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關(guān)鍵詞 排水管道；市政；施工；安全管理；重點(diǎn)
中圖分類(lèi)號(hào) TU992 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-(2012)071-0106-01
城市的迅猛發(fā)展，離不開(kāi)污水、雨水排水設(shè)施的擴(kuò)建、改建、新建。然而，這些設(shè)施的施工情況相當(dāng)復(fù)雜，如何在保證施工安全和工程工期的前提下，提高市政排水管道的完成質(zhì)量和排水系統(tǒng)的使用壽命就成為了施工過(guò)程的重點(diǎn)考慮問(wèn)題。本文不僅分析了市政排水管道工程的施工問(wèn)題，還介紹了相關(guān)的解決方法，并且提出了一些預(yù)防措施，望為排水管道的施工提供借鑒。
1 施工過(guò)程中出現(xiàn)的重要問(wèn)題
1.1 工程勘察失誤
目前為止，在勘察階段出現(xiàn)的問(wèn)題主要是個(gè)別業(yè)主為了節(jié)約資金，忽視勘察的重要性。但是，與之相對(duì)的卻是復(fù)雜的地質(zhì)條件和性質(zhì)千變?nèi)f化的巖土體，巖土體的不均勻離散性較大，如此一來(lái)，就很容易導(dǎo)致勘察的資料存在疏漏、不準(zhǔn)、不詳，勘察的結(jié)論不準(zhǔn)確、不完備，這勢(shì)必會(huì)給排水工程的溝槽支護(hù)設(shè)計(jì)埋下事故隱患。所以有關(guān)單位及業(yè)主應(yīng)該認(rèn)識(shí)到工程勘察的結(jié)論與資料是支護(hù)設(shè)計(jì)的根本依據(jù)，而勘察的目的就是為了對(duì)建設(shè)的適宜性和穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)論。分析論證工程場(chǎng)地的地質(zhì)條件和巖土情況，并對(duì)巖土工程可能存在的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè)且采取相應(yīng)的預(yù)防措施，以此來(lái)保護(hù)周?chē)慕ㄖc管線。所以，勘察人員必須做好地質(zhì)的勘察工作，提供詳細(xì)正確的勘察資料，防止不良現(xiàn)象的
出現(xiàn)。
1.2 支護(hù)結(jié)構(gòu)型式選擇不當(dāng)
1）排水工程的溝槽支護(hù)方案選擇有很多的影響因素，如，溝槽開(kāi)挖深度、地下水位、地基土體的物理性質(zhì)、設(shè)計(jì)變形、施工條件以及周?chē)h(huán)境等等。如果其中的任一因素考慮不夠周全，存在疏忽，就會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。
2）選擇的計(jì)算參數(shù)不夠準(zhǔn)確，計(jì)算參數(shù)直接關(guān)系到有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算式驗(yàn)證的準(zhǔn)確性，所以計(jì)算參數(shù)的選擇也是一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。
3）相關(guān)安全儲(chǔ)備不夠。為了追求片面的經(jīng)濟(jì)效益，在結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算中所使用的安全系數(shù)太少，最后致使支護(hù)變形較大，甚至出現(xiàn)管涌、流砂、滑坡等事故。
4）荷載的取值不當(dāng)，和實(shí)際的情況出入較大，在進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)施工荷載的考慮不充分，導(dǎo)致了地面的實(shí)際荷載增加，主動(dòng)土的壓力也隨之變大，支護(hù)結(jié)構(gòu)容易因此產(chǎn)生變形，致使事故發(fā)生。
1.3 排水、降水及防水措施的不當(dāng)
部分城鎮(zhèn)的排水管道改建工程位于高水位區(qū)，當(dāng)開(kāi)挖的溝槽過(guò)深，且防水和排降水的處理措施不當(dāng)時(shí)，地下的含水層就會(huì)被切斷，那么，地下水就會(huì)源源不斷地滲入溝槽中，就會(huì)造成邊坡下沉、流砂和地基承載力下降等嚴(yán)重后果。因此，我們?cè)谕诰驕喜鄣臅r(shí)候，必須將地下水的控制工作做好。除此之外，槽底有時(shí)候會(huì)碰見(jiàn)承壓含水層，當(dāng)溝槽挖到槽底的時(shí)候，因?yàn)樯厦嫱馏w的卸荷，就很容易在槽底發(fā)生涌砂和隆起的危險(xiǎn)，因此我們必須將地下水的控制工作做好，并且通過(guò)對(duì)地下水的控制，改善施工條件，使我們的施工工程在土層較為干燥的環(huán)境下進(jìn)行，提高我們的挖掘效率和安全度。
1.4 忽視工程的檢測(cè)工作
在溝槽的挖掘工作進(jìn)行中，施工人員如果忽略了巖性的多變性及復(fù)雜性，巖土強(qiáng)度的不確定性和指標(biāo)的波動(dòng)，以及水土壓力的計(jì)算近似性和各種荷載的易變性，而盲目的相信支護(hù)結(jié)構(gòu)并進(jìn)行工程施工，沒(méi)有對(duì)周邊的地面移動(dòng)、沉降和對(duì)臨近工程結(jié)構(gòu)的傾斜、裂縫、沉降以及對(duì)各類(lèi)管線設(shè)施的變形、沉降等進(jìn)行監(jiān)督測(cè)試，最終一定會(huì)導(dǎo)致工程發(fā)生事故。因此，工程人員在進(jìn)行施工的時(shí)候，一定要做好工程的檢測(cè)工作，一旦發(fā)現(xiàn)事故征兆，立刻采取相應(yīng)的措施，力挽狂瀾，避免釀成大禍，減少事故給工程帶來(lái)的社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失。
2 相關(guān)的防護(hù)措施
2.1 施工準(zhǔn)備
1）審查相關(guān)圖紙，制定出合理的施工方案。 施工人員必須熟悉圖紙，更要做好圖紙的交樁與會(huì)審工作，并且要掌握住管道的井位、管構(gòu)形式、直徑、長(zhǎng)度、走向以及相關(guān)的地質(zhì)、地貌、地形和現(xiàn)有設(shè)施。
2）保護(hù)好排水管線的周邊建筑和線纜。根據(jù)周?chē)臓顩r制定出合理的支護(hù)與開(kāi)挖方案，并上報(bào)監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行審批，在得到批準(zhǔn)以后方能開(kāi)始施工。我們還要確保施工壞境的干燥性，在必要的情況下，可以在沿線的周邊增設(shè)地溝進(jìn)行排水。對(duì)于容易下沉的電桿及其他建筑物，需要采用鋼管和鋼板進(jìn)行支護(hù)，確保安
全性。
3）施工放線。施工放線是指導(dǎo)整個(gè)工程施工的第一步，尤為重要。首先，要依據(jù)圖紙的開(kāi)挖方案和各項(xiàng)參數(shù)，編制出放樣的合理程序。其次，在現(xiàn)場(chǎng)的放樣過(guò)程中，要利用石灰、油漆等對(duì)管道的開(kāi)挖深度、開(kāi)挖線、中心線進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并利用坐標(biāo)放樣法對(duì)放樣進(jìn)行測(cè)試，使放樣的準(zhǔn)確率得到提高。最后，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的放樣線形，對(duì)遇到的障礙物等涉及的相關(guān)問(wèn)題，與甲方及時(shí)進(jìn)行溝通，落實(shí)相關(guān)的實(shí)施方案。
2.2 管道檢查
在進(jìn)行管道的安裝過(guò)程中，必須進(jìn)場(chǎng)對(duì)材料進(jìn)行仔細(xì)的檢查，如果出現(xiàn)了露崩口、孔眼、裂縫的管道，要堅(jiān)決進(jìn)行退換。在下管之前，要對(duì)管道的高層和中心線進(jìn)行核對(duì)，確定井距，檢查井砌筑位置。在進(jìn)行吊裝的時(shí)候，建議采取帆布綁帶進(jìn)行。如果管道的接口平順，那么就要使用石楔加強(qiáng)管道的穩(wěn)定性，并按照規(guī)定和圖紙要求進(jìn)行接口施工。在施工的過(guò)程中，對(duì)泥砂漿鋼絲抹帶和井筒的預(yù)留位置進(jìn)行分層抹壓，完成之后，立即用高性能的材料進(jìn)行覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)然，最后還要檢查管道內(nèi)部是否殘留砂漿填縫和抹帶的接口作業(yè)時(shí)的砂漿材料。在管道的直徑大于等于700 mm的時(shí)候，就應(yīng)該使用水泥砂漿抹平內(nèi)接口部位，并進(jìn)行壓光；如果管道的直徑小于700 mm，就應(yīng)該立刻拖平，防止雜物的堆積堵塞，避免造成流速不暢和流水?dāng)嗝妗?/p>
2.3 對(duì)管道進(jìn)行避水試驗(yàn)
在施工完成并且達(dá)到養(yǎng)護(hù)期以后，要仔細(xì)檢查閉水試管段。如果出現(xiàn)了管道不飽滿、沙眼、裂縫等情況，應(yīng)該及時(shí)采用水泥砂漿對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)、填縫。如果管道的水試驗(yàn)合格，就可以進(jìn)行回填工序了；若不合格，就需要查找原因，并采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
3 結(jié)束語(yǔ)
總而言之，對(duì)市政的排水管道工程必須進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，并且嚴(yán)格地按照施工要點(diǎn)進(jìn)行，從管道的施工準(zhǔn)備到安裝檢查，再到閉水試驗(yàn)等等，要加強(qiáng)對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的控制，保證工程質(zhì)量，確保工程的實(shí)施安全。相信在此前提下，施工任務(wù)一定能夠更好、更快的完成。
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【關(guān)鍵詞】市政排水管道；工程質(zhì)量控制；安全文明施工；措施
【 abstract 】 this paper city drainage pipeline construction of each stage, the author proposes the project quality control and safety civilization construction of the relevant measures.
【 key words 】 city drainage pipe; The engineering quality control; Safety civilization construction; measures
中圖分類(lèi)號(hào)： TU991.36 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
排水管道工程的質(zhì)量不僅影響城市功能的發(fā)揮，還直接關(guān)系到城市的環(huán)保、道路狀況及防洪排澇等問(wèn)題。市政排水管道的建設(shè)工程，其施工工藝雖相對(duì)簡(jiǎn)單，但施工要求均較高，進(jìn)度較緊，工程質(zhì)量較難控制[1]。目前，市政工程監(jiān)理仍處于發(fā)展階段，相關(guān)監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)不足，制約了工程質(zhì)量的控制管理，亟待進(jìn)一步實(shí)踐與探索。本文就市政排水管道施工的各個(gè)階段，分別提出了控制工程質(zhì)量及安全文明施工的相關(guān)措施。
一、控制工程質(zhì)量相關(guān)措施
1.施工用材的質(zhì)量控制
許多市政排水管道的問(wèn)題多出在管材的質(zhì)量上，有些管材原本存在裂縫、抗?jié)B抗壓能力較弱等問(wèn)題，使得工程建成后極易出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。為保證工程質(zhì)量，施工前應(yīng)選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)管材，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管材必須取樣送檢，嚴(yán)格核查管材的送檢力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告及出廠合格證等資料，檢查管材外觀，發(fā)現(xiàn)脫皮、破損、蜂窩、裂紋、露骨等現(xiàn)象均不得投入使用，保證管材質(zhì)量。
2.溝槽開(kāi)挖階段質(zhì)量控制
應(yīng)綜合考慮生產(chǎn)安全與工程質(zhì)量確定開(kāi)挖斷面，以槽底、槽底寬、挖深、邊坡坡度等因素為主要依據(jù)，確定開(kāi)槽斷面，確保開(kāi)槽斷面的合理科學(xué)；兼顧邊坡放坡的合理科學(xué)與經(jīng)濟(jì)，保證路基通暢與施工安全；若受施工場(chǎng)地影響不能放坡或坡度不滿足安全施工要求，就需要對(duì)坑槽做支護(hù)處理。在開(kāi)挖過(guò)程中，要用挖掘機(jī)挖表層破碎瀝青層及路基渣層，開(kāi)挖出一定距離后，須對(duì)槽底標(biāo)格測(cè)量控制，特別注意不能超挖槽底上方，若超挖須仔細(xì)回填夯實(shí)，切忌夯填時(shí)使用淤泥、垃圾土、腐植土等不符標(biāo)準(zhǔn)的土，杜絕槽底的低注處出現(xiàn)進(jìn)水積水現(xiàn)象。
3.平基管座施工質(zhì)量控制
溝槽開(kāi)挖驗(yàn)收合格后，即可依設(shè)計(jì)圖紙對(duì)管基開(kāi)始施工。應(yīng)先對(duì)溝槽進(jìn)行徹底清污，將淤泥、積水等清除干凈后鋪設(shè)砂墊層，為施工奠定好基礎(chǔ)；若槽內(nèi)有地下水則應(yīng)采取排水措施；嚴(yán)格控制平基的高程及厚度，在反復(fù)確認(rèn)槽底標(biāo)高與模板彈線高程無(wú)誤后，以確保管座相應(yīng)厚度，方可澆筑混凝土平基，支搭模板。此外還應(yīng)對(duì)管座模板剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)，避免支桿支撐點(diǎn)直接作用于松散土層上，可加墊板或樁木，使模板能夠承受混凝土灌注的側(cè)向推力與振搗的重力，保證不出現(xiàn)跑模。
4.管道安裝質(zhì)量控制
正確計(jì)算管道鋪設(shè)長(zhǎng)度，施工前據(jù)圖紙與相關(guān)規(guī)范，進(jìn)一步明確兩口檢查井之間管道的鋪設(shè)長(zhǎng)度、管道伸進(jìn)檢查井的長(zhǎng)度與兩管端頭之間的預(yù)留間距。安裝時(shí)嚴(yán)格控制長(zhǎng)度，避免管頭縮進(jìn)井壁或露出井頭的現(xiàn)象；還應(yīng)嚴(yán)格控制管道的坡度與直順度，安管時(shí)應(yīng)在管道半徑處掛邊線并保持拉緊，用石塊支點(diǎn)牢固調(diào)整每節(jié)管道的高程與中心線，相鄰的管道不能發(fā)生錯(cuò)口；澆筑管座前，先用與管座混凝土相同的標(biāo)號(hào)的細(xì)石混凝土，將管道兩側(cè)及平基相接處三角部分做填實(shí)填澆處理，之后方能進(jìn)行兩側(cè)混凝土的澆筑。嚴(yán)格控制抹帶的施工質(zhì)量，注重水泥砂漿的配合比的準(zhǔn)確計(jì)量，為保證砂漿的和易性與強(qiáng)度，攪拌時(shí)須均勻，抹帶前要將需抹帶部分管外壁鑿毛、洗刷干凈，后刷一道水泥漿；內(nèi)管縫與管內(nèi)壁間平整度也應(yīng)嚴(yán)格把握，管徑為600MM的管道，抹帶時(shí)可配合使用麻袋球及其他工具于管道內(nèi)來(lái)回拖動(dòng)，以拖平流入管道內(nèi)的砂漿；管徑超過(guò)600MM的管道，則需勾抹內(nèi)管縫[2]。
5.檢查井施工質(zhì)量控制
首先，嚴(yán)格控制檢查井基礎(chǔ)質(zhì)量，按設(shè)計(jì)要求澆筑墊層及基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的高程及幾何尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求，確?；炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后才可砌磚；其后嚴(yán)格控制井墻砌筑質(zhì)量，保證井壁豎直，不可有通縫；保證灰漿的飽滿度，砌縫須平整，對(duì)壓面要進(jìn)行壓光處理，避免裂縫與空鼓等現(xiàn)象；踏步、井圈與井蓋的安裝質(zhì)量也要嚴(yán)格控制，污水井踏步做涂防銹漆處理，安裝井圈時(shí)要保持坐漿的飽滿，井圈與井蓋務(wù)必要配套，車(chē)行頻繁路段應(yīng)采取加裝重型井蓋的措施。
6.閉水試驗(yàn)質(zhì)量控制
制定具體試驗(yàn)方案與準(zhǔn)備工作，試驗(yàn)前需將試驗(yàn)段管口與灌水檢查井內(nèi)的支管管口，做水泥砂漿砌磚堵死處理，同時(shí)進(jìn)行抹面密封，安排3-4天養(yǎng)護(hù)期，待強(qiáng)度足夠后，于上游井內(nèi)灌水。閉水試驗(yàn)時(shí)，精確測(cè)定與各種數(shù)據(jù)及滲水量。
7.管溝回填質(zhì)量控制
從管道的兩側(cè)平衡進(jìn)行排水管道管溝回填，溝內(nèi)不可留有積水、垃圾土與腐植土等物?；靥顣r(shí)嚴(yán)格控制回填土的質(zhì)量及壓實(shí)度，填土含水量與壓實(shí)度均須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
安全文明施工相關(guān)措施
1.安全防護(hù)措施
1.1施工人員須接受入場(chǎng)安全教育，考核合格后方能上崗。
1.2施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁拖鞋、高跟鞋、帶釘易滑鞋，按要求佩戴安全帽。
1.3特種作業(yè)人員須持證上崗。
1.4分項(xiàng)、分部工程須做有針對(duì)性安全技術(shù)交底，且須簽字齊全。
1.5嚴(yán)禁施工人員從高處往坑槽擲材料、物體、扣件等其他物品。
臨時(shí)用電措施
2.1施工現(xiàn)場(chǎng)的供電線路鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格依照《施工組織設(shè)計(jì)》及用電規(guī)范鋪設(shè)。
2.2臨時(shí)用電的電纜與配電箱均應(yīng)沿基槽的邊緣直埋與敷設(shè)式吊掛，對(duì)電閘箱進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，其外涂安全標(biāo)志，箱內(nèi)不可存放雜物，箱門(mén)須鎖，箱內(nèi)應(yīng)貼有電路圖，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管。
2.3所有配電箱與開(kāi)關(guān)均須設(shè)漏電保護(hù)器。
2.4施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的電源線嚴(yán)禁亂扯、亂拉、亂接。
2.5各個(gè)部位安裝臨時(shí)用電時(shí)必須符合臨時(shí)用電相關(guān)規(guī)定，無(wú)專(zhuān)業(yè)人員審核嚴(yán)禁隨意拆改線路。
2.6施工電工須持證上崗，操作時(shí)佩戴絕緣防護(hù)用具。
機(jī)械安全措施
3.1機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)的外露部分須加設(shè)防護(hù)罩。
3.2木工機(jī)械及鋼筋加工機(jī)等機(jī)械均應(yīng)設(shè)專(zhuān)人持證上崗，實(shí)時(shí)檢修，若發(fā)現(xiàn)機(jī)械存在故障或缺陷，嚴(yán)禁繼續(xù)運(yùn)行使用。
3.3特殊工種作業(yè)員均須持證上崗并佩帶勞保用品，嚴(yán)禁違規(guī)、酒后操作。
現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容措施
4.1施工現(xiàn)場(chǎng)須緊密?chē)]，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的隔離設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的各種臨時(shí)設(shè)施均須符合相關(guān)要求。
4.2施工現(xiàn)場(chǎng)的道路旁應(yīng)設(shè)施工標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱(chēng)、建設(shè)單位、建筑面積、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、工地負(fù)責(zé)人、開(kāi)工日期及竣工日期。
4.3施工現(xiàn)場(chǎng)的道路、生活區(qū)、加工區(qū)、出入口、材料堆放場(chǎng)地須進(jìn)行硬化，以滿足車(chē)輛的行駛要求。
4.4施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)件及建筑垃圾均須按施工要求定點(diǎn)分類(lèi)堆放，各類(lèi)建材標(biāo)牌應(yīng)規(guī)范、完整、醒目，易燃易爆物品須分類(lèi)妥善安置。
4.5建筑垃圾應(yīng)集中堆放及時(shí)清運(yùn)，工具、材料及時(shí)歸庫(kù)與回收利用，做到工完，料凈，場(chǎng)地清[3]。
4.6健全管理體系，組織專(zhuān)門(mén)的管理小組，定期組織檢查以加強(qiáng)完善現(xiàn)場(chǎng)管理，確保施工的安全文明。
消防保衛(wèi)措施
5.1成立專(zhuān)門(mén)的消防小組，定期進(jìn)行消防檢查工作并做記錄，以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全。
5.2施工現(xiàn)場(chǎng)須建立嚴(yán)格消防制度，配備有效齊全的消防器材，防火標(biāo)志及制度牌應(yīng)醒目，消防水源充足，防火疏散通道應(yīng)時(shí)刻保持暢通。
5.3易燃易爆物品須設(shè)煙火警告標(biāo)志，派專(zhuān)人看管，嚴(yán)格領(lǐng)料制度，嚴(yán)禁施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意吸煙。
5.4電氣焊等明火作業(yè)須先辦理用火手續(xù)，措施準(zhǔn)備齊全后方能進(jìn)行操作。
5.5嚴(yán)禁非施工人員隨意出入施工現(xiàn)場(chǎng)，避免埋下安全隱患。
料具管理措施
6.1合理使用水泥、五金、管材、鋼材等建材，使用完畢后須及時(shí)由專(zhuān)職人員收整入庫(kù)，統(tǒng)一管理。
6.2及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的角料，施工垃圾應(yīng)集中堆放，及時(shí)分揀、回收與清運(yùn)，砂石、散料及包裝容器用后及時(shí)回收，成堆堆放整齊，隨用隨清不留料底[4]。
6.3施工時(shí)應(yīng)合理使用水電，節(jié)約資源。
6.4安排專(zhuān)職人員管理各類(lèi)施工材料，供職人員須熟悉掌握各類(lèi)材料的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管理，實(shí)時(shí)記錄施工用料情況。
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關(guān)鍵詞：建筑暖通管道；安裝工程；安全管理
在時(shí)代不斷向前發(fā)展的背景下，科學(xué)和技術(shù)的騰飛帶動(dòng)了建筑暖通管道的提升。暖通管道作為建筑物暖通系統(tǒng)的重要組成部分，與暖通空調(diào)息息相關(guān)；而現(xiàn)代人對(duì)生活質(zhì)量越來(lái)越高的追求，建筑暖通管道安裝工程難度提升也對(duì)建筑暖通管道安裝工程提出了更高的要求。于是，建筑領(lǐng)域就暖通管道的安裝工程與安全管理開(kāi)展的一系列研究，對(duì)促使建筑暖通管道的質(zhì)量、安裝與管理不斷完善走向成熟具有十分重要的意義。
1建筑暖通管道安裝工程的特點(diǎn)
建筑暖通管道是建筑暖通系統(tǒng)的重要組成部分，其安裝工程特點(diǎn)如下：1.1較高的建筑暖通管道安裝要求社會(huì)要求的提高，現(xiàn)代建筑不僅僅滿足于傳統(tǒng)的遮蔽風(fēng)雨，建筑結(jié)構(gòu)的藝術(shù)性與復(fù)雜性讓建筑暖通管道安裝工程面臨更加困難的挑戰(zhàn)。關(guān)于建筑暖通管道較高的安裝要求。首先，早期的建筑暖通管道施工平臺(tái)早已不能滿足日新月異的暖通管道安裝工程；其次，暖通管道架設(shè)工具也不得不重新選擇，這樣才能使暖通管道的安裝工程變得更加便利；最后，要重視暖通管道安裝潛在的安全事故風(fēng)險(xiǎn)。1.2建筑暖通管道安裝工程與其他工程的交叉作業(yè)現(xiàn)象復(fù)雜的現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)與其他安裝工程施工日期的重疊，使建筑暖通管道安裝工程存在著許多交叉作業(yè)，這樣現(xiàn)象的頻頻發(fā)生提高了建筑暖通管道安裝工程安全事故的頻率。1.3建筑暖通管道面臨著嚴(yán)峻的防火形勢(shì)建筑暖通管道安裝工程的過(guò)程中，因?yàn)楦呖张c焊接作業(yè)、四濺的焊花與易燃材料的使用、為暖通管道防銹輕便采取塑料、聚酯物品等現(xiàn)象。于是，面對(duì)建筑暖通管道較為嚴(yán)峻的防火形勢(shì)，需要為建筑暖通管道提供一個(gè)安全而有保障的環(huán)境。
2建筑暖通管道安裝工程的安全管理問(wèn)題
近年來(lái)，盡管建筑暖通管道安裝工程安全管理在建筑領(lǐng)域的重視與研究下取得了質(zhì)的飛躍，但以下幾個(gè)問(wèn)題還是不能忽視：2.1建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)因素時(shí)代的發(fā)展使建筑結(jié)構(gòu)更加注重藝術(shù)性，尤其是標(biāo)志性建筑由此帶來(lái)的復(fù)雜性在一定程度上帶來(lái)了建筑暖通管道的更加困難的挑戰(zhàn)。建筑暖通管道在暖通空調(diào)中作為供給通道時(shí)，主要以外部式、預(yù)留式及嵌入式的形式呈現(xiàn)在人們的眼前。受建筑結(jié)構(gòu)的影響，建筑暖通管道因建筑結(jié)構(gòu)的多樣性而愈之復(fù)雜。不僅如此，嵌入式的暖通管道還可能會(huì)損壞建筑物。2.2建筑暖通管道安裝工程施工中存在的問(wèn)題2.2.1建筑暖通管道安裝工程施工工藝方法建筑暖通管道施工工藝方法的選擇是暖通管道安裝工程中的不可避免的重要問(wèn)題。因?yàn)榻ㄖY(jié)構(gòu)影響建筑暖通管道的安裝工程，首要任務(wù)就是在施工前，系統(tǒng)而詳細(xì)、有效而又合理地分析建筑結(jié)構(gòu)。如果首要工作沒(méi)有落實(shí)到實(shí)處便會(huì)對(duì)后期工作的展開(kāi)形成不必要的影響，甚至造成不可挽回的后果。2.2.2建筑暖通管道材料質(zhì)量問(wèn)題和施工設(shè)備的選擇建筑暖通管道的質(zhì)量高低體現(xiàn)在怎樣選擇暖通管道材料與使用什么樣的施工設(shè)備進(jìn)行安裝。合格的建筑暖通管道材料、先進(jìn)而高效的施工設(shè)備不僅有利于提高建筑暖通管道的質(zhì)量，也可以有效避免工程后期漏水、漏電等現(xiàn)象的發(fā)生。2.2.3建筑暖通管道安裝工程的質(zhì)量控制暖通管道安裝工程在建筑暖通系統(tǒng)中擔(dān)任著十分重要的角色，暖通管道安裝工程質(zhì)量關(guān)乎著建筑暖通系統(tǒng)的安全。施工人員做好質(zhì)量的嚴(yán)格把控、注重管道防水措施等工程才能提高工作效率是建筑暖通取得更高程度的成功。
3加強(qiáng)建筑暖通管道安裝工程安全管理的措施
建筑暖通管道所涉及的不僅僅是上述研究?jī)?nèi)容，要想達(dá)到一個(gè)完善而成熟的建筑暖通系統(tǒng)，還有更多的工作要做。下面的幾點(diǎn)管理措施值得注意：3.1制定施工方案，規(guī)范施工流程建筑暖通管道的安裝工程的安全管理可以分為兩部分。一方面在于建筑暖通管道安裝前，制定出合適的施工方案、管理制度及規(guī)范的施工流程；建筑暖通管道安裝首先要考慮的不是工藝方法與施工設(shè)備，而是全面地把握即將形成的建筑的整體結(jié)構(gòu)，由小到大逐一滲透，然后再編制出系統(tǒng)而詳細(xì)的施工圖紙并讓暖通管道的施工管理人員理解和熟悉。另一方面，建筑暖通管道安裝工程時(shí)，要嚴(yán)格按照規(guī)范性文件、管理制度等標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，以確保安裝工作的高效行進(jìn)。3.2加強(qiáng)作業(yè)人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)企業(yè)要做好作業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，有利于提高建筑暖通管道的運(yùn)作效率、降低暖通管道安裝工程安全風(fēng)險(xiǎn)。建筑暖通管道的所有工作人員與能否取得高質(zhì)量的建筑暖通管道息息相關(guān)。因此，工作人員既要樹(shù)立起安全意識(shí)，在高作業(yè)時(shí)做好安全防護(hù)，更要認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖姑宽?xiàng)工作符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，讓技術(shù)措施、安全檢查真正落到實(shí)處。3.3加強(qiáng)建筑暖通管道安裝工程的質(zhì)量控制建筑暖通管道的使用安全關(guān)鍵在于暖通管道安裝工程的質(zhì)量。因此，施工人員的質(zhì)量監(jiān)督的工作是建筑暖通管道的重中之重。企業(yè)可以制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲制度，完善檢測(cè)規(guī)范形成嚴(yán)格的監(jiān)督控管機(jī)制。與此同時(shí)嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)施工人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與驗(yàn)收，認(rèn)真把控每一處工程質(zhì)量。3.4注重暖通系統(tǒng)的后期檢查、維護(hù)工作建筑暖通管道投入使用后，企業(yè)應(yīng)做好后期工作。派出固定人員負(fù)責(zé)定期檢查、仔細(xì)記錄并及時(shí)向上級(jí)反映，就暖通管道出現(xiàn)的問(wèn)題與現(xiàn)象做出相應(yīng)的防護(hù)維修。
4結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，這些年建筑暖通管道隨著時(shí)代的進(jìn)步，在科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)下、在理論與實(shí)踐的結(jié)合中不斷突破，不斷地取得更高質(zhì)量的成功。所有的事物都是在持續(xù)不斷的發(fā)展進(jìn)步，建筑暖通管道也不例外。就目前的建筑領(lǐng)域，暖通管道應(yīng)該在上述的措施后建立完善的安裝工程與安全管理體制、重視相關(guān)因素對(duì)暖通管道的影響、研究相關(guān)領(lǐng)域與建筑暖通的關(guān)系，為建筑暖通貢獻(xiàn)更大的力量，從而更好的服務(wù)于社會(huì)。
參考文獻(xiàn)
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安全管理工作是建筑領(lǐng)域中的重點(diǎn)工作之一。隨著近年來(lái)，國(guó)家對(duì)于這方面工作的重視，建筑領(lǐng)域的安全管理工作也進(jìn)一步提升了效率，暖通工程是現(xiàn)在建筑領(lǐng)域中一個(gè)不可缺少的一部分，隨著安全管理工作不斷被重視，先進(jìn)適用的技術(shù)被應(yīng)用到這個(gè)領(lǐng)域，因此在，暖通管道在安裝過(guò)程中安全防范工作做得更加扎實(shí)有效，在建筑各個(gè)環(huán)節(jié)中取得的成績(jī)是最為顯著，但是由于暖通管道的安裝安全工程發(fā)展的時(shí)間不是很長(zhǎng)，在很多領(lǐng)域還存在一定的問(wèn)題，提高安全安裝的過(guò)程不僅是對(duì)施工人員的一種保護(hù)，更是對(duì)樓宇暖通管道使用設(shè)置了一道屏障，增加了樓宇居住使用的安全可靠系數(shù)。
2存在的問(wèn)題
暖通管道的安裝工程在國(guó)內(nèi)的發(fā)展尚處在一個(gè)上升階段，很多的技術(shù)在可靠性和適用性方面還是存在一定問(wèn)題，一些工藝流程還存在不少困難，主要的問(wèn)題來(lái)源為：人們對(duì)于建筑復(fù)雜性的要求不斷提高，很多建筑設(shè)計(jì)過(guò)于追求獨(dú)特新穎，在建筑的基本結(jié)構(gòu)保證之后，對(duì)于一些暖通管道等輔助工程的安全性考慮過(guò)少，在安裝過(guò)程中的難度不斷增加。由于暖通管道是空調(diào)的主要通道，在一般情況下，需要在建筑外墻，還有一些是預(yù)埋入墻體內(nèi)部，建筑結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性使得管道在設(shè)計(jì)安裝的過(guò)程中更加復(fù)雜多變，這種安裝過(guò)程的復(fù)雜將直接影響其施工過(guò)程的安全性能，這是造成這些管道在安裝過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題的主要原因。
2.1工藝設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題
由于暖通在安裝管道的時(shí)候，需要設(shè)計(jì)相關(guān)的工藝路線，在施工過(guò)程中針對(duì)不同的建筑結(jié)構(gòu)，有著不同的安裝要求，一種較為巧妙的設(shè)計(jì)可以使得安裝過(guò)程更加簡(jiǎn)單，更加安全可靠。然而在施工過(guò)程中，一些安裝工程的企業(yè)在施工之前沒(méi)有對(duì)安裝進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)，在施工過(guò)程中就是憑借著對(duì)原來(lái)工作的經(jīng)驗(yàn)，從表面上看，安裝減少了工藝設(shè)計(jì)這一個(gè)環(huán)節(jié)，可能降低了安裝成本，節(jié)省了安裝的時(shí)間，這只是一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，沒(méi)有科學(xué)合理的工藝設(shè)計(jì)，在施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)提出，對(duì)于安裝過(guò)程中的安全有著很大的威脅。
2.2建材和設(shè)備方面存在的問(wèn)題
暖通的管道需要更加不同的建筑結(jié)構(gòu)要有針對(duì)性的選擇，因?yàn)橐晃蹲非蟾哔|(zhì)量的建筑材料對(duì)于建設(shè)企業(yè)的成本控制來(lái)說(shuō)是一種不小的挑戰(zhàn)，因此針對(duì)不同的建筑結(jié)構(gòu)的要求，選擇符合國(guó)家要求的建筑暖通材料是一個(gè)技術(shù)工作，需要研究相關(guān)結(jié)構(gòu)的承載能力，但是現(xiàn)在情況下，安裝企業(yè)在施工過(guò)程中對(duì)于成本的要求是他們的本質(zhì)，因此，在選擇建材的過(guò)程中容易出現(xiàn)一些以次充好的現(xiàn)象，很多建筑設(shè)計(jì)出現(xiàn)了暖通建材不符合要求的情況，這將直接影響日后的使用，給今后的維修帶來(lái)更多的不安全因素，另外還有就是安裝設(shè)備的選擇是安全施工的重要保障，很多企業(yè)為了降低施工成本，沒(méi)有選擇吊欄等安全性能較高的安裝設(shè)備，或者是因?yàn)檫@種安裝設(shè)備在自身固定方面存在問(wèn)題，造成安裝設(shè)備不能使用。這與建筑的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性有著直接的關(guān)系。
2.3與施工質(zhì)量、工期之間的矛盾
施工企業(yè)本質(zhì)要求是自己建設(shè)成本控制，但是由于業(yè)主方對(duì)其提出了施工質(zhì)量和工期的要求，這些都有合同對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行有效的約束，在施工過(guò)程中保證施工質(zhì)量、需要降低施工工期，對(duì)于暖通管道的安裝過(guò)程也是如此，需要對(duì)施工過(guò)程的施工質(zhì)量和工期有著明確的要求，這些都是安裝企業(yè)最為關(guān)心的問(wèn)題，對(duì)于施工人員的安全問(wèn)題以及以后使用安全等方面考慮得較少，成為現(xiàn)在施工企業(yè)的通病，因此，在表面上看，安裝過(guò)程的安全問(wèn)題與施工質(zhì)量、工期管理之間有著一定的矛盾，而且施工企業(yè)更加偏向?qū)|(zhì)量和工期的保障上。
3措施
3.1加大安裝安全強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)
暖通的管道在安裝過(guò)程中需要針對(duì)其安全問(wèn)題有著很多的安全標(biāo)準(zhǔn)。在安裝之前需要對(duì)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，對(duì)于施工設(shè)計(jì)中的一些技術(shù)資料進(jìn)行仔細(xì)研判，例如高空作業(yè)，防火設(shè)計(jì)等方面有著一些特殊的要求，需要進(jìn)一步在安裝過(guò)程中無(wú)條件的滿足，另外，在安裝施工領(lǐng)域有著很多的技術(shù)規(guī)范，對(duì)于安裝過(guò)程提出更為細(xì)致的要求，需要對(duì)相關(guān)的安裝專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)教育，加強(qiáng)相關(guān)文件資料的落實(shí)，保障安全管理。
3.2對(duì)于施工人員進(jìn)行安全教育
安全教育是保障施工人員提高思想意識(shí)的主要手段和方式。只有不斷加大有關(guān)安裝安全技術(shù)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)教育過(guò)程中不斷提高施工人員的安全意識(shí)，才能不斷加強(qiáng)施工過(guò)程中的安全保障，可以定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，在施工人員中樹(shù)立安全施工的思想，將有關(guān)的技術(shù)進(jìn)行有效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)上崗的人員不僅技術(shù)上是過(guò)硬的，安全意識(shí)上也是有保證的。
3.3對(duì)于安全施工完善獎(jiǎng)懲制度
不斷完善安全安裝工程的獎(jiǎng)懲制度，細(xì)化獎(jiǎng)勵(lì)和處罰的條例，同時(shí)加大制度的執(zhí)行力度，不斷落實(shí)相關(guān)的制度規(guī)定，只有制度化的建設(shè)，才能不斷提高施工企業(yè)工作人員的工作積極性。對(duì)于安裝技術(shù)人員進(jìn)行有效的考核，按照企業(yè)安全要求進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的技術(shù)人員要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于違反安全要求，進(jìn)場(chǎng)違規(guī)操作的人員給予處罰，提高安裝過(guò)程的安全管理的獎(jiǎng)懲辦法，不斷提高施工人員安全安裝的施工思想。
4結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞：隧道施工；安全控制；管理措施
1 隧道施工中安全事故頻發(fā)的原因分析
1.1 安全管理體系運(yùn)行狀況不理想
建設(shè)單位不能很好地監(jiān)督檢查各方安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)和建立情況，因此安全生產(chǎn)管理體系的效能不能得到很好地發(fā)揮；施工監(jiān)理單位沒(méi)有建立完善的安全自控和監(jiān)控體系，沒(méi)有建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，不能?chē)?yán)格管理風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源；建設(shè)單位對(duì)重點(diǎn)安全部位進(jìn)行的安全檢查不到位，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患；設(shè)計(jì)單位與施工單位沒(méi)能很好地溝通等等。
1.2 隧道施工的安全意識(shí)和安全敏感性不強(qiáng)
隧道施工的地段地質(zhì)條件復(fù)雜，比如軟巖、黃土、斷層、巖溶發(fā)育等，因此隧道施工難度大，工序復(fù)雜，這就要求隧道建設(shè)人員設(shè)計(jì)足夠的初期支護(hù)強(qiáng)度，提前做好地質(zhì)預(yù)報(bào)，對(duì)變形進(jìn)行有效地監(jiān)控測(cè)量，加強(qiáng)圍巖的管理，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)和施工方案。但是，在實(shí)際施工中，不按設(shè)計(jì)和規(guī)范施工、擅自變更設(shè)計(jì)、隨意改動(dòng)施工方法、編造監(jiān)控測(cè)量數(shù)據(jù)、偷工減料的現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，另外洞內(nèi)用電、用火以及其他機(jī)械設(shè)備時(shí)沒(méi)有安全防范意識(shí)，安全敏感性不強(qiáng)，極易導(dǎo)致安全事故，并造成嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
1.3 地質(zhì)勘查的深度不夠，設(shè)計(jì)方案不盡合理
鐵路隧道施工地段的地質(zhì)條件比較復(fù)雜，因此地質(zhì)勘查就顯得異常重要。但是在實(shí)際施工中，有的施工單位為節(jié)約工期、節(jié)省成本等，地質(zhì)勘查作業(yè)的深度不夠，造成工程和水文地質(zhì)狀況與勘察的結(jié)果相差甚遠(yuǎn)，對(duì)隧道通過(guò)的巖溶和斷層破碎帶等情況判斷不夠精確，忽略了物探異常區(qū)的勘察，導(dǎo)致隧道位置的選擇和縱坡設(shè)計(jì)的不合理，是隧道線位不能避開(kāi)復(fù)雜的地質(zhì)地段，極易導(dǎo)致塌方和突水突泥事故。
1.4 施工人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高，施工作業(yè)不規(guī)范
鐵路隧道施工的作業(yè)環(huán)境差，工作空間小，勞動(dòng)強(qiáng)度高，但工資水平卻不高，因此很難吸引一些有文化有專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的施工建設(shè)人員在鐵路隧道施工企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展。因此，從事鐵路隧道施工的工作人員多為農(nóng)民工、合同工以及臨時(shí)工，整體的文化和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)都比較低，對(duì)一些施工要求和技巧了解甚少，也不懂必須的安全防范措施，如果有安全事故發(fā)生，他們往往沒(méi)有自救能力，甚至有可能造成二次事故，給鐵路隧道施工的安全工作帶來(lái)了嚴(yán)重的隱患。
2 加強(qiáng)隧道施工安全控制和管理措施
2.1 預(yù)防坍塌事故的控制措施
坍塌事故在隧道施工安全事故中占得比重最高，造成的后果也最為嚴(yán)重，因此，隧道建設(shè)者必須采取相應(yīng)的措施。
2.1.1 做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作
工作人員必須嚴(yán)格遵循隧道施工地質(zhì)預(yù)報(bào)方案的要求來(lái)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，對(duì)斷層破碎等不良地質(zhì)段，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，提前預(yù)報(bào)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果為斷面的大小、支護(hù)參數(shù)、襯砌類(lèi)型以及施工方法的正確選擇提供依據(jù)和參考，以正確指導(dǎo)施工工作。
2.1.2 做好監(jiān)控測(cè)量和洞內(nèi)勘察工作
監(jiān)控測(cè)量是隧道施工管理工作的重要組成部分，也是施工安全與質(zhì)量的重要保障。在隧道施工中，必須檢測(cè)圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)，使噴錨支護(hù)和二次砼襯砌的參數(shù)調(diào)整有據(jù)可依，以保障鐵路隧道施工的安全、經(jīng)濟(jì)、快速進(jìn)行。施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同技術(shù)人員對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)段，每班責(zé)成專(zhuān)人檢查。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，立即通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險(xiǎn)地段。
2.1.3 選擇合理的開(kāi)挖方法
針對(duì)不同的地質(zhì)條件，應(yīng)選擇不同的開(kāi)挖方法。比如，對(duì)于粘聚力較小的土砂圍巖，應(yīng)選擇輔的開(kāi)挖方法，像開(kāi)挖面噴射混凝土、超前支護(hù)、安設(shè)錨桿等等；對(duì)于明洞的開(kāi)挖施工，首先應(yīng)做好洞口的防護(hù)措施和防排水措施，避開(kāi)雨季進(jìn)行，對(duì)洞口滑坡、墜石等做好預(yù)防工作。同時(shí)，在開(kāi)挖施工中，必須嚴(yán)格控制各開(kāi)挖分部，進(jìn)尺應(yīng)循序漸進(jìn)，必須緊密銜接開(kāi)挖和支護(hù)工序，以減少?lài)鷰r變形程度。
2.2 機(jī)械設(shè)備、爆破器材及用電安全管理措施
2.2.1 機(jī)械設(shè)備的安全措施
在鐵路隧道施工中，應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的管理及控制，首先要保證進(jìn)洞的車(chē)輛處于有效的制動(dòng)狀態(tài)，各類(lèi)機(jī)械和車(chē)輛應(yīng)該選用帶有凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力；其次，嚴(yán)禁運(yùn)載車(chē)輛超載、超寬、超高運(yùn)輸，裝運(yùn)體積較大、長(zhǎng)度較長(zhǎng)的料具時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)門(mén)的指揮人員，并設(shè)置指示紅燈起警示作用；再次，進(jìn)出隧道的工作人員應(yīng)走人行道，嚴(yán)禁扒車(chē)、搭車(chē)或是追車(chē)，不與車(chē)輛和機(jī)械搶道；最后，在機(jī)械裝渣時(shí)，應(yīng)留出足夠裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空間，并嚴(yán)禁人員通過(guò)。
2.2.2 爆破器材的安全管理
對(duì)于爆破器材的購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、入庫(kù)、發(fā)放、使用、退還、銷(xiāo)毀和保管等工作，按國(guó)家和鐵道部的有關(guān)規(guī)定建立嚴(yán)密的專(zhuān)項(xiàng)制度。
爆破施工在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)。作業(yè)前確定警戒范圍，并設(shè)置明顯的標(biāo)志和崗哨警衛(wèi)防護(hù)。嚴(yán)格控制裝藥量，按設(shè)計(jì)的裝藥量裝藥，確保周?chē)ㄖ镌O(shè)備和人身安全。并在爆破前負(fù)責(zé)通知業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)部門(mén)，各項(xiàng)安全防護(hù)措施落實(shí)后再實(shí)施爆破。
2.2.3 用電安全措施
在接近工作地點(diǎn)處設(shè)置攜帶式照明變壓器，將220V 電壓變成36V 供工作面照明。移動(dòng)燈具和手提作業(yè)燈，使用膠皮電纜及螺口燈頭。照明燈具在成洞地段采用沒(méi)有眩光、透霧性能強(qiáng)的高壓鈉燈，在開(kāi)挖面、工作面采用亮度高的低壓鹵鎢燈，在洞門(mén)口的場(chǎng)外照明采用清晰度高的鎬燈。
2.3 鉆爆施工安全保證措施
對(duì)參加施工的人員進(jìn)行安全教育，從事爆破及操作機(jī)械的人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考試，取得合格證后，方予上崗。爆破按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，控制裝藥量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平順，避免應(yīng)力集中而導(dǎo)致開(kāi)挖面掉塊、初期支護(hù)開(kāi)裂等不安全事件。隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。
鉆眼人員到達(dá)工作面時(shí)，先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。鉆眼采用濕式鑿巖機(jī)，嚴(yán)禁在殘眼中鉆眼。鉆孔臺(tái)車(chē)進(jìn)洞經(jīng)過(guò)的道路和臨時(shí)臺(tái)架，認(rèn)真檢查安全界限，并有專(zhuān)人指揮，就位后不得傾斜。
2.4 裝碴與運(yùn)輸安全保證措施
各種運(yùn)輸設(shè)備不人料混裝，各種摘掛作業(yè)設(shè)立專(zhuān)職聯(lián)絡(luò)員；進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車(chē)輛，選用帶凈化裝置的柴油機(jī)，汽油機(jī)械與車(chē)輛不進(jìn)入洞內(nèi)；裝載料具時(shí)，不超出裝載限界，裝運(yùn)型鋼拱架、管棚等長(zhǎng)料具時(shí)，捆扎牢固。
無(wú)軌運(yùn)輸段，在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時(shí)安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車(chē)輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車(chē)等，在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。
在向洞內(nèi)運(yùn)輸爆破器材時(shí)，雷管與炸藥放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸雷管和炸藥時(shí)，兩者不在同一列車(chē)上運(yùn)輸。人工運(yùn)送爆破器材時(shí)，直接送到工作地點(diǎn)，嚴(yán)禁中途停留，且有專(zhuān)人防護(hù)。汽車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí)，炸藥與雷管分別裝在兩輛車(chē)內(nèi)專(zhuān)車(chē)運(yùn)送，由專(zhuān)人護(hù)送，嚴(yán)禁其他人員搭乘，汽車(chē)排汽口加裝防火罩。
3結(jié)語(yǔ)
在鐵路建設(shè)的諸多工程項(xiàng)目中，隧道工程屬于高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，施工規(guī)模大、施工的地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、安全隱患多，因此各方應(yīng)重視隧道安全施工工作。無(wú)論是在前期的隧道設(shè)計(jì)工作中、隧道建設(shè)時(shí)期，還是在后期的營(yíng)運(yùn)管理工作中，對(duì)隧道施工中可能會(huì)發(fā)生的一切相關(guān)問(wèn)題都應(yīng)引起工作人員的高度重視，以確保隧道工程的安全施工，降低安全事故的發(fā)生率。
參考文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】：隧道工程；風(fēng)險(xiǎn)管理；安全設(shè)計(jì)；開(kāi)挖方案；安全管理
中圖分類(lèi)號(hào)： U455 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
引言
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸提出了越來(lái)越高的要求，在近幾年的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，無(wú)論是鐵道工程還是公路工程，為了能夠避開(kāi)不良地質(zhì)條件或者是為了避開(kāi)村鎮(zhèn)以及為了少占耕地、林地，越來(lái)越多的采用了隧道方案。而采用隧道方案，不僅減少了線路長(zhǎng)度，提高了線路標(biāo)準(zhǔn)，提高了運(yùn)行速度，更減少了運(yùn)營(yíng)期間的養(yǎng)護(hù)、維修工作量，確保了運(yùn)營(yíng)安全、暢通。但是，在享受隧道交通便利性的同時(shí)，還應(yīng)該特別的重視施工安全問(wèn)題。
一、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理必須貫穿于鐵路隧道施工全過(guò)程，必須加強(qiáng)隧道施工過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)防范和風(fēng)險(xiǎn)管理，分階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和管理，落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范措施。
要有專(zhuān)門(mén)的公司對(duì)隧道的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估全面負(fù)責(zé)，公司工程部負(fù)責(zé)制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理工作管理辦法，督導(dǎo)施工單位開(kāi)展施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作；
施工單位根據(jù)制定的《工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理辦法》中有關(guān)施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的相關(guān)要求進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。根據(jù)設(shè)計(jì)階段的評(píng)估結(jié)果，在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖量測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步評(píng)估設(shè)計(jì)確定的風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，對(duì)工程措施、施工方法和支護(hù)參數(shù)進(jìn)行評(píng)估，提出相應(yīng)的施工措施；
監(jiān)理單位督促施工單位制訂并實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)防范措施
二、強(qiáng)化施工組織的安全設(shè)計(jì)
1、施工安全設(shè)計(jì)
安全生產(chǎn)保證措施是實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。根據(jù)隧道設(shè)計(jì)文件的“施工安全設(shè)計(jì)”、施工階段超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估意見(jiàn)，細(xì)化工程措施，必要時(shí)進(jìn)行專(zhuān)題研究進(jìn)行分析論證。尤其是對(duì)穿越斷層破碎帶、巖溶等不良地質(zhì)和特殊巖土的隧道，必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案及相應(yīng)安全保證措施，編制有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案。
2、隧道施工組織設(shè)計(jì)的審批和實(shí)施
（1）長(zhǎng)度1000m及以下的一般地質(zhì)隧道施工組織設(shè)計(jì)，由總監(jiān)理工程師審批后實(shí)施；
（2）長(zhǎng)度1000m以上隧道和不良地質(zhì)、特殊巖土、深埋隧道的施工組織設(shè)計(jì)，須經(jīng)施工單位集團(tuán)公司審查；總監(jiān)理工程師審核后報(bào)工程部審批；
（3）按經(jīng)審查批準(zhǔn)的施工方案組織實(shí)施。如需調(diào)整，一般隧道經(jīng)總監(jiān)理工程師組織設(shè)計(jì)、施工單位研究后報(bào)公司工程部批準(zhǔn)；重點(diǎn)隧道重大施工方案調(diào)整須報(bào)鐵道部批準(zhǔn)。
3、做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
由于目前勘察手段、時(shí)間、費(fèi)用以及判釋水平等因素限制，在勘察設(shè)計(jì)階段尚不能完全準(zhǔn)確地探明隧道所穿越的地層及洞身周邊的地質(zhì)情況，特別是存在的對(duì)隧道施工安全有很大威脅的巖溶、斷層、富水裂隙、暗河等也不能準(zhǔn)確判釋和提示，因此施工中進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)是確保施工安全必不可少的手段。
勘察設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案編制，指導(dǎo)施工單位實(shí)施方案，依據(jù)超前預(yù)報(bào)成果修正設(shè)計(jì)。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案要明確隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等級(jí)、預(yù)報(bào)方法、預(yù)報(bào)內(nèi)容、預(yù)報(bào)頻次、實(shí)施計(jì)劃，提出儀器配置和操作要求、信息判釋、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報(bào)成果編制等技術(shù)要求。
施工單位按照超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案編制實(shí)施細(xì)則并實(shí)施，對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果及數(shù)據(jù)真實(shí)性負(fù)責(zé)。應(yīng)將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入工序管理，嚴(yán)格按預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則實(shí)施。
監(jiān)理單位負(fù)責(zé)檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、物探專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員數(shù)量及能力，設(shè)備類(lèi)型及數(shù)量，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的實(shí)施和數(shù)據(jù)采集情況；進(jìn)行相關(guān)協(xié)調(diào)工作。
三、合理的開(kāi)挖方案
1、全斷面法
隧道工程中采用全斷面一次開(kāi)挖成形的施工方法。是將全部設(shè)計(jì)斷面一次開(kāi)挖成型，再修筑襯砌，一般可適用于Ⅴ～Ⅵ類(lèi)圍巖，因開(kāi)挖作業(yè)面大，鉆爆效率高可采用鑿巖臺(tái)車(chē)和高效運(yùn)裝機(jī)。
2、交叉中隔壁法
交叉中隔壁法是將大斷面隧道分部分塊開(kāi)挖，先開(kāi)挖隧道一側(cè)的一和二部并分別施作封閉的初期支護(hù)和臨時(shí)支撐，再開(kāi)挖隧道另一側(cè)的一和二部并分別施作封閉的初期支護(hù)和臨時(shí)支撐，最后分別開(kāi)挖隧道左右兩塊底部，形成隧道初期支護(hù)和臨時(shí)支撐網(wǎng)狀封閉穩(wěn)定支護(hù)形式的隧道開(kāi)挖施工方法，一般適用于Ⅴ～Ⅵ級(jí)圍巖，也可用于淺埋隧道施工。
3、臺(tái)階法
臺(tái)階法分為兩臺(tái)階法和三臺(tái)階法施工，其中兩臺(tái)階一般適用于Ⅲ級(jí)圍巖施工。在隧道開(kāi)挖過(guò)程中，在三個(gè)臺(tái)階上分七個(gè)工作面，以前后七個(gè)不同位置相互錯(cuò)開(kāi)同時(shí)開(kāi)挖，然后分部及時(shí)支護(hù)，形成支護(hù)整體?？s小作業(yè)循環(huán)時(shí)間，逐步向縱深推進(jìn)的隧道開(kāi)挖施工方法，一般適用于黃土地區(qū)隧道施工，也可用于其它Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖地段。
4、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是采用先開(kāi)挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，及時(shí)施作導(dǎo)坑周邊初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)，然后再開(kāi)挖中部剩余土體的隧道開(kāi)挖施工方法，一般適用在Ⅴ～Ⅵ級(jí)圍巖，大斷面和超大斷面鐵路隧道工程，也可用于淺埋隧道施工。此方法成本較高、進(jìn)度較慢。采用該法開(kāi)挖時(shí)，雙側(cè)壁導(dǎo)坑超前的距離相等或不等。為了穩(wěn)定工作面，經(jīng)常和超前預(yù)注漿等輔助施工措施配合使用。
四、做好爆破器材的運(yùn)輸
爆破器材對(duì)于隧道施工來(lái)說(shuō)，是非常重要的工具，因?yàn)樗淼涝陂_(kāi)挖的過(guò)程中，一旦出現(xiàn)開(kāi)挖困難，就必須利用爆破器材來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的開(kāi)挖目的，而爆破器材的運(yùn)輸同樣也是造成隧道施工安全事故的主要原因之一，正是因?yàn)檫@樣，必須做好爆破器材的運(yùn)輸工作，這樣才能夠從根本上杜絕相應(yīng)事故的發(fā)生。具體的運(yùn)輸措施包括了以下幾點(diǎn)：第一，爆破器材的運(yùn)輸，必須有專(zhuān)人護(hù)送，而且必須是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)耐局胁荒軌蛴腥魏蔚碾S意停留；第二，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，雷管與炸藥必須分開(kāi)運(yùn)輸，而運(yùn)輸這兩種物品的車(chē)輛必須保持一定的距離，至少是54米；第三，及時(shí)爆破器材的數(shù)量少，也不能夠用拖車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等等來(lái)運(yùn)輸，必須給與絕對(duì)的安全保障。
五、做好用電的安全管理
隧道施工與用電有著直接的關(guān)系，比如說(shuō)施工器具的用電、洞內(nèi)照明的用電等等，如果用電不能夠給與科學(xué)的管理，那么就會(huì)造成碰電、火災(zāi)等等現(xiàn)象，從而不利于隧道的順利施工，甚至還會(huì)造成非常嚴(yán)重的安全事故。正是因?yàn)檫@樣，必須嚴(yán)格的做好用電的安全管理，使隧道施工人員能夠處于絕對(duì)安全的施工環(huán)境下作業(yè)。具體的實(shí)施措施包括了以下幾點(diǎn)：第一，隧道施工的用電設(shè)備必須實(shí)行一機(jī)、一箱、一閘、一漏，而在線路的排列上還必須嚴(yán)格的按照具體電力線要求的顏色進(jìn)行排列；第二，隧道施工用電的電力線不能夠設(shè)置與隧道通風(fēng)管同邊，如果已經(jīng)設(shè)置成同邊，至少也要保持100cm的距離；第三，隧道用電施工的配電箱必須牢固的設(shè)置在相關(guān)規(guī)定的高度，而其鎖、蓋等等也應(yīng)該確保完好無(wú)損，而內(nèi)部的配線必須整齊、干凈。
六、做好隧道施工的觀察
隧道施工不像露天施工那樣一目了然，很多的施工條件都會(huì)因?yàn)闀r(shí)間、氣候以及環(huán)境發(fā)生改變，而這些改變則非常容易引起相應(yīng)的施工安全問(wèn)題，正是因?yàn)檫@樣，在進(jìn)行隧道施工過(guò)程中，必須做好相關(guān)的觀察工作，比如說(shuō)隧道施工的支護(hù)是不是處于安全、穩(wěn)定的狀態(tài)；施工地點(diǎn)附近的圍巖是不是足夠安全；隧道施工的開(kāi)挖面有沒(méi)有出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象；隧道施工的過(guò)程中有沒(méi)有地下水等等。而一旦施工作業(yè)的環(huán)境發(fā)生了變化，就必須及時(shí)的停止施工，待相關(guān)檢測(cè)處理之后，才能夠恢復(fù)施工，這樣才能夠絕對(duì)的保證隧道施工的安全性。
結(jié)束語(yǔ)
在隧道施工中易發(fā)生各類(lèi)安全事故，為確保隧道施工安全，保證工程質(zhì)量，設(shè)計(jì)、建設(shè)以及施工等各方人員應(yīng)加強(qiáng)相互溝通和協(xié)作，并深入做好地質(zhì)勘察工作，選用合理的施工方法，并堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制，不斷優(yōu)化作業(yè)環(huán)境，做好個(gè)人防護(hù)，以實(shí)現(xiàn)確保安全生產(chǎn)，減少事故發(fā)生，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)：
【1】任錦智.淺析如何降低隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)[J].廣東科技.2012
關(guān)鍵詞：采暖管道；安裝；安全管理
在建筑施工過(guò)程中，安全管理一直是一個(gè)重要的問(wèn)題。當(dāng)前我國(guó)采暖管道施工過(guò)程中不免存在一些不足，需要進(jìn)行有效的管理。那么采暖管道施工過(guò)程的安全管理應(yīng)當(dāng)立足于采暖管道施工的實(shí)際特點(diǎn)，有針對(duì)性的采取安全管理措施降低安全隱患，保證采暖管道施工過(guò)程的安全性。
1 建筑采暖管道安裝工程的特點(diǎn)
1.1 安裝過(guò)程中的交叉作業(yè)過(guò)多。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，提高了人們對(duì)于生活環(huán)境和生活質(zhì)量的要求，現(xiàn)代建筑也應(yīng)當(dāng)緊隨社會(huì)發(fā)展的浪潮不斷完善建筑功能，從而更好的適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展?，F(xiàn)代建筑采暖管道的走向逐漸呈現(xiàn)集中化趨勢(shì)，工序的復(fù)雜和多樣導(dǎo)致施工作業(yè)出現(xiàn)一定程度的交叉，存在極大的安全隱患。
1.2 暖通管道安裝要求較高、風(fēng)險(xiǎn)較大。當(dāng)前建筑的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出復(fù)雜性和特殊性，尤其是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，傳統(tǒng)的采暖管道安裝施工無(wú)法滿足現(xiàn)代社會(huì)的實(shí)際需求，暖通管道的安裝施工難度較大，且具有一定的安全隱患。
1.3 暖通管道安裝安全隱患大。采暖管道安裝過(guò)程中，需要較多的焊點(diǎn)加以固定，并且在安裝施工過(guò)程中會(huì)使用到一些易燃材料，焊接過(guò)程中發(fā)的火花飛濺極易發(fā)生火災(zāi)，因而加強(qiáng)采暖管道施工過(guò)程中的安全管理具有重要意義。
2 建筑采暖管道安裝安全管理中的問(wèn)題
2.1 建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)因素。建筑暖通管道是暖通空調(diào)的主要供給通道，通常情況下，主要有外部走向、預(yù)留暖通管道以及嵌入墻壁等形式。建筑暖通管道的安裝往往會(huì)受到建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響而變得復(fù)雜、多彎道，在安裝嵌入墻壁內(nèi)部的暖通管道時(shí)，會(huì)對(duì)建筑物的主結(jié)構(gòu)以及其他預(yù)留管道造成一定的破壞。
2.2 暖通管道安裝工程施工中存在的問(wèn)題。暖通管道安裝施工過(guò)程中的一些問(wèn)題也是暖通管道安裝工程危險(xiǎn)源的來(lái)源，具體表現(xiàn)在以下方面：（1）暖通管道安裝工程施工工藝方法。暖通管道安裝的施工工藝受到建筑結(jié)構(gòu)和暖通管道結(jié)構(gòu)的影響，一些施工企業(yè)在選擇暖通管理施工工藝時(shí)未能科學(xué)、有效地判斷建筑結(jié)構(gòu)和暖通管道結(jié)構(gòu)，加上一些施工人員建筑結(jié)構(gòu)施工圖的認(rèn)識(shí)不到位，導(dǎo)致暖通管道安裝的安全問(wèn)題的出現(xiàn)。（2）暖通管道材料質(zhì)量問(wèn)題和施工設(shè)備的不合理選擇。在暖通管道安裝工程中暖通管道材料質(zhì)量和旖工設(shè)備選擇對(duì)暖通管道的安裝精度和暖通管道的使用安全有著重要影響，施工設(shè)備的選擇嚴(yán)重影響著施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)安全。（3）施工質(zhì)量控制。暖通管道安裝工程質(zhì)量直接影響著建筑暖通系統(tǒng)的使用安全。一些施工人員在暖通管道的安裝工程中未能?chē)?yán)格控制施工質(zhì)量。
3 提高建筑采暖管道安全管理措施
3.1 認(rèn)真編制好建筑采暖管道安裝工程施工組織設(shè)計(jì)，認(rèn)真執(zhí)行安全管理強(qiáng)制性及規(guī)范性條文
建筑采暖管道安裝工程施工組織設(shè)計(jì)對(duì)于建筑采暖施工的安全管理具有指導(dǎo)性意義，在實(shí)際管理過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)強(qiáng)制性和規(guī)范性條文，并以此為依據(jù)制定出采暖管道施工管理的具體內(nèi)容，全面充分的考慮多種影響因素，促進(jìn)管理內(nèi)容的規(guī)范化和合理性。應(yīng)當(dāng)注意在采暖管道的施工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)分析并掌握危險(xiǎn)源對(duì)采暖安裝施工過(guò)程安全管理工作的影響，從而制定應(yīng)急預(yù)案并采取有效的預(yù)防措施，以進(jìn)行有效地安全管理。應(yīng)當(dāng)充分提高管理人員的數(shù)字和專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，在工程準(zhǔn)備階段，管理人員應(yīng)當(dāng)在掌握設(shè)計(jì)理念和內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，對(duì)采暖管道施工的實(shí)際情況進(jìn)行充分的掌握，將構(gòu)造特點(diǎn)以及相關(guān)技術(shù)要求深化到內(nèi)心，從而有助于促進(jìn)采暖管道施工過(guò)程的安全管理。
3.2 加強(qiáng)采暖管道安裝工程的質(zhì)量控制
科學(xué)合理的質(zhì)量控制對(duì)于采暖管道施工過(guò)程的安全管理具有重要意義。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)采暖管道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行有針對(duì)性的分析，積極對(duì)采暖管道施工的質(zhì)量控制落到實(shí)處。在安全生產(chǎn)方面，通過(guò)制定科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度才調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性和參與熱情，從而對(duì)他們的施工行為產(chǎn)生一定的約束力，促進(jìn)安全生產(chǎn)的觀念深入人心，并落實(shí)到行動(dòng)上，從而推動(dòng)了施工過(guò)程的安全管理。
3.3 安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育及安全技術(shù)交底
在采暖管道施工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)新進(jìn)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)他們的安全意識(shí)，并通過(guò)多種檢驗(yàn)方式促進(jìn)安全意識(shí)的深化，不定期進(jìn)行安全教育的考核和安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理，并實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)機(jī)制，對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)較強(qiáng)的予以獎(jiǎng)勵(lì)，進(jìn)而促進(jìn)安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行。與此同時(shí)，鼓勵(lì)施工人員積極參與學(xué)習(xí)，不斷提高安全生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，以保證采暖管道施工過(guò)程的安全得到有效的管理。
3.4 安全生產(chǎn)工作的布置、檢查與獎(jiǎng)罰
安全生產(chǎn)工作的布置、檢查和獎(jiǎng)罰是一套整體性的措施，對(duì)于提高安全生產(chǎn)的管理效果具有重要意義。在布置生產(chǎn)工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)擬定科學(xué)合理的檢查計(jì)劃，促進(jìn)布置與檢查相協(xié)調(diào)。通常情況下，安全生產(chǎn)的檢查存在多樣化特征，定期檢查、不定期檢查以及特殊性安全大檢查都會(huì)有不同的成效，對(duì)施工人員產(chǎn)生不同的督促和激勵(lì)作用，一定程度上促進(jìn)了次阿暖管道施工過(guò)程的安全管理。
建筑暖通管道安裝企業(yè)安全檢查應(yīng)包括常規(guī)性安全檢查、定期檢查、不定期檢查和特殊性安全大檢查。建筑暖通管道施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，工序錯(cuò)綜復(fù)雜、工作面多、機(jī)具的性能和作業(yè)人員的文化素質(zhì)、技術(shù)水平各不相同，因此常規(guī)性安全檢查是做好安全工作的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，起到防微杜漸的作用。常規(guī)性安全檢查是安全員必須長(zhǎng)期執(zhí)行的工作，安全員每天必須巡查現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施必須旁站監(jiān)督、指導(dǎo)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)解決問(wèn)題。定期檢查能夠訂立明確的檢查目標(biāo)，明確必須完成的任務(wù)，逐一排查落實(shí)。不定期的檢查使企業(yè)能更好地收集每個(gè)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)信息，綜合分析，兼顧全局，掌握安全事故發(fā)生的規(guī)律，防范于未然。特殊性安全大檢查是針對(duì)特別重大的事件，對(duì)下達(dá)的安全隱患整改的事項(xiàng)的執(zhí)行情況的強(qiáng)制性檢查。
結(jié)束語(yǔ)
現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜性和特殊性，科技的發(fā)展促進(jìn)了采暖管道安裝施工技術(shù)的不斷發(fā)展，但就目前情況來(lái)看，采暖管道施工過(guò)程中不可避免的存在一定的安全隱患，對(duì)采暖管道安裝施工產(chǎn)生了重要的影響。尤其是施工質(zhì)量以及施工安全等，應(yīng)當(dāng)引起相關(guān)管理人員的重視，在對(duì)采暖管道施工的實(shí)際情況進(jìn)行準(zhǔn)確合理的分析后，采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行安全管理，從而減少施工過(guò)程中的安全隱患，保障安裝施工的穩(wěn)定有序進(jìn)行，促進(jìn)建筑行業(yè)的安全生產(chǎn)。
參考文獻(xiàn)
