時(shí)間：2023-12-14 11:49:17
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【關(guān)鍵詞】焊接；教學(xué)；改革
一、引言
焊接是被焊工件的材質(zhì)（同種或異種），采用加熱或加壓或兩者并用的方法，用或不用填料，使工件達(dá)到原子間結(jié)合形成永久性連接的工藝過(guò)程。焊接是現(xiàn)代制造業(yè)的三大關(guān)鍵技術(shù)之一，是支撐我國(guó)成為制造大國(guó)的關(guān)鍵技術(shù)。焊接作為—門(mén)獨(dú)立的學(xué)科，廣泛應(yīng)用于宇航、航空、核工業(yè)、造船、建筑及機(jī)械制造等工業(yè)部門(mén)，在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，尤其是制造業(yè)發(fā)展中，焊接技術(shù)是一種不可缺少的加工手段。以西氣東輸工程項(xiàng)目為例，全長(zhǎng)約4300公里的輸氣管道，焊接接頭的數(shù)量竟達(dá)35萬(wàn)個(gè)以上，整個(gè)管道上焊縫的長(zhǎng)度至少1萬(wàn)5千公里。國(guó)家大劇院一共用了6700噸鋼材，焊縫長(zhǎng)達(dá)100公里，如果不算已經(jīng)焊好的預(yù)制件，就現(xiàn)場(chǎng)焊縫加起來(lái)也有35公里長(zhǎng)，需要100多名優(yōu)秀的焊工，耗用87噸焊條。北京奧運(yùn)會(huì)鳥(niǎo)巢用的鋼材11萬(wàn)噸，焊縫長(zhǎng)達(dá)320公里，所用的焊條20100噸，可以足足繞地球赤道三圈。并且，每條焊縫都刻有施焊人員的名字。離開(kāi)焊接，簡(jiǎn)直無(wú)法想象如何完成這樣的工程[1]。
“電焊工”職業(yè)在國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r是專業(yè)化程度高，而操作日趨簡(jiǎn)便化、自動(dòng)化、一體化，這是與國(guó)外電焊技術(shù)高度發(fā)展相對(duì)應(yīng)的。國(guó)外普遍采用自動(dòng)電焊設(shè)備，其自動(dòng)化程度及控制精度高，焊接質(zhì)量穩(wěn)定。這就要求電焊工不但要掌握電焊方面的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能，還要能使用和操作各類先進(jìn)、精密的電焊設(shè)備和控制、檢測(cè)儀器。因此，電焊工往往要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間系統(tǒng)和全面的培訓(xùn)、教育，才能勝任電焊崗位的工作。
二、焊接專業(yè)現(xiàn)況
目前，國(guó)內(nèi)開(kāi)辦焊接專業(yè)的職業(yè)院校不少，但是畢業(yè)生數(shù)量與質(zhì)量與用工市場(chǎng)要求脫鉤。學(xué)生在校學(xué)習(xí)的知識(shí)技能與企業(yè)需求也存在較大的差異。用組詞形容：“博而不精、老而不新”。我校焊接教學(xué)主要依托是機(jī)電類專業(yè)基礎(chǔ)上，主要是以SMAW（手焊）為主，GMAW（二保焊）少量，GTAW（氬弧焊），SAW（埋弧焊），RT、PT、UT、MT（檢測(cè)）等相關(guān)焊接知識(shí)技能則略微講解或省掉。焊接專業(yè)作為獨(dú)立學(xué)科，涉及到電子，冶金，材料學(xué)，力學(xué)等知識(shí)，有點(diǎn)難度。教學(xué)上，沒(méi)有鮮明的目標(biāo)和特色，不能凸顯職業(yè)性和先進(jìn)性。我校焊接實(shí)訓(xùn)的場(chǎng)地在工程訓(xùn)練中心里，經(jīng)過(guò)了幾年的建設(shè)與發(fā)展，總體上邁向現(xiàn)代化。擁有手弧焊設(shè)備及其他焊接設(shè)備若干，能夠滿足實(shí)訓(xùn)要求。實(shí)訓(xùn)課題多以點(diǎn)焊，平敷焊，角焊，立焊等手弧焊為主。手弧焊接操作時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)光和高熱，并伴隨著飛濺、煙塵、噪聲，焊接訓(xùn)練種類單一，實(shí)訓(xùn)過(guò)程枯燥擁擠，空氣污濁。造成部分學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)的排斥。
三、焊接專業(yè)建設(shè)發(fā)展構(gòu)想
（一）教-練-做
焊接專業(yè)學(xué)習(xí)要一直體現(xiàn)工作環(huán)節(jié)過(guò)程為主題思想，以實(shí)際工作中的任務(wù)和產(chǎn)品制造的主體，以鋼結(jié)構(gòu)，船舶，壓力容器等為載體，以生產(chǎn)實(shí)例為實(shí)據(jù)。對(duì)教案進(jìn)行改革，例如管管接頭焊接實(shí)訓(xùn)任務(wù)，可以以北京鳥(niǎo)巢建造實(shí)例為依托，進(jìn)行教學(xué)展開(kāi)，通過(guò)PPT，視頻等媒體介紹，以鳥(niǎo)巢的管管連接縫口工藝要求，進(jìn)行教學(xué)任務(wù)安排，讓每一個(gè)學(xué)生自己動(dòng)筆，提出想法，規(guī)劃施焊各個(gè)環(huán)節(jié)，以一到二周進(jìn)行前期準(zhǔn)備，理論學(xué)習(xí)到實(shí)踐訓(xùn)練，老師示范表演管管焊接技巧，最后學(xué)生自己動(dòng)手做。從下料、裝配、清理飛濺、焊接、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)逐條推進(jìn)。穿插其他輔助課題，做到教學(xué)新穎，靈活，提高學(xué)生自主創(chuàng)造力[2]。
（二）工學(xué)結(jié)合，校企合作
高等院校的學(xué)生近幾年為什么就業(yè)形勢(shì)比較嚴(yán)峻呢？因?yàn)樗麄兊奶攸c(diǎn)是理論知識(shí)強(qiáng)，而動(dòng)手能力比較弱，不能通過(guò)自己的努力生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品；在我們的教學(xué)中必須要讓我們的學(xué)生真正了解到，學(xué)習(xí)焊接技術(shù)的目的，要達(dá)到什么程度才能真正應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需要，工作后面對(duì)的技術(shù)要求到底如何？這時(shí)候可以采用“工學(xué)結(jié)合，校企合作”的方式來(lái)凸現(xiàn)教學(xué)效果；所謂“工學(xué)結(jié)合”就是指在教學(xué)的過(guò)程中引入工作任務(wù)，以完成工作任務(wù)，生產(chǎn)出質(zhì)量要求的產(chǎn)品來(lái)體現(xiàn)學(xué)習(xí)的結(jié)果，評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)的效果，就好象用模擬的演習(xí)來(lái)檢驗(yàn)士兵的訓(xùn)練狀況一樣；這樣一來(lái)，學(xué)生的學(xué)習(xí)目的明確了，學(xué)習(xí)的重要性顯現(xiàn)出來(lái)了，為了完成任務(wù)，學(xué)生自己就會(huì)主動(dòng)思考，想方設(shè)法把任務(wù)很好地完成，從而達(dá)到掌握所需技術(shù)的要求；“校企合作”意味著學(xué)校的教學(xué)與企業(yè)的生產(chǎn)有機(jī)聯(lián)系，凸現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)更明確、針對(duì)性更強(qiáng)，學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的能力將會(huì)更好；企業(yè)需要什么，學(xué)校培養(yǎng)什么。
（三）建立高水準(zhǔn)，功能現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地
我中心現(xiàn)有焊接設(shè)備以SMAW焊為主，SAW、MAG焊、無(wú)損檢測(cè)、自動(dòng)切割等都沒(méi)有開(kāi)展，設(shè)備單一。增加一些代表當(dāng)今更先進(jìn)焊接作業(yè)的設(shè)備，儀器等，初步達(dá)到焊工培訓(xùn)站的資質(zhì)，為今后承接省市、國(guó)家級(jí)焊接比賽、培訓(xùn)做鋪墊。綜合來(lái)講：規(guī)范、整潔、通風(fēng)、采光良好，規(guī)范地焊接實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地能增加學(xué)生和用工單位的信任感。
（四）建設(shè)“專-精-尖”的雙師型焊接教師團(tuán)隊(duì)
制定“雙師”型教師的標(biāo)準(zhǔn)，形成“雙師”素質(zhì)教師的培養(yǎng)，認(rèn)定，管理長(zhǎng)效機(jī)制。根據(jù)高素質(zhì)高技能人才的培養(yǎng)要求，適應(yīng)職業(yè)院校教育人才培養(yǎng)模式改革。鼓勵(lì)教師到高級(jí)學(xué)府深造、學(xué)習(xí)，打造全面，技術(shù)過(guò)硬，理論扎實(shí)的焊接教師隊(duì)伍。引導(dǎo)教師到企業(yè)參觀新型產(chǎn)品的焊接生產(chǎn)，建造檢驗(yàn)過(guò)程。增加教師的閱歷和經(jīng)驗(yàn)，著力提升教師講課過(guò)程中的焊接語(yǔ)言的張力，豐富教師的焊接知識(shí)眼界，充實(shí)專業(yè)底子的內(nèi)涵。
（五）轉(zhuǎn)變思想，做好現(xiàn)在，著眼遠(yuǎn)期規(guī)劃
目前國(guó)際經(jīng)濟(jì)處于敏感時(shí)期，國(guó)內(nèi)制造業(yè)深受影響，以前用工單位找上門(mén)來(lái)要人到現(xiàn)今焊接專業(yè)大幅萎縮，焊接班不能組班，都顯示外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)招生分配的影響。學(xué)校要走出去，找市場(chǎng)，找門(mén)路，參加畢業(yè)招聘會(huì)，到市場(chǎng)中找出路。焊接是一門(mén)復(fù)雜的獨(dú)立綜合型學(xué)科，有自身特點(diǎn)和環(huán)境要求。學(xué)習(xí)訓(xùn)練成本較高，對(duì)比其他專業(yè)的零成本，低成本，輕松，舒適的訓(xùn)練環(huán)境。焊接專業(yè)必須從自動(dòng)化，智能化等焊接方法上著手，改變臟、苦、累的感觀；通過(guò)講述焊接這門(mén)技術(shù)不可替代的專業(yè)特點(diǎn)，改變傳統(tǒng)的工作感觀。
在工業(yè)化最發(fā)達(dá)的美國(guó)，焊接被視為“美國(guó)制造業(yè)的命脈，而且是美國(guó)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在”。其主要根源就是基于這樣一個(gè)事實(shí)：許多工業(yè)產(chǎn)品的制造已經(jīng)無(wú)法離開(kāi)焊接技術(shù)的使用。
在中國(guó)發(fā)展史上留下輝煌篇章的三峽工程、西氣東輸工程以及“神舟”號(hào)載人飛船，哪個(gè)沒(méi)有采用焊接？以西氣東輸工程項(xiàng)目為例，全長(zhǎng)約4300公里的輸氣管道，焊接接頭的數(shù)量竟達(dá)35萬(wàn)個(gè)以上，整個(gè)管道上焊縫的長(zhǎng)度至少1萬(wàn)5千公里。沒(méi)有焊接，無(wú)法想象。
在進(jìn)入21世紀(jì)的前夕，美國(guó)焊接學(xué)會(huì)（AWS）曾組織權(quán)威專家討論、制定了美國(guó)今后20年焊接工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。其分析報(bào)告對(duì)焊接未來(lái)做了如下預(yù)測(cè)：在2020年，焊接仍將是金屬和其他工程材料連接的優(yōu)選方法。美國(guó)工業(yè)界將依靠其在連接技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造能力和全球競(jìng)爭(zhēng)力方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，成為這些性價(jià)比高、性能優(yōu)越產(chǎn)品的世界主導(dǎo)。
由此不難看出：焊接在未來(lái)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)中不僅具有廣闊的應(yīng)用空間，而且還將對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)的制造能力及其競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生更大的影響。焊接專業(yè)現(xiàn)今發(fā)展受到成本、環(huán)境、國(guó)內(nèi)用工條件制約，暫時(shí)還沒(méi)有走上一條理性的合理發(fā)展道路，需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和焊接老師的支持和努力；要從現(xiàn)在抓起。
四、結(jié)語(yǔ)
為了進(jìn)一步推廣我中心的焊接專業(yè)發(fā)展，我們還要從質(zhì)量辦學(xué)，拓展就業(yè)渠道，規(guī)范培訓(xùn)環(huán)境方面著手開(kāi)展工作。中部崛起，必將建立在技術(shù)型制造上面，未來(lái)的焊接專業(yè)的發(fā)展，依托在質(zhì)量辦學(xué)，特色培養(yǎng)人才。我們還有很長(zhǎng)的道路要走。
參考文獻(xiàn)：
[1]黃海.焊接專業(yè)建設(shè)報(bào)告[J].廣西石化高級(jí)技工學(xué)校?？?007（4）：25-28.
（徐州機(jī)電工程高等職業(yè)學(xué)校，江蘇 徐州 221011）
【摘 要】目前生產(chǎn)企業(yè)普遍存在技術(shù)人員匱乏，人才難覓的狀況。本文針對(duì)職業(yè)院校焊接專業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)際情況，從多方面分析了制約焊接人才培養(yǎng)的因素，并初步探討了焊接人才培養(yǎng)的措施。
關(guān)鍵詞 焊接；高技能人才；專業(yè)教學(xué)
0 前言
隨著自動(dòng)化生產(chǎn)水平的提高和對(duì)勞動(dòng)者素質(zhì)的高要求，社會(huì)上出現(xiàn)高技能人才難求的現(xiàn)象，基于此，部分有實(shí)力的企業(yè)紛紛招攬人才，培訓(xùn)技術(shù)工人，儲(chǔ)備技術(shù)力量并投量資金開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備，而大部分企業(yè)還是以勞動(dòng)密集型為主。在眾多企業(yè)當(dāng)中，對(duì)焊接專業(yè)人才的需求也很大，尤其是某些行業(yè)的高技能人才已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的“絆腳石”， 高等職業(yè)學(xué)校校作為培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的重要場(chǎng)所，提高學(xué)生的工作能力和專業(yè)技能已成為當(dāng)務(wù)之急。然而社會(huì)存在的許多因素制約著職業(yè)院校焊接專業(yè)的人才培養(yǎng)，以下師資、學(xué)校、社會(huì)等方面加以分析討論。
1 “雙師型”教師短缺
焊接是技能、經(jīng)驗(yàn)非常強(qiáng)的專業(yè)，根據(jù)各國(guó)職業(yè)教育的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于這樣的專業(yè)，“雙師型”教師的教學(xué)效果最好。然而職業(yè)院?！半p師型”教師卻十分短缺，主要原因如下：一是制度原因，國(guó)家對(duì)高職校教師的準(zhǔn)入有嚴(yán)格的學(xué)歷要求，目前高職校專業(yè)教師招聘要求碩士學(xué)歷或高級(jí)職稱, 這就給技能型人才進(jìn)入高校設(shè)了一道門(mén)檻。目前雖然很多高職院校焊接實(shí)訓(xùn)課程由外聘教師擔(dān)任，但由于實(shí)訓(xùn)外聘教師沒(méi)學(xué)歷、沒(méi)編制、沒(méi)職稱，導(dǎo)致飽受學(xué)生好評(píng)的老師卡在了體制以外，只能長(zhǎng)期做“臨時(shí)工”，影響了教師隊(duì)伍的穩(wěn)定性；二是學(xué)校對(duì)專任教師的技能雖然嚴(yán)格要求，但缺乏相應(yīng)的激勵(lì)措施，要么就是技能太單一，盡管目前大部分高職院校對(duì)青年教師也有深入企業(yè)鍛煉的要求，但一兩個(gè)月的時(shí)間效果根本不理想，再加上企業(yè)的技術(shù)保密，校企合作只是一頭熱等問(wèn)題，造成高職院?！半p師型”教師的缺乏。
面對(duì)以上問(wèn)題，“外引內(nèi)培”是很好的提高教師教學(xué)水平的方法，但唯有體制的完善，如引進(jìn)技能型人才制度、青年教師到企業(yè)鍛煉制度的完善，才能使“外引內(nèi)培”落到實(shí)處，徹底解決名符其實(shí)的“雙師型”教師短缺的局面, 打造真正適合高職教育的教學(xué)隊(duì)伍，提高教學(xué)質(zhì)量。
2 教學(xué)成本高
現(xiàn)在學(xué)校辦學(xué)的成本都與生源息息相關(guān)，對(duì)于職業(yè)院校教學(xué)成本是學(xué)校不得不考慮的問(wèn)題。焊接專業(yè)與其它專業(yè)相比，設(shè)備投入并不高，但實(shí)訓(xùn)成本卻比其它專業(yè)高得多。焊接實(shí)踐教學(xué)需要大量的鋼板、鋼管、焊條、焊絲和氣體等焊接材料，同時(shí)用電量也很大。由于焊接操作技能強(qiáng)，理論和實(shí)訓(xùn)課程的比例必須達(dá)到1：1 或以上才能保證教學(xué)質(zhì)量，然而由于實(shí)踐教學(xué)成本非常高，所以目前大部分高職院校焊接專業(yè)課時(shí)設(shè)置并沒(méi)有達(dá)到這一水平（目前僅為4：6，其中包括一部分其他方面的實(shí)訓(xùn)教學(xué)）。
為解決焊接專業(yè)教學(xué)成本問(wèn)題，學(xué)校與企業(yè)合作建立生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地、生產(chǎn)車間是行之有效的方法。一方面生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地與生產(chǎn)車間為學(xué)生提供半工半讀真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境，提供崗位實(shí)踐，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)流程、經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)、項(xiàng)目組織、實(shí)施和管理全過(guò)程的了解；另一方面，企業(yè)也節(jié)省了稅收、電費(fèi)、勞動(dòng)力成本。但這種方法也存在著利益分配、生產(chǎn)安全等問(wèn)題，仍需進(jìn)一步探索。但這種校企合作的模式只有在經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)、勞動(dòng)力非常短缺的部分區(qū)域的部分學(xué)校開(kāi)展，目前校企合作一頭熱的情況還是非常普遍。
3 教學(xué)模式與教學(xué)方法有待完善
最近幾年，國(guó)內(nèi)以姜大源老師的“基于工作過(guò)程的系統(tǒng)化的課程設(shè)置和教學(xué)”被證明是最有效的職業(yè)教育方法，焊接專業(yè)按照“實(shí)際、夠用、實(shí)踐”的原則，擺脫學(xué)科教育的束縛是職業(yè)教育行之有效的教學(xué)方法。但目前我國(guó)的職業(yè)教育發(fā)展較晚，教學(xué)模式和教學(xué)方法延續(xù)以前的較多，盡管近年來(lái)進(jìn)行了不少改革，也取得了一定的成績(jī)，但與社會(huì)的需求仍有很大的差距。教學(xué)方法和手段在很大程度上受軟件和硬件的制約，軟件方面如適用的職業(yè)教材的開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目教學(xué)方法和任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)的組織與實(shí)施等都是復(fù)雜的工作，教學(xué)資源的開(kāi)發(fā)與整合更是一個(gè)龐大而復(fù)雜的工程；硬件方面如實(shí)訓(xùn)廠房的新建擴(kuò)建、先進(jìn)教學(xué)設(shè)備的購(gòu)置，學(xué)校也是心有余而力不足，總之軟件和硬件的提升需要大量的人力和財(cái)力的投入才能實(shí)現(xiàn)。
面對(duì)以上困境，唯有政府、學(xué)院加大投入，在財(cái)力上保證；學(xué)校制定提高教學(xué)質(zhì)量的制度并嚴(yán)格落實(shí)，在制度上保證。這樣才能充分調(diào)動(dòng)專任、外聘教師的積極性，推動(dòng)教學(xué)方法和手段的改進(jìn)。
4 校企缺乏合作交流
目前，職業(yè)院校的校企合作是職業(yè)院校工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式實(shí)現(xiàn)的最佳途徑，是職業(yè)教育改革的重要方向。但目前由于合作主體之間的利益取向的差異導(dǎo)致了企業(yè)缺乏義務(wù)感和迫切感, 校企合作實(shí)施情況并不理想，這就不可避免地導(dǎo)致高職院校的教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)的實(shí)際相脫節(jié)，同時(shí)專業(yè)教師也無(wú)法了解到先進(jìn)生產(chǎn)型設(shè)備與工藝，嚴(yán)重制約著技能型人才的培養(yǎng)。
近年來(lái)，部分地球“共建、共享、共贏”實(shí)訓(xùn)基地的建立，推動(dòng)了校企合作的步伐。但這種實(shí)訓(xùn)基地目前在我國(guó)并不多，校企合作很多時(shí)候也僅僅是學(xué)校的“一廂情愿”，因此這種模式僅停留在實(shí)現(xiàn)雙方利益的基礎(chǔ)上，實(shí)訓(xùn)基地培養(yǎng)企業(yè)合格的準(zhǔn)員工、企業(yè)接納學(xué)生去企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。只有政府、企業(yè)和學(xué)校三方互動(dòng)，才能從根本上推進(jìn)校企合作交流，提升職業(yè)教育質(zhì)量。
5 生源短缺
家長(zhǎng)和學(xué)生對(duì)焊接專業(yè)的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)以及生活條件的好轉(zhuǎn)，導(dǎo)致生源逐年減少。在眾多家長(zhǎng)看來(lái)，焊接是農(nóng)民工干的事情，焊接工作臟、累、苦，他們覺(jué)得干這行沒(méi)面子。在獨(dú)生子女成為家庭主體的情況下，家長(zhǎng)和學(xué)生都希望找到“體面”的工作，尤其是大學(xué)生這方面的思想傾向更為突出。在這種擇業(yè)觀念的影響下，大部分職業(yè)院校焊接專業(yè)的生源一直不盡如人意，隨著近年來(lái)中考、高考人數(shù)的下降, 焊接專業(yè)的生源萎縮嚴(yán)重，尤其成績(jī)較好的報(bào)考學(xué)生更是寥寥無(wú)幾。優(yōu)質(zhì)的生源是學(xué)校的生命線，招生問(wèn)題已制約著職業(yè)院校焊接專業(yè)的發(fā)展。目前中職、技校焊接專業(yè)的招生數(shù)量都逐年遞減，更何況高職焊接專業(yè)，中職的學(xué)生基礎(chǔ)差，大部分學(xué)生的能力只停留在操作層次上，面對(duì)識(shí)別圖紙、利用新設(shè)備、革新工藝等較復(fù)雜的問(wèn)題，往往束手無(wú)策，造就社會(huì)上焊接高技能人才的逐年短缺。
面對(duì)這樣的問(wèn)題，近年來(lái)我國(guó)很多工程施工都能說(shuō)明焊接工作不是簡(jiǎn)單的“農(nóng)民工工作”。它是一個(gè)專業(yè)性與綜合性較強(qiáng)的工作。奧運(yùn)會(huì)鳥(niǎo)巢建設(shè)施工前，施工單位沒(méi)有認(rèn)識(shí)到焊工危機(jī)的存在，后來(lái)在施工過(guò)程中碰到了制約工程進(jìn)度、影響工程質(zhì)量的軟肋，那就是高技能焊工隊(duì)伍的組建，后來(lái)焊工隊(duì)伍的組建工作可謂是“山窮水盡”，工程結(jié)束后很多領(lǐng)導(dǎo)都真切地感悟到：沒(méi)有合格焊工，就沒(méi)有“鳥(niǎo)巢”工程；現(xiàn)實(shí)生活中高額聘請(qǐng)高級(jí)焊工的事例再次說(shuō)明高技能焊工的缺乏。因此，家長(zhǎng)要重新審視焊接這個(gè)工種，他不單是農(nóng)民工的事情，他需要專業(yè)的知識(shí)和技能，不只是簡(jiǎn)單地體力活。（下轉(zhuǎn)第386頁(yè)）
（上接第234頁(yè)）6 結(jié)束語(yǔ)
關(guān)鍵詞：焊接學(xué)科；研究生培養(yǎng)；跨專業(yè)研究生；特殊性；策略
作者簡(jiǎn)介：陳玉華（1979-），男，湖北武穴人，南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院焊接工程系主任，副教授；黃春平（1980-），男，江西吉安人，南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院，講師。（江西 南昌 330063）
基金項(xiàng)目：本文系江西省教育科學(xué)規(guī)劃課題（課題編號(hào)：11YB378）、江西省學(xué)位與研究生教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：JXJG-11-24）、南昌航空大學(xué)學(xué)位與研究生教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：YJG201102）的研究成果。
中圖分類號(hào)：G643 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）35-0026-02
高度分化同時(shí)又高度綜合，是現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展所呈現(xiàn)出的越來(lái)越明顯的趨勢(shì)，因此在客觀上要求有更多數(shù)量和更高質(zhì)量的具有開(kāi)闊視野和廣博知識(shí)的復(fù)合型人才，尤其是在研究生階段培養(yǎng)復(fù)合型的人才更是受到高度重視，跨專業(yè)報(bào)考研究生也因此得到廣泛的提倡。[1-4]據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)全國(guó)碩士研究生入學(xué)考試的報(bào)考人數(shù)有將近50%的考生是屬于跨學(xué)科、跨專業(yè)的。[5]在研究生擴(kuò)招之前，跨專業(yè)報(bào)考的研究生中，相當(dāng)大的比例是源于學(xué)生的興趣導(dǎo)向，或者是一些新興的交叉學(xué)科或邊緣學(xué)科，需要不同知識(shí)結(jié)構(gòu)和知識(shí)背景的生源。隨著高校畢業(yè)生就業(yè)的市場(chǎng)化，就業(yè)導(dǎo)向所導(dǎo)致的跨專業(yè)報(bào)考研究生的比例越來(lái)越高，但這部分研究生在后續(xù)培養(yǎng)中的問(wèn)題和矛盾也不斷凸現(xiàn)。本文以南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科為例，對(duì)跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科的研究生培養(yǎng)所存在的特殊性及策略進(jìn)行了探討。
一、跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的現(xiàn)狀
從現(xiàn)有文獻(xiàn)調(diào)研來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)大部分高校對(duì)于跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的關(guān)注不夠，涉及該方面的文獻(xiàn)非常有限，大慶石油學(xué)院[6]對(duì)地質(zhì)類跨專業(yè)研究生、浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院[7]對(duì)管理類跨專業(yè)研究生的培養(yǎng)模式進(jìn)行了一些探索。大慶石油學(xué)院在分析地質(zhì)類跨專業(yè)生源的研究生對(duì)碩士點(diǎn)建設(shè)利弊的基礎(chǔ)上，對(duì)跨專業(yè)地質(zhì)類研究生的培養(yǎng)進(jìn)行了探索與實(shí)踐，認(rèn)為跨專業(yè)研究生作為一個(gè)特殊群體，需要作為一個(gè)系統(tǒng)工程來(lái)設(shè)計(jì)和實(shí)施，即從招生、入學(xué)前、授課階段、開(kāi)題報(bào)告前及進(jìn)入論文寫(xiě)作階段等各個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合導(dǎo)師、授課教師及管理人員給予共同的特別關(guān)注，協(xié)同指導(dǎo)，才能在較短時(shí)間內(nèi)克服跨專業(yè)研究生的不足，適應(yīng)地質(zhì)類研究生教學(xué)與培養(yǎng)方式，并發(fā)揚(yáng)其跨專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)特色，成為高層次的復(fù)合型人才，真正成為合格的地質(zhì)類碩士畢業(yè)生。[6]
目前國(guó)內(nèi)大部分高校對(duì)于跨學(xué)科、跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的機(jī)制、模式及策略等問(wèn)題還沒(méi)有給予足夠的重視并進(jìn)行深入研究，對(duì)于跨學(xué)科、跨專業(yè)報(bào)考研究生這一特殊群體的成長(zhǎng)、成才還缺乏有益的指導(dǎo)。
二、焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的特殊性
南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科是材料加工工程碩士點(diǎn)的方向之一，歷來(lái)就業(yè)前景較好、研究經(jīng)費(fèi)充裕、科研條件好，因此，每年都有近60%的生源是跨專業(yè)、跨方向報(bào)考的。以2009、2010級(jí)研究生為例，其本科專業(yè)有應(yīng)用化學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化、生物醫(yī)學(xué)工程、電子科學(xué)與技術(shù)、金屬材料工程、飛行器制造工程、材料成型及控制工程（鍛壓方向）、材料成型及控制工程（鑄造方向）等。
1.跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科研究生的優(yōu)勢(shì)
跨專業(yè)考生與本專業(yè)考生相比，有一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)[6]：來(lái)自不同的專業(yè)背景，考慮問(wèn)題的角度和思路頗有特色，對(duì)于圈內(nèi)傳統(tǒng)觀點(diǎn)和學(xué)說(shuō)敢于質(zhì)疑，另辟蹊徑。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，焊接學(xué)科研究生，本科所學(xué)專業(yè)為材料類專業(yè)的，往往表現(xiàn)出較強(qiáng)的微觀組織結(jié)構(gòu)分析的能力，本科所學(xué)專業(yè)為機(jī)械類專業(yè)的，在焊接設(shè)備、工裝夾具的設(shè)計(jì)方面和本專業(yè)學(xué)生相比有優(yōu)勢(shì)，這些對(duì)本專業(yè)生源的研究生構(gòu)成了激勵(lì)和促進(jìn)。
2.跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科研究生培養(yǎng)中的問(wèn)題
跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科的研究生雖然有利于選拔更多的具有寬廣基礎(chǔ)知識(shí)的優(yōu)秀生源入學(xué)，從源頭上為培養(yǎng)復(fù)合型、具有創(chuàng)新能力的焊接技術(shù)人才奠定了基礎(chǔ)，但也帶來(lái)了嚴(yán)重的問(wèn)題和矛盾：
（1）在焊接學(xué)科專業(yè)課程的教學(xué)中存在較大的困難。由于現(xiàn)有研究生的培養(yǎng)計(jì)劃是針對(duì)本科為焊接專業(yè)的研究生所制定的，但現(xiàn)在面對(duì)的對(duì)象有一半左右是對(duì)焊接專業(yè)一無(wú)所知的跨專業(yè)研究生，因?yàn)榻y(tǒng)一授課對(duì)象的基礎(chǔ)不一樣，如果授課內(nèi)容和難度以跨專業(yè)研究生為基礎(chǔ)來(lái)安排，那么本專業(yè)研究生會(huì)“吃不飽”，如果以本專業(yè)研究生為基礎(chǔ)來(lái)安排，跨專業(yè)的考生又“跟不上”。
（2）由于與本專業(yè)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)相差太遠(yuǎn)（不同的跨專業(yè)生源的基礎(chǔ)也還有明顯的差別），跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科的研究生對(duì)于焊接專業(yè)的一些基礎(chǔ)理論問(wèn)題不太清楚，一方面在后續(xù)的課題研究中無(wú)法進(jìn)行深入研究，碩士論文的質(zhì)量也不高，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)難以完成課題的開(kāi)題報(bào)告，進(jìn)而影響到整個(gè)培養(yǎng)環(huán)節(jié)的進(jìn)行。另一方面，部分跨專業(yè)學(xué)生比較勤奮、努力，雖然能夠完成碩士論文、順利畢業(yè)，但碩士論文的撰寫(xiě)中經(jīng)常會(huì)用到一些令人啼笑皆非的詞語(yǔ)，反映出其專業(yè)基礎(chǔ)不扎實(shí)，在畢業(yè)后的工作中也會(huì)出現(xiàn)對(duì)焊接專業(yè)的很多基本知識(shí)掌握程度不夠、內(nèi)行人說(shuō)外行話的情況。根據(jù)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果，有相當(dāng)一部分學(xué)生自認(rèn)為：雖然讀了焊接方向的研究生，做了與焊接相關(guān)的課題，但并不真正了解焊接，在畢業(yè)后的工作中缺乏自信心。
三、焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的策略
針對(duì)南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科跨專業(yè)報(bào)考的研究生日益增多、培養(yǎng)對(duì)象的基礎(chǔ)相差越來(lái)越大這一現(xiàn)狀，為了全面提升南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科跨專業(yè)報(bào)考的研究生的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，在跨專業(yè)報(bào)考研究生的培養(yǎng)中引入了國(guó)際焊接工程師培訓(xùn)、認(rèn)證的新模式。
“國(guó)際焊接工程師”是ISO1473l標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的最高層次的焊接技術(shù)人員和質(zhì)量監(jiān)督人員，是與焊接相關(guān)企業(yè)獲得國(guó)際產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的要素之一，獲得者可從事產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量保證、研究和開(kāi)發(fā)等各個(gè)領(lǐng)域的焊接技術(shù)和相應(yīng)的管理工作，在企業(yè)中起著極其重要的作用。培訓(xùn)內(nèi)容包括與焊接專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，既有材料、機(jī)械、力學(xué)、電子電工等焊接專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，也有“焊接工藝及設(shè)備”、“材料及材料的焊接行為”、“焊接結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)”、“焊接生產(chǎn)及應(yīng)用”四門(mén)主干課程，還有國(guó)際（ISO）、歐洲（EN）、美國(guó)（ASME）、德國(guó)（DIN）標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程和國(guó)際先進(jìn)的焊接技術(shù)、國(guó)內(nèi)著名專家的科研與生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)對(duì)近幾年跨專業(yè)、跨方向報(bào)考南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科的研究生的本科專業(yè)、知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研，與國(guó)際授權(quán)的機(jī)械工業(yè)哈爾濱焊接技術(shù)培訓(xùn)中心進(jìn)行研討，確定焊接學(xué)科研究生參加國(guó)際焊接工程師培訓(xùn)的入學(xué)條件和資格，結(jié)合國(guó)際焊接工程師培訓(xùn)的入學(xué)要求，對(duì)焊接學(xué)科研究生培養(yǎng)的現(xiàn)有課程體系進(jìn)行了優(yōu)化和改革，將部分焊接本科專業(yè)的核心必修課程如“焊接理論基礎(chǔ)”、“弧焊電源”、“焊接結(jié)構(gòu)”、“材料焊接性”等設(shè)置成研究生培養(yǎng)計(jì)劃的選修課程，供跨專業(yè)、跨方向?qū)W生選修，使其具備一定的焊接基礎(chǔ)理論，以滿足國(guó)際焊接工程師培訓(xùn)的入學(xué)資格審查。通過(guò)中期考試后，對(duì)這些學(xué)生進(jìn)行國(guó)際焊接工程師的培訓(xùn)，并按照國(guó)際焊接工程師培訓(xùn)體系的要求，將部分培訓(xùn)內(nèi)容和現(xiàn)有課程有機(jī)融合，全面提高其焊接理論基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)。按照“國(guó)際焊接工程師”培訓(xùn)體系，對(duì)參與培養(yǎng)的研究生進(jìn)行40學(xué)時(shí)的焊接技能實(shí)訓(xùn)，包括焊條電弧焊、氣焊、氣割、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊和氬弧焊操作，提升這些研究生的操作技能和對(duì)焊接的感性認(rèn)識(shí)。
四、焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生培養(yǎng)新模式的實(shí)施效果
3年來(lái)，共有23名跨專業(yè)報(bào)告的研究生參與了該培養(yǎng)模式的試點(diǎn)，取得了良好效果。2011年畢業(yè)的碩士研究生吳某，本科所學(xué)專業(yè)為電子科學(xué)與技術(shù)，與焊接專業(yè)相差甚遠(yuǎn)，通過(guò)該模式的培養(yǎng)順利畢業(yè)并拿到國(guó)際焊接工程師證書(shū)，畢業(yè)后成為某學(xué)校焊接專業(yè)的教師，能夠勝任焊接專業(yè)課程的教學(xué)；2012年畢業(yè)的碩士研究生龔某，本科所學(xué)專業(yè)為化學(xué)工程，通過(guò)該模式的培養(yǎng)順利畢業(yè)并拿到國(guó)際焊接工程師證書(shū)，畢業(yè)后成為某公司焊接責(zé)任工程師，碩士論文被推薦為省級(jí)優(yōu)秀碩士論文；2013年畢業(yè)的碩士研究生姜某，本科所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化，通過(guò)該模式的培養(yǎng)順利畢業(yè)并拿到國(guó)際焊接工程師證書(shū)，并簽約某高鐵車廂生產(chǎn)企業(yè)。
五、結(jié)論
焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生的專業(yè)基礎(chǔ)和本專業(yè)研究生不同，且各個(gè)個(gè)體之間的差別也較大，導(dǎo)致跨專業(yè)研究生的培養(yǎng)在課程教學(xué)、課題研究和碩士論文的撰寫(xiě)等方面存在較大差異。
通過(guò)改革現(xiàn)有培養(yǎng)模式，在跨專業(yè)研究生的培養(yǎng)體系中引入國(guó)際焊接工程師培訓(xùn)課程，夯實(shí)了跨專業(yè)研究生的焊接專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，提高其焊接專業(yè)的技能，培養(yǎng)了焊接學(xué)科研究生的國(guó)際視野和工程實(shí)踐能力，增強(qiáng)了研究生的就業(yè)優(yōu)勢(shì)。
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1 產(chǎn)教結(jié)合的優(yōu)勢(shì)
在焊接專業(yè)的教學(xué)過(guò)程中，采產(chǎn)教結(jié)合的教學(xué)模式是具有現(xiàn)實(shí)意義的，這在教學(xué)過(guò)程中的作用是十分重要的。尤其是在學(xué)生能力的培養(yǎng)方面具有重要的作用。在教學(xué)的過(guò)程中，應(yīng)該將重點(diǎn)放在以人為本的教學(xué)思想中，這就需要將實(shí)訓(xùn)教學(xué)與職業(yè)技能有機(jī)的結(jié)合在一起，這樣才能達(dá)到理想的教學(xué)效果。學(xué)生要想滿足職業(yè)技能的需要，就應(yīng)該對(duì)焊接方面的各種知識(shí)加以熟練的掌握，例如如何對(duì)焊接方法進(jìn)行選擇，或者是熟練的使用焊接設(shè)備等，這些都是需要在實(shí)踐的環(huán)節(jié)中得到掌握的。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，可以在掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上加以實(shí)踐，能夠?qū)⑾鄳?yīng)的知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中，這樣才能在面對(duì)問(wèn)題時(shí)找到正確的解決方法，學(xué)生通過(guò)產(chǎn)教相互結(jié)合的模式可以進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)習(xí)水平的提升。
2 產(chǎn)教結(jié)合的實(shí)施方法
學(xué)生在產(chǎn)教結(jié)合的教學(xué)模式中，可以通過(guò)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的了解，進(jìn)一步掌握所學(xué)的知識(shí)。在產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程中，教師可以隨時(shí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)踐進(jìn)行講解，指導(dǎo)學(xué)生親自動(dòng)手來(lái)完成產(chǎn)品的生產(chǎn)，這樣能夠在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，掌握豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并且還能夠?qū)﹃P(guān)鍵的工序以及技術(shù)加以熟練的掌握，在生產(chǎn)過(guò)程中，學(xué)生依然是主體，工人的作用是輔的，可以指導(dǎo)學(xué)生以及保證學(xué)生在生產(chǎn)過(guò)程中的安全，起到監(jiān)督性的作用。所以說(shuō)產(chǎn)教結(jié)合的模式是具有現(xiàn)實(shí)意義的。
在這種教學(xué)模式中，主要可以分為三類人群，一種是教師，主要是由實(shí)習(xí)教學(xué)人員承擔(dān)的，一類是安全員，主要是由非實(shí)習(xí)的教學(xué)人員承擔(dān)的，還有一類是準(zhǔn)學(xué)徒，主要是以學(xué)生為主。在完成生產(chǎn)任務(wù)以后，可以向?qū)W生發(fā)放一定的獎(jiǎng)金，起到鼓勵(lì)性的作用，幫助學(xué)生將專業(yè)知識(shí)以及專業(yè)技能加以進(jìn)一步的夯實(shí)，從而達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。在對(duì)實(shí)習(xí)教學(xué)產(chǎn)品選擇的過(guò)程中，應(yīng)該慎重，這直接關(guān)系到效率與質(zhì)量的問(wèn)題，并且對(duì)工廠的效益也會(huì)產(chǎn)生一定的影響，所以在焊接專業(yè)中，應(yīng)該綜合考慮設(shè)備能力、教學(xué)大綱以及適合性等方面的問(wèn)題，這樣才能滿足于教學(xué)的要求。
具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮。首先是應(yīng)該有組織性，在進(jìn)行實(shí)踐之前，應(yīng)該由專門(mén)的教師隊(duì)伍帶領(lǐng)，班長(zhǎng)起到輔助教師的作用，企業(yè)也有專門(mén)的師傅幫助教師開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。其次是要滿足“五定”的要求，也就是說(shuō)應(yīng)該事先制定一個(gè)學(xué)習(xí)計(jì)劃，并且要嚴(yán)格按照學(xué)習(xí)計(jì)劃辦事，明確課題，按照學(xué)時(shí)的要求順利進(jìn)行，明確崗位，聽(tīng)從師傅的話，始終將安全以及職業(yè)道德教育放在第一位。第三是要對(duì)學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行跟蹤，教師應(yīng)該多與學(xué)生溝通，了解學(xué)生的情況，并且及時(shí)解決現(xiàn)實(shí)中存在的問(wèn)題。最后要對(duì)學(xué)生展開(kāi)必要的考核。在實(shí)習(xí)期間需要備有專門(mén)的考勤表與考核表。
3 實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程
學(xué)生可在老師的帶領(lǐng)下，在焊接實(shí)訓(xùn)車間利用焊工常用設(shè)備等工具自行制作產(chǎn)品。在學(xué)習(xí)與工作任務(wù)要求中，應(yīng)該遵循以下幾個(gè)方面。
3.1 學(xué)生通過(guò)觀看焊工安全作業(yè)視頻，并在老師的帶領(lǐng)下參觀焊工實(shí)操車間，在工作頁(yè)上記錄焊工安全作業(yè)的基本規(guī)范要求，5人一個(gè)小組根據(jù)視頻和車間的安全要求制作一個(gè)簡(jiǎn)單的焊工安全海報(bào)，海報(bào)經(jīng)老師評(píng)估修改后，可在學(xué)院櫥窗展示。
3.2 學(xué)生進(jìn)入焊工車間作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照安全防護(hù)要求著裝佩戴護(hù)目鏡，并按要求安全作業(yè)。
3.3 學(xué)生須會(huì)同小組成員仔細(xì)閱讀教師發(fā)放的任務(wù)單、圖紙及工藝卡，每人獨(dú)立抄繪圖紙。小組內(nèi)互檢工藝和圖紙的正確性，提交老師給予評(píng)判。
3.4 學(xué)生應(yīng)仔細(xì)觀察老師使用無(wú)齒鋸、尺等工具的動(dòng)作規(guī)范，進(jìn)行下料練習(xí)。然后同學(xué)們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下開(kāi)始進(jìn)行號(hào)料、下料等下料工作。小組內(nèi)各同學(xué)互相檢驗(yàn)已下好的料。使每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立、合格的完成下料任?鍘?
3.5 以小組為單位，根據(jù)圖紙及工藝卡，完成產(chǎn)品的組裝。并檢驗(yàn)尺寸合格后進(jìn)行焊接作業(yè)。焊接要在工藝要求下進(jìn)行。小組成員需合作完成組裝。對(duì)自己加工的產(chǎn)品尺寸、焊縫自行檢測(cè)并做記錄。所有焊接必須滿焊，無(wú)毛刺，無(wú)焊瘤，焊接平整，無(wú)脫焊。如有不合格要進(jìn)行修整。
3.6 經(jīng)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品進(jìn)打磨，形成半成品。教師將會(huì)組織同學(xué)對(duì)半成品進(jìn)行的全面檢驗(yàn)，同時(shí)指派幾名同學(xué)作為專職的檢驗(yàn)員檢查每個(gè)零件的精度并做記錄。每位同學(xué)對(duì)照自己的精度檢測(cè)值和檢驗(yàn)員的檢測(cè)值，發(fā)現(xiàn)差異并確認(rèn)簽字。
3.7 有的產(chǎn)品如要噴涂，需要外加工。半成品產(chǎn)品用熱固體塑料沫噴涂，噴涂前經(jīng)過(guò)酸洗磷化處理、防腐、耐磨、防銹、符合國(guó)家環(huán)保要求。
3.8 學(xué)生需按照樣圖記錄產(chǎn)品的制作步驟、過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和解決方法，制作步驟可以以圖的形式表示。該記錄應(yīng)用WORD文檔制作、上交教師得到評(píng)估。
3.9 學(xué)生根據(jù)工藝圖紙確定工藝方案，制定并執(zhí)行工藝流程，進(jìn)行排尺、下料、組對(duì)、焊接、打磨、檢驗(yàn)、總裝焊接、總檢驗(yàn)等各環(huán)節(jié)具體操作，直至獲得焊接成品。在大批量生產(chǎn)的時(shí)候，可以產(chǎn)用流水線的方式進(jìn)行生產(chǎn)。將學(xué)生分成若干人組，分別為下料組、裝配點(diǎn)焊組、焊接組、打磨組和檢驗(yàn)組。在生產(chǎn)一定數(shù)量后，各組進(jìn)行輪換，使每個(gè)學(xué)生從排尺一下料-組對(duì)一焊接一打磨一檢驗(yàn)一總裝焊接一總檢驗(yàn)等各個(gè)工序都會(huì)操作。使學(xué)生對(duì)工廠的流水線生產(chǎn)方式有更深的了解。
關(guān)鍵詞 武漢城市圈 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 物流能力評(píng)價(jià)
中圖分類號(hào)：F259 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
改革開(kāi)放30多年來(lái)，東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)?？涨皵U(kuò)張，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷發(fā)生變化，成為我國(guó)承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、融入全球經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要地區(qū)。但在當(dāng)前，由于東部沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)己成為東部經(jīng)濟(jì)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題，東部的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要進(jìn)行調(diào)整，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是必經(jīng)之路。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，成為衡量區(qū)域發(fā)展水平和綜合實(shí)力的重要標(biāo)志之一，努力提升區(qū)域物流能力，構(gòu)筑承接國(guó)際和沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的平臺(tái)己成為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)加快發(fā)展的普遍共識(shí)。因而對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移背景下的武漢城市圈物流能力進(jìn)行研究，具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。
1產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與武漢城市圈物流能力的關(guān)聯(lián)性分析
1.1產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)武漢城市圈物流能力的影響分析
（1）加劇武漢城市圈物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，提升區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力。由于物流產(chǎn)業(yè)是為生產(chǎn)制造企業(yè)服務(wù)的，因此隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策的調(diào)整，在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，武漢城市圈區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)布局和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略將重新調(diào)整，這必將打破武漢城市圈原有的物流產(chǎn)業(yè)格局。
（2）加快武漢城市圈物流企業(yè)專業(yè)化進(jìn)程，促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展。伴隨著產(chǎn)業(yè)向武漢城市圈區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)移，企業(yè)所需的大量原材料和零部件運(yùn)送到武漢城市圈境內(nèi)并在武漢城市圈區(qū)域內(nèi)流動(dòng)，同時(shí)大批的制成品從武漢城市圈運(yùn)到各地市場(chǎng)，物流園區(qū)就隨之誕生。物流園區(qū)使得企業(yè)之間的交易次數(shù)大大減少，交易雙方的時(shí)間和成本也大為節(jié)省，進(jìn)而使大規(guī)模物流活動(dòng)成為可能。
（3）擴(kuò)大了物流市場(chǎng)需求。物流產(chǎn)業(yè)作為一種生產(chǎn)業(yè)，對(duì)制造業(yè)的發(fā)展起著重要的服務(wù)作用，因此，大量制造企業(yè)轉(zhuǎn)移到武漢城市圈以后，勢(shì)必大大增加了對(duì)武漢城市圈物流服務(wù)的市場(chǎng)需求，武漢城市圈區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，為物流業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。
1.2武漢城市圈物流能力對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的作用分析
（1）降低社會(huì)交易成本以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。通過(guò)提升武漢城市圈的物流能力，不斷促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，可以有效降低社會(huì)交易成本。對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移來(lái)一說(shuō)，武漢城市圈物流能力的提升有助于產(chǎn)業(yè)集群的形成，在形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)的同時(shí)可以保證該境內(nèi)經(jīng)濟(jì)體內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體性、系統(tǒng)性和長(zhǎng)期性。
（2）促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。武漢城市圈現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，有助于促進(jìn)該境內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，這是因?yàn)槲锪髟诔洚?dāng)商品生產(chǎn)環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)之間的“橋梁”的同時(shí)，進(jìn)而使武漢城市圈的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得以調(diào)整。
（3）改善投資環(huán)境，降低產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)業(yè)的集群轉(zhuǎn)移使得轉(zhuǎn)移企業(yè)原有各環(huán)節(jié)的供應(yīng)商也隨之轉(zhuǎn)移，企業(yè)能夠繼續(xù)與自己熟悉和信任的商家繼續(xù)合作，而不用重新建立產(chǎn)業(yè)鏈，這將大大降低企業(yè)對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)成本和企業(yè)轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)，因而能吸引更多的東部企業(yè)西轉(zhuǎn)移到武漢城市圈來(lái)。
2武漢城市圈承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀
城市圈是以中心城市為核心、以發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)為依托，吸引轄射周邊城市與區(qū)域，并促進(jìn)城市之間相互聯(lián)系與協(xié)作，帶動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，可以實(shí)施有效管理的區(qū)域。武漢城市圈是以武漢為中心，城市圈半徑為100公里，該城市圈包括武漢、孝感、黃閃、鄂州、咸寧、黃石、潛江7個(gè)地級(jí)以上市，天門(mén)一個(gè)縣級(jí)市。武漢城市圈作為武漢城市圈的經(jīng)濟(jì)中心，2012年武漢城市圈用占武漢城市圈33%的土地，創(chuàng)造了武漢城市圈61.70%的生產(chǎn)總值，61.22%的社會(huì)消費(fèi)品零售額。
城市圈中武漢利用外資規(guī)?！耙皇歇?dú)大”非常明顯，武漢市與其他城市相比，投融資能力、科技實(shí)力更強(qiáng)更雄厚。武漢市的實(shí)際利用外資量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他8個(gè)城市。不論是外資還是內(nèi)資產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，武漢的吸引力明顯高于其他城市。這主要是因?yàn)槲錆h城市圈要素聚集優(yōu)勢(shì)比較突出，是圈內(nèi)經(jīng)濟(jì)中心、科技中心、制造業(yè)中心、金融中心、市場(chǎng)中心，投資、金融、技術(shù)等要素聚集度比較高。而目前的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)狀過(guò)程中，大型產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目?jī)A向于選擇武漢作為產(chǎn)業(yè)承接城市，其他八個(gè)城市再通過(guò)武漢的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散效應(yīng)，實(shí)行整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的完善。武漢城市圈內(nèi)與武漢區(qū)位最近的城市中，如黃岡、孝感和咸寧，吸收外商直接投資的增長(zhǎng)速度較快。
3武漢城市圈物流業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì)
武漢城市圈的物流業(yè)是90年代末開(kāi)始起步的，憑借其巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展物流業(yè)得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展迅速，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以后，武漢城市圈的物流業(yè)更是得到了快速發(fā)展。
3.1物流總產(chǎn)值規(guī)模不斷擴(kuò)大
2008-2012年以來(lái)，除2009年武漢城市圈物流總產(chǎn)值比上年下降7.6%外，其余年份物流總產(chǎn)值均逐年增加，尤其是從2010年以來(lái)，每年物流總產(chǎn)值增幅均在10%以上，2011年增幅更是達(dá)到了29.3%。由此可見(jiàn)，整體上看，（下轉(zhuǎn)第111頁(yè)）（上接第102頁(yè)）武漢城市圈物流總產(chǎn)值的規(guī)模是在不斷擴(kuò)大的，這也反映了近年來(lái)武漢城市圈的物流業(yè)是在快速發(fā)展的。
3.2貨物運(yùn)輸規(guī)模和設(shè)備不斷增加
近年來(lái)，武漢城市圈年貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量，以及載貨汽車輛數(shù)持續(xù)增加，確保了武漢城市圈現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持快速的發(fā)展趨勢(shì)。武漢城市圈貨物運(yùn)輸中公路運(yùn)輸是最主要的運(yùn)輸方式，鐵路運(yùn)輸排第二，水路運(yùn)輸排第三。
4產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移背景下提升武漢城市圈物流能力的途徑
4.1提升基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力的途徑
要提升武漢城市圈物流的基礎(chǔ)設(shè)施能力，重點(diǎn)在于加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，具體來(lái)說(shuō)需要在整合武漢城市圈現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施資源的基礎(chǔ)上，構(gòu)建物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，同時(shí)還需建立物流產(chǎn)業(yè)整體戰(zhàn)略規(guī)劃。構(gòu)建物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，可以起到統(tǒng)籌協(xié)調(diào)綜合運(yùn)輸體系的規(guī)劃和建設(shè)，優(yōu)化交通運(yùn)輸布局的作用，從而為客戶提供最佳的全過(guò)程物流服務(wù)，以達(dá)到貨物安全快速流通、降低全程運(yùn)輸成本和實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸一體化的目的，這對(duì)于武漢城市圈物流能力的提升十分重要。
4.2提升信息系統(tǒng)保障能力的途徑
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是以電子信息技術(shù)為手段的產(chǎn)業(yè)，信息技術(shù)是現(xiàn)代物流業(yè)的重要支撐。特別是進(jìn)入二十一世紀(jì)以后，信息已成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，因而，信息系統(tǒng)保障能力也是物流能力的重要組成部分，信息系統(tǒng)能力的加強(qiáng)，對(duì)物流能力的提升有著更為重要的作用。構(gòu)建公共信息網(wǎng)絡(luò)，是提升信息系統(tǒng)保障能力的重要措施，沒(méi)有公共信息網(wǎng)絡(luò)，政府行業(yè)主管部門(mén)和物流企業(yè)之間、物流企業(yè)和企業(yè)之間、以及物流企業(yè)和用戶之間的信息就難以得到快速有效的傳達(dá)，不利于政府對(duì)物流市場(chǎng)的監(jiān)管和物流系統(tǒng)作用的發(fā)揮。但是，構(gòu)建公共信息網(wǎng)絡(luò)，是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，僅靠一個(gè)物流企業(yè)或幾個(gè)物流企業(yè)是難以完成的，必須有一個(gè)強(qiáng)有力的組織來(lái)協(xié)調(diào)各方關(guān)系，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，只有政府能承擔(dān)起這個(gè)責(zé)任。
4.3加強(qiáng)企業(yè)物流服務(wù)能力和物流成本控制能力
分散的物流企業(yè)如何通過(guò)資源的整合、改造和提升，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)自身的服務(wù)功能，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的第三方物流企業(yè)和企業(yè)群體，是我國(guó)物流業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的首要任務(wù)，也是提升武漢城市圈物流經(jīng)營(yíng)管理運(yùn)作能力的重要任務(wù)。為了達(dá)到這一目的，企業(yè)需著力加緊進(jìn)行對(duì)自身運(yùn)輸方式資源、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源、運(yùn)輸組織資源和支撐資源的整合，挖掘潛力，爭(zhēng)取以最低的成本獲取最大的效益，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)要積極尋求企業(yè)間的合作，優(yōu)化企業(yè)資源配置，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在良性競(jìng)爭(zhēng)中尋求共贏，壯大自身的力量，進(jìn)而推動(dòng)武漢城市圈物流業(yè)的發(fā)展。
基金項(xiàng)目：教育部人文項(xiàng)目（13YJC790050），湖北省教育廳：科技項(xiàng)目（B2013027）。
參考文獻(xiàn)
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本文將通過(guò)搜集近年來(lái)的數(shù)據(jù)分析在高鐵經(jīng)濟(jì)背景下武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀，了解武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的整體狀況，進(jìn)而分析說(shuō)明武漢在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中所具備的優(yōu)勢(shì)與存在的不足。論文重點(diǎn)探討了承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移上存在的問(wèn)題，從而根據(jù)問(wèn)題確定武漢在高鐵經(jīng)濟(jì)背景下承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的定位選擇，進(jìn)一步提出武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的定位策略，為實(shí)現(xiàn)武漢經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：高鐵經(jīng)濟(jì) 承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 定位
0 引言
高鐵經(jīng)濟(jì)，泛指依托高速鐵路的綜合優(yōu)勢(shì)，促使資本、技術(shù)、人力等生產(chǎn)要素，以及消費(fèi)群體、消費(fèi)資料等消費(fèi)要素，在高速鐵路沿線站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置和集聚發(fā)展的一種新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)。高鐵使城市群間人流、物流效率與質(zhì)量大幅度提高，拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)和城市群的區(qū)域聯(lián)系，帶動(dòng)相互間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是指在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中，主動(dòng)做好承東啟西、貫通南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)、巨大的發(fā)展空間和人力資源優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)總量，提升經(jīng)濟(jì)質(zhì)量，推進(jìn)新工業(yè)化進(jìn)程。
武漢正好處于京廣高鐵與滬漢蓉高鐵的交匯處，占據(jù)著天然的地理優(yōu)勢(shì)，武漢也因此成為了連接長(zhǎng)三角、珠三角的重要聯(lián)結(jié)點(diǎn)。通過(guò)武漢的這兩大高鐵，提供了縮小沿海和內(nèi)地的區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異的可能，同時(shí)大力推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過(guò)程。因此，武漢在高鐵時(shí)代到來(lái)的背景下，應(yīng)該做好承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的準(zhǔn)備，并進(jìn)行承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的定位分析，以實(shí)現(xiàn)武漢經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
1 高鐵經(jīng)濟(jì)背景下武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀分析
中國(guó)第二次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的浪潮就是由東部沿海地區(qū)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。對(duì)于地區(qū)發(fā)展不平衡的中國(guó)來(lái)講，大力推動(dòng)?xùn)|部向中西部開(kāi)展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，對(duì)于發(fā)展中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)中部崛起、實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展，意義重大。
武漢在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面，大力實(shí)施開(kāi)放先導(dǎo)戰(zhàn)略，把承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移作為擴(kuò)大開(kāi)放的重點(diǎn)，開(kāi)展多種形式的招商活動(dòng)，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移形勢(shì)良好，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。下面就從兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)明武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀。
1.1 利用內(nèi)資情況
由于現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)資料中，關(guān)于武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問(wèn)題的情況沒(méi)有直接的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，因此，對(duì)武漢地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接現(xiàn)狀的描述，主要依據(jù)的是武漢市利用內(nèi)資情況。
數(shù)據(jù)來(lái)源：武漢市商務(wù)局http：///Publish/
2011-1-19。
從表1-1可見(jiàn)，2009年到2010年之間，東部地區(qū)十省市在武漢地區(qū)的投資項(xiàng)目與投資金額明顯增加，特別是投資金額增幅達(dá)到了34.41%。另外，有必要指出，在全市引進(jìn)的506.10億元資金中，有71.78%是由東部地區(qū)投資的。
不難看出，這些省市大部分都有高鐵線路與武漢連接，這也間接說(shuō)明了在高鐵經(jīng)濟(jì)背景下武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)增強(qiáng)了。
1.2 接受投資產(chǎn)業(yè)構(gòu)成情況
這一部分將通過(guò)數(shù)據(jù)的整理分析外商投資中具體分布的產(chǎn)業(yè)狀況，進(jìn)而分析武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要行業(yè)分布。
數(shù)據(jù)來(lái)源：武漢市商務(wù)局http：///Publish/2011-1-19。
而從表1-2中可知，2010年外地企業(yè)對(duì)武漢市三大產(chǎn)業(yè)的投資主要集中在第三產(chǎn)業(yè)，最高時(shí)達(dá)到了372.96億元。在第二產(chǎn)業(yè)的投資中，由數(shù)據(jù)可知，主要投資于以制造業(yè)為主的工業(yè)部門(mén)，且第二產(chǎn)業(yè)的投資比例有所降低。三大產(chǎn)業(yè)的占比分別為：第一產(chǎn)業(yè)1.05%；第二產(chǎn)業(yè)32.77%；第三產(chǎn)業(yè)66.18%，引資結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
總的來(lái)看，武漢市在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面出現(xiàn)了一些新的積極地變化，但是同許多中部省會(huì)城市相比仍存在著一定的差距。并且在承接產(chǎn)業(yè)的行業(yè)來(lái)看，仍是以第二產(chǎn)業(yè)為主，特別是制造業(yè)方面尤為突出，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化。
2 高鐵經(jīng)濟(jì)背景下武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
面對(duì)高鐵經(jīng)濟(jì)背景下東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的浪潮，各高鐵沿線城市與地區(qū)都在積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。面對(duì)那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，武漢既有優(yōu)勢(shì)，也有劣勢(shì)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
2.1 高鐵經(jīng)濟(jì)背景下武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)分析
2.1.1 高鐵所帶來(lái)的區(qū)位及交通優(yōu)勢(shì)
武漢是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理的“心臟”，具有承東啟西、溝通南北、維系四方的作用。獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)造就了得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢(shì)。武漢作為聯(lián)結(jié)國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)和促進(jìn)中國(guó)東、中、西部互動(dòng)的橋梁紐帶功能逐步顯現(xiàn)。
而武廣高鐵的建成，則將武漢城市群、長(zhǎng)株潭城市群和珠三角城市群有機(jī)的聯(lián)合在一起，拉近了三個(gè)城市群的時(shí)空距離，拉近了沿海發(fā)達(dá)地區(qū)和中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流距離，使三地間的人流、物流實(shí)現(xiàn)了最大程度的便利，其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)輻射作用直接拉動(dòng)了沿海產(chǎn)業(yè)加速向中部轉(zhuǎn)移，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域間的“同城效益”，有力的促進(jìn)了三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。武漢更處于武廣高鐵與滬漢蓉高鐵的交匯處，另外連接了長(zhǎng)三角地區(qū)，高鐵所產(chǎn)生的同城效益與區(qū)域經(jīng)濟(jì)效益更明顯了。
2.1.2 資源豐富，工業(yè)基礎(chǔ)良好
與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)如廣州、上海等地相比較，武漢屬于中部地區(qū)中勞動(dòng)力資源豐富、用工成本低、市場(chǎng)潛力大的地區(qū)，綜合生活成本也遠(yuǎn)低于沿海地區(qū)，對(duì)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移具有較大吸引力。武漢市本身基礎(chǔ)設(shè)施完備，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，物流成本低。土地、能源、原材料資源豐富，要素成本低。武漢作為我國(guó)中部地區(qū)工業(yè)集中度最高的工業(yè)化城市，在鋼鐵制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、石油化工產(chǎn)業(yè)、光電產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和物流服務(wù)業(yè)等六大領(lǐng)域，加工配置能力雄厚，同時(shí)武漢又是光通信、汽車、船舶制造三大國(guó)家級(jí)工業(yè)基地，這將為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來(lái)更多的便利。
2.1.3 科教與人才、智力資源雄厚
科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力已是不爭(zhēng)的事實(shí)，武漢是我國(guó)重要的科教基地之一，科教綜合實(shí)力居全國(guó)大城市第三位，智力資源的優(yōu)勢(shì)比較突出。擁有包括武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)等52所普通高校，70萬(wàn)在校大學(xué)生。成人高校在校學(xué)生近12萬(wàn)人，各類科研機(jī)構(gòu)106所。武漢同時(shí)擁有3個(gè)國(guó)家級(jí)的開(kāi)發(fā)區(qū)，其中，“中國(guó)·武漢光谷”所在地武漢東湖地區(qū)是我國(guó)第二大智力密集區(qū)，在光通訊、生物工程、激光、微電子技術(shù)和新型材料等領(lǐng)域，科技開(kāi)發(fā)實(shí)力處于全國(guó)領(lǐng)先地位。這些優(yōu)秀的智力人才資源為武漢承接的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)提供了良好的教育氛圍及眾多的人才資源，有利于企業(yè)員工素質(zhì)的提高。
2.2 高鐵經(jīng)濟(jì)背景下武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移存在的問(wèn)題
2.2.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡
武漢在最初承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程時(shí)，往往不加分辨地引入各種產(chǎn)業(yè)，對(duì)于其是否適合本地區(qū)發(fā)展則有欠考慮，這就使得武漢的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失去了應(yīng)有的層次性和合理性，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡。
2010年，武漢市三類產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為3.1：45.5：51.4，按照理論標(biāo)準(zhǔn)判斷，我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)升級(jí)，但實(shí)際上產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍是低水平低層次的。如果不能有效地制定武漢的承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移定位將會(huì)加劇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的失衡。
總體來(lái)說(shuō)，工業(yè)結(jié)構(gòu)偏重。與其他城市相比，武漢的工業(yè)結(jié)構(gòu)偏重的特點(diǎn)還很突出，工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。2011年，武漢規(guī)模以上輕工業(yè)產(chǎn)值比是1：3.30，僅低于南京的1：4.54。武漢的輕工業(yè)發(fā)展明顯低于其他城市，2010年規(guī)模以上輕工業(yè)總產(chǎn)值是1491.76億元，只比南京的1154.50億元高，只有青島4127.04億元的36.2%。
另外，承接的轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)基本上集中于資源密集型、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，而資本密集型、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)所占比例偏小，這表明轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在不合理性。
2.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈缺失，硬件軟件設(shè)施不到位
隨著一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移到湖北，對(duì)這些企業(yè)而言，它們遇到的瓶頸主要體現(xiàn)在與企業(yè)配套的硬件和軟件設(shè)施不到位上。一是產(chǎn)業(yè)鏈缺失，金融、物流等主要服務(wù)業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)業(yè)層次低，競(jìng)爭(zhēng)力弱，給產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)不便。二是相關(guān)專業(yè)服務(wù)跟不上，給企業(yè)經(jīng)營(yíng)設(shè)置“軟性”障礙。如果武漢不能結(jié)合和利用本地生產(chǎn)要素進(jìn)行重新布局，這對(duì)未來(lái)高端企業(yè)落戶武漢，將造成不利的情況。
2.2.3 人才外流
作為教育大省、科技大省，湖北并不缺少人才。但事實(shí)卻相反，大量出自湖北的尖端人才流失到廣東等沿海省市，使得武漢本地缺乏高層技術(shù)、管理人才，這也成為制約武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題之一。當(dāng)東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到湖北時(shí)，企業(yè)的融入、本地化管理等都需要當(dāng)?shù)厝瞬?，而人才流失無(wú)疑給這些企業(yè)豎起一座看不見(jiàn)的壁壘，嚴(yán)重影響承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移后企業(yè)在本地的后續(xù)發(fā)展。
2.2.4 人口流動(dòng)壓力增大
武漢市承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將會(huì)導(dǎo)致以前外出務(wù)工的人員隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的浪潮返回湖北。同時(shí)，許多謀求發(fā)展的人也會(huì)被吸引到湖北來(lái)。這樣，由人口增加而產(chǎn)生的問(wèn)題便接踵而來(lái)。一方面，人口增加將會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施利用效率低下，產(chǎn)業(yè)承接帶來(lái)了省的人口大量增加，但人口的增加并沒(méi)有相應(yīng)的公共設(shè)施與其配套，以武漢為例，交通設(shè)施、環(huán)境構(gòu)建已經(jīng)成為武漢市民最為關(guān)注的問(wèn)題之一。另一方面，人口增加將會(huì)導(dǎo)致土地和住房問(wèn)題緊張，影響社會(huì)穩(wěn)定。隨著產(chǎn)業(yè)承接和人口流動(dòng)的加快，這個(gè)問(wèn)題將更加突出。
3 高鐵經(jīng)濟(jì)背景下武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移定位分析
通過(guò)對(duì)武漢在高鐵背景下承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中存在的問(wèn)題及具備的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行的分析，說(shuō)明了在武漢進(jìn)行產(chǎn)業(yè)定位時(shí)，應(yīng)該達(dá)到調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的目的，并在承接產(chǎn)業(yè)過(guò)程中完善產(chǎn)業(yè)鏈及加強(qiáng)硬軟件設(shè)施的建設(shè)。目前，武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的定位主要表現(xiàn)在打造第二產(chǎn)業(yè)集群和發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)兩個(gè)方面。
3.1 重點(diǎn)打造第二產(chǎn)業(yè)集群
由目前武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀來(lái)看，武漢仍以承接第二產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)為主。因此，武漢在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，做好整體規(guī)劃，把重點(diǎn)放在擴(kuò)大第二產(chǎn)業(yè)集群上，提高產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，武漢處于兩大高鐵線路的交匯處，這為武漢承接上海、廣州、深圳等東部地區(qū)發(fā)展飽和的第二產(chǎn)業(yè)提供了條件。
武漢目前發(fā)展比較成功的一個(gè)第二產(chǎn)業(yè)集群是武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)匯集了神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)電動(dòng)等7家整車生產(chǎn)企業(yè)、160多家零部件生產(chǎn)企業(yè)以及一批汽車銷售企業(yè)和配送中心，逐步形成了較為完善的汽車產(chǎn)業(yè)集群。2010年，武漢汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值就達(dá)到了1212.28億元，也是全市唯一過(guò)千億元的產(chǎn)業(yè)。汽車生產(chǎn)已形成重、中、輕有機(jī)結(jié)合，成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)集中度高的區(qū)域之一。也為武漢發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)集群提供了經(jīng)驗(yàn)。
3.2 同步推進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展
3.2.1 發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
近幾年來(lái)，武漢市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在2006年突破1000億元，2009年突破2000億元，2011年又突破3000億元，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐越來(lái)越快。2011年，武漢市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值3448.9億元，增長(zhǎng)30.7%，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)已成為武漢市重要的最具活力和增長(zhǎng)潛力的支柱產(chǎn)業(yè)，成為推動(dòng)武漢市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的主導(dǎo)力量。
但現(xiàn)在的武漢，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集度不高，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)鏈延伸度不夠，這使得武漢的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到很大的限制。因此，應(yīng)加大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)。
首先，在武漢，可以重點(diǎn)發(fā)展以武漢鋼鐵公司為代表的新材料產(chǎn)業(yè)，以東風(fēng)汽車為代表的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)，以郵科院、長(zhǎng)飛為代表的電子信息產(chǎn)業(yè)，以凱迪電力為代表的環(huán)保產(chǎn)業(yè)等。支持科技型大企業(yè)與中小企業(yè)密切合作，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，形成完善的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
其次，發(fā)揮湖北的科教優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)上創(chuàng)新。企業(yè)最重要的是推進(jìn)自主創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)層次，這樣才能把武漢打造成為科技人才的集聚中心，吸引人才，最重要的是能夠留住本地人才。從而達(dá)到吸引高科技成果轉(zhuǎn)移、吸引企業(yè)轉(zhuǎn)移的目的。
最后，要大力整合全省、全國(guó)乃至國(guó)際的科技成果資源，推動(dòng)科技成果的轉(zhuǎn)化，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為全省各地方和企業(yè)提供有效的技術(shù)轉(zhuǎn)移、技術(shù)咨詢、企業(yè)成長(zhǎng)顧問(wèn)等各項(xiàng)服務(wù)。使武漢及湖北各地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移站在一個(gè)較高的起點(diǎn)上謀求新一輪的發(fā)展。
3.2.2 發(fā)展旅游業(yè)及文化產(chǎn)業(yè)
旅游業(yè)以其持續(xù)增長(zhǎng)的消費(fèi)需求、快速擴(kuò)張的市場(chǎng)規(guī)模和被普遍看好的發(fā)展前景，成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中扮演著越來(lái)越突出的角色。武漢擁有豐富的旅游資源，且高鐵沿線也擁有豐富的旅游產(chǎn)品及各地特色文化，這為武漢發(fā)展特色旅游及文化產(chǎn)業(yè)提供了可行性和必然性。
我們通過(guò)對(duì)武廣高鐵沿線城市的旅游資源進(jìn)行分析來(lái)說(shuō)明該問(wèn)題。從分析看來(lái)，從武漢到廣州15個(gè)?？空舅纬傻穆糜文康牡?，區(qū)間運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)為30分鐘，最短僅為13分鐘，且從廣州到武漢最長(zhǎng)不超過(guò)5個(gè)小時(shí)。高鐵的開(kāi)通極大程度上縮短了旅客出游的時(shí)間，方便了旅客的出行，使得不論是武漢前往高鐵沿線各城市，還是其他城市來(lái)到武漢，吸引力都大大增加了。這就符合了現(xiàn)代人追求快速到達(dá)旅游目的地的期望。因此有必要加快短線旅游的發(fā)展。
高鐵本身作為一種新興的出行方式，勢(shì)必在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)提升消費(fèi)者出游的積極性，因此應(yīng)該鼓勵(lì)旅游企業(yè)趁機(jī)推出高鐵沿線的短期旅游產(chǎn)品，特別是周末游。這樣可以提高旅客的出游率，從而促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)及文化產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
武漢要大力打造特色品牌，加快旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。在打造新的旅游產(chǎn)品時(shí)，要突出武漢的文化特色，以特色樹(shù)品牌。武漢最近推出的如首義廣場(chǎng)、楚河漢街、老漢口碼頭改建等重大的旅游項(xiàng)目，都突出了武漢本地的特色。同時(shí)，需要進(jìn)一步完善與旅游相關(guān)的各項(xiàng)服務(wù)及基礎(chǔ)設(shè)施，從而促進(jìn)旅客的進(jìn)入及旅游相關(guān)行業(yè)的進(jìn)駐。因此，武漢在發(fā)展本地特色旅游的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造優(yōu)越的投資環(huán)境，吸引東部旅游企業(yè)到武漢投資。
4 結(jié)論
武漢作為高鐵線路上的樞紐城市，同時(shí)擁有著優(yōu)秀的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)等，但也存在著許多問(wèn)題。因此，武漢應(yīng)努力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，營(yíng)造良好的硬件環(huán)境和軟件環(huán)境以承接其他地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。在改善武漢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的環(huán)境，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后，要確定適合武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展的承接產(chǎn)業(yè)定位選擇，以實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高和區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的完善。
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【關(guān)鍵詞】漢譯英 對(duì)比分析 非英語(yǔ)專業(yè)學(xué)生
一、前言
大學(xué)英語(yǔ)的教學(xué)目標(biāo)是 “培養(yǎng)學(xué)生的英語(yǔ)綜合應(yīng)用能力，特別是聽(tīng)說(shuō)能力，使他們?cè)诮窈蠊ぷ骱蜕鐣?huì)交往中能用英語(yǔ)有效地進(jìn)行口頭和書(shū)面的信息交流，同時(shí)增強(qiáng)其自主學(xué)習(xí)能力，提高綜合文化素養(yǎng)，以適應(yīng)我國(guó)社會(huì)發(fā)展和國(guó)際交流的需要?！边@一目標(biāo)體現(xiàn)在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中就是充分鍛煉學(xué)生的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯 5種應(yīng)用英語(yǔ)的技能。然而翻譯在大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)中一直是很重要的版塊之一。在歷年的大學(xué)英語(yǔ)四六級(jí)考試中，都會(huì)有漢譯英的題型，并且作文這個(gè)大版塊其實(shí)也是在考察學(xué)生的漢譯英的能力，因?yàn)橘F州地區(qū)非英語(yǔ)專業(yè)學(xué)生還達(dá)不到直接用英文思考或者寫(xiě)作，他們沒(méi)有培養(yǎng)足夠的語(yǔ)感，也就是閱讀量太少，大腦里儲(chǔ)存的句子結(jié)構(gòu)，模板甚少，所以他們只能把自己心里所想的中文翻譯成英文。這樣也就變相要求了學(xué)生的漢譯英的能力。然而翻譯一直是學(xué)生最為頭疼的一個(gè)難題，因?yàn)榉g要求了他們有足夠的詞匯量，句型，語(yǔ)法等。特別是在漢譯英的過(guò)程中，想要用猜詞來(lái)翻譯都是不可能的。
二、現(xiàn)狀分析
筆者從教學(xué)至今一直在幫助學(xué)生解決此困惑，但是通過(guò)很多他們的練習(xí)看出，學(xué)生的翻譯一直以來(lái)就是根深蒂固的逐字逐句的翻譯模式，以下是他們?cè)诜g練習(xí)中的一些例子：
（1）聽(tīng)說(shuō)他的新書(shū)是根據(jù)發(fā)生在田納西州一個(gè)小鎮(zhèn)上的真事寫(xiě)的。
譯文：It is said that his new book is according to happen in a small town in Tennessee the true story.
（2）自信是件好事，但自信與自負(fù)是有區(qū)別的。
譯文：Confidence is a good thing， but confidence and conceit is different.
（3）團(tuán)隊(duì)環(huán)境中員工個(gè)人的成功能帶來(lái)公司的成功。
譯文：Team environment employees' personal success could lead to the company’s success.
（4）許多人都已經(jīng)意識(shí)到與大自然和諧相處的重要性。
譯文：Many people realized the harmony with the nature’s importance.
（5）像代溝這樣的問(wèn)題是不可以被掩蓋起來(lái)的。
譯文：such as the generation gap’s problems is not buried.
（6）建設(shè)生態(tài)文明是關(guān)系人民福祉，關(guān)系民族未來(lái)的大計(jì)。中國(guó)要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，必須走出一條心的發(fā)展道路。中國(guó)明確把生態(tài)環(huán)境保護(hù)擺在更加突出的位置。我們需要金山銀山，更需要綠水青山。我們絕不能以犧牲生態(tài)壞境為代價(jià)換取經(jīng)濟(jì)一時(shí)發(fā)展。我們提出了建設(shè)生態(tài)文明、建設(shè)美麗中國(guó)的戰(zhàn)略任務(wù)，給子孫留下藍(lán)天、地綠、水凈的美好家園。
譯文：Construction of ecological civilization is the relationship of the people's well-being national plans for the future. China to realize agricultural modernization of industrialization urbanization information， must be out of the solid development path. China clearly highlight the ecological environment protection in the position. We need to jinshan yinshan， need more hills and green. We must not at the expense of the ecological environment for economic development at the moment. we put forward the construction of ecological civilization construction of China's strategic task， leave children blue sky self-identify water net homeland.
（7）我們將大力促進(jìn)亞洲和世界發(fā)展繁榮。新世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)已成為眾多周邊國(guó)家的最大貿(mào)易伙伴、最大出口市場(chǎng)、重要投資來(lái)源地。中國(guó)同亞洲和世界的利益融合達(dá)到前所未有的廣度和深度。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持健康發(fā)展勢(shì)頭，國(guó)內(nèi)需求特別是消費(fèi)需求將持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)外投資也將大幅增加。中國(guó)越發(fā)展，越能給亞洲和世界帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。
譯文：We will hard promote the Asia and the world’s development and prosperity. Since the new century， China's neighboring countries have made many important investment source's biggest trading partner's largest export market. The interests of China and Asia and the world fusion in unprecedented breadth and depth. Current and future a period， China's economy will continue to maintain a healthy development momentum， domestic demand， especially consumer demand will continue to expand， foreign investment will also be greatly increased. The development of the Chinese， the more can bring development opportunities to Asia and the world. 從這些漢譯英的例子所犯的錯(cuò)誤來(lái)看，并不難看出，他們對(duì)中文的句式?jīng)]有掌握清楚，沒(méi)有劃分清楚漢語(yǔ)的句式結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致他們完全根據(jù)單詞來(lái)翻譯，并沒(méi)有把整個(gè)句子看成一個(gè)整體。通過(guò)學(xué)生的譯文還能發(fā)現(xiàn)學(xué)生主要是不能很好的劃分中文的句子結(jié)構(gòu)和沒(méi)有弄清楚中英文的差異，不能很好的把中文的句子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，總是逐字逐句的翻譯。這樣就導(dǎo)致了缺主語(yǔ)多動(dòng)詞等的錯(cuò)誤句子。所以筆者想大力加強(qiáng)他們對(duì)中英文句式的比較，在比較中加強(qiáng)劃分漢語(yǔ)句子結(jié)構(gòu)的訓(xùn)練，進(jìn)行英漢句子結(jié)構(gòu)差異的講解及其訓(xùn)練，讓他們不僅要了解這些差異還要不停的在訓(xùn)練中去體驗(yàn)和反思這些差異，以這樣的方式讓他們不僅了解這些差異還能直接運(yùn)用到翻譯中去，所以筆者的宗旨是對(duì)他們進(jìn)行劃分漢語(yǔ)句子結(jié)構(gòu)的訓(xùn)練，弄清漢語(yǔ)句子成分，然后再對(duì)他們講解中英文句子結(jié)構(gòu)的差異，看他們是否能避免母語(yǔ)負(fù)遷移所帶來(lái)的對(duì)中文逐字逐句翻譯成英語(yǔ)的習(xí)慣，是否能靈活的把了解到的中英文句子結(jié)構(gòu)的差異運(yùn)用到漢翻英中。由此來(lái)提高學(xué)生漢譯英的能力，也希望能提高在大學(xué)英語(yǔ)四六級(jí)考試中的翻譯和作文的得分，解決大家的困擾。
三、提高非英語(yǔ)專業(yè)學(xué)生漢譯英能力的有效措施
1.理論意義。比較是人類認(rèn)識(shí)世界的重要方法，也是語(yǔ)言研究的基本方法之一。中國(guó)語(yǔ)言學(xué)大師趙元任先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“所謂語(yǔ)言學(xué)理論，實(shí)際上就是語(yǔ)言的比較，就是世界各民族語(yǔ)言綜合比較分析研究得出的科學(xué)結(jié)論。呂叔湘先生更把比較看作語(yǔ)言學(xué)習(xí)與研究的基礎(chǔ)，他說(shuō)：“假如能時(shí)時(shí)應(yīng)用這個(gè)比較方法，不看文法書(shū)也不妨；假如不應(yīng)用比較的方法，看了文法書(shū)也是徒然?！睂?duì)比語(yǔ)言學(xué)的思想和理論基礎(chǔ)，可以追溯到19世紀(jì)上半葉的德國(guó)語(yǔ)言哲學(xué)家洪堡特，他最早提出了語(yǔ)言比較與探索人類精神的關(guān)系的思想：“不計(jì)其數(shù)的民族作為人，以各種不同的途徑擔(dān)負(fù)著創(chuàng)造語(yǔ)言的任務(wù)，而比較語(yǔ)言研究的目的就在于詳盡地探索這些不同的途徑；倘若忽略了語(yǔ)言與民族精神力量的形成之間的聯(lián)系，比較語(yǔ)言研究便會(huì)喪失所有重大的意義?！倍鴮?duì)比語(yǔ)言學(xué)作為一門(mén)學(xué)科的形成，卻是20世紀(jì)以來(lái)的事，它在歐洲與美國(guó)可說(shuō)有兩個(gè)源頭。在歐洲，關(guān)于對(duì)比語(yǔ)法的設(shè)想是著名丹麥語(yǔ)言學(xué)家葉斯柏森（Otto Jespersen）最早提出來(lái)的，他在其名著《語(yǔ)法哲學(xué)》一書(shū)中提出。而美國(guó)的對(duì)比語(yǔ)言學(xué)肇始于人類語(yǔ)言學(xué)家沃爾夫（B.L.Whorf），與葉斯柏森相同，他是把對(duì)比研究作為比較研究的對(duì)立面提出來(lái)的，并且最早提出了“對(duì)比語(yǔ)言學(xué)”這一名稱。次大戰(zhàn)以后，由于外語(yǔ)教學(xué)的需要，語(yǔ)言學(xué)家弗里斯在《論英語(yǔ)作為外語(yǔ)的教學(xué)》一書(shū)中提出了以對(duì)比作為教學(xué)基礎(chǔ)的設(shè)想。根據(jù)這一構(gòu)想，拉多于1957年出版了《跨文化語(yǔ)言學(xué)》一書(shū)，全面討論了如何對(duì)語(yǔ)音、詞匯、語(yǔ)法、文字、文化進(jìn)行對(duì)比?，F(xiàn)代學(xué)者一般以此作為對(duì)比語(yǔ)言學(xué)這一學(xué)科正式成立的標(biāo)志，盡管此書(shū)并沒(méi)使用“對(duì)比”這一字眼，而其實(shí)際所做的只是出于教學(xué)的需要，把比較擴(kuò)大到了“任何兩個(gè)語(yǔ)言與文化”之間。
2.實(shí)驗(yàn)過(guò)程。筆者在2016年3月初把筆者所教授的兩個(gè)班分成了一個(gè)實(shí)驗(yàn)班，一個(gè)對(duì)照班，筆者在教授實(shí)驗(yàn)班翻譯時(shí)會(huì)講解把中英文句式進(jìn)行比較，講解其差異，之后通過(guò)大量例子來(lái)訓(xùn)練學(xué)生劃分漢語(yǔ)句式結(jié)構(gòu)，找準(zhǔn)句子的主干，時(shí)間為一學(xué)期。對(duì)于對(duì)照班的學(xué)生，筆者只是對(duì)他們的翻譯錯(cuò)誤進(jìn)行指正。
在實(shí)驗(yàn)班中，筆者講授了中英文句式的差異，之前很多學(xué)者對(duì)中英文句式結(jié)構(gòu)的差異做了詳細(xì)的分析和對(duì)比。講解中英文句式差異的目的是讓學(xué)生了解其差異，然后盡量在翻譯過(guò)程中避免母語(yǔ)負(fù)遷移的干擾；也對(duì)中英文的句子結(jié)構(gòu)做了大量比較，讓學(xué)生掌握中英文在句子結(jié)構(gòu)上的差異，在翻譯過(guò)程中避免出現(xiàn)句子結(jié)構(gòu)上的錯(cuò)誤。筆者通過(guò)大量例子讓學(xué)生練習(xí)劃分漢語(yǔ)句子結(jié)構(gòu)。比如：（1）這項(xiàng)協(xié)議將為兩國(guó)的持久和平鋪平道路。在這個(gè)句子中，我會(huì)先讓學(xué)生劃分出句子的主干，其實(shí)中文的句子主干和英文的句子主干就是主謂賓或者主系表，其他的都是定狀補(bǔ)，至于定狀補(bǔ)的成分應(yīng)該放在句子的什么位置待會(huì)再考慮，先把句子的主干劃分清楚。從這句話劃分主干就是“這項(xiàng)協(xié)議鋪平道路”，“為了……”就是目的狀語(yǔ)，所以翻譯的時(shí)候就是先翻譯主干，再翻譯目的狀語(yǔ)。所以就可以得出：“This agreement will pave the way for a lasting peace between the countries.”（2） 這本小說(shuō)描述了20世紀(jì)二三十年代中國(guó)一個(gè)大家族的興衰沉浮。訓(xùn)練學(xué)生把一句話當(dāng)成一個(gè)整體，不要看到什么馬上翻譯成對(duì)應(yīng)的單詞或詞組，應(yīng)先劃分這句話的主干，也就是“這本小說(shuō)描寫(xiě)了興衰沉浮”之后“一個(gè)大家族”是定語(yǔ)，接著是時(shí)間和地點(diǎn)。所以就可以得出：“This novel describes the ups and downs of a big family during 1920’s and 1930’s in China.”（3）只要食物好，餡餅地道，他們基本不在乎誰(shuí)收碗碟。在這句話中仍然先找出句子主干：“他們基本不在乎誰(shuí)收碗碟”，“不在乎”是這句話的謂語(yǔ)，但是謂語(yǔ)后面不是一個(gè)簡(jiǎn)單的賓語(yǔ)，而又是一個(gè)句子，充當(dāng)賓語(yǔ)的位置，所以是賓語(yǔ)從句，“只要食物好，餡餅地道”用一個(gè)連詞引導(dǎo)讓步狀語(yǔ)從句，在此我會(huì)和學(xué)生們?cè)俅翁岬街骶浜蛷木?，主句和從句都是一個(gè)完整的句子，都會(huì)有自己的句子主干，語(yǔ)法和時(shí)態(tài)，從句就會(huì)用連詞和主句隔開(kāi)，屆時(shí)又會(huì)提醒大家背單詞要被詞性，因?yàn)槟阒挥杏涀×嗽~性，才會(huì)知道什么詞性充當(dāng)什么句子成分，這樣才不會(huì)詞性亂用。所以這句話就得出一個(gè)主句，一個(gè)從句，有連詞的那句就是從句?！癟ruckers don’t generally care who buses tables as long as the food is good and the pies are homemade.”（4）真正讓我擔(dān)心的是那些高談闊論的大學(xué)走讀生，那些因懼怕“路邊餐館的細(xì)菌”而用餐巾悄悄擦拭銀餐具的雅皮士勢(shì)利眼兒們，還有那些穿白色襯衫、使用公款消費(fèi)、認(rèn)為餐館里每個(gè)女服務(wù)員都渴望調(diào)情的商務(wù)人員。這句話是一句長(zhǎng)句，但是還是會(huì)先找出句子主干“那些人是大學(xué)生，雅皮士勢(shì)利眼們還有商務(wù)人員”其余的都是定語(yǔ)，定語(yǔ)可以使用定語(yǔ)從句或者是非謂語(yǔ)動(dòng)詞做定語(yǔ)?！癟he customers who concerned me were the mouthy college kids traveling to school； the yuppie snobs who secretly polish their silverware with their napkins for fear of catching some dreaded “truck-stop germ；” and the pairs of white-shirted businessmen on expense accounts who think every truck-stop waitress wants to be flirted with.”學(xué)生通過(guò)對(duì)中英文句式差異的了解和對(duì)這些漢譯英句子的大量練習(xí)，會(huì)漸漸的把句子看成一個(gè)整體，不在從頭翻譯到尾，會(huì)劃分中文句子的結(jié)構(gòu)，并且通過(guò)譯文也能慢慢感知中英文句式的差異，翻譯時(shí)發(fā)生的變化等。
通過(guò)一學(xué)期的漢譯英的訓(xùn)練，學(xué)生已經(jīng)能夠劃分漢語(yǔ)的句子成分，并大致知道除了句子主干之外的成分放在句子的什么位置，學(xué)生還了解了主從句的區(qū)別與運(yùn)用，了解什么詞性充當(dāng)什么句子成分，通過(guò)對(duì)照英文翻譯了解了很多中英文在翻譯時(shí)的差異等。所以無(wú)論是在篇章翻譯還是作文中都大有進(jìn)步，不再像以前的斷句翻譯，逐字逐句翻譯，現(xiàn)在有了一個(gè)整體性，會(huì)抓住句子的主干，句子的結(jié)構(gòu)，而且也不會(huì)中文有的每一個(gè)詞都會(huì)翻譯成相對(duì)應(yīng)的英文單詞，主要是翻譯其大意。所以現(xiàn)在學(xué)生在翻譯過(guò)程中的錯(cuò)誤很少發(fā)生在句子結(jié)構(gòu)和詞性的錯(cuò)誤上，而是一些沒(méi)有記住的詞組搭配，或者沒(méi)有掌握的習(xí)慣用語(yǔ)，這些在日后的學(xué)習(xí)過(guò)程中隨著閱讀量的增加自然會(huì)有所提升。
四、結(jié)語(yǔ)
本文旨在對(duì)如何提高貴州地區(qū)非英語(yǔ)專業(yè)學(xué)生漢譯英能力進(jìn)行一些實(shí)例分析。如何給學(xué)生進(jìn)行中英文句子結(jié)構(gòu)的差異進(jìn)行講解，讓他們清晰了解然后對(duì)比英漢語(yǔ)言句式的異同，減少母語(yǔ)負(fù)遷移的干擾，有效的劃分中文句子結(jié)構(gòu)并能靈活運(yùn)用英文的句式翻譯，從而提高學(xué)生的翻譯能力。在這幾年的英語(yǔ)教學(xué)中，一旦提及漢翻英，或者在寫(xiě)作文時(shí)（在寫(xiě)作文時(shí)也要用到翻譯能力），學(xué)生們的譯文就會(huì)受到母語(yǔ)負(fù)遷移的影響而得出中式英語(yǔ)，逐字逐句的翻譯，想到什么說(shuō)什么，完全沒(méi)有按照英語(yǔ)的語(yǔ)序和英語(yǔ)句子該有的結(jié)構(gòu)。這樣的話學(xué)生在四級(jí)考試中翻譯和作文部分就會(huì)嚴(yán)重丟分。所以本文想把這一理論和方法實(shí)施在日常教學(xué)中，讓學(xué)生能夠改變?cè)瓉?lái)的翻譯模式，讓學(xué)生清楚翻譯一個(gè)中文句子，首先要做的事情不是從第一個(gè)字開(kāi)始一個(gè)詞一個(gè)詞的翻譯，而是把這個(gè)中文句子看成一個(gè)整體，然后劃分句子結(jié)構(gòu)，得出句子的主干，然后了解其余的句子成分在英文中是插入到主干句子的什么位置才符合英文的句式。如果能證明其有效性，這樣便可深入到今后的教學(xué)中，提高學(xué)生的翻譯能力。
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