定水位埋深多為1~3m;低山區(qū)和丘陵區(qū)地下水埋藏較深,穩(wěn)定水位埋深多為4~8m。

2.6巖土類型及工程地質(zhì)性質(zhì)

評估區(qū)巖土體按其巖性、結(jié)構(gòu)、物理力學(xué)性質(zhì)分為以下四類:

松散土類(Ⅰ):較集中于沖積平原,山前平原及丘陵次之,包括第四系全新統(tǒng)(Qh)、更新統(tǒng)(Qp),松散層是管道的主要致災(zāi)體。

碎屑巖組(Ⅱ):包括第三紀(jì)至泥盆紀(jì)地層,分布于評估區(qū)中部大部分地區(qū),巖性為砂巖、粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖等,自上而下,巖石風(fēng)化程度變?nèi)酢?/p>

碳酸鹽巖巖組(Ⅲ):主要為石炭系和泥盆系灰?guī)r、白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r等,巖質(zhì)較堅硬,微風(fēng)化巖石天然單軸飽和抗壓強度值為17.1~88.1MPa,平均值為39.3MPa。零星分布于評估區(qū)西部龍門縣見田村、龍華鎮(zhèn)、石下村和增城市灌村鎮(zhèn)一帶,以覆蓋型為主。

塊狀巖組(Ⅳ):評估區(qū)內(nèi)廣泛分布,主要為侵入巖和潛火山巖,巖性為黑云母花崗巖、二長花崗巖、花崗斑巖等。塊狀巖區(qū)植被中等發(fā)育至發(fā)育,風(fēng)化層一般較厚,易發(fā)生沿基巖面滑動的滑坡或崩塌。

2.7人類工程活動對地質(zhì)環(huán)境的影響

評估區(qū)所經(jīng)區(qū)域為廣東省經(jīng)濟開放區(qū),人類工程活動以山村民宅和交通工程建設(shè)對周邊地質(zhì)環(huán)境的改變最為明顯,尤其是民宅和道路修建時人工開挖形成且未采取防護工程措施的高切坡在評估區(qū)內(nèi)較多,部分已產(chǎn)生變形破壞,破壞形式以中、小型崩塌和滑坡為主。在地質(zhì)環(huán)境保護較好的區(qū)域地段,則少見地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。

3、地質(zhì)災(zāi)害危險性現(xiàn)狀評估

據(jù)收集資料及野外實地調(diào)查結(jié)果表明,評估范圍內(nèi)已知滑坡、崩塌、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害點合計29處。

3.1滑坡

評估區(qū)內(nèi)共有滑坡11處,其中小型滑坡8處,中型3處,未發(fā)現(xiàn)大型滑坡。災(zāi)害點距離管線較遠(yuǎn),對管道工程的影響程度小,其地質(zhì)災(zāi)害危險性小。

3.2崩塌

評估區(qū)管道沿線有一定規(guī)模的崩塌15處,其規(guī)模10~1800m3不等,未見大型崩塌發(fā)生。災(zāi)害點規(guī)模以及對管線的影響程度較小,其地質(zhì)災(zāi)害危險性小。

3.3地面塌陷

評估區(qū)內(nèi)地面塌陷有3處,均為巖溶地面塌陷。主要分布于評估區(qū)西部龍門縣永漢鎮(zhèn)-增城市派潭鎮(zhèn)巖溶盆地及溶蝕準(zhǔn)平原等地下水活躍地區(qū)。其中GDT-003對管道工程的影響程度大、危險性大,GDT-001和GDT-002對管道工程的影響中等、危險性中等。

4、地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測評估

4.1工程建設(shè)引發(fā)或加劇地質(zhì)災(zāi)害危險性的預(yù)測

4.1.1管道開挖工程建設(shè)可能引發(fā)滑坡、崩塌地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測

隨著工程建設(shè)的實施,人工開挖可能引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害將以斜坡變形破壞為主,主要表現(xiàn)為引發(fā)和加劇滑坡、崩塌地質(zhì)災(zāi)害。

針對層狀碎屑巖區(qū)段,預(yù)測管道順坡或橫坡敷設(shè)開挖過程中引發(fā)或加劇邊坡產(chǎn)生崩塌或滑坡的可能性,評估方法采用赤平投影分析法,結(jié)合斜坡的地質(zhì)環(huán)境條件分析斜坡的穩(wěn)定性,利用邊坡穩(wěn)定性分析結(jié)果,結(jié)合與之對應(yīng)的管道之間的位置關(guān)系進(jìn)行危險性評估。

針對評估區(qū)巖漿巖分布地段,邊坡的穩(wěn)定性主要根據(jù)邊坡高度、邊坡角度、巖土體性質(zhì)、地貌特征、水文地質(zhì)條件及人類工程活動強度等進(jìn)行危險性評估。

工程沿線有2個區(qū)段邊坡的巖體為塊狀構(gòu)造,邊坡穩(wěn)定性差,發(fā)生崩塌、滑坡的可能性大、危險性大;有12段邊坡的巖體風(fēng)化強烈,節(jié)理裂隙發(fā)育,發(fā)生崩塌、滑坡的可能性較大、危險性中等;其余區(qū)段發(fā)生崩塌、滑坡地質(zhì)災(zāi)害的可能性小、危險性小。

4.1.2隧道工程可能引發(fā)或加劇地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測

擬建管道工程共有2處隧道工程,分別為大窩肚頂隧道和亞婆髻隧道,總長3.7km。根據(jù)邊坡巖土體及不利結(jié)構(gòu)面的赤平投影關(guān)系,分別對隧道的進(jìn)出口邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析,綜合評定隧道進(jìn)口段斜坡穩(wěn)定性較差、危險性中等。隧道開挖工程棄土石渣堆放不當(dāng)可能形成不穩(wěn)定斜坡進(jìn)而引發(fā)崩塌、滑坡或泥石流地質(zhì)災(zāi)害的可能性中等、危險性中等。

4.1.3穿越工程可能引發(fā)或加劇地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測

1)河流穿越

擬建工程穿越河流、溝渠等30728m /896處,其中大、中型穿越5530m /9處。其中韓江、東江段以鉆爆隧道方式穿越,穿越圍巖為花崗巖及砂礫巖,穿越處斷裂構(gòu)造較發(fā)育,巖體較破碎、強度低。預(yù)測引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性較大、危險性中等。其余中、小型河流采用大開挖、定向鉆穿越方式,由于河床與岸坡較穩(wěn)定,河道寬淺,水流平緩,河水沖刷深度小,兩岸均平整開闊,砂層一般較薄,易于防治,預(yù)測引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性小、危險性小。

2)道路穿越

管道沿線穿越高速公路4處、國道4處、省級公路及普通公路多處,穿越鐵路2處,均采用非開挖頂管方式,根據(jù)道路所在地段地形地貌、地層巖性、地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育程度及采取的施工工藝等預(yù)測道路穿越工程可能加劇、引發(fā)、遭受地質(zhì)災(zāi)害危險性小。

4.2工程建設(shè)可能遭受地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測

4.2.1管道工程可能遭受滑坡、崩塌地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測

1)露天礦山開采環(huán)境條件

評估區(qū)內(nèi)共有11處露天開采的礦山。根據(jù)《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》第三十五條、五十八條規(guī)定結(jié)合《爆破安全規(guī)程GB6722-2003》針對露天巖土爆破最大安全允許距離。預(yù)測管道在露天礦山開采區(qū)段內(nèi)的危險性中等~大。

2)自然斜坡條件

根據(jù)斜坡所處的地質(zhì)環(huán)境條件采用地質(zhì)分析與量化打分相結(jié)合的方法對斜坡的穩(wěn)定性現(xiàn)狀進(jìn)行評估,在其基礎(chǔ)上,結(jié)合斜坡與擬建管道工程的關(guān)系對斜坡的潛在危險性進(jìn)行評估。預(yù)測K0+000~K5+600等3個區(qū)段,遭受崩塌、滑坡的地質(zhì)災(zāi)害影響的可能性大、危險性大;K5+600~K8+500等19個區(qū)段,遭受崩塌、滑坡的地質(zhì)災(zāi)害的影響的可能性較大、危險性中等;其余區(qū)段遭受崩塌、滑坡的可能性小、危險性小。

4.2.2管道可能遭受地面塌陷地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測

1)管道工程可能遭受巖溶地面塌陷地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測

根據(jù)《廣東省地質(zhì)災(zāi)害危險性評估實施細(xì)則》巖溶地面塌陷穩(wěn)定性預(yù)測評價要素,結(jié)合評估區(qū)的巖溶發(fā)育程度,對巖溶地面塌陷的可能性進(jìn)分析,預(yù)測工程施工產(chǎn)生的振動或引起地下水位變化時,極易引發(fā)和遭受巖溶地面塌陷的危害,預(yù)測K392+000~K398+000等4段巖溶盆地區(qū),引發(fā)或遭受地面塌陷的可能性大、危險性大。

2)管道工程可能遭受采空地面塌陷地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測

評估區(qū)內(nèi)有5處地下開采礦區(qū),分別為金屬礦、煤礦。根據(jù)《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》第三十五條、五十八條,預(yù)測管道工程可能遭受礦山開采產(chǎn)生的地面塌陷危險性小2處、危險性中等1處、危險性大2處。

4.2.3管道工程可能遭受軟土地面沉降地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測

評估區(qū)內(nèi)軟土主要分布于韓江、東江、榕江等大、中型河流沿岸及部分水庫尾部,其中以榕江流域平原區(qū)規(guī)模較大。根據(jù)評估區(qū)軟土的特點,結(jié)合工程型式,采用有限數(shù)值模擬法,估算各軟土路段軟土地基沉降量,評估軟土地基不均勻沉降的危害性和危險性。預(yù)測軟土分布地段不均勻沉降量相對較小、危險性小。

4.2.4管道工程可能遭受泥石流地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測

評估區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)泥石流地質(zhì)災(zāi)害,在此主要是對溝谷泥石流的易發(fā)性進(jìn)行分析。據(jù)泥石流的形成條件,結(jié)合1:5萬地形圖、1:20萬地質(zhì)圖等資料及野外調(diào)查,沿線區(qū)域范圍內(nèi)已發(fā)生的滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害分布規(guī)律和發(fā)育特征,綜合分析擬建管道工程沿線兩側(cè)的主要溪河溝谷產(chǎn)生泥石流的可能性。預(yù)測發(fā)生泥石流的可能小,工程遭受泥石流地質(zhì)災(zāi)害的可能性小、危險性小。

4.2.5管道工程可能遭受活動性斷裂地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測

評估區(qū)內(nèi)有三條活動性斷裂分布,斷裂與管道呈較大角度的接觸,因軟弱帶蠕動潛在引發(fā)管道變形,對管道安全帶來隱患,但因以上斷裂活動性較弱,采取合理的選材和施工,可以有效的降低活動性斷裂對管道工程的影響。預(yù)測評估區(qū)內(nèi)活動性斷裂對管道工程影響程度較小、危險性小。

4.2.6輸氣場站可能遭受地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測

管道沿線共設(shè)置輸氣站場4座,閥室22座。其中21#、23#閥室遭受巖溶地面塌陷地質(zhì)災(zāi)害的可能性大、危險性大;13#閥室遭受滑坡、崩塌的可能性大、危險性大;6#、11#閥室遭受滑坡、崩塌地質(zhì)災(zāi)害的可能性較大、危險性中等;其余輸氣站、閥室遭受地質(zhì)災(zāi)害的可能性小、危險性小。

5、地質(zhì)災(zāi)害危險性綜合分區(qū)評估及防治措施

5.1地質(zhì)災(zāi)害危險性綜合評估

5.1.1評估方法

評估辦法采用“危險性積分法”,即列出與地質(zhì)災(zāi)害危險性最密切的評分項目,按百分制逐段、逐項進(jìn)行考核打分,分高為危險性大,分低為危險性小。最后根據(jù)評分結(jié)果,結(jié)合實際情況給出危險性不同級別的標(biāo)準(zhǔn)分值,并按這個標(biāo)準(zhǔn)綜合評估每一地段地質(zhì)災(zāi)害危險性等級。

5.1.2評估結(jié)果

按照確定的綜合評估原則與量化指標(biāo),將閩粵支干線526km管道劃分為58個區(qū)段進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害危險性綜合評估。

1)地質(zhì)災(zāi)害危險性大區(qū)(Ⅰ)

K0+000~K5+600等共16段為地質(zhì)災(zāi)害危險性大區(qū)。大區(qū)線路全長94.8km,占評估管道全長的18.02%。管道工程建設(shè)可能引發(fā)、加劇或遭受地面塌陷、崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的可能性大,危險性大,應(yīng)開展專項勘察,并采取相應(yīng)防治措施。

2)地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū)(Ⅱ)

K5+600~K8+500等共19段為地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū)。中等區(qū)全長116.15km,占評估管道全長的22.08%。為崩塌、滑坡災(zāi)害中發(fā)育區(qū)段,災(zāi)害點距離管道線路均較遠(yuǎn),總體孕災(zāi)因素中等,有可能遭受崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,危險性中等,應(yīng)引起重視。

3)地質(zhì)災(zāi)害危險性小區(qū)(Ⅲ)

其余23段是地質(zhì)災(zāi)害危險性小區(qū),共315.05km,占評估管道全長的59.9%。危險性小區(qū)無明顯的現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害,預(yù)測發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的可能性小,危險性小,但不排除小范圍、小規(guī)模的災(zāi)害仍然存在,管道通過時也要引起注意。

4)站場工程建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害危險性綜合評估

四個分輸站場區(qū)條件較好,周邊未發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,綜合評估擬建的四個場站遭受地質(zhì)災(zāi)害的可能性小、危險性小。

5.1.3適宜性綜合評定

根據(jù)以上評述結(jié)果,綜合評定擬建管道工程用地適宜性級別為基本適宜。

5.2防治措施

1)項目建設(shè)前需對工程場地作詳細(xì)的巖土工程勘察,特別是重要工程、不良工程地質(zhì)條件段,為設(shè)計提供詳細(xì)的工程地質(zhì)資料。

2)在穿越地質(zhì)災(zāi)害較為集中段和災(zāi)害體時,應(yīng)進(jìn)行線路調(diào)整,避免大的災(zāi)害對線路產(chǎn)生影響。

3)在管道定線前,應(yīng)對地下礦區(qū)分布情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,管道要盡可能繞避地下采空區(qū),或采取對應(yīng)措施對管道加以保護。

4)針對輸氣場站等重要工程,應(yīng)進(jìn)行專項地質(zhì)災(zāi)害危險性評估工作。

5)管道工程建設(shè)應(yīng)盡量選擇在旱季進(jìn)行,認(rèn)真做好水土保持工作,同時加強施工過程中的監(jiān)測,預(yù)警等工作。

6)管道工程建設(shè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行地質(zhì)災(zāi)害防治工作“三同時”制度。

6、結(jié)束語

1)長輸管道工程一般具備線路長,跨越地貌單元多元化,地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜的特征,全面收集和分析地質(zhì)環(huán)境條件資料至關(guān)重要。

2)根據(jù)管道沿線地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)程度,有針對性的查明沿線地質(zhì)災(zāi)害和不良地質(zhì)環(huán)境條件分布、規(guī)模、特征,對其危險性和對工程危害范圍及程度定性的作出現(xiàn)狀評估。

3)根據(jù)沿線的地質(zhì)環(huán)境條件,結(jié)合管道工程的施工特點,對工程建設(shè)中和運營后可能引發(fā)或加劇地質(zhì)災(zāi)害和遭受地質(zhì)災(zāi)害的可能性、危險性進(jìn)行定量、半定量的預(yù)測評估。

4)根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的現(xiàn)狀評估和預(yù)測評估結(jié)果,采用“危險性積分法”對擬建管道工程的適宜性作出綜合評估,有針對性的提出防治措施和建議。

5)地質(zhì)災(zāi)害危險性評估工作一般在可行性研究階段進(jìn)行,受工程研究階段和現(xiàn)場實際勘查工作量的限制,評估成果不能滿足工程施工設(shè)計要求。后續(xù)工程勘察和設(shè)計、施工、監(jiān)測等工作對地質(zhì)災(zāi)害防治中具有重要作用。

參考文獻(xiàn)

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第7篇

[關(guān)鍵字]地質(zhì) 滑坡 崩塌 應(yīng)急方案 應(yīng)急措施

[中圖分類號] P5 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號] 1000-405X(2013)-4-215-2

0 前言

2011年9月下旬,陜西省遭遇強降水,10市1區(qū)受災(zāi),受災(zāi)縣(區(qū)、市)達(dá)92個,受災(zāi)人口217.86萬人,因災(zāi)死亡28人。其中商洛市商州區(qū)2人、洛南縣1人。西安~商州天然氣輸氣管道K1403~K1414樁段商州市麻街嶺鎮(zhèn)麻街嶺北坡中流村東側(cè)山體滑坡。導(dǎo)致西商線此段管道局部彎曲變形,天然氣商州市輸氣中斷。

1 K1403~K1414段地質(zhì)環(huán)境背景

1.1 地形地貌

K1403~K1414管線敷設(shè)地段屬剝蝕山區(qū)低中山地貌單元與丹江河谷階地過渡地帶,海拔一般在750~1200m,相對高差200~300m。溝谷多呈 “V”型,坡度一般在30~50°,斜坡多被第四系殘坡積物覆蓋,植被較為發(fā)育。

1.2 氣象、水文

管線區(qū)地處秦嶺山區(qū)暖溫帶濕潤氣候區(qū)。多年均降水量768.3mm。降水夏季314.1mm,多大雨,暴雨;秋季降水量225.2mm,占年降水量的31.15%,多連陰雨。2011年9月降水量資料未收集到。管線北側(cè)河流為丹江,常流量為24.5m3/s,年平均徑流量13.5×109m3。丹江在洪水期水深5~5.5m,流速5.5~6m3/s;常水期水深1.5~2m,流速1.2m3/s;枯水期水深0.5~1m,流速0.5~0.7m3/s。

1.3 地層巖性

元古界(Pt)寬坪群(Pt2kn):管線沿線主要巖性為綠簾綠泥片巖、鈉長綠簾陽起片巖、綠簾綠泥陽起片巖,主要分布與管線北段;硅質(zhì)條帶(紋)大理巖、條帶狀石英大理巖、透閃大理巖為主,夾石英巖分布于管線南段。地層產(chǎn)狀與坡向一致,屬順向坡。第四系全新統(tǒng)(Qh)沖洪積層(Qhal+pl):分布于丹江河谷階地區(qū)。巖性下部為砂、礫卵石,松散狀,厚數(shù)米,不穩(wěn)定,上部為黃棕、褐黃色粉質(zhì)粘土,厚數(shù)米。坡積、殘積層(Qhdl+el):分布于坡體表層,巖性為粘性土、含碎石粘性土、碎石土,松散或可塑狀,厚度變化大,厚數(shù)米,為本區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害的主要易崩易滑體,此次的天然氣管線破壞多與此有關(guān)。

1.4 水文地質(zhì)特征

本次地質(zhì)災(zāi)害形成與上層滯水關(guān)系密切。上層滯水是存在于包氣帶中局部隔水層(片巖、片麻巖)之上的重力水。主要補給來源為大氣降水。上層滯水接近地表,受氣候、水文條件影響較大,故水量不大而季變化強烈。坡度較陡的地段,大部分降水以地表徑流方式流走,因而不易形成上層滯水。但在坡度較緩處,尤其是能匯集雨水的洼地,卻最易于形成上層滯水。上層滯水的動態(tài)主要決定于氣候、隔水層的范圍、厚度、隔水性等條件。由于滑坡地段屬順向坡,強降水期對邊坡穩(wěn)定性影響大,是此次管線地段滑坡地質(zhì)災(zāi)害形成的主要誘因

1.5 巖土體類型及特征

巖體:按巖石強度、結(jié)構(gòu)、建造將巖體分為堅硬巖、較堅硬巖、較軟巖三類。①堅硬巖類:主要為深變質(zhì)石英巖,以元古界寬坪群為主,巖性較為復(fù)雜,為薄層~中厚層結(jié)構(gòu),力學(xué)強度高,具良好的工程地質(zhì)性質(zhì)。②較松軟的片麻巖組:巖性主要為片巖,巖體結(jié)構(gòu)類型多呈層狀結(jié)構(gòu),由于巖層較為古老,構(gòu)造活動強烈,導(dǎo)致巖石較為破碎,節(jié)理、裂隙發(fā)育。③軟弱片狀淺變質(zhì)巖組:區(qū)內(nèi)局部出露,巖性以千枚巖為主,千枚狀結(jié)構(gòu),力學(xué)強度低,片理發(fā)育,各向異性明顯,抗風(fēng)化侵蝕能力差,遇水軟化,全風(fēng)化~強風(fēng)化帶厚數(shù)米~數(shù)十米,風(fēng)化巖體呈碎片狀。該套巖體既是區(qū)內(nèi)易滑體,也是殘坡積層滑坡的滑動接觸面。

土體:按照工程地質(zhì)特性劃分為粘性土、卵礫類土、砂礫土、碎石土四類。①粘性土:分布于丹江河谷階地區(qū)及局部坡體表層,土質(zhì)不均。②卵、礫類土:分布于丹江漫灘和河床地段,巖性以砂卵石為主,夾含礫粉砂、粉土、粉質(zhì)粘土等透鏡體。以均一結(jié)構(gòu)為主,松散,滲透性強,中密~密實,分選差,承載力中等,抗沖蝕力弱,工程地質(zhì)性質(zhì)一般。沖積砂礫③土和砂:巖性疏松,中密,厚度不穩(wěn)定,承載力中等或偏小,易被沖蝕,工程地質(zhì)性質(zhì)較差。④碎石土:主要覆蓋于斜坡凹地或堆積于溝谷坡腳地帶,厚度變化較大,粒度大小混雜,含有機質(zhì),孔隙度高,結(jié)構(gòu)疏松,承載力低,穩(wěn)定性差,工程地質(zhì)性極差,是該區(qū)堆積層滑坡的主體。

1.6 人類工程活動

312國道公路建設(shè),切坡、開挖坡腳,形成高陡邊坡,一定程度上破壞了原有坡體的穩(wěn)定性,使原本穩(wěn)定邊坡力學(xué)平衡被破壞,穩(wěn)定變?yōu)椴环€(wěn)定,為滑坡的形成提供了基礎(chǔ)條件

2 地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀及穩(wěn)定性、危險性預(yù)測評價

經(jīng)現(xiàn)場實地調(diào)查,確定天然氣輸氣K1403~K1414樁段調(diào)查區(qū)有地質(zhì)災(zāi)害點5處,其中滑坡點3處,崩塌2處。

2.1 滑坡

H1滑坡,位于麻街嶺鎮(zhèn)中流村東側(cè),即原始管道沿丹江河灘地敷設(shè)至土地廟穿越312國道,沿國道右側(cè)擋土墻向山頂敷設(shè)段,北側(cè)為312國道及丹江,坐標(biāo):X=3756920、Y=37393700。

滑坡所處微地貌為陡坡,上部坡度約30°,下部約50°,前緣因修建312國道人工開挖形成的高陡邊坡,坡面植被以草地、灌木為主?;略谄矫嫔铣拾雸A形,滑坡體高程介于794~850m,長120m,寬70m,厚2~3m,體積約2.1×104m3,屬小型堆積層滑坡,滑向13°?;麦w組成物質(zhì)下部為片巖強風(fēng)化碎塊石,粒徑一般為5~10cm,最大50cm,結(jié)構(gòu)松散。上部為含碎石粘土,碎石含量10%~15%,粒徑一般為0.5~3cm,呈可塑~軟塑狀態(tài)。下伏元古界寬坪群片巖,為順向坡?;麦w與下伏基巖接觸的風(fēng)化帶為滑面?;抡T發(fā)因素為強降水。致使原輸氣管道受損,停止運營。該滑坡已滑方量約500m3,后緣滑壁高1.1~2.0m,坡面出現(xiàn)多條弧形拉張裂縫及剪切裂縫,最長約80m,錯坎高60~80cm,裂縫寬20~60cm,現(xiàn)狀穩(wěn)定性差。在強降雨及人工擾動等因素作用下可能發(fā)生滑動,威脅下部312國道、車輛行人的安全,危害較嚴(yán)重,危險性大。

H2滑坡,該滑坡位于麻街嶺鎮(zhèn)郭家堂村312國道南側(cè),坐標(biāo):N:X=3756500、Y=37393980?;滤幬⒌孛矠榫徠拢喜科露燃s25°,下部約20°,坡面開挖耕種,前緣因修建312國道人工開挖形成高陡邊坡,植被覆蓋差?;略谄矫嫔铣噬嘈?,高程802~1050m,長500m,寬150~250m,厚2~5m,體積約35×104m3,屬中型堆積層滑坡,滑向15°。滑坡體組成物質(zhì)為粘土。下伏元古界寬坪群石英巖?;瑒用鏋樗槭僚c下伏基巖接觸面。修路切坡,在降水因素影響下局部變形,產(chǎn)生多個次級滑體,出現(xiàn)錯坎及拉張裂縫,現(xiàn)狀穩(wěn)定性差,可能發(fā)生再次滑動,威脅312國道車輛行人的安全,危害較嚴(yán)重,危險性中等。

H3滑坡,該滑坡位于麻街嶺鎮(zhèn)郭家堂村312國道南側(cè),坐標(biāo):X=3756570、Y=37394360?;滤幬⒌孛矠槎钙?,坡度約40°,坡面植被以草地為主,覆蓋差?;略谄矫嫔铣拾雸A形,高程805~920m之間,長200m,寬120m,厚1~3m,體積約4.8×104m3,屬小型堆積層滑坡,總體滑向335°?;麦w組成物質(zhì)為碎石土,土石比約2:8,碎石粒徑一般為2~10cm,最大20cm,結(jié)構(gòu)松散。下伏元古界寬坪群石英巖。滑面為滑坡體與下伏基巖接觸面?;麦w前緣緊鄰溝道,野外調(diào)查發(fā)現(xiàn)滑坡體中下部有新近滑塌跡象。該滑坡現(xiàn)狀穩(wěn)定性較差,在強降水作用下可能發(fā)生滑動,無威脅對象,危害較輕,危險性小。

2.2 崩塌

該區(qū)段共發(fā)現(xiàn)崩塌災(zāi)害點2處,多發(fā)育于坡度大于60°的破碎邊坡地帶(人工高邊坡附近),節(jié)理、裂隙發(fā)育,規(guī)模為小型,分述如下:B1崩塌:該崩塌位于312國道南側(cè)人工邊坡體,坐標(biāo):X=3757040、Y=37393780。崩塌體所處地貌單元為低中山,位于斜坡下部,高程介于797~817m,寬80m,高20m,厚3~4m,體積0.56×104m3,屬小型巖質(zhì)崩塌,崩向16°。崩塌體局部已發(fā)生崩塌,崩落石塊規(guī)模為5×4×3m3。崩塌體組成物質(zhì)為元古界寬坪群石英巖,節(jié)理裂隙較發(fā)育,中等風(fēng)化,產(chǎn)狀16°∠46°。因修路爆破取石,斬坡,坡體較陡,坡面下部基巖,植被破壞。該崩塌體現(xiàn)狀穩(wěn)定性較差,主要威脅下部312國道及過往行人安全,危害程度中等,危險性中等。B2崩塌:該崩塌位于312國道石咀廟橋南側(cè)溝道西側(cè)坡體,坐標(biāo):X=3756940、Y=37393970。崩塌體所處地貌單元為低中山,高程介于805~835m,寬120m,高10~30m,厚2~3m,體積0.6×104m3,屬小型巖質(zhì)崩塌,崩向108°。崩塌體局部已發(fā)生崩塌,崩落方量約15m3。崩塌體組成物質(zhì)為元古界寬坪群石英巖,節(jié)理裂隙較發(fā)育,中等風(fēng)化,產(chǎn)狀30°∠36°。坡體陡峭,坡面基巖,植被差。該崩塌體現(xiàn)狀穩(wěn)定性較差,無威脅對象,危害程度輕,危險性小。

綜上,管線沿線主要地質(zhì)災(zāi)害為滑坡、崩塌?;碌刭|(zhì)災(zāi)害點共3處,均為殘坡積滑坡,其中2處為小型滑坡,1處為中型滑坡,現(xiàn)狀穩(wěn)定性差2處,較差1處,危險性大1處(H1),危險性中等1處(H2),危險性小1處(H3);崩塌災(zāi)害點2處,現(xiàn)狀穩(wěn)定性均較差,危險性中等1處,危險性小1處。

3 應(yīng)急處置方案

根據(jù)野外現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育現(xiàn)狀,結(jié)合設(shè)計院管線敷設(shè)有關(guān)規(guī)程,針對天然氣輸氣管道K1403~K1414樁段特提出如下三套應(yīng)急處置方案。

方案一,管道沿河灘地敷設(shè),于土坡前東溝村小橋涵洞處穿越312國道,接著沿國道右側(cè)敷設(shè)至山前沿目前山體較為穩(wěn)定的地段上山,于原K90+100樁處和現(xiàn)有管道碰頭。改線起點為東溝村北側(cè)土坡前管道,改線終點為原K90+100里程后出,推薦方案一管道長度約634m。管線末段通過該滑坡體中后部,原管線K1403~K1414樁段通過H1滑坡體。由于該滑坡后緣裂縫發(fā)育,穩(wěn)定性差,該方案必須對滑坡進(jìn)行有效地工程治理后,才能保證輸氣管線運營安全,治理滑坡H1需要采取削方卸載,坡腳支護等,費用相對較高,而且需要辦理林地征用等手續(xù),工程期限較長。

方案二,管道沿河灘地敷設(shè),穿過土坡后繼續(xù)沿312國道和丹江河漫灘地敷設(shè),于前側(cè)615m處經(jīng)312國道小拱橋涵洞底穿越國道,爬山敷設(shè)與現(xiàn)有管道碰頭。改線起點為施工改線頂管穿越312國道左側(cè)前,改線終點為原FS532樁,推薦方案二管道長度約為1170m。線路西距H1約300m,不受其影響。該方案沿線基巖,無滑坡,巖質(zhì)崩塌規(guī)模小,工程治理費用低,但管線敷設(shè)過程中施工難度相對較大。

方案三,方案三沿用方案二思路,管道在穿過土坡后繼續(xù)沿312國道和丹江河漫灘地敷設(shè),于前側(cè)郭家堂村前頂管穿越312國道,爬山敷設(shè)與現(xiàn)有管道1414樁碰頭。改線起點為施工改線頂管穿越312國道前,改線終點為原設(shè)計FS534樁,管道長度約為2640m。線路西距H1滑坡約700m,但受H2、H3滑坡影響,且線路長度大,費用相對較高,但施工方便。

經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)合三方案對比,改線方案二安全性高,合理,經(jīng)濟可行。推薦應(yīng)急處置方案二為首選方案。

管道沿河灘地敷設(shè),以原1403樁為起點,沿丹江河漫灘地敷設(shè),于前側(cè)615m處經(jīng)312國道石咀廟橋底涵洞處穿越國道,爬山敷設(shè)與現(xiàn)有原管道,管道長度約為0.95km。

該方案經(jīng)過嚴(yán)格的勘察設(shè)計,采取可行的建設(shè)方案及必要的工程措施治理后,建設(shè)場地基本適宜工程建設(shè)。