時(shí)間：2023-09-07 17:29:45
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正文：
1、 “海綿城市”建設(shè)序幕
近年來，許多城市正面臨諸多雨水問題。如內(nèi)澇頻發(fā)、徑流污染、雨水資源大量流失、生態(tài)環(huán)境破壞等，這些問題影響著城市的正常秩序以及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
嚴(yán)峻的形勢促使政策的出臺(tái)。2014年10月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南――低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試行）》。
指南中提出要充分發(fā)揮城市綠地、道路、水系等對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化功能的海綿城市。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需通過加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理，并充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用。
自上而下的政策導(dǎo)向以及中央財(cái)政的扶持拉開了海綿城市建設(shè)的大幕。城市建設(shè)過程中“海綿城市”的設(shè)計(jì)理念已逐步在城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施各環(huán)節(jié)得以體現(xiàn)。城市綠地有減緩雨水徑流，滲蓄雨水的巨大潛力。道路綠地作為構(gòu)成整個(gè)城市綠地網(wǎng)絡(luò)的線性組成部分，是海綿城市建設(shè)的一大戰(zhàn)場。
2、 城市道路綠化現(xiàn)狀
城市道路綠地是城市綠地的重要組成部分。不僅能起到改善城市生態(tài)環(huán)境、凈化空氣、減弱噪音等作用，還承擔(dān)著美化城市街景，體現(xiàn)城市面貌的功能，具有重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
對綠化苗木而言，道路綠地的生長環(huán)境較為惡劣，為保證城市道路綠化的苗木成活以及良好的景觀效果，城市建設(shè)過程中，往往需要投入大量資金對道路綠化進(jìn)行建設(shè)養(yǎng)護(hù)?？刻斐燥埧坑旯喔蕊@然行不通，因此，傳統(tǒng)道路綠地建設(shè)往往會(huì)構(gòu)建一套自成體系的給水澆灌系統(tǒng)。保證了成活，還得保證景觀效果。
傳統(tǒng)道路綠化對景觀效果的重視程度遠(yuǎn)大于其他因素，特別體現(xiàn)在樹種的選擇上。道路綠化樹種大多要求選擇冠大蔭濃，姿態(tài)優(yōu)美的品種，卻鮮有對植物水淹耐受性的要求。
對道路綠地而言，當(dāng)綠化效果被放大的無以復(fù)加時(shí)，道路綠地排水秉承快排的原則，也就不足為奇了。最常見的是綠地排水通過地形快速排入道路，再經(jīng)由道路排水系統(tǒng)快速排入市政管道。
這樣的排水方式太過于依賴市政管網(wǎng)，尤其是在暴雨天氣，給市政管網(wǎng)帶來的壓力更為明顯。
2.1給水系統(tǒng)源自市政管網(wǎng)。
城市道路綠地的給水系統(tǒng)一般是從市政管網(wǎng)接入，利用壓力泵將市政管網(wǎng)中的水引入綠地中去，然后設(shè)計(jì)一套澆灌系統(tǒng)，通過噴灌、滴管等多種方式，將市政管網(wǎng)中的水供給給道路綠地。最常見的綠化澆灌系統(tǒng)通常是設(shè)置一條主干管及其附屬設(shè)施。采用的澆灌方式常為快速取水閥人工澆灌，澆灌管道采用PE管，水源就近取自市政管道。綠化用水指標(biāo)為5L/（m??d），每天澆灑小時(shí)按6小時(shí)計(jì)?？焖偃∷y布置間距平均為50米，澆灌管道覆土不小于0.8m，澆灌管道通過道路時(shí)做大2號鋼套管保護(hù)。
2.2排水系統(tǒng)去往市政管網(wǎng)
鑒于城市園林綠化帶設(shè)計(jì)的高度、坡度并沒有明確規(guī)范，就貼近自然而言，坡度設(shè)計(jì)是很好的選擇。從景觀上考慮，有起伏地形的綠化帶更具欣賞價(jià)值。從生態(tài)上考慮，有層次的種植也更利于樹種的生長。在這種原則的影響下，道路綠地的標(biāo)高通常常會(huì)高于道路側(cè)石，如此一來，降落到道路綠地中的雨水通常只經(jīng)過簡單滲透，就加入了城市雨水“快排”系統(tǒng)的大軍。道路綠地排水經(jīng)過少量滲透，經(jīng)由道路上的雨篦，最終依賴市政管網(wǎng)快速排走。
2.3道路綠地的“海綿”功能未發(fā)揮充分。
在“海綿城市”建設(shè)的新背景下，觀念僅僅停留在美化層面的綠化建設(shè)已顯得不合時(shí)宜，盡可能的發(fā)揮道路綠地的“海綿功能”才是道路綠化建設(shè)的真正王道。
北京市曾經(jīng)做了綠地高度對入滲量的影響試驗(yàn)，結(jié)果表明若綠地標(biāo)高低于周圍路面，其入滲量是高于路面時(shí)的3～4倍。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，若使得綠地下凹，只要下凹深度達(dá)到10cm，則一年一遇的暴雨徑流可100%攔蓄在綠地內(nèi)，對二年一遇的暴雨也可以攔蓄81%。即使每年有2～3次暴雨會(huì)產(chǎn)生溢流，大部分雨水徑流還是能被較長時(shí)間內(nèi)被蓄滲在綠地中，蓄滲效果十分明顯。
傳統(tǒng)的道路綠地太過依賴于現(xiàn)有市政排水系統(tǒng)，輕視了綠地對雨水的滲蓄，道路綠地的“海綿”功能尚未得到關(guān)注和發(fā)揮。
3、 海綿城市背景下道路綠化應(yīng)對策略
海綿城市著力解決城市雨水問題，道路綠化也需要水。這二者之間可通過源頭、端頭、路徑上的雨水利用等一系列措施聯(lián)系起來。
傳統(tǒng)道路綠化中，給水水源通常來自于市政管網(wǎng)，綠地排水系統(tǒng)端頭也通常是管道直連入市政管網(wǎng)。在海綿城市著力解決城市中的雨水問題的背景下，道路綠化也應(yīng)順應(yīng)趨勢，應(yīng)充分發(fā)揮自身的海綿效應(yīng)，改變雨水排除路徑，增強(qiáng)雨水下滲量以及綠地的滲蓄能力，增強(qiáng)道路綠地的復(fù)合型功能。
3.1給水系統(tǒng)源頭可以采用以雨水存儲(chǔ)系統(tǒng)和再生水以及達(dá)標(biāo)的景觀水體為主要補(bǔ)充水源，減少對市政水源的依賴。雨水存儲(chǔ)系統(tǒng)的源頭水體主要是可采用滲透塘、濕塘、調(diào)節(jié)塘等設(shè)施實(shí)現(xiàn)。通過綠地滲透及調(diào)蓄等功能的結(jié)合，保證雨水資源化利用。
3.2排水系統(tǒng)端頭也可采用滲透塘、濕塘、調(diào)節(jié)塘、初期雨水棄流設(shè)施等（若有條件也可排入附近河道）。與給水系統(tǒng)的雨水儲(chǔ)存措施類似，通過滲透調(diào)蓄之后的超標(biāo)雨水再與灰色市政排水系統(tǒng)相接。
3.3采用植草溝等手段，增強(qiáng)綠地滲透作用。
低影響開發(fā)設(shè)施有較多種類，適用于市政道路綠地的設(shè)施有生態(tài)樹池、植草溝、植被緩沖帶生物滯留設(shè)施等，合理運(yùn)用可加強(qiáng)道路綠地的滲透作用。以植草溝為例，這類覆蓋植被的地表溝渠，可收集、輸送和排放徑流雨水，銜接其他各單項(xiàng)設(shè)施，并具有一定的雨水凈化能力。因此，在場地豎向允許無關(guān)安全的條件下，與雨水管渠及超標(biāo)雨水徑流排放系統(tǒng)聯(lián)合應(yīng)用，甚至在一定條件下代替雨水管渠。
3.4運(yùn)用透水鋪裝
在道路中運(yùn)用透水鋪裝，也是改善雨水阻隔的一種方式。透水鋪裝按照面層材料不同運(yùn)用于道路的不同位置。
透水瀝青混凝土鋪裝路面可用于市政道路的非機(jī)動(dòng)車道。透水磚鋪裝、嵌草磚可用于人行道以及車流量和荷載較小的道路。園林鋪裝中的鵝卵石、碎石鋪裝等可用于人行道，建筑小區(qū)的小徑等。
4、 道路綠化的用水要求
道路綠地對雨水的資源化利用，如回用于道路綠化用水及水系景觀等，可實(shí)現(xiàn)城市用水的良性大循環(huán)。然而，通過海綿城市滲透設(shè)施留存下來的雨水是否可以不經(jīng)處理的作為景觀用水，水質(zhì)是否能夠達(dá)標(biāo)，仍然面臨諸多疑問。針對道路綠化用水的水質(zhì)問題，應(yīng)綜合考慮各種影響水質(zhì)的因素。
4.1路面污染：
機(jī)動(dòng)車道路面常常承接汽油等汽車燃料，，路面污染嚴(yán)重。特別是含鉛汽油在機(jī)動(dòng)車中廣泛使用，道路沿線兩側(cè)在一定范圍內(nèi)均受到來自汽車尾氣排放的的鉛污染。還有一些含鉛的燃料，通過雨水沖刷，下滲、轉(zhuǎn)運(yùn)，最終抵達(dá)植物根系被吸收，嚴(yán)重影響綠化植物的長勢。除此之外，鉛污染還有可能通過食物鏈的傳遞富集，間接危害人類的身體健康。
4.2大氣污染：
大氣污染是現(xiàn)代社會(huì)的一大難題，它不斷破壞著生態(tài)環(huán)境，危害著人類及動(dòng)植物的健康。不僅如此，由于大氣污染帶來的酸雨，已成為一類不可避免的全球性污染源。酸雨對植物生長影響很大，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明， 雨水的ph值越低，對葉片的傷害越大。雨水的ph值越低，對根莖的影響甚至大于對葉片的傷害。如若灌溉的水質(zhì)酸性太強(qiáng)，傷害植物根本，將對綠化植物的未來生長帶來無法估計(jì)的傷害，綠化效果可想而知。
4.3大氣污染：
道路的建設(shè)中，對場地的水資源會(huì)產(chǎn)生一定的影響。比如，施工排水會(huì)使周圍地區(qū)的水位下降，工程堆土等土方堆填會(huì)阻斷地下水流，因限制而使得局部地下水位升高。此外，施工過程中的生活污水可能對綠化用水造成污染，形成富營養(yǎng)化的水體，對道路綠化中得植物生長產(chǎn)生不利的影響。
結(jié)語：
海綿城市作為國務(wù)院的指導(dǎo)性意見已經(jīng)應(yīng)用到城市建設(shè)中，雖然我國起步較晚，經(jīng)驗(yàn)缺乏，但是已有不少城市率先扛起海綿城市的大旗，投入到火熱的建設(shè)中去。這些行動(dòng)都將有助于進(jìn)一步探討城市的可持續(xù)發(fā)展，做好城市環(huán)境資源的保護(hù)利用，提升城市人民的生活品質(zhì)。城市道路綠地作為城市綠地的重要組成部分，在新的“海綿城市”的大背景下，應(yīng)發(fā)揮好線形的綠地通廊這一特點(diǎn)，積極探索低影響開發(fā)新模式，拓展道路綠地的復(fù)合型功能，創(chuàng)造出更加良好的城市道路綠地環(huán)境。作為城市的設(shè)計(jì)者和建設(shè)者，我們應(yīng)深入的研究，讓設(shè)計(jì)更合理，讓建設(shè)更持續(xù)，讓生活更美好。
【參考文獻(xiàn)】：
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關(guān)鍵詞：海綿城市；園林景觀；設(shè)計(jì)
中圖分類號：U455 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20170432207
近年來，我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市面臨著環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞、洪水內(nèi)澇等一系列的問題。隨著人們生態(tài)意識(shí)的不斷增強(qiáng)、環(huán)保認(rèn)識(shí)的逐漸提高、對美好生活的不斷追求，現(xiàn)代化城市建設(shè)要能夠適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害方面具有良好的彈性，海綿城市的建設(shè)理念應(yīng)運(yùn)而生并被大力推廣。
1 海綿城市概述
海綿城市是一個(gè)形象且綜合的概念，讓城市變得像海綿一樣具有彈性，這是我國在借鑒國外先進(jìn)的雨洪管理理念基礎(chǔ)上，提出的適合我國國情的一種順應(yīng)自然、與自然和諧共生的城市建設(shè)與土地開發(fā)、管理、保護(hù)的方法。本質(zhì)是改變傳統(tǒng)城市建設(shè)理念，解決日益惡劣的環(huán)境問題以及由其引發(fā)的自然災(zāi)害，以生態(tài)優(yōu)先，建設(shè)人與自然和諧共處的居住環(huán)境，讓城市順應(yīng)自然、尊重自然，實(shí)現(xiàn)城市與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。通過合理的規(guī)劃布局、科學(xué)的技術(shù)手段，改進(jìn)和優(yōu)化城市水生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“自然積存、自然滲透、自然凈化”三大功能，達(dá)到降低城市雨洪壓力、涵養(yǎng)水源、凈化雨污水土、改變城市微氣候、優(yōu)化城市景觀的目的。
2 園林景觀設(shè)計(jì)在海綿城市建設(shè)中的作用
建設(shè)海綿城市的關(guān)鍵在于構(gòu)建相應(yīng)的水生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，水生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施對應(yīng)的就是園林景觀格局。園林景觀設(shè)計(jì)和海綿城市建設(shè)密不可分，發(fā)揮著重要作用。通過園林景觀設(shè)計(jì)打造既實(shí)用又美觀的水生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)水資源的利用，得到最大的生態(tài)效益，改善城市居住環(huán)境。
3 海綿城市園林景觀設(shè)計(jì)的一些措施
海綿城市園林景觀設(shè)計(jì)就是要綜合運(yùn)用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施，通過合理利用自然環(huán)境條件，適當(dāng)應(yīng)用先進(jìn)的人工技術(shù)、材料，能有效的整合自然水資源以及保護(hù)生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
3.1 設(shè)置滲透性鋪裝
海綿城市園林景觀的鋪裝要有滲水、滯水和排水的能力，實(shí)現(xiàn)減洪、水質(zhì)凈化與地下水涵養(yǎng)等功能。在道路、廣場、停車場等鋪裝設(shè)計(jì)中優(yōu)先采用生態(tài)透水材料，如透水瀝青、透水磚、鵝卵石等，使雨水能夠及時(shí)滲入地下，不但起到削減洪峰、減少水土流失、降低“熱島效應(yīng)”的作用，還能吸聲降噪、吸附粉塵污染，效降低投入、減少維護(hù)成本，使鋪裝自然美觀，更容易貼合環(huán)境生態(tài)。
3.2 因地制宜設(shè)置排水系統(tǒng)
在海綿城市園林景觀設(shè)計(jì)中，排水系統(tǒng)要能起到滯水、凈水、排水以及部分蓄水的功能，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)因地制宜，根據(jù)當(dāng)?shù)氐母叩偷貏?、水流匯聚情況、降雨水平、土壤性質(zhì)以及植被覆蓋等條件，綜合分析并進(jìn)行系統(tǒng)化的科學(xué)布置。排水系統(tǒng)分為地面自然排水、溝渠排水和管道排水三種方式，在一般情況下應(yīng)以地面自然排水為主，溝渠排水和管道排水為輔。地面自然排水依據(jù)地形地勢建造自然綠地緩坡，雨水在下坡的時(shí)候慢慢被吸收，實(shí)現(xiàn)滯水、排水的功能，余下的雨水將被導(dǎo)流到蓄水系統(tǒng)中。地面自然排水不僅造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用較低、不影響土地使用功能而且美觀環(huán)保，能構(gòu)成良好的園林景觀要素。溝渠排水主要有生態(tài)植草溝、溪流、旱溪等形式，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加布置適宜生長的植物和沙石等配置，在植物、沙土的過濾、沉淀作用下，凈化水資源、涵養(yǎng)地下水，達(dá)到迅速導(dǎo)流的目的。管道排水則能更快速直接的實(shí)現(xiàn)徑流疏導(dǎo)和排放，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意考慮排水口的設(shè)置，既要保證在低洼雨水匯集處，又要避免沖蝕地表土、植物莖葉和垃圾物的堵塞。
3.3 設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮利用自然凈水
海綿城市園林景觀中，自然凈化水資源在保護(hù)生態(tài)環(huán)境和節(jié)約能源及投資方面具有相當(dāng)突出的優(yōu)點(diǎn)。通過土壤和植物的物理、化學(xué)和生物學(xué)作用原理，有效對水體污染物進(jìn)行阻擋、過濾和吸附消除。在自然凈水系統(tǒng)中，地形布置是關(guān)鍵，能有效疏導(dǎo)水資源；而植物選擇是否得當(dāng)則是重點(diǎn)，將直接關(guān)系到凈化效果。自然凈水的主要過程是先利用緩坡地形來降低水體流速，自然沉淀一些大顆粒雜質(zhì)，再通過沙石土壤、植物根莖葉的滲濾作用分解水中的污染物， 借助植物吸收水中的一些有害物質(zhì)和雜質(zhì)，最終達(dá)到凈化水資源的目的。
3.4 設(shè)計(jì)生態(tài)節(jié)約蓄水系統(tǒng)
海綿城市園林景觀中的蓄水系統(tǒng)，應(yīng)結(jié)合相應(yīng)的水資源凈化和再利用技術(shù)措施，能夠獲得最大的景觀生態(tài)效益，構(gòu)建成成本投入少、后期養(yǎng)護(hù)管理資源消耗小的節(jié)約型系統(tǒng)。
3.4.1 雨水濕地
雨水濕地一般為下凹綠地形式，區(qū)域內(nèi)種植灌木、花草乃至樹木等植物，降雨的時(shí)候能將雨水匯集其中，可短暫或長期的由濕地形態(tài)存在，要發(fā)揮儲(chǔ)存和凈化作用，構(gòu)成良好的景觀。這種綠地的植物配置應(yīng)采用耐澇濕的植物，盡量使用本地植物，以適應(yīng)本地氣候和生態(tài)環(huán)境，打造出生長茂盛、層次高低錯(cuò)落、品種豐富多樣的濕地生態(tài)系統(tǒng)。
3.4.2 人工湖
人工湖是園林景觀的重要組成部分，也是海綿城市建設(shè)中最核心的蓄水場所。在建設(shè)人工湖的時(shí)候，湖內(nèi)應(yīng)結(jié)合排水系統(tǒng)，將經(jīng)過凈化處理的雨水、地表水、中水水資源作為補(bǔ)充，以保持水循環(huán)的平衡，要根據(jù)實(shí)際情況配置水生濕地植物、水生動(dòng)物、微生物種群，慢慢建立起穩(wěn)定的水生態(tài)系統(tǒng)。人工湖沿岸以及淺水區(qū)應(yīng)綜合考慮湖體環(huán)境特點(diǎn)，模擬天然湖泊，配置不同功能和不同景觀效果的植物群落，達(dá)到摸擬自然、情景交融的觀賞效果，提高水體自凈能力，提高環(huán)境質(zhì)量，減少運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)節(jié)約型建設(shè)。
3.5 在園林景觀中充分利用水資源
水是寶貴的資源，海綿城市本著強(qiáng)調(diào)生態(tài)節(jié)約式的建設(shè)理念，在水資源日益緊缺的今天，將雨水資源利用與園林景觀結(jié)合起來顯得尤為關(guān)鍵。在園林景觀的設(shè)計(jì)中，應(yīng)考慮充分使用水資源，提高水資源的利用率，多措施并，發(fā)揮各種創(chuàng)意通過多途徑收集的水資源來打造節(jié)約型園林水體景觀，如噴泉、瀑布、雨水鏈等，把水資源利用與景觀營建結(jié)合起來；合理優(yōu)化利用水資源來澆灌綠地、沖洗道路廣場實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)約的園林管護(hù)，將“耗水型”園林變?yōu)椤肮?jié)水型”園林。
4 結(jié)束語
通過對海綿城市中的園林景觀設(shè)計(jì)的進(jìn)一步分析和闡述，了解到在海綿城市中合理進(jìn)行園林景觀設(shè)計(jì)，不但有效實(shí)F自然美觀、經(jīng)濟(jì)適用，運(yùn)行管理十分有效。在我國城市建設(shè)快速發(fā)展的今天，城市建設(shè)必須符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針政策，強(qiáng)化相關(guān)建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的培訓(xùn)工作，讓全社會(huì)對海綿城市建設(shè)有一個(gè)更加全面的認(rèn)識(shí)和了解，通過與園林景觀設(shè)計(jì)的緊密結(jié)合，使城市建設(shè)更加成熟，功能更加人性化，發(fā)揮更顯著的生態(tài)功能，更好的滿足社會(huì)發(fā)展的需求。
參考文獻(xiàn)
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【關(guān)鍵詞】瀝青路面檢查井；病害原因；防治
城市道路在修建時(shí)須在道路下方鋪設(shè)各類管線來滿足城市需求，如給水、雨水、排水、電力、及燃?xì)獾仍O(shè)施，為正常使用及檢查維修必須設(shè)置檢查井。城市道路檢查井又稱人孔，絕大多數(shù)檢查井病害主要是發(fā)生在檢查井井口處，通常檢查井口是指檢查井與周圍路面的結(jié)合部位，由井蓋、井蓋支座、和周圍路面組成。國家規(guī)范要求檢查井井口應(yīng)與周圍路面平順，以保證路面平整滿足行車要求，與路面高差不大于正負(fù)5mm。根據(jù)多年管理維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，城市路面檢查井病害類型主要有以下幾種：（1）井蓋支座松動(dòng)、傾斜導(dǎo)致瀝青道路開裂破損、沉降。（2）檢查井周圍回填不實(shí)導(dǎo)致井蓋周圍破損、下沉。（3）井室下沉導(dǎo)致路面出現(xiàn)坑洼。（4）檢查井井口突起，車輛對井口形成沖擊后造成井周圍破損。下文將對檢查井病害產(chǎn)生的原因及防治措施進(jìn)行分析。
一、城市路面檢查井病害產(chǎn)生的原因分析
（一）設(shè)計(jì)方面因素
1、在我國道路檢查井設(shè)計(jì)中，早期多采用承載力較低的井蓋、井支座；我們在道路上經(jīng)?？梢钥吹剿嗑w、復(fù)合樹脂井蓋、輕型鑄鐵井蓋還大量存在，不同時(shí)期使用的井蓋質(zhì)量層次不齊，經(jīng)過車輛長期動(dòng)荷載后，這些承載力較低的井蓋會(huì)出現(xiàn)井蓋破裂、井支座傾斜等病害，導(dǎo)致路面同時(shí)出現(xiàn)破損、坑洼等現(xiàn)象。
2、道路設(shè)計(jì)針對性不強(qiáng)。道路設(shè)計(jì)忽略道路與市政設(shè)施銜接處的特殊處理，通常只是按常規(guī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，井室周圍回填材料未采用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高的材料回填，只要求用普通路基材料回填達(dá)到一定的壓實(shí)度即可，這會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量難以控制。
3、道路設(shè)計(jì)時(shí)，沒有考慮到標(biāo)高不同的路面需求。城市如出現(xiàn)強(qiáng)降雨的情況，雨污水會(huì)從地下管道檢查井口滲出浸泡路面，加劇了病害的擴(kuò)散。
4、在設(shè)計(jì)中沒有充分考慮到檢查井設(shè)置位置的合理性，導(dǎo)致很多檢查井正好落在正常行駛的車輪下，檢查井在頻繁的車輛荷載作用下，造成井蓋周圍破損。
（二）施工方面因素
1、在新建道路工程中。由于施工單位未采取嚴(yán)格質(zhì)量控制、未按照施工規(guī)范施工，導(dǎo)致在道路新建時(shí)檢查井就存在質(zhì)量隱患。總結(jié)主要有以下幾方面原因：一是因井室基坑工作面狹小，檢查井砌筑完成后回填打夯不到位，導(dǎo)致井周圍回填密實(shí)度不達(dá)設(shè)計(jì)要求。二是回填材料未按設(shè)計(jì)要求選取，多數(shù)情況使用含有垃圾土的回填材料。三是檢查井砌筑時(shí)水泥灰漿不飽滿，致使管頭發(fā)券處未連接好。特別是給排水井，后期會(huì)造成井室回填土被沖刷，形成路面塌陷。以上三點(diǎn)問題是造成后期檢查井井口周圍下沉破損的主要原因。
2、在道路設(shè)施維護(hù)中。城市交通量大、車輛超載嚴(yán)重，加之檢查井新建時(shí)存在質(zhì)量隱患，導(dǎo)致使用后的檢查井病害普遍存在；在城市道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)中，因城市交通的特點(diǎn)，檢查井維修的時(shí)間有限，在施工時(shí)間限制的情況下多數(shù)施工單位未按標(biāo)準(zhǔn)施工，甚至在瀝青路面上利用水泥對提升后檢查井四周進(jìn)行修補(bǔ)，造成檢查井口使用一段時(shí)間后病害再次產(chǎn)生。
3、檢查井地基承載力不夠。路面上的荷載是通過檢查井井蓋傳至檢查井井室，再由井體垂直作用于地基上，路面檢查井上的車輛荷載最終是作用在檢查井地基上。這就要求檢查井地基的承載力必須達(dá)到一定的強(qiáng)度。否則，在上部長時(shí)間動(dòng)荷載的作用下，地基土就會(huì)被壓縮下沉致使檢查井整體下沉，檢查井出現(xiàn)凹陷坑洼，路面不平整。
（三）材料方面因素
檢查井使用的井蓋存在質(zhì)量缺陷，因建設(shè)、維護(hù)管理階段監(jiān)管不到位，部分質(zhì)量不合格井蓋被使用，造成后期檢查井井口處井蓋斷裂，井支座過早損壞。
二、城市路面檢查井病害防治措施
本文建議從以下幾方面來系統(tǒng)的防治瀝青路面檢查井病害。
（一）完善設(shè)計(jì)方案
1、應(yīng)從長遠(yuǎn)利益考慮。根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)中要求增強(qiáng)檢查井結(jié)構(gòu)的整體性及井蓋井圈的強(qiáng)度等級，以防止因檢查井及井蓋質(zhì)量問題引發(fā)病害。
2、設(shè)計(jì)單位應(yīng)該充分考慮到檢查井四周回填的處理難度，應(yīng)增加檢查井四周的處理費(fèi)用，提高回填的材料要求，建議使用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高的材料。
3、根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范合理設(shè)置檢查井的位置，防止車輛碾壓及污水外溢使路面造成破壞。
（二）提高施工質(zhì)量
1. 井周回填質(zhì)量控制。在檢查井施工中，須為夯實(shí)機(jī)械留有充足的工作面，分層打夯確?；靥钯|(zhì)量；同時(shí)加強(qiáng)井周圍回填物材料的質(zhì)量監(jiān)督；另外在井周的填回時(shí)，砌體水泥砂漿的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后方可回填，嚴(yán)禁與砌井同步回填。
2. 檢查井高程控制。在路面面層攤鋪前，井蓋高程要滿足道路縱坡、橫坡坡度的要求。對檢查井高程要進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免面層鋪筑后出現(xiàn)檢查井凸起和凹陷情況發(fā)生。
3. 加強(qiáng)施工管理。檢查井砌筑時(shí)應(yīng)選用技術(shù)好的工人施工，并在施工前做好技術(shù)交底與培訓(xùn)，施工人員要了解技術(shù)要求、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、并做好施工記錄，與施工單位建立質(zhì)量責(zé)任制。
4.基礎(chǔ)的質(zhì)量控制。當(dāng)采用天然地基時(shí)，地基不得擾動(dòng)，井底地基土質(zhì)必須滿足設(shè)計(jì)要求，遇有松軟地基、流沙等特殊地質(zhì)變化，則應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。
5. 在檢查井日常維修中，建議采用快硬水泥混凝土減少混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，確保強(qiáng)度達(dá)到要求后開放交通。
（三）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理
1.在道路新建工程中，道路建設(shè)單位應(yīng)對檢查井病害加強(qiáng)重視，提高檢查井質(zhì)量管理。建議在新建工程中要求道路施工單位對各管線單位檢查井施工進(jìn)行監(jiān)督，增加簽字確認(rèn)程序，已防止因井蓋質(zhì)量問題導(dǎo)致路面破損的情況發(fā)生；同時(shí)，各種管線及檢查井的回填應(yīng)由道路施工主體單位實(shí)施，這樣也能減少病害發(fā)生后各單位相互推托現(xiàn)象，有利于工程質(zhì)量。
2. 在道路養(yǎng)護(hù)中，道路管理單位應(yīng)加強(qiáng)檢查井質(zhì)量監(jiān)督提高檢查井維修質(zhì)量。對不及時(shí)維護(hù)及維修質(zhì)量不合格的權(quán)屬單位可以采用行政手段進(jìn)行處罰。
3. 道路管理單位利用媒體部門對檢查井病害比較嚴(yán)重的權(quán)屬單位進(jìn)行定期的曝光。
三、結(jié)束語
綜上所述，本文對城市道路瀝青路面檢查井病害類型、產(chǎn)生原因，以及防治病害的措施進(jìn)行了闡述。當(dāng)今，城市檢查井?dāng)?shù)量大規(guī)模增加，檢查井病害已成為城市市政設(shè)施的常見病害，只有積極采取系統(tǒng)的措施進(jìn)行防治，才能提高城市道路質(zhì)量，滿足社會(huì)發(fā)展的需要，行業(yè)發(fā)展的要求。希望本文能給城市市政設(shè)施檢查井建設(shè)及維護(hù)管理工作提供一些思路，如有不妥之處請參閱者諒解。
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關(guān)鍵詞：城市瀝青路面 檢查井 病害
1.概述
城市瀝青路面檢查井周圍路面裂縫、下沉，井與周邊路面高差大或者與縱橫坡不一致。這些病害已成為城市道路的主要病害之一，既影響道路壽命、性能，又不易維修，處于常修常補(bǔ)狀態(tài)。
2.檢查井病害產(chǎn)生的原因分析
2.1設(shè)計(jì)原因
隨著城市交通流量及荷載的加大，設(shè)計(jì)機(jī)紅磚墻砌筑的檢查井強(qiáng)度和整體性已不能滿足實(shí)際要求。當(dāng)車輛駛過檢查井時(shí)，車輛活荷載的壓力、剪切力和沖擊力對檢查井及周邊路面產(chǎn)生極大的破壞作用。
2.2地質(zhì)因素
檢查井底土基松軟或有地下水，承載力或密實(shí)度達(dá)不到要求，會(huì)導(dǎo)致檢查井傾斜、沉降和井周圍路面裂縫。
2.3施工原因
1）檢查井所用原材料不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。2）檢查井周圍回填不密實(shí)導(dǎo)致井周圍下沉、路面開裂。3）檢查井與周邊路面銜接高程控制不好，導(dǎo)致行車顛簸、不平整。4）檢查井井具有質(zhì)量問題。井具與道路交通等級不匹配。輕型、普通型、重型不同的井具應(yīng)適應(yīng)不同的道路交通等級。5）檢查井井具沒與井筒錨固，行車沖擊、剪切將井具推移。6）檢查井施工工藝改進(jìn)。
3.防治措施
3.1設(shè)計(jì)措施
1）將檢查井設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土或混凝土井或混凝土砌塊檢查井。2）盡可能將檢查井設(shè)計(jì)在花池、人行道內(nèi)，或者將一些管線共同敷設(shè)在同一隧道內(nèi)，使用同一個(gè)檢查井，減少機(jī)動(dòng)車道內(nèi)檢查井?dāng)?shù)量。
3.2地質(zhì)措施
1）采用天然地基時(shí)，地基土不得受擾動(dòng)。2）井底地基土質(zhì)必須滿足設(shè)計(jì)要求，遇有松軟地基、流砂等特殊地質(zhì)變化時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填、夯實(shí)直到滿足設(shè)計(jì)要求。3）井底遇有軟泥地下水時(shí)，需將水抽干后干插片石處理地基碎石找平密實(shí)，保證滿足設(shè)計(jì)承載力要求。
3.3施工措施
1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求選用合格的檢查井砌筑材料。加強(qiáng)原材料的見證取樣送檢工作，嚴(yán)禁使用試驗(yàn)不合格的材料。2）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底要求規(guī)范施工，保證砌筑質(zhì)量。3）加強(qiáng)檢查井周圍回填質(zhì)量控制。4）根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用與道路交通等級相匹配的輕型、普通型、重型合格井具。5）檢查井井具應(yīng)該采取一定措施錨固在檢查井井筒上，防止行車沖擊、剪切將井具推移。6）創(chuàng)新、改進(jìn)檢查井施工工藝，尤其是在道路施工過程中，改進(jìn)檢查井升降工藝。
4.檢查井施工工藝改進(jìn)
4.1檢查井施工過程關(guān)鍵點(diǎn)控制
4.1.1施工工藝流程
施工準(zhǔn)備基底處理基礎(chǔ)澆筑檢查井砌筑井周回填檢查井升降抹面勾縫安裝井蓋。
4.1.2操作要點(diǎn)
1）施工準(zhǔn)備。a.清理基礎(chǔ)表面，復(fù)核尺寸、位置和標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。b.按設(shè)計(jì)要求選用合格砌塊、混凝土、鋼筋、砂等原材料。
2）基底處理。a.采用天然地基時(shí)，地基土不得受擾動(dòng)。b.井底地基土質(zhì)必須滿足設(shè)計(jì)要求，遇有松軟地基、流砂等特殊地質(zhì)變化時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填、夯實(shí)直到滿足設(shè)計(jì)要求。
3）基礎(chǔ)澆筑。a.井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑。b.檢查井混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度低于1.2MPa時(shí)不得進(jìn)行井身的砌筑。
4）檢查井砌筑。a.砌塊砌筑時(shí)，鋪漿應(yīng)飽滿，灰漿與砌塊四周粘結(jié)緊密、不得漏漿，上下砌塊應(yīng)錯(cuò)縫砌筑。b.圓井采用砌塊逐層砌筑收口，四面收口時(shí)每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm，偏心收口時(shí)每層收進(jìn)不應(yīng)大于5mm。c.預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)的井室安裝位置和尺寸正確，安裝牢固，采用水泥砂漿接縫時(shí)，企口坐漿與豎縫灌漿應(yīng)飽滿，裝配后的砂漿接縫凝結(jié)硬化期間應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并不得受外力碰撞或振動(dòng)。d.現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的井室，澆筑前，鋼筋、模板經(jīng)檢驗(yàn)合格，混凝土配比符合設(shè)計(jì)要求；振搗密實(shí)，無漏振、走模、漏漿等現(xiàn)象；同時(shí)安裝踏步，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，未達(dá)設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度前不得受力。e.檢查井的砌筑除嚴(yán)格按照規(guī)范施工外，還應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾個(gè)方面：井身砌筑應(yīng)采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞碎磚，以減少砂漿用量，且砂漿應(yīng)飽滿，每層磚上下豎灰縫應(yīng)錯(cuò)開，隨砌隨檢查各部位的外形尺寸。圓管的管口接入檢查井時(shí)與井壁空隙應(yīng)嚴(yán)封堵密，以防漏水造成井周下沉。砌筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制檢查井的高程，以保證檢查井井蓋的高程與路面高程偏差較小。
5）檢查井升降工藝。在道路結(jié)構(gòu)深度范圍內(nèi)，檢查井井筒一律采用C25混凝土進(jìn)行檢查井的升降，具體工藝如下：a.舊檢查井井筒損壞部分必須清除干凈后再進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土井筒的施工。b.舊檢查井或新砌檢查井按照規(guī)范施工至土基高程后，采用現(xiàn)澆C25商品混凝土檢查井井筒。土基成型后，鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層或基層碾壓成型后，以檢查井中心為中心挖直徑170cm（70cm井內(nèi)徑+2x50cm井壁厚）的圓，將檢查井挖出，將結(jié)構(gòu)層厚度內(nèi)全部浮料清除干凈后，支內(nèi)徑70cm鋼內(nèi)模，然后澆筑50cm厚的井筒至該結(jié)構(gòu)層高程，待24h后拆除鋼模，加蓋井蓋覆蓋并灑水保濕與水泥穩(wěn)定碎石層同步養(yǎng)生。養(yǎng)生7d后，即可進(jìn)行下道工序，檢查井的升降依上述方法循環(huán)進(jìn)行。檢查井井具厚度范圍內(nèi)采用結(jié)構(gòu)瀝青混凝土，井具下預(yù)留2cmM10水泥砂漿或細(xì)石混凝土坐漿。該法的優(yōu)點(diǎn)是：保證了檢查井井筒的強(qiáng)度；現(xiàn)澆混凝土保證了井周圍的密實(shí)度；若底基層和基層為水泥穩(wěn)定碎石，現(xiàn)澆混凝土井筒可以與水泥穩(wěn)定碎石層同步養(yǎng)護(hù)，不增加工期。該法的注意點(diǎn)：檢查井爬梯安裝，可現(xiàn)澆或后補(bǔ)，澆筑好的檢查井應(yīng)設(shè)隔離墩、安全墩圍護(hù)，以避免人為損壞檢查井混凝土井座；若工期緊張，不允許養(yǎng)生7d，可以在混凝土中摻早強(qiáng)劑，并在強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行下道工序。c.合理安排施工順序及進(jìn)度，保證砌筑檢查井的砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上后再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)施工，防止機(jī)械將檢查井?dāng)D裂。
4.2檢查井與瀝青路面的銜接
水泥穩(wěn)定碎石層養(yǎng)生成型后，即可按照操作規(guī)程，進(jìn)行透層油及中下瀝青混凝土面層的施工。瀝青混凝土上面層施工前，將檢查井升至距離路面高程15cm處，材料可采用C25細(xì)粒式早強(qiáng)混凝土，提前留置2cm厚的細(xì)石混凝土或M10砂漿找平，使井蓋與路面高程一致（十字拉線法控制井蓋高程），挖除的中下面層空白用早強(qiáng)水泥砂漿或細(xì)石混凝土補(bǔ)齊（可略低于現(xiàn)成型面層），保濕覆蓋養(yǎng)生2d后，每井座用3個(gè)12cm左右的膨脹螺栓與混凝土井壁錨固，加強(qiáng)抗行車沖擊能力，然后澆灑粘層乳化瀝青，攤鋪上面層瀝青混合料。
參考文獻(xiàn)：
1 項(xiàng)目概況
該園林景觀項(xiàng)目處于我國陜西省北部的榆林市榆陽區(qū)，園林景觀和榆陽區(qū)巨豐小區(qū)融為一體，該地和相鄰，一年四季的氣候較為分明，年降水量略低于我國平均水平，適合種植的植物主要為灌木類，該地區(qū)南部與中部的地勢較低，東部和北部地勢較高，整體凹凸不平，項(xiàng)目總面積為23452m2，園林景觀的面積約為20000m2。該園林景觀采取了海綿城市建設(shè)理念，對水資源的收集與再利用格外重視，在設(shè)計(jì)中，引入了我國古典園林的傳統(tǒng)元素，雕塑、浮雕的設(shè)計(jì)為明顯的清雅風(fēng)，且在鋪裝上具有鮮明的中國風(fēng)紋樣，如中國結(jié)等。在保證生態(tài)效益的同時(shí)體現(xiàn)出和諧的美感，讓功能與景觀得到結(jié)合，讓場地優(yōu)勢得到發(fā)揮，并體現(xiàn)出人文特色。
2 海綿城市建設(shè)理念的具體實(shí)踐
2.1 雨水收集
為保證雨水的利用率，并預(yù)防暴雨引起的雨洪現(xiàn)象，該園林內(nèi)部的大部分樹池都為下凹式，可以讓植物可以得到雨水的直接回灌。雨季到來時(shí)，利用抬高設(shè)計(jì)的透水路面可以讓雨水流入綠地滲透，而沒有流入綠地的雨水會(huì)流到路面附近的雨水槽或是下凹綠地里面，通過植物的過濾會(huì)進(jìn)入到園林景觀中的人工湖，還有一部分會(huì)在凈化處理之后被儲(chǔ)存到蓄水箱里，將其利用到景觀當(dāng)中。
2.2 微地形處理
微地形處理一方面能夠收集、儲(chǔ)蓄與凈化雨水，另一方面可以豐富園林景觀的設(shè)計(jì)。將下凹式的雨水溝設(shè)置在水岸旁邊，讓雨水流到綠地，完成雨水灌溉，植物過濾后會(huì)再次流入水系之中，實(shí)現(xiàn)再次利用[1]。在設(shè)計(jì)雨水溝時(shí)，該園林景觀考慮到整體美觀性，在雨水溝表面增加了一些裝飾元素，利用這些裝飾可以讓其和自然景觀完美融合。同時(shí)，因?yàn)樵搱@林所在地形凹凸不平，在設(shè)置蓄水池和排水溝時(shí)就很好結(jié)合了自然特點(diǎn)，降低成本投入。
2.3 透水地面
在該園林景觀的設(shè)計(jì)中，為解決地面徑流帶來的不良影響，在景觀內(nèi)部使用了很多的透水鋪裝，鋪裝的面積與徑流的能力是具有密切聯(lián)系的，一般情況下，二者之間是成正比的。因此，在非機(jī)動(dòng)車的路面都采用了透水材料。而為了園林景觀具有更好的觀賞性，由卵石、植草磚等材料組合留出了下滲空隙。其整體地面可分為五層，即土基、透水基層、透水墊層、透水找平層和透水磚面層，微孔設(shè)計(jì)的滲透水磚可以保證良好的下滲率。因?yàn)樵摰貐^(qū)有風(fēng)沙現(xiàn)象，園林負(fù)責(zé)人規(guī)定了管理人員在維護(hù)時(shí)將地面清掃干凈，以保證透水地面可以發(fā)揮良好的效果。
2.4 園林水景
2.4.1壁流水景。在該園林景觀內(nèi)，在主入口處設(shè)計(jì)了壁流水景，在壁面上端，會(huì)有水流出，沿著墻面垂直流下，水體本身并不厚，所以會(huì)在流過墻面時(shí)呈緊貼狀態(tài)，好似小型瀑布一般，極其富有觀賞性[2]。同時(shí)，流經(jīng)墻面上設(shè)計(jì)了“女媧補(bǔ)天”的浮雕，在水體流經(jīng)時(shí)，浮雕會(huì)顯現(xiàn)出來，讓其和景觀具有更好的協(xié)調(diào)性。這種設(shè)計(jì)對水資源與電力資源的要求程度較低，且在該園林景觀中，收集雨水、過濾雨水的設(shè)施和壁流水景是相連的，具有生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
2.4.2 人工湖。因?yàn)樵搱@林景觀地形本身凹凸不平，所以在修建人工湖時(shí)充分利用了地勢特點(diǎn)，設(shè)計(jì)在了土層細(xì)膩且地勢低洼的地方，人工湖面積較大，在園林景觀的中心區(qū)域?？紤]到滲透力的影響，在湖體底部設(shè)計(jì)了防漏層。人工湖周邊為淺灘設(shè)計(jì)，在淺灘外圍，種植了大量的抗旱花卉和多種灌木，讓整體更具美感?？紤]到冬季的寒冷，在設(shè)計(jì)駁岸時(shí)選擇了砌石型，其基質(zhì)較為穩(wěn)固且埋設(shè)深度較淺，大約在近水面30m，可以滿足施工標(biāo)準(zhǔn)和防凍要求。值得一提的是，如果園林景觀的主要功能為成人鍛煉和兒童嬉戲，可設(shè)計(jì)薄水景觀。
2.5 生態(tài)停車場
園區(qū)之內(nèi)大約有200 多個(gè)室外停車位，利用植草磚鋪設(shè)，停車位之中存在長方形草坪，讓整個(gè)園林景觀的綠化面積得到擴(kuò)大。柔性墊層和平道牙可以讓雨水經(jīng)過停車位后方草坡流到園林草溝之中。以5個(gè)停車位作為基本單位，2個(gè)單位之間種植大樹，在提升停車安全性的同時(shí)，增加整體停車場的美感，讓其具有生態(tài)化和人性化。
【關(guān)鍵詞】：海綿城市，園林景觀綠化，滲透式路面，雨水
1 海綿城市概述
海綿城市就是以國外比較先進(jìn)的雨洪管理思想為依據(jù)，與我國國情相適應(yīng)且貼近于自然發(fā)展的一種新型的管理方法，目的就是為了可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)對土地、資源的合理開發(fā)和利用，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。海綿城市有其獨(dú)有的六字方針，它們分別是“滲、蓄、滯、排、凈、用”，就是要將城市中雨水的滲透、蓄積、凈化、滯留、外排和循環(huán)利用相結(jié)合，全面確保城市無積水、無污水，做到對自然資源的合理利用。從而在城市遇到降水時(shí)，各個(gè)地區(qū)的“海綿體”就會(huì)發(fā)揮其應(yīng)有作用，深度做到對雨水的吸收和利用。
2 在園林景觀中海綿城市建設(shè)理念的實(shí)踐應(yīng)用與分析
2.1 海綿思想的構(gòu)想
將城市海綿思想融入到了園林景觀綠化中去，以園林中雨水的管理作為園林景觀的設(shè)計(jì)主題，注重綠色、環(huán)保，從而使海d城市的思想能夠全面的體現(xiàn)在園林景觀當(dāng)中。核心在于將園林中水作為園林項(xiàng)目的中心出發(fā)點(diǎn)，而整個(gè)景觀中的綠化以及一些輔的設(shè)備則好像是一塊具有彈性的巨大海綿，當(dāng)處于雨季經(jīng)常產(chǎn)生降雨的時(shí)候，海綿就會(huì)發(fā)揮其他特殊的性質(zhì)將水充分的吸收，等到雨季過去以后又會(huì)將吸收的水分?jǐn)D出來進(jìn)行利用，灌溉園區(qū)中的植物。在園區(qū)中，我們時(shí)常可以看見一些分布均勻的雨水匯聚平面，利用依稀而景觀化的處理，將這些平面進(jìn)行連接形成一個(gè)整體的水系，綠化、停車場、廣場中的雨水通過滲透流入下凹式綠地，設(shè)置下凹式綠地的最大儲(chǔ)存量，當(dāng)遇到雨季，下凹式綠地中的水位超過限位線以后，就會(huì)通過管道排放到市政管網(wǎng)中去。
2.2 實(shí)際建設(shè)中的應(yīng)用
園林景觀綠化項(xiàng)目主要以雨水滲透、凈化、儲(chǔ)蓄等系統(tǒng)作為主要實(shí)踐依據(jù)，深入貫穿海綿城市建設(shè)的六大方針，從花園式綠地、道路和地面鋪裝以及生態(tài)停車場等方面分別對其依據(jù)進(jìn)行了分析和闡述，從實(shí)踐中最大化的完成生態(tài)景觀設(shè)計(jì)目標(biāo)，達(dá)到了維護(hù)生態(tài)、節(jié)約資源、美化環(huán)境的作用。
（1）園林景觀綠化花園式綠地方面應(yīng)用
在花園式綠地建造方面融入海綿城市建設(shè)思想，將其打造成雨水花園，也就是在低沖擊理念下所開發(fā)和挖掘的人工下凹式綠地，在雨季可以將雨水進(jìn)行聚集，并在沙土和植物的共同作用下將其進(jìn)一步的凈化，隨之滲入到地表內(nèi)部成為地下涵養(yǎng)水，或者把凈化后的雨水供給園林澆灌和景觀水使用，使雨水得到最大化的利用，減少對水資源的浪費(fèi)，從而促進(jìn)生態(tài)化和自然化景觀發(fā)展，更進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)城市持續(xù)發(fā)展。在園林景觀綠化項(xiàng)目當(dāng)中是以景觀水池為輔助，花園式綠地為主體的園林建設(shè)思想。把景觀水池安放在花園的附近，并且用斜坡式道路將兩者相結(jié)合，這樣花園式綠地在對雨水進(jìn)行收集和凈化之后不但可以為景觀水池提供供給，給予人們視覺和感官上的享受，還可以提升對自然資源的利用率。此外，可以在景觀水池的周圍用鵝卵石等進(jìn)行鋪設(shè)，且周圍多培植一些美人蕉、千屈菜、再力花、花菖蒲等凈化能力較強(qiáng)的植物，按高低進(jìn)行插放，將花園營造出一種層次感清晰的水景景觀，這樣在雨水多時(shí)可以給予人一種清新、舒爽的體驗(yàn)，在雨水少時(shí)也可以營造出一種旱溪美景，使雨水
在植物的作用下得到凈化，供景觀水池和澆灌使用。
（2）園林景觀綠化滲透式路面和鋪地應(yīng)用
滲透式路面是一種能夠?qū)⒂晁ㄟ^面層向下層滲透的路面，在雨水充足的地區(qū)以及雨季來臨的時(shí)候又是非常的明顯。園區(qū)中路面優(yōu)先選擇為滲透式路面，在廣場、人行道以及各種行車道上面都可以使用。主要的實(shí)施方式有三種可供選擇，透水磚路面、透水混凝土路面以及嵌草磚路面，另外還要結(jié)合廣場的地形地貌進(jìn)行鋪設(shè)，要能夠達(dá)到不論降雨多大都不會(huì)積水的效果。園林景觀綠化中使用的方式多為透水磚路面，材料主要為多孔混凝土，主要鋪設(shè)的地點(diǎn)為人行路和廣場鋪裝，這種方式的優(yōu)勢十分明顯，不但能夠達(dá)到透水的效果，還十分的美觀，同時(shí)整體的費(fèi)用投入相對較低，而且還十分的環(huán)保。
（3）園林景觀綠化生態(tài)停車場應(yīng)用
生態(tài)停車場采用井字植草專用磚進(jìn)行鋪設(shè)，整體顏色為綠色，這種磚的使用強(qiáng)度很高，完全能夠承受人員的踩踏以及小型車輛的行駛，同時(shí)磚的正中心位置又可以鋪設(shè)草皮，相鄰的兩個(gè)停車位之間有一道長條形狀的草坪進(jìn)行分割，這種方式可以在滿足使用要求的情況下最大限度的提高園林景觀的綠化面積。停車場中主要使用的是平道牙以及柔性墊層，同時(shí)下雨時(shí)停車場內(nèi)的雨水又可以通過后面的草皮引入生態(tài)草溝。每一個(gè)車位都會(huì)設(shè)立道牙，從而規(guī)定車輛進(jìn)入車位的形式軌跡，避免車輛壓壞草坪，在每六個(gè)車位之間都會(huì)留出一定的空隙，在這些空隙上種植一些品相較好的景觀樹，使停車場整體景觀效果更加和諧統(tǒng)一。
（4）雨水利用應(yīng)用
采用海綿城市的先進(jìn)技術(shù)做法，在雨水的回收和利用率是非常之高，雨水經(jīng)過水生植物進(jìn)行初級的凈化，然后就可以用于一些景觀水池和生態(tài)水溝用水，另外這些水還可以使用于綠化管護(hù)中的澆灌，不但能夠?yàn)閺V場的生態(tài)平衡做出貢獻(xiàn)，還可以省去很大一部分后期的綠化維護(hù)費(fèi)用。
3 結(jié)語
在園林景觀綠化中，把海綿城市建設(shè)思想融入到其中，并在規(guī)劃和建設(shè)時(shí)期進(jìn)行深入的探索和實(shí)踐，以“慢排緩釋”和“源頭分散”控制為主要理念，實(shí)現(xiàn)了對雨水的科學(xué)循環(huán)管理，為我國可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。城市海綿建設(shè)理念是極具使用價(jià)值和生態(tài)價(jià)值的，也為以后海綿思想在其他景觀建設(shè)和城市建設(shè)中的應(yīng)用提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐性，從而為我國進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)生態(tài)建設(shè)、改善生態(tài)環(huán)境提供了依據(jù)，進(jìn)而促使了我國海綿城市建設(shè)的進(jìn)程。
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關(guān)鍵詞：雨水花園；生態(tài)效應(yīng)；雨洪管理；可持續(xù)發(fā)展
0 引言
近年來，我國頻繁遭遇前所未有的水資源危機(jī)，城市內(nèi)澇嚴(yán)重，下墊面過度硬化，自然綠地已經(jīng)成為稀缺資源。我國水資源相對短缺，有一半以上的國土地處干旱、半干旱以及季節(jié)性干旱的半濕潤區(qū)，水資源時(shí)空分布不均勻，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性缺乏更加嚴(yán)重。與此同時(shí)，我國大部分人口和產(chǎn)業(yè)集中在江河湖沿岸地區(qū)，甚至處于泛洪區(qū)內(nèi)，加之大陸性季風(fēng)氣候降雨集中等特點(diǎn)，使大多數(shù)城鄉(xiāng)地區(qū)不可避免地遭受洪澇災(zāi)害威脅。水資源短缺與水災(zāi)害頻發(fā)已經(jīng)成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大重要因素。面對這一嚴(yán)峻形勢，我國半個(gè)多世紀(jì)以來，以工程措施改造水環(huán)境、解決水問題，取得很大成就。
在當(dāng)前水資源矛盾尖銳的情況下，將雨水進(jìn)行再利用，彌補(bǔ)先天水源不足，緩解城市水問題。我國雨水花園技術(shù)尚處于發(fā)展初期，收效微弱，利用率低。人們一直視雨水為廢棄物，長期以來“一排至之”的做法，不僅浪費(fèi)了雨水資源，同時(shí)也破壞了城市水系統(tǒng)的循環(huán)性。在此背景下，我國急需建立一套“滲、滯、蓄、凈、用、排”的雨水循環(huán)利用系統(tǒng)，應(yīng)對水危機(jī)，助力海綿城市建設(shè)進(jìn)程。
1 雨水花園的理論基礎(chǔ)
1.1 可持續(xù)發(fā)展理論
可持續(xù)發(fā)展的理論源于人類對于未來社會(huì)的擔(dān)憂，最早應(yīng)用于林業(yè)生產(chǎn)方面。1987年，世界環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)的《我們共同的未來》，將其定義為既能滿足當(dāng)代人的需要，不危及下一代人的生存，又使下一代人的需要和生活得到保證。
從可持續(xù)發(fā)展理念出發(fā)，雨水利用將成為未來城市發(fā)展的重要參考因素。首先，城市水資源日益短缺，地下水的開采過度以及雨水的初級污染加劇了城市生態(tài)環(huán)境的破壞；其次，季風(fēng)性氣候影響，許多城市內(nèi)澇嚴(yán)重，給人民生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重?fù)p失針對水資源短缺與城市雨洪災(zāi)害兩大主要矛盾，實(shí)現(xiàn)雨水資源的收集與再利用，改善城市水循環(huán)系統(tǒng)，提升城市生態(tài)環(huán)境品質(zhì)。
1.2 生態(tài)設(shè)計(jì)理論
18世紀(jì)下半葉，人類社會(huì)邁進(jìn)工業(yè)時(shí)代，科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展。與此同時(shí)，全球變暖、城市膨脹、環(huán)境污染、資源短缺等一系列城市問題威脅著人類的生存。美國建筑師麥克?哈格出版的《設(shè)計(jì)結(jié)合自然》，標(biāo)志著生態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)代的到來。與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比，生態(tài)設(shè)計(jì)將重點(diǎn)放在城市環(huán)境方面，旨在構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、功能高效的人居環(huán)境。
在生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)理論的倡導(dǎo)下，要求規(guī)劃設(shè)計(jì)充分尊重自然原有肌理，保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境，充分實(shí)現(xiàn)自然資源的再利用與再循環(huán)。雨水花園技術(shù)依據(jù)生態(tài)設(shè)計(jì)理念，結(jié)合規(guī)劃地的自然稟賦，使用鄉(xiāng)土植物，達(dá)到截留污染物、凈化雨水的作用，實(shí)現(xiàn)城市雨水資源的再利用。
1.3 綠色基礎(chǔ)設(shè)施理論
綠色基礎(chǔ)設(shè)施不同于傳統(tǒng)“灰色基礎(chǔ)設(shè)施”，是保護(hù)環(huán)境、生態(tài)、資源的有效途徑。
美國環(huán)境保護(hù)局將其定義為，為提高整體環(huán)境質(zhì)量而設(shè)置的自然系統(tǒng)或仿自然人工設(shè)施，并將這一概念拓展到雨水徑流管理方面，通過自然系統(tǒng)或模擬自然系統(tǒng)的工程措施對徑流污染進(jìn)行控制。
在城市傳統(tǒng)發(fā)展模式的作用下，城市雨水難以下滲，造成初級雨水徑流污染，形成較高的短時(shí)雨水徑流總量和徑流速度，致使城市洪澇災(zāi)害的發(fā)生。與傳統(tǒng)工程設(shè)施相比，雨水花園技術(shù)不僅前期投資、后期維護(hù)成本低廉，而且與景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)美學(xué)、生態(tài)等多種功能。
2 雨水花園的類型與結(jié)構(gòu)
2.1 雨水花園的類型
根據(jù)實(shí)施目標(biāo)不同，雨水花園可以分為以控制徑流污染為目的和以控制徑流量為目的兩種類型。
第一，以控制徑流污染為目的的雨水花園，主要功能為處理污染較嚴(yán)重的初期雨水，一般適用于徑流污染比較嚴(yán)重的城市空間，例如停車場、城市廣場、城市道路等，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，需設(shè)計(jì)專門的底部排水溝渠。第二，以控制徑流量為目的的雨水花園，主要功能為減少區(qū)域內(nèi)的雨水徑流總量，一般適用于處理雨水水質(zhì)相對較好、匯流面積較小的城市空間，例如建筑屋面、附屬庭院、中小學(xué)校、居住小區(qū)等，構(gòu)造相對簡單，造價(jià)低廉，無須設(shè)計(jì)專門的底部排水溝渠。
2.2 雨水花園的結(jié)構(gòu)
雨水花園通過植物的截留與土壤的滲透蓄滯作用，達(dá)到凈化初期雨水污染、降低短時(shí)雨水徑流量以及收集地面匯流雨水的效果。一般其結(jié)構(gòu)主要分為蓄水層、覆蓋層、植被與種植土層、人工填料層、礫石層等五部分。
第一，蓄水層主要為滯留和過濾雨水，同時(shí)將雨中的沉淀物留在該層。第二，覆蓋層主要為提高土壤滲透作用和凈化雨水，防止水土流失。第三，植被與種植土層主要為過濾與凈化雨水，選擇多年生植物，可短時(shí)間耐水澇。第四，人工填料層主要為滲水，其厚度應(yīng)根據(jù)規(guī)劃地的降雨特性、服務(wù)面積確定，多為0.5～1.2m。第五，礫石層主要為排除多余的雨水，由穿孔管排入城市管道中。
3 雨水花園的規(guī)劃要點(diǎn)
3.1 雨水花園的選址
第一，規(guī)劃建設(shè)前必須對場地進(jìn)行適宜性評價(jià)分析。在選址前，應(yīng)對土壤采樣，進(jìn)行性質(zhì)分析實(shí)驗(yàn)，避免將雨水花園建設(shè)于土壤滲透性差、土質(zhì)松軟、保水量低的場地上，以免發(fā)生長時(shí)間的積水，對城市環(huán)境造成負(fù)面影響。第二，規(guī)劃場地應(yīng)具有適宜的匯水面積，能容納短時(shí)驟增的雨水量。開工建設(shè)前，根據(jù)該地區(qū)相關(guān)室外排水技術(shù)規(guī)范計(jì)算場地內(nèi)的雨水徑流量，在城市低洼地帶、易積水區(qū)設(shè)置雨水花園。例如，城市道路、廣場等空間，以便于發(fā)揮對雨水的控制與利用作用。第三，不能對場地建筑以及其他基礎(chǔ)設(shè)施造成損害。在開工建設(shè)前，應(yīng)實(shí)地踏勘場地基礎(chǔ)條件、周邊環(huán)境特點(diǎn)，減少對基礎(chǔ)設(shè)施的影響。例如，在居住區(qū)雨水利用系統(tǒng)建設(shè)中，選址要求距離主體建筑物至少3m，避免浸泡建筑基礎(chǔ)。第四，規(guī)劃場地應(yīng)保留一定面積的地上或地下空間。依據(jù)場地內(nèi)的雨水徑流系數(shù)分析，確定雨水花園的建設(shè)規(guī)模。不同現(xiàn)狀條件的項(xiàng)目，所需的雨水花園建設(shè)規(guī)模不同，留有足夠面積的地上或地下空間，便于規(guī)劃建設(shè)。第五，雨水花園的選址與后期維護(hù)對環(huán)境存在一定要求。例如，雨水花園的選址盡量設(shè)置于南向，遠(yuǎn)離高大喬木根系；場地高差系數(shù)小，減少人為施加土方量；控制周邊污染源，保障雨水水質(zhì)中等，降低對雨水花園內(nèi)種植物的影響。
3.2 雨水花園的規(guī)模
在確定雨水花園建設(shè)要求后，應(yīng)采用量化分析法對雨水花園規(guī)模進(jìn)行測算。依據(jù)水量平衡分析法，對規(guī)劃場地的地面雨水徑流量、匯流量、蓄水量、下滲量等運(yùn)用數(shù)學(xué)科學(xué)算法，推演出所需雨水花園的表面積。依據(jù)多次流量模擬測試實(shí)驗(yàn)，確定雨水花園的積蓄和下滲能力，以及應(yīng)對暴雨強(qiáng)度測評系數(shù)，保證該規(guī)劃地水文條件各要素值動(dòng)態(tài)平衡，指導(dǎo)雨水花園規(guī)劃方案的可行性與合理性。
4 結(jié)語
作為綠色基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，零散分布的雨水花園所能發(fā)揮的作用有限。當(dāng)代設(shè)計(jì)師需要建設(shè)更多優(yōu)秀的雨水案例，完善綠色基礎(chǔ)設(shè)施理念，增強(qiáng)普及性（下轉(zhuǎn)第頁）（上接第頁）與應(yīng)用性。雨水花園的建設(shè)需要推廣到城市的各個(gè)角落，發(fā)揮各自特定的作用，促進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境的改善，應(yīng)對水災(zāi)害，適應(yīng)水環(huán)境，平衡水生態(tài)，以小見大，為現(xiàn)代海綿城市建設(shè)添瓦助力。
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