時(shí)間：2023-08-07 17:06:35
序論：在您撰寫(xiě)航空航天就業(yè)方向時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
從“神五”到“神十”，我國(guó)系列載人飛船發(fā)射成功后，在全國(guó)上下特別是在青少年中引發(fā)了一股“航天熱”，很多高中畢業(yè)生希望報(bào)考航天專(zhuān)業(yè)，將來(lái)從事航天事業(yè)，為祖國(guó)航天事業(yè)的騰飛奉獻(xiàn)終生。
那么，航天專(zhuān)業(yè)有著怎樣神秘的內(nèi)涵？若想投身于航天事業(yè)，應(yīng)該選擇什么專(zhuān)業(yè)？在大學(xué)時(shí)代要做好哪些職業(yè)準(zhǔn)備？航天專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景又如何呢？
專(zhuān)業(yè)設(shè)置特點(diǎn)
航天是個(gè)令人向往又神秘的職業(yè)。為了推出本期專(zhuān)題，記者在做了充分案頭準(zhǔn)備后進(jìn)行了調(diào)查采訪，現(xiàn)在，就讓我們按照航天器的發(fā)射程序走進(jìn)航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)。航天器升空的每一個(gè)步驟都涉及很多交叉學(xué)科與專(zhuān)業(yè)，本文中所列舉的，是每一個(gè)步驟所對(duì)應(yīng)的比較重要的專(zhuān)業(yè)之一，其中有些專(zhuān)業(yè)既涉及航空類(lèi)，也涉及航天類(lèi)。
小貼士：載人飛船升空分幾步？
第一步，隨著倒計(jì)時(shí)口令，點(diǎn)火升空。逃逸塔分離。
第二步，助推器分離。一、二級(jí)分離，一級(jí)墜落。
第三步，整流罩分離，船箭分離。5次變軌控制后，航天器進(jìn)入預(yù)定橢圓軌道。
第四步，太陽(yáng)能帆板打開(kāi)。
第五步，航天員執(zhí)行空間任務(wù)。
第六步，返回大氣層。
航空和航天有著密不可分的聯(lián)系，又有所區(qū)別。前者是研究近地面飛行環(huán)境及物體的，而后者是研究大氣層外高空飛行環(huán)境及物體的。航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)主要研究飛行器的結(jié)構(gòu)、性能和運(yùn)動(dòng)規(guī)律，培養(yǎng)把飛行器設(shè)計(jì)制造出來(lái)并送上太空的工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才。無(wú)論是飛機(jī)還是航天飛行器，都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，因此從廣義上講，材料科學(xué)與工程、電子信息工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)等都是航空航天技術(shù)不可或缺的學(xué)科基礎(chǔ)。隨著航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，近年來(lái)又催生出航天運(yùn)輸與控制、遙感科學(xué)與技術(shù)等新興專(zhuān)業(yè)。
中國(guó)有7所國(guó)防院校，11家央屬?lài)?guó)防企業(yè)集團(tuán)。涉及航天領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)，排名前三位的高校分別是哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)和北京航空航天大學(xué)。其中尤屬哈工大的航天專(zhuān)業(yè)實(shí)力強(qiáng)，畢業(yè)生中有很多已成為各領(lǐng)域的專(zhuān)家和骨干，如中國(guó)航天科技集團(tuán)副總經(jīng)理馬興瑞、中國(guó)空間技術(shù)研究院院長(zhǎng)袁家軍、海王集團(tuán)總裁張思民等。
“關(guān)行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)，一共包括三個(gè)方向：衛(wèi)星、火箭和導(dǎo)彈。最開(kāi)始覺(jué)得火箭和導(dǎo)彈都比較‘暴力’，所以高考填報(bào)志愿時(shí)，我選擇了與航天工程緊密相連的衛(wèi)星方向。”北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院大四的小和介紹說(shuō)，北航宇航學(xué)院下設(shè)三個(gè)專(zhuān)業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)和飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)。其中，飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計(jì)方面的基本理論和基本知識(shí)，并受到航空航天飛行器工程方面的基本訓(xùn)練；探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)主要負(fù)責(zé)航天器送入太空后，對(duì)其進(jìn)行制導(dǎo)和各種變軌姿態(tài)調(diào)整控制；而飛行器動(dòng)力工程主要負(fù)責(zé)研制火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)宇航學(xué)院的學(xué)生介紹，這三個(gè)專(zhuān)業(yè)中，飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)最熱門(mén)，而選擇探測(cè)與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)的人數(shù)則要少一些。
航天專(zhuān)業(yè)的學(xué)業(yè)與素質(zhì)要求
航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)對(duì)學(xué)習(xí)者的要求是“厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、高素質(zhì)、重創(chuàng)新”。學(xué)生要學(xué)習(xí)和掌握航空航天技術(shù)的基礎(chǔ)理論和知識(shí)，接受航空航天飛行器工程方面的系統(tǒng)訓(xùn)練，通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，可具備堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，良好的實(shí)踐能力和分析、解決問(wèn)題的能力、以及創(chuàng)新能力。畢業(yè)生在數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、計(jì)算機(jī)等方面的基礎(chǔ)比較扎實(shí)，在邏輯、分析、空間想象力、推理等思維上優(yōu)勢(shì)明顯，知識(shí)面寬，適應(yīng)力強(qiáng)，發(fā)展?jié)摿Υ?。本科畢業(yè)生考取研究生的比例很高，申請(qǐng)國(guó)外大學(xué)獎(jiǎng)學(xué)金的成功率也較高。
如果你想學(xué)習(xí)航天專(zhuān)業(yè)，那么，除了一腔熱情外，還需要做好哪些心理上的準(zhǔn)備呢？
由于航天職業(yè)的特殊性，從事航天職業(yè)需要三種精神。
1. 刻苦學(xué)習(xí)精神
航天專(zhuān)業(yè)要求高、課程多、任務(wù)重，要成長(zhǎng)為一個(gè)合格的航天人，除了工科的基礎(chǔ)課程之外，還要學(xué)習(xí)諸如發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制理論、數(shù)字電路等專(zhuān)業(yè)課程。
以北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)為例，該專(zhuān)業(yè)一個(gè)本科生成長(zhǎng)為博士生，僅力學(xué)就要學(xué)習(xí)20幾門(mén)，學(xué)生們每天自習(xí)到11點(diǎn)已是習(xí)慣性作息。
同工科專(zhuān)業(yè)一樣，航天工程對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力要求也很強(qiáng)。學(xué)生除了修完課程、掌握理論，還要懂技術(shù)。因此，動(dòng)手能力強(qiáng)、有組織協(xié)調(diào)能力的考生學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)很適合。
2. 吃苦奉獻(xiàn)精神
“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”被譽(yù)為“載人航天精神”。神舟成功發(fā)射，被大眾熟悉的只有少數(shù)幾個(gè)人，但是背后有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的航天人在默默無(wú)聞地工作著?！帮w行工作更多的是辛苦，而不是神秘。工作人員需要比較強(qiáng)的抗壓能力，以及良好的心理素質(zhì)。”一位在航天一院702研究所做航天測(cè)試測(cè)量技術(shù)與設(shè)備的工作人員告訴記者，他們的工作時(shí)間上朝九晚五，但是來(lái)了試驗(yàn)任務(wù)，就要加班加點(diǎn)不分晝夜地把它完成。具體到個(gè)人的職業(yè)，航天火箭與飛船的設(shè)計(jì)制造需要反復(fù)測(cè)試某些零部件、程序的穩(wěn)定性及安全性，比如像飛機(jī)上的“黑匣子”之類(lèi)的東西，以保證飛行器、導(dǎo)彈等執(zhí)行任務(wù)時(shí)萬(wàn)無(wú)一失，并獲得飛行中或執(zhí)行任務(wù)時(shí)所需要測(cè)量的參數(shù)。
此外，航天工作人員會(huì)經(jīng)常去酒泉、西昌的靶場(chǎng)執(zhí)行任務(wù)，而靶場(chǎng)是炮彈爆炸或飛船起飛、衛(wèi)星發(fā)射的地方。
3. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神
航天系統(tǒng)內(nèi)部分工精細(xì)，一個(gè)課題需要眾多研究者協(xié)作完成，團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神在航天領(lǐng)域體現(xiàn)得更為充分。航天系統(tǒng)內(nèi)部分工精細(xì)，一個(gè)課題需要眾多研究者協(xié)作完成，有的時(shí)候自己的成果僅為別人做嫁衣裳而已，因此，在航天領(lǐng)域里少不了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，一個(gè)人只能完成更多的任務(wù)，但是絕對(duì)不可能包攬所有的工作。正如一位在航天一院工作的孟先生所說(shuō)：“航天是一項(xiàng)既神秘又平凡的事業(yè)，航天事業(yè)是一個(gè)巨大的系統(tǒng)工程，需要許多行業(yè)、許多不同專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)人員及科研管理人員共同協(xié)作，需要每個(gè)人都具有協(xié)作意識(shí)、吃苦耐勞精神以及奉獻(xiàn)精神，安于自己平凡的崗位，做一個(gè)螺絲釘，不要太計(jì)較個(gè)人得失?！?/p>
需求趨勢(shì)與就業(yè)前景
近幾年，隨著神舟飛船的頻繁發(fā)射，航天專(zhuān)業(yè)進(jìn)一步升溫。有媒體報(bào)道，最被看好的12類(lèi)專(zhuān)業(yè)中，航空航天專(zhuān)業(yè)名列其中。
據(jù)哈工大招生就業(yè)處負(fù)責(zé)人介紹，該校航天專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在入學(xué)時(shí)成績(jī)?cè)谌Ｊ菙?shù)一數(shù)二的，錄取分?jǐn)?shù)在全校最高，集中了校內(nèi)的“尖子生”；在就業(yè)方面去向也非常好，主要給中國(guó)航天科技集團(tuán)公司和航天科工集團(tuán)公司輸送航天人才。學(xué)生畢業(yè)時(shí)國(guó)內(nèi)的航天科研院所都搶著要。
復(fù)旦大學(xué)力學(xué)與工程科學(xué)系博士生導(dǎo)師唐國(guó)安教授預(yù)測(cè)，我國(guó)飛行器可供開(kāi)發(fā)的空間很大。載人火箭發(fā)射成功，意味著我國(guó)準(zhǔn)備開(kāi)始對(duì)外空間進(jìn)行和平開(kāi)發(fā)，航空航天科技工業(yè)極具發(fā)展前景，對(duì)人才的需求會(huì)持續(xù)旺盛。北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院黨總支書(shū)記孟慶春介紹說(shuō)，我國(guó)飛行器可供開(kāi)發(fā)的空間很大，許多應(yīng)該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開(kāi)發(fā)利用，在私人使用上也幾乎是空白，因此，飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)的人才會(huì)是我國(guó)將來(lái)急需的人才。
航空航天產(chǎn)業(yè)將引發(fā)對(duì)航空航天人才的巨大需求，包括航空航天經(jīng)營(yíng)管理、航空航天飛機(jī)總體設(shè)計(jì)與研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與制造、零部件研發(fā)與設(shè)計(jì)、航空航天新材料研發(fā)等方向，其中航空航天產(chǎn)品光電通信技術(shù)、能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)、力學(xué)及環(huán)境工程、計(jì)算機(jī)、仿真、可靠性技術(shù)等領(lǐng)域在內(nèi)的專(zhuān)業(yè)人才缺口巨大。
“我想以后在航天五院好好發(fā)展，做一名總體設(shè)計(jì)師。”學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)的小和2012年6月份從北京航空航天大學(xué)畢業(yè)，去了航天五院深造，完成了他兒時(shí)作為一名航天工作者的夢(mèng)想。
據(jù)小和介紹，宇航學(xué)院的本科生畢業(yè)之后也能找到工作，比如他們班當(dāng)年就有人去了航天火工、東航、西安飛機(jī)強(qiáng)度研究所、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、陜西鼓風(fēng)機(jī)等企業(yè)。也有很多本科生選擇繼續(xù)深造，讀研或讀博，并且?guī)缀醵既チ耸蠛教煸核绾教煲辉?、二院、三院、五院和八院、沈飛、成飛、西飛等等?！帮w行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)是國(guó)家自建國(guó)以來(lái)持續(xù)扶植的產(chǎn)業(yè)。我國(guó)的火箭技術(shù)相比于美國(guó)俄羅斯還比較落后，為了日后的載人登月計(jì)劃，必須研制出更強(qiáng)大的火箭。我很看好本專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景?！?/p>
未來(lái)十年是我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期，需要更多更好的人才。為了加強(qiáng)對(duì)航空工程骨干專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，建立高水平、高素質(zhì)的航空專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，航空工業(yè)第一、二集團(tuán)公司在北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等院校設(shè)立了航空獎(jiǎng)學(xué)金，金額每人每學(xué)年7000～11000元不等，以支持立志投身祖國(guó)航空事業(yè)的學(xué)子順利完成學(xué)業(yè)，這對(duì)于家庭經(jīng)濟(jì)比較困難的同學(xué)無(wú)疑是很好的選擇。
同時(shí)，除了飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等專(zhuān)業(yè)外，航空航天事業(yè)還涉及信息、能源、制造等技術(shù)的綜合專(zhuān)業(yè)。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和綜合國(guó)力的提高，航空航天高科技領(lǐng)域的成果已不僅僅應(yīng)用于航天飛船上，也在逐漸向電子、機(jī)械、汽車(chē)等領(lǐng)域滲透。也就是說(shuō)，學(xué)習(xí)航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)一樣能在其他領(lǐng)域大展才華。
報(bào)考注意事項(xiàng)
航天人才≠楊立偉
高校航天專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)都是航天工程領(lǐng)域的技術(shù)與管理人才，而非培養(yǎng)宇航員。形象地說(shuō)，航天專(zhuān)業(yè)出來(lái)的人才可以當(dāng)戚發(fā)軔這樣的總設(shè)計(jì)師或袁家軍這樣的總指揮。要是想當(dāng)楊立偉一樣飛上太空的宇航員，現(xiàn)階段在我國(guó)只能報(bào)考飛行員。
身體條件要求
一些考生和家長(zhǎng)誤以為報(bào)考航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)，體檢的標(biāo)準(zhǔn)要按照軍檢的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，其實(shí)不然。航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)主要是培養(yǎng)航空航天領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，對(duì)考生的身體狀況沒(méi)有特殊要求，同學(xué)們只要符合《普通高等學(xué)校招生體檢指導(dǎo)意見(jiàn)》，就可放心報(bào)考。
關(guān)鍵詞：航空航天專(zhuān)業(yè);人才培養(yǎng)模式;課程體系
中圖分類(lèi)號(hào)：G641 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1002-2589（2015）30-0145-02
引言
航空航天代表了科技和工業(yè)發(fā)展的最前沿，是促進(jìn)國(guó)家科技發(fā)展、滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、增強(qiáng)國(guó)防安全和加快社會(huì)進(jìn)步的重要力量。加強(qiáng)航空航天類(lèi)高校教育，培養(yǎng)一批具有高素質(zhì)、創(chuàng)新能力的航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才是服務(wù)我國(guó)戰(zhàn)略發(fā)展的必然需求。航空航天類(lèi)本科人才是高層次航空航天類(lèi)人才的基礎(chǔ)，培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的航空航天類(lèi)本科人才，是我國(guó)航空航天科技發(fā)展的關(guān)鍵。當(dāng)前，以美、俄為代表的航空航天大國(guó)都建設(shè)了自己特色的航空航天專(zhuān)業(yè)院系，開(kāi)展了多年的教學(xué)實(shí)踐，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。論文旨在通過(guò)材料的梳理，了解國(guó)外航空航天專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式，對(duì)國(guó)際一流大學(xué)航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)置、課程安排、學(xué)生培養(yǎng)特點(diǎn)等方面進(jìn)行研究，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)內(nèi)航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)教改提供參考。
一、國(guó)外著名航空航天院系
（一）美國(guó)著名航空航天院系
美國(guó)是世界上航空航天類(lèi)研究最發(fā)達(dá)、人才培養(yǎng)最成功的國(guó)家，其人才培養(yǎng)主要依賴(lài)其國(guó)內(nèi)的大學(xué)。比較有代表性的有麻省理工學(xué)院和斯坦福大學(xué)。
麻省理工學(xué)院航空航天類(lèi)教學(xué)與科研由航空航天系負(fù)責(zé)，下設(shè)三個(gè)部門(mén)，分別是信息部、航空系統(tǒng)部、飛行器技術(shù)部。信息部分主要研究航天系統(tǒng)有關(guān)的信息獲取、處理、傳輸技術(shù)，如衛(wèi)星通信、高空偵察、空中通信、集成防御系統(tǒng)等，負(fù)責(zé)教授導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、通信、網(wǎng)絡(luò)、實(shí)時(shí)軟硬件系統(tǒng)等課程。航空系統(tǒng)部門(mén)主要研究航空航天高復(fù)雜性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、操作方法，教授最優(yōu)化方法、故障診斷、系統(tǒng)容錯(cuò)等課程，建有人機(jī)實(shí)驗(yàn)室、空間系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)際空運(yùn)中心、操控臺(tái)研究中心、復(fù)雜系統(tǒng)研究實(shí)驗(yàn)室等。飛行器技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)計(jì)算方法、流體力學(xué)、推進(jìn)技術(shù)、材料科學(xué)、結(jié)構(gòu)技術(shù)等的研究和教學(xué)，建有宇航計(jì)算設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、空氣渦輪實(shí)驗(yàn)室、宇航微小結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)、空間推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)材料和結(jié)構(gòu)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等。
斯坦福大學(xué)航空航天系隸屬于工學(xué)院，承擔(dān)航空專(zhuān)業(yè)的教學(xué)科研任務(wù)。該系的研究領(lǐng)域包括空氣彈性變形及流體仿真、飛行器設(shè)計(jì)與控制、應(yīng)用航空動(dòng)力學(xué)、空氣聲學(xué)計(jì)算、流體動(dòng)力學(xué)計(jì)算、動(dòng)態(tài)系統(tǒng)計(jì)算、機(jī)器人控制、復(fù)雜材料與結(jié)構(gòu)、湍流模擬、推進(jìn)、高超聲速流體、導(dǎo)航、控制系統(tǒng)辨識(shí)與優(yōu)化、衛(wèi)星工程、湍流與燃燒等。
（二）俄羅斯著名航空航天院系
俄羅斯也是航空航天強(qiáng)國(guó)，開(kāi)設(shè)航空航天專(zhuān)業(yè)的主要學(xué)院有莫斯科國(guó)立航空學(xué)院、西伯利亞國(guó)立航空航天大學(xué)。莫斯科國(guó)立航空學(xué)院建于1930年，擁有12個(gè)學(xué)院，56個(gè)系，128個(gè)實(shí)驗(yàn)室，3個(gè)設(shè)計(jì)局，幾個(gè)計(jì)算機(jī)中心，一個(gè)實(shí)驗(yàn)工廠，一套運(yùn)動(dòng)航空訓(xùn)練設(shè)施，一個(gè)莫斯科附近的飛機(jī)場(chǎng)，兩個(gè)科研機(jī)構(gòu)（應(yīng)用力學(xué)和電氣力學(xué)，低溫研究）。該學(xué)院通常以數(shù)字編號(hào)代替學(xué)院名稱(chēng)，從一院到十二院分別為航空工程院、發(fā)動(dòng)機(jī)院、控制系統(tǒng)院、信息與電力院、無(wú)線(xiàn)電電子學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理院、航空航天院、機(jī)器人與智能系統(tǒng)院、應(yīng)用數(shù)學(xué)和物理院、應(yīng)用力學(xué)院、人文科學(xué)院、預(yù)科院。西伯利亞國(guó)立航空航天大學(xué)擁有空間研究及高技術(shù)學(xué)院和航天技術(shù)學(xué)院，設(shè)置了飛機(jī)制造系、航空發(fā)動(dòng)機(jī)與能源裝備系、飛行器管理系統(tǒng)系、航空導(dǎo)彈技術(shù)系、飛行器無(wú)線(xiàn)電技術(shù)系統(tǒng)系。
（三）歐洲著名航空航天院系
英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院在其工學(xué)院設(shè)置了航空系，主要負(fù)責(zé)飛機(jī)設(shè)計(jì)制造方面的研究與人才培養(yǎng)，包括航空動(dòng)力學(xué)與航空結(jié)構(gòu)學(xué)兩個(gè)研究方向。航空動(dòng)力學(xué)方向包含流體基礎(chǔ)、航空飛行器設(shè)計(jì)、控制、生物醫(yī)學(xué)、環(huán)境與工業(yè)關(guān)系等方面的研究。航空結(jié)構(gòu)學(xué)方向包括計(jì)算力學(xué)、沖擊與損傷、復(fù)合材料等方面的研究。
法國(guó)國(guó)家高等航天航空學(xué)院已經(jīng)有90多年的歷史，它位于歐洲航天業(yè)發(fā)展的中心地帶，致力于培養(yǎng)頂尖的技術(shù)工程師，在研制協(xié)和式客機(jī)的工程師當(dāng)中，有許多就是從法國(guó)高等航天航空學(xué)院畢業(yè)的。學(xué)院下設(shè)5個(gè)系和一個(gè)研究中心，分別是空氣動(dòng)力學(xué)、能源、推進(jìn)系、結(jié)構(gòu)與材料力學(xué)系、光電子與信號(hào)系、語(yǔ)言文化藝術(shù)系、航空宇航中心。
二、國(guó)外著名航空航天院系專(zhuān)業(yè)設(shè)置與課程體系
（一）學(xué)位與專(zhuān)業(yè)設(shè)置
國(guó)外著名航空航天院系多數(shù)是本科四年，研究生二年，英國(guó)有本科3年，研究生1年。俄羅斯不同，如莫斯科國(guó)立航空學(xué)院預(yù)科1年、本科4年、碩士2年、博士3年。在學(xué)位設(shè)置上，各個(gè)院校有所不同，歸納起來(lái)，主要有工學(xué)學(xué)士、航空航天工程學(xué)士、航空工學(xué)學(xué)士、航空航天工學(xué)學(xué)士、航空工程理科碩士、航空航天工程學(xué)士、航空與宇航工程學(xué)士、航空學(xué)理科碩士、航空與航天學(xué)理科碩士、機(jī)械與航天工程理科碩士。
（二）國(guó)外著名航空航天院系課程體系
麻省理工學(xué)院（MIT）航空與航天專(zhuān)業(yè)是美國(guó)同領(lǐng)域中最有名的專(zhuān)業(yè)，其人才培養(yǎng)理念和課程設(shè)置世界聞名。MIT航空與航天系設(shè)有兩個(gè)本科專(zhuān)業(yè)方向：航空與航天科學(xué)工程專(zhuān)業(yè)和航空與航天信息科學(xué)工程專(zhuān)業(yè)，兩個(gè)方向的課程設(shè)置都建立在航空航天基礎(chǔ)（核心）課程上，下面分別以A和B代指這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)。課程主要包括全校統(tǒng)一要求課程和系課程構(gòu)成。全校統(tǒng)一要求課程包括基礎(chǔ)科學(xué)課程（6門(mén)）、人文、藝術(shù)、社會(huì)科學(xué)課程（8門(mén)）、科學(xué)與技術(shù)限選課程（2門(mén)）、實(shí)驗(yàn)課程（1門(mén)）;系課程包括系核心必修課程、專(zhuān)業(yè)課程、試驗(yàn)與進(jìn)展課程，其中系核心必修課程包括一體化工程I、II、III、IV，計(jì)算機(jī)和工程問(wèn)題求解引論，自動(dòng)控制原理、動(dòng)力學(xué)、隨機(jī)系統(tǒng)分析、微分方程;專(zhuān)業(yè)課程中專(zhuān)業(yè)A包括空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、推進(jìn)系統(tǒng)引論、航天工程中的計(jì)算方法，專(zhuān)業(yè)B包括航天系統(tǒng)的評(píng)估與控制、數(shù)字系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室介紹、實(shí)時(shí)系統(tǒng)與軟件、交互系統(tǒng)工程、人為因素工程、自主決策原理;試驗(yàn)與進(jìn)展課程包括飛行器工程、空間系統(tǒng)工程、試驗(yàn)項(xiàng)目I、試驗(yàn)項(xiàng)目II、飛行器進(jìn)展、空間系統(tǒng)進(jìn)展I、空間系統(tǒng)進(jìn)展II。
（三）學(xué)時(shí)學(xué)分要求
1.學(xué)分組成。課程學(xué)分組成考慮教學(xué)環(huán)節(jié)，如MIT飛行動(dòng)力學(xué)課程，總學(xué)分12分，構(gòu)成包括課堂3分、實(shí)驗(yàn)1分、預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)8分。另外還有無(wú)學(xué)分課程，課程必修但無(wú)學(xué)分，如普林斯頓沒(méi)有學(xué)分制、強(qiáng)調(diào)上課門(mén)數(shù)，斯坦福大學(xué)基礎(chǔ)課程要求5門(mén)航空航天基礎(chǔ)課程，專(zhuān)業(yè)課程4選3。英國(guó)大學(xué)一般不設(shè)立學(xué)分制，所有學(xué)生都按部就班完成規(guī)定課程的學(xué)習(xí)。
2.學(xué)分要求。美國(guó)大部分學(xué)校有明確的畢業(yè)學(xué)分?jǐn)?shù)要求。如MIT航空航天工程系根據(jù)培養(yǎng)計(jì)劃設(shè)課程學(xué)分，又分成4類(lèi)，分別是核心課（core）108、專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域課（professio-
nal area）48、實(shí)驗(yàn)和綜合應(yīng)用（experiment and Capstone）30、非限制性選修課（unrestrictived elective）48，總學(xué)分大于234學(xué)分。但是在學(xué)分?jǐn)?shù)量并不統(tǒng)一，差異很懸殊，如密歇根128學(xué)分、MIT大于234學(xué)分、賓州州立132學(xué)分。航空航天專(zhuān)業(yè)必修課比例很高，有的高達(dá)90%以上，如斯坦福、佐治亞理工、普渡。另外還有只要求課程而不要求學(xué)分的，如普林斯頓畢業(yè)要求共36門(mén)課。
3.學(xué)時(shí)要求。有些大學(xué)要求學(xué)時(shí)達(dá)到一定數(shù)量，如悉尼大學(xué)本科至少192學(xué)時(shí)，研究生核心課程和選修課程，至少144學(xué)時(shí)。斯坦福大學(xué)研究生基礎(chǔ)課程設(shè)置門(mén)數(shù)要求，其他按學(xué)時(shí)要求，數(shù)學(xué)（6個(gè)學(xué)時(shí)）、技術(shù)選修（12學(xué)時(shí)）、人文社科類(lèi)選修（45學(xué)時(shí)）。
三、國(guó)外著名航空航天院系專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)特色
歸納起來(lái)，國(guó)外著名航空航天院系在專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)上具有如下特色。一是國(guó)外著名大學(xué)航空航天專(zhuān)業(yè)設(shè)置寬、窄各有特色。美英等專(zhuān)業(yè)設(shè)置以寬口徑、大類(lèi)培養(yǎng)為主，基本不針對(duì)特定航空航天器劃分專(zhuān)業(yè)，學(xué)生專(zhuān)業(yè)方向只是體現(xiàn)在個(gè)別課程的選擇上。俄羅斯、烏克蘭等的專(zhuān)業(yè)劃分細(xì)而精，如莫斯科國(guó)立航空學(xué)院幾乎整個(gè)大學(xué)的院系專(zhuān)業(yè)就代表了航空航天器的各個(gè)不同部分，專(zhuān)業(yè)面向具體而明確。二是國(guó)外著名大學(xué)航空航天專(zhuān)業(yè)課程體系具有少而精且多樣化特色。美英等課程每學(xué)期課程數(shù)量相對(duì)較少，但課業(yè)工作量不少。學(xué)生畢業(yè)所需學(xué)時(shí)學(xué)分也不少。美英等航空航天專(zhuān)業(yè)的課程必修多、選修少，完全學(xué)分制的作用并不明顯，反映了航空航天專(zhuān)業(yè)的特殊性。課程學(xué)習(xí)課內(nèi)外并重，還有較多實(shí)踐環(huán)節(jié)、交流討論、項(xiàng)目設(shè)計(jì)等。課程的環(huán)節(jié)豐富多樣（如劍橋）。教授授課。三是注重通識(shí)教育與專(zhuān)業(yè)教育的結(jié)合。在通識(shí)教育上，在課程設(shè)置中有重視科技寫(xiě)作、科研道德規(guī)范、表達(dá)與交流、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、人文素質(zhì)培養(yǎng)和工程師就業(yè)指導(dǎo)。在專(zhuān)業(yè)教育上，強(qiáng)化多樣化實(shí)踐環(huán)節(jié)、注重專(zhuān)題課程和生產(chǎn)實(shí)習(xí)。四是注重綜合素質(zhì)和個(gè)性化培養(yǎng)。例如南安普敦大學(xué)設(shè)置有工程管理與相關(guān)法律的必修與選修課程，讓學(xué)生學(xué)習(xí)在工程實(shí)踐中如何領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、進(jìn)行項(xiàng)目管理與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、做出決策以及熟悉與之相關(guān)的法律知識(shí)。還會(huì)從工業(yè)部門(mén)請(qǐng)來(lái)客座教師來(lái)協(xié)助授課，并安排有相應(yīng)的實(shí)踐環(huán)節(jié)。針對(duì)個(gè)性化培養(yǎng)需求，在課程設(shè)置上具有較大的選擇基數(shù)。
四、總結(jié)
航空航天類(lèi)本科人才是高層次航空航天類(lèi)人才的基礎(chǔ)，是航空航天類(lèi)研究生人才的后備軍。論文主要對(duì)國(guó)際一流大學(xué)航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)位與專(zhuān)業(yè)設(shè)置、課程體系、學(xué)時(shí)學(xué)分要求點(diǎn)等方面進(jìn)行了梳理，總結(jié)了人才培養(yǎng)特色，為國(guó)內(nèi)航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)建設(shè)和教學(xué)教改提供參考。
參考文獻(xiàn)：
[1]田正雨，李樺.麻省理工學(xué)院航空航天類(lèi)本科生課程體系分析[J].高等教育研究學(xué)報(bào)，2010（1）.
[2]MIT航空航天系戰(zhàn)略計(jì)劃[Z].北京航空航天大學(xué)高教所譯.1991.
工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)一般由八個(gè)指標(biāo)構(gòu)成，分別是學(xué)生、專(zhuān)業(yè)教育目標(biāo)、學(xué)生成果、持續(xù)改進(jìn)、課程體系、師資力量、教學(xué)設(shè)施、學(xué)校支持等。其中工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證中的課程設(shè)置，為了能支持畢業(yè)要求的達(dá)成，課程體系設(shè)計(jì)有企業(yè)或行業(yè)專(zhuān)家參與。我國(guó)各高校在啟動(dòng)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證工作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)課程體系設(shè)置是否科學(xué)、合理、會(huì)規(guī)直接影響到畢業(yè)生的工程實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力，進(jìn)而影響專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、畢業(yè)要求的可達(dá)性。因此各高校針對(duì)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和要求，提出了各個(gè)專(zhuān)業(yè)課程體系改革的思路、做法和經(jīng)驗(yàn)。西北工業(yè)大學(xué)的張清江等通過(guò)調(diào)研我國(guó)工程教育與專(zhuān)業(yè)認(rèn)證發(fā)展歷程，對(duì)我國(guó)航空航天專(zhuān)業(yè)與其他已獲得資格專(zhuān)業(yè)進(jìn)行對(duì)比分析。并結(jié)合國(guó)際航空航天質(zhì)量體系認(rèn)證中的要求，從航空航天工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的必要性、專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)、航空航天工程教育現(xiàn)狀等角度出發(fā)進(jìn)行研究。結(jié)合現(xiàn)代中國(guó)工程教育存在的普遍問(wèn)題，提出針對(duì)航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的新方式、新方法，并對(duì)航空航天工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證需要注意的特性進(jìn)行討論。遼寧石油化工大學(xué)馬會(huì)強(qiáng)等依據(jù)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，以遼寧石油化工大學(xué)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)為例，通過(guò)明確培養(yǎng)目標(biāo)，解析培養(yǎng)要求，從課程設(shè)置、實(shí)踐環(huán)節(jié)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了課程體系改革探索。廣東石油化工學(xué)院任紅衛(wèi)等分析了我國(guó)工程教育的現(xiàn)狀，并探討了在工程教育專(zhuān)業(yè)背景下電氣專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革方法，從而提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力。浙江工業(yè)大學(xué)姜理英等人基于對(duì)工程教育專(zhuān)業(yè)論證的國(guó)際比較，結(jié)合環(huán)境工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的必要性，從培養(yǎng)計(jì)劃的調(diào)整、課程體系的優(yōu)化、實(shí)踐教學(xué)的強(qiáng)化和師資隊(duì)伍的提升四個(gè)方面，綜合系統(tǒng)地提出了對(duì)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行全面優(yōu)化和提升的路徑。張秋根等人根據(jù)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)規(guī)范和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求，以南昌航空大學(xué)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)為例，對(duì)其核心課程體系設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容兩方面進(jìn)行了優(yōu)化與規(guī)范的探討。為了重視國(guó)際認(rèn)證的引領(lǐng)作用，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)辦學(xué)品牌建設(shè)，突出南京航空航天大學(xué)能動(dòng)專(zhuān)業(yè)的航空航天辦學(xué)特色，緊跟國(guó)內(nèi)能動(dòng)專(zhuān)業(yè)人才需要，提升其人才培養(yǎng)質(zhì)量與專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而拓寬自身生存發(fā)展空間，因此需要開(kāi)展基于工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的能動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程體系改革。
2基于工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下南航能動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程體系優(yōu)化
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外本科院校工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的分析與研究，利用對(duì)中國(guó)近幾年的專(zhuān)業(yè)認(rèn)證與評(píng)估成果的調(diào)查與研究，對(duì)其進(jìn)行梳理，依據(jù)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證中課程設(shè)置要求，依據(jù)南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院能動(dòng)專(zhuān)業(yè)建設(shè)相關(guān)內(nèi)容與特色，以培養(yǎng)具有航空航天特色的工程教育專(zhuān)業(yè)人才為目標(biāo)，對(duì)南京航空航天大學(xué)能動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程體系進(jìn)行優(yōu)化。以培養(yǎng)要求為基準(zhǔn)，著手對(duì)課程體系進(jìn)行優(yōu)化，并對(duì)本科培養(yǎng)大綱進(jìn)行相應(yīng)的修訂，從而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)。確定能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)學(xué)生在校期間應(yīng)修總學(xué)分?jǐn)?shù)不能少于180學(xué)分。
2.1數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類(lèi)課程
能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類(lèi)課程是指該專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須掌握的基礎(chǔ)課程，主要包括高等數(shù)學(xué)（11學(xué)分）、大學(xué)物理（6.5學(xué)分）、大學(xué)英語(yǔ)模塊（10學(xué)分）、C++語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)（3學(xué)分）等方面共六門(mén)課程，總共30.5個(gè)學(xué)分。因此能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類(lèi)課程占總學(xué)分的比例約為17％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的15%的要求。
2.2工程基礎(chǔ)類(lèi)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程與專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程
工程基礎(chǔ)類(lèi)課程和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程主要體現(xiàn)數(shù)學(xué)和自然科學(xué)在該專(zhuān)業(yè)應(yīng)用能力培養(yǎng)，而專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程主要體現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)能力的培養(yǎng)。其中工程基礎(chǔ)類(lèi)課程主要包括電子電工技術(shù)（5學(xué)分）、理論力學(xué)（3學(xué)分）、材料力學(xué)（3學(xué)分）、工程圖學(xué)（4.5學(xué)分）以及機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（3學(xué)分）等課程，總共為18.5個(gè)學(xué)分；專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程主要包括工程流體力學(xué)（3學(xué)分）、工程熱力學(xué)（3學(xué)分）、傳熱學(xué)（3學(xué)分）和化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)（2學(xué)分）等課程，總共為11個(gè)學(xué)分。因此工程基礎(chǔ)類(lèi)課程和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程必須要修滿(mǎn)至少29.5個(gè)學(xué)分。對(duì)于專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程，由于能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)具體有兩個(gè)培養(yǎng)方向:方向一為熱能動(dòng)力方向，主要陪養(yǎng)就業(yè)方向?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)、地面燃?xì)廨啓C(jī)等相關(guān)單位；方向二為能源利用方向，主要培養(yǎng)的就業(yè)方向?yàn)殡姀S、新能源以及制冷等相關(guān)單位。因此其專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程既有相同的專(zhuān)業(yè)課程，也有自身特色的課程。其中燃燒原理（2.5學(xué)分）、燃?xì)廨啓C(jī)原理與構(gòu)造（3學(xué)分）、熱能綜合利用（2學(xué)分）、熱交換器原理與設(shè)計(jì)（2.5學(xué)分）以及熱工測(cè)量原理與方法（2學(xué)分）等，總共12個(gè)學(xué)分，這些課程為能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)兩個(gè)培養(yǎng)方向都必須學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程。另外每個(gè)培養(yǎng)方向又有其特定的專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程必須選修，其中熱能動(dòng)力方向?qū)I(yè)類(lèi)課程包括葉輪機(jī)原理（2.5學(xué)分）、燃?xì)廨啓C(jī)控制原理及應(yīng)用（2學(xué)分）、燃燒技術(shù)與分析（2學(xué)分）、內(nèi)燃機(jī)原理與構(gòu)造（2學(xué)分）、工程傳質(zhì)與應(yīng)用（2學(xué)分）等共9門(mén)課程；能源利用方向?qū)I(yè)類(lèi)課程包括泵與風(fēng)機(jī)（2學(xué)分）、供熱工程（2學(xué)分）、鍋爐原理（2學(xué)分）、制冷原理與技術(shù)（2學(xué)分）、可再生能源利用技術(shù)（2學(xué)分）以及熱力發(fā)電技術(shù)概論（2學(xué)分）等共10門(mén)課程。無(wú)論學(xué)生學(xué)習(xí)哪個(gè)方向，共同學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程與特定選修的專(zhuān)業(yè)課程之和必須要修滿(mǎn)至少28個(gè)學(xué)分。因此,工程基礎(chǔ)類(lèi)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程與專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程必須要修滿(mǎn)的學(xué)分?jǐn)?shù)為：29.5＋28＝57.5學(xué)分，因此該類(lèi)課程學(xué)分占總學(xué)分的比例約為32％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的30%的要求。
2.3工程實(shí)踐與畢業(yè)設(shè)計(jì)
能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)完善的實(shí)踐教學(xué)體系，主要包括以下幾個(gè)方面：(1)軍事訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的吃苦耐力與過(guò)硬的身體素質(zhì)；(2)各種課程的課程設(shè)計(jì)，如:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)、C++語(yǔ)言課程設(shè)計(jì)等，主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)各門(mén)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的實(shí)際應(yīng)用能力；(3)工程訓(xùn)練，主要包括機(jī)械加工方面的車(chē)、磨、銑、刨、鑄造以及焊接等金工實(shí)習(xí)，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力；(4)下廠實(shí)習(xí)，大三暑假期間，在指導(dǎo)老師帶領(lǐng)下去中航工業(yè)集團(tuán)下屬的企業(yè)或電廠進(jìn)行為期一個(gè)月的下廠實(shí)習(xí)，鍛煉學(xué)生把理論知識(shí)應(yīng)用于工程實(shí)際中的能力；(5)畢業(yè)設(shè)計(jì)，指導(dǎo)老師開(kāi)設(shè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目一般都來(lái)源于實(shí)際工程問(wèn)題，學(xué)生在老師的指導(dǎo)下，在大四下半年開(kāi)展為期半年的本科畢業(yè)實(shí)際，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識(shí)、協(xié)作精神以及綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生在實(shí)踐能力與畢業(yè)設(shè)計(jì)方面修讀的總學(xué)分不低于42.5，占總學(xué)分的23.6％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的20%的要求。
2.4人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)通識(shí)教育課程
能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)在人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)通適教育課程方面主要包括以下幾個(gè)模塊：(1)通適基礎(chǔ)教育平臺(tái)，主要包括形式政策教育、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、安全教育、大學(xué)生心理健康教育等課程，共19.5個(gè)學(xué)分；(2)國(guó)防軍事模塊，包括航空航天概論、軍事高技術(shù)概論等，至少修滿(mǎn)1.5個(gè)學(xué)分；(3)文化素質(zhì)模塊，主要包括文化歷史、藝術(shù)鑒賞、科技基礎(chǔ)、哲學(xué)社會(huì)等課程，至少要修滿(mǎn)6個(gè)學(xué)分；(4)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類(lèi)模塊，主要包括大學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展與規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)以及經(jīng)濟(jì)管理等課程，共5.5個(gè)學(xué)分。人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)通識(shí)教育課程總共需修滿(mǎn)32.5個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分的18％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的15%的要求，使學(xué)生在從事工程設(shè)計(jì)時(shí)能夠考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、法律、倫理等各種制約因素。
2.5航空航天特色類(lèi)課程的設(shè)置
為了突出南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)的航空航天特色，在開(kāi)設(shè)的課程中，如國(guó)防軍事模塊、專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程以及工程實(shí)踐與畢業(yè)設(shè)計(jì)中，課程教學(xué)內(nèi)容包含濃郁的航空航天特色，由于指導(dǎo)老師所從事的科研項(xiàng)目都是來(lái)自于國(guó)防工業(yè)集團(tuán)，具有豐富的研究經(jīng)驗(yàn)，因此在專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課的講課過(guò)程中，所列舉的實(shí)例都是以航空航天為背景的工程問(wèn)題，特別是畢業(yè)設(shè)計(jì)和下廠實(shí)習(xí)，因此在能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)課程優(yōu)化過(guò)程中，充分突出了南京航空航天大學(xué)的航空航天特色。
2.6注重科技創(chuàng)新能力培養(yǎng)
學(xué)生創(chuàng)新素質(zhì)的培養(yǎng)直觀重要的是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，因此積極創(chuàng)造條件讓學(xué)生能夠在大學(xué)期間積極的參與科技創(chuàng)新活動(dòng)。主要包括：(1)鼓勵(lì)學(xué)生積極參加各種科技類(lèi)競(jìng)賽，如:流體力學(xué)大賽、節(jié)能減排大賽、開(kāi)設(shè)卓越班等，并且科技競(jìng)賽獲得獎(jiǎng)勵(lì)的同學(xué)在保研方面給予政策上的傾斜；(2)安排學(xué)生參與教師的科學(xué)研究工作，讓學(xué)生在參與科研過(guò)程中更好的掌握好該專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力，拓展學(xué)生的科研視野。
2.7學(xué)習(xí)進(jìn)程
大學(xué)生本科期間的各門(mén)課程是相互銜接的，因此需要考慮課程之間的匹配與銜接，如圖1所示。學(xué)習(xí)進(jìn)程主要分成了三部分:一是基礎(chǔ)課程，包括高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、計(jì)算機(jī)等;二是學(xué)科基礎(chǔ)，包括結(jié)構(gòu)和流體力學(xué)、熱學(xué)和電學(xué)方面的課程;三是專(zhuān)業(yè)課程，主要包括了熱能動(dòng)力和能源綜合利用兩個(gè)方向的相關(guān)課程。整個(gè)課程體系分為三條線(xiàn):第一是流體和熱學(xué)相關(guān)的課程，如流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、燃燒學(xué)等；第二是結(jié)構(gòu)力學(xué)方面，包括理論力學(xué)、材料力學(xué)等;第三是計(jì)算機(jī)語(yǔ)言方面的課程。因此在安排各門(mén)課程的學(xué)期上需要考慮上述課程銜接問(wèn)題，從而最終制定出合理的能源與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃表。
3結(jié)論
摘要：文章根據(jù)1997年～2010年中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值數(shù)據(jù)，計(jì)算了分行業(yè)的EG指數(shù)和Moran指數(shù)，以考察中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)空間集聚的行業(yè)特性。研究發(fā)現(xiàn)：其一，航空航天器制造業(yè)為高度集聚，醫(yī)藥類(lèi)和電子信息類(lèi)的高技術(shù)行業(yè)分別為中、低度集聚，這種行業(yè)差異主要由政策、技術(shù)、資金等多種市場(chǎng)進(jìn)入壁壘綜合導(dǎo)致；其二，航空航天器制造業(yè)布局為負(fù)空間自相關(guān)，說(shuō)明高產(chǎn)值區(qū)域的集聚經(jīng)濟(jì)效應(yīng)尚未明顯地向外圍地區(qū)擴(kuò)散，其它高技術(shù)行業(yè)布局均為正空間自相關(guān)，說(shuō)明高產(chǎn)值區(qū)域在空間上呈現(xiàn)彼此鄰近的片狀分布。
關(guān)鍵詞：高技術(shù)產(chǎn)業(yè)；空間集聚；空間自相關(guān)；EG指數(shù)；Moran指數(shù)
一、 引言
本文主要圍繞空間集聚程度以及空間溢出效應(yīng)等方面來(lái)考察中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚的行業(yè)特性以及造成這種行業(yè)特性的主要原因。具體地，采用EG指數(shù)測(cè)度空間集聚程度，以規(guī)避傳統(tǒng)指標(biāo)未充分考慮企業(yè)規(guī)模、技術(shù)溢出等因素的缺陷；采用Moran指數(shù)檢驗(yàn)產(chǎn)業(yè)布局的空間自相關(guān)性，以彌補(bǔ)傳統(tǒng)指標(biāo)和EG指數(shù)難以體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)生地點(diǎn)及其空間關(guān)聯(lián)性的不足。
二、 中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)空間集聚的演變態(tài)勢(shì)
1. 指標(biāo)選取。
目前，用于測(cè)度產(chǎn)業(yè)空間集聚程度且發(fā)展較為成熟的指標(biāo)為EG指數(shù)（Ellison & Glaeser，1997）。假設(shè)某一經(jīng)濟(jì)體被劃分為m個(gè)區(qū)域，在這些區(qū)域內(nèi)分布著行業(yè)i的n個(gè)企業(yè)，則行業(yè)i的EG指數(shù)（γi）為：
其中，xj為區(qū)域j所有行業(yè)的總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）占全國(guó)所有行業(yè)的總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）的比重，sij為行業(yè)i在區(qū)域j的總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）占該行業(yè)全國(guó)總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）的比重，zik為企業(yè)k的產(chǎn)值（或就業(yè)人數(shù)）占行業(yè)i的全國(guó)總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）的比重，Gi、Hi分別為行業(yè)i的空間基尼系數(shù)和赫芬達(dá)爾指數(shù)。此外，γi<0代表行業(yè)i的空間布局呈分散化趨勢(shì)，γi>0代表行業(yè)i的空間布局呈集聚化趨勢(shì)。Ellison和Glaeser（1997）還指出，若γi<0.02，行業(yè)i為低度集聚；若0.02≤γi<0.05，行業(yè)i為中度集聚；若γi>0.05，行業(yè)i為高度集聚。參照此標(biāo)準(zhǔn)的建立方法，張明倩（2007）基于中國(guó)制造業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)一步提出了適合于評(píng)價(jià)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)集聚程度的標(biāo)準(zhǔn)：若γi<0.026，行業(yè)i為低度集聚；若0.026≤γi<0.098，行業(yè)i為中度集聚；若γi>0.098，行業(yè)i為高度集聚。由于缺乏單個(gè)企業(yè)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，本文假設(shè)屬于同一規(guī)模類(lèi)型的企業(yè)具有相同的產(chǎn)值（或就業(yè)人數(shù)），調(diào)整后的赫芬達(dá)爾指數(shù)為：
其中，sil、sim和sis分別為大、中、小型企業(yè)的產(chǎn)值（或就業(yè)人數(shù)）占行業(yè)i的全國(guó)總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）的比重，nil、nim和nis分別為這三類(lèi)企業(yè)的個(gè)數(shù)。按照《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》的界定，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)包括醫(yī)藥制造業(yè)、航空航天器制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)等五個(gè)行業(yè)。本文所涉及區(qū)域?yàn)?1個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，時(shí)間跨度為1997年～2010年。考慮到中國(guó)的就業(yè)數(shù)據(jù)會(huì)受?chē)?guó)有企業(yè)勞動(dòng)力過(guò)剩以及地區(qū)勞動(dòng)生產(chǎn)率差異的干擾，本文在計(jì)算EG指數(shù)時(shí)采用產(chǎn)值數(shù)據(jù)。
2. 實(shí)證分析。
本文利用《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》的當(dāng)年價(jià)總產(chǎn)值，得出分行業(yè)的EG指數(shù)（見(jiàn)表1）。
從表1看出，其一，五個(gè)高技術(shù)行業(yè)的歷年EG指數(shù)均為正，說(shuō)明它們的空間布局在1997年～2010年都呈現(xiàn)集聚化趨勢(shì)。參考張明倩（2007）的標(biāo)準(zhǔn)，航空航天器制造業(yè)為高度集聚；醫(yī)藥制造業(yè)除了2005年的EG指數(shù)略高于0.098以外，在其它年份為中度集聚；醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)為中度集聚；電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)除了在1997年～1998年、2000年～2002年為中度集聚以外，在其它年份為低度集聚；電子及通信設(shè)備制造業(yè)為低度集聚。本文認(rèn)為，市場(chǎng)進(jìn)入壁壘通過(guò)影響企業(yè)的生產(chǎn)決策和區(qū)位選擇，能夠?qū)Ξa(chǎn)業(yè)布局的地理集中化程度產(chǎn)生影響，故市場(chǎng)進(jìn)入壁壘高低是解釋行業(yè)集聚程度差異的一個(gè)重要方面。航空航天器制造業(yè)具有高技術(shù)、高資金的特點(diǎn)，加之涉及國(guó)家安全，其市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻也較高，若不具有發(fā)展基礎(chǔ)就很難進(jìn)入這一領(lǐng)域。因此，一旦某一（些）區(qū)域依托初始優(yōu)勢(shì)成為帶動(dòng)該行業(yè)發(fā)展的增長(zhǎng)極，這一（些）區(qū)域的初始優(yōu)勢(shì)就容易在體制、技術(shù)和資金等壁壘的影響下進(jìn)入“自我加強(qiáng)”的累積循環(huán)，從而使行業(yè)長(zhǎng)期處于“強(qiáng)集聚”狀態(tài)。1997年～2010年，陜西、西南（四川、貴州）和東北（黑龍江、遼寧）始終占據(jù)中國(guó)國(guó)防工業(yè)體系重要地位，這些區(qū)域占全國(guó)總產(chǎn)值的平均比重為19.4%、17.5%和22.6%。相反，其它高技術(shù)行業(yè)的資金、技術(shù)、體制性壁壘相對(duì)較低，企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)較為容易，從而使各行業(yè)呈現(xiàn)一定的“弱集聚”態(tài)勢(shì)。其二，航空航天器制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)的EG指數(shù)呈現(xiàn)倒U型變化，電子及通信設(shè)備制造業(yè)的EG指數(shù)呈現(xiàn)U型變化，電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)的EG指數(shù)呈現(xiàn)不規(guī)則變化。本文發(fā)現(xiàn)，Gi在絕大多數(shù)情況下與γi同方向變化，對(duì)γi的變化貢獻(xiàn)度為92.2%①。因此，γi的變化正反映了行業(yè)i空間布局非均衡性的變化。以航空航天器制造業(yè)為例，在1997年～2004年，東北（黑龍江、遼寧）、陜西、西南（四川、貴州）等重點(diǎn)區(qū)域的產(chǎn)值占全國(guó)總產(chǎn)值的比重分別由18.6%、17.0%、16.0%上升到23.7%、24.7%、20.2%，從而使γi由0.123 5逐年上升到0.248 8。進(jìn)入2005年以后，航空航天器制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略逐漸由“以軍為主”向“軍民結(jié)合”轉(zhuǎn)變，飛機(jī)制造及修理行業(yè)的外資規(guī)模不斷擴(kuò)大，綜合導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)布局朝著更為多極化的方向演變，形成了“以東北（黑龍江、遼寧）、陜西、西南（四川、貴州）為第一層級(jí)，環(huán)渤海（北京、天津）、長(zhǎng)三角（上海、江蘇）、江西為第二層級(jí)”的格局，從而使γi由0.242 9下降到0.187 6。在此復(fù)合式格局中，第一層級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在航空產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)上，其中，陜西集聚了西飛、陜飛、西航等重點(diǎn)企業(yè)，西南集聚了成飛、成發(fā)和貴航等重點(diǎn)企業(yè)，東北則集聚了沈飛、哈飛等重點(diǎn)企業(yè)；在第二層級(jí)中，環(huán)渤海，特別是天津?yàn)I海新區(qū)在組裝大型飛機(jī)業(yè)務(wù)方面具有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)三角，特別是上海在飛機(jī)維修業(yè)務(wù)方面具有優(yōu)勢(shì)，江西在生產(chǎn)直升機(jī)方面具有優(yōu)勢(shì)。由此看出，其EG指數(shù)在近幾年有所下降不代表航空航天器制造業(yè)進(jìn)入了過(guò)度集聚，進(jìn)而引發(fā)空間分散化的階段，而是反映了航空航天器制造業(yè)正在形成各具特色的地方專(zhuān)業(yè)化，進(jìn)而有利于區(qū)域分工格局的合理演進(jìn)。
三、 中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)空間布局的自相關(guān)性
1. 指標(biāo)選取。
目前，用于檢測(cè)產(chǎn)業(yè)空間自相關(guān)性的常見(jiàn)指標(biāo)為Moran指數(shù)。假設(shè)某一經(jīng)濟(jì)體被劃分為m個(gè)區(qū)域，某行業(yè)的Moran指數(shù)為：
1基于工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下課程體系改革發(fā)展概況
工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)一般由八個(gè)指標(biāo)構(gòu)成，分別是學(xué)生、專(zhuān)業(yè)教育目標(biāo)、學(xué)生成果、持續(xù)改進(jìn)、課程體系、師資力量、教學(xué)設(shè)施、學(xué)校支持等。其中工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證中的課程設(shè)置，為了能支持畢業(yè)要求的達(dá)成，課程體系設(shè)計(jì)有企業(yè)或行業(yè)專(zhuān)家參與。我國(guó)各高校在啟動(dòng)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證工作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)課程體系設(shè)置是否科學(xué)、合理、會(huì)規(guī)直接影響到畢業(yè)生的工程實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力，進(jìn)而影響專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、畢業(yè)要求的可達(dá)性。因此各高校針對(duì)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和要求，提出了各個(gè)專(zhuān)業(yè)課程體系改革的思路、做法和經(jīng)驗(yàn)。西北工業(yè)大學(xué)的張清江等通過(guò)調(diào)研我國(guó)工程教育與專(zhuān)業(yè)認(rèn)證發(fā)展歷程，對(duì)我國(guó)航空航天專(zhuān)業(yè)與其他已獲得資格專(zhuān)業(yè)進(jìn)行對(duì)比分析。并結(jié)合國(guó)際航空航天質(zhì)量體系認(rèn)證中的要求，從航空航天工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的必要性、專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)、航空航天工程教育現(xiàn)狀等角度出發(fā)進(jìn)行研究。結(jié)合現(xiàn)代中國(guó)工程教育存在的普遍問(wèn)題，提出針對(duì)航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的新方式、新方法，并對(duì)航空航天工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證需要注意的特性進(jìn)行討論。遼寧石油化工大學(xué)馬會(huì)強(qiáng)等依據(jù)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，以遼寧石油化工大學(xué)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)為例，通過(guò)明確培養(yǎng)目標(biāo)，解析培養(yǎng)要求，從課程設(shè)置、實(shí)踐環(huán)節(jié)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了課程體系改革探索。廣東石油化工學(xué)院任紅衛(wèi)等分析了我國(guó)工程教育的現(xiàn)狀，并探討了在工程教育專(zhuān)業(yè)背景下電氣專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革方法，從而提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力。浙江工業(yè)大學(xué)姜理英等人基于對(duì)工程教育專(zhuān)業(yè)論證的國(guó)際比較，結(jié)合環(huán)境工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的必要性，從培養(yǎng)計(jì)劃的調(diào)整、課程體系的優(yōu)化、實(shí)踐教學(xué)的強(qiáng)化和師資隊(duì)伍的提升四個(gè)方面，綜合系統(tǒng)地提出了對(duì)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行全面優(yōu)化和提升的路徑。張秋根等人根據(jù)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)規(guī)范和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求，以南昌航空大學(xué)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)為例，對(duì)其核心課程體系設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容兩方面進(jìn)行了優(yōu)化與規(guī)范的探討。為了重視國(guó)際認(rèn)證的引領(lǐng)作用，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)辦學(xué)品牌建設(shè)，突出南京航空航天大學(xué)能動(dòng)專(zhuān)業(yè)的航空航天辦學(xué)特色，緊跟國(guó)內(nèi)能動(dòng)專(zhuān)業(yè)人才需要，提升其人才培養(yǎng)質(zhì)量與專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而拓寬自身生存發(fā)展空間，因此需要開(kāi)展基于工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的能動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程體系改革。
2基于工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下南航能動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程體系優(yōu)化
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外本科院校工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的分析與研究，利用對(duì)中國(guó)近幾年的專(zhuān)業(yè)認(rèn)證與評(píng)估成果的調(diào)查與研究，對(duì)其進(jìn)行梳理，依據(jù)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證中課程設(shè)置要求，依據(jù)南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院能動(dòng)專(zhuān)業(yè)建設(shè)相關(guān)內(nèi)容與特色，以培養(yǎng)具有航空航天特色的工程教育專(zhuān)業(yè)人才為目標(biāo)，對(duì)南京航空航天大學(xué)能動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程體系進(jìn)行優(yōu)化。以培養(yǎng)要求為基準(zhǔn)，著手對(duì)課程體系進(jìn)行優(yōu)化，并對(duì)本科培養(yǎng)大綱進(jìn)行相應(yīng)的修訂，從而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)。確定能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)學(xué)生在校期間應(yīng)修總學(xué)分?jǐn)?shù)不能少于180學(xué)分。
2.1數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類(lèi)課程能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類(lèi)課程是指該專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須掌握的基礎(chǔ)課程，主要包括高等數(shù)學(xué)（11學(xué)分）、大學(xué)物理（6.5學(xué)分）、大學(xué)英語(yǔ)模塊（10學(xué)分）、C++語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)（3學(xué)分）等方面共六門(mén)課程，總共30.5個(gè)學(xué)分。因此能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類(lèi)課程占總學(xué)分的比例約為17％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的15%的要求。
2.2工程基礎(chǔ)類(lèi)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程與專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程工程基礎(chǔ)類(lèi)課程和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程主要體現(xiàn)數(shù)學(xué)和自然科學(xué)在該專(zhuān)業(yè)應(yīng)用能力培養(yǎng)，而專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程主要體現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)能力的培養(yǎng)。其中工程基礎(chǔ)類(lèi)課程主要包括電子電工技術(shù)（5學(xué)分）、理論力學(xué)（3學(xué)分）、材料力學(xué)（3學(xué)分）、工程圖學(xué)（4.5學(xué)分）以及機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（3學(xué)分）等課程，總共為18.5個(gè)學(xué)分；專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程主要包括工程流體力學(xué)（3學(xué)分）、工程熱力學(xué)（3學(xué)分）、傳熱學(xué)（3學(xué)分）和化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)（2學(xué)分）等課程，總共為11個(gè)學(xué)分。因此工程基礎(chǔ)類(lèi)課程和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程必須要修滿(mǎn)至少29.5個(gè)學(xué)分。對(duì)于專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程，由于能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)具體有兩個(gè)培養(yǎng)方向:方向一為熱能動(dòng)力方向，主要陪養(yǎng)就業(yè)方向?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)、地面燃?xì)廨啓C(jī)等相關(guān)單位；方向二為能源利用方向，主要培養(yǎng)的就業(yè)方向?yàn)殡姀S、新能源以及制冷等相關(guān)單位。因此其專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程既有相同的專(zhuān)業(yè)課程，也有自身特色的課程。其中燃燒原理（2.5學(xué)分）、燃?xì)廨啓C(jī)原理與構(gòu)造（3學(xué)分）、熱能綜合利用（2學(xué)分）、熱交換器原理與設(shè)計(jì)（2.5學(xué)分）以及熱工測(cè)量原理與方法（2學(xué)分）等，總共12個(gè)學(xué)分，這些課程為能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)兩個(gè)培養(yǎng)方向都必須學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程。另外每個(gè)培養(yǎng)方向又有其特定的專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程必須選修，其中熱能動(dòng)力方向?qū)I(yè)類(lèi)課程包括葉輪機(jī)原理（2.5學(xué)分）、燃?xì)廨啓C(jī)控制原理及應(yīng)用（2學(xué)分）、燃燒技術(shù)與分析（2學(xué)分）、內(nèi)燃機(jī)原理與構(gòu)造（2學(xué)分）、工程傳質(zhì)與應(yīng)用（2學(xué)分）等共9門(mén)課程；能源利用方向?qū)I(yè)類(lèi)課程包括泵與風(fēng)機(jī)（2學(xué)分）、供熱工程（2學(xué)分）、鍋爐原理（2學(xué)分）、制冷原理與技術(shù)（2學(xué)分）、可再生能源利用技術(shù)（2學(xué)分）以及熱力發(fā)電技術(shù)概論（2學(xué)分）等共10門(mén)課程。無(wú)論學(xué)生學(xué)習(xí)哪個(gè)方向，共同學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程與特定選修的專(zhuān)業(yè)課程之和必須要修滿(mǎn)至少28個(gè)學(xué)分。因此,工程基礎(chǔ)類(lèi)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程與專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程必須要修滿(mǎn)的學(xué)分?jǐn)?shù)為：29.5＋28＝57.5學(xué)分，因此該類(lèi)課程學(xué)分占總學(xué)分的比例約為32％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的30%的要求。
2.3工程實(shí)踐與畢業(yè)設(shè)計(jì)能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)完善的實(shí)踐教學(xué)體系，主要包括以下幾個(gè)方面：(1)軍事訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的吃苦耐力與過(guò)硬的身體素質(zhì)；(2)各種課程的課程設(shè)計(jì)，如:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)、C++語(yǔ)言課程設(shè)計(jì)等，主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)各門(mén)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的實(shí)際應(yīng)用能力；(3)工程訓(xùn)練，主要包括機(jī)械加工方面的車(chē)、磨、銑、刨、鑄造以及焊接等金工實(shí)習(xí)，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力；(4)下廠實(shí)習(xí)，大三暑假期間，在指導(dǎo)老師帶領(lǐng)下去中航工業(yè)集團(tuán)下屬的企業(yè)或電廠進(jìn)行為期一個(gè)月的下廠實(shí)習(xí)，鍛煉學(xué)生把理論知識(shí)應(yīng)用于工程實(shí)際中的能力；(5)畢業(yè)設(shè)計(jì)，指導(dǎo)老師開(kāi)設(shè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目一般都來(lái)源于實(shí)際工程問(wèn)題，學(xué)生在老師的指導(dǎo)下，在大四下半年開(kāi)展為期半年的本科畢業(yè)實(shí)際，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識(shí)、協(xié)作精神以及綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生在實(shí)踐能力與畢業(yè)設(shè)計(jì)方面修讀的總學(xué)分不低于42.5，占總學(xué)分的23.6％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的20%的要求。
2.4人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)通識(shí)教育課程能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)在人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)通適教育課程方面主要包括以下幾個(gè)模塊：(1)通適基礎(chǔ)教育平臺(tái)，主要包括形式政策教育、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、安全教育、大學(xué)生心理健康教育等課程，共19.5個(gè)學(xué)分；(2)國(guó)防軍事模塊，包括航空航天概論、軍事高技術(shù)概論等，至少修滿(mǎn)1.5個(gè)學(xué)分；(3)文化素質(zhì)模塊，主要包括文化歷史、藝術(shù)鑒賞、科技基礎(chǔ)、哲學(xué)社會(huì)等課程，至少要修滿(mǎn)6個(gè)學(xué)分；(4)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類(lèi)模塊，主要包括大學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展與規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)以及經(jīng)濟(jì)管理等課程，共5.5個(gè)學(xué)分。人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)通識(shí)教育課程總共需修滿(mǎn)32.5個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分的18％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的15%的要求，使學(xué)生在從事工程設(shè)計(jì)時(shí)能夠考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、法律、倫理等各種制約因素。
2.5航空航天特色類(lèi)課程的設(shè)置為了突出南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)的航空航天特色，在開(kāi)設(shè)的課程中，如國(guó)防軍事模塊、專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程以及工程實(shí)踐與畢業(yè)設(shè)計(jì)中，課程教學(xué)內(nèi)容包含濃郁的航空航天特色，由于指導(dǎo)老師所從事的科研項(xiàng)目都是來(lái)自于國(guó)防工業(yè)集團(tuán)，具有豐富的研究經(jīng)驗(yàn)，因此在專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課的講課過(guò)程中，所列舉的實(shí)例都是以航空航天為背景的工程問(wèn)題，特別是畢業(yè)設(shè)計(jì)和下廠實(shí)習(xí)，因此在能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)課程優(yōu)化過(guò)程中，充分突出了南京航空航天大學(xué)的航空航天特色。
2.6注重科技創(chuàng)新能力培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新素質(zhì)的培養(yǎng)直觀重要的是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，因此積極創(chuàng)造條件讓學(xué)生能夠在大學(xué)期間積極的參與科技創(chuàng)新活動(dòng)。主要包括：(1)鼓勵(lì)學(xué)生積極參加各種科技類(lèi)競(jìng)賽，如:流體力學(xué)大賽、節(jié)能減排大賽、開(kāi)設(shè)卓越班等，并且科技競(jìng)賽獲得獎(jiǎng)勵(lì)的同學(xué)在保研方面給予政策上的傾斜；(2)安排學(xué)生參與教師的科學(xué)研究工作，讓學(xué)生在參與科研過(guò)程中更好的掌握好該專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力，拓展學(xué)生的科研視野。
2.7學(xué)習(xí)進(jìn)程大學(xué)生本科期間的各門(mén)課程是相互銜接的，因此需要考慮課程之間的匹配與銜接，如圖1所示。學(xué)習(xí)進(jìn)程主要分成了三部分:一是基礎(chǔ)課程，包括高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、計(jì)算機(jī)等;二是學(xué)科基礎(chǔ)，包括結(jié)構(gòu)和流體力學(xué)、熱學(xué)和電學(xué)方面的課程;三是專(zhuān)業(yè)課程，主要包括了熱能動(dòng)力和能源綜合利用兩個(gè)方向的相關(guān)課程。整個(gè)課程體系分為三條線(xiàn):第一是流體和熱學(xué)相關(guān)的課程，如流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、燃燒學(xué)等；第二是結(jié)構(gòu)力學(xué)方面，包括理論力學(xué)、材料力學(xué)等;第三是計(jì)算機(jī)語(yǔ)言方面的課程。因此在安排各門(mén)課程的學(xué)期上需要考慮上述課程銜接問(wèn)題，從而最終制定出合理的能源與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃表。
3結(jié)論
[關(guān)鍵詞] 北京航空航天大學(xué)；材料專(zhuān)業(yè)研究生；創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)；特色實(shí)驗(yàn)課程；功能材料
[中圖分類(lèi)號(hào)] G643 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1674-893X(2012)03?0073?02
創(chuàng)新有三層含義：一是更新；二是創(chuàng)造新事物；三是改變。創(chuàng)新性人才指掌握一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能，在社會(huì)實(shí)踐中能推陳出新，以自己的創(chuàng)新性意識(shí)和行動(dòng)，在利用自然改造自然，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步中做出貢獻(xiàn)的人。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，在世界各國(guó)的綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)中，創(chuàng)新人才被越來(lái)越多的國(guó)家視為戰(zhàn)略性資源和決定性因素。培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)人才，順應(yīng)了時(shí)代的呼喚和國(guó)家發(fā)展的要求。研究生教育是培養(yǎng)高層次專(zhuān)業(yè)人才的主要途徑。我國(guó)的研究生數(shù)量已跨入世界大國(guó)行列，研究生成為目前參與和推動(dòng)我國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要力量，其知識(shí)創(chuàng)新能力與科研實(shí)踐能力的培養(yǎng)對(duì)于提高我國(guó)的科技競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。而大量研究表明，當(dāng)前我國(guó)研究生的創(chuàng)新實(shí)踐能力嚴(yán)重不足，主要表現(xiàn)在科研實(shí)踐參與度低、國(guó)際性的學(xué)術(shù)論文數(shù)量偏少、學(xué)術(shù)成果質(zhì)量不高、原創(chuàng)性成果稀少等等。
北京航空航天大學(xué)作為我們國(guó)家自己創(chuàng)建的第一所航空航天大學(xué)，學(xué)校面向國(guó)家重大戰(zhàn)略需求、面向世界航空航天發(fā)展的前沿，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)事業(yè)的發(fā)展、特別是為航空航天事業(yè)做出了不可替代的貢獻(xiàn)。北京航空航天大學(xué)培養(yǎng)了11萬(wàn)學(xué)生，這些高素質(zhì)人才大部分在我國(guó)的航空航天領(lǐng)域擔(dān)當(dāng)重任，為我國(guó)的航空航天事業(yè)提供了人才支持。北京航空航天大學(xué)多年來(lái)服務(wù)大局、特色興校、培育人才、不斷創(chuàng)新，突出航空航天特色和工程技術(shù)優(yōu)勢(shì)，形成了獨(dú)具特色的高水平研究型大學(xué)建設(shè)模式。
北京航空航天大學(xué)提出了新時(shí)期“重基礎(chǔ)、強(qiáng)交叉、拓視野、推創(chuàng)新”的研究生教育思路，對(duì)調(diào)整研究生教育結(jié)構(gòu)，提高生源質(zhì)量，改革招生指標(biāo)分配辦法，修訂培養(yǎng)方案，促進(jìn)研究生課程國(guó)際化，推廣試點(diǎn)班教育模式，建設(shè)專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生實(shí)踐基地，創(chuàng)新學(xué)科交叉機(jī)制體制等，提出了明確要求。
一、研究生培養(yǎng)模式和實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系
北京航空航天大學(xué)在研究生培養(yǎng)模式上分為理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)和學(xué)位論文研究三個(gè)階段。在強(qiáng)化研究生理論教學(xué)和學(xué)位論文研究的同時(shí)，采取了重大舉措來(lái)培養(yǎng)研究生的實(shí)踐能力：針對(duì)不同學(xué)科專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)增加了研究生教學(xué)的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)；通過(guò)“211”和“985”條件建設(shè)逐步構(gòu)建了開(kāi)放適用的研究生實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備條件，并構(gòu)筑人性化的實(shí)驗(yàn)環(huán)境；打破了傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，確立了開(kāi)放式的多元化的研究生公共實(shí)驗(yàn)和研究生專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)課體系；最大限度地挖掘出研究生的知識(shí)潛能，養(yǎng)成創(chuàng)造性品格，掌握創(chuàng)造性技能，最后在研究生學(xué)位論文的寫(xiě)作中得到深入和升華，使得研究生培養(yǎng)的三個(gè)階段構(gòu)成了一個(gè)由淺入深、循序漸進(jìn)、具有內(nèi)在聯(lián)系的有機(jī)體。
在實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的構(gòu)建方面，在一級(jí)學(xué)科層面，將關(guān)聯(lián)密切的研究生理論課程的實(shí)驗(yàn)整合成數(shù)門(mén)獨(dú)立設(shè)置的綜合性實(shí)驗(yàn)課。結(jié)合專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和其他相關(guān)課程，建立一個(gè)包括基礎(chǔ)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)、綜合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)和創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)3個(gè)層次的課程體系。
北京航空航天大學(xué)還構(gòu)建了整體性的開(kāi)放式創(chuàng)新實(shí)踐基地。例如自2004年以來(lái)，先后建設(shè)了“先進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究生創(chuàng)新基地”“復(fù)雜產(chǎn)品現(xiàn)代設(shè)計(jì)與先進(jìn)制造技術(shù)研究生創(chuàng)新基地”和“先進(jìn)航空航天飛行器創(chuàng)新基地” 等開(kāi)放性的創(chuàng)新實(shí)踐基地?；匾院娇蘸教炫c信息類(lèi)優(yōu)勢(shì)學(xué)科群為中心，以重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為依托，在創(chuàng)新人才培養(yǎng)和研究生教育改革的創(chuàng)新方面進(jìn)行了積極的探索。
二、材料專(zhuān)業(yè)研究生特種功能材料特色試驗(yàn)課程設(shè)計(jì)
北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院多年來(lái)一直非常重視研究生教育，研究生的課程設(shè)置及內(nèi)容為研究生從事科學(xué)研究打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。但材料學(xué)院研究生的實(shí)驗(yàn)設(shè)備主要來(lái)自各科研課題組，設(shè)備種類(lèi)、臺(tái)套數(shù)、完好率受限制，特別是使用時(shí)間無(wú)法保證，影響研究生試驗(yàn)運(yùn)行。課時(shí)數(shù)虛，授課內(nèi)容待充實(shí)。
隨著多年來(lái)對(duì)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的不斷投入，北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院實(shí)驗(yàn)室建設(shè)遵循“以軟帶硬”的原則，即以教學(xué)改革為前提，投入的實(shí)驗(yàn)設(shè)備要服務(wù)于所開(kāi)設(shè)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，硬件建設(shè)服從軟件建設(shè)。目前材料學(xué)院用于研究生實(shí)驗(yàn)教學(xué)的設(shè)備已經(jīng)初具規(guī)模，擁有多套透射電子顯微鏡、掃描電子顯微鏡、電子探針顯微鏡、原子力顯微鏡、磁力顯微鏡、X射線(xiàn)衍射儀、ICP分析儀、拉曼光譜分析儀等先進(jìn)的分析檢測(cè)設(shè)備，并對(duì)各學(xué)科實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了優(yōu)化整合和重組資源配置，發(fā)揮了實(shí)驗(yàn)室的復(fù)合功能和規(guī)模效益。材料學(xué)院還承擔(dān)著大量國(guó)家級(jí)和省部級(jí)的重大科研項(xiàng)目，取得了一系列令人矚目的研究成果，具有良好的培養(yǎng)研究生的客觀條件。材料學(xué)院將逐步徹底改造研究生實(shí)驗(yàn)課內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)條件，建立具有航空航天特色、涵蓋材料學(xué)科重要研究方向的材料制備、測(cè)試及評(píng)價(jià)方法的研究生公共實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，以國(guó)家建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)材料科學(xué)與工程學(xué)科復(fù)合型人才的重大需求為導(dǎo)向，確定材料科學(xué)與工程學(xué)科實(shí)驗(yàn)課程的具體設(shè)置方案。
北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院以教育部“空天材料及其服役性能實(shí)驗(yàn)室”為依托，開(kāi)設(shè)了“先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料”和“特種功能材料”研究生創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課。該實(shí)驗(yàn)室多年來(lái)立足于航空航天材料前沿研究，旨在將先進(jìn)的和學(xué)科交叉性強(qiáng)的科研成果高質(zhì)量地融入到研究生實(shí)驗(yàn)教學(xué)上，取得了多項(xiàng)重大科研成果。下面以“特種功能材料”的設(shè)置為例，從創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課和綜合實(shí)驗(yàn)課的區(qū)別、創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課和研究生畢業(yè)論文研究實(shí)踐的區(qū)別、創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課與研究生創(chuàng)新基地三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析。
1. 創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課和綜合實(shí)驗(yàn)課的區(qū)別
創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課和綜合實(shí)驗(yàn)課在內(nèi)容上都涉及到培養(yǎng)學(xué)生多學(xué)科知識(shí)綜合應(yīng)用的能力。差別在于綜合實(shí)驗(yàn)課相對(duì)而言?xún)?nèi)容更為固定，比如“材料電鏡分析實(shí)驗(yàn)”是側(cè)重于使學(xué)生理解各種電子顯微分析方法的基本概念和原理，熟悉儀器結(jié)構(gòu)，掌握樣品制備方法及實(shí)驗(yàn)參數(shù)選擇，并學(xué)會(huì)對(duì)各種電鏡圖像及信息進(jìn)行識(shí)別、計(jì)算和分析處理等。而創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課是在課程內(nèi)容、形式和目的上存在更多的創(chuàng)新元素。這類(lèi)實(shí)驗(yàn)是學(xué)生在教師的指導(dǎo)下獨(dú)立自主完成 ，或者在指導(dǎo)教師的研究領(lǐng)域和學(xué)科方向上進(jìn)行有目的有意識(shí)的探索研究，其教學(xué)目的在于激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的科研興趣和研究創(chuàng)新能力。培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力，關(guān)鍵在于教師是否有創(chuàng)造性的實(shí)踐活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，如大的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)（課題組）和實(shí)驗(yàn)室就是培育創(chuàng)新精神的沃土。以“特種功能材料”為例，北京航空航天大學(xué)“空天材料及其服役性能實(shí)驗(yàn)室” 針對(duì)智能機(jī)翼、機(jī)載設(shè)備和航空發(fā)動(dòng)機(jī)等的應(yīng)用，在航空航天特種功能材料上積累了大量研究成果。其科研設(shè)備齊全，在“特種功能材料”實(shí)驗(yàn)課中設(shè)立了相變材料、磁性材料等相對(duì)寬的方向，在實(shí)驗(yàn)中指導(dǎo)教師演示其中課題組“成熟”材料從設(shè)計(jì)-制備-功能特性研究的完整的實(shí)踐過(guò)程，然后在大方向內(nèi)自由選題，運(yùn)用理論課程中的基礎(chǔ)知識(shí)，綜合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案和內(nèi)容，在任課教師的指導(dǎo)下自主探索研究。如果說(shuō)綜合實(shí)驗(yàn)課是學(xué)生從理論到實(shí)踐的第一步，那么創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)則是學(xué)生開(kāi)展創(chuàng)新科研工作的第一步。
2. 創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課和研究生畢業(yè)論文研究實(shí)踐的區(qū)別
這兩者同為科研訓(xùn)練。創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課是“常做常新”的實(shí)驗(yàn)課，指導(dǎo)教師要不斷開(kāi)發(fā)新的實(shí)驗(yàn)方法，搭建不同的新架構(gòu)。學(xué)生則應(yīng)該不斷豐富自主實(shí)驗(yàn)的新內(nèi)容，成為填充架構(gòu)的新單元。從時(shí)間尺度上來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課比研究生畢業(yè)論文研究短的多，創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課會(huì)對(duì)科研的過(guò)程有完整的體驗(yàn)，為了保障進(jìn)度，增強(qiáng)協(xié)作溝通能力，學(xué)生可以自由結(jié)合成小項(xiàng)目組，分工共同完成實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。實(shí)驗(yàn)課的考核以小組答辯的形式，根據(jù)選題的創(chuàng)新性、綜合性、協(xié)作情況等打分。研究生畢業(yè)論文研究一般都是學(xué)生在其導(dǎo)師的指導(dǎo)下單獨(dú)完成的。限于不同實(shí)驗(yàn)條件、經(jīng)費(fèi)保障條件、課題組的創(chuàng)新實(shí)踐成果積累等的不同，畢業(yè)論文研究的創(chuàng)新實(shí)踐程度會(huì)有很大差異，研究生也往往得不到自主選題和自主研究的機(jī)會(huì)。
3. 創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課與研究生創(chuàng)新基地的區(qū)別
兩者的教學(xué)資源開(kāi)放程度和范圍不同。研究生創(chuàng)新實(shí)踐基地是一個(gè)面向全校開(kāi)放的，融教學(xué)、科研為一體的實(shí)踐活動(dòng)平臺(tái)。研究生創(chuàng)新基地在學(xué)科綜合性和交叉性上，可以面向更大范圍的不同學(xué)科、不同年級(jí)的研究生，實(shí)現(xiàn)教育資源的整體優(yōu)化。學(xué)科的集中交叉得資源能更集中整合，如“復(fù)雜產(chǎn)品現(xiàn)代設(shè)計(jì)與先進(jìn)制造技術(shù)研究生創(chuàng)新基地”和“先進(jìn)航空航天飛行器創(chuàng)新基地”等開(kāi)放性的創(chuàng)新實(shí)踐基地就是如此。目前，“特種功能材料”研究生創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課還是材料學(xué)院研究生實(shí)驗(yàn)課程體系的一部分，“特種功能材料”與物理、化學(xué)、航空、航天、電子、機(jī)械等領(lǐng)域有廣泛的學(xué)科交叉，可以成為培養(yǎng)研究生的綜合設(shè)計(jì)和研究探索創(chuàng)新能力的有效平臺(tái)。隨著教學(xué)實(shí)踐成果的積累、教學(xué)改革的深化和實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)的增強(qiáng)，材料學(xué)院可以向?qū)W校申報(bào)加入研究生創(chuàng)新基地的實(shí)踐活動(dòng)內(nèi)容，最大限度地為學(xué)生提供更多的科技創(chuàng)新實(shí)踐機(jī)會(huì)。
三、結(jié)語(yǔ)
北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院“特種功能材料”研究生創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課的教學(xué)實(shí)踐才剛剛起步，深厚的科研成果積累和良好實(shí)驗(yàn)課程的資源配置，以及是否能高質(zhì)量地轉(zhuǎn)化到研究生實(shí)驗(yàn)教學(xué)上，這些都還需要在實(shí)踐中不斷探索。指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)成員如何利用嶄新的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與科研訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和探索未知的能力，還需要不斷創(chuàng)新教學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)地轉(zhuǎn)變教育思想，更新教育觀念，才能真正在教學(xué)改革中收到實(shí)效。
參考文獻(xiàn)：
[1] 鄭冬梅，王悅.構(gòu)建研究生實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，培養(yǎng)研究生創(chuàng)新能力[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理，2010，27（5）：146-148.
[2] 王悅，馮秀娟.高水平研究生創(chuàng)新實(shí)踐基地的建設(shè)與探索[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)，2011，24（3）：113-115.
[3] 陳建中，趙劍曦，黃長(zhǎng)滄，等.以科研訓(xùn)練為主線(xiàn)培養(yǎng)研究型人才[J].中國(guó)大學(xué)教學(xué)，2005(5)：30-32.
【關(guān)鍵詞】：航空航天；主題教育；學(xué)風(fēng)建設(shè)；辯證關(guān)系
航空航天產(chǎn)業(yè)是關(guān)乎國(guó)防安全和大國(guó)地位的重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和綜合國(guó)力的不斷提升，航空航天事業(yè)取得了豐碩成果。代表航空先進(jìn)技術(shù)的C9飛機(jī)的立項(xiàng)研制，載人航天技術(shù)的關(guān)鍵性突破，無(wú)不令國(guó)人歡欣鼓舞。對(duì)學(xué)生開(kāi)展航空航天主題教育，將進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)愛(ài)黨熱情，培養(yǎng)航空航天情結(jié)。學(xué)習(xí)是學(xué)生的天職，加強(qiáng)和改進(jìn)學(xué)風(fēng)建設(shè)是高校教育的長(zhǎng)線(xiàn)工作。如何將航空航天主題教育和學(xué)風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，把握二者的辯證關(guān)系，是航空類(lèi)院校學(xué)生工作者思考的關(guān)鍵性問(wèn)題。
一、航空航天主題教育的內(nèi)涵
高校大學(xué)生主題教育活動(dòng)是“推進(jìn)校園文化建設(shè)的強(qiáng)大動(dòng)力【1】”。對(duì)于航空類(lèi)高校來(lái)說(shuō)，航空航天主題教育是特色教育活動(dòng)。航空航天主題教育是以航空航天為教育為主要內(nèi)容，以弘揚(yáng)航空航天精神為導(dǎo)向，采取集中觀看、主題座談、主題征文、知識(shí)競(jìng)賽、科普教育等形式對(duì)大學(xué)生開(kāi)展的主題性教育活動(dòng)。它是情境教育中的一種方式，航空類(lèi)院校學(xué)生活動(dòng)中較為常見(jiàn)。旨在使大學(xué)生在以航空航天為主要內(nèi)容的情境中，接受教育，蕩滌心靈，建立以情境為導(dǎo)向的感性認(rèn)識(shí)，以此內(nèi)化為成長(zhǎng)成才的內(nèi)在動(dòng)力，達(dá)到引領(lǐng)積極向上的自我教育的目的。航空航天主題教育具有主題性、內(nèi)化性和實(shí)效性等鮮明特征。
二、學(xué)生學(xué)風(fēng)建設(shè)的內(nèi)涵
學(xué)生學(xué)風(fēng)，從廣義上講就是大學(xué)生在治學(xué)精神、治學(xué)態(tài)度和治學(xué)方法等方面的風(fēng)格，也是大學(xué)生的知、情、意、行在學(xué)習(xí)問(wèn)題上的綜合表現(xiàn)。學(xué)風(fēng)建設(shè)就是從教、學(xué)、管三方面入手，以提升教師教學(xué)水平、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和加強(qiáng)學(xué)生日常管理等為切入點(diǎn)，在外在教育和內(nèi)在激勵(lì)兩方面雙管齊下，加強(qiáng)和改進(jìn)學(xué)風(fēng)的系列舉措。學(xué)生的天職是學(xué)習(xí)，學(xué)風(fēng)建設(shè)旨在改變的是學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)，激發(fā)的是成才意識(shí)。學(xué)風(fēng)建設(shè)同樣具有主題性、內(nèi)化性和實(shí)效性等鮮明特征，這與航空航天主題教育基本相同。
三、航空航天主題教育與學(xué)風(fēng)建設(shè)的辯證關(guān)系
航空航天主題教育和學(xué)風(fēng)建設(shè)，兩者不是獨(dú)立的，而是互相作用、互相補(bǔ)充的。作為一種主題活動(dòng)方式，航空航天主題教育為學(xué)風(fēng)建設(shè)營(yíng)造有利氛圍，發(fā)揮情境育人的內(nèi)化作用。另一方面，航空航天主題也能從更大程度上激發(fā)學(xué)生愛(ài)校愛(ài)專(zhuān)業(yè)的熱情，從而為學(xué)風(fēng)建設(shè)提供原始動(dòng)力源泉。作為航空類(lèi)高校的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，學(xué)風(fēng)建設(shè)將為航空航天主題教育提供必要的思想保障。對(duì)于航空類(lèi)院校的學(xué)生來(lái)講，只要認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性，以積極地態(tài)度參與到學(xué)習(xí)當(dāng)中，必然有利于航空航天主題教育活動(dòng)的有效開(kāi)展。
1.航空航天主題教育為學(xué)風(fēng)建設(shè)提供環(huán)境條件
航空航天主題教育作為情境教育的一種方式，必然通過(guò)營(yíng)造良好的環(huán)境氛圍來(lái)內(nèi)化人的心靈，達(dá)到認(rèn)同教育效果的最終目的。比如開(kāi)展集中觀看神舟九號(hào)發(fā)射等活動(dòng)，基于發(fā)射活動(dòng)本身再加上活動(dòng)氛圍的營(yíng)造，勢(shì)必將激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)熱情，并形成持久的激勵(lì)作用。從中可以看出，氛圍營(yíng)造的作用是無(wú)窮的。學(xué)生深感航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展直接來(lái)源于祖國(guó)科技的強(qiáng)大，對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)理想、對(duì)成才的追求也就更加地強(qiáng)烈，這就是情境育人的作用所在。作為校園文化的一部分，航空航天主題教育必然為學(xué)風(fēng)建設(shè)提供必要的環(huán)境條件。通過(guò)主題教育活動(dòng)，逐步引導(dǎo)學(xué)生把“個(gè)人理想融入到建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化共同理想【2】”中， 以此強(qiáng)化理想信念教育，對(duì)學(xué)生建設(shè)具有重要的推動(dòng)作用。
2.航空航天主題教育為學(xué)風(fēng)建設(shè)激發(fā)興趣動(dòng)力
對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)同是提升學(xué)風(fēng)興趣的關(guān)鍵所在。對(duì)于航空院校的學(xué)生來(lái)講，有些學(xué)生所錄取的專(zhuān)業(yè)并非是第一志愿專(zhuān)業(yè)，有的甚至是參考專(zhuān)業(yè)。其中一部分學(xué)生為調(diào)劑錄取。這些學(xué)生的專(zhuān)業(yè)認(rèn)同感是不強(qiáng)的，或多或少的對(duì)專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)不清，就業(yè)方向不明確。上述緣由使這些學(xué)生或多或少失去了學(xué)習(xí)的興趣和動(dòng)力，更談不上具有成長(zhǎng)成才意識(shí)。主題教育必須與群體特征相互適應(yīng)【3】，對(duì)航空類(lèi)院校的學(xué)生開(kāi)展航空航天主題教育，將更有效地激發(fā)學(xué)生愛(ài)校愛(ài)專(zhuān)業(yè)的熱情，從而激發(fā)出原始的學(xué)習(xí)動(dòng)力，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。航空類(lèi)高?？筛鶕?jù)學(xué)生工作現(xiàn)狀，適時(shí)組建航空航天科普宣傳團(tuán)隊(duì)和未來(lái)飛行器設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。前一團(tuán)隊(duì)是面向中小學(xué)生源基地，組織學(xué)生團(tuán)隊(duì)到學(xué)校開(kāi)展航空航天科普教育，發(fā)揮學(xué)生的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)的信心和動(dòng)力。后一團(tuán)隊(duì)是組隊(duì)參加校級(jí)或省部級(jí)以上的未來(lái)飛行器設(shè)計(jì)大賽，培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力。類(lèi)似于上述活動(dòng)的開(kāi)展勢(shì)必使學(xué)生增強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)的正確認(rèn)識(shí)，以切身行動(dòng)投入到活動(dòng)中，學(xué)習(xí)的動(dòng)力更足了。
3.學(xué)風(fēng)建設(shè)為航空航天主題教育奠定思想保障
對(duì)于初到大學(xué)的學(xué)生而言，剛剛完成由高中到大學(xué)的轉(zhuǎn)變，身雖已到大學(xué)，但心卻還在高中，思想的轉(zhuǎn)變需要一段時(shí)間的適應(yīng)。生活上的不適應(yīng)，學(xué)習(xí)方式上的差別，是剛?cè)雽W(xué)的新生所面臨的首要問(wèn)題。在這當(dāng)中，也定會(huì)產(chǎn)生一定的心理落差。因此，對(duì)于剛?cè)雽W(xué)學(xué)生的學(xué)風(fēng)建設(shè)來(lái)講，首先應(yīng)解決思想認(rèn)識(shí)上的問(wèn)題。采取切實(shí)可行的方法和舉措，讓學(xué)生主動(dòng)去接觸新生事物，去學(xué)會(huì)適應(yīng)新的環(huán)境和學(xué)習(xí)方式，應(yīng)該說(shuō)是學(xué)風(fēng)建設(shè)的首要任務(wù)。思想問(wèn)題解決了，態(tài)度端正了，學(xué)習(xí)也就主動(dòng)了。其實(shí)對(duì)于學(xué)風(fēng)建設(shè)整個(gè)工作，思想認(rèn)識(shí)應(yīng)該是根本問(wèn)題。誤區(qū)的糾正為自主學(xué)習(xí)清除了不利障礙，也為學(xué)生培養(yǎng)綜合素養(yǎng)及航空航天情結(jié)提供了思想準(zhǔn)備。打消了思想顧慮，學(xué)生也就愿意去思考自己的專(zhuān)業(yè)以及與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的問(wèn)題也更愿意投入到航空航天主題教育活動(dòng)中去。
4.學(xué)風(fēng)建設(shè)為航空航天主題教育提供方法指導(dǎo)
學(xué)風(fēng)建設(shè)的基本方法對(duì)于航空航天主題教育活動(dòng)的開(kāi)展具有重要的借鑒意義。從一般意義上講，學(xué)風(fēng)建設(shè)的基本方法和策略有主題教育、結(jié)對(duì)對(duì)接、興趣引領(lǐng)、動(dòng)力激發(fā)等。如此的策略和方法也同樣適用于主題教育，為之提供方法上的指導(dǎo)。主題教育是航空航天教育的常用方式，結(jié)對(duì)對(duì)接可以用在開(kāi)展學(xué)生科研實(shí)習(xí)活動(dòng)中，興趣引領(lǐng)和動(dòng)力激發(fā)是學(xué)風(fēng)建設(shè)和航空航天教育的通用策略。
四、結(jié)論
學(xué)風(fēng)建設(shè)是高校學(xué)生工作的永恒主題，在實(shí)際的工作中，我們必須正確處理好學(xué)風(fēng)建設(shè)與航空航天主題教育的辯證關(guān)系，發(fā)揮彼此的促進(jìn)作用，為做好人才培養(yǎng)工作提供必要條件。在理順好兩者的辯證關(guān)系后，如何利用這種辯證關(guān)系并實(shí)現(xiàn)兩者有效嫁接是個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題。
參考文獻(xiàn)：
1.王貴鋒、徐忠杰、胡國(guó)慶. 《大學(xué)生主題教育活動(dòng)及其品牌化研究》.《職教探索》，2012.11.
2.白義香.《大學(xué)生主題教育活動(dòng)模式的探討》.《湘潮》，2007.9.
3.周彩根、劉鎖娣.《建設(shè)主題教育體系 創(chuàng)新和延伸大學(xué)生思想政治工作》.《常州學(xué)院學(xué)報(bào)，2011.6.
