時(shí)間：2023-10-10 10:40:09
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關(guān)鍵詞：礦山地質(zhì)災(zāi)害；危險(xiǎn)性評(píng)估；防治措施
中圖分類號(hào)：F407.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一、廣西區(qū)域內(nèi)的采礦條件及礦山地質(zhì)災(zāi)害情況
廣西是我國(guó)較為重要的有色金屬礦產(chǎn)資源基地，但是由于廣西地質(zhì)情況復(fù)雜，各種礦山開(kāi)采開(kāi)發(fā)條件不一，各個(gè)有色金屬礦產(chǎn)生產(chǎn)基地不斷發(fā)生各種地質(zhì)災(zāi)害，也嚴(yán)重制約了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
廣西地質(zhì)條件復(fù)雜、雨量充沛，因?yàn)樾纬闪溯^為特殊的巖溶地貌，地質(zhì)災(zāi)害主要有活動(dòng)頻繁、分布廣泛、群發(fā)性強(qiáng)、危害嚴(yán)重等特點(diǎn)。廣西主要的地質(zhì)災(zāi)害類型主要有邊坡崩塌和滑坡、危巖、巖溶地面塌陷、地基不均勻沉降、泥石流、礦坑突水、膨脹巖土地基脹縮、區(qū)域地下水位下降等等。近年來(lái)影響較為嚴(yán)重的是崩塌、滑坡和巖溶地面塌陷、危巖等，這幾種地質(zhì)災(zāi)害情況普遍存在廣西的礦山地質(zhì)環(huán)境中。
三、礦山環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害類型分析
礦山環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害分析主要分為現(xiàn)狀評(píng)估、預(yù)測(cè)評(píng)估以及綜合評(píng)估三個(gè)部分，根據(jù)不同的地質(zhì)災(zāi)害情況，可以進(jìn)行分類描述，描述的要點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：
1、滑坡：要查明滑坡構(gòu)成要素及變形的空間組合特征，確定其規(guī)模、類型、主要誘發(fā)因素，預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)，評(píng)價(jià)其對(duì)礦山工程項(xiàng)目的危害，要描述清楚：①滑坡發(fā)育位置、地形地貌及規(guī)模；②滑坡的構(gòu)成要素，準(zhǔn)確寫(xiě)明滑坡周界、滑坡后壁、滑坡前緣、鼓丘、裂縫等要素，還要包括變形的空間組合特征和變形跡象；③分析滑坡區(qū)的地層、巖性、地質(zhì)構(gòu)造及其組合關(guān)系等；④滑坡類型、誘發(fā)因素分析，注意結(jié)合地質(zhì)條件和降雨特征分析滑坡形成機(jī)制及發(fā)展趨勢(shì)；⑤滑坡災(zāi)害歷史記錄，包括歷次危害范圍、對(duì)象及危害損失及處置情況；⑥當(dāng)?shù)卣位陆?jīng)驗(yàn)；⑦附滑坡特征表等。
2、泥石流：要查明泥石流形成的地質(zhì)條件、地形地貌條件、匯水面積、植被發(fā)育狀況、人類工程活動(dòng)的影響，確定泥石流的形成條件、規(guī)模、活動(dòng)特征、侵蝕方式、破壞方式及程度，預(yù)測(cè)泥石流的發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)礦山工程項(xiàng)目的危害。
3、邊坡崩塌：要查明與斜坡崩塌相關(guān)的巖性組合、坡體結(jié)構(gòu)、高陡臨空面發(fā)育狀況、降雨情況、地震、植被發(fā)育情況、人類工程活動(dòng)等因素，確定崩塌的類型、規(guī)模、運(yùn)行機(jī)制、危害等，預(yù)測(cè)崩塌的發(fā)展趨勢(shì)、危害等。
4、巖溶地面塌陷：要查明形成地面塌陷的地質(zhì)環(huán)境條件，確定地面塌陷的成因類型、分布、危害、形態(tài)特征，分析重力和荷載作用、震動(dòng)作用、地下水及地表水作用、人類工程活動(dòng)等對(duì)塌陷形成的影響，預(yù)測(cè)地面塌陷的發(fā)展趨勢(shì)。
5、危巖：要查明危巖成因類型及動(dòng)態(tài)變化。對(duì)多因素產(chǎn)生的危巖應(yīng)判明控制性因素及誘發(fā)因素，評(píng)價(jià)危巖對(duì)礦山建設(shè)及礦山生產(chǎn)的危害及影響。
6、地面沉降：查明評(píng)估區(qū)所處區(qū)域地面沉降區(qū)的位置、沉降量、沉降速率及沉降發(fā)展趨勢(shì)，形成原因，評(píng)價(jià)地面沉降對(duì)礦山生產(chǎn)及周圍環(huán)境的影響。
7、礦坑突水：要查明礦坑突水的位置、水量、原因、危害等，分析發(fā)展趨勢(shì)。
8、不穩(wěn)定邊坡應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注不穩(wěn)定斜坡，尤其是與重要工程相關(guān)的不穩(wěn)定斜坡，應(yīng)做到不遺漏。
9、其它不良地質(zhì)作用：①包括巖溶、沖溝、地下水質(zhì)污染、洪水、特殊土等，須描述其位置、規(guī)模、發(fā)育特征、分布規(guī)律等，分析其穩(wěn)定性和發(fā)展趨勢(shì)，評(píng)估其危害范圍、對(duì)象及危害程度。②位于河邊緣和溝谷出口地段之場(chǎng)地，應(yīng)闡述洪水位和河流動(dòng)力作用特征，分析河流可能對(duì)場(chǎng)地之危害。 ③特殊土須描述其分布規(guī)律、土體物理力學(xué)特征，分析評(píng)價(jià)其潛在影響和危害；④礦山火災(zāi)，煤巖、瓦斯突出，沖擊礦壓等應(yīng)根據(jù)礦山的實(shí)際，針對(duì)具體指出原因，或預(yù)測(cè)發(fā)生的可能性和危險(xiǎn)性。
在完成現(xiàn)狀評(píng)估之后，可以根據(jù)礦山建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)以及對(duì)地質(zhì)環(huán)境條件的改變和影響程度，結(jié)合評(píng)估區(qū)現(xiàn)有地質(zhì)災(zāi)害、不良地質(zhì)作用的發(fā)育特征，分預(yù)測(cè)性分析礦山建設(shè)加劇已有地質(zhì)災(zāi)害和誘發(fā)新的地質(zhì)災(zāi)害的可能性，并評(píng)估可能造成威脅的范圍和目標(biāo)，評(píng)述其危害程度、危害對(duì)象。
四、廣西礦山環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害防治措施建議
根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害類型、危害對(duì)象和程度、危險(xiǎn)性大小的實(shí)際情況、不同地質(zhì)災(zāi)害的成因等，應(yīng)當(dāng)采取不同的防治措施，其主要方式主要有以下幾種：①避讓：對(duì)于危險(xiǎn)性大的區(qū)段和工程部位，必須根據(jù)實(shí)地情況提出避讓或?qū)ｍ?xiàng)防治措施；②工程措施：支擋、抗滑、護(hù)（固）坡、排（截）水、保持水土、生物治理、攔碴壩等，針對(duì)礦山地下開(kāi)采應(yīng)注意選擇合理的采礦方法、露天開(kāi)采邊坡開(kāi)挖的和臺(tái)階的幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求；③針對(duì)評(píng)估區(qū)中可能對(duì)擬建工程、自然和社會(huì)環(huán)境構(gòu)成危害或影響的地質(zhì)災(zāi)害及地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題，提出方向性、原則性防災(zāi)減災(zāi)要求和建議；根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害處置與否對(duì)工程正常建設(shè)及使用的影響程度，指出“必須”、“應(yīng)該”或“建議”進(jìn)行治理的災(zāi)點(diǎn)。
1、邊坡崩塌的防治措施。由于露天開(kāi)采而導(dǎo)致的邊坡崩塌在廣西礦山地質(zhì)災(zāi)害中較為常見(jiàn)。比如在露天開(kāi)采深度大于5米后，由于采坑周界留下高臨空面的邊坡，在卸荷節(jié)理裂隙發(fā)育處或邊坡角較陡時(shí)，雨季中極易發(fā)生邊坡崩塌災(zāi)害并伴生地裂縫。對(duì)應(yīng)這種情況首先要規(guī)范露天開(kāi)采作業(yè)，嚴(yán)格按礦山開(kāi)采設(shè)計(jì)要求放坡外，還要根據(jù)邊坡不同地段節(jié)理裂隙發(fā)育、破碎程度和采坑深淺予以放坡。采用少孔、淺孔、少裝藥量爆破開(kāi)挖，以減少爆破對(duì)露天采坑邊坡穩(wěn)固性的影響，采坑較深時(shí)或最終邊坡前要預(yù)留保護(hù)帶。
2、邊坡滑坡的防治措施。露天礦山開(kāi)采容易使礦山造成高陡邊坡，坡面傾角過(guò)大。由于剝離面的破壞、巖層、在地下水滲透、坡面的失衡、巖石的風(fēng)化等內(nèi)在作用，以及例如受突然大暴雨和機(jī)械振動(dòng)影響等影響外界作用，很容易造成滑坡現(xiàn)象。應(yīng)對(duì)邊坡滑坡主要采取以下防治措施：①消除和減輕地表水、地下水對(duì)滑坡的誘發(fā)作用；②改善斜坡?tīng)顩r，增加滑坡平衡穩(wěn)定條件；修建抗滑樁、抗滑擋墻、抗滑片石堆等支擋工程，以增加斜坡的穩(wěn)定性；采用錨固工程，加固滑坡；③加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，有效進(jìn)行災(zāi)害預(yù)報(bào)。
3、巖溶地面塌陷的防治措施。采取地下水控水措施，通過(guò)對(duì)漏水的礦洞、河道、水庫(kù)等地表水進(jìn)行鋪底防漏，嚴(yán)重漏水的洞穴用水泥灌注填實(shí)來(lái)控制地表水，還要對(duì)巖溶通道進(jìn)行局部灌漿或者帷幕灌漿處理以減少地下水位升降導(dǎo)致的巖溶塌陷。此外，應(yīng)采用一些工程加固措施避免巖溶地面塌陷的進(jìn)一步發(fā)展。另外，還要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行詳細(xì)的巖土工程勘察，要查明巖溶發(fā)育情況，嚴(yán)禁場(chǎng)地及周邊大量抽取地下水等，進(jìn)一步從根本上避免或者減少由于人為因素所造成的巖溶塌陷情況。
4、危巖的防治措施。一般遵循預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針。對(duì)一些巖體不大的危巖，在工程條件允許下可進(jìn)行危巖的清除，或者進(jìn)行錨索、錨桿等工程加固支護(hù)措施；對(duì)于一些危險(xiǎn)性較大且難以治理的危巖，可采取搬遷、設(shè)立警戒范圍等方法。另外，對(duì)于危巖的防治，應(yīng)該早發(fā)現(xiàn)、早處理，未能及時(shí)處理的，應(yīng)加強(qiáng)危巖變形監(jiān)測(cè)，群測(cè)群防、做好監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作，以便更好的保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)的安全。
四、結(jié)束語(yǔ)
礦山地質(zhì)災(zāi)害是源于人類工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及地質(zhì)開(kāi)采而引發(fā)的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題，主要發(fā)生于采礦區(qū)周邊。在進(jìn)行礦山區(qū)域的建設(shè)性項(xiàng)目可行性研究時(shí)，需要做專項(xiàng)的礦山地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估，將礦山地質(zhì)災(zāi)害控制在可承受范圍內(nèi)，才能避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失及人身傷亡。
參考文獻(xiàn)：
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1. 地層及構(gòu)造特征
評(píng)估區(qū)出露地層較為簡(jiǎn)單，大面積覆蓋第四系馬蘭黃土。河（溝）谷內(nèi)為第四系全新統(tǒng)堆積物。從板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)的觀點(diǎn)出發(fā)，蘭州市位于祁連褶皺系東部，橫跨祁連中間隆起帶和拉脊山加里東褶皺帶。大致可分為加里東以前、加里東、印支、燕山及喜馬拉雅五個(gè)構(gòu)造期的褶皺和斷裂，其中以燕山期表現(xiàn)最為明顯。燕山運(yùn)動(dòng)還使新近系地層發(fā)生強(qiáng)烈褶皺和斷裂，并伴隨著不均勻的升降運(yùn)動(dòng)，并產(chǎn)生褶皺和斷裂。評(píng)估區(qū)發(fā)育的主要斷裂有秦王川盆地西緣斷裂（F2），秦王川盆地東緣斷裂（F5）。
評(píng)估區(qū)位于青藏高原東緣，是我國(guó)重要的地貌梯級(jí)過(guò)渡帶，其新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)十分強(qiáng)烈，以斷裂和斷塊活動(dòng)為基本特征。其主要活動(dòng)特征表現(xiàn)為構(gòu)造活動(dòng)的繼承性和新生性。在時(shí)間上具有階段性，空間上具有差異性。概括起來(lái)，本區(qū)主要有大范圍整體性、間歇性抬升和斷裂、斷塊活動(dòng)的繼承性和新生性兩個(gè)主要特征。
2. 水文地質(zhì)特征
根據(jù)地下水的賦存條件，將區(qū)內(nèi)地下水類型劃分為碎屑巖類孔隙裂隙水和松散巖類孔隙水兩類。
2.1 碎屑巖類孔隙裂隙水
碎屑巖類孔隙裂隙水指存在于新近系中的地下水，在評(píng)估區(qū)分布很廣，賦存于新近系砂巖、砂礫巖、砂質(zhì)泥巖的孔隙裂隙中，厚度2m～5m不等，往往與第四系黃土、砂礫卵石等構(gòu)成統(tǒng)一含水層，含水層透水性、富水性差，單井涌水量流量一般小于10m3/d，枯季地下徑流模數(shù)小于0.1l/s?km2，水質(zhì)較差，礦化度達(dá)3g/L以上，水化學(xué)類型以Cl?D-SO42-型和Cl-型為主。該地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給，一般自高處向低洼處徑流，絕大部分轉(zhuǎn)化為溝谷潛水。
2.2 松散巖類孔隙水
可細(xì)分為黃土孔隙裂隙潛水和溝谷潛水兩類。
（1）黃土孔隙裂隙潛水分布于低山丘陵區(qū)，賦存于黃土的孔隙裂隙中，地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給，多以泉的方式排泄，水量貧乏，水質(zhì)亦較差。區(qū)內(nèi)大多地段為透水不含水的黃土，只在豐水年或雨季有季節(jié)性或暫時(shí)性的水流富集與賦存。
（2）溝谷潛水分布于孫家溝以及大西溝等較大溝谷的中、下部一帶，地下水主要賦存于第四系沖洪積角礫層中，含水層厚度較小，一般為2m～5m，地下水位埋藏較深，為40m左右。該類水主要接受降水及灌溉水的入滲補(bǔ)給，由北向南徑流，向溝口一帶排泄。富水性普遍較差，單井涌水量一般小于100m3/d，礦化度多大于1g/l，水化學(xué)類型為HCO3--SO42-型或Cl--SO42-型。
3. 巖土體工程地質(zhì)類型及特征
3.1 土體工程地質(zhì)性質(zhì)
區(qū)內(nèi)土體根據(jù)其成因類型可分為一般土和特殊土兩大類型，―般土包括粉土、礫卵石，特殊土為黃土。
（1）粉土：在溝谷中均有分布，其成因類型沖積、洪積和坡積。其厚度一般10m～15m，最大厚度20m，往往夾有多層砂土。由于成因復(fù)雜，結(jié)構(gòu)多變，其物理力學(xué)性質(zhì)差異很大，為中等壓縮性土，稍密，具有Ⅲ-Ⅳ級(jí)自重濕陷性，承載力特征值為120kPa～140kPa。
（2）碎石土：主要分布于區(qū)內(nèi)較大支溝溝谷中，上部為砂土，下部為角礫。呈稍密―中密狀，地基土承載力特征值200kPa～300KPa。
（3）黃土：區(qū)內(nèi)黃土分布廣泛，以馬蘭黃土為主，厚度變化大，黃土層厚度一般為30m～70m。具中等壓縮性，馬蘭黃土具低壓縮性。區(qū)內(nèi)黃土具強(qiáng)濕陷性，濕陷等級(jí)為Ⅱ-Ⅳ級(jí)，承載力特征值為140kPa～160kPa。據(jù)實(shí)驗(yàn)資料，濕陷系數(shù)0.001～0.142，自重濕陷系數(shù)0.001～0.079，易溶鹽量0.57%～3.82%，塑性指數(shù)7.5～8.5，液性指數(shù)0.21～0.30。
3.2 巖體工程地質(zhì)性質(zhì)
根據(jù)巖體結(jié)構(gòu)、巖性組合、巖石力學(xué)性質(zhì)等特征，將評(píng)估區(qū)巖體劃分為層狀軟弱―半堅(jiān)硬砂巖、泥巖巖組（N），評(píng)估區(qū)范圍內(nèi)地表無(wú)出露，巖性主要為砂巖，巖層具層狀結(jié)構(gòu)，承載力400kPa～500kPa，變形模量40kPa～60mPa，重度22KN/m3～24KN/m3，凝聚力100kPa～200kPa，內(nèi)摩擦角26°～35°。
4. 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)估
根據(jù)《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》（GB50025-2004），評(píng)價(jià)得出黃土大部分具中-強(qiáng)濕陷性，并具自重濕陷性，為Ⅳ級(jí)自重濕陷，屬很嚴(yán)重濕陷等級(jí)；黃土狀粉土一般淺部多具濕陷性，以非自重濕陷為主，濕陷土層厚度一般在2m～5m左右。黃土濕陷或潛蝕現(xiàn)象主要表現(xiàn)為陷穴、陷坑、落水洞和豎井等。多零星分布于地形低洼地帶和陡岸處，規(guī)模均較小，落水洞一般深2m～5m，洞口直徑0.5m～2.5m。目前主要危害公路、渠道和農(nóng)田，另外場(chǎng)地內(nèi)黃土濕陷等級(jí)為Ⅳ級(jí)（很嚴(yán)重），且濕陷性較敏感，若地基處理不當(dāng)或者排水設(shè)施不到位，發(fā)生黃土濕陷的可能性較大，黃土濕陷可能破壞建設(shè)項(xiàng)目地下給排水等設(shè)施，或引起擬建建筑物基礎(chǔ)局部地段的不均勻沉降、路面沉陷等，判定現(xiàn)狀評(píng)估區(qū)內(nèi)發(fā)生黃土濕陷的可能性較大。
5. 工程建設(shè)引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性預(yù)測(cè)
（1）場(chǎng)地平整后形成填方邊坡引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性預(yù)測(cè)評(píng)估。根據(jù)“平整方案”結(jié)合該區(qū)域地形地貌條件，場(chǎng)地平整后將會(huì)形成三處填方邊坡，為X1、X2和X3，最大坡高分別為30m、15m和12m，坡體主要由人工填土組成，結(jié)構(gòu)松散，預(yù)測(cè)在降雨、地震和人類工程活動(dòng)等外部作用下，3條填方邊坡發(fā)生滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害的可能性均為大。（2）場(chǎng)地平整后開(kāi)挖形成挖方邊坡引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性預(yù)測(cè)評(píng)估。場(chǎng)地平整后將在規(guī)劃區(qū)形成3塊臺(tái)地，1號(hào)臺(tái)地位于規(guī)劃區(qū)北側(cè)，2號(hào)臺(tái)地位于規(guī)劃區(qū)中部，3號(hào)臺(tái)地位于規(guī)劃區(qū)南側(cè)，3塊臺(tái)地周圍形成1級(jí)～2級(jí)邊坡，坡度25°～35°，邊坡高度5m～6m。由于形成的邊坡坡度較緩，坡高不大，因此場(chǎng)地平整后形成的邊坡失穩(wěn)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的可能性小。（3）場(chǎng)地平整后回填土引發(fā)黃土濕陷災(zāi)害的可能性預(yù)測(cè)評(píng)估。場(chǎng)地回填區(qū)分布于建設(shè)場(chǎng)地溝谷地帶，回填土為區(qū)內(nèi)丘陵地段挖方地段產(chǎn)生的黃土，回填土厚度最大34m。由于場(chǎng)地平整過(guò)程中回填厚度大，分布面積廣，以及回填施工過(guò)程中受降雨天氣及施工方法的影響，在土體自然沉降及場(chǎng)地區(qū)大面積集水等不利工況條件下，易使回填場(chǎng)地區(qū)整體上或局部地段出現(xiàn)較大幅度的沉降變形，引發(fā)黃土濕陷災(zāi)害。填方區(qū)發(fā)生黃土濕陷災(zāi)害的可能性主要依據(jù)填方厚度判定，填方區(qū)厚度15m～34m，發(fā)生黃土濕陷的可能性大。（4）場(chǎng)地平整過(guò)程中引發(fā)泥石流災(zāi)害的可能性預(yù)測(cè)評(píng)估。建設(shè)場(chǎng)地區(qū)共分布有3條溝谷。強(qiáng)降雨期間，填方過(guò)程中推填的松散土體在雨洪水沖蝕作用下，在溝谷地帶可引發(fā)泥石流災(zāi)害。由于區(qū)內(nèi)各溝谷長(zhǎng)度均較小，匯水區(qū)范圍小，而且溝底較寬闊平緩，因而場(chǎng)地平整過(guò)程中引發(fā)泥石流災(zāi)害的可能性小。
6. 防治措施
6.1 黃土濕陷災(zāi)害的防治措施
（1）對(duì)項(xiàng)目區(qū)規(guī)劃整平的建設(shè)場(chǎng)地應(yīng)做好地表水的防滲、排水處理等防護(hù)措施，對(duì)雨水及其他生活、生產(chǎn)廢水實(shí)行統(tǒng)一的排泄，減少地表水向場(chǎng)地內(nèi)入滲，防止因地表水滲漏造成的場(chǎng)地區(qū)地面的塌陷。（2）嚴(yán)格控制綠化用水，盡量減少水體向場(chǎng)地區(qū)入滲，并按照濕陷性黃土地區(qū)綠化用水要求進(jìn)行用水的管理，并不定期檢查地面變形情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。（3）對(duì)場(chǎng)地區(qū)已發(fā)生的陷穴，可采用灌砂、灌漿、開(kāi)挖回填等措施。經(jīng)夯填處理好的陷穴，其土層表面應(yīng)用采用3∶7灰土填筑夯實(shí)或輔填其他不透水材料加以改善，并將流向陷穴的附近地表水引離，防止形成地表積水及水流集中產(chǎn)生沖刷。
6.2 場(chǎng)地平整后形成地質(zhì)災(zāi)害的防治措施
填方邊坡的防治措施：對(duì)于規(guī)劃區(qū)邊界處回填結(jié)束后形成的低于整平面的填土邊坡，為保持邊坡穩(wěn)定，減少水土流失，應(yīng)使最終坡面具有安全坡度，并采取分級(jí)放坡、坡腳設(shè)置擋土墻、坡面設(shè)置格柵狀漿砌塊（片）石護(hù)面或采用三維墊固定植草護(hù)面、坡頂設(shè)置截排水溝的綜合措施防治。
【關(guān)鍵詞】 鐵路工程；地質(zhì)災(zāi)害； 現(xiàn)狀評(píng)估；預(yù)測(cè)評(píng)估；綜合評(píng)估；防治措施
《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》（國(guó)務(wù)院第394號(hào)令）規(guī)定：“在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)進(jìn)行工程建設(shè)應(yīng)當(dāng)在可行性研究階段進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作，并將評(píng)估結(jié)果作為可行性研究報(bào)告的組成部分”。由于地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作是一項(xiàng)新的環(huán)境地質(zhì)工作，與建設(shè)工程緊密結(jié)合，建設(shè)項(xiàng)目類型、規(guī)模不同，采取的方法與手段各異，特別是預(yù)測(cè)評(píng)估，不同類型或不同規(guī)模的建設(shè)工程其方法與內(nèi)容差別很大。根據(jù)近幾年對(duì)數(shù)十項(xiàng)道路工程建設(shè)場(chǎng)地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告編寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)，以金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程為例，介紹本次評(píng)估工作內(nèi)容和方法及提出的地質(zhì)災(zāi)害防治措施及建議。
一、工程概況
二、地質(zhì)環(huán)境條件
工程場(chǎng)區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，年平均氣溫在15～19℃之間，年平均降水量為850～1700mm。工程沿線穿越金華江及甌江兩大水系。擬建鐵路跨越浙中盆地區(qū)、浙南中低山區(qū)兩個(gè)地貌單元，地貌類型復(fù)雜。大地構(gòu)造單元屬華南褶皺系（Ⅰ2）浙東南褶皺帶（Ⅱ3）麗水-寧波隆起（Ⅲ7）和溫州-臨海拗陷（Ⅲ8），地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，區(qū)域地殼穩(wěn)定性較好；山體基巖以白堊系沉積巖和侏羅系火山巖為主，局部出露侵入巖，地層巖性復(fù)雜；水文地質(zhì)條件復(fù)雜；破壞地質(zhì)環(huán)境的人類工程活動(dòng)較強(qiáng)烈。評(píng)估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件屬?gòu)?fù)雜類型。
三、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)估
（一）評(píng)估級(jí)別和范圍
評(píng)估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件為復(fù)雜類型，建設(shè)項(xiàng)目屬重要建設(shè)項(xiàng)目，根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估技術(shù)要求》（試行）中的有關(guān)規(guī)定，該項(xiàng)目地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估屬一級(jí)評(píng)估，評(píng)估區(qū)面積380km2。
（二）主要災(zāi)害類型
評(píng)估區(qū)現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害類型主要表現(xiàn)為滑坡、崩塌、地面塌陷等，地裂縫、地面沉降及泥石流地質(zhì)災(zāi)害不發(fā)育。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)滑坡地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)12處，崩塌地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)16處，采空區(qū)8處。
（三）現(xiàn)狀評(píng)估內(nèi)容與方法及結(jié)果
評(píng)估結(jié)果：①12處滑坡，現(xiàn)狀穩(wěn)定的9處，基本穩(wěn)定2處，不穩(wěn)定的1處；根據(jù)穩(wěn)定性和危害程度綜合評(píng)估地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小的11處，中等的1處；②16處崩塌，現(xiàn)狀穩(wěn)定的11處，基本穩(wěn)定的3處；不穩(wěn)定2處；③地面塌陷8處，現(xiàn)狀穩(wěn)定的8處，地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小。
四、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)估
（一）評(píng)估內(nèi)容
根據(jù)鐵路建設(shè)過(guò)程中和建成后可能引發(fā)或加劇地質(zhì)災(zāi)害的可能性與危害程度和工程建設(shè)本事可能遭受地質(zhì)災(zāi)害的可能性與危害程度進(jìn)行評(píng)估。將路線按分路堤、路塹、隧道、半填半挖、車站等工程類型進(jìn)行評(píng)估。
關(guān)鍵詞： 隴西縣； 盤龍山風(fēng)電項(xiàng)目； 地質(zhì)災(zāi)害； 危險(xiǎn)性評(píng)估； 防治措施
該項(xiàng)目地貌單元屬黃土中低山區(qū)，工程主要集中在宏偉鄉(xiāng)一帶。區(qū)內(nèi)地形坡度一般在10°～30°之間，地形條件較復(fù)雜；土體主要為第四系上更新統(tǒng)馬蘭黃土，厚度8m～16m，巖土體性質(zhì)為復(fù)雜，區(qū)內(nèi)無(wú)斷裂通過(guò)，地震烈度為Ⅷ度，地質(zhì)構(gòu)造為較復(fù)雜。本文綜合評(píng)估區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性，并提出防治措施，為該工程選址設(shè)計(jì)、征地、施工和安全運(yùn)行提供防災(zāi)減災(zāi)依據(jù)。
1. 地層及構(gòu)造特征
評(píng)估區(qū)地層主要為第四系風(fēng)積物，其次為第四系沖洪積物。隴西縣屬于隴西系旋卷構(gòu)造體系，夾于內(nèi)官、南山隆起帶和武山斷隆間。在區(qū)域上北部沿渭源―隴西，南部沿漳縣―武山一線沉積了新生界新近系，構(gòu)成了渭隴―漳武盆地。其西部和南部有構(gòu)造線呈北西西向的中生界白堊系及古生界分布，是盆地的基底層。盆地和基底層的構(gòu)造型式有別，盆地中的構(gòu)造呈現(xiàn)為旋卷構(gòu)造，而基底層北西西向的構(gòu)造帶，形成了兩個(gè)截然相反的構(gòu)造體系。由于渭隴―漳武盆地內(nèi)為旋卷構(gòu)造，而基底層為北西西向構(gòu)造帶，盆地中構(gòu)造發(fā)生時(shí)，對(duì)基底層有強(qiáng)烈的干擾和影響，使基底層部分結(jié)構(gòu)面及白堊系全部受影響和改造而被卷入，成為盆地中構(gòu)造體系的一員。評(píng)估區(qū)所在區(qū)域及周邊無(wú)斷裂發(fā)育。本區(qū)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)形式主要以垂直升降運(yùn)動(dòng)為主。河谷普遍發(fā)育有Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ級(jí)階地和下更新統(tǒng)地層的缺失，表明本區(qū)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)比較活躍。
2. 水文地質(zhì)特征
根區(qū)內(nèi)地下水的賦存條件、水力性質(zhì)及水力特征等，區(qū)內(nèi)地下水主要為黃土潛水和松散巖類孔隙水。
（1）黃土潛水：賦存于黃土丘陵的梁峁中，含水層巖性為馬蘭黃土與離石黃土，含水層厚度變化較大，但大都在4m～5m左右。其唯一補(bǔ)給來(lái)源是大氣降水的垂直入滲，下伏基巖一般構(gòu)成隔水底板，黃土大孔隙及垂直節(jié)理構(gòu)成黃土潛水賦存與徑流空間，由黃土梁向就近的河（溝）谷方向徑流，多以泉的形式排泄，其次為地面蒸發(fā)排泄。黃土潛水補(bǔ)給條件差，排泄條件好，富水性一般較弱。受地層較高易溶鹽含量及地面蒸發(fā)作用的影響，黃土潛水的水質(zhì)一般呈微咸水。
（2）松散巖類孔隙水：分布于山間河谷平原區(qū)。主要含水層為卵、礫石層，厚度2m～4m，富水性中等，主要為SO42--HCO3--Na+-Mg2+、SO42--Cl--Na+型水，礦化度1g/l～2g/l。接受大氣降水和上游徑流補(bǔ)給和基巖裂隙水補(bǔ)給，沿河谷向下游徑流、排泄?，F(xiàn)代的人工開(kāi)采已成為重要排泄方式。
3. 巖土體工程地質(zhì)類型
評(píng)估區(qū)主要的土體為馬蘭黃土、離石黃土和粉質(zhì)黏土。
（1）馬蘭黃土：即黃土單層土體，質(zhì)地均一，具大孔隙，垂直節(jié)理發(fā)育，遇水易崩解，根據(jù)可研報(bào)告，馬蘭黃土的天然密度1.43/cm3～1.97g/cm3，天然含水率11.7%～25.2%，干密度1.24/cm3～1.61g/cm3，壓縮系數(shù)0.056MPa-1～0.138MPa-1，濕陷系數(shù)0.011～0.059，自重濕陷系數(shù)0.008～0.024，具有Ⅱ―Ⅲ級(jí)（中等）自重濕陷，最大濕陷深度為18m，承載力特征值為110KPa～130KPa。
（2）離石黃土：即粉土單層土體，夾多層淺棕紅色古土壤，并伴有鈣質(zhì)結(jié)核層，具輕微濕陷性，承載力特征值為150KPa～180KPa。
（3）粉質(zhì)黏土礫卵石雙層土體：上部粉質(zhì)黏土，褐黃色，土質(zhì)不均，根據(jù)可研報(bào)告，該層土體天然密度1.86g/cm3～2.03g/cm3，天然含水率19.8%～29%，干密度1.44g/cm3～1.67g/cm3，孔隙比0.63～0.89，壓縮系數(shù)0.064MPa-1～0.124MPa-1，濕陷系數(shù)0.001～0.020，自重濕陷系數(shù)0.001～0.017，具有Ⅰ級(jí)（輕微）自重濕陷，最大濕陷深度為3m。承載力特征值為120kPa～150KPa。下部礫卵石層，厚度3m～5m，承載力特征值為400kPa～450kPa。
4. 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)估
根據(jù)評(píng)估區(qū)所處的地質(zhì)環(huán)境條件和地質(zhì)災(zāi)害分布發(fā)育特征，結(jié)合災(zāi)種的引發(fā)因素、發(fā)育程度和危害程度，采用地質(zhì)歷史分析法、工程地質(zhì)條件類比法綜合分析，在此基礎(chǔ)上按照地質(zhì)災(zāi)害可能造成的損失與可能性綜合判定危險(xiǎn)性大?。ū?），按大、中等、小三級(jí)對(duì)各類地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估。
根據(jù)評(píng)估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件和已取得資料，依據(jù)“評(píng)估規(guī)程”要求，首先對(duì)黃土濕陷形成的充分程度進(jìn)行判定（表2），再按照地質(zhì)災(zāi)害可能造成的損失與可能性綜合判定危險(xiǎn)性大小，按大、中、小三級(jí)對(duì)黃土濕陷危險(xiǎn)性現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估。
評(píng)估區(qū)土層主要為馬蘭黃土，具有濕陷性，根據(jù)可研報(bào)告，馬蘭黃土的濕陷系數(shù)在0.011～0.059之間，自重濕陷系數(shù)在0.008～0.024，具有Ⅱ―Ⅲ級(jí)（中等）自重濕陷，最大濕陷深度為18m，所以確定評(píng)估區(qū)黃土濕陷發(fā)生的可能性較大。該項(xiàng)目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)22m，持力層為下部不具有濕陷性的離石黃土層，所以黃土濕陷對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的影響較小。而每臺(tái)風(fēng)機(jī)所配備的箱變采用天然地基，基礎(chǔ)埋深2.9m，基礎(chǔ)持力層為濕陷性黃土層，可能引起擬建建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)局部地段的不均勻沉降、地面沉陷、裂縫等。
5. 工程建設(shè)引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)估
評(píng)估區(qū)內(nèi)濕陷性土層主要為馬蘭黃土（Q3eol），具有嚴(yán)重自重濕陷性。根據(jù)工程特點(diǎn)，在風(fēng)機(jī)部位雖不會(huì)布設(shè)用水管道，但隨著近些年極端天氣的增多，突降大暴雨或者到雨季時(shí)，連續(xù)陰雨天氣，可能會(huì)加劇建設(shè)場(chǎng)地產(chǎn)生陷坑、陷穴，造成地基土下陷，威脅施工人員、設(shè)備以及工程本身的安全，另外由于濕陷性土層的濕陷量及濕陷厚度較大，若對(duì)地基處理不當(dāng)，一旦發(fā)生黃土濕陷，可能引起擬建建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)不均勻沉降、地面沉陷、裂縫等。但由于風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)持力層為下部不具有濕陷性的離石黃土層，所以工程建設(shè)加劇黃土濕陷災(zāi)害的可能性小，可造成的損失小，危險(xiǎn)性小。
6. 地質(zhì)災(zāi)害防治措施建議
根據(jù)評(píng)估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件，地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)估和預(yù)測(cè)評(píng)估結(jié)果，針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的分布特點(diǎn)及其對(duì)工程的危害程度和危害方式，按照“以防為主、防治結(jié)合”的原則，達(dá)到保護(hù)地質(zhì)環(huán)境，避免和減少地質(zhì)災(zāi)害損失為目的，對(duì)評(píng)估區(qū)地質(zhì)災(zāi)害隱患提出以下防治建議：
（1）基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)，基坑邊坡應(yīng)設(shè)置合理的坡率，并采取臨時(shí)支護(hù)措施，防止崩塌、滑坡的發(fā)生。
（2）場(chǎng)區(qū)道路施工過(guò)程中，路線應(yīng)盡量選在斜坡坡度較緩的地段通過(guò)，若形成挖方或填方邊坡，必要時(shí)應(yīng)采取護(hù)坡等方式進(jìn)行坡面防護(hù)。
（3）建議對(duì)地基處理時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范實(shí)施，并在擬建建（構(gòu)）筑物周圍做好地表防排水措施，防止基礎(chǔ)下沉。施工期盡可能避免大量施工用水漫流的情況發(fā)生，并設(shè)置排水溝等措施，避免造成大量施工用水或降水入滲，引發(fā)黃土濕陷。
（4）工程建設(shè)中，場(chǎng)地平整產(chǎn)生棄土，可就地?cái)偲教幚?，但風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工時(shí)將會(huì)產(chǎn)生大量的棄土，應(yīng)拉出場(chǎng)外集中處理，不得堆放在溝谷中或斜坡上，以免引發(fā)泥石流、崩塌、滑坡等災(zāi)害。
（5）場(chǎng)地平整時(shí)盡量減少開(kāi)挖量及開(kāi)挖幅度。施工及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中做好地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警，確保工程安全運(yùn)營(yíng)。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)估方法 防治措施
中圖分類號(hào)： B845.67 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
由工程概況可知，本項(xiàng)目尚處規(guī)劃階段，主要規(guī)劃建設(shè)單層鋼結(jié)構(gòu)廠房及進(jìn)廠道路，總用地面積為3772m2。目前其具體建設(shè)設(shè)計(jì)尚未明確，本次評(píng)估僅提供用地紅線，工程平面布置以及結(jié)構(gòu)形式等尚未確定。因此，本次評(píng)估主要參考區(qū)域地質(zhì)資料以及鄰近已建現(xiàn)狀類似工程以往建筑經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程建設(shè)可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行評(píng)估。現(xiàn)根據(jù)評(píng)估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件和擬建工程特點(diǎn)，對(duì)可能引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害分別預(yù)測(cè)評(píng)估如下：
1.場(chǎng)地填方引發(fā)地基過(guò)量沉降、不均勻沉降的預(yù)測(cè)
建設(shè)場(chǎng)地位于沖海積平原區(qū)，場(chǎng)地下伏有大厚度軟土層，根據(jù)周邊地質(zhì)資料，場(chǎng)地工程地質(zhì)條件較復(fù)雜，軟土厚度大。由于軟土地基具有強(qiáng)度低、壓縮性高、滲透性差以及固結(jié)歷時(shí)長(zhǎng)等特點(diǎn)，按本地區(qū)長(zhǎng)期積累的沉降研究成果分析，區(qū)內(nèi)分布的軟土層是地基產(chǎn)生較大沉降的主要因素之一。且軟土層固結(jié)壓縮引起的沉降量具有不可恢復(fù)性，故就本項(xiàng)目而言，工程建設(shè)有引發(fā)過(guò)量沉降、不均勻沉降的可能性。
軟土地基的臨界填筑高度分析：天然軟土地基上的允許填土高度一般可通過(guò)計(jì)算臨界高度的方法確定，當(dāng)填土高度超過(guò)此臨界高度時(shí)，填方區(qū)穩(wěn)定性差，必須采取加固或處理措施，以保證填筑的安全和建筑場(chǎng)地的穩(wěn)定。臨界高度可用下式估算（引自《工程地質(zhì)手冊(cè)》）：
式中：――極限堆土高度（m）；
――不排水抗剪強(qiáng)度，可按下臥軟土層取值（kPa）；
――填土的重度（kN/m3）。
參考區(qū)域地質(zhì)資料及本地區(qū)經(jīng)驗(yàn)值，本次取=10kPa， =20kN/m3，求得=2.76m。而根據(jù)場(chǎng)地北側(cè)瑞安市中川塑膠有限公司鋼結(jié)構(gòu)廠房及東側(cè)已建道路類比，其地質(zhì)環(huán)境條件級(jí)工程特征類似，現(xiàn)狀場(chǎng)地填方高度一般小于0.5m，工程現(xiàn)狀穩(wěn)定性良好，因此類比認(rèn)為本場(chǎng)地填方高度一般亦小于0.5m，遠(yuǎn)小于臨界回填高度，地基土承載力可滿足上部填土荷載要求，地基填方引發(fā)過(guò)量沉降與過(guò)量不均勻沉降的可能性小，危險(xiǎn)性小。
2、建（構(gòu)）筑物引發(fā)的基礎(chǔ)不均勻沉降預(yù)測(cè)
由于場(chǎng)地下伏有大厚度的淤泥質(zhì)軟土層，其物理力學(xué)性質(zhì)差，若處理不當(dāng)，有引發(fā)建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)沉降、不均勻沉降的可能。
由于擬建建（構(gòu)）筑物為單層鋼結(jié)構(gòu)廠房，荷載較小，對(duì)填土產(chǎn)生的附加荷載不大。且與北側(cè)瑞安市中川塑膠有限公司鋼結(jié)構(gòu)廠房類比，其地質(zhì)環(huán)境條件級(jí)工程特征類似，工程采用樁基礎(chǔ)，以下部物理力學(xué)性質(zhì)較好巖土層作持力層，現(xiàn)狀建筑穩(wěn)定性良好。因此類比認(rèn)為本工程建設(shè)引發(fā)建（構(gòu)）筑工程建設(shè)引發(fā)或加劇地基基礎(chǔ)過(guò)量沉降、不均勻沉降的可能性小，危險(xiǎn)性小。
3、基槽開(kāi)挖邊坡引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)
根據(jù)規(guī)劃，擬建單層廠房工程，一般不設(shè)地下室，基槽開(kāi)挖深度較小，一般小于1.0m，組成基坑邊坡巖土體主要為淺表部粉質(zhì)粘土，其物理力學(xué)性質(zhì)尚可，基槽邊坡穩(wěn)定性較好，且根據(jù)調(diào)查訪問(wèn)，北側(cè)地質(zhì)環(huán)境條件類似的瑞安市中川塑膠有限公司鋼結(jié)構(gòu)廠房施工期間未引發(fā)基槽失穩(wěn)現(xiàn)象，穩(wěn)定性良好。因此預(yù)測(cè)評(píng)估認(rèn)為，工程建設(shè)引發(fā)基槽開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)的可能性小，地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小。
4、工程建設(shè)可能引發(fā)河岸岸坡失穩(wěn)預(yù)測(cè)分析
建設(shè)場(chǎng)地南側(cè)距離河岸8~12m，西側(cè)距離河岸3~10m，寬約15~20m，水流緩慢，水深一般1.5~2.0m，岸高多一般3.0~3.5m，為土質(zhì)自然岸坡，坡角45~50º。組成岸坡巖土體主要為人工粉質(zhì)粘土及淤泥層（圖4-1），力學(xué)性質(zhì)較差，若建設(shè)工程臨河而建，建筑工程附加荷載對(duì)岸坡土體將會(huì)增加側(cè)向壓力，有導(dǎo)致人工河岸產(chǎn)生滑移破壞的可能，河岸失穩(wěn)將影響建筑工程安全。
由前可知，而擬建場(chǎng)地回填高度小，荷載較小，擬建工程建筑為單層鋼結(jié)構(gòu)廠房及進(jìn)場(chǎng)道路，且廠房一般采用樁基礎(chǔ)，以下部物理力學(xué)性質(zhì)較好的巖土層作基礎(chǔ)持力層，因此工程建設(shè)對(duì)淺表部土層產(chǎn)生的附加應(yīng)力小，一般不會(huì)造成岸坡失穩(wěn)。因此，工程建設(shè)引發(fā)河岸、失穩(wěn)的可能性小，危險(xiǎn)性小。
圖4-1河岸岸坡Ⅰ-Ⅰ′地質(zhì)剖面圖
[關(guān)鍵詞]地理區(qū)域 地質(zhì)災(zāi)害 危險(xiǎn)性評(píng)估 防治
[中圖分類號(hào)] F407.1 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2014）-2-244-1
所謂地質(zhì)災(zāi)害，指的是受到自然因素、人為因素等所引發(fā)的一系列災(zāi)害，給人們的生命安全、財(cái)產(chǎn)安全等帶來(lái)嚴(yán)重的影響。例如山體滑坡、泥石流、地面裂縫、塌陷、崩塌以及地面沉降等地質(zhì)災(zāi)害。因此， 對(duì)于這些自然災(zāi)害進(jìn)行評(píng)估，運(yùn)用正確、科學(xué)的評(píng)估原則、評(píng)估方法和量化指標(biāo)，并采取一定的措施達(dá)到防治的目的。
1地理區(qū)域性地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的原則、方法和量化指標(biāo)
1.1評(píng)估原則
在對(duì)地理區(qū)域性地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性進(jìn)行評(píng)估時(shí)，首先要對(duì)其評(píng)估原則進(jìn)行考慮，主要遵循以下三個(gè)原則：
1.1.1地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性程度的劃分
在對(duì)其危險(xiǎn)性程度進(jìn)行劃分時(shí)，將我國(guó)國(guó)土資源相關(guān)部門頒發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害文件作為主要的劃分依據(jù)，對(duì)其危害性級(jí)別分為大、中、小三個(gè)級(jí)別。
1.1.2堅(jiān)持“就急、就重”的原則
在對(duì)某個(gè)地質(zhì)區(qū)域的災(zāi)害危險(xiǎn)性進(jìn)行評(píng)估時(shí)，要將危險(xiǎn)性進(jìn)行明確的登記和分區(qū)，注重就急不就緩、就種不就輕。
1.1.3堅(jiān)持“區(qū)域相異、相似”的原則
在對(duì)地理區(qū)域性的相關(guān)的擬建工程的危害級(jí)別、程度進(jìn)行考慮時(shí)，首先要對(duì)該地域的地質(zhì)環(huán)境條件、發(fā)展等方面進(jìn)行了解，對(duì)其進(jìn)行劃分的過(guò)程中，主要以地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性程度為重要的參考依據(jù)。
1.2評(píng)估方法
首先將地理區(qū)域性地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估原則作為重要基礎(chǔ)，然后通過(guò)對(duì)地理區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害的分布情況、存在形式以及嚴(yán)重程度進(jìn)行了解，最后提出有效的防治措施進(jìn)行解決。
1.3評(píng)估量化指標(biāo)
在對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的量化指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估時(shí)，主要對(duì)災(zāi)害分布的長(zhǎng)度、土方體積、災(zāi)害影響范圍、災(zāi)害帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失、災(zāi)害種類以及災(zāi)害程度等方面進(jìn)行考慮，然后對(duì)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)估、現(xiàn)狀評(píng)估和綜合評(píng)估。
2對(duì)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的評(píng)估
2.1現(xiàn)狀評(píng)估
對(duì)于地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)估，不僅要具備大量、全面、系統(tǒng)的地質(zhì)專業(yè)知識(shí)，而且還要采取專業(yè)性強(qiáng)的評(píng)估方法，對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)估，主要對(duì)以下兩個(gè)方面：
（1）對(duì)地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域的水文、地質(zhì)、地形、氣象、巖體工程以及地震構(gòu)造等方面進(jìn)行分析和了解。
（2）對(duì)地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域周圍正在建設(shè)的工程和以往的建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真的分析和評(píng)估，只有在對(duì)所有的區(qū)域信息進(jìn)行全面、認(rèn)真的評(píng)估之后，才能更好的進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)估。
2.2預(yù)測(cè)評(píng)估
對(duì)地理區(qū)域性地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)估，其主要的評(píng)估范圍是對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)以及建筑工程施工項(xiàng)目建設(shè)中存在的安全問(wèn)題。對(duì)實(shí)際的施工情況進(jìn)行分析后，具有足夠的論證后，對(duì)滑坡、泥石流以及崩塌災(zāi)害周圍半徑不超過(guò)50米的區(qū)域設(shè)置施工項(xiàng)目。立足于建設(shè)工程角度，需要對(duì)項(xiàng)目工程建設(shè)過(guò)程中可能存在的災(zāi)害和危險(xiǎn)進(jìn)行良好的控制和把握，進(jìn)而對(duì)其災(zāi)害性進(jìn)行評(píng)估。
2.3綜合評(píng)估
綜合評(píng)估，指的是在實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)評(píng)估與現(xiàn)狀評(píng)估的互相結(jié)合的前提條件下，對(duì)地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域可能存在的安全隱患以及區(qū)域環(huán)境分布情況的差異性進(jìn)行評(píng)估的一種方式。另外，在對(duì)區(qū)域內(nèi)適應(yīng)性進(jìn)行評(píng)估之外，還要對(duì)區(qū)域級(jí)別進(jìn)行劃分，主要將級(jí)別分為適宜、適應(yīng)性差、相對(duì)適宜三個(gè)級(jí)別；對(duì)其災(zāi)害危險(xiǎn)程度進(jìn)行劃分，主要分為大、中、小三種程度。
3地理區(qū)域性地質(zhì)災(zāi)害的防治措施
3.1制定科學(xué)合理的地質(zhì)災(zāi)害防治方案
通過(guò)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估結(jié)果進(jìn)行分析后，針對(duì)其結(jié)果制定出一套具有科學(xué)性、合理性、有效性的地質(zhì)災(zāi)害防治方案。所制定的災(zāi)害方案除了明確地質(zhì)災(zāi)害防治的重點(diǎn)之外，還要對(duì)災(zāi)害種類、災(zāi)害級(jí)別以及災(zāi)害情況等進(jìn)行全面的了解，然后選擇具有針對(duì)性、目的性、嚴(yán)密性、可操作性的防治建議和措施。
3.2滑坡地質(zhì)災(zāi)害的防治措施
針對(duì)出現(xiàn)的滑坡地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行防治時(shí)，首先要采取避讓措施，盡量繞開(kāi)出現(xiàn)滑坡地質(zhì)災(zāi)害周圍的區(qū)域。如果不能完全避開(kāi)滑坡地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域，那么就要對(duì)滑坡地質(zhì)災(zāi)害的覆蓋范圍、規(guī)模以及種類進(jìn)行考慮，然后確定具體的防治措施。例如通過(guò)采取設(shè)置擋土墻設(shè)施、建造排水系統(tǒng)以及更改滑坡體等防治措施。此外，尤其要注意，在進(jìn)行深挖方工作時(shí)，最大程度的防止在滑坡體前緣位置進(jìn)行該項(xiàng)工作。
3.3崩塌地質(zhì)災(zāi)害的防治措施
首先要對(duì)出現(xiàn)崩塌地質(zhì)災(zāi)害的位置區(qū)域進(jìn)行及時(shí)、快速的處理，有效的避免給以后工程建設(shè)的開(kāi)展埋下安全事故隱患；其次，對(duì)于穩(wěn)定性不強(qiáng)的后壁陡邊坡進(jìn)行治理，有效的防止崩塌災(zāi)害造成的重大威脅；最后，嚴(yán)格的根據(jù)實(shí)際的工程建設(shè)情況，按照建設(shè)工程治理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)其進(jìn)行治理和防范。例如對(duì)于那些建設(shè)工程中切坡高度大、開(kāi)挖量大的工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，要著重對(duì)其中可能存在的危險(xiǎn)進(jìn)行關(guān)注。
3.4斜坡不穩(wěn)定地質(zhì)災(zāi)害的防治措施
在部分區(qū)域中，其溝谷比較深，進(jìn)而會(huì)很大程度的出現(xiàn)高陡邊坡。所以，在對(duì)該類工程項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中，可以運(yùn)用將路基段轉(zhuǎn)變?yōu)楦呒軜蛞约皞?cè)移等方式，來(lái)有效的避開(kāi)出現(xiàn)高陡邊坡的現(xiàn)象。另外，如果工程建設(shè)過(guò)程中遇到的高陡邊坡，不能采取有效的方式進(jìn)行避讓，那么可以采用控制開(kāi)挖深度、加固以及設(shè)置安全坡比和坡型的方法，來(lái)有效的保證高陡邊坡的穩(wěn)定性。
4結(jié)語(yǔ)
總之，伴隨著我國(guó)城市建設(shè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，建筑工程建設(shè)數(shù)量在不斷的增加。如果人們沒(méi)有引起對(duì)地域性災(zāi)害防治和地質(zhì)環(huán)境條件勘測(cè)的重視，那么很可能導(dǎo)致建筑工程在建設(shè)過(guò)程中留下安全事故隱患，進(jìn)而給人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全以及社會(huì)的穩(wěn)定帶來(lái)嚴(yán)重的影響。因此，需要加強(qiáng)對(duì)地理區(qū)域性地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作的重視，并采取積極有效的防治措施來(lái)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行預(yù)防和控制。
參考文獻(xiàn)
[1]張馳，辛?xí)粤?淺談我國(guó)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作中存在的問(wèn)題[J].中國(guó)科技信息，2010，01（11）：82-83.
關(guān)鍵詞：地質(zhì)災(zāi)害；危險(xiǎn)性評(píng)估；防治措施
1 工程概況
榆（林）麻（黃梁工業(yè)園區(qū)）二級(jí)公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目全線長(zhǎng)16.006公里，其中起點(diǎn)至敬老院段、汽車園內(nèi)段采用雙向六車道市政道路標(biāo)準(zhǔn)，前者路基寬50米，后者路基寬60米；敬老院至汽車城段、汽車城至麻黃梁工業(yè)園區(qū)段采用6車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度33.5米。設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí)。
2 地質(zhì)環(huán)境條件
評(píng)估區(qū)位于榆林市區(qū)東北部，所在地為以風(fēng)蝕為主的風(fēng)沙草灘地形地貌?？傮w地勢(shì)北高南低，海拔在1000～1300米之間。地表原植被較為稀少，水土流失較為嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)多年的退耕還林和禁牧、造林工作，現(xiàn)植被覆蓋情況已有所好轉(zhuǎn)，水土流失情況有所緩解。
評(píng)估區(qū)屬中溫帶半干旱大陸季風(fēng)性氣候，四季分明，區(qū)內(nèi)降雨量多集中在7～9月，占總降雨量的78%，多為暴雨，常夾有冰雹，區(qū)內(nèi)年蒸發(fā)量大于降雨量。區(qū)內(nèi)年平均風(fēng)速3.24米/秒，最大風(fēng)力達(dá)9～10級(jí)，常掀起沙暴，是形成區(qū)內(nèi)波狀沙丘地的主要?jiǎng)恿Α?/p>
區(qū)域內(nèi)地層按新老順序由下至上主要為侏羅系下統(tǒng)富縣組（J1f）、侏羅系中統(tǒng)延安組（J2y）、侏羅系中統(tǒng)直羅組（J2z）、新近系上新統(tǒng)靜樂(lè)組（N2j）、第四系中更新統(tǒng)離石組（Q2l）、第四系上更新統(tǒng)薩拉烏蘇組（Q31s）和第四系風(fēng)積沙（Q42eol）。
3 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估
3.1 評(píng)估對(duì)象和評(píng)估范圍的確定
根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估技術(shù)要求》結(jié)合實(shí)際情況，確定評(píng)估范圍邊界以公路范圍為界，向公路兩側(cè)擴(kuò)大500m范圍。
本項(xiàng)目工程等級(jí)為重要建設(shè)項(xiàng)目，工程區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度為簡(jiǎn)單，綜合判定評(píng)估等級(jí)為二級(jí)。
3.2 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)估
據(jù)野外調(diào)查，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)現(xiàn)無(wú)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)。在原榆（林）麻（黃梁工業(yè)園區(qū)）路沿線，有約7處對(duì)原地貌進(jìn)行了削坡，斜坡高度10-25m不等，坡度約40°-60°?，F(xiàn)有邊坡物質(zhì)組成均為黃土，且經(jīng)過(guò)壓實(shí)作用。部分邊坡上已發(fā)育有植被，同時(shí)邊坡距道路約2-5m距離，邊坡整體穩(wěn)定性好，發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的可能性較小，僅在受比較大的降水影響時(shí)，有可能產(chǎn)生小范圍的黃土滑溜和微型黃土崩塌，對(duì)過(guò)往的行人和車輛可能造成一定威脅，危險(xiǎn)性小。
綜上所述，項(xiàng)目公路沿線均處于地形地貌簡(jiǎn)單的風(fēng)沙草灘區(qū)，現(xiàn)狀條件下，榆（林）麻（黃梁工業(yè)園區(qū)）公路評(píng)估區(qū)內(nèi)路線上及附近地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育程度低，地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)小。
3.3 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)估
本項(xiàng)目主要地質(zhì)災(zāi)害為斜坡外側(cè)或溝谷填方形成高陡的填方邊坡，可能對(duì)原有斜坡加載而加劇其變形破壞和危害，也可能引發(fā)新的地質(zhì)災(zāi)害；另在工程施工過(guò)程中邊坡開(kāi)挖、工程建設(shè)取土和排土、施工營(yíng)地和施工便道的建設(shè)和使用以及工程運(yùn)行期動(dòng)荷載作用也可能會(huì)引發(fā)和加劇地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生?，F(xiàn)有公路兩側(cè)共有約7處邊坡，在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，由于道路的拓寬，部分邊坡會(huì)被清除，但也會(huì)形成一些新的邊坡。
整體來(lái)講，工程建設(shè)以路基填方工程為主，無(wú)隧道工程，工程建設(shè)加劇地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小，引發(fā)新增地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性小，因此遭受地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性小。
3.4 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性綜合評(píng)估
依據(jù)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合前面現(xiàn)狀評(píng)估和預(yù)測(cè)評(píng)估的情況及地質(zhì)災(zāi)害防治的難易程度和定性分析將評(píng)估區(qū)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性進(jìn)行分級(jí)分區(qū)。將本公路擴(kuò)建工程沿線劃分為地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小區(qū)。
該項(xiàng)目工程選線位于地質(zhì)災(zāi)害不易發(fā)區(qū)，評(píng)估區(qū)各區(qū)段的建設(shè)用地適宜性為基本適宜。
4 防治措施及建議
根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，工程施工期遭受地質(zhì)災(zāi)害的危脅主要來(lái)自工程建設(shè)本身。施工前應(yīng)建立完善工程區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，建立完善地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警體制，制定地質(zhì)災(zāi)害防御預(yù)案，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害隱患并及時(shí)處理。施工中嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)進(jìn)行相應(yīng)作業(yè)，按設(shè)計(jì)做好已有地質(zhì)災(zāi)害治理和工程區(qū)段地質(zhì)環(huán)境保護(hù)，注意采取合理的施工方法，盡量減少人為影響，避免因切坡開(kāi)挖、棄渣棄土、爆破振動(dòng)等誘發(fā)崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害，工程建設(shè)與地質(zhì)環(huán)境保護(hù)應(yīng)同步進(jìn)行。
在工程建成投入使用后，應(yīng)合理控制公路運(yùn)力，按照設(shè)計(jì)荷載運(yùn)行，禁止車輛超載超限，避免因車輛動(dòng)荷載過(guò)大等因素引發(fā)或加劇地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。
5 結(jié)束語(yǔ)
5.1 按照地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度及建設(shè)工程的重要性等級(jí)綜合確定本項(xiàng)目建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估級(jí)別為二級(jí)評(píng)估。評(píng)估范圍為公路兩側(cè)擴(kuò)大500m范圍。
5.2 評(píng)估區(qū)內(nèi)整體生態(tài)環(huán)境仍較為脆弱，工程建設(shè)引發(fā)和加劇地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性較小，公路路塹邊坡挖填方工程、和邊坡開(kāi)挖、工程建設(shè)取石取土和排土、施工營(yíng)地和施工便道的建設(shè)和使用，以及工程運(yùn)行期動(dòng)荷載等是引發(fā)或加劇地質(zhì)災(zāi)害的重要因素。
5.3 根據(jù)沿線地質(zhì)災(zāi)害分布發(fā)育情況及地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性，地質(zhì)環(huán)境條件，工程建設(shè)引發(fā)或加劇地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性以及工程建設(shè)遭受地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性，及地質(zhì)災(zāi)害防治難易程度，將公路沿線綜合劃分為地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小區(qū)。
5.4 該項(xiàng)目工程選線位于地質(zhì)災(zāi)害不易發(fā)區(qū)，現(xiàn)有地質(zhì)災(zāi)害和工程建設(shè)可能引發(fā)和遭受的地質(zhì)災(zāi)害在工程建設(shè)過(guò)程只要采取簡(jiǎn)單和適當(dāng)?shù)牡刭|(zhì)災(zāi)害防治措施和增加相應(yīng)的防治工程費(fèi)用，可以達(dá)到預(yù)防和消除危害的目的。因此，在加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治的基礎(chǔ)上，該工程建設(shè)用地總體上是適宜的。
參考文獻(xiàn)
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