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農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)范文

時間:2023-10-09 16:07:30

序論:在您撰寫農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)

第1篇

為認(rèn)真做好2021年度XX鎮(zhèn)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作,確保我鎮(zhèn)公路安全、暢通、潔靜和完好,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,就我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展的理念,堅(jiān)持建養(yǎng)并重的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃,分級負(fù)責(zé),明確職責(zé),健全全鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)規(guī)章制度,使全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)逐年走上規(guī)范化軌道。

二、組織機(jī)構(gòu)

我鎮(zhèn)成立以分管領(lǐng)導(dǎo)XX為組長的農(nóng)村公路管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,地點(diǎn)鎮(zhèn)公路站,由XX同志負(fù)責(zé)組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作的指導(dǎo)、督促、檢查、考核;各村場指派一名專人負(fù)責(zé)本村場轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作。

三、工作要求

1、路基養(yǎng)護(hù):①路肩土橫坡適度、表面平整密實(shí)、無積水、無車轍、肩線順直,無塌落;②修剪路肩雜草,保持雜草高度不超過10厘米,路肩至斜坡1.5米處保持路肩平整;③及時修整路基邊坡,確保常年無沖溝和缺口,及時修剪基邊坡雜草,確保無高出路肩的長草;④及時清挖邊溝,溝底平順整齊,不得有松散土和其他雜物,保持路基排水順暢無堵塞。

2、路面養(yǎng)護(hù):①常年保持路面整潔,無堆積物、無拋撒物,及時清理脹縫雜物;②水泥路面進(jìn)行巡查,要求接縫填筑飽滿密實(shí),中線、邊線順直,路面無脫落、裂紋、缺邊掉角等現(xiàn)象,無斷板、錯臺、唧泥、拱起等嚴(yán)重病害;③保持標(biāo)志牌清晰、醒目。

3、橋涵養(yǎng)護(hù):①及時清理疏通橋梁排水孔、泄水孔和涵洞過水孔,確保橋面和涵洞排水順暢;②及時維護(hù)橋涵各種標(biāo)志,嚴(yán)防盜竊、破壞;③伸縮縫的伸縮性能良好,縫面與橋面結(jié)合良好,橋面無積水現(xiàn)象。

4、安保設(shè)施:保持安保設(shè)施安全整潔完好,對損壞可恢復(fù)的安保設(shè)施及時進(jìn)行修復(fù),確保公路安保設(shè)施處于良好的技術(shù)狀況。

5、因地制宜做好公路兩旁行道樹的綠化管理工作,確保行道樹生長良好、美觀。

6、及時處置塌方,發(fā)現(xiàn)重大塌方和水毀等險情時,應(yīng)立即采取設(shè)立標(biāo)志、設(shè)置路障等防范措施,確保行人和車輛安全,并及時上報塌方情況。

7、經(jīng)常上路巡查,及時向鄉(xiāng)公路管理站舉報超高、超寬、超長物品運(yùn)輸車輛,及時阻止和舉報在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)的違章建筑、挖掘和侵占公路等違法行為。公路兩側(cè)建筑控制區(qū)為公路兩側(cè)邊溝外側(cè)與新修建筑物的間距:省道不少于25米、縣道不少于20米、鄉(xiāng)道不少于15米、村道不少于10米。

8、公路兩側(cè)路肩土上不能栽種農(nóng)作物、打農(nóng)藥,違者一律按縣有關(guān)文件要求從養(yǎng)護(hù)資金中扣除。

9.遇防汛、救災(zāi)、冰雪天氣等特殊情況時,要服從鎮(zhèn)政府及農(nóng)村公路管理站的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮。

10、安全管理:嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作流程,做好安全生產(chǎn),上路作業(yè)必須穿好安全標(biāo)志服,戴標(biāo)志帽,確保人身安全;隨時接受行業(yè)安全檢查人員的依法實(shí)施的監(jiān)督檢查;采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患;養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)購買相應(yīng)的人生意外傷害保險。

第2篇

關(guān)鍵詞: 農(nóng)村公路; 混凝土路面; 日常養(yǎng)護(hù)

中圖分類號: U418.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 1009-8631(2010)08-00051-01

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村公路處于高速發(fā)展建設(shè)期,我省的農(nóng)村公路水泥混凝土路面里程日益增多,應(yīng)盡快向長期養(yǎng)護(hù)管理階段過渡,以保持路面經(jīng)常處于完好壯態(tài),防止路面質(zhì)量急劇下降。農(nóng)村水泥混凝土路面,建設(shè)階段幾乎沒有考慮后期養(yǎng)護(hù)組織、方法和資金來源,大部分處于失養(yǎng)狀態(tài),重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)思想比較嚴(yán)重。水泥混凝土路面具有建設(shè)費(fèi)用高,使用周期長,養(yǎng)護(hù)工作量小,耐久性好等特點(diǎn)。但是,一旦開始破壞,其破壞速度是比較驚人的,修補(bǔ)起來也遠(yuǎn)比其他路面困難。因此,無論是在建還是早建水泥混凝土路面,養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)該得到足夠的重視,切實(shí)做到建養(yǎng)并重,采取有效措施,進(jìn)行經(jīng)常性、預(yù)防性、季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè),從而延長鄉(xiāng)村水泥混凝土路面的使用壽命。在實(shí)踐中逐漸認(rèn)識到,克服交通制約,修路是基礎(chǔ),養(yǎng)路是關(guān)鍵,只有轉(zhuǎn)變重建輕管的理念,注重道路的日常養(yǎng)護(hù),才能確保公路安全、暢通。筆者就農(nóng)村公路水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)提出幾點(diǎn)做法。

一、建立養(yǎng)護(hù)管理組織

常言說得好,“建是前提,養(yǎng)是關(guān)鍵”?!叭种?,七分養(yǎng)護(hù)”。這都說明公路養(yǎng)護(hù)的重要。提高對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的意識,建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)組織,配備日常養(yǎng)路部門應(yīng)根據(jù)路面狀況、交通流量、氣象條件等,編制年、季、月、旬作業(yè)計(jì)劃,均衡、合理安排養(yǎng)護(hù)所需的人、財(cái)、物。如清掃保潔全年安排,水泥混凝土路面灌縫在春秋季節(jié),清理排水設(shè)施安排在夏季,4月至10月份進(jìn)行路基養(yǎng)護(hù),11月至3月份進(jìn)行除雪防滑等,堅(jiān)決執(zhí)行水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),杜絕農(nóng)村公路水泥混凝土路面失養(yǎng)現(xiàn)象。

二、加強(qiáng)日常巡查

水泥混凝土路面在行車和自然因素的重復(fù)作用下,從正常使用到破壞是一個逐漸變化的過程,變化初期總要產(chǎn)生一些明顯的特征。養(yǎng)護(hù)管理人員要根據(jù)交通流量和氣候變化經(jīng)常進(jìn)行巡路,及時發(fā)現(xiàn)路基路面排水不暢、路面垃圾雜物、填縫料脫落、板塊錯臺、接縫冒漿唧泥等現(xiàn)象,做好記錄,報告上級業(yè)務(wù)部門,以便制定養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃,及時保養(yǎng)維護(hù)。

三、堅(jiān)持日常清掃保潔

水泥混凝土路面堅(jiān)持路面整潔,清除泥土、垃圾、硬物,是為了保護(hù)沿線環(huán)境、保持路容路貌整潔,保證行車安全,維護(hù)路面的使用功能。路面在使用過程中會散落泥土、油污、砂石或其它硬物在行車的作用下嵌入路面接縫,致使路面板塊喪失伸縮功能,破壞路面結(jié)構(gòu)。因此,要經(jīng)常保持水泥混凝土路面整潔,清除路面泥土垃圾雜物。

四、接縫日常保養(yǎng)

水泥混凝土路面接縫分為縱向縮縫、施工縫和橫向縮縫、脹縫及施工縫。接縫質(zhì)量的好壞對水泥混凝土路面使用壽命影響很大,接縫失養(yǎng)會喪失伸縮功能破壞結(jié)構(gòu),導(dǎo)致水泥混凝土板塊唧泥、脫空、脹裂、剝落、錯臺等病害。通過日常保養(yǎng),保持填縫料飽滿、密實(shí)、牢固和平順,防止硬質(zhì)雜物落入接縫內(nèi),及時清理剔出縫內(nèi)雜物,防止雨水滲透縫隙內(nèi)軟化基層。溫度升高時,鏟平填縫料擠出高于路面部分,氣溫下降時,填補(bǔ)接縫產(chǎn)生的空隙,防止硬物擠入和滲水,這是經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。

五、排水設(shè)施保養(yǎng)

公路排水系統(tǒng)功能和排水系統(tǒng)日常保養(yǎng)好壞是水泥混凝土路面破壞的主要因素。路面排水不好,水分滲入將軟化路面基層和路基,使板塊下形成唧泥、脫空而破壞。所以對公路排水設(shè)施應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)堵塞立即疏通,積水及時排除。保持路面坡度和路肩橫坡,定期清除路肩雜草雜物,使橫向排水順暢。及時封閉路面接縫和路肩接縫,防止?jié)B透。雨前、雨中、雨后及時疏通邊溝,保持排水構(gòu)造物完好,降低地下毛細(xì)水和排除游離水。

六、冬季日常養(yǎng)護(hù)

水泥混凝土路面冬季養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)是清除積雪,排除冰雪融化水滲入路面引發(fā)凍融病害,從而破壞水泥混凝土路面。積雪積冰常常引發(fā)交通事故,所以水泥混凝土冬季保養(yǎng)是十分必要的。

農(nóng)村混凝土路面除雪防滑要根據(jù)氣候特點(diǎn)、降雪量和危害交通及路面情況進(jìn)行,力求雪中開始除雪。不會形成大量堆積和積雪壓實(shí)后清除困難。特別在春季氣溫回升凍融前,應(yīng)將積雪清除路肩以外,及時排除冰雪融化后的積水,避免雪水滲入路面和路基產(chǎn)生路面病害。

七、采取臨時措施及時維護(hù)路面病害

水泥混凝土路面產(chǎn)生病害后發(fā)展速度迅速,應(yīng)采取臨時措施日常保養(yǎng)維護(hù),避免路面病害進(jìn)一步惡化,保證行車安全。各類病害產(chǎn)生初期,應(yīng)采取如下臨時措施及時處理:

水泥混凝土面板裂縫、斷板可采用聚氨酯類、橡膠類或?yàn)r青進(jìn)行封閉,當(dāng)面板有變形時可采用瀝青混凝土臨時處理。由于水泥混凝土集料不清潔產(chǎn)生坑洞,可填充瀝青混合料、瀝青冷補(bǔ)材料、高強(qiáng)度水泥砂漿。水泥混凝土面板因路基強(qiáng)度不足產(chǎn)生深陷,可鋪瀝青混凝土找平,沉降量大時下面可鋪瀝青碎石,上面鋪瀝青混凝土處理。板邊、板角碎落可用瀝青混合料或接縫材料修補(bǔ),可應(yīng)用乳化瀝青稀漿土封層處理水泥混凝土板表面剝落和露骨。

八、路面的平整度對路面的使用性能影響最大

路面平整度一直作為路面使用性能很重要的評價指標(biāo)之一,尤其是高等級公路,由于行車速度快,為了保證路面具有良好的舒適性,延長路面的使用壽命,平整度要求則更高。一般而言,瀝青混凝土路面的平整度易于得到保證,而且路面損壞后也容易恢復(fù),但水泥混凝土路面的平整度較難保證,即使是新修建的水泥混凝土路面,其平整度合格率只能達(dá)到85%。與行車安全有關(guān)的指標(biāo)主要是路面的抗滑能力。瀝青混凝土路面主要采取的措施有加鋪耐磨的開級配封層、磨耗層等來提高路面的抗滑能力;而水泥混凝土路面的防滑主要通過刻槽的方法獲得。

九、加強(qiáng)農(nóng)村水泥混凝土公路養(yǎng)護(hù)宣傳報道工作

第3篇

一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

(一)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的指導(dǎo)思想是:以黨的十七大精神為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和“兩創(chuàng)一促”總戰(zhàn)略,按照“落實(shí)責(zé)任、保障投入、健全機(jī)制、平穩(wěn)推進(jìn)”的原則和加強(qiáng)政府公共服務(wù)職能的要求,明確農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任,強(qiáng)化區(qū)級交通部門的管理養(yǎng)護(hù)職能,建立以政府投入為主的穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)資金渠道,扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,促進(jìn)農(nóng)村公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,為社會主義新農(nóng)村建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。

(二)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的主要目標(biāo)是:按照省、市政府要求,在2010年底前,基本建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和符合農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)要求的運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的正?;⒅贫然鸵?guī)范化,確保農(nóng)村公路路況良好、路產(chǎn)完整、路權(quán)得到有效保護(hù)。

二、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制

(一)區(qū)政府成立區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。負(fù)責(zé)籌措和管理農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金,制定管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法,明確和落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、區(qū)屬有關(guān)部門在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的具體職責(zé),監(jiān)督鄉(xiāng)、村兩級的落實(shí)情況,逐步建立和完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金的各項(xiàng)管理制度,組織、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重大問題,履行政府在重大自然災(zāi)害和突發(fā)公共事件中保障農(nóng)村公路暢通的職責(zé)。

(二)區(qū)交通局負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的行業(yè)管理工作,應(yīng)盡快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的管理、監(jiān)督、考核制度,確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐步得到提高。區(qū)交通局所屬的公路管理段負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作。

區(qū)交通局負(fù)責(zé)編制并組織實(shí)施我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃,會同區(qū)財(cái)政部門編制上報我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年度建議計(jì)劃,組織、落實(shí)縣道的日常養(yǎng)護(hù),監(jiān)督檢查我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃執(zhí)行、資金使用以及養(yǎng)護(hù)市場、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等情況,提供管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo),指導(dǎo)并監(jiān)督鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村兩級做好鄉(xiāng)道、村道公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

(三)區(qū)發(fā)展改革、財(cái)政、機(jī)構(gòu)編制、人勞社保、公安、國土資源、農(nóng)林、建設(shè)、水利等部門在各自職責(zé)范圍內(nèi),做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的相關(guān)工作。

三、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金渠道

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金,按照“縣鄉(xiāng)自籌、省市補(bǔ)助”的原則,建立由財(cái)政一般預(yù)算撥款(投入)、養(yǎng)路費(fèi)和其他資金共同組成的多渠道的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌措機(jī)制。

(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金由區(qū)財(cái)政和其他資金組成。鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級組織要積極投入資金和力量做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

區(qū)級財(cái)政投入農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的資金不低于縣道年公里5000元、鄉(xiāng)道年公里2000元、村道年公里500元的標(biāo)準(zhǔn)。

鄉(xiāng)級財(cái)政對鄉(xiāng)道、村道日常養(yǎng)護(hù)資金的投入原則上分別不低于年公里1000元、年公里500元的標(biāo)準(zhǔn)。

村級組織按照一事一議、投工投勞等方式進(jìn)行民主決策,籌措和落實(shí)村道日常養(yǎng)護(hù)資金。

(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程資金,省補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為縣道年公里15000元、鄉(xiāng)道年公里8000元、村道年公里1500元;市級財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為縣道年公里6000元、鄉(xiāng)道年公里3200元、村道年公里600元;不足部分由區(qū)級財(cái)政解決。

(三)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的日常管理經(jīng)費(fèi)在日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中安排。

(四)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行預(yù)算管理,??顚S?,并接受審計(jì)和財(cái)政、交通部門的監(jiān)督管理。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃由區(qū)交通局制訂,市級交通部門審批,報省交通廳備案。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行項(xiàng)目預(yù)算管理制度和基金制度,具體實(shí)施辦法待省交通廳會同省財(cái)政廳制訂后執(zhí)行。

農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金由區(qū)財(cái)政局撥付區(qū)交通局。區(qū)交通局要建立農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金專戶,按照上級核準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃用于轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)。

四、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的作業(yè)方式和運(yùn)行機(jī)制

農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)當(dāng)按照市場化原則,選擇具有養(yǎng)護(hù)資

質(zhì)的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè)組織實(shí)施。

縣道的日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)由區(qū)公路管理段組織實(shí)施,鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)級政府統(tǒng)一管理,交通部門應(yīng)當(dāng)予以支持和指導(dǎo)。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是其行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道公路養(yǎng)護(hù)、管理責(zé)任主體,要明確班子分管領(lǐng)導(dǎo),設(shè)立農(nóng)村公路管理站,落實(shí)工作人員,具體做好鄉(xiāng)道、村道的日常監(jiān)督管理工作,并落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站業(yè)務(wù)用房。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極籌措資金并組織實(shí)施鄉(xiāng)道、

村道的日常養(yǎng)護(hù)管理及小修,監(jiān)督、檢查村民委員會做好村道公路養(yǎng)護(hù)與管理的相關(guān)工作,協(xié)助做好鄉(xiāng)道、村道的路政管理工作。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、機(jī)械化。

五、農(nóng)村公路路政管理體制和運(yùn)行機(jī)制

農(nóng)村公路路政管理要堅(jiān)持公路管理機(jī)構(gòu)專業(yè)管理和鄉(xiāng)級政府、村級組織協(xié)助管理相結(jié)合的原則,依法履行職責(zé),保障公路的完好、安全和暢通。

(一)區(qū)交通局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路政管理工作,具體工作由區(qū)公路管理段實(shí)施。

鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級政府(街道辦事處)、村級組織要協(xié)助做好村道路政管理工作。

(二)區(qū)公路管理段要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理的規(guī)章制度,建立健全農(nóng)村公路路政管理考核體系及獎勵機(jī)制,同時要結(jié)合本地實(shí)際,積極探索村道路鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)協(xié)助員、行政村路政信息員等協(xié)管機(jī)制,切實(shí)做好農(nóng)村公路路政管理工作。

(三)區(qū)公路管理段要認(rèn)真履行職責(zé),努力實(shí)踐“三個服務(wù)”,充分發(fā)揮專業(yè)管理的主導(dǎo)作用,在做好規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法的基礎(chǔ)上,制定和完善農(nóng)村公路路政許可、監(jiān)督檢查、巡查處治、快速反應(yīng)、應(yīng)急搶險等各項(xiàng)制度,并根據(jù)農(nóng)村公路的管理現(xiàn)狀,克服困難,加大保障力度,科學(xué)、合理地安排現(xiàn)有路政隊(duì)員、路政裝備、辦公執(zhí)勤用房等,為有效地實(shí)施農(nóng)村公路路政管理提供充

分的保障。

六、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),完善配套措施,確保改革平穩(wěn)進(jìn)行

(一)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府(街道辦事處)及有關(guān)部門要立足改革發(fā)展穩(wěn)定大局,積極推動我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,嚴(yán)格執(zhí)行減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的各項(xiàng)規(guī)定,支持公路養(yǎng)護(hù)場站建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。

區(qū)審計(jì)和財(cái)政、交通部門應(yīng)加強(qiáng)對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金的監(jiān)督管理,嚴(yán)禁截留、擠占和挪用專項(xiàng)資金。

第4篇

一、改革的總體要求和目標(biāo)

(一)總體要求。

以服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持養(yǎng)、管并重原則,明確各級對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任,強(qiáng)化交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)和鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、街道辦事處的管理養(yǎng)護(hù)職能,建立健全以省、市、區(qū)政府投入為主的養(yǎng)護(hù)資金籌措機(jī)制和“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé),分類養(yǎng)護(hù),依法管理”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制,確保農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)健康發(fā)展。

(二)總體目標(biāo)。

完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制,建立新的運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)、養(yǎng)必養(yǎng)好、有路必管、管必到位。

二、改革的內(nèi)容

(一)機(jī)構(gòu)設(shè)置。

通過對漢臺區(qū)地方公路管理站進(jìn)行整改優(yōu)化,將其更名為漢臺區(qū)農(nóng)村公路管理局,隸屬區(qū)交通局領(lǐng)導(dǎo),為副科級事業(yè)單位,具體承擔(dān)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和路政管理工作。漢臺區(qū)農(nóng)村公路管理局宜設(shè)編制32人(其中含區(qū)地方海事處編制2人)。區(qū)農(nóng)村公路管理局設(shè)局長1職,副局長2職。內(nèi)設(shè)綜合科(3人)、養(yǎng)護(hù)科(10人)、工程質(zhì)監(jiān)科(7人)、路政稽查大隊(duì)(7人)4個科隊(duì),經(jīng)費(fèi)形式為財(cái)政全額撥款,退休人員經(jīng)費(fèi)供養(yǎng)納入財(cái)政預(yù)算。

(二)主要職責(zé)。

漢臺區(qū)農(nóng)村公路管理局的主要職責(zé)是:

1.具體承擔(dān)全區(qū)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作;

2.擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施;

3.負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作;

4.檢查、驗(yàn)收和考核全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;

5.負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作;

6.負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的使用、管理,編制下達(dá)養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃并組織實(shí)施;

7.指導(dǎo)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)和路政管理工作;

8.完成上級公路管理部門和區(qū)交通局交辦的其他工作任務(wù)。

(三)人員組成。

農(nóng)村公路管理局局長、副局長人選由組織人事部門考察任命。工作人員從現(xiàn)漢臺區(qū)地方公路管理站干部職工中聘用。

1.在鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、辦事處落實(shí)1名分管領(lǐng)導(dǎo),設(shè)立1至2名公路管理專干(兼職),業(yè)務(wù)上接受區(qū)農(nóng)村公路管理局的監(jiān)督指導(dǎo)。各鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)和公路管理專干,統(tǒng)一由市交通局進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),經(jīng)考核合格后持證上崗,開展鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

2.每個建制村必須落實(shí)1至2名農(nóng)村公路管護(hù)員,負(fù)責(zé)村道的日常養(yǎng)護(hù)工作,由所在村與管護(hù)員簽訂管護(hù)責(zé)任書,農(nóng)村公路管理局按季考核,勞動報酬從農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中列支。

三、落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任

(一)區(qū)政府是全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)法規(guī)政策,編制農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,籌措和安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,監(jiān)督農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,組織協(xié)調(diào)各鎮(zhèn)、鄉(xiāng)人民政府、街道辦事處和有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

(二)區(qū)交通局主管全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)法規(guī)政策,擬定農(nóng)村公路發(fā)展計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃,組織檢查考核養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行,安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,指導(dǎo)和監(jiān)督農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)工作和發(fā)包工作,監(jiān)督農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

(三)區(qū)農(nóng)村公路管理局具體承擔(dān)農(nóng)村公路的日常管理和養(yǎng)護(hù)工作,擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,組織實(shí)施縣道和重要鄉(xiāng)道及旅游道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,組織養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作,檢查、驗(yàn)收和考核鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、辦事處農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。

(四)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、辦事處和村民委員會負(fù)責(zé)本轄區(qū)一般鄉(xiāng)道和所有村道的養(yǎng)護(hù)管理工作,并做好必要的養(yǎng)護(hù)資金籌措、勞動力投入等工作。

四、建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金投入機(jī)制

根據(jù)中、省、市要求,結(jié)合全區(qū)實(shí)際,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入納入?yún)^(qū)政府財(cái)政預(yù)算,由公共財(cái)政負(fù)擔(dān)。

省政府《實(shí)施意見》規(guī)定,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金分為養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)和日常養(yǎng)護(hù)費(fèi),其中養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)由省交通廳落實(shí)解決,養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)縣道每公里每年15000元,鄉(xiāng)道每公里每年6000元,村道每公里每年1000元。經(jīng)測算,縣道92.123公里1381845元,鄉(xiāng)道87.792公里526752元,村道450.735公里450735元;日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)由市、縣(區(qū))人民政府財(cái)政安排。按照省市要求的農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)縣道每公里每年不低于7000元、鄉(xiāng)道每公里每年3500元、村道每公里每年1000元的標(biāo)準(zhǔn)和市政府決定的補(bǔ)助30%日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)的精神,經(jīng)核算,全區(qū)每年共需安排財(cái)政預(yù)算98.2萬元(其中縣道45.1萬元,鄉(xiāng)道21.5萬元,村道31.6元),用于全區(qū)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)。

市、區(qū)養(yǎng)護(hù)資金由區(qū)交通局按計(jì)劃用于轄區(qū)的農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù),省補(bǔ)資金必須用于養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)。養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)和日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)實(shí)行分戶儲存,單獨(dú)核算,??顚S茫邮茇?cái)政、審計(jì)和上級交通部門的監(jiān)督。

五、建立農(nóng)村公路管養(yǎng)分離的運(yùn)行機(jī)制

區(qū)農(nóng)村公路管理局負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)逐步按照市場化運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行合同管理。養(yǎng)護(hù)工程投資額在100萬元以上的工程以招投標(biāo)方式確定有資質(zhì)的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行修建,并實(shí)行工程監(jiān)理制度,強(qiáng)化工程質(zhì)量管理。投資額在100萬元以下的工程,可以采取捆綁方式招標(biāo)或委托有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍承擔(dān)施工任務(wù)。日常養(yǎng)護(hù)工作可由道班工人或公路沿線村民承包養(yǎng)護(hù),按養(yǎng)護(hù)里程長短和工程量兌現(xiàn)報酬。

第5篇

2020年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理職能職責(zé)

根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》(〔xxxx〕xx號)、省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)x省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》(x辦發(fā)〔xxxx〕xx號)和《x市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的意見》(x政辦發(fā)〔xxxx〕xxx號)等政策法規(guī),為進(jìn)一步健全完善“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制和責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的養(yǎng)護(hù)管理運(yùn)行機(jī)制,明確x、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(社x)三級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理職責(zé),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良,有路必管、管必到位”的目標(biāo),推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度化、規(guī)范化、常態(tài)化,筑牢“四好農(nóng)村公路”全國示范縣堅(jiān)實(shí)發(fā)展基礎(chǔ),現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、明確養(yǎng)管機(jī)構(gòu)

根據(jù)x編委《關(guān)于設(shè)立xx農(nóng)村公路管理局的批復(fù)》(x機(jī)編文〔xxxx〕x號)、《關(guān)于設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的批復(fù)》(x機(jī)編文〔xxxx〕x號)和x政府《關(guān)于印發(fā)的通知》(x政發(fā)〔xxxx〕xx號)文件,x級農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)為x農(nóng)村公路管理局,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)管機(jī)構(gòu)為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站,村級農(nóng)村公路養(yǎng)管組織為村農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)。

二、明確工作職責(zé)

(一)x人民政府是本轄x內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體,負(fù)責(zé)籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金。x交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)全x農(nóng)村公路管理工作,健全完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作制度,監(jiān)督農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金使用情況,指導(dǎo)x級農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)實(shí)施路政管理,監(jiān)督、考核x級農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,促進(jìn)履職盡責(zé)。

(二)x農(nóng)村公路管理局具體承擔(dān)縣道的日常養(yǎng)護(hù)維修、公路安全管理工作和縣鄉(xiāng)村道的路政執(zhí)法工作,組織養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施,其主要職責(zé):

x.宣傳、貫徹和執(zhí)行國家和省市x農(nóng)村公路(含公路、橋涵及安防等附屬設(shè)施,下同)有關(guān)方針、政策、法規(guī)和規(guī)定;

x.擬定全x農(nóng)村公路大中修計(jì)劃,并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施;

x.做好縣道的日常養(yǎng)護(hù)維修、水毀修復(fù)和公路、橋梁安全管理工作;

x.并在x交通運(yùn)輸局的組織下,檢查、考核鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理執(zhí)行情況和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定工作;

x.依法履行路政管理職責(zé),維護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán);

x.完善全x農(nóng)村公路安防設(shè)施,推進(jìn)農(nóng)村公路安防工程建設(shè)。

(三)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府是鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體,具體承擔(dān)鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)護(hù)維修和公路安全管理工作,督促、考核村民委員會做好村道的日常養(yǎng)護(hù)維修和公路安全管理工作,其主要職責(zé):

x.健全和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)管理站運(yùn)行機(jī)制,建立健全村級養(yǎng)護(hù)組織,配備鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)管站監(jiān)管員和村級護(hù)路員,落實(shí)“鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”政策;

x.做好鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)護(hù)維修、水毀修復(fù)、公路突發(fā)事件應(yīng)急搶險和公路、橋梁安全管理工作;

x.監(jiān)督、指導(dǎo)村級養(yǎng)護(hù)組織履行村道日常養(yǎng)護(hù)維修、水毀修復(fù)、公路突發(fā)事件應(yīng)急搶險和公路、橋梁安全管理工作;

x.負(fù)責(zé)鄉(xiāng)、村公路的路域環(huán)境整治工作,包括路肩清理、路田分家、路宅分家、退池還路等工作;

x.協(xié)助、配合x農(nóng)村公路管理局做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)和路政管理工作,及時報告并依法制止各類侵占、損害農(nóng)村公路的違法行為;

x.負(fù)責(zé)制定農(nóng)村公路日常巡查制度和養(yǎng)護(hù)管理考核辦法,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管員、村級護(hù)路員工作職責(zé)、養(yǎng)管內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),并定期組織考核,推進(jìn)養(yǎng)管責(zé)任落實(shí);

x.負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)管站內(nèi)業(yè)建設(shè),指導(dǎo)護(hù)路員規(guī)范填寫?zhàn)B護(hù)工作日志,并定期檢查;

x.制定鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約,采取宣傳橫幅、宣傳欄、文化墻、顯示屏和廣播等形式開展愛路護(hù)路和進(jìn)村入戶宣傳教育。

(四)村民委員會是村道養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,具體承擔(dān)村道的日常養(yǎng)護(hù)維修和公路安全管理工作,其主要職責(zé):

x.成立村級養(yǎng)護(hù)隊(duì),建立通村公路養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制,合理配備護(hù)路員,并監(jiān)督履行村道日常養(yǎng)護(hù)和路政協(xié)管責(zé)任;

x.做好村道的日常養(yǎng)護(hù)維修、水毀修復(fù)和公路突發(fā)事件應(yīng)急搶險,積極配合上級相關(guān)部門的檢查、考核和驗(yàn)收;

x.負(fù)責(zé)通村公路和橋梁安全管理工作,并及時向上級報告有關(guān)情況;

x.做好村道的路域環(huán)境整治工作,包括路肩清理、路田分家、路宅分家、退池還路等工作;

x.協(xié)助、配合x農(nóng)村公路管理局做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)和路政管理工作,及時報告并依法制止各類侵占、損害農(nóng)村公路的違法行為;

x.采取村組“一事一議”方式,籌措養(yǎng)護(hù)資金,發(fā)動群眾投工投勞,支持通村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理工作;

第6篇

為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),保障農(nóng)村公路完好暢通,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》(〔2005〕49號)、《省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)及市有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:

一、充分認(rèn)識加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的重要意義

農(nóng)村公路是我市公路網(wǎng)的主要組成部分,是全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要公益性基礎(chǔ)設(shè)施。近年來,我市緊緊抓住中央、省和市加快農(nóng)村公路建設(shè)的有利時機(jī),大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),取得明顯成效。但農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作相對滯后,存在著管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)不到位、養(yǎng)護(hù)資金投入不足、管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制缺乏活力等問題,直接影響了農(nóng)村公路正常使用和群眾出行安全,制約了我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。因此,建立和完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正?;⒁?guī)范化,已成為建設(shè)社會主義新農(nóng)村、促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的迫切需求。各鎮(zhèn)政府、街道辦事處,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(以下簡稱各鎮(zhèn)政府)及有關(guān)部門要充分認(rèn)識加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的重要意義,采取有力措施,扎實(shí)有效地做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

二、明確農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)

堅(jiān)持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)并重和可持續(xù)發(fā)展的原則,落實(shí)市鎮(zhèn)兩級政府及相關(guān)部門對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任,建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道,建立符合我市實(shí)際和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入政府考核目標(biāo),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,保證農(nóng)村公路路況完好、路產(chǎn)完整,路權(quán)得到有效保護(hù),培育競爭有序、保障有力的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程市場,全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平,保障農(nóng)村公路安全暢通。

三、明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)范圍及工作內(nèi)容

(一)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)范圍。按照國家規(guī)定的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建,經(jīng)交通行政主管部門驗(yàn)收的縣道、鄉(xiāng)道和村道及其附屬設(shè)施。

(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作分為養(yǎng)護(hù)工程和日常養(yǎng)護(hù)。

養(yǎng)護(hù)工程主要有:大中修工程、改建工程、危橋改造和安保工程等。

日常養(yǎng)護(hù)主要有:瀝青(砼)路面病害處治,路面保潔,路肩、邊坡培修,橋梁加固及定期檢測,沿線設(shè)施維護(hù),綠化修剪,涵洞疏通,道路搶修,路政管理,突發(fā)事故應(yīng)急處理等。

四、建立管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,明確職責(zé)分工

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、保障投入、確保暢通”的原則,建立“機(jī)構(gòu)精干、權(quán)責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、監(jiān)管有力”的管護(hù)組織體系,建立健全以政府投入為主、多渠道籌措為輔、社會各界共同參與的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌措機(jī)制,逐步實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離、市場化運(yùn)作。

(一)建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)分級管理機(jī)制

市交通運(yùn)輸行政主管部門負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)督和指導(dǎo),組織全市農(nóng)村公路大中修以及縣道的小修和日常養(yǎng)護(hù)工作。

各鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的小修及日常養(yǎng)護(hù)工作,受市交通運(yùn)輸行政主管部門委托對縣道的小修和日常養(yǎng)護(hù)一并管理。

(二)落實(shí)管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

市交通運(yùn)輸行政主管部門組建農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu),承擔(dān)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)具體工作。其主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程的組織實(shí)施;負(fù)責(zé)建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金管理使用;負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)路交通量和病害調(diào)查,建立農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫,統(tǒng)計(jì)上報農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)情況;編制我市農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃,并組織實(shí)施;監(jiān)督、指導(dǎo)、考核各鎮(zhèn)政府農(nóng)村公路建設(shè)和日常養(yǎng)護(hù)工作;組織受災(zāi)農(nóng)村公路的搶修;依法實(shí)施路政管理,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);負(fù)責(zé)處理縣道的安全責(zé)任事故。

交通運(yùn)輸行政主管部門派駐各鎮(zhèn)的交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),按照規(guī)定的職責(zé),協(xié)助各鎮(zhèn)政府做好鄉(xiāng)道、村道的管理和養(yǎng)護(hù)工作。

各鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)村建設(shè)服務(wù)中心加掛“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站”牌子,至少安排3名專職工作人員負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。其主要職責(zé)是:執(zhí)行上級農(nóng)村公路有關(guān)規(guī)定;負(fù)責(zé)編制年度建設(shè)和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃以及管理養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報;管理養(yǎng)護(hù)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路,完成年度養(yǎng)護(hù)目標(biāo);協(xié)助交通部門做好路政管理和農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施工作;負(fù)責(zé)處理鄉(xiāng)道、村道的安全責(zé)任事故。

村民委員會協(xié)助鎮(zhèn)政府做好本村村道日常養(yǎng)護(hù)的組織實(shí)施工作。

市政府相關(guān)部門及廣大群眾要積極配合做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。

(三)落實(shí)管理養(yǎng)護(hù)資金籌措機(jī)制

建立政府投資為主、多渠道籌措為輔、鼓勵社會各界共同參與的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌措機(jī)制。市鎮(zhèn)兩級政府應(yīng)將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金列入財(cái)政預(yù)算,逐年加大投入,逐步滿足農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)需要。

1.養(yǎng)護(hù)工程資金。我市年度養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目計(jì)劃編制規(guī)模原則上與上級切塊補(bǔ)助資金相當(dāng);市政府安排計(jì)劃規(guī)模大于切塊補(bǔ)助資金的,縣道由市財(cái)政配套,鄉(xiāng)道、村道由各鎮(zhèn)政府按不低于30%的比例配套。

2.小修及日常養(yǎng)護(hù)資金。按照上一年度養(yǎng)護(hù)成本和農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中的實(shí)際里程,核算年度養(yǎng)護(hù)資金,列入財(cái)政預(yù)算??h鄉(xiāng)道小修及日常養(yǎng)護(hù)資金由市財(cái)政統(tǒng)籌;村道的養(yǎng)護(hù)資金由各鎮(zhèn)政府籌集,通過村莊的村道,其村內(nèi)部分可以由村民委員會按照國家和省有關(guān)規(guī)定,在遵循村民自愿、量力而行的原則下,采取“一事一議”籌資籌勞和政府獎補(bǔ)相結(jié)合的方式籌集養(yǎng)護(hù)資金。

在確保落實(shí)市鎮(zhèn)兩級財(cái)政投入的同時,各鎮(zhèn)政府及市財(cái)政、交通等部門要積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集的新路子,廣開籌資渠道,多方籌集資金,不斷提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和水平。鼓勵利用冠名權(quán)、綠化經(jīng)營權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)、路邊資源開發(fā)經(jīng)營權(quán)等方式籌措社會資金,用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。鼓勵企業(yè)、單位和個人捐助農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。

五、強(qiáng)化工作措施,規(guī)范農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)

(一)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)。市交通部門、各鎮(zhèn)政府要針對我市農(nóng)村公路現(xiàn)狀和養(yǎng)護(hù)工作特點(diǎn),依據(jù)《省農(nóng)村公路條例》和《省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及其實(shí)施細(xì)則,制定和完善相關(guān)配套制度和措施,進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程管理行為,切實(shí)加強(qiáng)對小修和日常養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)管,逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的制度化、規(guī)范化。

(二)加強(qiáng)計(jì)劃管理。農(nóng)村公路年度管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃由市交通運(yùn)輸行政主管部門牽頭,依據(jù)農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫中縣、鄉(xiāng)、村道的技術(shù)狀況,組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門及各鎮(zhèn)政府編制,經(jīng)市政府研究,報市交通行政主管部門批準(zhǔn)后,組織實(shí)施。

(三)加強(qiáng)日常保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)工程管理。市交通運(yùn)輸行政主管部門要充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,加強(qiáng)對日常養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員的崗位培訓(xùn)和專業(yè)技能培訓(xùn),確保滿足農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作需求;各鎮(zhèn)政府要全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)工程和安全管理責(zé)任目標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行國家、省市有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,逐步通過招投標(biāo)方式,擇優(yōu)選定具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位和日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位或承包人,實(shí)行合同管理。養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制度、工程監(jiān)理制度、合同管理制度和質(zhì)量保修制度,建立健全工程質(zhì)量與施工安全保障體系,加強(qiáng)進(jìn)度、質(zhì)量和安全的全過程監(jiān)控,保障安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目完工后,要同步完善公路沿線安全設(shè)施和安全標(biāo)志。

(四)加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理。市農(nóng)村公路管理部門承擔(dān)農(nóng)村公路路政管理。各鎮(zhèn)政府和相關(guān)部門要與市交通運(yùn)輸行政主管部門及其農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)積極配合,加強(qiáng)對農(nóng)村公路法律法規(guī)的宣傳,建立健全路政巡查制度,依法查處占用、跨越、挖掘農(nóng)村公路和超限超載車輛運(yùn)輸?shù)冗`法行為,確保農(nóng)村公路及附屬設(shè)施正常使用,保障農(nóng)村公路安全暢通。

第7篇

一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

(一)指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,按照加強(qiáng)政府公共服務(wù)職能,堅(jiān)持農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)并重和“落實(shí)責(zé)任、保障投入、健全機(jī)制、平穩(wěn)推進(jìn)”的原則,明確各級政府對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任,強(qiáng)化各級交通主管部門的管理養(yǎng)護(hù)職能,建立以政府投入為主的穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)資金渠道,平穩(wěn)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,促進(jìn)農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展,為社會主義新農(nóng)村建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。

(二)目標(biāo)

從2008年起,用3年左右的時間,基本建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和符合我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)要求的運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的正?;?、制度化和規(guī)范化,確保農(nóng)村公路路況良好、路產(chǎn)完整、路權(quán)得到有效保護(hù)。

二、建立健全以縣為主的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制

(一)市政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和監(jiān)督全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

(二)縣級政府是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)制定本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法,籌措和管理農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金,明確和落實(shí)鄉(xiāng)級政府及本級政府有關(guān)部門在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的具體職責(zé),監(jiān)督鄉(xiāng)、村兩級落實(shí)情況,組織、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重大問題,履行政府在重大自然災(zāi)害和突發(fā)公共事件中保障農(nóng)村公路暢通的職責(zé)。

(三)鄉(xiāng)級政府按照上級政府的規(guī)定,積極籌措農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金,認(rèn)真履行鄉(xiāng)道、村道公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé),落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任部門和人員,組織好鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)護(hù),監(jiān)督、檢查村級組織做好村道公路管理養(yǎng)護(hù)的相關(guān)工作。

(四)各級交通主管部門負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的行業(yè)管理工作,將農(nóng)村公路納入路網(wǎng)統(tǒng)一管理范疇,按照科學(xué)高效的原則,建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理、考核機(jī)制,逐步實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)的目標(biāo)。其所屬的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作,鑒于兩區(qū)交通局沒有設(shè)立專門的公路管理機(jī)構(gòu),市公路管理處直屬公路段負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作。

市交通部門負(fù)責(zé)編制下達(dá)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃,會同縣區(qū)政府審批縣級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃,審核、匯總、上報全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年度預(yù)算計(jì)劃,監(jiān)督檢查年度計(jì)劃執(zhí)行情況、監(jiān)管養(yǎng)護(hù)資金使用情況。

縣級交通部門負(fù)責(zé)編制并組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃,會同同級財(cái)政部門編制上報轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年度建議計(jì)劃,監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃執(zhí)行情況、資金使用、養(yǎng)護(hù)市場及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等情況,提供管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo),指導(dǎo)并監(jiān)督鄉(xiāng)、村兩級做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

(五)各級發(fā)展改革、財(cái)政、機(jī)構(gòu)編制、人事、勞動保障、公安、國土資源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、建設(shè)、水利等部門在各自職責(zé)范圍內(nèi),做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的相關(guān)工作。

三、建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金渠道

各級政府和村級組織要積極組織籌措農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金,按照“縣鄉(xiāng)自籌、省市補(bǔ)助”的原則,建立由財(cái)政一般預(yù)算撥款(投入)、養(yǎng)路費(fèi)和其他資金共同組成的多渠道的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌措機(jī)制。

(一)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程資金由省補(bǔ)資金和其他資金組成,用于農(nóng)村公路的大中修工程,納入年度部門預(yù)算安排,省補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為縣道年公里15000元、鄉(xiāng)道年公里8000元、村道年公里1500元。三縣養(yǎng)護(hù)工程資金除省補(bǔ)外,不足部分由縣、鄉(xiāng)級地方財(cái)政配套解決;兩區(qū)養(yǎng)護(hù)工程資金除省補(bǔ)外,市財(cái)政對兩區(qū)按縣道年公里30000元、鄉(xiāng)道年公里10000元、村道年公里5000元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助,區(qū)財(cái)政按市補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)1:1配套,不足部分由鄉(xiāng)級地方財(cái)政配套解決。

(二)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金由縣級拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi),縣、鄉(xiāng)級財(cái)政補(bǔ)助和其他資金組成。除省補(bǔ)資金外,各級交通主管部門要將上一年的汽車養(yǎng)路費(fèi)超收分成的30%用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)。村級組織要積極投入資金和力量做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)原則上全部用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。

市財(cái)政對兩區(qū)按縣道年公里2000元、鄉(xiāng)道年公里1000元、村道年公里250元的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助。區(qū)財(cái)政投入農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的資金不低于縣道年公里2000元、鄉(xiāng)道年公里1000元、村道年公里250元的標(biāo)準(zhǔn)。

三縣財(cái)政投入農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的資金不低于縣道年公里4000元、鄉(xiāng)道年公里2000元、村道年公里500元的標(biāo)準(zhǔn)。

鄉(xiāng)級財(cái)政對鄉(xiāng)道、村道日常養(yǎng)護(hù)資金的投入分別不低于年公里1000元和500元的標(biāo)準(zhǔn)。

村級組織按照一事一議、投工投勞等方式籌措和落實(shí)村道日常養(yǎng)護(hù)資金。

縣區(qū)財(cái)政現(xiàn)行安排實(shí)際用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高于上述規(guī)定的,仍執(zhí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),不得降低。

以上對農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程的補(bǔ)助安排標(biāo)準(zhǔn)和總額,僅作為各縣區(qū)的補(bǔ)助安排分配數(shù)。各縣區(qū)在具體下達(dá)養(yǎng)護(hù)資金計(jì)劃和編制實(shí)施計(jì)劃時,應(yīng)根據(jù)公路路況、交通流量、路面類型、路面寬度等要素統(tǒng)籌安排。

(三)各級公路管理機(jī)構(gòu)增加人員的日常管理經(jīng)費(fèi)由省級汽車養(yǎng)路費(fèi)專項(xiàng)安排,鄉(xiāng)級政府農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的日常管理經(jīng)費(fèi)在日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中安排。具體標(biāo)準(zhǔn)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(四)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行預(yù)算管理,??顚S茫⒔邮車覍徲?jì)和財(cái)政、交通部門的監(jiān)督管理。

縣級政府根據(jù)省計(jì)劃安排的補(bǔ)助資金和本地配套資金,統(tǒng)籌安排當(dāng)年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃由縣級交通部門制訂,市交通局審批,報省交通廳備案。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行項(xiàng)目預(yù)算管理制度和基金制度,具體辦法按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金由相應(yīng)的財(cái)政部門撥付縣級交通部門。縣區(qū)交通局要建立農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金專戶,按照養(yǎng)護(hù)計(jì)劃用于轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)。

鄉(xiāng)級政府和村級組織要建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理制度,確保養(yǎng)護(hù)資金的專款專用。

(五)市政府對各縣區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)行年度考核,考核辦法另行制定。

四、積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的作業(yè)方式和運(yùn)行機(jī)制

三縣農(nóng)村公路的縣道日常養(yǎng)護(hù)原則上由各縣公路段組織實(shí)施;兩區(qū)農(nóng)村公路的縣道日常養(yǎng)護(hù)原則上委托市公路管理處直屬公路段組織實(shí)施。鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)級政府組織實(shí)施。

農(nóng)村公路的村道養(yǎng)護(hù)一般應(yīng)按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管、行業(yè)指導(dǎo)、村委負(fù)責(zé)、村民自養(yǎng)、政府補(bǔ)助”的原則組織實(shí)施,有條件的地方可以由鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一管理養(yǎng)護(hù)。村級組織應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,采取委托養(yǎng)護(hù)、個人(農(nóng)戶)分段承包、建立養(yǎng)護(hù)協(xié)會組織養(yǎng)護(hù)等靈活多樣的養(yǎng)護(hù)方式。村級組織在村道養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中,應(yīng)充分應(yīng)用一事一議的方法搞好資金籌措,培養(yǎng)村民愛路、護(hù)路、養(yǎng)路的主人翁精神,保證村道養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、機(jī)械化。對養(yǎng)護(hù)工程,特別是一些專業(yè)性較強(qiáng)、技術(shù)復(fù)雜的專項(xiàng)工程,以及縣道日常養(yǎng)護(hù),應(yīng)按照市場化原則選擇具有養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)組織實(shí)施。

五、切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理工作

縣級政府及其交通部門要認(rèn)真履行職責(zé),依法做好農(nóng)村公路路政管理工作,保障公路的完好、安全和暢通。

(一)堅(jiān)持公路管理機(jī)構(gòu)專業(yè)管理和鄉(xiāng)級政府、村級組織協(xié)助管理相結(jié)合的原則,建立健全農(nóng)村公路路政管理體制和運(yùn)行機(jī)制。

(二)各縣公路段(或市公路管理處直屬公路段)要依照《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》規(guī)定的職責(zé),負(fù)責(zé)做好農(nóng)村公路路政管理工作。鄉(xiāng)級政府要配合做好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路政管理工作,組建路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò),積極協(xié)助公路管理機(jī)構(gòu)履行職責(zé)。村級組織要協(xié)助鄉(xiāng)級政府和公路管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)路政法律、法規(guī)的宣傳,及時收集、反饋轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路政管理有關(guān)信息,做好路政管理中相關(guān)矛盾的排解工作。

(三)各級公路管理機(jī)構(gòu)要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理的規(guī)章制度,做好農(nóng)村公路路政管理工作。鄉(xiāng)級政府、村級組織要相應(yīng)制訂協(xié)管制度,配合做好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路政管理工作。

六、完善配套措施,確保改革平穩(wěn)進(jìn)行

(一)為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,按照精簡高效的原則,在市、縣兩級公路管理機(jī)構(gòu)內(nèi)合理設(shè)置內(nèi)部機(jī)構(gòu)、確定專職人員負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理工作。鄉(xiāng)級政府要落實(shí)相應(yīng)人員,保證農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的基本需要。具體方案另行確定。

(二)公路養(yǎng)路費(fèi)是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的主渠道,各級公路稽征機(jī)構(gòu)要加大公路養(yǎng)路費(fèi)征收、稽查力度。大力加強(qiáng)養(yǎng)路費(fèi)征收對于促進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)重要意義的宣傳,嚴(yán)厲打擊車輛外掛、逃繳、漏繳養(yǎng)路費(fèi)等違法、違規(guī)行為,積極探索拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)依法征收和稽查管理的新舉措,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)籌集更多的資金。

七、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和政策指導(dǎo)

(一)為加強(qiáng)對全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作的領(lǐng)導(dǎo),市政府成立**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣區(qū)政府要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確工作責(zé)任,建立協(xié)調(diào)機(jī)制,按照改革的總體要求和基本原則,緊密結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,制訂具體的實(shí)施辦法。

(二)各縣區(qū)政府及有關(guān)部門要立足改革發(fā)展穩(wěn)定大局,積極推動我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,嚴(yán)格執(zhí)行減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的各項(xiàng)規(guī)定,支持公路養(yǎng)護(hù)場站建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。

(三)各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要在同級政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真組織落實(shí)改革方案,做好職工的思想政治工作和社會穩(wěn)定工作,確保改革順利進(jìn)行,并積極開展農(nóng)村公路的文明創(chuàng)建工作。